火力发电厂与变电所设计防火规范

1、火力发电厂与变电所设计防火规范GB50229-961总则1.0.1为确保火力发电厂（以下简称发电厂）和变电所运行中的安全，贯彻“预防 为主，防消结合”的消防工作方针，防止或减少火灾危害，保障人身和财产安全, 制订本规范。1.0.2本规范适用于燃煤的3600MW机组的新建、扩建发电厂以及电压为33 500kV、单台变压器容量为5000kVA及以上的新建地上变电所。1.0.3发电厂和变电所的防火设计应结合工程具体情况，积极采用新技术、新工 艺、新材料和新设备，做到安全适用，技术先进，经济合理。1.0.4发电厂和变电所的防火设计，除应执行本规范的规定外，尚应符合国家现 行的有关标准、规范的要求。2发

2、电厂建（构）筑物的火灾危险性分类及其耐火等级2. 0.1建（构）筑物的火灾危险性分类及其耐火等级应符合表2.0. 1的规定。注：除本衣规定的建（构）筑物外，其他建（构）筑物的火灾危险性及耐火等级应符合现行的国家 标准建筑设计防火规范的有关规定。 电气控制楼（主控制楼、网络控制楼）、微波楼、继电器室，当不采取防止电缆着火后延燃的 措施时，火灾危险性应为丙类。2. 0.2建（构）筑物构件的燃烧性能和耐火极限，应符合现行的国家标准建筑设 计防火规范的有关规定。2. 0.3承重构件为不燃烧体的主厂房及运煤栈桥，其非承重外墙为不燃烧体时， 其耐火极限不应小于0.25h；为难燃烧体时，其耐火极限不应小于0

3、. 5ho2. 0. 4汽轮机头部油箱及油管道附近的钢质构件应采取防火保护描施。非承重构 件的耐火极限应为0.5h,承重构件的耐火极限应为lh。当汽轮发电机为岛式布 置或运转层楼板开孔较大时，其对应钢屋架的耐火极限应为0. 5ho2. 0.5集中控制室、主控制室、网络控制室、汽机控制室、锅炉控制室和讣算机 房的室内装修应采用不燃烧材料。2. 0.6集中控制楼内的集中控制室、计算机室与其他房间的隔墙应釆用不燃烧 体，其耐火极限不应小于lh。2. 0.7主厂房中电缆夹层的外墙及隔墙应釆用耐火极限不小于lh的不燃烧体。 电缆夹层的顶棚为外露钢梁时，其耐火极限不应小于lho2. 0. 8主厂房的地上部

4、分，防火分区的允许建筑面积不宜大于6台机组的建筑面 积；其地下部分不应大于1台机组的建筑面积。2. 0. 9当屋内卸煤装置的地下部分与地下转运站或运煤地道连通时，其防火分区 的允许建筑面积不应大于3000m'。2. 0.10其他厂房的层数和防火分区的允许建筑面积应符合现行的国家标准建 筑设计防火规范的有关规定。2. 0.11汽机房、除氧间与锅炉房、煤仓间或合并的除氧煤仓间之间的隔墙应采 用不燃烧体。运转层以下纵向隔墙的耐火极限不应小于4h,运转层以上隔墙的 耐火极限不应小于lho3发电厂厂区总平面布置3. 0.1厂区应划分重点防火区域。重点防火区域的划分及区域内的主要建（构） 筑物宜符

5、合表3.0. 1的规定。3. 0. 2重点防火区域之间、重点防火区域与其他建（构）筑物之间应满足防火间距 的要求，并宜设置消防车道。3. 0.3重点防火区域之间、重点防火区域与其他建（构）筑物之间的电缆沟、运煤 栈桥、运煤地道及油管沟应采用防火墙或水幕等防火分隔措施。3.0.4厂区的出入口不应少于两个，其位置应便于消防车出入。3. 0.5厂区内的消防车道可利用交通道路。主厂房、点火油罐区及贮煤场周用应 设置环形消防车道。当山区发电厂的主厂房、点火油罐区及贮煤场周禺设置环行 道路有困难时，可沿长边设置尽端式消防车道，并应设回车道或回车场。3. 0.6消防车道的净空高度及回车道或回车场的面积，应符

6、合现行的国家标准 建筑设计防火规范的有关规定。3. 0.7厂区围墙内建（构）筑物与圉墙外其他企业或民用建（构）筑物的间距，应符 合现行的国家标准建筑设计防火规范的有关规定。3. 0.8消防车库的布置应符合下列要求：3. 0. 8. 1消防车库宜单独布置；当与汽车库毗连布置时，消防车库的出入口与汽 车库的出入口应分设，并宜保持一定的距离。3.0.8.2消防车库出入口的布置应使消防车驶出时不与主要车流、人流交义，并 便于进入厂区主要干道；消防车库的出入口，距道路边沿线不宜小于10mo3.0.9汽机房、屋内配电装置楼、主控制楼及网络控制楼与油浸变压器的间距不 宜小于10m；当其间距小于10m时，汽机

7、房、屋内配电装置楼、主控制楼及网 络控制楼面向油浸变压器的外墙不应开设门窗、洞口或釆取其他防火措施。3.0.10点火油罐区的布置应符合下列要求：3.0.10.1宜单独布置。3.0.10.2宜布置在厂区地势较低的边缘地带，当设置安全防护设施时，也可布置 在地形较高的边缘地带。3.0.103布置在厂区内的点火油罐区，应设置l5m高的围栅；当利用厂区围墙 作为点火油罐区的围栅时，厂区围墙应设置为2.5m高的实体围墙。3.0.10.4总容量大于或等于500】2的点火油罐区的设计，应符合现行的国家标准 石油库设计规范的有关规定。3.0.10.5总容量小于500“£的点火油罐区的设计，应符合现行

8、的国家标准小型 石油库及汽车加油站设计规范的有关规定。3.0.11制氢站、乙烘站及制氧站的布置，应分别符合现行的国家标准氢氧站设 计规范、乙烘站设计规范及氧气站设计规范的有关规定。3.0.12厂区内建（构）筑物之间的防火间距不应小于表3.0.12的规定。3.0.13高层厂房、高层库房之间及与其他厂房之间的防火间距，应在表3.0.12 规定的基础上增加3m。3.0.14火灾危险性为屮、乙类的厂房与重要的公共建筑的防火间距不宜小于50 nio注：防火间距应按相邻两建（构）筑物外墙的最近距离计算，当外墙有凸出的燃烧构件时，应从 其凸出部分外缘算起：建（构）筑物与屋外配电装置的最小间距应从构架算起；屋

9、外油浸变压器之 间的距离由工艺确定。 农中油浸变压器同丙、丁、戊类建（构）筑物的防火间距，不包括汽机房、屋内配电装置楼、主 控制楼及网络控制楼。 贮氢罐之间的距离应为和邻较人贮氢罐的直径。 组露天油库区的总贮油量不人于1000m',且可按数个贮油罐分两行组成布置，其贮油罐之间 的间距不宜小于1. 5m。 本农中未规定的有关防火间距，应符合现行的国家标准建筑设计防火规范的有关规定。4发电厂建（构）筑物的安全疏散和建筑构造4. 1主厂房的安全疏散4.1.1主厂房内每个车间的安全出口均不应少于两个。车间的安全出口可利用通 向相邻车间的门作为第二安全出口，但每个车间必须有一个直通室外的出口。4

10、.1.2主厂房的集中控制室应设两个安全出口。4. 1.3主厂房内最远工作地点到外部出口或楼梯的距离不应超过50m。4.1.4主厂房疏散楼梯净宽不宜小于1.1m,疏散走道的净宽不宜小于1.4m,疏 散门的净宽不宜小于0. 9m。4.1.5主厂房的疏散楼梯，不应少于两个，其中应有一个楼梯直接通向室外出入 口，另一个可为室外楼梯。上述楼梯应能通至主厂房各层和屋面。其他工作梯可 为钢梯，其净宽不应小于0. 8m、坡度不应大于45°。4. 1. 6单机容量为200MW及以上的发电厂，其集中控制楼应设置一个通至各层的 封闭楼梯间。4.1.7主厂房的运煤胶带层应设置通向汽机房、除氧间屋面或锅炉房的

11、安全出 口，且最远工作地点到安全出口的距离不应大于50m。4.2其他厂房的安全疏散4. 2.1多层碎煤机室、转运站及筒形煤仓胶带机可设置一个钢梯作为安全出口。 钢梯的净宽不应小于0.8m、坡度不应大于45°。与其相连的运煤栈桥不应作为安 全出口，当运煤栈桥长度超过200m时，应加设中间安全出口。4. 2.2主控制楼、屋内配电装置楼各层及集中控制室、电缆夹层不应少于两个安 全出口。其中一个安全出口可通往室外楼梯平台。当屋内配电装置楼长度超过6 0m时，应设中间安全出口。4.2.3电缆隧道两端均应设通往地面的安全出口；当电缆隧道长度超过100m时，中间应加 设安全岀口，其间距不应超过75

12、m。424当配电装置室长度超过7m时，应设两个安全出口。4.2.5卸煤装置和翻车机室地下室两端均应设置通至地面的安全出口。4.2.6运煤系统的地下构筑物尽端，应设置通至地面的安全出口，其长度超过20 Om时，应加设中间安全出口。4.2.7其他建筑物的安全疏散，应符合现行国家标准建筑设计防火规范的有 关规定。4.3建筑构造43.1主厂房电梯井和电梯机房的墙应采用不燃烧体。其室内部分的耐火极限不 应小于lh,室外部分的耐火极限不应小于0.25ho4.3.2主厂房室外疏散楼梯和每层出口平台，均应采用不燃烧材料制作，其耐火 极限不应小于0.251“在楼梯周围2m范围内的墙面上，除疏散门外，不应开设 其

13、他门窗洞口。4. 3.3主厂房室外疏散楼梯的净宽不应小于0.8m,楼梯坡度不应大于45°,楼梯 栏杆高度不应低于1. Imo4.3.4变压器室、配电装置室、发电机出线小室、电缆夹层、电缆竖井以及主厂 房各车间隔墙上的门均应采用丙级防火门。4.3.5主厂房及其他建（构）筑物疏散门应向疏散方向开启。配电装置室中间隔墙 上的门应采用双向弹簧门。4.3.6主厂房与天桥连接处的门应采用不燃烧材料制作。4.3.7蓄电池室、通风机室、充电机室以及蓄电池室前套间通向走廊的门，均应 采用向外开启的丙级防火门。4.3.8 气机房侧墙外5m以内布置有变压器时，在变圧器外轮廓投影范用外侧 各3m内的汽机房外

14、墙上不应设置门、窗和通风孔，当气机房侧墙外510m范 围内布置有变圧器时，在上述外墙上可设中级防火门。变压器高度以上可设防火 窗。其耐火极限不应小于0.90ho4.3.9电缆沟及电缆隧道在进出主厂房、主控制楼、配电装置室时，在建筑物外 墙处应设置防火墙。电缆隧道的防火墙上应采用甲级防火门。43.10当管道穿过防火墙时，管道与防火墙之间的缝隙应采用不燃烧材料填塞。43.11当柴油发电机布置在其他建筑物内时，应釆用防火墙与其他房间隔开，并 应设置单独出口。4.3.12运送褐煤或易自燃的高挥发分煤种的栈桥，其内部的外露承重钢结构应釆 取防火措施，其耐火根据不应小于lho43.13材料库中特种材料库与

15、一般材料库之间应设置防火墙。5发电厂工艺系统5.1运煤系统5.1.1贮煤场配置的大型煤场堆取料机设备，应配置手提式灭火器。5.1.2贮存褐煤或易燃的高挥发分煤种的露天堆放煤场，应符合下列要求：5.1.2.1褐煤、高挥发分烟煤及低质烟煤应分类堆放。煤堆之间应留有510m的 距离。5.1.2.2煤场机械在选型或布置上宜提高堆取料机的回取率。5.1.23按不同煤种的特性，应采取分层压实、喷水或洒石灰水等方式堆放。5.1.2.4应设置定期监测煤堆温升设施。当温度高于60°C时，应采取降温措施。5.1.3卸煤装置、筒仓以及主厂房煤斗斗形的设计，应符合下列要求：5.1.3.1斗壁光滑耐磨、交角呈

16、圆角状，避免有突出或凹陷部位。5.1.3.2壁面与水平面的交角不小于60°。，料口部位为等载面收缩或双曲线斗型。5.1.33按煤的流动性确定卸料口直径。必要时设置助流设施。5.1.4运煤系统中的金属煤斗及落煤管的转运部位，应采取防撒和防积措施。5.1.5装有煤气红外线的解冻库，解冻车辆的轴承和制动系统，应采用不燃烧材 料防护。5.1.6对治理易燃煤尘而设置的室内除尘装备，其电气设备的防护，应符合现行 国家标准外壳保护等级的分类的有关规定。5.1.7运煤系统的各转运站、碎煤机室、翻车机室、卸煤装置和煤仓间应设通风、 除尘装置。当煤质可燃质挥发分等于或大于46%时，不应采用高压静电除尘器

17、。5.1.8运煤系统中除尘系统的风道及部件均应采用不燃烧材料制作。5.1.9运煤系统的带式输送机应设置速度信号，防偏、防堵和紧急拉绳开关等安 全防护设施。5.1.10燃用褐煤或易自燃的高挥发分煤种的发电厂应采用难燃胶带。5.1.11运煤系统的室内机械设备，其电动机外壳防护等级宜采用IP54级。5.1.12运煤系统的消防通信设备，宜与运煤系统配置的通信设备共用。5.1.13对贮存褐煤或易自燃的高挥发分煤种的筒仓或封闭式室内贮煤设施，应采 取下列防火措施：5.1.13.1温度监测设施和喷水降温设施。5.1.13.2防爆门和通风设施。5.2锅炉煤粉系统5.2.1原煤仓和煤粉仓的设计应符合下列要求：5

18、.2.1.1原煤仓和煤粉仓的斗形设计应符合本规范第5.1.3条的规定。5.2.1.2对金属煤粉仓外壁应采取保温措施。严寒地区靠近厂房外墙或外露的原 煤仓和煤粉仓，应采取防冻保温措施。注：严寒地区是指按最寒冷月平均温度低于-15'C或全年的冻融循环次数不低于50次。5.2.13煤粉仓及其顶盖应具有整体坚固性和严密性。煤粉仓应按承受9.8kPa的 爆炸内压设计。5.2.1.4煤粉仓应设置测量煤粉温度、粉位位置和灭火、吸潮、放粉及防爆设施。5.2.2煤粉系统管道的设讣应符合下列要求：5.2.2.1煤粉烟风混合物管道内的流速应大于防止煤粉沉积的最小流速。5.2.2.2除必须用法兰与设备和部件连

19、接外，煤粉系统的管道应采用焊接连接。5.2.3煤粉系统的设备、管道以及在制煤粉间穿过的汽、水、油管道的保温材料 应采用不燃烧材料。5.2.4磨制高挥发分煤种的煤粉系统，不宜设置系统之间的输送煤粉机械。5.2.5锅炉及煤粉系统的维护平台和扶梯踏步，应采用网眼或栅格钢板制作。位 于煤粉系统、炉膛及烟道外的防爆门排出口之上及油喷嘴之下的维护平台，应釆 用花纹钢板制作。5.2.6煤粉系统设备和其他部件按小于最大爆炸压力作设计时，应设置防爆门。磨制无烟煤的煤粉系统，以及在惰性气氛下运行的风扇磨煤机煤粉系统，可不设 置防爆门。防爆门动作时喷出的气流，不应危及附近的电缆、油气管道和经常有人通行的部 位。5.

20、2.7除无烟煤外的所有煤种，煤粉系统应设置通入蒸汽或其他惰性气体的固定 灭火设施。5.2.8磨煤机出口的气粉混合物温度，不应大于表528的规定；当采用中速磨煤 机直吹式系统，分离器后，干燥无灰基挥发分为12%40%时，磨煤机出口的气 粉混合物温度宜为70120°C o5.2.9磨制混合品种燃料时，磨煤机出口的气粉混合物的温度，应按其中最易爆 的煤种确定。5.2.10采有热风送粉时，对干燥无灰基挥发分15%及以上的烟煤及贫煤，热风温 度的确定，应使燃烧器前的气粉混合物的温度不超过160°C；对无烟煤和干燥无 灰基挥发分15%以下的烟煤及贫煤，其热风温度可不受限制。5.3点火及

21、助燃油系统5.3.1锅炉点火及助燃用油品火灾危险性分类应符合现行的国家标准石油库设 计规范的有关规定。53.2从下部接卸铁路油罐车的卸油系统，应采用密闭式管道系统。53.3加热燃油的蒸汽温度，应低于油品的自燃点，且不应超过250°C。534地上布置的钢制油罐，当高度超过15m时，宜设置固定式喷水冷却装置。53.5储存丙类油品的固定顶油罐应设置通气管。53.6油罐的进、出口管道，在靠近油罐处和防火堤外面应各设置一道防火阀。丙类流体和可燃、助燃气体管道穿越防火墙时，应在两侧设置防火阀。53.7油罐的进油管宜从油罐的下部接入，当工艺布置需要从油罐的顶部接入时, 进油管宜延伸到油罐的下部。5

22、.3.8当管道穿过防火堤时，必须采用不燃烧材料封堵。5.3.9容积式油泵安全阀的排出管，应接至油泵与油罐之间的回油管道上。5.3.10油管道宜架空敷设。当油管道与热力管道敷设在同一地沟时，油管道应布 置在热力管道的下方。5.3.11油管道及阀门应采用钢质材料。除必须用法兰与设备和其他部件相连接 外，油管道管段应采用焊接连接。严禁采用填函式补偿器。53.12燃烧器油枪接口与固定油管道之间，宜釆用带金属编织网套的波纹管连 接。5.3.13在每台锅炉的供油总管上，应设置快速切断阀和手动关断阀。5.3.14油系统的设备及管道的保温材料，应采用不燃烧材料。5.3.15油系统的卸油、贮油及输油的防雷、防静

23、电设施，应符合现行的国家标准 石油库设计规范的有关规定。5.4汽轮发电机5.4.1汽轮机油系统的设计应符合下列规定：5.4.1.1汽轮机主油箱应设置排油烟机，排油烟管道应引至厂房外无火源处。5.4.1.2汽轮机主油箱、油泵及冷油器设备，宜集中布置在汽机房底层翥外墙一 侧。5.4.13在汽机房外，应设密封的事故排油箱（坑），其布置高程和排油管道的设讣, 应满足事故发生时排油畅通的需要。事故排油箱（坑）的容积，不应小于一台最大机组油系统的油量。5.4.1.4压力油管道应采用无缝钢管及钢制阀门，并应按高一级压力选用。除必 须用法兰与设备和部件连接外，宜采用焊接连接。5.4.1.5 200MW及以上容

24、量的机组宜采用组合油箱及套装油管，并宜设单元组装 式油净化装置。5.4.1.6油管道应避开高温蒸汽管道，或将其布置在蒸气管道的下方。5.4.1.7在油管道与汽轮机前轴封箱的法兰连接处，应设置防护槽，并应设置排 油管道，将漏油引至安全处。5.4.1.8在油系统管道的阀门、法兰及其他可能漏油处敷设有热管道或其他载热 体时，载热体管道外面应包敷严密的保温层，保温层外面应采用镀锌铁皮做保护 层。5.4.1.9油管道法兰接合面应采用质密、耐油和耐热的垫料，不应采用塑料或橡 胶垫料。5.4.1.10在油箱的事故排油管上，应设置两个钢制阀门。其中一个应黑近油箱布 置，另一个应距油箱5m以外布置，并应有两个以

25、上的通道可到达。5.4.1.11油管道及其附件的水压试验压力应符合下列要求：（1）调节油系统的试验压力为工作压力的1.52倍；(2) 润滑油系统的试验压力为0.5MPa：(3) 回油系统的试验压力为0.2MPao5.4.1.12 300MW及以上容量的汽轮机调节油系统，宜采用抗燃油品。5.4.2发电机氢系统的设计应符合下列规定：5.4.2.1汽机房内的氢管道，应布置在通风良好的区域。5.4.2.2发电机的排氢阀和气体控制站(氢置换设施)，应布置在能使氢气直接排往 厂房外部的安全处。排氢管必须接至厂房外安全处。排氢管的排氢能力应与汽轮机破坏真空停机的怖 走时间相配合。5.423与发电机相接的氢管

26、道，应采用带法兰的短管连接。5.4.2.4氢管道应有防静电的接地设施。5.5辅助设备5.5.1在电气除尘器的进、出口烟道上，应设置烟温测量和超温报警装置。5.5.2柴油发电机系统的设计应符合下列规定：5.5.2.1柴油机的油箱，应设置快速切断阀。油箱不应布置在柴油机的上方。5.5.2.2柴油机排气管的室内部分，应采用不燃烧材料保温。5.523柴油机曲轴箱宜采用正压排气或离心排气，当采用负压排气时，连接通 风管的导管应设置钢丝网阻火器。5.6变压器及其他带油电气设备5.6.1屋外油浸变压器及屋外配电装置与各建(构)筑物的防火间距应符合本规范 第3.0.9条及第3012条的规定。5.6.2油量为2

27、500kg及以上的屋外油浸变压器之间的最小间距应符合表5.6.2的规 定。5.6.3当油量为2500kg及以上的屋外油浸变压器之间的防火间距不能满足表5.6. 2的要求时，应设置防火墙；防火墙的耐火极限不宜小于4h。防火墙的高度应高于变压器油枕，其长度不应小于变压器的贮油池两侧各Imo5.6.4油量为2500kg及以上的屋外油浸变压器或电抗器与本回路油量为600kg以上的带油电气设备之间的防火间距不应小于5mo5.6.5 335kV双母线布置的屋内配电装置，其母线与母线隔离开关之间应设置 防火隔板。5.6.6 35kV及以下屋内断路器，油浸电流互感器和电压互感器，应设置在开关柜 或两侧有防火隔

28、墙（板）的间隔内；35kV以上应安装在有防火隔墙的间隔内。总油量超过100kg的屋内油浸变圧器，应设置单独的变压器室。5.6.7屋内单台总油量为100kg以上的电气设备，应设置贮油或挡油设施。挡油设施的容积宜按油量的20%设讣，并应设置将事故油排至安全处的设施。当 不能满足上述要求时，应设置能容纳全部油量的贮油设施。5.6.8屋外单台油量为1000kg以上的电气设备，应设置贮油或挡油设施。当设置容纳油量的20%贮油或挡油设施时，应设置将油排至安全处的设施。当不 能满足上述要求时，应设置能容纳全部油量的贮油或挡油设施。当设置有油水分离措施的总事故贮油池时，其容量宜按最大一个油箱容量的60% 确定

29、。贮油或挡油设施应大于变压器外廓每边各imo5.6.9贮油设施内应铺设卵石层，其卑度不应小于250mm,卵石直径宜为5080mm o5.7电缆及电缆敷设5.7.1在通向控制室、继电保护室电缆夹层的竖井或墙洞及盘柜底部开孔处应采 用电缆防火堵料、填料或防火包等材料封堵，其耐火极限不应小于lh。5.7.2在电缆隧道或重要回路电缆沟中的下列部位，应设置防火墙：5.7.2.1单机容量为100MW及以上的发电厂，对应于厂用母线分段处；5.7.2.2单机容量为100MW以下的发电厂，对应于全厂一半容量的厂用配电装置 划分处；5.7.23公用主隧道或沟内引接的分支处；5.7.2.4通向控制室、配电装置室的入

30、口处和厂区用墙处；5.7.2.5电缆沟内每间距100m处。5.7.3防火墙上的电缆孔洞应采用电缆防火堵料封堵，并应采取防止火焰窜燃的 措施。5.7.4主厂房到网络控制楼或主控制楼的每条电缆隧道或沟道所容纳的电缆回 路，应满足下列要求：5.7.4.1单机容量为200MW及以上时，不应超过1台机组的电缆；5.7.4.2单机容量为100MW、125MW时，不宜超过2台机组的电缆；5.7.4.3单机容量为100MW以下时，不宜超过3台机组的电缆；当不能满足上述要求时，应釆取防火分隔措施。5.7.5对直流电源、消防报警、应急照明、双重化保护装置、水泵房、化学水处 理及输煤系统等公用重要回路的双回路电缆，

31、宜将双回路分别布置在两个相互独 立或有防火分隔的通道中。当不能满足上述要求时，应对其中一回路采取防火措 施。5.7.6对主厂房内易受外部火灾影响的汽轮机头部、锅炉防爆门、排渣孔朝向的 邻近部位的电缆区段，应采取在电缆上施加防火涂料、防火包带或防火槽盒措施。5.7.7当电缆明敷时，在电缆接头两侧各23m长的区段，以及沿该电缆并行敷 设的其他电缆同一长度范围内，应采取防火涂料或防火包带措施。5.7.8靠近带油设备的电缆沟盖板应密封。5.7.9对明敷的35kV以上的高压电缆，应采取防止着火延燃的措施，并应符合 下列要求：5.7.9.1单机容量大于200MW的发电厂，全部主电源回路的电缆不宜明敷在同一

32、 条电缆通道中。当不能满足上述要求时，应对部分主电源回路的电缆釆取防火措 施。5.7.9.2充油电缆的供油系统，宜设置火灾自动报警和闭锁装置。5.7.10在电缆隧道中，严禁有可燃气、油管路穿越。5.8火灾探测报警与灭火系统5.8.1 50MW机组以下的发电厂应设置消火栓灭火系统。5.8.2在50125MW机组的发电厂的电缆夹层、控制室、电缆隧道的电缆交义 密集处、电缆竖井及屋内配电装置处宜设置火灾探测报警装置和移动式灭火器 具。5.8.3 200MW机组及以上容量的发电厂应在下列部位设置火灾报警区域：5.8.3.1每台机组为一个火灾报警区域；包括单元控制室、汽机房、锅炉房、煤 仓间以及主变压器

33、、启动变压器、联络变压器、厂用变压器、柴油发电机火灾探 测区域。5.S.3.2网络控制楼、微波楼和通信楼火灾报警区域；包括控制室、电子计算机 房及电缆夹层火灾探测区域。5.833运煤系统火灾报警区域；包括控制室与配电间、转运站、碎煤机室及运 煤栈桥火灾探测区域。S.8.3.4点火油罐火灾报警区域：包括油罐火灾探测区域。5.8.4火灾探测器的选择，应根据发电厂安装部位的特点采用不同类型的感烟、 感温及火焰探测器。5.8.5单台容量200MW机组的发电厂主要建（构）筑物和设备火灾探测报警系统 应符合表5.8.5的规定。其灭火设施宜釆用移动式灭火器及消火栓（运煤系统应设 置水幕），并釆用自动报警的报

34、警方式。5.8.6单台容量300MW机组及以上容量的发电厂主要建（构）筑物和设备火灾探 测报警与灭火系统应符合表5.8.6的规定。5.8.7厂区内升压站90000RVA及以上油浸变压器应设置火灾探测报警及水喷雾 灭火系统或其他灭火设施。5.8.8水喷雾灭火设施与高压电气设备的最小安全净距宜符合现行的国家标准 水喷雾灭火系统设计规范的有关规定。6发电厂消防给水和灭火装置6.1 一般规定6.1.1发电厂的规划和设计，必须同时设计消防给水系统。消防用水应与全厂用 水统一规划，水源应有可靠的保证。6.1.2 100MW机组及以下的发电厂消防给水宜釆用与生活用水合并的给水系统; 125MW机组及以上的发

35、电厂消防给水应采用独立的给水系统，并严禁与其他用 水系统相连。6.1.3当采用高压消防给水系统时，管道的压力应保证用水总量达到最大，且水 枪在任何建筑物的最高处时，水枪的充实水柱不应小于13m：当采用低压给水系 统时，管道的压力应保证灭火时最不利点消火栓的水压不小于10m水柱。6.1.4厂区内消防给水水量应按发生火灾时的一次最大消防用水量，即室内和室 外消防用水量之和计算。6.2厂区室外消防给水6.2.1厂区内同一时间内的火灾次数应按一次确定。6.2.2发电厂室外消防用水量的计算应符合下列要求：6.2.2.1建（构）筑物室外消防一次用水量不应小于表6.2.2的规定。6.2.2.2点火油区的消防

36、用水量应符合现行的国家标准低倍数泡沫灭火系统设 计规范、石油库设计规范和小型石油库及汽车加油站设讣规范的有关 规定。6.2.23贮煤场的总贮量为1005000t时，消防用水量应为151/s；总贮量大于5 000t时，消防用水量应为201/S。注：消防用水量应按消防需水量最人的-座建筑物或防火墙间最人的段计算，成组布置的建 筑物应按消防需水量较大的相邻两座计算。甲、乙类建（构）筑物的消防用水量应符合现行的国家标准建筑设计防火规范的有关规宦。6.2.2.4水喷雾灭火系统的消防用水量应符合现行的国家标准水喷雾灭火系统 设计规范的有关规定。6.2.3消防用水与生活用水合并的给水系统，在生活用水达到最大

37、小时用水时， 应确保消防用水量（消防时淋浴用水可按计算淋浴用水量的15%计算）。6.2.4室外消防给水管道和消火栓的布置应符合现行的国家标准建筑设计防火 规范的有关规定。6.2.5生活、消防用水合并的给水系统或独立的消防给水系统，当给水管道所供 水源不能满足室内、室外消防用水量要求时，应设消防水池。消防水池应符合现 行的国家标准建筑设计防火规范的有关规定。6.3室内消防给水63.1在建（构）筑物内的下列部位应设置室内消火栓：63.1.1主厂房，包括汽机房和锅炉房的底层、运转层；煤仓间各层；除氧间层; 电梯前室各层平台和集中控制楼楼梯间等。63丄2运煤建筑系统；材料库各层；修配厂；生产、行政办公

38、楼各层。63.13其他建（构）筑物室内消火栓的设置应符合现行的国家标准建筑设计防火 规范的有关规定。63.2室内消火栓的用水量应根据同时使用水枪数量和充实水柱长度，由计算确 定，但不应小于表6.3.2的规定。注：增设消防水喉设备，可不计入消防用水量。6.4室内消防给水管道、消火栓和消防水箱6.4.1室内消防给水管道设计应符合下列要求:室内消火栓超过10个且室外消防水量大于15Us时，室内消防给水管道应有两 条进水管与室外管网连接，并应将室内管道连接成环状管网，与室外管网连接的 进水管道，每条应按满足全部用水量设计。主厂房室内消防竖管应在底层或运转层山水平干管构成环状，管道直径应经计 算确定，但

39、不应小于100mm。室内消防给水管道应采用阀门分段，当某段损坏时，停止使用的消火栓一层中 不应超过5个。发电厂主厂房内消防给水管道上阀门的布置，当超过3条竖管时, 可按关闭2条设计。消防用水与其他用水合并的室内管道，当其他用水达到最大流量时，应仍能供 全部消防用水量。洗刷用水量可不计算在内；合并的管网上应设置水泵接合器。室内消火栓给水管网与自动喷水灭火设备的管网宜分开设置，当设讣有困难时, 应在报警阀前分开设置。6.4.2室内消火栓布置应符合下列要求：室内消火栓的布置应保证有两支水枪的充实水柱同时到达室内任何部位。室内消火栓栓口外的静水压力不应超过800kPao当超过800kPa时，应采用分 压给水系统。消火栓栓口处的出水压力超过600kPa时，应设置减压设施。室内消火栓应设在明显易于取用的地点，栓口距地面高度宜为1.1m,其出水方 向宜向下或与设置消火栓的墙面成90。角。室内消火栓的间距应山讣算确定。发电厂主厂房内消火栓的间距不应超过30m, 其他建筑物室内消火栓的间距不应超过50mo主厂房内消火栓，在消防系统为高压系统时，应在底层及运转层上的消火栓处 或主要通道入口处设置直接启动消防水泵的按钮，并应设置保护设施。主厂房的顶层最高