货场安全生产管理制_第1页
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文档简介

1、 货场安全生产管理制度 一、专用线坚持“安全第一,预防为主”的方针,贯彻实施安全生产法,牢固树立“安全第一”的思想,严格执行操作规程,形成安全生产联防联控。 二、坚持持证上岗,对未经铁路专用技术培训的人员,不得参加专用线管理。 三、线路两侧的建筑及设备不得侵入铁路建筑限界,对通迅、照明、货场标志、防溜设备设施、设置的安全防护信号,定期进行检查。四、根据铁路技术管理规程规定以下情况,严禁手推调车:1、在超过2.5坡度的线路上;2、遇暴风、雨、雪车辆有溜走可能或夜间无照明时;3、接发列车时,在无隔开设备的线路上;4、装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆。五、在特殊情况下必须手推调车时,要取得调车领

2、导人的同意,手闸必须良好,有胜任人员负责制动。手推调车速度不得超过3公里/小时。推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆,禁止站在台上推车,禁止在轨面高于地面0.4米以上的线路上推车。禁止在同一线路上同时移动两组车辆。使用撬棍时,应把撬棍置于身体侧面,五指在一个方向。手掌向下,不得紧握或骑跨,对移动后的车辆应实施防溜措施。 六、成立义务消防组织(名单见附件一),建立健全消防制度。消防设备、设施齐全,定期检查、更换,保持良好状态。 七、装卸机械和用具,保持良好的技术状态,制定并严格执行操作规程和相关的安全措施。 八、线路两侧及站台上堆放的货物,应堆码整齐、牢固,距站台边缘不少于1米,距钢轨头部外侧不小

3、于1.5米。 九、专用线办理的货物品名应符合铁路专用线专用铁路名称表和经批准的共用范围及品类的规定,禁止超范围办理。 十、严格执行装安规规定,货物装载加固严格按铁路装载的要求执行,以保证货物运输及行车安全。 十一、加强专用线及其设备管理,严禁有损设备、设施和危及行车安全的行为,每月开展设备检查,保证设备完好。 十二、爱护各种行车、车辆设备,不得乱改、乱撤和任意破坏。 十三、加强对专用线路、机车、信号等技术设备的维修养护,维修周期按规定执行,维护标准达到铁路部门要求,使之处于完好的技术状态,确保行车及货物运输安全。 十四、专用线发生的行车事故、货运事故和装卸事故,必须立即通知车站,有关人员到场勘查、指挥施救起复,并按铁路行车事故规则、铁路货运事故处理规则及装安规的规定分析处理。车站人员到场前,不得擅自破坏事故现场。 加强危险货物的运输管理,严格按铁路规定进行质量签认,所有

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