成渝高速公路路面垫层试验段段总结

1、水稳碎石垫层试验段总结报告一、概述我单位于2012年5月3日，在K55+400-K55+700（左幅）进行了水稳碎石垫层试验段施工。试验段施工期间，得到了中铁建成渝高速复线工程指挥部、重庆渝蓉高速公路有限公司、成渝复线JL-B总监办等各级领导的大力支持，经过全体参建人员的共同努力，试验段施工得以圆满的结束。通过现场摊铺看，试验段均匀平整，摊铺的混合料级配良好，含水量适当。人员和机械设备安排合理有序，现场摊铺作业有条不紊。试验段的检测数据表明，试验段各项指标均满足设计及规范的要求，该试验段成功的验证了生产配合比，确定了松铺系数、最佳碾压方式及遍数、最佳含水量及各项试验技术指标。 现将试验段成功的

2、施工方案及控制措施加以总结，以指导今后水稳垫层大面积施工。二、施工准备1、原材料检测根据设计、施工规范及作业指导书的要求，对用于试验段的原材料进行了检测，各项指标均符合要求。具体数据见表2-1-1、表2-1-2、表2-1-3。表2-1-1 材料规格及产地材料名称规格产地水 泥P.C.32.5台泥（重庆）水泥有限公司碎 石10-25 mm大足县兴隆建材厂5-10 mm3-5 mm石 屑0-3mm表2-1-2 原材料技术指标检测项目碎石石屑10-25mm5-10mm3-5 mm0-3 mm针片状（%）6.87.1压碎值（%）21.2塑性指数筛分可掺配使用可掺配使用可掺配使用可掺配使用可掺配使用0.

3、075mm含量0.10.20.314.4表2-1-3 水泥技术指标检测项目试验结果技术要求细 度（%）2.110标准稠度（%）27.7实测凝结时间初凝4h20min45分钟终凝6h45min10小时安定性合格合格胶砂强度(Mpa)抗压3天19.410抗压28天32.5抗折3天5.52.5抗折28天5.52、机械设备根据施工需要准备了充分的机械设备，各种机械设备经检修、保养，施工机械运转使用正常，能够满足施工要求，具体机械设备见表2-2-1。表2-2-1 机械设备表 序号机械名称规格型号额定功率（kw)或容量（m3）产量(T/h)或吨位(t)数量新旧程度(%)备注1稳定粒料拌和机WDB60060

4、0t/h1982稳定粒料摊铺机ABG423摊铺宽度3.5-12m3963重型轮胎压路机CP27127T1934振动压路机YZ22022T1975振动压路机CA602D20T1966振动压路机XS202J20T1997双钢轮压路机CC52212T1968自卸车红岩18T15909装载机柳工3.0m369610洒水车东风8T19311发电机400KW19312发电机800KW1943、人员配备施工前对全体人员进行了安全教育，认真的进行了技术交底及生产责任制的落实工作，每个重要施工工序都安排了专职负责人，负责人对职责范围内的工作实施统筹管理，对施工中出现的各种问题负责。具体人员安排见表2-3-1表2

5、-3-1 人员配置表岗位负责人人员数量职责范围总工韩峰1对工期、质量、技术全面负责质检部张升2对施工质量、质检负责安全部焦连模3对施工安全负责，设备部于庆忠2对施工机械设备统筹管理试验室林孟岩8对原材料、施工成品试验检测负责测量郑红明6对施工放样、高程控制及检测负责施工队长仲爽1对施工生产、安全、质量负责拌合站胡劲松13对拌合站的运转及出料质量负责摊铺现场主管赵金龙2对现场施工控制及质量负责摊铺机赵国龙5对确保摊铺机正常摊铺作业负责压路机田保安6对碾压工序的质量负责小修孙杰12对施工现场需人工处理的部分负责修理工赵明永4对施工机械设备维修负责养生金正焕14对水稳垫层的养生负责司机王振启13对混

6、合料的运输负责后勤及其它夏云龙60后勤保障工作负责4、拌和站试拌情况在试验段开工前，拌和站进行了标定及调试工作，为了验证生产配合比与设计配合比是否符合进行了试拌。对试拌的混合料进行了筛分试验、水泥计量、含水量的实测。实测结果表明生产配合比与设计配合比基本相符。试验实测结果均符合设计及规范要求。试验段施工可以正常进行。数据结果详见表2-4-1、表2-4-2、表2-4-3。表2-4-1 生产配合比各料仓比例拌合站型号料仓每档料所占比例（%）水泥(%)1#料2#料3#料4#料WDB-60050178252.7表2-4-2 试拌混合料筛分试验结果筛孔标准通过筛孔（方孔筛，mm） 百分率（%）31.51

7、9.09.54.752.360.60.075混合料通过率10083.554.534.323.111.33.2设计级配10080.352.735.723.711.43.7偏差（%）03.22.8-1.4-0.6-0.1-0.5允许偏差（%）-2±6±6±5±4±4±3表2-4-3 含水量及水泥剂量试验结果实测项实测结果设计量偏差允许偏差水泥剂量（%）2.92.70.2±0.53.00.3含水量（%）5.65.40.20-15.50.1三、试铺路段决定的内容表3-1-1 试验段决定的内容序号主要内容具体内容1验证用于施工的混合料

8、配合比调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的质量；调整拌和时间，保证混合料均匀性；检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度；2确定铺筑的松铺厚度和松铺系数1.283确定标准施工方法 混合料配合比的控制方法；混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离）； 含水量的增加和控制方法；压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数；拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；确定每一作业面的合适长度为50m；严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间；四、确定标准的施工方法1、下承层的处理、在施工前，我标段对试验段工作面进行

9、清理，清除浮土杂质，铺筑前对工作面进行了适当洒水，胶轮压路机对下承层静压了1遍。2、施工放样、测量人员在清理后的路基层上进行了施工放样。首先放出了中线，根据垫层的上口宽度17.06米，对垫层的边缘线进行了放样。、钉高程控制桩，挂钢绞线。测量人员在路肩的内边缘线及中分带处各钉一排高程控制桩，桩距为10m，基准线位3mm的钢绞线，挂钢绞线并用张拉器张紧，张拉力800N，的将钢绞线固定在钢钎的线槽内，固定后的钢绞线无任何意外移动。同时要求测量人员用水准仪对钢钎的标高进行复核工作，检验误差在允许范围之内后方可进行施工。3、混合料的拌和与运输（1）试验段施工时，拌和采用一台WDB-600 型稳定土拌和站

10、生产，拌和能力为600th。当天实际生产能力为500t/h。（2）试验段采用的配合比、水泥剂量、最大干密度、最佳含水量见表4-3-1。表4-3-1 生产配合比各项参数拌和站型号料仓每档料所占比例（%）含水量（%）干密度（g/cm3）水泥(%)1#料10-252#料5-103#料 3-54#料 0-3WDB-60050178255.42.3122.7（3）当进行拌和操作时，水泥加入方式能保证自始至终均匀分布于碎石中。拌和后的混合料均匀一致。（4）料斗口的钢筋网及各料仓的隔板达到预期效果，超粒径料未进入料仓，未发生各料仓口有窜料的现象发生。料斗上安排了专人负责材料顺利下到输料口，避免了钢筋网的堵塞

11、，保证了各种材料连续均匀地进入输料机的皮带上。（5）拌和站给运输车装料时保持了混合料装载高度均匀，前、后、中的移动顺序等，有效地防止了混合料出场离析现象的发生。在以后的水稳垫层大面积施工时视施工天气和运输距离而定，要求运输车能够保障装完混合料后立即覆盖篷布，以减小运输过程中的水分损失。（6）水稳碎石混合料的运输及出厂均注明了每辆车的拌和出场时间，现场人员注明摊铺时间。混合料从加水拌和到摊铺均没有超过水泥的初凝时间。 4、混合料的摊铺（1）摊铺机就位首先由测量人员放出了起始位置的虚铺标高，摊铺机熨平板按此标高就位。松铺系数按1.28控制，松铺厚度按25.6cm控制。现场由测量人员监测试验段顶面标

12、高，并设专人用钢钎随时插厚度进行控制，发现松铺不够的地方及时进行了调整。从而保证了摊铺松铺厚度的准确。（2）试验段采用了两台ABG423型摊铺机成梯队摊铺作业，摊铺机靠两侧的传感器搭在钢绞线上来控制线路纵向坡度、虚铺厚度和横坡度。摊铺机相关参数设定见 表4-4-1。表4-4-1 摊铺机机械参数摊铺机型号最大摊铺宽度（m）组装宽度（m）机械仰角夯锤（转/秒）摊铺速度（m/min）ABG423128.51231.5（3）运料车到达现场时停在摊铺机前1030cm处等待卸料。卸料过程中，有专人指挥倒车卸料，避免倒车过程中撞击摊铺机现象的发生，运料车能保证挂空档，匀速升举大厢，靠摊铺机推动前进。（4）摊

13、铺过程中，摊铺机能够保持1.5m/min的速度匀速行驶。避免了因速度时快时慢导致平整度不好现象的出现。 （5）摊铺过程中，小修人员能够清除粗细集料离析的地方及其它影响质量的混合料，对局部粗集料“窝”进行了铲除，换填了新混合料或补充了细混合料。（6）摊铺机前能够始终保持有23台运输车等待卸料，保证了摊铺机能够连续作业。5、混合料的碾压混合料在摊铺50m左右时，压路机即在摊铺的全宽范围内进行了碾压，碾压遵循高频低振、先轻后重，先慢后快、由低到高的原则。具体碾压程序如下表：（1）碾压方案一（K55+400K55+550左幅150m） 初压：一台CC522压路机以1.51.8Km/h的速度错1/3轮去

14、静回振压一遍。初压后采用三米直尺进行平整度检测，不合格处进行人工小修。低洼处填补细料，高出的地方用铁锹铲除并换填部分细料。 复压：采用一台YZ220、一台CA602D和一台XS202J振动型压路机以1.82.2Km/h的速度错1/3轮进行振压，组合碾压4-5遍。振压时采用高频低振，以免出现波浪或搓板现象。 终压：采用CP271胶轮压路机以1.82.2Km/h的速度，错1/3轮静压至表面平整、密实，最后用CC522收边,直至无明显轮迹。（2）碾压方案二（K55+550K55+700左幅150m） 初压：一台CC522压路机以1.72.0Km/h的速度错1/3轮去静回静一遍。初压后采用三米直尺进行

15、平整度检测，不合格处进行人工小修。低洼处填补细料，高出的地方用铁锹铲除并换填部分细料。 复压：采用一台YZ220、一台CA602D和一台XS202J振动型压路机以2.02.5Km/h的速度错1/3轮进行振压，组合碾压5-6遍。振压时采用高频低振，以免出现波浪或搓板现象。 终压：采用CP271胶轮压路机以2.02.5Km/h的速度，错1/3轮静压至表面平整、密实，最后用CC522收边,直至无明显轮迹。表4-5-1 碾压程序碾碾压方案初压复压终压碾压段落桩号压路机速度Km/h碾压遍数压路机速度Km/h碾压遍数压路机速度Km/h碾压遍数方方案一CC522(1台)1.5-1.8错1/3轮 压1遍（去静

16、回振）CA602DYZ220XS202J1.8- 2.2错1/3轮组合振压4-5遍CP271CC5221.8-2.2错1/3轮静压1遍K55+350-K55+500（左幅）方方案二CC522 (1台)1.7-2.0错1/3轮 压1遍（去静回静）CA602DYZ220XS202J2.0- 2.5错1/3轮组合振压5-6遍CP271CC5222.0-2.5错1/3轮静压1遍K55+500-K55+650（左幅）6、碾压方案的比选序号压实度（%）外观简述备注方案一压实度检测值碾压第二遍：94.7、94.7、94.7、94.3、95.2平均值94.7；第三遍：96.5、95.6、96.0、95.6、9

17、6.0平均值95.9；第四遍：98.2、97.8、98.2、97.8、98.6平均值98.1；第五遍：98.2、97.8、98.2、98.6、98.2平均值98.2；碾压完毕后作业面表面平整密实、无离析现象出现、边部线型直顺，碾压后无轮迹出现；检测结果均符合设计及规范要求方案二压实度检测值碾压第二遍：92.8、93.5、93.3、92.7、93.4平均值93.1；第三遍：94.6、94.2、94.8、94.1、94.5平均值94.4；第四遍：96.4、95.7、95.8、96.2、95.8平均值95.9；第五遍：97.9、98.2、98.1、97.8、98.1平均值98.0；碾压完毕后作业面表

18、面平整密实、无离析现象出现、边部线型直顺，碾压后无轮迹出现；检测结果均符合设计及规范要求6.1从试验检测结果数据分析来看两种碾压方式均符合设计及规范要求，但方案二初压完事后，复压振动碾压5遍后检测压实度值达到98%，方案一碾压4遍后压实度检测压实度值达到98%，碾压第5遍以后压实度值无明显增加，压实效果好于方案二。 6.2 因此我合同段确定方案一为最佳碾压方案，用以指导以后水稳垫层大面积施工。 6.3 压实注意事项： 直线和不设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压，设超高的平曲线段，由低侧向高侧碾压。 碾压过程中如有“弹簧”“松散”现象应及时换填处理，整平后再碾压。 为保证边缘部位薄弱环节的压实度

19、，水稳碎石垫层的两个边部应多振压一遍。 压路机不得在碾压合格或正在碾压的路段上“调头”或“急刹车”。 振动压路机前进、后退或停机时，应先停振再换档。 压实两遍以上时,则两轮之间重叠不少于1/2轮宽度。 碾压过程中，垫层的表面应始终保持湿润，若水分蒸发过快，根据现场施工条件，按尽早尽快的施工原则，确保整个工程按期优质完工。 施工中严格控制操作时间，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过2-3小时。4、修边在施工中注意对水稳垫层边部进行及时修整，使其边部美观直顺。7、养护 （1）、碾压完成后立即覆盖薄膜养生，养生时间不少于7天，养护要到位，不能有漏盖现象发生。（2）、养生期间应封闭交通，严禁任何车辆

20、通行。封闭交通设专人负责，并在封闭路段起终点处设禁行标志及路障。保证其强度符合要求后才可开放交通。（3）、制作专用的养护标示牌，明确养护的起止天数时间，以免发生养护不足。五、试验段结论1、检测我标段对已完工的水泥稳定碎石垫层试验段按照下表5-1-1进行了检测。表5-1-1 水稳碎石垫层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1压实度(%)代表值96按附录B检查：每200m每车道2处3极值922平整度(mm)123m直尺：每200m测2处×10尺23纵断高程(mm)+5，-15水准仪：每200m测4个断面14宽度(mm)符合设计要求尺量：每200m测4处15厚度(mm)代

21、表值-10按附录B检查：每200m每车道1点3合格值-256横坡(%)±0.3水准仪：每200m测4个断面17强度(Mpa)符合设计要求按附录G检查32、水稳垫层生产配合比确定为：10-25mm碎石：5-10mm碎石： 3-5mm碎石：0-3mm碎石： =50：17：8：25 。水泥剂量为2.7%，标准击实最大干密度为 2.312 g/cm3，最佳含水量为 5.4 %。 3、筛分试验结果试验段施工过程中，试验室上午和下午各在拌和站随机取样，进行了3组筛分试验。具体结果如下表所示：表5-3-1 筛分试验数据筛孔尺寸（mm）通过率（%）设计级配偏差允许偏差第一组第二组第三组第一组第二组第

22、三组31.5100100100100000-21982.383.181.080.32.02.80.7±69.555.154.653.152.72.41.60.4±64.7534.234.536.235.7-1.5-1.20.5±52.3622.123.224.723.7-1.6-0.51.0±40.611.211.612.211.4-0.20.20.8±40.0753.83.63.93.70.1-0.10.2±3根据实测数据可以看出拌和站混合料的筛分试验结果与设计配合比基本吻合，各筛孔偏差都在允许偏差范围内。所以说拌和站生产的混合料级

23、配良好符合规范要求。4、含水量的控制试验人员在拌和站取样实测了含水量，具体如下图表所示：试验段含水量数据图试验段含水量起初偏小些，然后逐渐趋于正常。根据试验段现场的实际情况，含水量的控制在今后的施工中分时段进行控制，中午期间含水量上调0.3-0.5个百分点，其余时间可按照最佳含水量控制。这样就可以保证碾压工序的正常进行。5、水泥剂量滴定结果试验段进行了14次EDTA滴定试验。平均水泥剂量为2.9%。基本与配合比设计要求的2.7%水泥剂量相符。今后施工按照2.7%的水泥剂量控制。EDTA滴定具体数据6、达到规定要求所需碾压遍数的确定压路机振压2遍后进行压实度检测，混合料的含水量测定现场采用酒精燃

24、烧法，压实度检测采用灌砂法，当压实度达到最大干密度的96以上，并且不再上升时，即可确定最佳碾压遍数。具体碾压方式及数据见表5-6-1-表5-6-5。表5-6-1 碾压方式及遍数碾碾压方案初压复压终压碾压段落桩号压路机速度Km/h碾压遍数压路机速度Km/h碾压遍数压路机速度Km/h碾压遍数方方案一CC522(1台)1.5-1.8错1/3轮 静压1遍（去静回振）CA602DYZ220XS202J1.8- 2.2错1/3轮组合振压4-5遍CP271CC5221.8-2.2错1/3轮静压1遍K55+350-K55+500（左幅）表5-6-2 方案一碾压第2遍压实度检测数据桩号位置含水量(%)试样干密度

25、(g/cm3)标准密度(g/cm3)压实度(%)K55+440距中左8米5.242.192.31294.7K55+460距中左11米5.272.192.31294.7K55+490距中左3米5.402.192.31294.7K55+510距中左7米5.142.182.31294.3K55+530距中左10米5.222.202.31295.2表5-6-3 方案一碾压第3遍压实度检测数据桩号位置含水量(%)试样干密度(g/cm3)标准密度(g/cm3)压实度(%)K55+440距中左12米5.342.232.31296.5K55+460距中左9米5.332.212.31295.6K55+490距中

26、左5米5.302.222.31296.0K55+510距中左10米5.232.212.31295.6K55+530距中左13米5.152.222.31296.0表5-6-4 方案一碾压第4遍压实度检测数据桩号位置含水量(%)试样干密度(g/cm3)标准密度(g/cm3)压实度(%)K55+440距中左4米5.272.272.31298.2K55+460距中左8米5.172.262.31297.8K55+490距中左10米5.432.272.31298.2K55+510距中左8米5.322.262.31297.8K55+530距中左5米5.332.282.31298.6表5-6-5 方案一碾压第

27、5遍压实度检测数据桩号位置含水量(%)试样干密度(g/cm3)标准密度(g/cm3)压实度(%)K55+440距中左11米5.292.272.31298.2K55+460距中左7米5.302.262.31297.8K55+490距中左3米5.572.272.31298.2K55+510距中左9米5.352.282.31298.6K55+530距中左14米5.332.272.31298.2根据表5-6-2-表5-6-5的数据可以得出碾压第4遍及第5遍压实度无明显变化。得出结论单钢轮压路机共计组合振压4遍，可以保证压实度的合格。所以今后施工按照表5-6-1方案一确定的碾压遍数及碾压方式如下：表5-

28、6-1 碾压方式及遍数碾碾压方案初压复压终压备注压路机速度Km/h碾压遍数压路机速度Km/h碾压遍数压路机速度Km/h碾压遍数方方案一CC522(1台)1.5-1.8错1/3轮 静压1遍（去静回振）CA602DYZ220XS202J1.8- 2.2错1/3轮组合振压4遍CP271CC5221.8-2.2错1/3轮静压1遍适用于垫层大面积施工碾压；7、摊铺碾压长度的确定根据水泥的缓凝时间4小时和压路机的行走速度，我合同段碾压组合的工作能力为当摊铺机摊铺长度达到50米以后，开始进行碾压，并在混合料水泥延迟时间内完成所有的碾压工作。8、松铺系数的确定松铺系数为：根据摊铺碾压前后的高程检测，测取11个断面共计44个点，根据数据得出平均松铺系数为1.28，所以最终确定