超前中空注浆锚杆首件工程施工方案

1、超前中空注浆锚杆首件工程施工方案一、工程概况明山隧道是本标段重点控制性工程， 位于岳西县河图镇明山村， 隧道位于别离式路基段， 为普通别离式隧道，洞口段最小净距 17.7m 。 左线隧道桩号为 ZK27+630ZK28+964,全长1334m ,右线隧道桩 号为 K27+627K28+943，全长1316m。隧道总体轴线方向约为 264 °，隧道最大埋深约 104m 。隧址区属于低山地貌， 地形起伏较大。 隧道范围内中线高程 390.0m 480.0m ，最大高差约 112.5m 。山体 自然坡度 2050°，植被较发育。进口均处于山前斜坡地带，山坡处 于根本稳定状态。隧道

2、进口东北侧约 70m 处有一乡村道路道路，交 通条件一般。本隧道围岩划分为V、W、皿三种围岩级别，围岩级别 低，岩石整体性差，建设条件一般。调查区域的降雨主要集中在春夏季，占全年降水的 70% 以上， 秋冬季降水很少。多年平均降水量在 1452.2mm1976-2004 年， 降水量通常由低山到中山递增。日照 2070.5 小时，无霜期 213 天。1 、水文地质条件 隧址区长江水系， 地表水经山间沟谷汇入杨岭河和崔畈河流入长 江。隧址区地下水水量较贫乏， 属水量较贫乏的层状岩类裂隙水， 含 水层岩性为元谷界河图阜组 pt3Ht 花岗片麻岩，地下水位埋深为 0-11.55m，矿化度 ，水质类型

3、为 HC03-Ca Na 型或 HCO3-Ca 型。地下水的补给方式主要为大气降水，排泄方式主要以 地下径流形式排泄， 斜坡部位以沿裂渗流形式排出地表。 地表水和地 下水对混凝土无腐蚀性，可直接用作工程用水。2、围岩级别划分 1 K27+680 K27+950 V 级长 270m ;ZK27+680 ZK27+950 V 级长 270m ，隧道洞身埋深浅，顶板硬层薄，穿越 强风化花岗片麻岩，少量中风化花岗岩片麻岩，强风化层性软，锤击 声哑，易碎，节理裂隙很发育，岩体极破碎，地下水为基岩裂隙水， 受降水补给，季节性变化较大，旱季水量贫乏， BQ=234 ，围岩综 合定为V级，整体稳定性差，易发生

4、掉块甚至坍塌现象，应加强防排 水、支护和监测。2 K27+950 K28+000 W 级长 50m ;ZK27+950 ZK28+020 W级长70m ，隧道洞身埋深2340米，顶板中风化 层厚 10-20m ，岩性坚硬，岩体较破碎；地下水为基岩裂隙水，受降 水补给，季节性变化较大，旱季水量贫乏，在雨季施工可能发生点滴 状出水。BQ=278，围岩综合定为W级，围岩自稳能力较差，无支 护时拱部可能产生小型坍塌，侧壁可能掉块，应加强防排水、支护和 监测。3K28+000 K28+840 皿级长 840m ;ZK28+020 ZK28+820 皿级长800m ，隧道洞身埋深37104米，顶板中风 化

5、层厚 20-65m ，岩质新鲜坚硬，节理裂隙较发育，岩体较完整，地 下水为基岩裂隙水，受降水补给，季节性变化较大，旱季水量贫乏， 围岩综合定为皿级，围岩自稳能力较好，无支护时拱部可能局部发生 小型掉块，侧壁根本稳定，应加强防排水、支护和监测。4 K28+840 K28+870 W 级长 30m ;ZK28+820 ZK28+860 W级长40m ，隧道洞身埋深2544米，顶板中风化 层厚 5-20m ，岩性坚硬，节理裂隙发育，岩体较破碎；地下水为基 岩裂隙水，受降水补给，季节性变化较大， 旱季水量贫乏， BQ=258 ， 围岩综合定为W级，围岩自稳能力较差，无支护时拱部可能产生小型 坍塌，侧壁

6、可能掉块，应加强防排水、支护和监测。 5K28+870 K28+943 V 级长 63m;ZK28+860 ZK28+964V 级长 84m ，隧道出口端穿越斜坡风化层，地层岩性为全、强风化花岗片麻岩，全风化层原岩结构构造已破坏，风化呈沙 土状，强风化层大局部长石、角闪石已风化蚀变，岩质软，节理裂隙 很发育，岩体极破碎。出口段埋深浅，顶板低，围岩综合定为V级， 整体稳定性差，易发生掉块甚至坍塌、冒顶现象。由于全强风化层水 稳性差， 受雨水侵泡强度降低， 洞门根底持力层的强度受水的影响较 大。首件工程概述我标段明山隧道及界牌石隧道设计 IV型衬砌辅助施工措施为 25中空注浆锚杆，单根长度 4.5

7、m，环向间距40cm，每环35根 现将明山隧道ZK26+962处一环中空注浆锚杆作为首件工程。方案 施工时间为2021年4月19日针对性的编制本方案。三、编制依据?公 路隧道设计标准?(JTG070-2004)?公路隧道施工技术标准?(JTGF60-2021 )?公路工程质量检验评定标准?(JTG F80/1-2004 )岳西至武汉高速公路安徽段第七合同段施工图第五册四、施工准备施工前要求现场人员、机械、材料到位并满足施工要求 现场人员配置：序号工种数量任务分工1现场技术负责人1负责现场技术指导2现场技术员2负责现场施工技术效劳3平安员1负责现场施工平安4工班长1负责现场施工安排5风枪工10负

8、责锚杆钻孔、注浆6钢筋工5锚杆加工现场机械设备:序号类型规格及型号数量1钢筋切割机GQ5022锚杆钻孔机KQC10063注浆机DML30-224装载机柳工15砂浆搅拌机JZW180 型16空压机22m3/min4现场材料准备：(1) 检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符(2) 根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。五、中空注浆锚杆施工中空注浆锚杆施工工艺框图5. 1锚杆制作(1) 锚杆构件在加工厂统一加工。要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物(2) 锚杆垫板采用厚6mm钢板制成，规格120 xi20mm，中 间钻孔，垫板由构件加工厂统一加工。(3) 杆体外观要求无严重锈蚀、弯

9、折。(4) 抗拉强度试验应满足验标要求。5. 2锚杆钻孔FT®LiUtrf隧道锚杆采用风动锚杆钻机成孔锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直初喷砼外表； 锚杆钻头采用40 mm,深度误差不得大于士 50mm ;成孔后采用高压风 清孔。钻孔前检查锚杆是否堵塞，钻头水孔是否有异物堵塞，假设有应 清理干净，保证杆体与钻头通畅。由于在岩层中钻进，钻头的水孔易 堵塞，因此在钻进的过程中，应放慢钻进速度，多回转，少冲击，假设 在钻孔中有水孔堵塞现象。后撤钻杆并反复扫孔，使水孔畅通，然后 慢慢钻进，直至设计深度5. 3清空钻孔内假设残存有积水、岩粉或其他杂物，会

10、影响锚固质量和阻碍 锚杆，杆体钻到设计深度后，需用水或高压风洗孔，检查钻头水孔是 否畅通。清空完毕后应立即送杆，防止时间过长照成再次堵孔。在合 格的锚孔中插入装好锚头、排气管的锚杆，安装止浆塞、垫板、螺母5.4注浆锚杆注浆安装前先做好材HfB型带徘气戸密注桀前歼施工示盧困料、机具、脚手平台和场地准备 工作，注浆材料使用普通硅酸盐 水泥，粒径小于2.5mm的砂子, 并须过筛，胶骨比1:0.5 1:1 , 水灰比0.300.45 ,砂浆标号不 小于M20。注浆料应由杆体中孔 灌入，上仰孔采用单向可直接采 用进浆管注浆。采用DML30-2型锚杆专业注浆泵。锚孔内空气由排 气管排出，当排气孔中有浆液流

11、出时结束注浆。六. 质量控制及检验6.1锚杆安装允许偏差应符合以下规定(1)锚杆孔的孔径应符合设计要求。(2 )锚杆孔的深度大于锚杆长度的10cm3 锚杆孔距允许偏差为 15cm4 锚杆插入长度不得小于设计长度的 95%5锚杆孔的方向符合设计要求，垫板与基面紧贴。6锚杆平直、无损伤，外表无裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。6.2 质量控制 1进行岗前培训，让操作者了解注意施作程序及标准。 2开工前认真进行交底。3绘制锚杆布置图，严格控制其位置。4严格控制砂浆的水灰比。5控制注浆压力和进浆量。6注浆顺序应从两端向中间注浆，交错进行防止窜孔。七、施工考前须知7.1 钻孔时，要保证孔位直顺，否那么在锚杆安

12、装时杆体不易安装到孔 底。7.2 钻孔时严格按设计深度钻孔， 在钻杆上做定位标记 ,用于控制孔深 , 钻孔过深或过浅都将影响锚固质量。7.3 杆体插入孔内长度不小于设计规定的 95% 。插入锚杆时一定要 匀速、慢慢插入，严禁使劲打击杆体。7.4 锚杆垫板安装时一定要紧贴围岩或支护面， 使锚杆能承受围岩变 形的应力。7.5 试验室按规定的频率做锚杆拉拔试验，以检验锚杆的锚固质量。八. 平安要求及措施8.1 施工期间，对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地 质地段，由专人每班检查。8.2 暂停施工时，将支护直抵开挖面。8.3 锚杆简易台架安置应稳妥。8.4 作业中如发生风、 水、输料管路堵塞或爆裂时， 依次停止风、 水、 料的输送。8.5 对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情 时，采取补救措施。当险情危急时，将人员撤出危险区。九、环境保护及文明施工9.1 建立健全管理组织机构。工地成立以工程经理为组长，各业务部 室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。9.2 加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。9.3 制定各项规章制度，并加强检查和监督。9.4 加强文