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文档简介

1、煤及砰石置换充填技术在下石节煤矿实践应用【摘要】下石节煤矿在218、219综放工作面外围巷道封 闭过程中,采用煤与砰石置换充填技术,先将所需封闭的巷 道进行起底施工后进行歼石充填,然后做密闭墙进行封闭, 最后对其进行灌浆,使歼石遇水膨胀,将巷道充填严实,杜 绝老巷自燃发火。通过实践得出煤与歼石置换充填技术可用 于系统巷道封闭,可实现歼石不升井,减少歼石占地、环境 污染、地表沉陷等,实现以歼换煤、绿色开采的目标,具有 良好的应用推广前景。【关键词】煤与歼石;置换;充填技术;实践应用下石节煤矿位于铜川焦坪矿区中部,井田内可采煤层2 层,4-2#煤层为主采煤层,3#煤层为局部可采煤层。采煤方 法为走

2、向长壁综采放顶煤一次采全高,全部垮落法管理顶 板,黄泥灌浆处理采空区。主运输采用平嗣架线电机车牵引 矿车,主皮带斜井提升,辅助提升中的材料、设备采用平碉 架线电机车牵引系列矿车运输接副斜井单轨绞车串车提升, 歼石由副斜井直接提至地面二广场。辅助运输系统复杂,中 间环节多,提升时间长,运输量小,辅助运输系统能力不足。1. 工程概况下石节煤矿工作面瓦斯抽放主要以高抽巷抽放为主,由 于高抽巷布置在煤层顶板以上岩石中,出歼只能用矿车外 运,但由于外运环节多,拉运提升时间长,加之辅助运输系 统能力小,系统提升压力大,出歼难度大,严重制约高抽巷 掘进,不利于瓦斯管理工作的正常开展。我矿井下岩巷掘进 产生的

3、歼石,均提升到地面砰石山,导致地面歼山占地面积 日益增大,租地费用日渐增多,且对环境造成较大破坏。通 过实践摸索在218、219综放工作面外围巷道封闭过程中, 采用了煤与歼石置换充填技术。先将所需封闭的巷道进行起 底施工后(平均厚度2m)后,将井下岩巷(主要以高抽巷掘 进的歼石为主)掘进产生的歼石倒运至需要封闭的巷道进行 歼石充填,然后做密闭墙进行封闭,最后对其进行灌浆,使 歼石遇水膨胀,将巷道充填严实,杜绝老巷自燃发火。该技 术可广泛应用于井下作业,可实现歼石不升井、不上山,实 现以歼换煤、绿色开采的目标。可实施沿空留巷;大巷煤柱 以歼换煤等。减少了歼石占地、减少了环境污染、减少了地 表沉陷

4、、降低了吨煤成本,为矿井绿色开采提供了一种有效 的途径,具有极好的推广应用前景。2. 巷道充填体积218综放工作面外围系统需要封闭的巷道主要由218灌 浆巷(50m)、218 回顺(40m)、218 第二回风巷(100m)、218-1# 灌浆横川(80m)、216运顺(45m)、218运顺(80m); 219综 放工作面外围系统需要封闭的巷道主要由219-1#灌浆横川(30m)、219回顺外段(205m)、219灌浆巷外段(160m)、 219反平(120m)、219运顺(80m); 950消防材料库260m; 暗副斜井988横川以下报废210m等,累计1460m。为了进行 系统优化,这些巷道

5、均需要进行封闭,封闭空间体积约有 17661. 3m3左右,同时对需要封闭的煤巷巷道进行了起底(深 2m,巷宽3.75m)用歼石置换煤体,置换体积约10950m3。3. 实施现状我矿从11年3月份开始将高抽巷及岩巷掘进工作面掘 进所产生歼石,采用1t元宝车装运至218、219综放工作面 外围系统、950消防材料库及暗副斜井988横川以下报废巷 道内进行充填。充填所需歼石均为219高抽巷、2301高抽巷 (断面6. 5m2)及950轨道石门延伸(断面27. 38m2)掘进 产生的歼石。(详见附图1-2)截止今年8月底,此项工程已 顺利结束,据统计共充填歼石14265m3,合计25677吨,置 换

6、煤15330吨。4. 煤与歼石置换充填优点(1) 减少歼石井下运输距离,减少运输环节和人力投 入,缓解了辅助运输系统的压力;提高了岩巷掘进头的掘进 速率;(2)减少了歼石占地、减少了环境污染、减少了地表 沉陷、降低了吨煤成本;(3)歼石井下充填采用元宝车,减 少了井下矿车的占用率,提高了矿车的周转率;(4)砰石井 下充填,减少了中途运输及地面翻歼设备的使用,节约了电 量;(5)砰石充填后,再进行封闭,最后对其进行灌浆,使 歼石遇水膨胀,将巷道充填严实,杜绝老巷自燃发火,提高 了采区封闭效果;(6)先将所需封闭的巷道进行起底施工后, 可实现以歼换煤、绿色开采的目标。5经济效益分析5. 1创收部分

7、为提高砰石充填量,对218、219综放工作面外围系统、 950消防材料库及暗副斜井988横川以下报废巷道进行煤与 歼石置换,拉底置换煤炭体积约10950m3,合计15330吨, 按我矿地销煤平均售价470元/吨计,直接创收720. 51万元。5. 2节资增收部分按18个月的工期计算,减少歼石井下运输距离,杜 绝了歼石升井后翻歼,减少了翻歼的人力投入合计8100 t, 按矿支付的计时工费用(145元/工),共减少投入117.45万 元;砰石井下充填,减少了中途运输及地面翻歼设备的使 用,经过测算每少拉运一车可节约电量25.71度,井下歼石 充填共可节约电量66. 02万度,按矿电费收取标准(0.

8、61元 /度),共节约资金40. 27万元;歼石提升运输费用:据资 料显示,歼石运送到地面运费为3336元/吨;33x2. 5677 万吨=84. 73万元;歼石地面运输费用:根据我矿实际,歼 石地面运输费用为8.5元/吨;2. 5677万吨x8. 5元/吨 =21.82万元;歼石不上井用于充填节约费用:117. 45万元+40. 27万元+84. 73万元+21.82万元=264. 27万元;歼 石充填项目除以上项目共计减少投入的264. 27万元外,歼 石充填后,再进行封闭,提高了采区封闭效果及歼石未升井 减少了对环境的不利影响等方面所带来的安全及社会效益 是不可估量的,且缓解了我矿供车压力,为我矿歼石利用, 提供了一个新的途径。6 应用效果和推广前景通过实践摸索在218、219综放工作面外系统巷道封闭过程中,采用了煤与歼石置换充填技术。这样可以消耗我 矿岩巷掘进工作面的产生的一部分歼石,大大缓解了辅助运 输的压力。该技术可广泛应用于井下作业,可实现歼石不升 井,实现以歼换煤、绿色开采的目标。减少了歼石占地、减 少了环境污染、减少了地表沉陷、降低了吨煤成本,为矿井 绿色开采提供了一种有效的途径,具有极好的推广应用前o参考文献1 司光耀 张强绿色开采技术的研究现状j.露天采 矿技术,2009, (3): 40-44.2 公茂泉推广歼

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