前海项目2014年9月工程月报

1、一、项目概述前海项目本月主要工作内容包括地铁保护截水帷幕工程、基坑支护工程、土石方工程、展示中心 土建工程、基坑监测工程的施工管理以及桩基础工程施工的前期准备工作。9月共30日历天，其中受15号台风“海鸥”影响暴雨3天，阵雨1天。9月份累计暴雨4天，小 雨及阵雨5天，阴天及晴天21天。本月天气对项目的开展影响较小。二、本月重要工作内容1）地铁保护截水帷幕工程> 完成地铁保护区范围内的地质勘察及大地测量。> 地铁集团完成对截水帷幕工程设计及施工方案的审批。> 9月12日开始截水帷幕施工，进行填石翻挖、三轴搅拌桩试桩及正式施工作业，截至9 月30日已完成20组，累计完成20组，共

2、234组，完成8.5%。> 完成基坑东北侧回灌井2个。2）基坑支护> 三区第二道支撑剩余部分混凝土浇筑完成。> 四区第二道支撑钢筋绑扎完成100%,模板搭设完成60%,石仝浇筑完成30%。> 受土石方工程停工影响，9月未施工锚索，截止9月30日累计完成三排共265根,完成 39.8%,共六排666根（每排锚索均有部分被出土坡道覆盖，暂不具备施工条件。）3）土石方工程> 受土石方工程停工影响，9月未进行外运土方施工，截止9月30日完成约71.0万方， 共138万方，累计完成51.5%o> 9月28日完成振海路卸土 75%的外运，其他暂未具备工作面。4）基坑监测

3、工程> 进行日常基坑监测工作以及地铁监测工作。> 地铁11 #线与基坑间新增测斜监测点布设完成，待10月初数据稳定即可进行监测。> 地铁1#线下行线隧道变形监测设备安装完成80%, 10月中旬可安装完成进行监测。5）展示中心土建工程> 进行总包临建生活区搭设。6）桩基础工程> 9月25号完成ii标段桩基础工程施工组织设计方案专家评审。7）其他> 9月16日与宝能集团进行关于前海综合体项目总包标段管理界面事宜的协调会议。> 9月22日完成a标段总包进场见面会。三、进度具体描述如下（截至9月30日）:图3.1前海项目平面分区及土方开挖完成情况示意图施工内容

4、现场进度下月计划进度基坑支护一区：第二道支撑混凝土浇筑完成；二区：完成第五层桩间喷面施工；三区：完成第二道支撑混凝土浇筑；四区：第_道支撑钢筋绑扎完成100%,模板搭设完成60%,税浇筑完成30%;五区：完成第三道锚索施工；六区：完成第二道支撑混凝土浇筑。四区：完成第道支撑剩余部分混凝土 浇筑施工；其余支撑、锚索、桩间喷面施工计划需 根据土石方工程复工时间进行调整。土方工程累计外运土方约71.0万nv。振海路卸土外运施工；出土计划需根据实际复工时间确定。地铁保护工程三轴搅拌桩累计完成20组； 回灌井完成2个。完成基坑北侧三轴搅拌桩施工；完成新增回灌井施工本月现场主要施工内容包括截水帷幕和基坑支

5、护工程。工程部依据公司高品质追求的理念，确保 施工质量的严格操守，以相关设计图纸、施工规范为指导，讨论分析相关检查、检测结果，对项目质 量关键点进行验收以保证项目施工质量。本月未出现重大施工质量问题。主要质量管理情况a. 地铁保护截水帷幕工程（截水采用三轴搅拌桩）为项目部重点关注的分项工程。9月17 日项目部组织工程师及中海监理前往大涌旧改项目现场实地考察三轴搅拌桩施工，就搅 拌桩机所需临电条件以及相关设备进场等事宜与大涌项目同事进行充分的交流讨论，为 前海项目的三轴搅拌桩施工做好准备工作。9月27日深勘完成三轴搅拌桩试桩，根据试 桩结果，项目部组织设计单位对水灰比、成桩深度、水泥用量和钻杆提

6、升速度等施工参 数进行修正，要求深勘严格控制关键参数，并安排监理全程旁站，确保截水效果。b. 启用回灌井是减少地铁沉降的重要措施，项目部安排监理每天定点记录回灌井水位变化 和水表读数，严格监控回灌水位和用水量。c. 超细水泥注浆为项目部重点关注的分项工程，该分项工程的施工质量对后续桩基础工程 施工影响较大。项目部组织深勘于9月7日进行了超细水泥注浆试验，并于9月10日召 集设计、监理和施工单位开会讨论相关施工方案和工艺调整事宜。鉴于施工场地上部土 质松软、角撑支护结构带来的施工不便，为保证止水效果，施工方案初步确定为二、五 区采用三轴搅拌桩，其它区域对于上部松软土层采用袖阀管注浆，下部较好土层

7、采用常 规超细水泥注浆。d. 桩基工程为正式工程，为了桩基工程施工的顺利展开及质量控制，项目部高度重视桩基 础施工前的施工准备工作。9月3日项目部组织监理单位（中海、国银）、桩基础施工单 位（湛联、汕建总）至相邻卓越项目考察学习填海区域人工挖孔桩施工工艺及现场管理， 并形成考察报告。9月4日项目部组织监理、施工单位分标段对桩基础工程施工单位编 制的施工组织设计方案进行了内部评审，要求各施工单位对施工组织设计方案进行补充 完善。为避免人工挖孔桩施工时基坑周边的降水会影响地铁的沉降，项目部于9月9日 会同设计部召开专题会议，会议讨论将展示中心区桩基由人工挖孔桩改为冲孔桩事宜， 并于9月10日约谈湛

8、联关于展示中心部分区域变更桩型事宜，方案未确定，待进一步讨 论研究。9月25日完成ii标段桩基础工程施工组织设计方案的专家评审。e. 根据国家质检总局关于开展2014年全国“质量月”活动通知，结合置地总部对高品质的 要求以及深圳大区对前海项目“又快又好，质素领先”质量要求，项目部通过召开质量 月启动会、要求各参建单位制定切实可行的质量月活动方案并严格组织落实，监理单位 及建设单位采取定期不定期的抽查，对表现突出的单位记录在案。同时，项目部组织部 门同事和监理参加“质量月”观摩活动一参观平安国际金融中心项目，为前海项目的质 量管理工作积累经验。f. 为便于前海项目各承包商能够尽快的熟悉前海项目部

9、的管理要求以及相应制度流程要求, 项目部于9月3日将编制完成的前海项目承包商进场工作指引下发监理以及各施工单位并于9月16日开始正式执行。前海项目承包商进场工作指引附项目部相关内控 表格，通过使用指引文件中的相应表格从流程上加强现场施工质量管理工作。五、安全文明 安全文明综述为消除施工安全隐患，加强本项目安全监管，提升项目文明施工水平，华润前海项目的安全管理 除每日现场安全生产巡查外，坚持组织各施工单位主要负责人参与安全生产周检，月检，并要求限时 整改，严格约束相关施工单位，督促相关施工单位安全文明施工。9月安全管理完成的主要工作如下:> 日常例行安全巡查、周安全检查、月度安全检查。 安

10、全生产本月无安全事故发生。本月安全生产30天，累计298天（以2013年12月7日正式开工起计）。 安全文明管理（-）安全生产月度检查1、月度检查概况2014年9月26 0,华润前海项目工程部组织各参建单位进行9月份安全生产大检查，主要目的是消除施工安全隐患，加强本项目安全监管，提升项目文明施工水平。检查针对目前的 基坑支护工程（含止水帷幕施工）的现场文明施工和安全隐患以及安全管理行为、土石方开挖工 程（因现场停工，主要是安全管理行为检查）进行排查整治，按照建筑施工安全检查标准 jgj59-2011进行检查评分。评分结果为：基坑支护工程检查得分为77分，评定等级为合格；土石方工程检查得分为78

11、.2分，评定等级为合格。2、月度安全检查中存在的主要问题：。）1）基坑支护工程现场水泥罐地脚螺栓弹簧片和垫铁设置不符合规范要求；b）5号门基坑边坡西侧安全通道入口处钢管未割除;c）现场配电箱箱门跨接线不符合规范要求，应使用编织软铜线进行箱门跨接;d）生活区配电箱一闸多接，未做接地保护，宿舍内使用不合格电线。2） 土石方工程q）现场2区积水较多；b）现场门卫管理工作不完善，存在分包单位人员进场施工未戴安全帽的情况。（二）月度安全管理:1）月度安全检查：针对9月月度安全大检查发现的施工安全隐患、安全管理资料不完善及文明施工问题、安全管理行为问题，项目部提出具体整改要求，要求深勘、弘盛高度 重视安全管理工作，定人、定时、定措施落实整改，整改情况由监理单位限时复查、关 闭，项目部督办落实。2）受住建局停工令影响，9月项目大部分工作面施工处于停滞状态。除月度检查中出现的 安全管理资料问题外，项目部9月主要对施工现场、生活区卫生、消防安全隐患进行了 排查，积极督促施工