技术交底及安全要求内容(路基)

1、施工安全交底单位： 中铁十五局鸿门项目部工程项目名称 昌宁高速分项工程名称 路基B5合同段项目经理所属单位韩友祥2015年10月19日中铁十五局四公司分项工程王文君负责人交底人员翟思云、赵连孝施工班组谢春明安全员赵连孝安全交底要求内容：1进入现场必须遵守安全生产纪律。2土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。3挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。4挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理。5人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于2 3m，堆土要在 1m 以外，且高度不得超过 1.5m ，严禁偷岩或在孤石下

2、挖土，夜间应有充足的照明。6在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其物体下落砸伤头部，遇有地下水渗出时，应把水引到集水井加以排除。7每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。8在水下作业，必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护用品。9机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。10机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。11机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。12

3、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行 2m 停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。13 电缆两侧 1m 范围内应采用人工挖掘。14 配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。15 向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。16 基坑四周必须设置 1.5m 高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。17 场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引。18 车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。19 在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免

4、基坑积水，影响基坑土壤结构。20 基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。21 清坡清底人员必须根据设计标高作好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基础质量。22 开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。23 挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。24 、高陡边坡处施工，必须遵守下列规定：作业人员必须绑系安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在树干或插固的钢钎上，绳索应垂直。不得在同一安全桩上拴2 根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2 人以

5、上；边派边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上下双层作业；弃土下方和有滚石危险的区域应设警告标志，下方有道路的，作业时严禁通行。25、石块清理和边坡整修时，应从上而下顺序进行。作业人员必须戴安全帽。严禁在坡下作业、休息和存放机具。26、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报告领导处理。27、土方运输车辆，在通过道路口、转弯时应注意来往的行人和车辆。前后两运输车间距必须大于5 米， 下坡时间距不小于10 米。28、使用电动工具时，必须加设漏电保护器。作好漏电保护。29、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。操作人员只能接受指挥人员发出的规定信号。30、配合机械作业时，机上、机下人员必须密切配合，相同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。31、石方工程在频繁的凿岩打眼、装药、警戒、起爆、清方排渣的作业过程中危险性比较大。因此，必须遵守“爆破作业安全规范”和有关的安全技术操作规程。32、石方爆破作业完毕后，在进行