道路交通事故十大典型案例

1、口 1 月 172014 年道路交通事故十大典型案例机动车、驾驶人数量迅猛增长，由于人、车、路、 环境等道路，随着我国经济社会发展重特人道路交通事故不协调，安全出行知识缺乏，法制观念 不强，交通系统的要素不完善、依然参发。为警示交通参与者、道路运输从业者F1觉守法，共 同维护道路交通安全，我局从近年来发生的重特人道路交通事故中，选择涉及安全护栏、客车安 全带、货运车辆肇事、小客车以警示社会，引起关逐案剖析事故教训，肇事、起火燃烧导致重特 人事故等典型事故案例，自觉遵守道路交通安全法探法规，道路运输从业者能够以此为鉴，注， 希望道路交通参与者、预防和减少重特人道路交通事故。安全行车，自觉履行道路

2、交通安全主 体责任，依法、文明、“带”血的教训连霍高速公路河南三门峡一一2012. 8.31重大道路交通 事故、基本情况分，灵宝市宝通汽车客运有限黄任公司驾驶人郭世平驾驶号时8488月31日 2012年自西沿连霍高速公路（G30）27人），牌为豫M15260的金龙牌人型普通客车（核载29人，实 载翻至道路右侧因遇人雨，车辆发生侧淆，公里加420米处河南三门峡境内，向东行驶至784 15 人受伤。人当场死亡，2人经抢救无效死亡，沟中，造成大客车上8二、教训与启示当高速行驶 的汽车发生碰撞或者遇到盘外紧急制动时，将产生巨人的惯性力，这个惯，使）倍（不同的行车速 度及撞击程度有所不同性力可以超过驾驶

3、人、乘车人自身体重的20车门等发生碰撞，极易造成 对驾乘人员座椅靠背、驾驶人及乘车人与车内的方向盘、玻璃、欧洲通过使用安全带每万名驾驶 人因为使用安全带而保住生命，的伤害。美国每年有超过1人的生命。我国对于驾驶人和乘车人 使用安全带有明确规定。道路交通5000年挽救超过条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员 应当按规定使用安全带。交通运51安全法第日起没有配备安全带的客运车辆不得上高速公路 行驶。月1输部明确要求，7的座位配备安全带不能正常使用，但40%此次事故中，肇事车座位 虽然全部装有安全带，客运车驾驶人在发车前未履行安全告知义务，提醒乘车人系安存在缺少安 全带锁扣等问题;车辆左前客运站也

4、未对出站车辆乘车人系安全带情况进行检查。从事故的后果 来看，全带，人部车体人部分变形不严重，未影响内部生存空间，部直接撞击地面的部分变形较 为严重，必然会人大减如果能够有效使用安全带，分乘员是先被甩岀车外，后彼事故车辆砸压致 死。少伤亡人数。车毁人亡痛惊心违法装载危险品京港澳高速公路河南信阳一一2011.7. 22特别重人道路交通事故、基本情况分，山东威海市 交通运输集团有限公司驾驶人邹建洲驾驶鲁43322日时72011年月，行驶至河南省信阳市境内京 港澳高速公人）（号大型卧铺客车，乘载47人核35K08596页6共页1第口月 172014年 1客车起火燃烧，因车厢内违法装载的易燃危险化学品突

5、然发生爆燃，115米处，路938公里加人 受伤。人死亡、6造成41二、教训与启示危险化学品因其自身的物质特性和化学成份存在着极 强的危险性，使得其储存、运输也要有特殊的方式，否则极易因危险化学品汛露、爆炸、燃烧导 致人民生命财产受到损失。条规定“通过公路运输危险化学品的，托运人只38对此，危险化学 品安全管理条例第条规定“托运人托运危险化学品，41能委托有危险化学品运输资质的运输 企业承运。”第应当向承运人说明运输的危险化学品的品名、数量、危害、应急措施等情况。” 此次事故中，张辉在明知偶氮二异庚睛属于易燃、易爆、有毒危险化学品情况下，隐瞒货物性质， 通过公路营运客车托运没有危险品标识且运输条

6、件不符合标准的偶氮二异庚号卧铺客车在营运 过程中，的有关规定。 K08596 违反了危险化学品安全管理条例站外上客、上货，客 厢内客货混装，违反了中华人民共和国道路运输条例中“道路运输将危险品被装载客厢不得 超过核定的人数，不得违反规定载货”的规定，车辆运输旅客的，摩擦、发动机放热等因素综合 作用内部，并导致在运输过程中，偶氮二异庚膳在堆放挤压、下导致受热分解，发生爆燃，最 终导致事故发生。 下客命丧为哪般髙速不是公交站2011. 7. 4湖北随岳高速公路 朿大道 路交通事故、基本情况湖北省武汉市青山区驾驶人梁伟驾驶武汉市海龙旅游客运分，3时40 年20117月4日，由广东广州驶）55人含54

7、人（2名幼儿，核载有限公司鄂AE3S92号大型普通客 车，乘载骑压慢速车道和米处，公里加400往湖北天门，当行至湖北省仙桃市境内随岳高速公路 229号重型半挂牵引车追尾撞击，导F1N210紧急停车带分道线违法停车下客，被后方驶来的鄂29 人受伤。致两车冲岀高速公路护栏翻入边沟并起火燃烧，造成26人死亡、二、教训与启示高速 公路是专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路，具有全封闭、全立交、行驶速度高等特 点，其中，车速高是最显著的特点，也是高速公路同其他道路的根本区别。而客运车容易让后方 车辆来不及避让，极易引发重特大道路交通事故。在高速公路上停车，辆在高速公路随意上下 乘客，也会使高速公路

8、上行人增多，给交通安全带来重人隐患。未办理旅游包车线路审批号人客 车属于旅游客运车辆，此次事故中，肇事的鄂AE3892私自组织客源由广州发往天门，违法从事 长途客运，在高速公路上违法停车下客，且手续，肇事大客车挂靠的武汉海龙旅游客运导致事故 发生。车身左侧占用部分行车道（约0.5米原驾驶人因病请出车情况、驾驶人状态等重要信息 均不掌握，有限公司对车辆的技术状况、完全属于假后，车主廉佣临时驾驶人梁伟，从事至广州 的非法营运，对此公司根本不知情，失控状态，运输企业安全监管措施更是无从谈起。毁人毁 己超员超速天津滨保高速公路2011. 10.7特别重大道路交通事故、基本情况页6共页2第17日年1月2

9、014河北省唐山市驾驶人云伟驾驶唐山市交通运输集团有限分，15时46日2011年10月7沿滨保 高速公路由保定驶往唐山，53人）号人型普通客车，乘载55人（核载公司冀B99998号小型轿车 AA356W700米处，刮撞同方向袁倩驾驶的鲁当行至天沖市武清区境内60公里加人受伤。35人死 亡、19后，失控向右侧翻并彼路侧波形梁钢护栏切割，造成二、教训与启示车内人员拥挤，； 客车超员、超速的危害极人，超员会加重车身，使车辆安全性能降低车辆自身的机械性能也会因 为超员而增加损；既存在通风透气问题，也加人了乘客逃生难度因此，危险性也相应增人。车辆 惯性加人、制动距离加长，耗。而车辆在超速行驶的状态下，制

10、动失灵、突然偏驶、客运车辆超 员又超速行驶时极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、转向失控等，导致交通事故的发生。 号人客车的行驶速度为B99998GPS卫星定位装置记录，事故发生时冀根据人客车上小时，属超速 行驶，且云伟在发现小轿车第次左右调整方向后仍未采取有效/115.9公里人死亡。减速措施。 在两车发生刮擦后，伙I车辆超员、超速，车辆失控、侧翻，最终导致35校车“变形”乘员丧 命2011. 11. 16甘肃庆阳一一旅大道路交通事故、基本情况甘肃省庆阳市正宁县榆林了镇小 博士幼儿园驾驶人杨海15分，日9时162011年11月，自西）962人为幼儿园学生，核载人军驾 驶甘MA4975号小型普

11、通客车，乘载64人（其中号重型自卸货车正而碰撞，造成D72231向东行驶 至榆林了镇马槽沟村处，与对向行驶的陕人受伤。22人死亡、44二、教训与启示条生命瞬间 结束，留下的是家人悲伤的泪水和世人无尽的惋惜。此次22 次事故，让号校车为正宁县榆林 （镇小醇士幼儿园所有，车厢内除驾驶人和副驾驶MA-1975 U故中，甘座椅外，其余座椅被全部 拆除，改为安装了 “日”字型座架，以便超员载人，系非法改装。人。该园教师每天随车接送学 生，对649人的字样，实际却乘载了车门上明确喷涂了核载违法超员习以为常，安全意识极其 淡漠。此次事故后，校车交通安全问题受到了党中央、国务院领导同志的高度重视，受到了次常

12、务会议通过了校车安全管理条日国务院第19732012年月28社会各界的广泛关注。号令公布施 行。条例确立了我国校车安全管理的基本制度，日以国务院第617例，4月5学校和校车服务 提供者的贵任和明确了政府和相关部门在校车安全管理匸作中的职责任务、义务，为加强校车 安全管理、保护中小学生上下学交通安全提供了法律保障。疲劳驾驶是“帮凶”卧铺客车敲 警钟包茂高速公路陕西延安一一2012. & 26特别重人道路交通事故、基本情况号宇通牌卧 铺内蒙古包头市驾驶人陈强驾驶蒙AK14752时31分许，日年20128月26与河南省焦作市处，沿 包茂高速公路由北向南行驶至484km-95m,人客车（以下简

13、称人客车号解放牌重型半挂牵引主车 豫HD6962孟州市驾驶人闪文全驾驶的重型罐式半挂汽车列车（页6共页3笫口 1 月 17 年 2014致罐式半以下简称“汽车列车”）发生追尾碰撞，挂车豫H213A挂号中集牌罐式半挂车，车/人 受伤。36人当场死亡，3挂车内甲醇泄漏并起火，造成人客车内二、教训与启示驾驶疲劳是指 驾驶人在长时间连续驾驶机动车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能 下降的现象。在驾驶疲劳状态下继续驾驶机动车，就是疲劳驾驶=驾驶疲劳会影响到驾驶容易出 现驾驶疲劳。驾驶人睡眠质量差或者不足、长时间驾驶车辆，人的注意、感觉、知觉、思维、判 断、意志、决定和运动等方面。疲

14、劳后继续驾驶机动车，甚至出现精神恍惚或者瞬间记判断能力 下降，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注盘力不集中，极易发生道路操作停顿或者修正时间不当等 不安全因素，忆消失，出现动作迟谋或者过早，小时要停车4道路交通安全法实施条例明确 规宦连续驾驶机动车超过交通事故。因此，国（年国务院下发关于加强道路交通安全工作的意 见休息且时间不得少于20分钟。2012小时。小时累计驾驶时间不超过8号）明确要求驾驶人 24发2012130分，中小时422根据车载GPS卫星定位装置记录，此次事故中，陈强连续驾驶时 间达未及时发现前方汽车列车从造成驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，途未停车休息， 有效的避让且在高速公路

15、上违法低速行驶的险情，未能采取安全、匝道违法驶入高速公路、如能 采取措施，导致事故发生。根据事后实验，犬客车驾驶人有足够的时间发现汽车列车，有效的 避险措施，可以避免事故的发生。其“修”远路漫漫2012. 10. 7青银高速公路山东淄博 重 大道路交通事故、基本情况山东省济南市商河县长途汽车运输公司驾驶人牛传更驾分，11时 4472012年10月日228自东向西沿青银高速公路行驶至淄博路段），人核载39人，实载28A96925 驶鲁大客车（米处，在超越同向右侧车道辆人货车时，突遇山东省高密市王瑞先驾驶鲁530公 里加小客车刮擦后，GJ031BA96925人客车与鲁GJ031B小客车从两车间强行

16、超车并线，导致鲁 A18526失控冲过中央洁动护栏，与对向济南旅顺旅游汽车有限公司驾驶人周玉山驾驶的鲁 14A18526大客车翻入高速公路边沟，造成53人）发生碰撞，致鲁大客车（核载53人，实载6人 重伤。人死亡、二、教训与启示澳人利亚曾经对机动车、驾驶人和道路三者在导致道路交通事 故中所起的作用进行了。24%. 67%.专门研究，结果显示，机动车、驾驶人和道路因素导致的交 通事故分别占4%但由于我国也取得了 定成效。近年来，各地人力开展了道路交通安全隐患排 查治理工作，道路安全基础条件尚安全设施欠账遗留问题较多，公路安全隐患比较突出的现象比 较普遍，未得到根本改善。路漫漫，其“修”远兮。（J

17、TG/T （JTG D20-2006）和公路交通安全 设施设计细则根据公路路线设计规范公里，开口处必须设置插拔2规定，高速公路中央分 隔带开口最小间距不得小于D81-2006）237公里，共有中央分隔带开口式或充填式活动护栏。青 银高速公路山东济青段全线318处中央分隔带开口设置了同事故路段相同的推拉式活动公里 处，其中2021.34处，平均护栏，间距设置和护栏类型不符合标准要求。页6共页4第口 1 月 17 年 2014此次事故中，因高速公路中央分隔带开口处设置的洁动护栏展本起不到防撞作用，鲁导致人客 车左侧前部相撞，A96925人客车在没有任何阻挡的情况冲入对向车道与 A18526人死亡。

18、其侧 翻，致14十六个人的葬礼一个人的婚礼山东聊城2010. 11. 11莹大道路交通事故、基本情况时许，山东省聊城市莘县东鲁街道 驾驶人朱连春酒后驾驶鲁1911 H月2010年11333人，由莘县莘亭驶往东鲁，行至号三轮汽车, 违法搭载参加婚宴返回的村民21P9V538号重型H J62755100米处，因醉酒驾驶，越过道路中心 线与对向行驶的鲁省道271公里加人受伤。人死亡、6吨）正血相撞，造成16卸货车（运载53.05 吨石了，核IX 7. 99二、教训与启示饮酒后人的触觉下降、判断和操作能力降低，饮酒后驾驶机 动车，由于酒精的麻醉作用，人的手、脚的触觉较平时降低，对光、声刺激反应时间延长

19、，眼、 手、脚之间的配合功辨色能力下降，制动和方向盘。饮酒还可使视像不稳，能发生障碍，往往无 法正常控制油门、对处于视野边缘的危险隐患难不能发现和正确领会交通信号、标志和标线，视 野大人减少，以发现。饮酒后易导致困倦，必然会发生疲劳驾驶。号三轮汽车乘员系莘县城关 镇黄河村村民，当天在莘县莘亭镇P9V538此次事故中，亳升、亳克/100徐丁黄村参加亲属婚 礼后返回途中发生事故。朱连春在血液酒精含量168号三轮汽车逆行，最终导致事超过醉酒驾驶 标准倍以上的情况下，仍醉酒驾驶鲁P9V538故发生。疲劳驾驶致亲人永别包车返乡为阖家 团聚沪昆高速公路贵州黔南2012.1. 4重大道路交通事故、基本情况分

20、，安徽省黄山市凯鸿 旅游客运有限公司驾驶人杨献辉驾驶30 0 18时2012年1月4,从浙江省义乌市4名儿童53 人，实载57人，其中包括核载皖J06318号大型普通客车（米处贵州省黔南州贵定县公里加500 驶往四川省泸州市叙永县，沿沪昆高速公路行至17658. 8境内裕民人桥路段，车辆越过中心隔离 带及对向车道路侧防护栏，翻入路边垂直高度39人受伤。米下水沟中，造成18人死亡，二、 教训与启示今年以来，旅游客车事故多发，从事故调查情况看，暴露出旅游运输企业内部管理混 乱，私自转租、私下揽客、非法改装、随意变更线路，企业屣用驾驶人审査不严。车上省际包车 标;此次事故中，皖J06318号人客车，

21、为旅游包车，不是公路客运车辆线路两端均不在车籍所在 地安徽省终点为四川省泸州市，志牌标明起始地为安徽省六安市，发证单位为六安市运管处，也 不是车籍所在地运管部门。车上违法装载的是从浙江;黄山市省义乌市返回四川、云南等地与家 人团聚、共度春节的农民工，不是旅游观光的旅客。皖时在浙江省义乌市搭载乘时由安徽省黄山 市出发，当日23月3日14号大客车自J063181个小时。期间，分发生事故时已行驶超过28304 客后驶往四川省泸州市，到1月日18时车上两名驾驶人直未得到充分休息，疲劳驾驶，最终 导致事故发生。页6共页5第17日12014年月无视安全生命化为无形千次超速警告视若无物2012. 3. 13四川马尔康一一重大道路交通事故-、基本情况四川省阿坝藏族羌族自治州马尔 康县驾驶人王千驾驶川28分，日12时2012年3月13人，行至马尔康县境21号金龙人客车从