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文档简介

1、预应力钢砼后张法端部锚具锚固以及施工控制预应力钢砼后张法端部 锚具锚固以及施工控制后张法端部锚具与夹具介绍 通过在现场实训与施工,对锚夹具、连接器、挤压锚质量控制有 了较为深刻的理解, 运用课堂所学钢筋混凝土与建筑施工的相关理论 知识对后张法建立预应力, 是靠锚具来传递和建立预应力也有了实践 的理解,如锚具质量不合格,预应力张拉时或在张拉后,锚板、垫板 或夹片锚的夹片容易碎裂。所以锚夹具质量非常重要,使用前,应按 要求对锚夹具、连接器进行外观、硬度、静载锚固试验和挤压锚头工 艺抗拔试验, 合格后才能用于工程, 锚具可以按照预应力筋不同分成 单跟粗钢筋用的锚具, 钢筋束和钢绞线束用的锚具以及钢丝

2、束用的锚 具。 单根粗钢筋用的锚具有以下两种: (1)螺丝端杆锚具是由螺丝 端杆,螺母及垫板组成, 这种锚具适用于锚固冷拉一级螺纹钢和二级 螺纹钢,螺丝端杆用 45 号,螺母及垫板采用 3号钢制作,使用时将 螺丝端杆与预应力筋对焊连接成一整体,用张拉设备张拉螺丝端杆, 用螺母锚固预应力筋, 预应力筋的对焊接长以及其与螺丝端杆的对焊 连接,均应在冷拉前进行完毕,经冷拉后,螺丝端杆不得发生塑性变 行。(2)帮条锚具可作为冷拉一级螺纹钢和二级螺纹钢,帮条采用与 预应力筋同级别的钢筋,衬板采用普通低碳钢钢板,焊条采用 50X, 帮条安装时, 三根帮条与衬板相接触的截面应在一个垂直平面上, 以 免受力时

3、采用弯曲, 对帮条施焊严禁将地线搭在预应力筋上及其在预 应力筋上引弧,焊接可在预应力筋冷拉前或冷拉后进行。钢丝束和钢绞线束常用的锚具有 JM-12型,精铸JM-12型和KJ-Z 型锚具,JM-12锚具由锚环和夹片组成,它是利用楔子原理锚具多根预应 力筋锚具,可用于锚固36根直径12mm的光圆或螺纹钢筋,以及 56束直径为12的钢绞线,锚具的锚环有圆锚环和方锚环两种,圆 锚环为一个具有圆锥形的内孔的圆柱体, 使用时放置在构件端部的垫 板,方锚环在圆柱体外部增加一正方形肋板, 使用时锚环直接预埋在 构件端部,不另设垫板,但锚环在构件制作时必须先加工好,目前工 地大多采用圆锚环,因加工使用都比较方便

4、,夹片呈扇形,利用两侧 的半圆槽锚固预应力筋, 每个夹片夹于两根预应力筋数正好相等, 钢 筋张拉后必须将夹片顶压入锚环内才能锚固预应力筋, KJ-Z 型锚具 是可锻铁锥型锚具的简称,是由锚环和锚塞组成,可用于锚固36根直径12mm的螺纹钢筋和钢绞线,需用锥锚式双作用千斤顶进行张 拉和顶压锚固。钢丝束用锚具的钢丝束一般由几根到几十根直径35mm的平行碳素钢丝组成, 目前常用的锚具有钢质锥型锚具, 锥型螺杆锚具和 钢丝束墩头锚具。( 1)钢制锥型锚具:此类锚具是由锚环和锚塞组 成,锚环为带有圆锥形孔洞的圆环,锚塞为周围带齿的圆锥体,中间 有一个直径10mm的小孔作为锚固后灌浆之用,钢质锥行锚具适用

5、于 锚固18根直径为5mm的碳素钢丝所组成的钢束,现在用于桥梁方面 的后张法结构,需要锥锚式千斤顶进行张拉和顶压锚固。( 2)钢丝 束墩头锚具:此锚具分 DM5A 型和 DM5B 型两种, DM5A 型是由锚 环和螺母组成,用于张拉端, DM5B 型仅有锚板,用于固定端,钢丝 束墩头锚具适用于锚固1254根直径5mm的碳素钢丝组成的钢丝束 需要拉杆式千斤顶进行张拉( 3)锥行螺杆锚具:此类锚具由锥型螺 杆,套筒,螺母等组成,适用于三固1428根直径5mm的碳素钢丝 组成的钢丝束,需用 YL-60 型拉杆式千斤顶进行张拉。预应力塑料波纹管质量控制 预应力波纹管分金属波纹管和塑料波纹管, 金属波纹

6、管用镀锌或 不镀锌低碳钢带螺旋折叠咬口制成。塑料波纹管是一种新型成孔材 料,已在后张法预应力管道中普遍采用。 本文就塑料波纹管在工程中 的应用予以论述 ,塑料波纹管必须按规范频率要求进行原材料抽检, 主要检测环刚度、局部横向荷载、柔韧性三项指标,检验合格后才能 用于工程。预应力筋预留孔道的尺寸和位置偏差应符合设计、 规范要求, 施 工中如普通钢筋与预应力塑料波纹管在空间发生干扰时, 可适当移动 普通钢筋以保证预应力钢绞线和塑料波纹管位置准确,波纹管要平 直、圆顺畅通,无折起;一般梁长方向允许偏差 3cm,梁高方向允许 偏差1cm。塑料波纹管应采用定位钢筋固定安装, 使其能牢固地置于 设计位置,

7、 并在混凝土浇筑期间不产生位移, 固定各种成孔塑料波纹 管用的定位钢筋的间距,一般不大于 0.5m,对于曲线塑料波纹管宜 适当加密和设计防崩钢筋。 波纹管接头采用套管法, 且在套管内要对 口、居中,两端的环向缝隙用胶带封闭严密不得漏浆,灌浆孔和排气 孔应符合设计及规范要求的位置。 预埋孔道端部的锚垫板平面应垂直 于孔道轴线,锚垫板孔中心要对准塑料波纹管中心,安装应牢固,预 埋的螺旋加劲钢筋应尽量紧靠锚垫板, 以更好地分散此处应力, 锚垫 板上的灌浆孔应布置在下方。预应力钢绞线张拉施工 钢绞线束的制作及穿放。目前用于预应力的钢绞线多采用低松驰的高强度钢绞线。 每批进 场的预应力钢绞线必须经外观、

8、力学性能检验合格后方可投入使用。 预应力筋的下料长度应通过计算确定, 除要按照设计图, 加孤线值的 长度外,还要考虑每端预留千斤顶+工具锚+限位板的 3值等工作长 度。钢绞线下料应采用砂轮锯切割, 不得采用电弧切割。 集束绑扎时, 每束钢绞线必须理顺直,不得打结、扭曲,一般一米为一段进行分段 绑扎牢固,以免钢绞线相互扭结或各丝、各股预应力筋受力不均匀, 造成张拉应力不够或超张拉,摩阻力值增大,易发生段丝、滑丝等现 象。钢绞线穿放前应清除孔道内杂物,钢绞线穿入梁体后应尽快张 拉,停放时间不能超过 48 小时,否则应采取防锈措施。预应力钢绞 线束穿后, 应对所有波纹管进行检查, 有破损或密封不严处

9、应采取措 施处理或更换,以免砼浇筑过程中漏浆,堵塞管道,影响预应力钢绞线张拉和孔道压浆。 在浇注混凝土时, 在混凝土初凝前设专人随时拉 动钢束,避免个别波纹管接头发生漏浆而产生管内固结。千斤顶与油表校正。 预应力张拉的设备和预应力锚具, 应按锚具 说明书的千斤顶型号配套使用。 千斤顶在使用前必须按要求及时经主 管部门授权的法定计量技术机构进行千斤顶、 油泵及油压表配套标定, 确定其校正系数, 张拉时严格按标定报告上注明的油泵号、 油表号和千斤顶号配套安装 使用。张拉前,应按照校正系数公式计算出分级加载的油表读数与张 拉力的对应值。在下列情况下应重新标定:新千斤顶初次使用前;油 压表指针不能退回

10、零点时; 千斤顶、 油压表和油管进行过更换或维修 后;当千斤顶使用超过 6 个月或张拉超过 200 次以上;在使用过程中 出现其他不正常现象。核算钢绞线理论伸长值。 张拉前,同类钢绞线首批进场后应进行 弹性模量试验, 根据实测的弹性模量和相关公式仔细检校每一束钢绞 线的理论伸长值, 以免有时设计提供理论值有误, 而造成实测伸长量 与理论伸长量之差不符合要求。预应力钢绞线张拉。 预应力钢绞线张拉前, 箱梁的混凝土强度和 砼浇筑时间必须达到设计、 规范要求, 千斤顶和油压表均在校验有效 期内,箱梁侧向约束已解除 (但须特别注意,箱梁底模必须在预应力 钢绞线张拉结束并对管道实施压浆后才能拆除) ,支

11、座定位螺栓已解 除,以使在预应力张拉过程中能自由转动和移动。当所有准备工作做好后, 清除锚垫板下水泥浆等杂物, 将钢绞线 切割成楔形逐根对孔穿入锚环中, 装紧工作锚具夹片, 安装时务必使 工作锚落入锚垫板止口中,并与孔道轴线同心。工作锚安装后,安装 张拉限位板及千斤顶对位, 再在千斤顶后端安装工具锚, 安装工具锚 时,应注意不得使钢绞线错孔扭结。为安装方便,可将工具锚夹片用 橡皮筋箍住, 从钢绞线端头沿钢绞线送进到工具锚孔中, 并用钢管打 紧,夹片不得错位。以上工作全部做完后对千斤顶供油,使千斤顶受 力并与梁端锚具面垂直,再次检查锚具、千斤顶、孔道三者轴心是否 同心,有偏差时应用手锤轻击锚环,

12、调整位置,检查合格后,即进入 张拉供油的准备。两端张拉操作人员应统一指挥,口令一致,应严格 按设计张拉顺序、 张拉方式对称进行张拉, 张拉速度应控制在合理范 围内,注意使每根钢绞线受力均匀, 张拉力应按设计控制力逐级加载, 如按控制力的 10%、20%、 50%、 90%及设计控制力分级张拉,在达 到控制张拉的 10%时作好标记, 开始测量钢绞线伸长值, 以后每级均 要量测、记录伸长值和张拉力,测量读数应精确,钢绞线束在达到控 制张拉力时,持荷2min,并维持张拉力不变,然后封锚。张拉过程 中应认真作好张拉原始记录,因处理滑丝、断丝而引起钢绞线束重复张拉时,同一束不超过 3 次,若钢丝与锚具因

13、滑丝而留有明显刻痕时, 应予更换。张拉完成后, 在锚口处的钢绞线上做记号,钢绞线回缩量不能大于6mm。张拉完成后,经检查并确认全部合格后方可割丝,钢束张拉完毕,严禁撞击 锚头和钢束。施加应力以张拉力为主, 以预应力筋伸长值作校核, 预应力筋实 际弹性模量计算的伸长值与实测伸长值相差不应超过±6%,否则应暂停张拉,查找原因,主要原因有:钢绞线材料发生变化,弹性模量 E 值变化或截面积 A 值变化;千斤项标定曲线发生变化造成张拉力变 化;混凝土强度不足;孔道摩阻损失变化;测量方法不准确,因漏浆 致使钢绞线局部固结等。预应力孔道灌浆质量控制 张拉力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固, 预应

14、力筋锚固后 的外露长度不宜小于30mm,锚固完毕检验合格后即可用砂轮机切割 端头多余的预应力筋, 并用无收缩水泥砂浆密封锚头, 锚头不得漏浆、 漏水,清理锚垫板上的灌浆孔,保证灌浆通道畅通和孔道密封良好。预应力钢绞线张拉完成封锚后,一般2436 h之内宜及时进行孔道压浆,水泥浆一般为纯水泥浆, 根据要求进行水泥浆原材料检验和配 合比设计,水泥浆水灰比一般为 0.4-0.45,当掺加减水剂时,水灰比 可减小到 0.35;浆体泌水率在拌和 3 小时后应小于 2%,泌水在 24 小时之后应被浆体完全吸收; 初凝时间不小于 3 小时,终凝时间应不 大于 17 小时;浆体体积变化率应小于 5%, 28

15、天龄期强度应符合设 计规范要求。为保证水泥浆饱满、密实,采用真空压浆工艺,即在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空,当达到-0.06MPa左右的真空度时, 启动灌浆泵, 将优化后的特种水泥浆从孔道的另一端灌入, 直至充满 整条孔道,并加以w 0.7 MPa的压力;另为确保曲线管道最咼点灌浆 密实,在预应力波纹管道最高点设置排气出浆口, 出浆口冒浓浆后稳 压 2 分钟。5.1 孔道压浆质量控制点: 1;用高压水冲洗孔道,以冲走杂物并湿润孔道内壁,防止干燥的 孔壁吸收水泥浆中的水分而降低浆液的流动性, 清洗完后, 可用不含油的压 缩空气排除管道内的积水。2; 用高速搅拌机, 使水泥浆能充分拌和,

16、以保证浆体质量。3;现场检查每盘水泥浆的流动度,一般均控制在 1318秒以内, 浆体应达到无离析及分层现象,泌水率V 2%,并且拌和后泌水在24 h内重新被浆体全部吸收。4;水泥浆自拌和至压入管道的延续时间,视气温情况而定,一般 控制在 3045 分钟,浆体在使用前和压注过程中须连续搅拌。5;压浆管选用高强橡胶管,抗压能力2MPa,要求压浆时不易 破裂,连接牢固,不得脱管。6;在曲线预应力孔道的最低处要留设压浆口,最高处和孔道末端 要留设排气 (浆)口,水泥浆由最低处压入孔道,按照水泥浆的行程封 堵排气口,排气口全部封堵完后,持压时间不少于 2 分钟,最大压力 不宜超过 1.0MPa。7;压浆过程应连续一次性完成,中途不得停止,为防止压浆中途断电,应提前准备好发电机,并且储浆筒中的浆体要不停地搅动8;若遇孔道堵塞时, 应立即用高压水将孔道冲洗干净, 重新压浆, 以保证压浆饱满密实。9;压浆顺序:先下后上。较集中和邻近的孔道,宜尽量先连续压 浆完成,不能连续压浆时, 后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通 畅。10;压浆用的胶管一般不超过 30m,若超过30m则压力增加 O.IMPa。水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不

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