运输顺槽胶带安装施工 安全技术措施

1、运输顺槽胶带安装施工 安全技术措施依据公司支配,预备队近期先、后将于113工作面运输顺槽安装ssj1200/3×250型胶带输送机两部,为了确保安装施工安全和安装质量,特编制本安装施工安全技术措施。 一、安装顺序:根据由机头到机尾的顺序进行安装。 二、施工前的预备工作: 1、将需要安装的ssj1200/3×250型胶带输送机在地面进行组装试运转,对需要加固及改造的部位进行施工后,装车下井。 2、对施工现场沿途的各部绞车的绞车绳、保安绳、滑头、操作把手、闸带、按钮、信号等具体检查一遍,同时检查沿途及施工现场的铁路、安全设施等,发觉问题准时处理,问题未解决以前不准进行运输工作,

2、另外要彻底清除影响运输和施工的各类杂物等。 3、专心检查固定绞车的地锚是否固定牢固,对固定不牢固的绞车必需重新打地锚进行固定,绞车处及摘挂地点必需配备齐全信声光号,并保证清楚、灵敏、牢靠。 4、安装工作使用的物料和工具器材要提前运往施工地点。 三、安装施工方法: 1、依照地测科供应的胶带输送机安装中心线,施工人员放设好皮带中心线。 2、将胶带输送机物料装车提前运送到施工地点,并按施工顺序摆放好。 3、根据胶带输送机中心线位置由机头到机尾的安装顺序,依次对机头、储带仓架、机尾涨紧部、h架、架杆、底托辊、胶带、上托辊等进行安装。 (1)根据下列顺序进行机头安装:安装机头主滚筒并调正,然后安装机架、

3、涨紧装置、机头导向卸载滚筒、减速箱、电机及其它零部件。 (2)机头部安装完毕后,根据皮带中线方向安装好自移机尾,然后铺胶带并穿好机头部主滚筒、各导向滚筒和机尾滚筒胶带。 (3)机头部、机尾安装完毕后,从机头尾部开始安装皮带“h”架、架杆、直托辊、三联托辊,然后联接胶带。胶带接头必需割成直角(无斜角)以保证胶带运行正常无跑偏现象,其中底带的安装是在“h”架、架杆、底托辊安装完一段后进行的,该段长度通常与待安底带等长,上带的安装是在底带、上三连托辊安装完毕后进行的。 4、最终由专职修理工对所安装胶带输送机的保护系统(堆煤保护、跑偏保护、防滑(低速)保护、温度保护、自动洒水、烟雾保护)、操作系统等电

4、气设备进行安装,随后接通电源,调试电机转动方向,电机运行方向无问题后,再对整部胶带运输机进行全面检查,并按规定对各减速箱、滚筒等转动部位加注润滑油。 5、整机安装完毕后,首先调整涨紧胶带达到松紧相宜。然后开机试运行,同时由修理人员对整机胶带进行调正,无问题后投入生产使用。 6、在安装过程中,必需有专人对全部设备使用的螺栓、螺母及其它零部件的使用数量进行统计,按量发放,防止铺张和丢失。 四、安装质量要求: 1、机头、机尾、驱动装置等重要部位的垫铁必需垫稳、垫实。 2、传动滚筒、转向滚筒的安装必需符合下列规定: (1)其宽度中心线与胶带输送机纵向中心线重合度不超过2mm。 (2)其轴向中心线与胶带

5、输送机纵向中心线的垂直度不超过滚筒宽度的2/1000。 (3)轴的水平度不超过0.3/1000。 3、保护装置和制动装置必需灵敏、精确、牢靠。 4、胶带输送机安装完毕后,必需进行试运转,空负荷试运转4h,负荷试运转8h,试运转后,其各部轴承温度严禁超过: 滑动轴承温度70,温升35; 滚动轴承温度80,温升40。 5、拉紧装置工作牢靠、试运转后调整行程不小于全行程的1/2,且调整敏捷。 6、胶带输送机的涨紧小车的车轮应转动敏捷,无卡阻现象。 7、胶带卡子接头要卡接牢固,且卡子接头成直角。 8、清扫装置应与胶带接触,其接触长度不应小于85%。 9、上下托滚转动。 10、胶带输送机中间架安装允许偏

6、差: (1)皮带中心线与胶带输送机中心线重合度允许偏差3mm。 (2)支腿的铅垂度允许偏差3/1000。 (3)在铅垂面内的直线度(中间架长度l)允许偏差1/1000l。 (4)接头处上下、左右偏移允许偏差1mm。 (5)相对标高差(中间架间距l)允许偏差2/1000l。 (6)托滚横向中心线对输送机纵向中心线重合度允许偏差3mm。 (7)胶带跑偏允许跑偏5/1000b,其中b为胶带宽度。 11、胶带输送机储带仓铁路安装允许偏差: (1)轨道直线度允许偏差3/1000。 (2)两轨凹凸差允许偏差1.5/1000。 (3)轨道接头间隙允许偏差5mm。 (4)轨道接头上下错动允许偏差0.5mm。

7、(5)轨道接头左右错动允许偏差1mm。 12、皮带尾必需对应好中线和定位线,且连接件齐全紧固。 13、胶带输送机安装,运输中线能使用通线的必需使用通线,变坡段在顶板允许的状况下,h架横梁要找直、找平。 五、施工安全留意事项: (一)无极绳绞车运输安全留意事项 1、无极绳绞车绞车司机和跟车信号工(司机)持证上岗,懂得牵引储绳制动车的基本构造原理,并能正确处理运行中出现的一般故障;其余人员严禁操作绞车和信号。 2、无极绳绞车在使用期间要特殊留意清理巷道中的杂物,准时修整轨道,的确保证轨道质量。巷道内物料垛放必需留够安全间隙。 3、严格执行交接班制度,并填好交接班记录。 4、跟车信号工负责每班做好有

8、关的检查和试验工作,确保无问题后方可使车运行。 5、在无极绳绞车运行过程中,严禁人员乘车、蹬钩、爬车。 6、跟车信号只准与牵引车步行运送。 7、每次开车前,要对信号的放射机、接收机进行检查,一切正常后方可开车,否则不得开车。 8、开车信号规定为:一声:停车;二声:进;三声:出。无极绳绞车所使用的信号为有线信号,打点、通话两用。 9、绞车司机在获得开车信号后,应先给声光信号送电,使声光信号正常工作,再点动开车两次,然后正常启动电机,绞车运转;在运行期间,绞车司机应集中精力,亲密凝视钢丝绳运行状况,发觉异常现象时或获得停车信号,应马上切断电源,制动绞车。当跟车司机发觉问题后按放射机急停按钮直接停车

9、。 10、液力推杆制动器要牢靠,制动闸磨损后,要准时更换,如制动力达不到要求时更要准时更换制动弹簧,也可以使用手动带式制动器。 11、钢丝绳的插接长度不得小于绳径的1000倍,不得小于21.5m,钢丝绳必需定期检查,并有记录,对插接部位应重点检查。 12、钢丝绳的预紧方法: (1)挂起涨紧器的重砣,并将回绳站的回绳轮放到最大活动量位置。 (2)牵引车放置在绞车四周并固定在钢轨上。 (3)拉紧钢丝绳,用小绞车(或人工)拉无极绳绞车松边侧的钢丝绳,同时缓慢间断开动无极绳绞车,当拉力表的读数稍大于钢丝绳要求的予紧力时,把钢丝绳在牵引车上固定牢固,并随时依据现场状况调整钢丝绳涨紧力。 13、牵引储绳制

10、动车的各轮对要转动牢靠敏捷,防跳轮与护轨之间的间隙要合理,轮子、轴承、齿轮等增速机构要定期加油。 14、液压制动系统要经常检查,依据现场油量实际状况而加注20号机械油,油质要合格。 15、牵引储绳制动车在运行中,出现紧急状况时,可以由信号工发出信号使司机紧急停车。 16、在运行中出现车辆掉道时,必需先发停车信号,再进行处理。 (1)发信号向运行相反方向点动一定距离,以缓解涨紧力,再发停车信号。 (2)将车辆上侧车轮用木楔背好。 (3)用千斤顶将下侧车轮顶起并超过轨道高度。 (4)人员站在车辆的上方斜侧,用撬棍将车轮撬上轨道。 (5)将下侧车轮用木楔背好。 (6)人员站在车辆的侧面,用千斤顶将上

11、侧车轮顶起并超过轨道高度,用撬棍将车轮撬上轨道。 (7)检查轨道是否符合规定,发觉问题妥当处理。 (8)用锤打掉车辆下方两根撑木。 (9)清理车辆四周撑木、工具等,人员撤离至安全地点后方可正常操作。 17、无极绳绞车牵引时,严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。 18、无极绳绞车司机、信号工每次开始运输前,必需首先检查无极绳绞车的安全设施是否齐全有效,托绳轮、导向轮、压绳轮等是否齐全有效,回绳站固定是否牢固牢靠,同时清除路面障碍物,确保安全和畅通。 19、跟车信号工在无极绳绞车运行期间,必需集中精力,目视前方,发觉问题马上发信号停车。 20、无极绳绞车绞车司机在运行期间,必需集中精力,时刻观

12、看涨紧器、轮衬等使用状况,发觉问题马上停车,必需妥当处理好后方可正常操作。 21、司机必需严格按信号开车,信号不清晰严禁开车。 (二)其它安全留意事项 1、矿车(车盘)运送物料: (1)用矿车(车盘)运送物料前,必需将行走路线上的闲杂物料进行清理并保持离铁路间隙0.5m,保证运输线路畅通无阻。 (2)用矿车(车盘)运送物料、设备时,必需封好车,严防物料滑落砸伤人员、设备。 (3)在有坡度的区段装卸设备及物料时,必需有防止矿车(车盘)下滑的安全设施,如手抱吊梁、阻车器等。出现异常,矿车必需能够保持静止不动。 2、小绞车司机必需持证上岗,工作中不得擅自脱岗。 3、开车前,应首先检查绞车固定是否良好

13、,安全间隙、制动闸限位螺丝、销轴、按钮、回铃、护板、钢丝绳等是否符合规定,如有问题必需汇报或设法处理,否则不准开车。 4、司机必需在听清信号后开车,否则不准开车。 5、小绞车不排绳(打垛)应马上解决,否则不得开车。 6、严禁用手,钎子,或其他物料拨动钢丝绳。 7、每次开、停车时,必需渐渐增、减速度,不允许作急骤的开、停车,以防损坏传动机件(特别状况紧急停车例外)。 8、在提升过程中绞车垛绳、突然停车,钢丝受力太大出现卡、挤压等现象要马上停车检查,还应经常检查钢丝绳断丝状况。如断丝超过规定或锈蚀严重、点蚀、麻坑,外层钢丝绳松动现象应马上采取措施或换绳后方准开车。 9、司机在工作中要熟识运输路线的

14、坡度变化状况,在钢丝绳上作好标记,以便到适当位置增减速度或停车。严禁放飞车。松车必需送电。 10、严格执行停送电制度和三保险制度,电气操作必需由专职电钳工进行操作,杜绝违章作业。 11、在试运转作业时,严禁站在机头部上方。试运转时,全部转动部位1m范围内不得有人。安装完毕正常使用时,必需在转动滚筒及导向滚筒处设置安全牢靠的防护栏。 12、使用手拉葫芦起吊设备、重物前,必需对手拉葫芦进行检查,检查各部件是否齐全、敏捷、牢靠做到小链棘爪,护罩等齐全完好,发觉问题准时处理好后方可使用,严禁手拉葫芦带起吊设备重物使用不能自锁的手拉葫芦。 13、起吊设备、重物固定方法: (1)锚网支护巷道顶板的专用起吊

15、锚杆协作钢丝绳套起吊时,起吊用的钢丝绳套及连接构件的强度不少于设备、重物的5倍。 (2)吊起地点的选择,必需是支护完好,安全牢靠的地点。 (3)吊装时必需由二人以上进行,其中一人检查指挥,重物下方严禁有人,操作人员,要躲开重物下落的方向,防止重物掉下砸伤人员,负责指挥的人员,必需亲密凝视吊装过程中的安全状况,准时提示操作人员,一旦发觉险情,马上停止作业,排解险情后,再进行吊装。 (4)操作时,手拉葫芦用力要匀称,应尽量避免冲击,松葫芦时要小心操作,严防葫芦倒链自锁失灵,而造成设备、重物突然下落。 (5)起吊过程中如发觉下列状况之一时,必需马上停止起吊,并放下起吊的设备、重物进行处理。 起重链打

16、滑、松脱、手链、棘爪打滑; 起吊异常沉重、起吊手拉葫芦工作声音异常; 所起吊的设备、重物不稳定、旋转、摇摆。 14、参与安装人员都必需熟识现场实际状况及运输路线,达到心中有数,并且运输前确定设备运行方向。 15、各部件装车时,位置适当不超长、不超宽、每部件不少于两道封绳,使用直径为18.5mm的钢丝绳必需不得少于3股,且每道封绳不少于2圈并打好紧标,然后用木楔夹紧夹牢,特别状况必需增加封绳道数, 在运输过程中发觉车盘封绳松动时必需重新封绑牢固后方可运输。 16、外露的轴头、轴孔都要加防护物,拆开的接头等都要堵好,严禁带入脏物。 17、上、下山运输时,严格执行“行车不行人、行人不行车”制度,并派

17、专人站岗。 18、人力推车一次只准推一个车。严禁在矿车两侧推车。推车时,必需时刻留意前方,在开始拥车、停车、掉道、前方有人或由障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、峒室出口时,推车人都必需发出呼喊警号。严禁放飞车。不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。 19、多人同向推车时,坡度小于或等于5时,间距不得小于10m,大于5时,间距不得小于30m;大于7时,禁止人力推车。推车人不得蹬车。 20、在上、下山运输时,除连好主绳外,必需正常使用保安绳,用销子连车时,须有防跳窜装置。严禁采用非标准连接装置连车。拉上坡时,使好阻车器、保安辊、卧闸后方可解除联接装置。 21、起吊时使用

18、直径为18mm以上的绳套或40t圆环链作为起吊链。起吊前对葫芦和起吊链进行具体检查,不合格者不准使用。 22、使用起吊锚杆起吊时,要使用两棵锚杆,并有专人观看顶板锚杆状况,若发觉锚杆有被拉出或顶板破裂时,马上停止作业进行补打锚杆处理安全后方可连续进行工作。 23、拖运大件时,绳道内严禁有人,并由专人在两端站岗,严禁任何人进入绳道。该项工作必需有专人指挥。 24、借助运输巷内的绞车拖带时,滑头与胶带的连接必需牢固。拖带绞车司机和皮带道内施工人员要确定好联系信号, 25、拖带过程中,人员要离开胶带机的转动部位,站到绳道和拖移中的胶带以外的安全地点。 26、在机头部主滚筒穿胶带时,必需由专职修理人员操作,严禁穿带时使用电机带动,胶带在主滚筒穿好后并认真检查一遍所穿胶带的运行方向正确时,方可