上车前绕车转一圈

1、.上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星 期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。2、点火步骤拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到n档后停 6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑 系统，然后继续转动钥匙到川档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢 抬离合、加油、出发。3、开车先热车电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3 小时，发动机点着火后，怠速 10秒以上，转速表下降到 1000 左右，再发车。北 方严寒天气适当延长怠速热车时间。4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机 的负

2、荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档 起步。5、平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器 时，抬到 “联动点 ”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有 向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园 心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立 刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！7、带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制 两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的

3、 辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时， 再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一 下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦 发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。10、公交车站有危险公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公 交出站时不打转向灯，突然上路。11、前车突然让路有危险正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急

4、情况。12、不要靠近路边停着的汽车停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持 一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。13、向路的中间靠在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中 间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定 要保持安全距离！14、超车减档提速行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速 超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力， 实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。15、不能超车的 5 个地方在非高速公路上行驶时：弯道不能超车，坡路不能超车，过桥不

5、 能超车，前方有路口、道口不能超车，对面200米以内来车不能超车。16、不要跟车的 4 个地方不要跟在外地车后面，突然停车问路，不要跟在长客车后面，突然 停车捡人，不要跟在出租车后面，突然招手急停，不要跟在大货车后 面。突然警察叫停。17、过路口一定要减速观察 过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看过央 视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！18、路口左转绕大弯汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去， 占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险！19、过弯道规则 进弯道前先减速，弯

6、道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。20、谨慎鸣笛突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路 的时候。应该减速慢行或停车等待。21、看不见就鸣笛行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高 墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要 打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车！22、高速紧急，只踩刹车高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情 况，用习惯手法打方向盘，相当危险！所以，高速行驶中突发紧急情况， 宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。23、高速公路的积水大

7、雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保 持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作！24、下坡带档下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损 坏、失效。应该事先选挂低速档 3档或 2档，限制速度下坡。25、延时熄火汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对 发动机有伤害。正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。26、方向盘锁死方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向 盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥 匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。27、拉高转速发

8、动机是按照较高转速设计出来的，如果长时间低速工作，会造成燃烧 不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高转 速，让高温烧掉积炭。2010-3-28 23:03? 回复? 龙城儿女3楼Bai溢贴吧二、停车技巧停车有技术，也有艺术。1、停车的基本原则停车要考虑自己进出方是水没有伤痕?308位粉丝?便，还要考虑别人进出方 便，更要考虑可能发生的意 外情况。2、等信号停车一分钟以上的等信号停 车，应该熄火，符合节油、 环保。一分钟以内等信号停 车，可以不熄火、空挡、拉 手刹，但是千万不能带档。3、路边暂停要打转向灯在路边暂时停车时，一定 要提前打开转向灯，并且观 察后视镜，确定没车、

9、没行 人时再靠停。停车地点必须 是允许停车的，又不影响其 他车辆和行人通行。4、路边起步要打转向灯靠路边暂停后又要开车 时，要全面观察路况。不仅 看后视镜，还要转过头看。 一切正常后，打开转向灯， 鸣笛、上路。5、路上暂停别跟前车太近 堵车或等信号灯停车时， 至少要留出可以一把掰出去 的距离，以防前车故障，自 己也被夹在中间出不来。6、车头朝外 无论在哪里停车，尽量车 头朝外停，一是走的时候方 便，二是有防盗功能。偷车 贼如果只有偷一辆车的机会 时，偷车头朝里的。7、车停明处 走亲访友夜晚临时停车， 要选明亮、宽敞、无障碍、 视距远的地方停，千万不要 往阴暗的角落里藏。长时间 或整夜停车一定进

10、车场。8、高楼窗下不安全 有人从楼上往下倒垃圾、 摔瓶子，刮大风时楼上花 盆、广告架会掉下来，停车 要离开这些危险区，比如停 在没有窗户的楼堵头山墙下 边。9、车里别放什么东西 车内物品收藏好，从车外 能窥见的部位不能有他人感 兴趣的东西。放了一个空皮 包，可能被砸碎风档玻璃！10、路边顺向停车技巧 路边顺向只有一个车位 时，只能选择倒车入位。方 法：向前开，让自己的车尾 与前车尾对齐。两车相距 1 米，停车。原地往右打足方 向盘，成 45°角慢退。当自 己车头与前车车尾成一直线 时，迅速将方向盘向反方向 打足，慢退，车就基本能停 好了。11、路边横向停车技巧 车向前开到自己的车尾与

11、 右边汽车车头的右侧成一直 线，两车相距 1.5 米。原地 向右打足方向盘，慢退。当 车尾进入档口后，快速回正 方向盘，并且迅速观察左右 两个后视镜，调整车的左右 距离。以两侧的车或地面划 线为参照，摆正方向，退到 停车位。（ “打足方向 ”，是 最大量的意思。液压助力打 到底的时间不要超过 15 秒。平时一般用不了这么长 时间，如果打到底用的时间 长了，可往回带一点，然后 再打，反复操作。）12、停车场内停车 停车场内往往是倒车入 位，车头朝外。13、高速公路停车 特殊情况下需要停车，要 停在最右侧应急车道内 , 并 开双闪灯， 三角牌放在车后 150 到 200 米处，一定不要 偷懒， 5

12、0 米以内等于没放。 如果前方有情况需要排队停 车时 , 所有人员要暂时离开 车辆，撤到护栏以外，以防 后面来车追尾。14、上坡路边停车 如果路边有路沿，将车驶 近路沿，前轮向左打一定角 度，停车、熄火、挂 1 挡、 拉紧手刹。让右前轮后部接 近或紧靠路沿，防止汽车沿 坡倒滑。如果路边没有路沿，将前 轮向右打一个比较大的角 度，避免汽车沿坡倒滑后驶 入道路中央。如果路边有可 用的砖石，检过来塞上。离 开时别忘了送回原处。15、下坡路边停车如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定 角度，让右前轮前部接近或 紧靠路沿，防止汽车沿坡顺 滑。然后停车、熄火、挂倒 档，拉紧手刹。如果路边没有路沿，

13、将前 轮向右打一个比较大的角 度，避免汽车沿坡顺滑后驶 入道路中央。如果路边有可 用的砖石，检过来塞上。离 开时别忘了送回原处。龙城儿女2010-3-28 23:04? 回复Bai汕应三、使用车灯技巧汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化 的。无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是 易损件，应有备件，随时更换。是水没有伤痕308位粉丝1、夜行照明灯，俗称 "大灯"大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近 光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者 超车时，交替变换远近光来提示。2、夜行示宽灯，俗称 "

14、小灯"用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人 看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小 灯，包括下雨天。3、转向灯应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾 随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。在 红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长 时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯， 跟在后面的司机晃得心烦。4、刹车灯刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造 成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大 许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时 间点亮，影响使用寿命，浪费电。5、

15、雾灯 可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相 避让，安全会车。所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用 小灯取代。雾灯的功率通常为 55W/ 盏，与大灯相似，但散热 空间远不如大灯。所以，停车后一定立刻关闭，防止过热， 烤坏灯罩。四、省油技巧1、控制最佳转速 行驶中，一般电喷车的发动机转数在22002500 左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500 左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转 速增加无效油耗，也伤发动机。2、保持最佳车速 最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速 6080公里，中排量车是 80-100公里 0。3、控

16、制换档转速 换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500 多一点。如果低于 2000 转时换档，换档后速度还要往 下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。4、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿 急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值 得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持 中速、匀速行驶，安全省油。5、不要狠刹车 如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不 是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越 狠，浪费的越多。6、走好路，走车少的路 如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而 很大，

17、还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。7、满胎压 确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油 量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季 为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨 胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10。8、半箱油 减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在 市内跑近道，这就是 “油耗油”！考虑到汽油泵装在油箱里， 靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同 时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。五、雪天驾驶技巧北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动 困难；二是路面滑，方向和刹车易失控。气温在-20 °

18、左右发动露天停放的电喷汽车，没有遇到过困难，但是接近-30C,常常发动不起来，特别是电瓶电不足的时候。2010-3-28 23:04? 回复? 龙城儿女Bai螢咖诫5楼1、上车前清霜雪上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清 理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看 防冻液、机油、轮胎。是水没有伤痕308位粉丝2、严寒天气发动汽车空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以 后，仍空档踩离合，怠速热车。1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。直至着住火后，松开离合，继续怠速热车 1 2分钟。如果忙活半天还是打不着火，

19、而且电瓶没电了，就别再打 了，电瓶受不了啦！有三种选择：一是借它车电打火，二是 换电瓶，三是拖到维修部。3、冰雪路面起步在又硬又滑的冰雪路面起步，挂2档，小油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车如果动了，继续抬 起来，缓加油，走车。如果车轮打滑走不起来，就踩下离合 踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐渐扩 大前后晃动的幅度。几次后，看准汽车向前晃动时，抬起离 合踏板，走车。如果还是走不起来，那么看车后有多大距 离，向后倒退一点，再试，往往都能成功。最后，还是走不 起来，就要清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，麻烦一点了。4、松软雪地起步刚下的松软积雪达到 10 厘米以上时，

20、停车后再起步，也 要挂 2 档，小油门，慢抬离合，慢慢起步。要点是让车轮慢 慢转动，千万不要转快了。如果按通常操作，车轮会打滑空 转，反而走不起来。如果雪地打滑走不起来，就往后退一点 再试。实在走不起来，就要人推了，或者清理驱动轮下的 雪，垫沙土等防滑物。5、低速度行驶中，在没有把握的光滑路面，速度控制在20-30 公里左右，进入有车辙的正常通行道路，时速可达40 公里，见到除雪后的黑色路面，可正常驾驶，但要时时注意可能突然出 现的冰雪。6、缓加油在光滑冰雪路面行驶时，加油要轻、缓，加急了车轮空转 打滑、方向失控。7、不空档在冰雪路面行驶时，更不允许挂空档滑行。特别是下岭下 坡时，一定事先挂低

21、速档，稳妥行驶。8、巧减速在光滑冰雪路面行驶，从高速减为低速时，不能急收油、 不能踩脚刹！只能用逐步减档的方法来减速，利用发动机低 速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚 刹。如果你不知道冰雪路面的刹车方法，抬起油门踩脚刹， 后果不堪设想！9、慢转向转向也要先减速，然后慢打方向盘，适当加大转弯半径。 转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯，反而使转 向轮打滑，失去方向控制。10、走沟槽车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙，起码有一个车 轮走在沟槽或车辙里，以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方 千万不能去。11、保持距离在冰雪路面，汽车随时可能无规则打滑，应尽量远离其他 人和车，防

22、范未然。12、打滑失控怎么办摆脱冰雪路面失控打滑状态，不是踩刹车，反而是点击油 门，用间断加油提速的方法，让驱动轮找到作用点，恢复驱 动能力，从而恢复汽车控制方向的能力。Tjj战队> 屹蹴下来TJJ?530位粉丝2010-3-28 23:04? 回复最近考驾照了？还是太原的车祸频发让你都震惊了!2010-3-28 23:05? 回复龙城儿女是水没有伤痕308位粉丝六、雨天驾驶技巧雨天驾驶的危险主要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打 滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵。1、雨中制动要提前泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍！雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。2、不要降低胎压

23、有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反！增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜 的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防 滑，增加胎压反而防滑。3、地面未湿透时更容易打滑胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水 后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下 雨、路面未湿透时也要当心。4、视线不清要停车在大雨中开车视线不清是最大的隐患！在暴雨中即使雨刷 高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。 这时，你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开

24、双闪灯。5、打雷不下车即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反 而安全。不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收 起来。6、过积水路段路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深 坑、暗阱等障碍物。当积水淹没排气管时，还要防排气管进 水。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线 开过去。为防止排气管进水，入水后不能收油；为防止驱动 轮失去牵引力，中途不得换档；为减少行进中的阻力，要保 持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸 进水，决不可再打火了，只能靠救援。汽车经过积水路段或 在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低 速行驶中同时踩油门和脚

25、刹的办法，让刹车片发热排掉水 分。7、自动档汽车涉水技巧自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相 同。具体操作是：挂 2 挡，右脚踩油门，固定较大的油量， 直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。 这样操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。8、过泥泞地段路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车 辙走。进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一 口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停 车，想再起步就难啦。万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会 使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎 的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓