昆明呈贡新城东外环中路工程和上部道路工程施工设计方案

1、呈贡新城东外环中路工程及其上部道路工程施工方案1. 工程概述1.1.编制说明编制依据 呈贡新城东外环中路工程及其上部道路工程施工招标文件。 施工图设计。 设计、施工过程中涉及的有关规、规程。 我公司现场考察所获得的调查资料。 以及我公司的施工管理水平、 技术水平、科研水平、机械设备配套能力以及资金投入能力。 市地方法规、政策。编制围呈贡新城东外环中路工程东外环大桥水下承台施工专项方案，包含水下承台开挖支护方案、承台混凝土浇筑等工序所采取工艺及辅助措施。编制原则确保水下承台施工安全、顺利，施工质量得到有效保障。编制理念 与省市市政工程建设大格局的理念相依存、相呼应； 与省市独特的自然条件和人文理

2、念相融合、相衬托； 施工与环保并行、安全与质量并重、工期与效益并举。1.2.工程概况东外环大桥中心桩号为DWHK2+890.，0大桥分为左右幅，各宽12m，桥梁全长 337m，孔跨形式为 3× 30+2×（ 4×30） m。上部构造为预应力混凝土连续梁，下部构造为板式花瓶墩，座板台，桩基础。全桥共设连续梁6 联，墩台 24 个，桩基 96 根（ 4564 延米），平均桩长 45 米，最长桩 69 米，摩擦桩。本桥 08#墩处于水库湿地中，常年水位0.51m，地下岩溶发育。在水下承台施工时必须采取相应措施， 有效隔断地表水以及地下水流入承台基坑，以确保承台基坑稳定，

3、使施工顺利进行。2. 承台施工作业主要工艺说明及要求2.1.承台施工方法及工艺承台混凝土为大体积混凝土， 施工中需采取降低混凝土入模温度、设置冷却水管和保温等措施，确保混凝土在质量。施工工艺承台施工工艺流程详见图2.1 。模板加工混凝土配置施工准备测量放样支护、开挖基底检测及处理基底检查钢筋绑扎模板安装浇筑混凝土拆 模养 护回 填制作试件模板修整基坑开挖因东外环大桥08#墩位处于白龙潭水库上游湿地水中，结合设计图纸及现场情况，拟采用拉森止水钢板桩围堰方法进行承台基坑开挖。钢板桩完成后需进行支撑安装、 抽水堵漏及承台土方开挖。 待承台混凝土浇筑完毕，基坑回填后即可拔出钢板桩。根据工程地质情况，采

4、用止水效果较好的“拉森”型钢板桩。其主要性能指标为 g=74kg/m。打桩设备采用挖掘机加装振动锤改装而成，振动锤激振力为200KN。以承台轮廓线外放 1m为钢板桩止水围堰施工轴线，打入深度 17m。具体施工流程如下：先由测量人员定出钢板桩围堰的轴线， 可每隔一定距离设置导向桩， 导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。准备桩帽及送桩：打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。单桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大。施工注意事项 :导向桩打好之后， 以槽钢焊接牢固， 确保导向桩不晃动， 以便打桩时提高精确度。线桩插打，钢板桩起吊后人力将桩插入锁口，动作缓慢，防止损坏

5、锁口，插入后可稍松吊绳，使桩凭自重滑入。钢板桩振动插打到小于设计标高40cm时，小心施工，防止超深发生。封口时，精确计算异形钢板桩的尺寸，确保止水质量。钢板桩围堰施工示意图如下：071400拉森型钢板桩拉森钢板桩咬口法施工拉森钢板桩咬口法施工示意图680 20a工字钢内支撑086282, 84拉森型钢板桩200钢板桩布置示意图钢板桩理论用量计算：钢板桩围堰周长计算： 6.8 ×4=27.2m。钢板桩根数计算：角桩采用 0.2m×0.2m，共 4 片，（ 27.2-0.4 ×4m）/0.4m=64片， 64+468 片。钢板桩重量计算： 68×17

6、5; 7485544 公斤。支撑重量计算： 2.83 ×4×27.9=318.8 公斤。按照工期要求，需同时进行5 个承台施工，则共需进场钢板桩85544×5=427.72 吨； 20a 工字钢 318.3 ×5=1.579 吨。钢板桩施工完成后，即可进行基坑开挖。基坑开挖采用人工配合机械进行，在临近钢板桩及基底30cm时，采用人工清理基坑。为防止基坑积水， 在坑底四周应挖设排水沟及集水坑，同时设置抽水泵进行抽水。凿除桩头、桩基检测桩头人工采用风镐凿除，上部采用风镐凿除，下部留有1020cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。将埋入

7、承台的桩身钢筋整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。钢筋安装承台钢筋在钢筋加工场加工成半成品， 运至现场绑扎。 承台钢筋按规进行焊接，钢筋网片之间采用架立钢筋焊接牢固，做到上下层网格对齐，层间距正确，并确保钢筋的保护层厚度。为了加快钢筋安装速度， 减少基坑暴露时间， 也可以事先在基坑外初步绑扎成形后，由汽车吊或其他吊装设备吊装入模。 墩身预埋筋预埋件按规定位置安装并牢固定位。模板安装模板全部采用钢模板， 并保证模板强度、 刚度和稳定性。 模板安装必须严格按照施工规和验标进行施工。模板拼装可利用小型吊具在基坑逐块组拚，拼接表面必须平整、支撑牢靠。支模前用全站仪测放承台四角点， 墨线弹出模板

8、的边线， 支模后用仪器复合校正。安装冷却水管及测温元件大体积混凝土承台， 由于结构截面大， 混凝土所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用， 通过安装冷却管及时将水泥水化热传导出去， 从而控制承台大体积混凝土芯部与表面、表面与外部温差，保证混凝土不因温差效应开裂。冷却循环水管采用 40mm耐腐蚀的镀锌钢管，上下层冷却水管间距及同层冷却水管间距均采用 1.0 1.5m。进出水口安设调节流量的水阀和测流量设备。冷却水管安装时， 要以钢筋骨架和支撑桁架固定牢靠， 以防混凝土灌注时水管变形及脱落而发生堵水和漏水，并做通水试验。每层循环水管被混凝土覆盖并振捣完毕， 即可在该层水管通水。 通过阀门调节

9、循环冷却水的流量。 循环冷却管排出的水在混凝土灌注未完之前， 不得排至混凝土顶面。测温设备可采用“大体积混凝土温度微机自动测试仪”， 温度传感器预先埋设在测点位置上，基础承台测点位置分承台部、薄膜下温度、大气温度、冷却水管进、出水温度设置。 测点温度、温差以及环境温度的数据与曲线用电脑打印绘制。当混凝土外温差超过控制要求时， 系统马上报警。 测温点的布置应考虑由于大体积混凝土浇筑顺序时间不一致， 应由各区域均匀布置， 核心区、中心区为重点。灌注砼混凝土浇筑采用拌和站集中拌制混凝土， 混凝土输送车运送， 混凝土泵车泵送入模，分层浇筑，插入式振捣棒振捣密实。浇筑完成后，及时覆盖浇水养生，强度达到

10、70%设计强度后，拆除模板，经监理工程师检查合格后，马上对基坑进行回填养护。混凝土分层浇筑，层厚控制在 30cm以。砼从预埋墩身钢筋浇筑，以免砼对钢管架和墩身钢筋形成偏压而产生变形； 插入式振捣器捣固密实， 一次性连续浇筑至设计标高。浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性， 发现问题及时处理。 混凝土浇筑到顶初凝后， 立即进行洒水覆盖养护， 达到规定强度后拆除模板。 其质量经监理工程师验收合格后，方可进行基坑的回填工作。因承台面积较大， 施工中采用多台布料杆分区进行， 每区按一定的厚度、 顺序和方向分层进行浇注， 相邻两区的交界处要注意振捣， 防止出现漏振。 混凝土的浇注顺序为自墩身预留钢

11、筋位置向外浇注， 主要目的是保证墩身附近处混凝土的质量，在浇注过程中要防止承台边部浮浆太多，造成表面收缩裂缝。冷却水管压浆管道压浆采用与预应力相同的真空压浆工艺。压浆泵采用连续式， 同一管道压浆应连续进行， 一次完成。压浆前用空压机吹管清除管道杂物及积水，水泥浆拌制均匀后，须经2.5mm×2.5mm的滤网过滤方可压入管道。管道出浆口出浆浓度与进浆浓度一致后，方可关闭进出口阀门封闭保压。浆体注满管道后，在0.50 0.60MPa的压力下保持 2min，以确保压入管道的浆体饱满密实; 压浆的最大压力不得超过0.60Mpa。管道压浆采用强度等级不低于42.5 级低碱硅酸盐或普通硅酸盐水泥；

12、掺入的粉煤灰、高效减水剂、 胀剂等外加剂的含量按规定执行，严禁掺入氯化物或其它有腐蚀作用的外加剂。水泥浆的水胶比不得超过0.30 ，且不得泌水，流动度应为 30-50s ，水泥浆抗压强度不得小于同级砼强度并满足图纸设计要求；压入管道的水泥浆应饱满密实，体积收缩率应小于1%。水泥浆自搅拌结束至压入管道的间隔时间，不得超过40min，管道压浆应控制在正温下施工， 并应保持无积水无结冰现象。压浆时及压浆后3 天，结构及环境温度不得低于5。冬季压浆时要采取保温措施，并掺加防冻剂。水泥浆试件的制备和组数， 由试验室按常规办理， 标准养护的试件作评定水泥浆强度之用，但检查用的强度试件必须随同梁体在同条件下

13、进行养护。大体积混凝土的温度控制工艺承台混凝土体积较大， 为防止混凝土出现温度裂缝， 施工时采用降低水泥水化热、降低混凝土入模温度、通水散热、混凝土养护、严格控制拆模时间等几方面做好混凝土温度控制工作，确保外温差控制在25以，尽量降低混凝土部温度的升降速率。混凝土配合比设计为降低水化热，同时满足混凝土防腐、耐久性、泵送的设计要求，掺加了一定量的矿物质超细粉（如优质粉煤灰等），等量取代水泥；掺入一定量的高效缓凝减水剂，改善了混凝土的和易性，减少拌合用水量，降低水灰比，同时推迟了混凝土温度峰值出现的时间，相应的提高了同龄期的容许拉应力。合理的布置散热及测温系统散热管的布置根据混凝土温度计算结果，

14、设置合理的散热管。 散热管采用耐腐蚀的镀锌钢管，与钢筋一起绑扎。 在使用前要求通水进行密闭性试验， 防止管道在焊接接头位置处漏水或阻塞。通水散热后对散热管作压浆处理。测温设备测温设备可采用“大体积混凝土温度微机自动测试仪”， 温度传感器预先埋设在测点位置上，基础承台测点位置分承台部、薄膜下温度、大气温度、冷却水管进、出水温度设置。 测点温度、温差以及环境温度的数据与曲线用电脑打印绘制。当混凝土外温差超过控制要求时， 系统马上报警。 测温点的布置应考虑由于大体积混凝土浇筑顺序时间不一致， 应由各区域均匀布置， 核心区、中心区为重点。通水散热承台基坑的顶部和底部各放置一个水箱，利用高差形成的势能完成水循环。进出水管之间用塑料管连接， 在散热管的每个出水口设置一阀门控制流量。当混凝土浇注至该层散热管标高时，即通水散热，单根散热管流量按不小于1.5m3/h控制，通水时间不小于12 天。控制砼入模温度选用放热速度较幔的胶结材料矿碴水泥，采用集料堆底部料或加凉水对骨料降温，采用井水或加冰片拌合，运输工具覆盖或遮阳等措施降低入模温度。严格控制拆模时间根据测量的混凝土部温度与外界气温的差值来