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文档简介

1、调车长(连结员、制动员)抽考题库一、填空题1.带风作业时必须执行一关( )、二摘软管、三( )的作业程序。答案:折角塞门 提钩2.在有接触网的线路上调车时,禁止登上( ),在区间和中间站禁止登上敞车使用( )。答案:棚车 人力制动机3.在接触网高度为( )米及以上的线路上准许使用敞车人力制动机,不能站在高于闸台的( )或货物上。答案:6.2 车梯4.从无网区向有网区进行调车作业时,调车人员必须在进入有网区前站立于( ),不得在接近( )处上、下车。答案:安全位置 接触网支柱5.调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不准( )。答案:探身过远6.行车有关人员,接班前

2、须( ),严禁( ),如有违反,立即( )其所承担的任务。答案:充分休息 饮酒 停止7.在车列、车辆走行中,禁止在( )或( )的货物上站立或走行。答案:棚车顶 装载超出车帮8.必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由( )或两车车钩上越过,勿碰开( ),要注意邻线有无机车、车辆运行。严禁( )。答案:通过台 钩销 钻车9.调车在车列、车辆走行中,禁止进入线路提钩、摘管或( )。答案:调整钩位10.调车作业由( )单一指挥。答案:调车长11.信号装置一般分为( )和( )两类。答案:信号机 信号表示器12.站线是指( )、( )、牵出线、( )及站内指定用途的其他线路。答案:到

3、发线 调车线 货物线13. 铁路信号分为( )信号和( )信号。答案:视觉 听觉14.调车灯显的试机对于同一台调车机的同一套调车灯显原则上每班只( ),但中途停止作业超过( )须重复试机。答案:试机一次 三小时15.在取送靠近尽头站台或距车挡( )m的车辆时,机车所带车辆全部( )(驼峰禁溜线取送车作业除外),并严格控制速度。答案:10 接通软管16.中间站利用本务机车调车作业变更计划时,必须( )重新编制计划。答案:停车17.客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过( )辆,应挂于列车( )。答案:20 中部或后部18.调车工作要固定作业区域、( )、调车机车、人员、( )、交接班时间、

4、( )、工具数量及其存放地点。答案:线路使用 班次 交接班地点19.行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆( )联动道岔后方准( )。答案:越过 要道20.调车作业在空线上牵引运行时,不准超过( )km/h;推进运行时,不准超过( )km/h。答案:40 3021.调动乘坐旅客或装载( )、气体类危险货物、( )的车辆时,不准超过15km/h。答案:爆炸品 超限货物22.技规中规定调车人员不足( )人,不准进行调车作业。答案:223.客车与平车、( )以外的货车连挂时,不得与货车有人力制动机端( )。答案:平集共用车 连挂24.使用折叠式手闸,须在( )竖起闸杆,确认方套落下

5、,月牙板关好,( )后方可使用。答案:停车时 插销插上25.货物列车中,关门车不得挂于( )三辆车之内;列车最后第二、三辆不得连续关门。答案:机车后部26.单线半自动闭塞和双线反方向出站调车时,须有停止使用的( )调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给( )出站调车通知书(附件5)。答案:基本闭塞法 司机27.段管线、岔线调车作业时,由( )负责采取防溜措施。答案:作业人员28.在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由( )负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由( )负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。答案:司机 调车指挥人29.越出站界调车

6、时,出站调车通知书按时间计算,不受( )的限制,但一批作业( )而利用该区间办理接发列车时,应收回出站调车通知书。答案:次数 未结束30.调车信号机开放后,不准( )。特殊情况必须变更时,通知调车指挥人和司机,并得到其( )后,方可关闭信号机。答案:变更 回示31.使用移动脱轨器时,在防护条件允许的情况下,在该线车列两端警冲标内方,留有停放( )的距离。答案:一台机车32.货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由( )负责。答案:调车作业人员33.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( )m,注意或减速信号显示距离不足( )m

7、,调车信号及调车手信号显示距离不足时( )m,应使用夜间信号。答案: 1000 400 20034.行规规定调动在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况及特种用途车辆时连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须( )。答案:一度停车35.使用铁鞋防溜时,须使“鞋尖”紧贴( );使用车辆人力制动机时,须打下“( )”;使用手制动器时,须使车辆“( )”后方可进行。答案:车轮踏面 千斤锤 排风36.铁风挡的客车不得与装用 ( )、( )型车钩的铁路货车直接连挂。答案:16 1737.调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示( )。答案:停留车位置信号38.调车作业时遇前后车辆两车钩纵中心水平线的高度超

8、过( )mm时,应向调车领导人汇报处理 。答案:7539.作业人员发现危及行车和人身安全时,应使用( )按钮,及时向司机发出停车指令。答案:紧急停车40.铁路线路分为正线、( )、段管线、( )、特别用途线。答案:站线 岔线41.中间站利用本务机车调车,应使用有( )的调车作业通知单。答案:示意图42.车站的调车工作,应按车站的( )及( )进行。答案:技术作业过程 调车作业计划43.一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的( )或以( )(止轮器)止轮。答案:人力制动机 铁鞋44.岔线是指在( )接轨,通向路内、外单位的( )线路。答案:区间或站内 专用45.安全线及避难线上,禁止停留

9、( );在超过( )坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。答案:机车车辆 646.因走行距离长,作业前来不及检查的岔线、段管线,无论是单机、牵引运行还是( ),均须在站细规定的地点( ),有关人员按站细规定的内容检查汇报后方可进行作业。答案:推进运行 一度停车47.车辆双防溜系指使用( )和车辆人力制动机( )(或手制动器),对车辆实施的防溜措施。称为车辆双防溜。答案:铁鞋 车辆人力制动机48.使用人力制动机紧固器时,须使车辆( )后方可进行。在正常情况下,原则上掌握不得以“车辆放风制动”、( )代替车辆的防溜措施。答案:排风 打掩49.一批作业结束,车站( )与专用线、段管线指定人员在防溜交

10、接簿上办理防溜互签后,方准( )。答案:作业人员 摘开机车50.调车联控基本原则为( )。答案:问路调车51.调动客车底转线( )须安装简易紧急制动阀,使用简易紧急制动阀后,及时通知车辆部门对车辆( )。答案:推进运行 进行检查52.在作业前给扳道员书面计划有困难时,可( )布置三钩,到达扳道房时再( )调车作业通知单、传达有关事项。答案:口头 按规定递交53.因影响调车人员人身安全或( )等特殊情况,不能在司机一侧显示手信号时,调车作业开始前,调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚( )的位置。答案:瞭望困难 显示手信号54.在正线、到发线上调车时要经过( )的准许。答案:车站值班员55.分路

11、不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须( )后,使用对讲机向信号操纵人员汇报。答案:人工确认进路空闲56.使用人力制动机制动时制动人员登上制动踏板后,首先挂妥( ),再进行( )。答案:安全带 试闸57.编组站、区段站在( )、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、( )等)牢靠固定。答案:到发线 人力制动机58.视觉信号分为昼间、( )及( )信号。答案:夜间 昼夜通用59.和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时,由调车指挥人( )指挥。答案:登乘机车60.牵引定数的波动尾数,除另有规定者外,一律为( )t。答案:81二

12、、判断题1.西安铁路局防止从业人员伤亡措施规定不准不设好防护就开始作业。( ) 答案:2.在电化区段,接触网未停电、未接地的情况下可以到车顶上调车作业。( )答案:×3.调车人员上车时,车速不得超过20km/h,下车时,车速不得超过15km/h。( )答案:×4.在列车中连续编挂关门车不得超过三辆。( )答案:×5.旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。( )答案:6.西安铁路局防止从业人员伤亡措施规定从业人员不准飞上飞下、扒车代步。( )答案:7.

13、灯显设备未经试机不得进行调车作业。( )答案:8.旅客列车、回送客车底可编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。( )答案:×9.机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动,统称调车。( )答案:×10.技规规定调车作业必须提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况。( )答案:11.装载危险货物的车辆(运输原油除外)与小运转列车机车、后部补机、调车机车及使用火炉的车辆至少隔离3辆。( )答案:×12.西安铁路局防止从业人员伤亡措施规定不准不瞭望就穿越线路和在道心、枕木头行走。(

14、 ) 答案:13.调动专运、公务及特种用途车辆可进行溜放。( )答案:×14.灯显设备调车通话标准用语中连挂表示连挂信号,连挂注意表示稍行移动信号。( )答案:15.行规规定装载蜜蜂的货车原则上不得与整车装运的剧毒品和农药车编挂在同一列车上。( )答案:16.跟踪出站调车最远不得越出站界800m。( )答案:×17.防溜器具实行定置管理,固定地点、对号入座,用后及时归位。( )答案:18.调车作业摘车前,可在采取一道防溜措施后摘开车钩,然后再采取第二道防溜措施。( )答案:×19.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道,禁止跟踪出站调车。( )答案:20

15、.调车人员作业中可以携带手机,但不得接打电话。( )答案:×21.进入站内作业的企业自备机车须配备机车信号、列车运行监控装置、列车无线调度通信设备,有条件时可以配备无线调车灯显设备。 ( )答案:22.线路坡度超过12的区段,单机挂车不得超过5辆。 ( )答案:23.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。( )答案:24.进站、通过、接近、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于800m。( )答案:×25.调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。( )答案:26.遇最外方人力制动机故障时,可顺延使用下一车辆人力制动机,车组两端仍须按规定采取防溜措施。(

16、)答案:27.车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等)。( )答案:28.西安铁路局防止从业人员伤亡措施规定不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业。( ) 答案:29.一组车上有多人进行制动时,应听从最前方一人的指挥答案:×30.距停留车位置十、五、三车时,调车作业速度分别为17km/h、12km/h、10km/h。( )答案:×31.落下孔车禁止通过驼峰。( )答案:32.列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时,可不使用无线调车灯显设备。( )答案:33.调车作业计划只能由调车指挥人编制。( )答案:×34.在车

17、列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上。( )答案:35.调车运行中,调车组人员发出停车信号停车再起动时,应重新显示起动信号。( )答案:36.插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。( )答案:37.企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时,未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。( )答案:38.没有显示十、五、三车的距离信号,仍可挂车。但没有司机回示,应立即显示停车信号。( )答案:×39.技规规定调车作业,在空线上推进运行时,不准超过30km/h。( )答案:40.停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越

18、出警冲标可能时,行规规定应通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准进行调车作业。( )答案:41.在有车线上禁止两端可以连挂同一车组。( )答案:×42.技规规定曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的禁止编入列车。( )答案:43.调车机车在货场、岔线作业,遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时,准许调车指挥人变更或重新编制计划。( )答案:44.行规规定变更计划的勾数计算方法说明变更同一股道算一勾,此种方式一批计划只准变更两次。( )答案:×45.行规规定进路上有两名及其以上的扳道人员,由

19、距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道,由远而近的还道。( )答案:46.接发旅客列车时,与接发列车进路无隔开设备,准许调车作业。( )答案:×47.在空线上禁止两端同时溜放、推进(含单机进入)或一端溜放、一端推进(含单机进入)。( )答案:48.段管线、岔线取送车辆作业前要对线路进行检查。( )答案:49.无线调车灯显设备发生故障时,可改用手信号作业。( )答案:50.岔线取送车作业推进运行时,只须根据运行距离确定是否使用简易紧急制动阀。( )答案:×三、单选题1.警冲标设在两会合线路线间距离为( ) m的中间。A.2B.4C.6D.8答案:B2.无线调车灯显显示黄灯

20、闪后绿灯长亮表示( )。A.减速信号 B.溜放信号 C.起动信号 D.连结信号答案:A3.昼间显示股道号码信号时,五道为( ) 。A.两臂左右平伸 B.两臂在下面交叉C.两臂交叉于头上 D.两臂向上直伸答案:C4.中间站因装卸车对货位等情况,不能将停留车辆连挂在一起时,应分组( )。A.放置铁鞋 B.做好防溜措施 C.拧紧手闸 D.放置止轮器答案:B5.中间站停留车辆,无论停留的线路( ),均应采取双重防溜措施。A.是否有隔开设备 B.坡度是否超过2.5C.有无下坡道 D.是否有坡道答案:D6.中间站利用本务机车调车时,多采用( )调车法。A.溜放 B.推送 C.连续溜放 D.单钩溜放答案:B

21、7.中间站利用本务机车调车时,调车领导人与调车指挥人必须亲自( )。A.交接计划 B.传达计划 C.编制计划 D.布置计划答:A8.摘接软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到( )的回示方可进行。A.调车长 B.调车领导人 C.连结员 D.制动员答案:A9.未设车站调度员、调车区长的车站调车工作由( )统一领导。A.车站调度员 B.调车区长 C.车站值班员 D.调车长答案:C10.线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于( )m。站台上堆放货物,距站台边缘不得少于1m。货物应堆放稳固,防止倒塌。不足上述规定距离时,不得进行调车作业。A.1.5 B.1.2 C.1.0 D.0.

22、8答案:A11.技规规定装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时,不得超过( )辆,其后编挂的其他车辆不得超过1辆。A.5 B.8 C.10 D.12答案:C12.在停有机车或挂有机车的列车后部进行甩挂作业时,应先通知( )。A.货运人员 B.调车区长 C.停留机车司机 D.车站值班员答案:C13.因天气原因,造成信号机显示距离不足( )m时,为天气恶劣。A.100 B.200 C.300 D.400答案:B14.技规对调车工作要求( )。A.“七固定” B.“八固定” C.“九固定” D.“十固定”答案:C15.连续溜放或中途分解作业时,在车组分线的道岔前,车组的前

23、后距离应不小于( )m,距离不够不得扳道。A.20 B.15 C.10 D.5答案:B16.新型及其他车辆不能保证与接触网保持( )mm安全距离时,禁止使用人力制动机。A.2000 B.1800 C.1600 D.1420答案:A17.停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应通知道岔操纵人员( )后方准作业。A.开通前方道岔 B.开通尾部道岔 C.锁闭前方道岔 D.锁闭尾部道岔答案:A18.装载危险货物的车辆(运输原油除外)与小运转列车机车、后部补机、调车机车及使用火炉的车辆至少隔离( )辆。A.四 B.三 C.二 D.一答案:D19.遇无线调车灯显设备故障时可改用( )作业。

24、A.看地面信号 B.调车手信号C.调车信号 D.列车信号答案:B20.跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须( )准许。A.列车调度员 B.本站车站值班员C.邻站值班员 D.车站调度员答案:A21.跟踪出站调车时,司机应取得( )。A.调度命令 B.绿色许可证C.跟踪调车通知书 D.故障通知书答案:B22.单线自动闭塞区间,办理越出站界调车时,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。A.列车调度员 B.车站值班员 C.调车长 D.车站调度员答案:B23.跟踪出站调车最远不得越出站界( )m。A.700 B.600 C.500 D

25、.400答案:C24.摘接软管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示( )。A.停车信号 B.制动信号 C.连结信号 D.调车信号答案:A25.昼间两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接,表示( )信号。A.连结 B.起动 C.取消 D.溜放答案:A26.中间站利用本务机车进行调车作业时,可由( )担任指挥工作。A.车站值班员或助理值班员 B.车站值班员C.助理值班员 D.调车作业人员答案:A27.车站值班员派出接车人员前,应通知有关接车线路上的( )或司机,不得移动机车、车辆。A.客运人员 B.维修人员C.货运人员 D.调车指挥人答案:D28.列车是指编成的车列并挂有机车及规定

26、的( )。A.列车编组 B.列车长度 C.列车标志 D.列车重量答案:C29.旅客列车分为( ),特快、快速、普通旅客列车。A.动车组列车 B.行包列车 C.军运列车D.行包快运列车答案:A30.单机挂车的辆数,线路坡度不超过( )的区段,以10辆为限。A.3 B.6 C.12 D.20答案:C31.驼峰解散车辆,只变更( )时,可不通知司机。A.辆数和作业方法B.钩数、辆数、股道C.股道、停留车位置D.钩数、停留车位置答案:B32.机械冷藏车必须通过设有车辆减速器(顶)的驼峰时,以不超过( )km/h的速度推送过峰。A.10B.7C.5D.3答案:B33.铁路军事运输等级分为三级,分别是(

27、)。A.特殊运输、重点运输、普通运输B.保密运输、重点运输、普通运输C.特殊运输、保密运输、一般运输D.特殊运输、重点运输、一般运输答案:D34.装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制,按( )执行。A.列车调度员的口头通知B.调度命令C.铁路车辆编组隔离表D.车站值班员的口头通知答案:C35.昼间指挥机车向显示人方向来的信号是( )。A.展开的绿旗在下部左右摇动B.单臂高举C.展开绿旗D.展开的绿旗下压数次答案:A36.岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设( )。A.安全线 B.避难线 C.特殊用途线 D.安全线和避难线答案:A37.连续溜放或中途分解作业时,在车组分线的道岔前,

28、车组的前后距离应不小于( )m,距离不够不得扳道。A.20 B.15 C.10 D.5答案:B38.便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由( )负责。A.调车长 B.机车乘务员 C.车站值班员 D.电务人员答案:B39.机车连挂乘坐旅客的车辆(车底、车组)时,连挂速度不得超过( )km/h。A.3 B.5 C.10 D.15答案:A40.事规规定挤道岔构成( )事故。A.较大 B.一般D3类 C.一般B3类 D.重大 答案:B四、多选题1.视觉信号的基本颜色有( )。A.红色 B.黄色 C.绿色 D.蓝色答案:ABC2.列车按运输性质可分为( )。A.旅客列车 B.特快货物班列C.军用、

29、路用列车 D.货物列车答案:ABCD3.调车作业人员一班工作制度有( )。A.休息、着装制 B.点名预想制C.包线检查制 D.交班总结制答案:ABCD4.行规规定( )情况应使用调车作业通知单。A.配有固定调车机的车站B.调度机车担当作业范围内的车站C.编组站、区段站利用本务机车调车时D.未配有固定调车机的车站答案:ABC5.防溜基本原则有( )。A.谁作业,谁防溜的原则B.作业中钩钩防溜的原则C.未采取防溜措施,不得摘开机车车辆,机车未挂好,不得撤除防溜措施的原则D.非行车人员不得参与机车车辆防溜的原则答案:ABCD6.调车作业计划须做到“三有五全”。“三有”是指有( )。A.编解(或摘挂列

30、车)的车次 B.作业起止时分C.编制人姓名和月、日时分 D.调机型号答案:ABCD7.技规规定在( )情况下禁止使用铁鞋制动。A.道岔区B.在非指定使用铁鞋的线路上C.钢轨类型不一致、钢轨顶部肥边超过允许限度时D.曲线外轨答案:ABCD8.常用的防溜器具有( )。A.车辆人力制动机 B.止轮防溜器(铁鞋)C.人力制动机紧固器(手制动器) D.手闸答案:ABC9.行规规定岔线取送车作业推进运行时,车站应根据( )确定是否使用简易紧急制动阀。A.距离 B.车辆状态 C.挂车辆数 D.线路条件答案:ACD10.调车作业检查线路的技术要求有( )。A.线路上有无障碍物,防护信号是否撤除B.调车组扳动的

31、道岔是否良好及开通位置C.大门开启状态D.线路两旁及站台上堆放的货物距离是否符合规定答案:ABCD11.调车领导人包括( )。A.调车长 B.车站调度员 C.车站值班员 D.调车区长答案:BCD12.中间站利用本务机调车作业通知单中“附记”栏应填记( )。A.代号车的标记B.10 辆及其以上的开口车种车号C.钩作业径路D.特殊限制答案:ABCD13.车站按技术作业分为( )。A.营业站 B.编组站 C.区段站 D.中间站答案:BCD14.隔开设备有( )。A.安全线 B.避难线 C.平行进路 D.有联锁装置(关系)的隔开道岔答案:ABCD15.行规规定禁止使用铁鞋的情况有( )。A.铁鞋支座裂

32、纹、裂损 B.铁鞋鞋尖破损或弯曲C.铁鞋规格与钢轨类型不符 D.铁鞋底板扭曲答案:ABCD16.向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过10的岔线进行调车作业时,行规规定( )。A.关门车辆数不得超过取送车总辆数的6(尾数不足1辆按四舍五入计算)B.关门车辆数不得超过取送车总辆数的5(尾数不足1辆按四舍五入计算)C.运行速度不超过20km/hD.运行速度不超过25km/h答案:AD17.进行装卸作业的线路上设置防护信号时,下列说法正确是( )。A.须经调车领导人同意后方可按规定设置 B.设置完毕后,有关人员须在占线板上标明设置位置 C.装卸作业完毕应及时撤除防护信号 D.装卸作业完毕应按规定修

33、改占线板和通知调车领导人答案:ABCD18.技规规定遇( )情况禁止跟踪出站调车。A.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道B.先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机C.一切电话中断D.降雾、暴风雨雪时答案:ABCD19.调车作业计划规定“三有五全”,其中“五全”指的是( )。A.作业股道 B.作业方法 C.摘挂车数 D.作业径路 E.代号车标记和注意事项答案:ABCDE20.( )禁止溜放。A.装有禁止溜放货物的车辆 B.非工作机车C.动车组和特种用途车 D.机械冷藏车答案:ABCD五、问答题1.横越停留车辆时有何规定?(铁路车站行车作业人身安全标准)答:横越停有机车、车

34、辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆较远处通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。2.使用铁鞋制动时应遵守什么基本规定?(西安铁路局防止从业人员伤亡措施)答:严禁徒手使用铁鞋和带铁鞋叉上车,使用铁鞋制动时应背向来车方向,并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆动态。3.调车作业时对穿鞋、手机及安全带的使用有何规定?(西安铁路局防止从业人员伤亡措施)答:不得穿着带跟、硬底或易滑的鞋进行调车作业,站在闸台上或进行人力制动机制动时,必须使用安全带。调车人员作业中严禁携带手机。4.集中联锁车站遇哪些情况之一,调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业?(行规第60条)答

35、:调车信号机故障、停用须越过时;机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时;行经无调车信号机的集中联锁道岔时;车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时5.技规规定哪些车辆禁止溜放?(技规第294条)答:装有禁止溜放货物的车辆;非工作机车、大型养路机械、机械冷藏车、凹型车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车。6.调车作业中调车灯显设备发生故障时如何处理?(调细第50条)答:信号显示故障、通话良好时:经调车领导人同意,调车指挥人通知调车司机及调车组有关人员,改按“通话调车”。即调车组之间以通话方式调车;此时,调车长应向调车司机显示调车手信号;信号显示及通话功能均故障时:更换

36、备用设备,无备用设备时,改用手信号调车。7.调细规定哪些情况可以不使用调车灯显设备进行调车作业?(调细第47条)答:机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业;列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车。8.货物列车中关门车是如何判定的?(技规第262条)答:货物列车中因装载的货物规定需要停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门,简称关门车。9.技规对调车作业中越区和转场作业有何规定?(技规第281条)答:没有做好联系和防护,不准越区或转场作业。调车机车越区作业的联系和防护办法,应在站细内规定。10.中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时,应在计划中注明什么?(调细第

37、17条)答:中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时,须在调车作业计划的注意事项中注明预计每次停车待避的第一趟列车的车次和通过(到、开)时刻。11.调车作业中对便携台佩戴有何规定?(调细第52条)答:调车作业中使用便携台(联控及检查机除外)时,调车长、连结员、制动员、助理值班员等须将便携台使用皮套系于肩部。便携台不带外套、背带时禁止使用。12.行规规定调车作业遇哪些情况应进行试拉?(行规第62条)答:调车作业遇下列情况之一时,应进行试拉并检查车辆连挂状态:列车编成后(整列转线除外)列车在摘挂作业后。推进车辆运行前;在同一线路连续连挂时,可不停车,但要确认连挂状态;车组间距离超过10车

38、时,须扽钩或试拉。成组的备用车、停运车列挂妥后。13.变更调车作业计划的勾数计算方法是什么?(行规第45条)答:增加一勾算一勾。减少一勾算一勾,不隔勾的连续减少算一勾。变更同一股道算一勾,此种方式一批计划只准变更一次。14.行规规定哪些情况下必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验?(行规第58条)答:旅客列车进行摘、挂作业时。调动乘有旅客的车辆时。单独调动5辆及其以上的空客车时,客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验。岔线取送车经过6及其以上坡度的线路时。中间站利用本务机车去岔线取送车时。越出站界或跟踪出站调车时。15.行规对调动专特运、公务车有何规定?(行规第61条)答:连挂该车辆或带该

39、车辆在接近连挂其他车辆前须一度停车。调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。调车作业时,起动、连挂、停车、摘车均应稳妥,避免冲撞。禁止溜放。参加调车作业的人员,应遵守上级关于调动专特运车列或车辆的规定。16.技规规定调车作业必须做好哪些准备?(技规第290条)答:提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况;人力制动机的选闸、试闸,系好安全带;准备足够的良好制动铁鞋和防溜器具;无线调车灯显设备试验良好。17.行规规定哪些情况应使用调车作业通知单?(行规第43条)答:配有固定调车机车的车站。调度机车担当作业范围内的车站。编组站、区段站利用本务机车调车时18.技规中接发旅客列车时

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