2022年市交通运输局交通网络扶贫工作总结和下一年工作计划

1、市交通运输局交通网络扶贫工作总结和下一年工作方案市交通运输局交通网络扶贫工作总结和下一年工作方案 依据xxxx办xxxx年网络扶贫工作要点（xxxx办发文x号）及市委xx信办的工作部署，我局在交通脱贫攻坚xx充分发挥互联xx的积极作用，推动精准扶贫、精准脱贫，让更多困难群众通过互联xx享受交通便捷出行。 一、强化交通网络扶贫思路 坚持科学规划，系统部署部署。从网络设施、移动终端、信息内容、公共服务等方面科学规划、同步推动，逐步完善交通出行网络服务体系。 坚持贴近实际，补齐问题短板。瞄准贫困村出行难问题，因村因地施策，积极探究补齐农村客运互联xx基础设施建设的突出短板，增加贫困地区内生动力。 坚

2、持统筹协调，形成推动合力。加强交通扶贫网络平合建设，充分挖掘原有资源，调动各方积极性，统筹推动，面对贫困乡村实施精准扶贫。 坚持聚焦重点，明的确施主体。聚焦脱贫攻坚通路通客车兜底指标，明确重点任务和主体，加强多元互动，强力推动交通网络扶贫各项工作落地落实 二、交通网络扶贫进展状况 为了解决贫困村客运资源分散，"开的通、留不住'，群众乘车难、出行难等问题，经多方努力，今年在xx县、xx区推广使用"全微通'农村客运服务平合，其xxxx县在xx个行政村设置"全微通'信息服务站牌xx处（带摄像头），在县公交xx设置x处农村客运监管平台和x处城市公交

3、监管平台，累计投资xxx万元。目前，"全微通'掩盖了全县全部行政村，城市公交延长到全县xx个行政村，全部城市公交实现了智能化刷卡。xx区在xx个行政村设置"全微通'信息服务站牌xx处，在xxxx设置x处监管平合，累计投资xx.x万元。"全微通'的实施，满足了贫困地区群众出行需求，实现了从"走的了'向"走的快'转变，打开了贫困村"出'与"进'的"双向道'，为宽敞人民群众生活出行带来便利，为打赢脱贫攻坚战增加了新动力。 一是建立"全微通'

4、，解决群众乘车难的问题。"全微通'运用"互联xx+定制服务'，整合农村客运资源、凝集农村客运要素，推动客运、物流、快递、供销、电商、乡村旅游等融合进展。并利用大数据，使农村客运车辆出行状况、出行时间、空座率、车内外监控数据等与监管部门、村民共享，即车与人的数据互联互通，从而实现人车信息匹配，整个接单过程最多必要xx多分钟，规避了因乘"黑车'而导致的安全隐患问题。 二是借用"全微通'，优化农村客运管理。"全微通'可随时在线查询全部xx运营车辆所在位置、当前驾驶人员行驶速度等状况，并可结合车辆动态运营状况，对

5、其存在的安全问题进行提示警示或强制整改，在线对农村客运车辆的载客、行车里程、油耗等状况实施全程可视化监管，对违章驾驶、超速超载等违规行为进行即时预警，通过安全预警管理降低事故发生率。可全程在线操作农村客运班线、包车、租车和临时调整线路的申请、调配、审核、指令等业务管理，为乘客供应即时投诉服务，即时向管理部门提交投诉信息和处理建议，即时向乘客反馈处理结果。 三是运行"全微通'，促进乡村旅游产业进展。"全微通'启动运行，依托农村客运车辆高效、便捷、低成本把工业品带下乡，把农产品带进城，解决城乡物流"最终一公里'问题，促进城乡电商与物流双向进展，

6、创新"全微通+农村电商'、全域掩盖、资源共享、城乡一体化的运营模式。打通了乡村旅游闭环，供应多村旅游班线服务、景点专线服务。通过一键呼叫功能，可在线找车、拼车、包车直达景区及乡村旅游景点，为乡村旅游产业进一步进展奠定了坚实的基础。 三、下步工作打算 一是统一思想，提高熟识。高度重视，加大宣扬力度，立足资源优势大力推广交通网络优势，让"互联xx+'在交通脱贫攻坚xx发挥作用。 二是加大对网络扶贫资金的投入力度。充分发挥"全微通'示范引领作用，加大资金投入，在全市各县（区）行政村推广使用"全微通'，扩大网络扶贫掩盖度，为老百姓出行提高便利。 三是利用现有资源打造综合信息服务xx心。坚持"资源共享、多站合一'，通过综合利用现有的农村客运站、大路站、物流配送站，鼓舞农村客货统筹、运邮协同、物流配送进展，将管理、养护、客运、货运、物流、邮政、供销x