迎客大桥及连接线工程水稳层施工方案

1、中铁一局集团有限公司中铁一局集团有限公司河源迎客大桥及连接线河源迎客大桥及连接线水泥稳定级配碎石基层水泥稳定级配碎石基层施工方案施工方案单单 位：河源市迎客大桥及连接线工程项目部位：河源市迎客大桥及连接线工程项目部编编 制：制：复复 核：核：审审 核：核：日日 期：期：20142014 年年 5 5 月月水泥稳定级配碎石基层施工方案水泥稳定级配碎石基层施工方案一、工程概况一、工程概况河源市迎客大桥及连接线工程， 道路等级为一级公路兼城市主干路。路线全长 5.2km, 设计时速为 80km/h，道路宽度 46m.跨东江设置迎客大桥一座，迎客大桥是河源东江两岸连接纽带，为独塔斜拉景观桥，主跨 14

2、5m,桥长 844m.本工程接迎客大道实施终点，即西起东江滨江大道，往东跨东江，经十里东岸，与东环路相交，最终接于X168 县道，并与东环高速高忘互通连接线对接。本项目路面基层的从上至下的结构形式为： 18cm5水泥稳定级配碎石上基层18cm5水泥稳定级配碎石下基层20cm4水泥稳定级配碎石底基层未筛分碎石垫层（潮湿段）二、编制依据二、编制依据1. 迎客大桥及连接线工程设计图纸2. 公路工程质量验收评定标准JTG F80/1-20043. 公路路基施工技术规范 JTJ033-954. 公路路面基层施工技术规范JTJ 034-20005、公路路基路面现场测试规程 JTJ059-95三、三、施工工

3、艺流程：施工工艺流程：施工顺序：路床验收测量放样水泥稳定碎石运输、摊铺水泥稳定碎石初压、复压、终压养护级配碎石水泥水路床验收与清理路面基层施工工艺流程图路面基层施工工艺流程图四、前期施工准备四、前期施工准备1 1、 技术准备技术准备 复核水准点，必须全线联测。 熟悉图纸和相关规范、标准，编制施工专项方案，向班组长进行书面的一级技术交底和安全交底， 施工前由班组长向操作工进行二级技术交底和安全交底。 基层铺筑前，对路床的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查，检查合格后方能进行后续施工。 测量、放样：采用全站仪准确测出中桩位置，用水准仪确定各结构层高度，然后用钢丝绳控制松铺厚度。2 2、机具准备机

4、具准备施工放样拌合机和混合料培 路 肩 材 料人 员 就 位储料罐混合料质量检验运输水泥稳定碎石摊铺碾压检 查 与 修 整养生压实度高程平整度检测 拌和设备: 水稳搅拌机， 运输设备: 自卸汽车。 摊铺设备: 摊铺机、推土机、平地机。 碾压设备: 钢轮压路机和振动压路机 。 装载设备: 装载机3 3、原材料准备原材料准备水泥：水泥稳定碎石所选用的水泥品种为硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，有机质含量2，硫酸盐含量0.25。集料：水泥稳定碎石基层采集采用公路路面基层施工技术规范 （JTJ034-2000）表 3.22 的 3 号级配，级配范围如下表，我单位根据材料的来源和品质， 做混合料组成设计的试验

5、并更具试验结果进行调整。水泥稳定碎石（石屑）混合料级配范围4 4、人员机械表、人员机械表机械配置表序号名称数量备注1水稳搅拌设备12装载机23自卸汽车124振动压路机25推土机26平地机27挖掘机28摊铺机29加油车210发电机2人员配置表序号名称人数备注1工区副经理22管段工程师23测量员44试验工程师25司机126普工20五、五、施工管理组织机构施工管理组织机构我公司将针对本段工程规模、场地条件及工程特点，结合本公司多年来在公路工程施工管理中积累的经验， 为确保高效、 优质、 安全、文明、低耗完成本工程，将派有丰富施工经验的精干人员承担本工程的施工任务，实行项目法管理负责工程的组织实施，并

6、在工程实施过程中给予各方面的大力支持。在项目组织机构上设项目经理，技术负责人，工区经理 2 名，下设工程部、计合部、物设部、安质部、财务部、办公室、试验室。在管理上科学施工， 强化指挥， 在施工组织落实上采取一切有力的措施，确保本工程安全、优质、按期完成：项目部职责分工:（1）项目经理负责代表企业履行工程承包合同，在项目上贯彻执行企业的质量方针和经营宗旨， 指挥工程项目建设的生产经营活动，调配并管理进入工程项目的各项生产要素， 确保各项经济技术指标的全面完成；（2）技术负责人在项目经理的领导下，全面负责工程项目的技术、施工进度、质量管理工作；（3）副经理负责施工生产进度、组织人员、设备工作、各

7、方协调工作；（4）工程部负责施工组织、技术、测量与监控等工作；（5）安质部负责安全及文明施工、质量检查、保卫值班等工作；（6）计合部负责合同管理、工程预结算；（7）物设部负责施工机械设备管理、物资采购及保管工作；（8）财务部负责工程款拨付；（9）办公室负责后勤保障工作。六、水泥稳定基层施工工艺六、水泥稳定基层施工工艺施工时采用稳定土厂拌机集中拌和、 自卸汽车运输、 摊铺机摊铺、自行式压路机碾压。（1）施工准备A工程开工前组织技术人员全面熟悉、校对设计文件和图纸，充分了解设计意图，熟悉施工工艺，编制施工方案和实施性施工组织设计，提交监理工程师批准。B组织相关人员及监理工程师对路床进行逐段验收，其

8、验收结果报监理工程师确认。C工程开工前，在经监理工程师批准的地段试铺一段试验段。试验段开工之前， 应提供用于试验的材料和混合料配合比设计及备料、拌和、摊铺、碾压的设备一览表和施工程序、工艺操作等详细说明并报监理工程师批准。 通过采用的拌和方法以及采用的不同设备类型及技术， 用不同的压实方法， 以检验所采用的设备能否满足备料、 拌和、摊铺和压实的质量要求和工作效率以及施工方法和施工组织的可靠性。现场压实试验应进行到监理工程师对达到规定压实的方法取得同意为止。记录下同意的压实方法、压实设备类型、工序和压实次数和厚度、压实材料的含水量范围、干密度等，以便在今后主体工程施工中作为现场控制依据。(2)施

9、工方法水泥稳定碎石基层采用厂拌法施工。 其施工必须是在经监理工程师检查签证合格的路基上进行。A测量放样：在经验收合格的路床上恢复中线及边线，直线段每 10m 设一桩， 曲线段每 510m 米设一桩， 并在两侧路面边缘外 0.5m打铁桩挂线， 使得摊铺机的自动找平装置沿挂线自动控制路面基层的设计高。B拌和：厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准后，方可进行设备的安装、检修、调试，使混合料的颗粒组成、含水量达到规定的要求；运输混合料的运输设备，应根据需要配置，在已完成的铺筑层上通过时，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙；摊铺时混合料的含水量应略大于最佳含水量，以补偿摊铺及碾压过程中

10、的水分损失。C运输：混和料采用自卸汽车运输。自卸汽车应均匀地在已完成的铺筑层上通过，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。已拌成的混合料应尽快运到铺筑现场摊铺，当运距较远，气温高时，混合料在运输中应加以覆盖，以防水分蒸发。为防止混合料在装载、运输、卸料过程中发生离析，应控制其装载高度、运输速度、卸料高度及速度。D摊铺和整形：水泥稳定碎石混合料采用摊铺机摊铺。 在摊铺前两侧路面边缘外0.2m 打铁桩挂线，使得摊铺机的自动找平装置沿挂线自动控制路面基层的设计高。混合料按要求的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。拌和机的生产能力应与摊铺机的生产能力相协调。采用摊铺机摊铺，应设一个三人小组跟在摊铺机后面，

11、及时消除粗集料“窝”和粗集料带（补充细混合料并拌和均匀） 。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量 0.51.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。E碾压：碾压方法与底基层同。基层的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。如有“弹簧” 、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石表面不受破坏。凡压路机不能作业的地方，应采用打夯机进行压实，直达到规定的密度为止。施工中，经摊铺及整型的混合料应立即在全宽范围压实，并在当日完成碾压，监理工程师另有指示时除外。必要时混合料须晾晒或

12、补加水，使之达到最佳含水量，再进行压实；一个路段完成之后，应按批准的方法做压实度试验，如果未达到所需的压实度要求，则重新碾压，直至达到压实度合格标准；经压实的混合料被雨淋后，均应清除并更换。在碾压过程中，严禁人和车辆通行F接缝和“调头”的处理：施工接缝和压路机“调头” ，应按公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）的规定进行处理。在本次施工中采用“垂直”接缝方法。施工中尽可能减少横缝、避免纵缝的发生。摊铺中断超过试验所得时间的的应设置横向接缝，其处理方式为：用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过试验所得时间的，应设置横向接缝。摊铺机应驶离混合料末端，人工将末端含水量适合的

13、混合料处理整齐，在紧靠混合料末端上方放两根方木，方木离末端的距离约 1m 长，方木高度与混合料的松铺厚度相同，然后开始摊铺。G养生：水泥稳定碎石基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即进行养生。养生时间不应少于 7 天。养生方法采用洒水养生。养生期间应封闭交通，禁止通行。H雨季施工：雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。I取样试验：水泥稳定碎石应在施工现场每天进行一次或每 2000m2取样一次，并按 JTJ057-94 标准方法进行混合料的含水量、 水泥含量和无侧限抗压强度试验。在已完成的基层上按 TJT095-95 进行压实

14、度试验，每一作业段或不超过 2000m2检查 6 次以上。 并检查其它项目所有结果报监理工程师审批。J外观鉴定：表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、软弹现象。施工接缝平顺。七、施工工期安排七、施工工期安排根据合同工期， ，我项目部基层施工工期安排如下：八、质量控制措施八、质量控制措施1 1、建立严密的质量管理机构、建立严密的质量管理机构根据本工程的工程特点和技术要求，建立与本工程管理相适应的严密的质量检查组织机构，成立质量监查小组，由质检工程师领导，下设三级质量检查机构， 由质检工程师全面负责该工程的质量管理工作。 监查小组成员包括专职质检员和各专业工程师。 每道工序完工后，施工班组组长进行

15、质量自检，自检合格后，由专业工程师(或施工员)负责全面检查，检查合格后，由专职质检员进行抽检、填报质检单、报检。从而形成一级领导，三级检查，工序重点控制，层层把关的管理办法。各级质量检查直接落实到人，明确工作范围和工作职责，各级之间要密切配合，在组织上为实现优良工程创造了先决条件。2 2、制定严格的技术质量管理制度、制定严格的技术质量管理制度 切实抓好施工全过程质量控制，严格按照设计要求和施工技术规范的规定，精心组织该工程的施工。在施工准备阶段，做好施工坐标控制点的核查和施工前的测量放线工作。 建立技术交底制度，将设计要求、质量标准、施工方法准确地传递到施工生产第一线。 在开工前首先组织有关技

16、术人员和施工管理人员听取技术交底， 同时在施工队伍内部实行上一级向下一级逐级交底的制度。 制定严格的测量控制措施，保证施工测量控制点精度和施工放线的施测符合技术规范和有关标准的要求。 强化质量检验制度，加强工序质量控制，坚持实行班组自检，专业工程师(或施工员)专检，专职质检员复检(或抽检)的“三检”制度。所有工序完工后，由各班组组长进行质量自检，自检合格后，通知施工员进行专检，专职质检员进行复检，对工程质量重要部位或可能出现的质量不稳定的关键工序在专职质检员复检， 经复检合格后报监理工程师签证同意后，才能进入下一工序的施工。 坚持隐蔽工程的验收签证制度，所有隐蔽工程覆盖前必须经监理工程师验收合

17、格批准覆盖后才进行， 并及时办理监理工程师合格签证手续。 严把材料(含成品、半成品)质量关，搞好工程质量关键环节。 坚持重要工序质检员跟班作业制度，专职质检员在重要工序施工过程中实行跟班作业， 减少质量不合格造成的返工浪费人力物力的现象。要求质检员自始至终，跟班作业，配合施工技术管理人员强化现场施工质量管理； 实行技术资料的及时归档制度，分工专人收集、整理归档。3 3、施工中质量控制注意事项、施工中质量控制注意事项 建立健全施工质量保证体系，认真执行先自检，自检合格后再报监理工程师检验的程序。 加强岗前的培训工作，有针对性对现场施工人员进行岗前技术质量培训。 落实技术交底制度，对质量标准、施工

18、过程控制要求，进行技术交底。 确保进场设备数量及其性能满足施工要求、合理配备现场施工管理、技术人员。 对级配碎石原材料进行检测， 检测结果符合设计及规范要求，方可投入生产。九、安全保证措施九、安全保证措施“生产必须安全， 安全为了生产”是我们在施工中一贯坚持的原则，只有建立严密的安全保证体系，采取切实可行的安全措施，确保施工生产安全，才能提高工作效率，减少不必要的损失，保证施工的顺利进行，根据施工安全生产条例、劳动力保护条例等法规，制定以下安全保证措施：1 1、强化安全教育强化安全教育1认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，防患于未然。同时在各班组设立兼职安全员，形成“上面有人抓、中间有人

19、管、下面有人干”，健全的安全保证体系。2所有员工都必须参加由安全员做的安全培训，安全培训的内容报监理工程师批准，所有工人须经“三级安全教育”后，方可入岗安排工作，安全培训合格后再办理平安卡。3各项工程施工前，施工技术负责人，必须结合施工技术交底，明确工程任务，同时下达安全技术交底。4施工班组长，在每日分配工作时，要向班组职工同时进行安全生产注意事项，安全意识教育。5专职(兼职)安全员在施工现场发现职工违章作业时，除及时制止外， 需对违章操作的职工进行遵章守纪和按安全操作规程操作的再教育工作。2 2、建立安全管理机构建立安全管理机构1 1建立施工安全保障组织机构建立施工安全保障组织机构在施工现场成立安全管理领导小组， 由项目经理担任安全小组长，统一领导施工中的安全管理工作，并下设三个安全保障组，组设专职安全员，具体负责各组安全保卫工作。2 2建立合理的施工安全检查程序建立合理的施工安全检查程序根据施工中所存在的不安全因素， 工程特点制定合理的施工安全检查程序， 并根据程序的步骤和规定进一步落实到施工安全管理工作中去。施工安全保障组织机构图施工安全保障组织机构图3 3、制定严格的安全生产管理制度制