大型养路机械大修施工组织

1、目录一、 指挥部的组成及作用二、 大型养路机械的组成、编组顺序及各机械车型的技术性能参数三、 大型养路机械大修队伍人员组成及职责四、 各机组的操作人员的职责与要求五、 大修施工协调会的召开六、 机械大修队伍的安全措施七、 大修施工的防护办法八、 出车施工前的调车作业九、 大修施工中的安全生产作业十、 施工结束后线路开通的条件及慢行办法十一、 施工结束后返回驻地的调车作业及保养大型养路机械大修施工组织一、引言随着我国经济的高速发展，我国铁路也承受着超负荷的运能和运量，同时我国的大量线路已经修建、运用多年，线路道床板结、道碴不能满足现在的运输条件的要求，所以我国多数线路必须要进行道床清筛或换更换道

2、碴的作业。要对线路道床进行清筛或换碴作业采用大型养路机械是一种最经济、高效、安全的办法。采用大型养路机械进行大修作业必须要有一个良好的施工组织方案，通过我多年的工作经验，现在我谈一下我个人采用大型养路机械进行大修施工组织的一点认识。二、指挥部的组成及作用为了使大修施工工作开展有序，在大修施工组织中成立一个大修施工指挥部，其组成见表1。表1 大修施工指挥部组成人员人数主要职责指挥长1人 主要负责处理日常与车、机、供、电、辆等各配合单位的工作协调，解决现场施工出现的各种问题副指挥长2人 主要是协助指挥长处理各种工作，同时根据计划进度安排每天的施工计划，并对车辆、人员进行调配，对现场施工情况作全面了

3、解，并制定各种措施办法调度员2人 主要向下传达指挥部的施工计划及各种要求，收集现场施工情况，向调度所申报施工计划，统计收集卸碴车运转情况，确保当天作业用碴财务主管人员2人 主要负责各队伍工资奖金及各种生产资金的发放其他组成人员大型养路机械施工队队长、卸碴队队长、民工队队长、整理队队长 主要反映现场的情况有要求，接收上级下达的各项指标及要求三、大型养路机械的组成、编组顺序及各机械车型的技术性能参数大型养路机械大修作业中应包括的机械设备有：SRM-80型清筛机两台，D08-32型捣固车两台，WD-320型线路动力稳定车一台，SPZ-200型配碴整形车一台，另需要当天作业16个满碴的卸碴车，还需要宿

4、营车5个、发电车1个，材料车1个。3.1 施工作业中各机械车及卸碴车的编组各车型代号如下：清筛车分为：Q1、Q2捣固车分为：D1、D2配碴车：P1稳定车：W1卸碴车： X作业中的编组：Q1+8个XQ2+8个XD1P1D2W13.2 各机械车的性能参数3.2.1 SRM-80型全断面道碴清筛机的主要技术性能，见表2表2 SRM-80型全断面道碴清筛机的主要技术参数项目技术参数项目技术参数作业条件筛孔尺寸上85mm×85mm道床类型碎石道床中55mm×55mm环境温度-10+50下30mm×30mm线路最大坡度33最大筛分能力650立方米/h最小作业曲线半径250m整

5、机性能最小运行曲线半径180m转向架芯盘距23000mm特殊环境可在雨天和夜间及风沙环境下作业转向架轴距1830mm作业性能轮径900mm整机作业效率650立方米/h车钩中心高距轨面880mm±10mm作业速度01000m/h柴油机功率2×348kW挖掘宽度40305030mm传动形式全液压传动挖掘深度由轨顶向下1000mm最高自行速度80km/h挖掘装置形式耙链式最大构造速度100km/h挖掘装置驱动功率277kW制动方式空气制动及手制动筛分装置驱动功率43kW单机紧急制动距离80km/h速度下不大于400m筛网有效面积25平方米整机质质量88t筛网层数3层外形尺寸313

6、45×3150×4740mm3.2.2 D08-32捣固车主要技术性能参数，见表3表3 D08-32捣固车主要技术性能参数（自己列）3.2.2.1 作业条件钢轨 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m轨枕 木枕或混凝土轨枕道床 碎石道床作业线路 单线或线间距4m以上的复线与多线特殊环境 可在雨天和夜间及风沙、灰尘严重的情况下作业轨距 1435mm线路最大超高 150mm线路最大坡度 千份之33作业最小曲线半径 120m运行最小曲线半径 100m最大海拔高度 1000m环境温度 -10摄氏度+40摄氏度环境湿度 平均70%3.2.2.2 主要结构参数总长 约为24180

7、mm总高 3050mm总高 约为3285mm心盘距 11000mm转向架轴距 1500mm材料车轴至转向架中心 5800mm轮径 840mm车钩中心高 距轨面880+/-10mm车轮内侧距 1353+/-2mm空载总重 46t3.2.2.3 主要技术性能自行最高速度 双向 80km/h允许挂运速度 100km/h空气制动形式 排风制动，一次缓解，缓解时间10S作业效率 10001300m/h作业时最大起道量 150mm作业时最大拨道量 +/-150mm捣固深度 570mm（由轨顶向下）横向水平作业精度 +/-2mm纵向高低作业精度 4mm（直线10m距离两测点间高差）拨道作业精度 +/-2mm

8、（16m弦4m距离两点正矢最大差值）起道顺坡率 小于等于千份之1测量系统测量精度 1mm柴油机型号 KHDF12L413F柴油机功率 235kw3.2.3 WD-320型动力稳定车主要技术性能参数，见表4表4 WD-320型动力稳定车主要技术性能参数（自己列）3.2.2.4 作业条件线路最大超高 150mm线路最大坡度 千份之33最小曲线半径 180m最大轴重 23t最大海拔高度 1000m环境温度 -10摄氏度+40摄氏度运行最小曲线半径 100m轨距 1435mm心盘距 12000mm轴距 1500mm轮径 840mm轴重 15t3.2.2.5 传动类型及速度区间运行 夜力传动作业走行 液

9、压传动区间运行速度 80KM/H作业走行 02.5km/h连挂运行 100km/h3.2.4 SPZ-200型配碴整形车主要技术性能参数，见表5表5 SPZ-200型配碴整形车主要技术性能参数（自己列）3.2.2.6 作业条件线路最大超高 150mm线路最大坡度 千份之33海拔高度 小于等于1000m环境温度 -10摄氏度+40摄氏度最小作业曲线半径 150m3.2.2.7 作业性能最大配碴宽度 3620mm最大整形宽度 6600mm最大清扫宽度 2450mm最大作业深度（轨底面以下） 1200mm整形道床边坡 任意连续工作时间 小于等于6h作业速度 012km/h3.2.2.8 整机性能最大

10、构造速度 100km/h运行速度 80km/h最小通过曲线半径 100m柴油机型号 BF8L413FBF8L513 传动形式 全液压传动 制动形式 空气制动及手制动 整机质量 28t四、大型养路机械大修队伍人员组成及职责4.1 车队长：人员配置1人 其职责如下：4.1.1 负责全队全面的安全生产和人员管理工作，搞好班组建设，提出全队人员奖惩意见。运用现代化管理水平。作好思想政治工作，统一职工思想，搞好文明生产，安排好本队人员生活。4.1.2 负责全队施工方案部署，指挥全队连挂运行和进行施工作业并协调机组作业，及时了解掌握各机组作业情况和机械运转情况，提高作业效率，按质按量安全的完成任务，按时填

11、报有关报表。4.1.3 安排与队员机组任务时，首先布置作业要求及注意事项，强调机械作业中的行车安全和人身安全。4.1.4 严格按照施工作业标准随时检查作业后的线路质量，发现问题及时解决，并立即采取措施。机械发生故障时应积极组织排除并向有关部门和领导汇报。4.1.5 负责组织对一般事故苗头和违章违纪现象的分析坚持“三不放过”的原则并制定防范措施。4.1.6 负责机械设备的使用和保养，开展红旗设备竞赛和组织检查机械保养评比工作，开展社会主义劳动竞赛。4.1.7 负责贯彻检查监督各项规章制度的执行组织车队人员进行文化技术学习，抓好岗位练兵，提高车队人员技术业务素质。4.1.8 负责本队制定和落实好各

12、项管理规章制度。4.1.9 配合党支部抓好各项工作，支持共青团、工会开展各项活动。4.1.10 对车队各种费用严格把关，严格控制成本和消耗。4.1.11 完成段领导下达的其他临时任务。4.2 副队长：人员配置3人 其职责如下： 4.2.1 协助队长抓好全队安全生产和管理工作。4.2.2 做好现场生产作业任务的计划、统计和分析。4.2.3 负责记录、整理车队的各种台帐和归类分析。4.2.4 安排、检查和督促个车组的保养检修和抢修工作。4.2.5 负责全队的技术、安全、行车、保养、抢修等业务方面的培训安排。4.2.6 负责材料的申报审核及日常管理指导。4.2.7 协助队党支部抓好政治思想工作。4.

13、2.8 队长未在时行使队长的职责。4.2.9 组织全队积极开展各项有益的文娱活动。4.3 支部书记：人员配置1人 其职责如下： 4.3.1 全面负责党支部的工作，按照党委规定，提出党委建设的总体工作计划，指定落实办法。抓好支部班子建设，带好支部一帮人，在各项工作中发挥先锋模范作用。4.3.2 负责抓好党支部队伍建设，加强党员日常培养、管理和监督，提高党员整体素质。4.3.3 做好发展党员工作，为党组织培养，推荐优秀积习分子。把好发展党员入口关，保证新党员质量。4.3.4 结合工作实际，关心群众，联系群众实际的思想政治工作，负责安全形式教育和宣传报道工作。4.3.5 配合行政领导共同抓好安全生产

14、、综合、计生工作，参与同级行政重要问题议事决策。4.3.6 指导车间工会、团支部工作团支部结合实际形势开展健康有益的活动。4.3.7 完成段党委、行政领导部署的其他工作。4.4 记工员：人员配置1人 其职责如下： 4.4.1 负责全队后勤管理工作。4.4.2 负责全队的费用支出、监控及帐目管理。4.4.3 定期审核全队伙食的支出帐目，并负责组织本队伙食的结算和审计工作。4.4.4 严格执行段有关财务制度，报销单据必须有经手人、验收人和本部门负责人签字。4.4.5 做好现金安全工作，到银行支取2000元以上，必须有两人陪同。4.4.6 报销单据需经领导签字同意，并按财务规定进行粘贴、原始单据应保

15、持完整、整洁，方可报销。4.4.7 按段的规定时间，带齐各种报表和清算单到段办理各种报销手续。4.4.8 各种生活用品的发放和台帐管理。4.5 后勤管理人员：人员配置1人 其职责如下：4.5.1 经常对车厢电器线路进行日常检修保养，负责车厢通道、边门 和活动车厢的夜间照明，防范因照明不当引起的人身安全事故。4.5.2 负责拆、接水电和水电计量工作，负责发电机的日常保养和发电工作。4.5.3 指导和督促炊事员工作，听取职工对食堂提出的合理意见，及时进行整改。4.5.4 参与每天伙食核算，坚持帐目清楚、帐目公开、记餐准确、合理节余、经济实惠、严格控制的原则。4.5.5 了解市场行情，掌握库存情况。

16、计划采购餐料，合理使用伙食备用金，不挪用、贪污备用金。4.5.6 经常向队领导汇报水电、伙食管理情况完成队领导交办的其他任务。服从工作安排，为安全、生产服务。4.6工程技术人员：人员配置2人 其职责如下：4.6.1 负责车队的有关技术工作督促机组进行保养，检查保养质量，协助队长、副队长安排好施工作业和设备检修保养工作。负责车队的配件、材料、工机具管理，保证大机施工使用的材料配件。4.6.2 建立材料配件管理制度，建立材料车配件库存台帐和配件卡片，每月清点一次随车配件，做好帐、卡、物相符。4.6.3 负责车队施工过程中的技术工作，掌握设备状态，对机组进行设备交底，并检查各项技术标准执行的情况；负

17、责对本队机组日常故障处理及设备状态性能跟踪；负责设备的故障处理台帐的归整。4.6.4 督促各车长做好日常保养和定期检修，并负责对各车运行日志、检查日志、设备动态日志的检查。4.6.5 负责机械使用日志、故障记录的表格的填写情况；负责保管各种设备的台帐和报表及线路维修资料的收集管理工作，制定设备故障时的应急处理措施及练兵。4.6.6 负责各车、工班工具的管理和抽查。4.6.7 协助段技术室做好各车的管理工作。4.6.8 负责对计量、节能、环保、合理化建议、技术创新的申报和组织工作。4.6.9 协助材料员做好材料的计划、领取发放和配件更换的审核工作。4.6.10 负责全队职工临工的业务、技术培训、

18、技能考核。4.7 联络员：人员配置2人 其职责如下：4.7.1 具有强烈的工作责任感4.7.2 按时申报施工计划，及时准备向单位调度汇报施工作业情况和有关工作事项。4.7.3 及时正确地将本队的施工作业计划（调度所批准）及配合事项通知各有关配合单位调度。4.7.4 按规定在作业前到车站运转室办理申请封锁手续或行车运行计划，并做到对封锁命令的第一层把关。监守岗位，不串岗离职。4.7.5 长途挂运时，负责沿途的联系工作。4.7.6 现场检修保养时，负责安全防护。4.7.7 完成段、队交给的其他任务。4.8 材料员：人员配置1人 其职责如下：4.8.1 件材料管理制度，按规定建立库存、台帐、配件卡片

19、，做到帐、卡、物相符；4.8.2 责车队的材料、配件、工机具的管理，确保大型机械正常的设备维修；4.8.3 做到支取手续齐全，物、帐、卡一致；4.8.4 保配件分类存放，防护措施齐备，规范明了，贵重配件重点保护避免损坏；4.8.5 月必须做好材料的消耗统计，发放材料按规定填写小票，定期将月度、季度、年度报表上交材料室；4.8.6 加强材料管理，确保各种油料油脂不渗水、不混杂、不污染、不变质，油耗统计准确计量；4.8.7 责车队用燃油的有关手续和押运；4.8.8 责办理车队用燃油的有关手续和押运；4.8.9 助后勤的各项工作；4.8.10 责车队材料计划的编制、汇总、消耗分析和定期领取；4.8.

20、11 责对材料车的放火、防盗、防爆等安全；4.8.12 成段和队的其他工作。4.9 司机：人员配置1人 其职责如下：4.9.1 服从命令听指挥，积极主动，努力完成队领导交予的各项派车任务。4.9.2 严守交通规则，服从交通指挥，遵守各项操作规程，确保行车安全。不开英雄车，不开赌气车，不酒后开车。4.9.3 人怎做好车辆的日常保养，经常保持车辆的良好技术状态和车容整洁。保证车辆的完好率达95%。4.9.4 做好 行车前的准备工作，不带故障出车。明确任务，线路运送物资 ，做好货物捆扎检查，行车途中随时作好特殊情况处置，回段及时汇报情况。4.9.5 严守党纪国法，杜绝各种违法乱纪行为，严禁私自开车干

21、私活。4.9.6 积极参见 交通公安、地区组织的活动。加强学习提高驾驶员的业务技术水平。4.9.7 严格执行派车任务。4.9.8 积极完成队领导下达的其他任务。4.10 安全员（兼职）1人 其职责如下：协助队长抓好安全生产，保证安全生产的正常进行，确保职工的人生安全。4.10.1 坚持“预防为主，防治结合”的原则，当好安全参谋，抓好安全生产。4.10.2 在施工前点名时对安全主要事项进行补充。4.10.3 按照当月生产计划，定期遵章守纪情况，防止违章违纪的发生。4.10.4 经常深入车组检查神杯，对作业隐患及时提出整改意见和建议。4.10.5 制定段安全生产的制度、规章并监督落实。总结安全生产

22、经验和队安全胜中的好人好事提出表扬和奖励。4.10.6 建立各种台帐，定期份线圈生产情况，及时填报安全月报。4.10.7 参加行车事故和严重苗头分析会，提出分析处理报告及时处罚建议。4.10.8 完成队领导临时指派的工作。4.11 车长其人员配置如下： 捣固车每台车正、副车长各一人稳定车正、副车长各一人清筛车每台车正、副车长各一人配碴车正、副车长各一人 车长的职责如下： 4.11.1 认真传达上级的有关文件、指示、命令。4.11.2 抓好班组安全生产，贯彻落实 有关安全生产的文件、指示、命令和规章制度，经常开展安全教育和安全分析，制定班组安全生产措施，防止行车、人身和设备火灾事故的发生。4.1

23、1.3 组织开展职工的政治、文化、技术业务学习，不断提高全体员工的素质。4.11.4 抓好资料管理，建立健全班组生产计划，安全生产工作质量。设备维修保养，工具台帐、油料消耗分工负责，上报认真填写，定期上报，妥善管理。4.11.5 在车队长领导下负责机械的原理使用保养与维修工作的实施。4.11.6 按作业命令向本机各岗位布置任务，并 检查各岗位工作完成情况。4.11.7 施工作业时带领本机组人员严格执行操作规程及各项规章制度，负责本机组人身与机械施工作业及行车安全。4.11.8 机械运行前负责对机械进行认真检查，尤其对制动系统和走行系统、转向架、安全锁定装置等，发现问题及时向车队长汇报。4.11

24、.9 作业完毕返回停留点，带领机组人员对机械车按保养细则进行保养，检查并做好防溜措施。4.11.10 按时做好机械设备的日常定期对策性及长期停运保养工作。4.11.11 完成领导交办的其他工作。4.12 炊事员：人员配置3人 其职责如下：4.12.1 工作积极主动，服从安排，吃苦耐劳。炊事员之间要团结协作，既分工又合作，遵守队内规章制度。4.12.2 讲究卫生，做到“三勤”“两不”既勤洗手、洗澡、洗衣，不留长发和长指甲。4.12.3 搞好餐具，厨房和餐厅卫生，做到餐具每天都要进行高温消毒，地面每天清洁，灶台、墙面无油污、油迹。4.12.4 掌握就餐人数，计划配置餐料，不浪费餐料。了解职工饮食习

25、惯，合理制作饭菜品种，虚心听取职工提出的具体意见。4.12.5 负责餐车的上水、关水和油箱加油工作，做到安全操作，以防人身安全事故发生。4.13 各机械车操作人员配备4.13.1 清筛车操作人员配备包含：正、副车长两人，操作人员6人，合计8名工作人员。4.13.2 捣固车操作人员配备包含：正、副车长两人，操作人员5人，合计7名工作人员。4.13.3 稳定车操作人员配备包含：正、副车长两人，操作人员2人，合计4名工作人员。4.13.4 配碴整形车操作人员包含：正、副车长两人，操作人员2人，合计4名工作人员。综上所述，成立一个大修队伍，包括管理干部、操作人员、后勤工作人员约需要55名工作人员。五、

26、各机组的操作人员的职责与要求5.1 操作人员的职责操作人员的基本职责是使用大型养路机械完成线路的大修作业，确保行车安全和施工质量，并维护机械高备的完好，操作人员的具体职责如下：5.1.1 认真执行各项规章制度坚决服从命令，遵守劳动纪律。5.1.2 努力学习，认真钻研业务，不断提高政治思想觉悟和技术业务水平。5.1.3 牢固树立安全第一的思想，坚决反对违章作业，积极防止事故的发生。5.1.4 学习、运用先进技术和先进经验，改进作业方法，按质量标准良好地完成施工任务。5.1.5 爱护机机械设备，做好清筛机的检查保养工作，保证设备经常处于良好状态。5.1.6 对大型养机械发生的故障要积极进行修复，减

27、少因设备不良对施工生产的影响，提高设备利用率。5.1.7 针对设备存在的不良处所进行技术攻关，完善设备的性能，并充分发挥大型养路机械的效能。5.2 操作人员的要求 大型养路机械是集机、电、液、气等技术于一体，具有技术新颖、结构合理、操作控制简单且安全可靠等特点。但要掌握和使用好大型养路机械是有相当难度的，且操作人员在完成生产任务的同时，还必须承担设备的维护工作，这就要求他们具有较高的综合素质和良好的工作态度。所以对操作人员的基本要求如下：5.2.1 必须政治思想好，有良好的职业道德，责任心强，能自觉遵守劳动纪律，身体健康，具备中技或高中以上文化水平。5.2.2 经过专门技术培训，其安全知识、技

28、术理论、实作技能考试必须合格。5.2.3 熟悉铁路“技规”、“事规”、“行规”中的有关规定，保证行车安全。5.2.4 熟知大型养路机械各组成部分的构造与作用，熟练掌握大型养路机械的操作使用。5.2.5 熟悉“大型养路机械使用管理规则”、“铁路线路维修规则”及作业标准，保证施工的质量要求。5.2.6 认真掌握检修规则，对大型养路机械进行正确的检查、保养和维修。六、大修施工协调会的召开为了保证我们在大修施工中各单位人员配合到位，我们必须要上级部门（工务处）组织开展一个安全协调会议。协调会议内容包括以下几点：6.1 施工任务在协调会议上要明确这次施工的具体地点、总里程、作业方式等。6.2 作业机械及

29、机组编制明确各作业车组的编制。6.3 施工机组走向安排6.4 施工控制办法6.4.1 施工条件6.4.1.1 大机作业结合所在线“天窗”时间实施，每次封锁时间不少于180分钟。高温季节，给点避开高温时间（10:0017:00），大机大修施工，封锁前后均需限速45km/h。6.4.1.2 大机机组施工时，机组停靠站提供车辆存放股道，要求存车股道长度满足设备存放和检修移动需要，并方便接水电、生产联系电话和机械车上油，同时必须要有多股道方便调车。6.4.1.3 大机作业地段要求距钢轨头外侧1米以内，距枕木底150毫米以内及枕木盒内所有工务、电务、供电、车辆、水电等设施及障碍物，应在施工前拆除或防护好

30、，在施工后及时恢复，不得影响正常使用。6.4.2 施工计划 6.4.2.1 机械段负责提报月度施工计划。经运输处审核后，形成月度方案。6.4.2.2 机械段负责申报各作业机组的日施工计划，并根据集团调度批准的计划，电话通知各有关施工配合单位调度。6.4.2.3 作业机组需要工地转移时，机械段段调度提出书面申请挂运计划，请集团调度给予安排。6.4.3 施工联系6.4.3.1 机械段各车队配备1名驻站联络员，负责机组施工要消点工作和日施工计划的联系工作。6.4.3.2 机械段各机组施工的具体封锁时间以调度所命令为准。车队联络员及时上车站信号楼申请办理有关要点手续，施工完毕，按规定办理线路开通手续。

31、6.4.3.3 车务段派一名熟悉行车业务的干部联系和协调，共同把好大型机械的进、出站及行车安全关。6.5 施工要求6.5.1 施工质量要求机械施工作业后，线路几何尺寸应达到铁路线路大修规则规定的要求，经工务施工质量验收人员验收签认。6.5.2 施工设备要求机械段各车队做好设备的维修保养工作，使设备经常处于良好状态,为按计划完成施工任务提供可靠设备保障。6.5.3 施工正点要求机械段严格按照封锁命令施工，保证正点开通。6.6 施工配合事项6.6.1 工务段的配合工作6.6.1.1 作业机组施工期间，安排一名主任领工员或胜任该项工作的人员随车协调联系，提供详细准确施工技术资料，安排足够的人员配合作

32、业，并按照部正线大修标准验收和签认。6.6.1.2 按日施工计划拆除所有需要线路捣固作业地段的道口报警感应器磁头、伤损轨保护器、轨距杆等；拆除超过轨底宽的异型接头垫板，并拧紧螺栓，作业后及时恢复。6.6.1.3 线路捣固地段，在枕木上用油漆标注曲线ZH、HY、YH、HZ四个点及钢轨接头的准确位置。 6.6.1.4 如机械发生故障，无法恢复线路时，协助作好起、拨道顺坡工作。在线路和道岔捣固作业中，对于不能机械捣固的地段和渡线，安排足够的人工在封锁时间内进行起、拨、捣作业，确保行车安全。6.6.2 车务段及车站配合工作车站凭机械段驻站联络员在行车设备登记薄内登记封锁或开通线路的书面资料，作为向调度

33、所申请或开通线路的依据，其它任何形式的申请均视为无效。线路开通后，及时帮助联系调度所尽快将作业车放回车队停靠站。6.6.3 电务段配合工作为了确保大机施工不影响电务设备的安全运用，在作业前需要电务安排人员处理好连接线、引入线，线路转辙机防尘盖和其它有碍大型机械作业的电务设施，施工时，派足够的人员携带所需材料、工具随车配合作业。每次施工完毕后，电务配合人员必须在运统-46签认。6.6.4 供电段配合工作6.6.4.1 根据机械段的施工计划，供电段安排人员对影响大机施工的设备在施工前拆除，施工后及时恢复，并根据工务段提供的起道量、曲线超高调整量调整接触网。接触网的吸上线因焊接的原因，大机捣固施工时

34、，派人员到现场做好防护和监控。6.6.4.2 在机械段机组转移停靠站时，及时安排水电工作人员帮助做好大机维修机组接水、接电工作（属车务或工务管理的水源，则由车务或工务帮忙做好接水工作）。6.6.5 车辆段配合工作6.6.5.1 向广州工务机械段提供红外线或其他车辆检测设备地段准确书面资料，安排人员在枕木头上作好标记。根据施工计划，施工时派人到现场拆除或监护，在施工完毕后对红外线设备应及时进行恢复和调整，不影响正常使用。6.6.5.2 大型机组长途挂运和工地转移时，安排列检人员对大型机组走行部分进行安全检查。 由于大机作业时间长，工作量大，配合部门人员多，各部门要高度重视，严格落实各项安全规章制

35、度，确保行车、设备和施工安全。七、机械大修队伍的安全措施7.1 长途挂运安全措施7.1.1 一切行动听指挥，服从安排，认真执行各项规章制度。7.1.2 长途挂运前，各车组要对机械车的轮对、闸瓦、制动梁、车钩以及齿轮箱油位、驱动离合器手柄位置、各气锁、起拨道装置、捣固装置等重要部位都必须认真检查，并做好记录，需加固捆扎的部位，都必须加固捆。7.1.3 各传动轴必须认真检查。7.1.4 为了保证作业精度，各电子摆须用固定螺栓定位。7.1.5 挂运途中各车组要采取听、看、判的好方法，发现问题立即向有关负责人汇报或采取紧急措施处理。7.1.6 各车组押车人员由车长统一安排好班次，轮班上车，须集中精力，

36、坚守岗位，严禁打瞌睡，列车停靠站时应下车进行检查。7.1.7 车队停靠大编组站时，人员不得随意走开以免漏乘。7.2 施工作业安全措施7.2.1 车站联络员应与公务段联络员经常保持联系，提前一天报施工计划，施工前和施工后都必须在行车设备登记本内认真填写申请封锁施工或开通线路的书面资料，必须要求车站值班员签认。同时要认真检阅调度员命令，确认无误后方可通知施工领导人准备动车。7.2.2 牵引主机车长在动车前试风、试闸，凭调度命令、车站外勤值班员发车信号及施工领导人指挥方可动车。7.2.3 运行时必须认真了望，确认信号，控制车速，严格执行呼唤应答制度，确保行车和人身安全。7.2.4 在检修保养机械车时

37、，各车长应对传动、走行、制动、安全悬挂装置，齿轮箱油位关键部位定期进行仔细检查，并做好记录。7.2.5 施工作业时，要精心操作，严禁离岗、串岗，各岗位都要密切监视机械和仪表的情况，发现异常立即停机进行处理。7.2.6 作业完毕后的顺坡，由工务段检查验收人员确认线路无问题后方可收车。7.2.7 在夜间作业时，各机械车人员必须要勤于检查作业车的照明设备，保证照明的正常使用。7.2.8 车长及车组人员应密切注视当天作业机械车的动态，积极搞好当天的保养工作。7.2.9 车组人员搞保养时，要指定好专人搞好防护、了望，以防邻线来车，邻线有车通过时机械车不得动车。7.2.10 本队机组两头，打好防护牌。机械

38、车的防护措施由车长指定的专人负责。（安装铁鞋、拧紧手制动）7.2.11 严禁穿拖鞋、酒后上岗。7.2.12 在车底检修车辆时，必须在车辆两头安上止轮器，防止车辆溜动伤人。7.2.13 施工作业时严禁坐卧钢轨。7.2.14 运行时，随车人员必须要站稳扶牢，并将安全杆放好。7.2.15 在无缝线路地段施工时，应注意测量轨温。作业中一旦发现线路胀轨迹象，应立即停止作业，待工务段处理后再安全退出胀轨现场。7.3 电气化区段施工安全措施7.3.1 在前行电气化区段施工前，要组织所有机组人员和参加作业人员认真学习电气区段施工安全常识。任何人员在接触网未停电或未接地的情况下，禁止到车顶上进行任何作业，所携带

39、的物件和工具的最顶端距接触网带电部份不得小于2米。7.3.2 进入电气化区段时，严禁在接触网及其支柱上挂绳索或衣物，严禁在支柱上攀登或在支柱旁休息。一旦发现接触网导线断落，所有人员要撤离其10米以外，并加以防护，立即通知有关部门派人处理。当导线落地处距离作业人员不足10米时，为避免跨步电压，应双脚并拢或单脚跳跃，脱离危险区。7.3.3 当作业或检修设备需要接触网停电时，施工负责人应提前两天向供电调度提出停电申请，在停电作业时应服从接触网工的安全指导。7.3.4 在电气化区段，机组各车及各种附属车辆加设“有电危险，禁止攀登”的明显警告标志。7.4 加强安全管理提高质量意识7.4.1 为了全年实现

40、“五消灭”，保证我队安全生产的良好势头，我队有兼职安全员一名，负责协助队长抓好安全生产工作，并做好安全的全员宣传工作，对一但出现的事故苗头及安全隐患提出分析意见并做出处理。7.4.2 由于人员的调整，我队人员弱显不足，全队必须克服一切困难，保证生产的有序进行。全队职工必须互帮互学，加强业务学习与技术练兵，能在施工作业中发挥精干作用。7.4.3 全员学习大机管规与大机作用验收考核办法，树立广大职工的质量意识，提高业务水平。7.4.4 继续组织大家对技规全面的学习，并在施工作业中严格按照规程办理。7.4.5 加强对现场突发故障应急处理的业务练兵，由技术员带头，工作经验丰富的师傅演练，做到临危不惧，

41、以最好的办法最快的速度对突发故障做出处理。7.4.6 各车长必须对车况心中有数，病车不能上路，以防患与未然，杜绝一切事故的发生。7.4.7 在作业过程中，实行“记名修”制度，对维修后的线路出现动态验收失格地段，责任落实到各车组、个岗位。7.5 精神文明注意事项7.5.1 全队职工必须提高警惕，防止机械车被损及车上备品被盗。7.5.2 严禁黄、赌、毒。7.5.3 严禁向外单位或个人索要钱财。7.5.4 严禁做损坏我段声誉和违法 违纪的事。7.5.5 与停靠站搞好关系，不得乱丢、乱吐。搞好车队周边卫生。7.5.6 全体施工人员要精诚团结，做到互帮、 互学、互谅：严禁打架斗殴。 八、大修施工的防护办

42、法施工防护，是现场作业中的一个关键环节，是确保既有线行车安全和施工安全的重要手段。使用大型养路机械对线路进行大修作业时，由于施工现场作业点多、施工距离长、人员密集，加之近年来提速工作的不断进行，邻线列车通过速度快，给人身、机械设备安全带来极大隐患，故大修施工中的防护工作尤为重要。 为加强现场施工管理，严格标准化作业程序，有效地保证安全，提高作业质量，防止事故的发生，必须要有一套良好大修施工安防护体系。8.1 防护员的基本条件与职责8.1.1 防护员的基本条件8.1.1.1 防护员必须由铁路正式职工组织纪律性强、身体健康、视力和听力良好、说话吐词清楚、能作正确记录的人员担任。8.1.1.2 防护

43、员必须具有高度的事业心和责任感，应具备担任防护员的基本知识和技能，熟悉铁路行车的有关规制度和施工作业情况。8.1.1.3 防护员必须经过段教育、安全管理部门进行有关规章业务、本职工作基本技能和技术安全规则培训考试合格，并取得上岗作业合格证书方可上岗。禁止指派未经过安全业务培训，未取得上岗合格证的职工担任安全防护工作。8.1.1.4 施工安全防护员由段（队）领导依照有关基本条件批准的职工担任。一经派定后就不得任意调换。8.1.2 防护员的工作职责8.1.2.1 防护员在收到驻站联络员发出的列车预报、确保或发现邻线来车时，要立即通知作业负责人或邻线作业地点的防护员，同时应加强警戒，监视来车。8.1

44、.2.2 防护员必须坚守岗位，如因事暂时离开时应有人代替，不得擅自离岗。8.1.2.3 防护用通信设备必须妥善保管，经常检查试用，保证在使用时性能良好。8.1.2.4 施工中，如遇本线有列车开来时，防护员应立即向列车显示停车手信号，使列车停车。8.1.2.5 与驻站联络员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，并及时记录通话内容，同时加强了望，及时通知作业人员下道避车。8.2 防护距离有关具体要求根据修改后技规第189条和第291条由列车在任何线路坡道上的紧急制动距离决定，各种列车运行速度下的防护（制动）距离为：8.2.1 运行速度不超过90km/h的快运货物列车为800m；8.2.2 运行速

45、度90km/h以上至120km/h的快运货物列车为1100m；8.2.3 运行速度不超过120km/h的旅客列车为800m；8.2.4 运行速度120km/h以上至140km/h的旅客列车为1100m；8.2.5 运行速度140km/h以上至160km/h的旅客列车为1400m；8.2.6 运行速度160km/h以上至200km/h的旅客列车为2000m。8.3 大修作业具体防护办法8.3.1 慢行防护8.3.1.1 开槽期间慢行防护8.3.1.1.1 负责地面施工的队长指派2名防护人员带齐防护用品根据当日开槽工作的地段分别依照规定设置移动减速信号进行防护。移动减速信号牌的设置要做到设置及时、

46、位置准确、标志清楚。8.3.1.1.2 遇本（邻）线来车时，远端防护员及时将来车信息传达至作业地段防护员。8.3.1.1.3 巡检人员在要求列车慢行地段正确设置测速仪，认真记录列车通过慢行地段的速度，如发现超速现象，及时用对讲机呼唤或用展开的黄色信号旗下压数次，要求列车减速至规定速成度并向有关部门报告。8.3.1.1.4 在慢行地段，列车临近时，防护人员应站在来车一端的左侧路肩上，展开黄色旗（夜间为黄色灯光），立岗接车，显示慢行信号。8.3.1.2 阶梯提速地段慢行防护8.3.1.2.1 必须保证在当日大修地段设置一台测速仪。测速仪设置在慢行地点标处，巡检人员要认真观察，详细记录，发现超速现象，及时向有关部门报告。8.3.1.2.2 区间阶梯提速地段，需限速运行的地段均应设置慢行牌。慢行牌的设置根据不同的施工情况，分别依照安规第2.2.9条第2、4项、第2.2.10条第1、2项设置。8.3.2 大修作业时的防护8.3.2.1 远端防护8.3.2.1.1 远端防护员带齐防护用品提前到达施工防护地点。在接到施工负责人及封锁命令下达的通知后，依照 “开槽期间慢行防护”中的规定设置移动减速信号及作业标的办法进行防护。8.3.2.1.2 远端防护员依照安规第2.2