测量学实习总结与测量学实习报告范文合集

1、测量学实习总结与测量学实习报告范文合测量学实习总结测量学实习报告总结实习是每一个毕业生必经的一段经历，它使我们在实践中 了解社会，巩固知识，实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到 了很多在课堂上根本学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，运用所学习的专 业知识来了解会计的工作流程和工作内容，加深对会计工作的认识，将理论联系于实 践，培养实际工作能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的目的，为成功走向社 会做准备。上周，我们专业进行了为期一周的实习。进入这个专业已经一学期了， 可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我 感到十分的开心。实习分两部

2、分：参观工地，各种建筑和路桥。在实习开始之前，我 还不在意这次实习，因为我感觉在书上学学就行了，知道是怎么回事就可以了吧。再 说我也去过工地，也看过施工，感觉出去实习时多此一举。不过从第一天走进工地， 这个思想就不在我的脑海里了。第一天实习，我们跟着邢老师和王老师去了潍坊软 件园。这个建筑是个框架结构，它是指以钢筋混凝土浇捣成承重梁柱，再用预制的加 气混凝土、膨胀珍珠岩、浮石、蛭石、陶烂等轻质板材隔墙分户装配成而的住宅。这 个人软件园主要由梁柱构成，构件截面较小，因此框架结构的承载力和刚度都较低， 它的墙体是填充墙，起围护和分隔作用，特点是能为建筑提供灵活的使用空间。框架 结构虽然有很多结构，

3、但同时也存在着缺点。比如，框架节点应力集中显著;框架结 构的侧向刚度小，属柔性结构框架，在强烈地震作用下，结构所产生水平位移较大， 易造成严重的非结构性破性;对于钢筋混凝土框架，当高度大、层数相当多时，结构 底部各层不但柱的轴力很大，而且梁和柱由水平荷载所产生的弯矩亦显著增加，从而 导致截面尺寸和配筋增大，对建筑平面布置和空间处理，就可能带来困难，影响建筑 空间的合理使用，在材料消耗和造价方面，也趋于不合理。看完软件园后，我们跟 随老师去参观了砖混结构施工现场，老师向我们详细介绍了旋工顺序和什么是砖混结构。所谓砖混结构，先砌筑结构基础，然后按轴线砌砖，砌砖应按设计预留构造柱的位 置，构造柱与墙

4、体的连接处应砌成马牙槎，必要时还可在构造柱旁预留孔以便钉模板， 待墙体强度达到要求后支设构造柱模板，绑扎钢筋，浇筑混凝土，如此往上施工。砖混 结构是平砖。砖混结构有很多优点：由于砖是最小的标准化构件，对施工场地和施 工技术要求低，可砌成各种形状的墙体，各地都可生产。它具有很好的耐久性、化 学稳定性和大气稳定性。可节省水泥、钢材和木材，不需模板，造价较低。施工技术 与施工设备简单。砖的隔音和保温隔热性要优于混凝土和其他墙体材料，因而在住宅 建设中运用得最为普遍。在这场地看着这些建筑，我兴奋不已，同时也感到自己将来 责任重大，虽然那天很热，但是我还是因为见到了这么多建筑设备而感到髙兴。就这 样我们

5、结束了这一天的实习。第二天一大早，我们坐车来到了潍坊体育场。这个体 育场占地28. 7万平方米，投资4. 5亿元，总建筑面积7. 8万平方米，这个体育场很多地方使用钢结构，钢结构重量轻、强度高。用钢 结构建造的住宅重量是钢筋混凝土住宅的12左右，它的抗震性能好，其延性比钢筋 混凝土好。将钢结构体系用于住宅建筑可充分发挥钢结构的延性好、塑性变形能力 强，具有优良的抗震抗风性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、台 风灾害的情况下，能够避免建筑物的倒塌性破坏。再者，建筑总重轻，钢结构住宅体 系自重轻，约为混凝土结构的一半，可以大大减少基础造价。结构是适合创新的住宅 结构体系。钢结构可随着

6、人们审美观的不同，使用功能要求的不同，设计各种造型、 尺度、空间的新型房型。生产厂家能高精度、高质量、高速度完成，使建筑物达到既 美观又经济的效果。这个体育场除了用了大量的钢结构之外，还用了大量的钢筋混凝 土结构。所谓钢筋混凝土结构是指用配有钢筋增强的混凝土制成的结构。承重的主要 构件是用钢筋混凝土建造的。包括薄壳结构、大模板现浇结构及使用滑模、升板等建 造的钢筋混凝土结构的建筑物。用钢筋和混凝土制成的一种结构。钢筋承受拉力，混 凝土承受压力。具有坚固、耐久、防火性能好、比钢结构节省钢材和成本低等优点。 用在工厂或施工现场预先制成的钢筋混凝土构件，在现场拼装而成。这个体育馆基本 上是有这两种结

7、构相结合而成，他们相互补充，相互结合。在奥体馆现场看到，拱形的体育场大屋顶线条柔和舒缓，个性独特，与人工地面完美相接，仿佛从天空飘落 到广阔大地上的风筝翅膀，并与周边的绿色相协调，充分发挥了钢结构的优势，使我 叹不已。看完奥体馆，我们又去看了桥梁结构。桥，我们把它分为公路桥，铁路桥 和城市道路桥三种。由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲 解，我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同：城市道 路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆没有绿化带；公路桥一般没有人行道，有栏杆， 一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下，桥身相对长的， 其坡度也相对

8、斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的：一是防止在雨天能 够及时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻; 第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而减少其实际的寿命。老师还 说了，桥越高，越不易变形，所以有的桥为了防止其变形太大，故意将桥建的很高。 其实桥按照分类不同分了很多种，按照受力特点和结构形式分为：梁桥、拱桥、斜拉 桥和悬索桥;梁桥又可以分为简支梁、悬臂梁、连续梁、刚构。主要是受弯为主。相 对其他桥型造价较低，现在刚构的悬臂施工非常成熟，跨度大，内力应力也比较合 理。广泛应用。当然，美观方面就一般；拱桥按照车行道位置可以分为上承式、中承 式和

9、下承式。主要是受压为主。转体施工也比较成熟，拱桥还是比较美观的。造价比 较高。对于两边拱脚地基要求高；斜拉桥按照索布置可以分为稀索和密索型。和悬索 桥都是靠拉索和拉杆来受力。美观，造价高。不同的桥有不同的特点，也有不同的 用处，什么时候用什么桥，这就要和书本相结合起来。看完桥结构，我们这一天的实 习就随之结束了。经过这次外出实习，我感受颇深。作为一名还未接触专业知识的 大学生来说，让我们从实践中对自己即将从事的专业获得一个认识，为今后专业课的 学习打下坚实的基础，外出实习是很有必要的。一个星期来的学习，使我学到了很 多实践知识记的有位名人说过实践是检验真理的唯一标准，我想我们最宝贵的是学 到了

10、许多书本上没有的实践经历近距离的观察、学习，我对土木工程这门课有了更 加全面的认识掌握的一些实用的具体的专业知识，而这些知识往往是我在学校很少 接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。在这次实习结束的时候， 我发现自己真的学到了很多东西。我现在只是一名普普通通的本科大学生，自己还有 很多路要走，我到现在还没有学过任何实用性的技能，还不能为自己的生计出力，我 要学的东西实在是太多了，我的世界太渺小，外面的世界大的无法让人相信，我还不 能面对这样一个复杂的社会。于是我的人生会有很多可能，有很多机遇，机遇是留给 有准备的人，我就要成为这样的人。我不再要是一名普通的大学生，这样太没有什么 竞

11、争力了。这也是我眼前所能做的。在学好各个科目的同时，多留意身边的或者社会 上的热点，社会上的弊端。这可能就是我以后的努力方向，也有可能是我一生不再触 摸的领域。对我将来的工作有着重大意义的知识我也深深体会到了学校的良苦用心. 所以，我非常感谢学校能给我这样一次机会让我们出去实习，以后我要更好的扎实学 习专业知识，更好的为祖国的四化建设服务！12内容。测量学实习报告范文为时三周的测量实习即将结束了，虽然开始时大家都感到好累，但看到我们的收获 我们大家还是很髙兴的。我觉得自己学到了很多的东西。对以前零零碎碎学的测量知 识有了综合应用的机会。控制测量和地形图测绘过程的整体概念有了一个良好的了 解，我

12、学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具，并且全站仪有了一些 基本的认识，对较好的掌握图根控制测量、地形图测绘的基本理论与方法，很好的巩 固了理论教学知识，提髙了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量知识也都 在实践中得到应用，并发挥了重要的作用，从而相互对照将我的测量知识和水平提髙了 不少，现在想来这场痛苦的实习是必要的.同时在这场实习中让我再次认识到实习的团 队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至 是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构 思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成这次测量

13、实习 培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情。虽然有时间我们会因为 一些实习中的自己的想法和大家吵的耳红面赤，但大家都想着这样把要完成的这次实 习完成的更加完美。在这次的实习中我们对以前的学习又有了更深刻的认识：1水 准测量。我们第一次做的是从学校到平顶山的水准路线，这个主要是为了给以后的做 导线测量做一个奠基的作用。在完成这第一次的任务中我们就遇到了很多的问题。比 如在出学校的时候遇到的问题主要是过往的车辆和人都直接影响了我们测量的正常进 行，但在进行测量的过程中我们保持那种平静的心态来寻找合适的机会，来完成精细 的工程测量。在检验所测数据的时候，做到发现错误立即解决对读数超线

14、的时候立即 返工，同时还发现第三测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程 和结果，表格中有计算校核，za-zb=zh,这只说明计算无误，但不能反映测量成 果的优劣。外业结束后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路 线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测。只到合格为止。最后在我们上山 的时候也遇到了一些麻烦，只要是上山的时候高程在短距离就相差的很大，有时在前视读数直接在3以下了，或者是后视读数在27以上了，这样我们在上山的时候就打z 字型上山，同时在上去的同时选点，测量都要格外注意。只到在2天后我们符合到山 上的那个点上时，才结束了这次的符合水准路线。角度测量

15、。在角度测量对于我们专 业科的学生来说要求非常高，用的是j-2的仪器。这就要求我们一直都秉着做事严谨 的作风，对于每一个细节都不能马虎。在每一个间歇点上，检验如果超限则立即返工 重测。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验，例如我们采用盘左和盘 右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直 于竖轴的残余误差。但竖轴倾斜误差不能采用此法消除。竖直角观测时采用此法可消 除指标差的影响。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中，照准目标时要尽 量瞄准目标的底部，因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误 差，需要配置度盘的位置，每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题 是主要是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远，过往的车 辆行人都是很大干扰，所以有时候必须在人少的时候抓紧时间干。