汽轮机运行管理

1、汽轮机技术监督管理实施细则1 目的为了规范乐源热电有限公司的汽轮机技术监督管理工作，提高汽轮机运行的安全性和可靠性，促进汽机轮技术监督工作的深入开展，特制订本实施细则。2 适用范围本实施细则适用于乐源热电有限公司汽轮机技术监督与管理，它是乐源热电有限公司和各级承包商的工作指南。3 引用标准防止电力生产重大事故的二十五项重点要求 国电公司2000-9-28旋转机械转轴径向振动的测量和评定第一部 总则 GB/T11348.1-1999汽轮机动叶片测频方法JB/T6320-92汽轮机控制系统性能试验规程 JB4273-86汽轮发电机组转速与调节系统性能试验法规PTC20.1-974 职责4.1技术监

2、督组长4.1.1领导汽轮机技术监督工作，建立汽轮机技术监督网。4.1.2贯彻上级关于汽轮机技术监督的各项规章制度，审批公司汽轮机技术监督管理标准，检查、协调、落实公司汽轮机技术监督工作。4.2汽轮机技术监督网副组长4.2.1在组长的领导下贯彻执行上级关于汽轮机技术监督工作的指示和规定，审核公司汽轮机技术监督管理标准，布置、检查和协调本公司的汽轮机技术监督工作。4.2.2督促做好汽轮机技术监督管理工作，落实反事故措施，了解设备运行中发生的异常情况。4.2.3督促做好国家电力公司防止电力生产重大事故的二十五项重点要求的贯彻执行，审批公司结合实际制定的防止汽轮机损坏事故的反事故技术措施，并督促贯彻执

3、行。4.2.4组织或参加事故、障碍的调查处理，按照有关规定及反事故措施，对设备的重大缺陷制定消缺措施。4.2.5组织或参与基建工程的汽轮机技术监督工作，监督做好基建的投产交接试验等工作。4.2.6解决汽轮机技术监督工作所必要的人员配备、技术培训、测试仪器等问题。4.2.7督促专业人员做好设备的在线监测工作。4.3汽轮机技术监督专责人4.3.1在副组长的领导下组织协调汽机监测工作，负责公司内的汽轮机监测，结合公司的具体情况制定汽轮机监测的实施细则和各项管理制度。4.3.2主持汽轮机监测活动，编写、审查汽轮机监测的运行、检修、试验措施，并监督执行。4.3.3对机组振动不合格时，要报设备中心协同有关

4、人员对故障进行诊断。并根据机组运行中的振动变化特点及频谱分析结果，选择一些参数（如转速、负荷、励磁电流、真空、润滑油温度等）进行测试，分析机组振动与运行参数的关系，并根据分析的结果提出处理意见。4.3.4负责联系机组检修前后汽轮机需要进行的监测工作，对监测结果统计。4.3.5对公司汽轮机监测活动总结、定期汇报上级主管部门。4.3.6协助汽轮机技术监督网副组长组织或参与基建工程的汽轮机技术监督工作，监督做好基建投产设备的交接试验等工作。4.3.7主动了解先进信息，协助汽轮机技术监督网副组长做好设备在线监测工作。4.4汽轮机技术监督网成员职责4.4.1各相关单位成员做好相关资料的收集存档。4.4.

5、2机组启停全过程监视、记录汽轮机的振动、瓦温、油温等监测数据，由运行人员负责记录在专门的记录本。4.4.3监督、指导机组试运行期间的定期试验、记录试验结果并汇总、上报。4.4.4负责对试运行间发现的问题进行记录、汇总、上报，参与对发现问题处理方案的讨论、制定、实施，对处理后的结果做好记录、存档。4.4.5及时了解公司机组运行、检修情况，积极提高汽轮机监测水平、参加培训。4.4.6参加公司汽轮机监测网会议及活动。5 技术管理监督项目5.1振动监测5.1.1 做好日常的振动监测：5.1.1.1 振动的评价准则及限值应按制造厂的规定来确定,或经总工程师批准的各机运行规程执行；5.1.1.2 在专用记

6、录本上记录每日测量汽轮机轴瓦振动值,轴向位移值和胀差值；5.1.1.3 振动在报警状态下机组可运行一段时间，但应加强监视和采取措施，停机值的放宽应由总工程师核准后并报主管局； 5.1.1.4 机组在启动过程和过临界转速时的振动限值，可根据制造厂的规定、同类机组运行经验和本机组的运行历史，设备状况等综合考虑，该振动限值须经总工程师批准，切忌在中速以下汽轮机轴承振动达0.04mm时，采用降速暖机，硬闯临界转速；5.1.1.5 在故障诊断进行振动试验和处理振动（如现场高速动平衡）时，振动可能会超过停机限值，在确保不损坏设备和严密监视的情况下，并经总工程师批准，振动的停机限值可适当放宽；&#

7、160;5.1.1.6 对于突发性的强烈振动或在较短时间内机组振动迅速增大达到了规程规定的紧急停机标准时要果断采取紧急停机措施；  5.1.1.7 对于逐渐增大的异常振动，振动增大的趋势比较缓慢且振动值尚未达到停机标准时，应详细检查机组的工况变化情况，如真空偏低，汽温偏高或偏低，润滑油温偏低，膨胀、胀差出现异常等，应及时采取相应的调整措施，尽快恢复机组正常运行状态，然后根据振动的特征，分析判断振动的原因，并采取必要的对策和预防措施，还应及时向有关领导、总工程师、汽机监督专职人员汇报；5.2相关资料收集5.2.1设备资料：如轴承结构及轴瓦型式，临界转速及失稳转速，动平衡加重位

8、置和出厂时动平衡情况，轴承振动及金属温度限值，汽缸支承和滑销系统，发电机和励磁机的有关资料，振动测量系统的技术性能等。5.2.2安装和检修资料：基础沉降、汽缸及轴承座水平扬度、汽缸及轴承负荷分布情况、各部位滑销间隙、轴瓦间隙及紧力、油挡间隙、轴颈椭圆度、转轴、原始弯曲、推力盘端面瓢偏、轴颈扬度、中心找正情况、汽封间隙及通流部分间隙等等。5.2.3调试和运行资料：如大轴原始晃动；起动带负荷时的振动值、临界和过临界时的最大振动值；各轴承的顶轴油压、金属温度、回油温度、盘车电流；本体各部分金属温度及膨胀值、轴向位移及差胀值；汽轮机的隋走曲线等。5.2.4要收集和记录与振动有关的事故情况及处理情况。5

9、.3振动的监测项目：包括各轴承的振动、轴瓦的金属温度、轴承油压（顶轴油压）和回油温度、机组的负荷（或转速）、蒸汽参数、真空、轴向位移、汽缸膨胀、润滑油温度等有关参数。5.4振动的定期监测：正常情况下由河南分公司技术中心振动监测专业人员每年对机组监测一次，另外，机组大修停机前和启动后要进行振动监测，如果机组振动超过限值或有重大隐患，监测周期相应缩短并提出处理意见。定期监测的内容除了日常监测的项目以外，还应测量相应的相位和频谱，并且要检查和分析运行监测记录。5.5振动的评价准则:5.6.1评价标准:(转子轴颈双振幅值)轴承第一临界转速振 幅 峰峰值（m）额定转速时振幅峰峰值(m)正 常报 警跳 闸

10、11217080121212170801213150701652104150701652105.6.2振动值在报警状态下，机组可运行一段时间，但应加强监视和采取措施。停机值的放宽应当慎重，应由生产副总经理批准，并应报上级主管部门。5.6.3 本公司机组在启、停过程和过临界转速时的振动限值可根据制造厂的规定、同类机组的运行经验、本机组的运行历史和设备状况等综合考虑，该振动值须经生产副总经理批准。5.7叶片监测（该项有专业队伍完成）5.7.1监测范围内容5.7.1.1对于大修机组:测定调频叶片级的切向A0(一阶)频率和轮系频率,对长叶片尚应按设计要求测定多阶振动频率。对频率分散和共振安全率进行评价

11、。5.7.1.2另外可根据情况和需要测定单片（组）的带节线振动频率，成组B0型、A1型振动频率；测定叶轮一叶片系统振动频率、成组轴向X、U、S型振动频率；测定不调频叶片（叶片工作高度<150mm）的切向A0型频率。5.7.2测定方法：测量汽轮机动叶片静态固有频率（静频）。5.7.2.1自振法：指叶片处于自由衰减振动状态下测定其固有频率型的方法，一般用于动叶片（组）切向A0型振动的频率测定，也可用于单叶片其它振动频率的测量与校核。5.7.2.2共振法：指叶片处于强迫共振状态下测定其固有频率的方法，一般用于动叶片（组）及轮系各种振型频率的测定。5.7.2.3频谱分析法：指使用快速富里叶（FF

12、T）分析仪测定处于自由衰减振动状态下叶片各阶振型固有频率的方法，适用于所有振动型式频率的测定，根据所测振型需要，选择适当激振锤击方向。5.7.3相关资料收集5.7.3.1设备资料A：机组一般情况：机组编号、制造厂，机组型号、各缸叶片级数和型式、机组功率、设计主蒸汽参数、排汽压力等。B：叶片基本数据：节圆直径、叶片工作高度，工作温度、结构情况、动叶数、静叶数、动叶型线、叶根型式、叶根宽度等 。C：叶片强度振动基本数据：计算静频率、动频率、制造厂实测静频率、温度修正系数、安全分辩率（Ab值）、频率允许范围等。5.7.3.2安装和检修资料：如动静部分间隙、叶片探伤记录、叶片冲刷情况、叶片和叶轮缺陷记

13、录等。5.7.3.3调试和运行资料：电网周波、机组出力、蒸汽参数、疏水情况、汽水品质、凝结水硬度、机组振动等（事故分析用）。5.8调节保安系统监测5.8.1调节保安系统的基本要求5.8.1.1各保安装置均应完好，并正常投入。5.8.1.2在正常蒸汽参数和凝汽器的真空下，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下运行。机组的负荷在稳定时不应有摆动。负荷变动时调节系统动作正常。5.8.1.3机组甩负荷时，调节系统应维持汽轮机空转运行，转速不超过危急保安器动作转速。5.8.2相关资料收集5.8.2.1设备资料:制造厂调节保安系统图纸和技术资料。5.8.2.2安装和检修资料：安装和检修的技术记录及缺陷处理记录

14、。5.8.2.3调试和运行资料：如调节系统速度变动率、迟缓率、调节范围、部件静态调整数据、代码、超速试验运行值、汽门严密性试验、汽门关闭时间测定、循环后油质化验单、与调节保安系统有关的事故情况等。5.8.3静态调整和试验5.8.3.1调节系统新安装后必须进行阀门联动试验。另外，根据运行中调节系统异常情况，确定是否需作静态调整试验。5.8.3.2阀门关闭时间测定：手动脱扣测量阀门关闭时间，关闭时间应符合制造厂标准。5.8.4电超速试验5.8.4.1超速试验一般在下列情况进行：机组初启动、大修或连续运行一年后、调节保安系统经过检查重新装复后、停机一个月以后再启动。5.8.4.2试验必须在高、中压主

15、汽阀、调阀关闭严密性试验，高、中压主汽阀活动试验进行完毕且动作正常后进行。5.8.4.3试验过程中，手动跳闸/复置手柄必须始终有专人负责，以备必要时能及时手动脱扣机组。5.8.4.4若机组转速升至3330r/min以上时，电超速保护仍不动作应立即手动脱扣机组，重新整定电超速保护动作值。5.8.4.5试验中，应严密监视机组转速、振动、轴向位移、低压缸排汽温度等参数变化。5.8.5汽门活动试验5.8.5.1高中压主汽门，调门活动试验应每周进行一次，全关闭试验每月进行一次。5.4.5.2试验负荷及方法按制造厂要求执行。5.8.5.3试验时应监视下列参数的变化：主蒸汽压力及温度、再热器压力及温度、各轴

16、承金属湿度及回油温度、轴向位移及汽机振动、发电机负荷。5.8.5.4试验时必须现场确认阀门动作正常，无卡涩现象，方可进行复归或继续试验。5.8.6抽汽逆止门活动试验5.8.6.1抽汽逆止门活动试验应每周进行一次。5.8.6.2试验时负荷及方法按运行规程要求进行。5.8.7 ETS保护试验5.8.7.1 ETS保护试验在机组检修后和机组正常运行中进行。5.8.7.2 ETS保护试验项目：轴向位移大、润滑油压低-低、EH油压低-低、凝汽器A、B真空低-低、汽机电超速、远方跳闸等项目。5.8.8油务管理5.8.9.1汽轮机油系统安装及检修工艺及油循环要求,应严格按照制造厂要求进行。5.8.9.2汽轮

17、机油质量及检验周期和项目应符合化学监督要求。5.8.9.3汽轮机轴封调节应投入自动。5.8.9.4在线油净化装置应正常投入运行。5.9汽轮机技术监测台帐5.9.1振动监测台帐内容包括：日常监测记录,振动超标及分析处理记录等相关资料。5.9.2叶片监测台帐内容包括：每次检修有关叶片的资料、叶片测频数据等相关资料。5.9.3调节监测台帐包括：调节保安系统检修和调试报告、定期试验记录、故障分析及处理记录、设备异常记录等相关资料。6.1 运行部门：6.1.1 汽轮机运行中要认真监视并及时调整各监视段压力、轴向位移、膨胀和胀差、轴瓦温度、机组振动等各种控制指标，使其保持在规定的范围以内；6.1.2 汽轮

18、机启动时，应测量大轴晃动值（绝对值及相位），实测各轴瓦起动、过临界、带负荷时振动值，各轴瓦温度及回油温度，记录轴向位移值、胀差值；6.1.3 汽轮机停机时应记录转子惰走时间、过临界振动值、各轴瓦顶轴油压值、盘车电流及电流摆动值、汽缸上下缸、内外壁温，上下缸壁温差；6.1.4 按规程和制造厂要求进行危急保安器试验，汽门严密性试验，汽门活动试验，汽门关闭时间测试，抽汽逆止门关闭时间测试；6.1.5负责机组大修后的调试和试运行，收集调试和试运行资料。内容有：6.1.6 调节系统速度变动率、迟缓率、调节范围；6.1.7 汽门严密性试验，汽门关闭时间测定；6.1.8超速试验及试验动作值；6.1.9调节保

19、安系统异常情况；6.2.1油质循环后油质化验单。6.2.2 负责调节保安系统（含电液调节）大修或改造后进行的静态特性试验。负责编写调节保安系统试验大纲和拟定试验计划，报生产技术部门审核并经总工程师批准后执行。试验内容有：6.2.3超速试验一般在下列情况下进行：新安装机组或机组大修以后；调节保安系统经过拆动重新装复后；停机一个月以后再启动；6.2.4 每个危急遮断器的超速试验在同一情况下应做两次，两次动作值相差不应超过额定转速的0.6%，试验方法及限额标准按制造厂规定进行，一般危急遮断器动作转速为110%±1%额定转速；6.2.5 在进行危急遮断器动作试验时，应满足制造厂对转子温度的规

20、定，对于冷态启动的机组 应按制造要求带1025%额定负荷连续运行34小时后方可进行试验；6.2.6在进行危急保安器试验前，应先做就地手动脱扣试验，确认各汽门关闭正常；    6.2.7试验时应严密监视汽轮机转速及各轴承的振动，转速超过规定值，危急遮断器还未动作应立即手动脱扣；    6.2.8 试验宜在主蒸汽压力较低情况下进行，试验结束应确认正常后复置。6.2.9 汽门活动试验：6.2.10 主汽门、调门全关活动试验应每周进行一次，未具备全行程试验装置的机组应每天进行一次高中压主汽门、高中压调速汽门的小行程活动试验，试验负荷及方法按制

21、造厂要求或运行规程进行；    6.2.11 试验时应监视主蒸汽压力及温度，各轴承温度及回油温度，轴向位移及汽机振动，发电机负荷；    6.2.13 试验时必须现场确认阀门动作正常，无卡涩现象，方可进行试验复归或继续试验。6.2.14 抽汽逆止门活动试验：抽汽逆止门活动试验应每周进行一次，试验时负荷及方法按制造厂要求进行。6.2.15 汽门严密性试验：6.2.16 大修后或汽门改进后进行汽门严密性试验；6.2.17 试验方法及标准应按制造厂的规定，一般在单独关闭某一汽门（主汽门或调节汽门）而另一汽门全开时，在额定汽压下对于中压机组阀

22、门的最大蒸汽泄漏量应不至于影响转子降速至静止，对于主汽压力为9Mpa或以上机组，其阀门最大蒸汽泄漏量不至于影响转子降速到1000r/min以下；    6.2.18 如试验压力偏低但不低于50%额定压力时，转速可按下式换算：合格转速= EQ F(试验汽压,额定汽压) ×1000r/min；    6.2.19 试验时应维持凝汽器真空正常，监视轴向位移与推力瓦温度，避免在临界转速附近长时间停留，并监视机组振动，如果异常立即停机。6.2.20 充油试验：机组每运行2000小时（约83天）在运行正常中应分别对两只危急保安器进行充油

23、试验，试验方法按制造厂要求或运行规程进行。7.1 油务管理：7.1.1 加强油质（包括润滑油和控制油）监督和管理，建立油质监督档案，油质及检验周期和项目应符合化学监督要求；    7.1.2 油化验人员应做好运行中汽轮机油的日常监督与检测，至少每周检查一次外观、机械杂质及游离水或乳化情况，对漏水机组应坚持每天检查；    7.2.3 汽轮机启动前油质必须合格，油质不合格或油中含有杂质和水量超标准时，禁止向各轴承和调节系统部套充油；    7.2.4 油净化装置、滤油装置应保持运行状态，汽轮机汽封调节应投入

24、自动。8.1 检修部门8.1.1 建立健全设备台帐，收集相关设备安装、检修资料，内容有：8.1.2 设备资料：    8.1.3 轴承结构及临界转速、轴瓦型式及失稳转速；    8.1.4 动平衡加重位置和出厂时动平衡情况；    8.1.5 轴承振动及金属温度限值；    8.1.6 汽缸支承和滑销系统；    8.1.7 发电机和励磁机的有关资料；    8.1.8 振动测量系统的技术性能。  

25、;  8.1.9 安装、检修资料：    8.1.10 基础沉降情况、汽缸及轴承负荷分配、各滑销间隙；    8.1.11 轴瓦间隙、紧力，油档间隙，轴颈椭圆度及不柱度，轴的原始弯曲；    8.1.12 推力盘端面及各联轴器端面瓢偏度；    8.1.13 汽封间隙及通流部分间隙；    8.1.14 调节保安系统安装、检修、调试记录；    8.1.15 机组检修时汽轮机转子、叶片、隔板套及隔板检查记录

26、。8.1.16 汽轮机叶片检查：8.1.17 检查叶片表面结垢、冲刷、腐蚀或损伤情况，对冲刷腐蚀损伤严重者应做好样板，测量尺寸或照相备查；    8.1.18 检查喷嘴（静叶）节距的均匀性和上下隔板中分面的严密性，若中分面不严密应进行修拂；    8.1.19 检查围带、拉金孔、叶片铆钉头，有无裂纹或损伤变形或磨擦痕迹。检查封口叶片及其他叶片有否松动、外拔、倾斜、位移等情况；    8.1.20 发现叶片受损，要保护现场，搜集残体，保护好叶片断口裂纹等损坏症状，拍照留存。8.1.21 对逐渐增大的异常振动

27、，要及时组织力量，对机组的振动做深入地观察和必要分析试验，寻找振动主要现象和特征，制定预防对策；8.1.22 根据机组运行中或启、停过程中出现的异常现象（如机组振动、差胀超限、负荷失稳、调门卡涩、汽封漏汽、轴瓦温度高、漏油以及监控参数异常）进行全面分析，列入检修项目之中，对存在的缺陷和设备问题，制定出相应的修理方案；8.1.23 在大修中对调节、保安系统部套解体后要进行全面测量与安装记录、上次大修记录相比较，并据此进行检修，调整使各项数据符合要求； 8.2 防止汽轮机超速损坏：     8.2.1 主汽门、调速汽门、抽汽止回阀的检修，严密性应符合要求，动作灵敏可靠

28、；    8.2.2 调速保安系统检修应无卡涩，间隙、重叠度、弹簧特性等符合要求；    8.2.3 调速系统检修后，特性应符合制造厂要求；    8.3 防止通流部分损坏：    8.3.1 主汽门、调速汽门的蒸汽滤网的检查应完好可靠；    8.3.2 转子通流部分的清理、检查、检修，对叶片进行频率复测；    8.3.3 推力瓦乌金和推力间隙检查测量、修理；    8.3.4 主油

29、泵与汽轮机主轴间的齿型联轴器的检查应作为汽机大小修中重点检查项目；    8.3.5 动静叶片和汽封间隙的测量与调整，正确整定胀差保护的动作值、胀差和轴向位移保护校验，动作可靠；    8.3.6 滑销系统、膨胀系统的修理，纵销、横销、角销解体、清理，测量间隙是否符合要求，不得有卡涩和偏斜。    8.4 防止汽轮机大轴弯曲：    8.4.1 合理调整汽封间隙，保持汽封块有足够的退让间隙；    8.4.2 汽轮机主蒸汽、抽汽、汽封疏水管及机内

30、疏水检查应完好通畅，抽汽止回阀，加热器的水位保护动作可靠；    8.4.3 轴系叶轮检修：测量推力盘、叶轮、联轴器瓢偏值、晃动值，测量主轴的弯曲值，各轴颈的椭圆度和锥度。上述测量数据应在标准规定范围以内；    8.4.4 汽缸保温要符合要求，避免在启动或运行中上下缸温差过大。    8.5 防止轴瓦烧损：    8.5.1 轴瓦乌金检查不脱胎，乌金与大轴或推力盘接触点符合要求，轴瓦球面或瓦枕与轴承洼窝接触良好，轴瓦间隙、紧力和接触角调整符合要求；    8.5.2 油管道、冷油器检修，能确保系统清洁无杂物，油箱滤网、粗、细过滤装置检修后能正常投入运行状态；    8.5.3 主油泵及逆止门检修时应认真检查测量