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文档简介

1、南湖新城家园小区工程(多塔作业防碰撞)专项施编制人:审核人:审批人:武汉市洪山区南湖实业总公司二OO九年十二月十七日塔吊作业专家论证情况工程名字南湖新城小区论证地点建设单位现场项目办公室建设单位武汉诚功房地产开发有限公司论证时间2009年12月 日施工单位武汉天业建设集团有限公司 武汉安广厦建筑工程有限公司 武汉市井冈山建筑工程开发公司 湖北省金青牛建筑工程有限公司 湖北民族建筑工程开发公司 湖北中阳建筑工程有限公司 武汉诚功建工集团监理单位武汉宏宇建设工程咨询有限公司武汉博特建设监理有限责任公司安装单位武汉二盛工程机械有限咼尚 武汉井冈山建筑工程有限公司山东虎威建筑机械有限公司 湖北江汉建筑

2、工程机械有限公司 山东华夏集团有限公司 武汉苏源机械设备租赁有限公司 武汉定顺建筑机械租赁有限公司 武汉陆安建筑设备租赁有限公司 武汉科安建机设备租赁有限公司建管部门专家论证 结论 意见专家签字:多塔作业防碰撞专项施工方案一、工程概述南湖新城家园小区项目工程位于武汉市武昌南湖新城路南,该项目共有高层住宅共 20栋,总建筑面积:270000怦,配套服务 12013.33 怦,其中:住宅 17188.09 讥各栋建筑标高度统计表楼号架空层建筑高度层数1#71.4023F2#71.4023F3#75.0023F4#54.4518F5#66.4522F6#地下室76.5023F7#54.4518F8#

3、局部架空66.4522F9#地下室79.2023F10#54.4518F11#69.4523F12#首层架空54.4518F13#54.4518F14#54.4518F15#75.0023F16#地下室76.4023F17#60.0018F18#地下室76.7023F19#60.0018F20#60.0018F该项目施工面积大,为满足工程施工进度需求,需要在该小区内安装16台塔吊施工机械,该小区为旧城区拆迁后的空场地,树木以全部移植,场地内设有架空临时施工供电线路。对塔吊的安装及使用基本不构成影响。项目中16台塔吊的基本情况如下表所示:塔号使用 楼号塔吊安装单位型号初始安装 高度(m)臂长(m

4、 )鄂 AA-T006671#湖北江汉建筑工程机械有限公司QTZ631250鄂 AA-T000792#武汉苏源机械设备租赁有限公司QTZ63A1255鄂 AA-T011664#山东华夏集团有限公司QTA80EA1055鄂 AA-T017255#湖北江汉建筑工程机械有限公司QTZ631150鄂 AA-T002738#山东大汉建设机械有限公司QTZ631556鄂 AA-T0129110#山东大汉建设机械有限公司QTZ63155612#12#武汉市井冈山建筑工程开发公司QTZ6317.55013#13#武汉市井冈山建筑工程开发公司QTZ6317.550鄂 AA-T0101911#武汉三盛工程机械有限

5、公司QTZ632050鄂 AA-T0023214#武汉三盛工程机械有限公司QTZ402050鄂 AA-T006519#/20#武汉科安建筑机械设备有限公司QTZ63125015#15#武汉陆安建筑设备租赁有限公司QTZ56101556鄂 AA-0144517#武汉定顺建筑机械租赁有限公司TC56101540鄂 AA-014456#/16#武汉定顺建筑机械租赁有限公司TC56101540鄂 AA-014459#/18#武汉定顺建筑机械租赁有限公司TC56101540鄂 AA-T001443#武汉虎成建筑机械有限公司QTZ632050为避免对台塔机互相碰撞、相互干扰,消除安全隐患,现场编制多台塔机

6、作业施工方案。二、编制依据:1、 建筑起重机械安全监督管理规定(中华人民共和国建设部令)第 166号;2、武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法武建【2008】142号和关于贯彻落实 < 武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法>的通知;3、塔式起重机安全规程 GB-5144-2006;4、 塔式起重机操作使用安全规程JG/T100-99;5、塔吊使用说明书。三、危险源辨识与分析1、共性危险源辨识与分析(1)作业时在回转半径局部交叉处出现大臂相撞;(2)作业时在回转半径局部交叉出现吊钩相互缠绕或吊物相撞;(3)作业时在回转半径内碰到建筑物;回转半径内有临时建筑、施工人员;

7、(4 )人为因素,错误操作、错误指挥等;(5)机械因素,限位失灵、回转失效等故障均会出现塔机碰撞;(6)大臂及吊钩停止位置不正确,风力推动塔机会出现塔机碰撞;(7)管理因素,管理制度不健全,疏于管理。2、个性危险源辨识、分析与措施序号塔吊序号危险源辨识与分析拟采取安全措施11#塔吊1#作业区局部与 2#、4# 楼塔吊有交叉;交叉处出 现吊钩相互缠绕,或吊物 相撞。1、 与2#、4#楼塔吊采取高低错开,安装高度保持至少2米以上高差。在钢筋加工区、临时建筑上搭设安全通道、安全防火棚;2、在吊物通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时建筑上空22#塔吊与 1#、3#、4#、5# 作业区域塔

8、吊有交叉,并履盖 临时加工区。1、在钢筋加工区、临时建筑上搭设安全通道、安全防火棚;2、在吊物通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时 建筑上空。3、与1#、3#、4#、5#塔吊安装高度保持至少 2米高差。4、大臂及小车分别设置回转限位、红外告警及限幅措施33#塔吊与2#、6#作业区域塔吊 有交叉,并履盖临时加工 区。1、在钢筋加工区、临时建筑上搭设安全通道、安全防火棚;2、在吊物通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时建筑上空3、与2#、6#塔吊安装高度错开44#塔吊与 1#、2#、5#、10# 作 业区域塔吊有交叉,并履 盖临时加工区和施工主 干道。1、在钢筋加工区、临

9、时建筑上搭设安全通道、安全防火棚;2、在吊物通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时建筑上空3、与1#、2#、5#、10#塔吊安装高度错开,大臂及小车分别设置 回转限位、红外告警及限幅措施,避免大臂及吊物发生碰撞。55#塔吊与2#、4#、8#作业区域塔吊有交叉,并履盖临时 加工区和施工主干道。1、在钢筋加工区、临时建筑上搭设安全通道、安全防火棚;2、在吊物通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时建筑上空3、与2#、4#、8#塔吊安装高度错开,大臂及小车分别设置回转限 位、红外告警及限幅措施,避免大臂及吊物发生碰撞。66#塔吊与3#、15#作业区域塔吊有交叉,并履盖临时加 工

10、区。1、与3#、15#、塔吊安装高度错开,臂及小车分别设置回转限位、 及限幅措施,避免大臂及吊物发生碰撞。2、在钢筋加工区、临时建筑上搭设安全通道、安全防火棚;在吊物 通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时建筑上空78#塔吊与5#、10#、11#作业区 域塔吊有交叉,并履盖临 时加工区和施工临时道 路。1、在钢筋加工区、临时建筑上搭设安全通道、安全防火棚;2、在吊物通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时建筑上空3、与5#、10#、11#塔吊安装高度错开,大臂及小车分别设置回转 限位、红外告警及限幅措施,避免大臂及吊物发生碰撞。89#塔吊与相邻塔吊基本无交叉。在吊物通过时

11、调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时建 筑上空。910#塔吊与4#、8#、12#作业区域塔吊有交叉,并履盖临 时加工区。1、在钢筋加工区、临时建筑上搭设安全通道、安全防火棚;2、在吊物通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时 建筑上空。3、与4#、8#、12#、塔吊安装高度保持至少 2米高差。4、大臂及小车分别设置回转限位、红外告警及限幅措施1011#塔吊与8#、14#作业区域塔 吊有交叉,并履盖临时加 工区。1、在钢筋加工区、临时建筑上搭设安全通道、安全防火棚;2、在吊物通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时 建筑上空。3、与8#、14#、塔吊安装高度错开,大

12、臂及小车分别设置回转限 位、红外告警及限幅措施,避免大臂及吊物发生碰撞。1112#塔吊与 8#、10#、13#、14#作业区域塔吊有交叉,并履盖临时加工区和施工主干道。1、在钢筋加工区、临时建筑上搭设安全通道、安全防火棚;在吊物 通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时建筑上空。3、与8#、10#、13#塔吊安装高度保持至少 2米高差。4、大臂及小车分别设置回转限位、红外告警及限幅措施1213#塔吊与12#、14#作业区域塔 吊有交叉,并履盖临时加 工区和施工主干道。1、在钢筋加工区、临时建筑上搭设安全通道、安全防火棚;2、在吊物通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时 建

13、筑上空。3、与12#、14#塔吊安装高度错开,大臂及小车分别设置回转限位、 红外告警及限幅措施,避免大臂及吊物发生碰撞。1314#塔吊与 11#、12#、13# 作业 区域塔吊有交叉,并履盖 临时加工区和施工主干 道。1、在钢筋加工区、临时建筑上搭设安全通道、安全防火棚;2、在吊物通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时 建筑上空。3、 与11#、12#、13#塔吊安装高度保持至少 2米高差。4、大臂及小车分别设置回转限位、红外告警及限幅措施1415#塔吊与17#作业区域塔吊有 交叉,并履盖临时加工区 和施工主干道。1、在钢筋加工区、临时建筑上搭设安全通道、安全防火棚;2、在吊物通过

14、调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时建筑上空。3、 、与17#塔吊安装高度错开,大臂及小车分别设置回转限位、红外 告警及限幅措施,避免大臂及吊物发生碰撞。1517#塔吊与15#、19#作业区域塔 吊有交叉,并履盖临时加 工区和施工主干道。1、在钢筋加工区、临时建筑上搭设安全通道、安全防火棚;在吊物 通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时建筑上空。3、与12#、14#塔吊安装高度错开,大臂及小车分别设置回转限位、 红外告警及限幅措施,避免大臂及吊物发生碰撞。1619#塔吊与17#作业区域塔吊有交叉,并履盖临时加工 区。1、在钢筋加工区、临时建筑上搭设安全通道、安全防火棚;2

15、、在吊物通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时建筑上空。3、 、与17#塔吊安装高度错开,大臂及小车分别设置回转限位、红外 告警及限幅措施,避免大臂及吊物发生碰撞。四、安全技术措施为避免多台塔机互相碰撞, 对每栋单位工程需要安装的塔吊的技术参数(起重量、作业半径)进行技术论证,针对不同单位工程选定不同型号塔吊。对每台塔吊的定位进行统一布置,防止相互碰撞。根据单位工程的先后开 工的时间及进度情况决定各单位工程的塔吊安装顺序和顶升高度,在回旋半径存大交叉的塔吊采取高低错开,避 免互相干扰。施工现场的道路采用混凝土硬化,能够满足施工及塔吊安装需要。各塔吊具体位置及互相间的距离 详见施工总

16、平面布置图。1、在回旋半径存在交叉的塔吊采取高低差错开,对每台塔吊的初始安装高度进行统一规定,避免互相干扰,处于低位的塔吊臂架端部与另一台塔吊的塔身之间至少有2M的安全距离,处于高位的塔吊吊钩(吊钩升至最高点)与低位塔吊的垂直距离在任何情况下不少2M。且移动塔吊时任务部位(包括吊物)之间距离不小于5M。当施工因场地作业条件的限制,不能满足要求时,应同时采取两种措施;(1)组织措施。对塔吊作业及行走路线进行规定,由专设的监护人员进行监督执行。对需要在回转半径交叉范围内作业的塔吊必须事先与交叉的塔吊组取得联系,必须错开交叉区域。(2 )技术措施。应设置限位装置缩短臂杆、升高(下降)塔身等措施,防止

17、塔吊因错误操作而造成的超越规定的作业范围,发生碰撞事故。2、非工作状态时,将塔机顺风向停置,并将吊钩停留在塔身地面。3、如遇停电,应立即将控制器扳倒零位并切断电源,如吊钩上有重物,应稍松制动器,使重物缓慢下降到安全 地带。立即启动应急电源(发动机),临时将大臂停止到规定位置。遇到六级以上大风,应立即停止作业,并 将塔机顺风向停置,吊钩与地面固定。4、 塔吊作业时,保证有足够的工作场地,塔吊起重臂回转半径内无障碍物,对除9#塔吊外所有塔吊取消高速回 转。在临时道路、钢筋加工区搭建安全通道、安全防护棚。5、确保塔机回转限制器超越规定的作业范围时,停转灵敏有效,防止碰撞,在进行塔吊回转、变幅、行走和

18、吊 钩升降等动作前,操作人员应鸣声示意。在塔吊吊物时在吊物通过调节小车水平位置避开临时道路、钢筋加 工区及周围建筑的上空。6、 空载运转。检查回转、起升、变幅等几个机构的制动器、安全限位、防护装置等正常后,方可作业,对2#、 4#、5#、8#、10#、11#、12#、13#、14#、17#吊塔进行了作业范围限制,禁止无组织的超越范围旋转 作业。7、作业时,指挥人员应与操作人员密切配合,操作人员应严格执行指挥人员的信号。如信号不清楚或错误时, 操作人员可拒绝执行。严禁酒后操作和指挥。8、塔机必须按规定的起重性能作业。不得超负荷和吊不明重量的物件。严禁斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结 在地上面的重物

19、。9 、起吊重物时应绑扎平稳、牢固、不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料或物件,必须用吊笼和钢丝绑 扎牢固后方可吊起。重物提升和降落速度要均匀。严禁忽快忽慢和突然制动。左右回旋动作要平稳,当回转未停稳前不得反向动 作。严禁带载自由下落。10 、 遇有六级以上大风、 大雨或大雪, 大雾等恶劣天气时, 应停止塔中露天作业。 在雨雪过后或雨雪中作业, 应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。11 、工作完毕后, 臂架应转到顺风的方向, 吊钩提升到离臂杆 2-3 米处。 将各控制开关拨至零位, 切断电源,关闭操作室门窗。12 、操作人员必须认真做好搭机的使用、维修、保养和交接工班的记录工作

20、。13 、避让原则:低让高、先让后、轻让重、客让主、动让静。14 、塔机转向前,塔机司机必须环视四周作业确定无交叉作业的情况下进行作业。15 、经常检查回转制动及各限制装置的灵敏性。16 、吊装作业应划定危险区域,挂设明显安全标志并将吊装作业区封闭,设专人加强安全警戒,防止其他人员进入吊装危险区17、在吊起载荷达到塔吊额定起重量的90%及以上时先将重物吊起离地面20-50 c血停止提升进行下列检查:起重机稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可 能晃动的重物,必须栓拉绳。18、塔吊吊物程序: 在信号工的指挥下将吊钩落到指定位置; 在信号工的监督下使用

21、施工工人正确锁紧吊物; 到信号工通话明确吊物的目的地;操作人员迅速制定调运路线;起吊;在条件允许的情况下通过调节小车水 平位置避开临时道路、钢筋加工区、临时设施、人群等,待大臂到达的目的地开动小车,将吊物轻轻放到作 业面。19、在每台塔机的起重臂前端,设置警示灯及红旗,确保施工安全。20 、各施工项目部根据小区塔吊布置总平面图,在塔吊吊装作业满足履盖各自楼栋作业区域前提下,尽可能缩短小车延伸幅度(设置小车限幅装置) ,防止相邻塔吊大臂交叉范围内出现碰撞。21 、对存在大臂交叉情况的相邻塔吊,在大臂上增设红外告警装置。在相邻塔吊吊装作业中,当相邻大臂相距近五米时,告警装置向塔吊司机发出告警信号;

22、当相邻大臂相距近二米时,自动断开大臂回转开关,大臂 停止工作。22 、 各项目部安全应急指挥小组负责人做好塔吊吊装作业专项安全技术交底工作,对总平面图中明确标明的相邻塔吊交叉区域提出明确回转避让要求,并指导塔吊安装公司设定合理的大臂回转限位装置及小车限幅装 置。五、 安全管理措施1 、 各施工单位项目部专职安全员及塔吊信号司索人员负责对有关的塔吊的协调工作,对每个塔吊的安装单位资 质及安全人员的资质进行审核 ;对每台定位、选型、初始安装高度、顶升时间及顶升高度进行统一管理、实行 审批制度。2、对每台塔吊的定位统一布置,明确各台塔吊的作业回转范围,禁止无组织的超越范围旋转作业。3、根据工程的具体

23、位置合理确定单位工程的先后开工时间,对工程进度统一协调,根据进度情况决定单位工程 的塔吊安装顺序和顶升高度。4、建立塔吊安全运行保障体系,由项目经理牵头,工程技术负责人、项目专职安全员及各单位工程负责人和安 全员、塔吊班、塔吊操作人员组成。建立安全生产责任制,将各岗位的安全生产责任分解到人。5、各塔吊初始安装时结合各楼号塔吊型号、相邻建筑的先后施工顺序确定各型塔吊初始安装高度。确保存在大 臂交叉作业的相邻塔吊初始安装高度至少相隔二米以上。6、各塔吊初装及每次顶升加节操作必须提前向监理项目部提出书面申请,待监理单位核定相邻塔吊安装高度、 施工进度安排等情况后再行确定各次顶升加节高度。7、各项目部

24、向监理单位编制上报完善的塔机操作、指挥、检查、保养的各项规章制度,并在监理项目部监督下 严格执行。各施工单位项目经理项目技术负责人及项目安全员各单位工程负责人及安全员塔吊塔吊班长班长及操及操作人作人员员各施工单位的项目经理担任本项目多塔作业的副总指挥,负责所有吊塔的指挥与协调的具体实施。各施工单位的技术负责人负责根据各单位工程的塔吊安装初始高度及顶升高度的确定,对塔吊的加节及顶升高度进行审批。各施工单位的项目安全员负责安装、顶升和顶升高度的监督和落实。各单位工程负责人及安全员负责各塔吊的定位、安装顶升、顶升高度的实施及安全施工中的安全,具体人员 如下:郑刚负责12#、13#楼塔吊胡进、陈建华、

25、余名国负责8#、10#楼塔吊马小龙、何军、刘伟然:负责1#楼塔吊周西焰负责15#塔吊夏冬雪、王厚兵、李永林负责2#楼塔吊涂雨生、何中敏负责3#塔吊赵志刚、杨又华、田玉平负责4#楼塔吊刘忠良负责 6#、9#、16#、17#、18# 塔吊杨又华、陈生寿、木文善:负责5#楼塔吊胡文亮、刘良洪、陈俊群负责11#、14#楼塔吊8、塔吊的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗,作业时应严格对 待指挥人员的信号。如信号不清或错误时,操作人员应拒绝执行。避免由于指挥失误而造成事故。9、操作人员必须严格遵守操作规程及有关各项规定,拒绝执行违反操作规程的各项指令,保护机上各项安全

26、装 置以及监测、指示和报警装置。10、操作人员必须主动积极熟悉工作概况、工地环境及施工条件,服从项目部的统一调配。11、遇到机械设备发生故障或安全事故时,应提高警惕,尽力抢救,保护现场,并立即报上级和有关部门协 助处理。12、做好安全技术交底工作。六、应急救援预案1、成立安全事故应急预案小组,负责预防和处理有可能发生的安全应急事故。应急预案小组成员: 安全事故应急预案小组总指挥塔号组长副组长组员1#刘平陈宗法陈勇、韩爱平、黄楚奎、黄红江2#刘平陈宗法陈勇、韩爱平、黄楚奎、黄红江4#刘平陈宗法:陈勇、韩爱平、黄楚奎、黄红江5#刘平陈宗法陈勇、韩爱平、黄楚奎、黄红江8#胡先福饶浩文柯真云、叶国政、舒保管10#胡先福饶浩文柯真云、叶国政、舒保管12#徐作文郑刚杨胜、杨宽、邵建南、徐龙13#徐作文郑刚杨胜、杨宽、邵建南、徐龙11#郑敬东裘明胡文亮、刘良洪、蔡刚华、陈俊群14#郑敬东裘明胡文亮、刘良洪、蔡刚华、陈俊群15#郭木喜成育华邵新兵、郭志武3#何旭涂雨生何志亮、何中敏、雷书成19# 、 20#简水清邓家慧徐登宽、张增、徐波6#、9#、1

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