铝合金技术参数

1、理论上是 2.7，要看成型方法i: 压铸 的2.6-2.63 左右，挤压的 2.68-2.7 ，锻造的 2.69-2.72 铝合金的典型机械性能(Typical Mechanical Properties)铝合金牌号及状态拉伸强度(25C MPa)屈服强度(25C MPa)硬 度 500kg力10mm 球延 伸 率 1.6mm(1/16in)厚度5052-H11217519560125083-H11218021165146061-T65131027695127050-T7451510455135107075-T651572503150112024-T35147032512020铝合金的典型物理

2、性能(Typical Physical Properties)铝 合 金 牌 号 及状态热膨胀系数(20-100 ) m/m k熔点范围()电导率20(68 ) (%IACS)电阻率20(68) mm2/m密度(20)(g/cm3)2024-T35123.2500-635300.0582.825052-H11223.8607-650350.0502.725083-H11223.4570-640290.0592.726061-T65123.6580-650430.0402.737050-T745123.5490-630410.04152.827075-T65123.6475-635330.051

3、52.82铝合金的化学成份(Chemical Composition Limit Of Aluminum )合金牌号硅Si铁Fe铜 Cu锰 Mn镁 Mg铬 Cr锌 Zn钛Ti其它铝每个合计最 小值202423.20.53.8-4.90.3-0.91.2-1.80.10.250.150.050.15余量5052250.40.10.12.2-2.80.15-0.350.1-0.050.15余量508323.80.40.10.3-1.04.0-4.90.05-0.250.250.150.050.15余量606123.60.70.15-0.40.150.8-1.20.04-0.350.250.150.

4、050.15余量705023.50.1520.-2.60.11.9-2.60.045.7-6.70.060.050.15余量707523.60.51.2-2.00.32.1-2.90.18-0.285.1-6.10.20.050.15余量1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花 粉1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件 部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器 、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿 、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌 、反光器具1145 包装及绝热铝箔，

5、热交换器1199 电解电容器箔，光学 反光沉积膜1350 电线 、导电绞线、汇流排、变压器 带材2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工 产品2014 应用于要求高强度与硬度 （包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件2017 是第一个获得工业应用的2XXX 系合金，它的应用范围较窄，主要为铆钉 、通用机械 零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨 与配件2024 飞机结构、铆钉、导弹 构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件2036 汽车车身 钣金件2048 航空航天器结构件与兵器结构零件2124 航空航天器结

6、构件2218 飞机发动机 和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机 环2219 航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机 蒙皮与结构零件，工作温度为-270300 。焊接性好，断裂韧性 高， T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力2319 焊拉 2219 合金的 焊条 和填充焊料2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件2A01 工作温度小于等于100的结构铆钉2A02 工作温度 200300 的 涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片2A06 工作温度 150250 的飞机结构及工作温度125250 的航空器结构铆钉2A10 强度比 2A01 合金的高，用于制造工作温度小于等于100的航

7、空器结构铆钉2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构 件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件2A16 工作温度 250300 的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱2A17 工作温度 225250 的航空器零件2A50 形状复杂的中等强度零件2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等2A70 飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件2A90 航空发动机活塞3003 用

8、于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX 系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道3004 全铝易拉罐罐身，要求有比 3003 合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具 零部件3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等3A21 飞机 油箱 、油路导管、铆钉线材等；建筑材料 与食品等 工业装备 等5005 与3003 合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体 、炊具、仪表板、壳与建筑装

9、饰 件。 阳极氧化 膜比 3003 合金上的氧化膜更加明亮，并与6063 合金的色调协调一致5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，汽车气管、油管与农业灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶 的钣金件， 仪表 、街灯支架与铆钉、五金制品等5056 镁合金与 电缆护套 铆钉、拉链、钉子 等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇 、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容

10、器、致冷装置、电视塔 、钻探设备、 交通运输设备、导弹元件、装甲等5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等5154 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构 与海上设施、运输槽罐5182 薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件5252 用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜5254 过氧化氢及其他化工产品容器5356 焊接镁含量大于3%的铝 -镁合金焊条及 焊丝5454 焊接结构，压力容器，海洋设施管道5456 装甲板、高强度焊接结

11、构、贮槽、压力容器、船舶材料5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件5652 过氧化氢及其他化工产品贮存容器5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织5A02 飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件5A03 中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02 合金5A05 焊接结构件，飞机蒙皮骨架5A06 焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件5A12 焊接结构件，防弹甲板6005 挤压型材与管材，用于要求强高大于6063 合金的结构件，如梯子、电视 天线等6009 汽车车身板6010 薄板：汽

12、车车身6061 要求有一定强度、 可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、 塔式建筑 、船舶、电车、夹具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材6063 建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料6066 锻件及焊接结构挤压材料6070 重载焊接结构与汽车工业 用的挤压材料与管材6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等6151 用于模锻曲轴零件、机器 零件与生产轧制环，供既要求有良好的可锻性能、高的强度，又要有良好抗蚀性之用6201 高强度导电棒材与线材6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件6262 要求抗蚀性优于2011和2017 合金的有螺纹的高应力零

13、件6351 车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道6463 建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车 装饰件6A02 飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件7005 挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性 的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒7039 冷冻容器、低温器械 与贮存箱，消防压力器材，军用器材、装甲板、导弹装置7049 用于锻造静态强度与7079-T6 合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与导弹零件起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与70

14、75-T6 合金的相等，而韧性稍高7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高7072 空调器铝箔与特薄带材；2219 、3003 、3004 、5050 、5052 、5154 、6061 、7075 、7475 、7178 合金板材与管材的包覆层7075 用于制造飞机结构及期货他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造7175 用于锻造 航空 器用的高强度结构性。T736 材料有良好的综合性能，即强度、 抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高7178 供制造航空 航天 器的

15、要求抗压屈服强度高的零部件7475 机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件7A04 飞机 蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等参数名称指标要求密度 (kg/m3)2705弹性模量 (kN/cm2)6900导热系数 W/(m )214纵向热胀系数 mm/(m )2410-3熔点 ()650注：适用于 3004 和3015 铝锰 镁合5052 铝合金材料名称：铝及铝合金挤压棒材(150mm,H112 、T6、O 态)标准： GB/T3880-2006特性及适用范围： 5052 属于 Al-Mg 系合金 ,使用范围广泛 ,特别

16、是建筑业离不开此合金，是最有前途的合金。耐蚀性好， 焊接性优良，冷加工性较好，并具有中等强度。5052 的主要合金元素为镁，具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性，中等强度，用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电-器外壳等。AL-Mn 系合金，是应用最广的一种防锈铝，这种合金的强度高，特别是具有抗疲劳强度：塑性与耐腐蚀性高，不能热处理强化，在半冷作硬化时塑性尚好，冷作硬化时塑性低，耐腐蚀好，焊接性良好，可切削性能不良，可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液体或气体介质中工作的低载荷零件，如邮箱，汽油或润滑油导管，各种液体容器和其他

17、用深拉制作的小负荷零件：线材用来做铆钉化学成分化学成份：铝 Al ：余量硅 Si： 0 .25 铜 Cu ：0.10 镁 Mg：2.22.8 锌 Zn： 0.10 锰 Mn： 0.10 铬 Cr：0.15 0.35 铁 Fe： 0.40 注：单个 : 0.05; 合计 : 0.15 力学性能力学性能：抗拉强度b (MPa)173244 条件屈服强度0.2 (MPa) 70 试样尺寸： 所有壁厚注：管材室温纵向力学性能不同状态不同的性能。5052 铝板表面1、表面不允许有裂纹、腐蚀斑点和硝盐痕迹。2、表面上允许有深度不超过缺陷所在部位壁厚公称尺寸 8% 的起皮、气泡、表面粗超和局部机械损伤，但缺

18、陷最大深度不能超过0.5mm, 缺陷总面积不超过板材总面积的5% 。3、允许供货方沿型材纵向打光至表面光滑。4、其他要求：有需求方和供货方自己拟定5、铝板表面呈现光亮，无划痕，机压出来的板子很少有颗颗粒粒的。热处理工艺：1)均匀化退火 :加热440;保温 1214h; 空冷。2)快速退火 :加热350410 ;保温时间30120min; 空或水冷。3)高温退火 :加热 350420 ;成品厚度 6mm或6mm 时,保温时间为210min或 1030min; 空冷。4)低温退火 :加热 250300或 150180;保温时间为12h,空冷 . 对应牌号：国标： 5052 标准号： GB/T319

19、0-1996 ISO:Almg2.5 标准号： ISO 209.1-1989 日标： A5052 标准号：JIS H4000-1988 俄标：AMr2/1520 标准号：T0CT 4785-1974 EN：ENAW-5052/AlMg2.5 标准号：EN 573-3-1994 德标： AlMg2.5/3.3523 标准号： DIN 1726.1-1986/W-Nr 法标： 5052（A-G2.5C) 标准号：NF A50-411 NF A50-451 英标：5052（2L55) 标准号：BSL 美标：5052/A95052 标准号： AA/UNS 1-8 系列铝合金的应用、用途、介绍:1 系列

20、铝板材：代表 1050、1060 、1100 。在所有系列中1 系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00% 以上。由于不含有其他技术元素，所以生产过程比较单一，价格相对比较便宜，是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050 以及 1060 系列。 1000 系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量，比如1050 系列最后两位阿拉伯数字为50，根据国际牌号命名原则，含铝量必须达到99.5% 以上方为合格产品。 我国的铝合金技术标准 (gB/T3880-2006)中也明确规定1050 含铝量达到 99.5%. 同样的道理 1060系列铝板的含铝量必

21、须达到99.6 以上 2 系列铝板材：代表2A16（LY16） 、2A06（LY6） 。2系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量最高，大概在3-5% 左右。 2 系列铝板属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2 系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展，2 系列的铝板生产技术将进一步提高。 3 系列铝板材：代表3003 、 3004 、 3A21 为主。又可以称为防锈铝板。我国 3XXX 系列铝板生产工艺较为优秀。3 系列铝板是由锰元素为主要成分，含量在 1.0-1.5% 之间。是一款防锈功能较好的系列。常规应用在空调，冰箱，车底等潮湿环境中，价格高于1系列，是一款较为常用的合金系列。 4 系列铝板材：代表为4A01 。 4 系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0% 之间。属建筑用材料,机械零件 ,锻造用材 ,焊