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1、会计学1曲柄连杆机构的构造与原理曲柄连杆机构的构造与原理导入新课新课讲授巩固练习尾页第1页/共17页功 用组 成工作条件受力情况 工作原理返回第2页/共17页大家回忆我们汽车的心脏发动机有几部分组成？两大机构五大系统继续返回曲柄连杆机构、配气机构燃油供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、启动系统第3页/共17页思考：对发动机而言，曲柄连杆机构的作用是什么呢？ 还有曲柄连杆机构有哪几部分组成呢？返回第4页/共17页1、把热能转换成机械能，活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动。2、活塞上的气压力经连杆传给曲轴，对外输出功率。返回第5页/共17页机 体 组活塞连杆组曲轴飞轮组返回第6页/共17页返回

2、油底壳气缸体气缸垫汽缸盖第7页/共17页返回活塞活塞销活塞环连杆第8页/共17页返回飞轮曲轴扭转减震器第9页/共17页返回1、热负荷2、机械负荷3、发动机的最高压力为59MPa，轿车转速为40006000r/min，惯性力与气压力相当大。总结：高温、高压、高速、有化学腐蚀第10页/共17页返回气体作用力、 往复惯性力、离心力、摩擦力、外界阻力第11页/共17页返回作功行程压缩行程第12页/共17页返回活塞上半行程的惯性力和离心力活塞下半行程的惯性力和离心力第13页/共17页1、曲柄连杆机构由（ ）（ ）（ ） 组成2、曲柄连杆机构的功用是把（ ）转化（ ）；活塞的往复运动变成（ ）3、机体组由（ ）（ ）（ ）（ ）组成4、活塞连杆组由（ ）（ ）（ ）（ ）组成5、曲轴飞轮组由（ ）（ ）（ ）组成继续 机体组机体组 活塞连杆组活塞连杆组 曲轴飞轮组曲轴飞轮组 热能热能 机械能机械能 曲轴的旋转运动曲轴的旋转运动汽缸盖汽缸盖 气缸垫气缸垫 气缸体气缸体 油底壳油底壳活塞活塞 活塞环活塞环 活塞销活塞销 连杆连杆曲轴曲轴 飞轮飞轮 扭转减震器扭转减震器6、曲柄连杆机构的的工作原理？第14页/共17页课后作业：1、简述曲柄连杆机构的功用？2、简

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