路桥施工中攻克软土地基施工难点的技术研究

1、    路桥施工中攻克软土地基施工难点的技术研究    王伟【摘要】：由于我国经济的不断发展，人们开始对道路的通畅程度以及对连接地点都有一定的要求和期待，路桥工程的建设的发展和扩张是必然的。当然，在路桥工程发展给人们带来便利的同时还遇到一些问题，就是能够影响到路桥质量和使用年限的软土地基的问题。由于我国的的地形、地势和地质面貌都不尽相同，所以，遇到软土地基的情况时常发生，如果不能够克服这一难关的话，以后的工作就很难开展。本文根据软土地基对路桥建设的负面影响的分析，得出几种能够解决问题的适用对策。【关键词】：路桥施工 软土地基 施工技术软土在实际的路桥建设

2、中是广泛存在的，不仅是因为自然的原因，还有就是路桥所占之地很多都是耕地，由于化学肥料以及农药的共同作用，耕地已经失去了原有的透水性，变成为含水量极大的土质，这样就会形成软土，在工程的使用上就会给路桥的地基建设造成影响。所以，要想得到质量过关的路桥工程，就要在软土的处理技术上进行研究，在实际的工程中，根据不同的软土形态和组成使用适当的处理软土的技术，这样的话才能够保证整个工程最后的质量问题。1软土地基施工技术的难点软土对于路桥工程的阻碍主要有两个方面的影响，一个是对于工程进行时间上的影响，另外一个就是对于工程整体的稳定结构的影响。这两方面的影响主要就是给予软土的本身性质，必须要克服软土中含水量高

3、的特点，才能够保证工程的质量能够有一定的保障。只有认识到软土的哪方面对路桥工程的影响最大，才能够在技术上进行改良和克服，最后建成坚实、稳定的路桥工程。1.1因土层含水量高而导致淤泥多软土，顾名思义就能够得出其特点就是由于含水量高而导致的土质较软、可塑性差，正是由于其含水量比其他土质中含水量高，导致了其形成了淤泥的可能性，而就在这样的情况下，只有对软土进行一定的处理才能够保证工期的正常交付。由于一些工程施工队伍没有意识到软土对路桥建设的影响而没有经过及时的处理，这样就会延误整个工程的建设工期。1.2因渗水能力弱而导致固结速度慢如果对软土中的水量没有控制好的话，不仅对地基的加固速度有所降低，并且得

4、到的加固质量也不能够达到预定的标准，这样的话就会降低整个工程的质量。软土中含有的大量的水分，使其形成了淤泥，这样的话就会形成流质的土壤，使路桥建设中的一些既定的管道都被堵塞，也就没有办法保证工程中的排水，并且土壤的流失也会导致部分路桥工程的塌陷。2软土地基对路桥施工的影响2.1影响公路桥梁的稳定性由于软土含水量大的特点，导致了其水分流动性强、土质更容易压缩，并且土质中的水分不易流失。在这样的特点作用下，在进行路桥建筑的时候，由于路基部分为软土，就要对其进行压实，但是，在对软土进行压实的过程中，由于软土的实际特点导致压实不充分，土质中还是存在着大量的水分，这样会导致整个路桥的稳定性和使用寿命。并

5、且在施工的过程中，受到潮湿天气的影响，水分再次的与土质融合，最终会导致土质中的含水量越来越多，使工作进行的越来越艰难，不仅影响整个施工时间，还会导致工程质量不能满足预定的效果。2.2导致路面硬化根据上文中讲述的软土中存在的一些特点，得出软土在地基的应用中是会导致整个工程的稳定性的。在路桥建设的过程中，如果软土参与到路桥工程的建设，没有经过对软土的特别处理的话，只能够对其产生不稳定的影响。再加上路面和桥面的铺设大多用的都是混凝土材料和沥青，这两种材料在实际的应用中也是有稳定性比较差的缺点，当这三种稳定性特别差的材料混合在一块的时候，就不免会造成对工程的损害还有就是造成已经建好的桥面路面的开裂等问

6、题。3路桥施工中的软土地基施工技术3.1沙垫层等材料的换填方法在进行软土的治理方面，会用到很多种不同的方法，首先介绍的方法是换填法。换填法主要的原理是讲原有的含水量高的土壤中进行碎石和砂土的填入，这样做的主要目的就是能够将地基保持稳定性，这样的话就能够使软土的稳定性提高。这样的方式也是选择到相应的路段，主要的适用路段时在山坡下以及砂石比较多的地方，这样的地段需要路桥的坚硬，并且取材比较简单，还能在一定的程度上保持路面平整。3.2粉喷桩加固处理法的应用粉喷桩方式也是在桥梁建筑中的普遍应用方式，这种方式的具体应用方法如下：首先，要确定建筑桥梁的建筑尺寸以及需要的材料的一个基本信息，还要确定需要多少

7、材料（比如桩基数量以及规格），还有就是需要进行建筑的地基的深度。在确定这些事情之后还要有专业的施工人员到现场进行进一步的勘察，看哪段路程是有软土的结构，存在软土结构的软土性质是什么样的，做出综合的评断之后再进行对软土处理技术的选择。如果软土区域是很大的面积的话，就可以对其实行粉喷桩方式。这种方式的特点就是就是能够承受比较大的压力，并且在施工的过程中噪音比较小，是一种很好的处理方式。其次，在进行软土处理之前，先要把现场的所有的软土都清除掉，放在其他的位置，然后用从其他地方运来的砂土、小石子等材料把原来的软土的位置填充上，在填充之后再用碾压设备把材料压实。在压实的过程中，还要注意把其他的地方也要进

8、行压实，然后再用碎石进行进一步的铺垫，这样才能够保证地基土质的结实。在处理完之后还要对进行处理的土质进行标注还有技术的分析，在进行路桥建筑的时候特殊的地方要进行特殊的注意和处理。然后，根据所有的内容进行建筑材料的选择，在材料的选择上必须选择质量合格的，不能够用劣质的，尤其是在生石灰的选择上，必须是非常纯净没有杂质的，这样的材料才能保证在建筑过程中的质量。还有在设备的选择上，也要进行检查，选择最实用的设备。最后，就是施工的过程中，必须要严格进行工程的流程进行操作，不能够出现漏项的现象发生。在材料的加工上还有建筑的步骤上也不能出现错误，如果出现问题的话要及时进行调整，不能一直错下去。还有就是在进行

9、填土的地方也要各位的关注，看处理过的软土区域是否存在其他的问题。3.3加载法加载法也是在路桥建设过程中的常用方式，这种方式在针对软土的材质可以分为填上加载法还有降低地下水加载法两种方式。后者方式主要的工作原理就是通过降低软土所在区域的地下水的水位，然后使其内部的含水量降低，保持土质的透水性。填上加载法主要是在软土的中间部分进行砂石的添加，然后增强软土的坚实程度，这样的话能够在一定的程度上防止土层的下降。3.4土质置换法相对比其他的治理软土的方法，土质置换法是最高效但是也最浪费钱的种方法。土质置换也就是把软土用其它的质量好的、稳定性强的土壤进行置换，这样的话能够避免软土给工程带来的不必要的损失。替代软土的土质也是有一定的要求的，土壤的性质必须能够比较稳定，然后能够承载一定的压力，在以后的使用中能够很结实，往往是以粗粒土为主。在施工的时候，一些含水量及其大的软土或者是暗沟就会应用上土质置换的方式，这样的话才能够保证工程的稳定性。总之，虽然软土对工程的建设存在着一定的阻力，只要我们