发动机维护与修理的有关规定ppt课件

1、第12章发动机维护与修理的有关规定 第12章发动机维护与修缮的有关规定 12.1 发动机的维护发动机的维护 12.2 发动机的修缮发动机的修缮 第12章发动机维护与修理的有关规定 12.1发动机的维护发动机的维护 12.1.112.1.1发动机维护种类发动机维护种类汽车维护是指为维持汽车完好技术情况或任务才干而进汽车维护是指为维持汽车完好技术情况或任务才干而进展的作业。其作用是坚持车容整洁，及时发现和消除缺点隐展的作业。其作用是坚持车容整洁，及时发现和消除缺点隐患，防止车辆早期损坏，降低缺点率和小修频率。维护的原患，防止车辆早期损坏，降低缺点率和小修频率。维护的原那么是预防为主、强迫进展。发动

2、机的维护和整车维护一同那么是预防为主、强迫进展。发动机的维护和整车维护一同进展。进展。 维护的类型有日常维护、一级维护和二级维护三种。维护的类型有日常维护、一级维护和二级维护三种。 第12章发动机维护与修理的有关规定 12.1.212.1.2发动机维护作业内容发动机维护作业内容1. 1. 日常维护日常维护日常维护是在出车前、行车中和收车后进展的维护作业。日常维护是在出车前、行车中和收车后进展的维护作业。 它以清洁、补给和平安检视作业为中心内容，由驾驶员担任它以清洁、补给和平安检视作业为中心内容，由驾驶员担任执行。执行。 发动机日常维护作业的详细内容是：对发动机外表进展发动机日常维护作业的详细内

3、容是：对发动机外表进展清洁；对光滑油脂、燃油、冷却液、各种任务介质进展清洁；对光滑油脂、燃油、冷却液、各种任务介质进展检视和补给；检视和补给； 对发动机运转形状进展检视、对发动机运转形状进展检视、 校紧，确保行校紧，确保行车平安。车平安。 第12章发动机维护与修理的有关规定 2. 一级维护一级维护是汽车行驶一定里程后进展的维护作业。其周期确实定， 以汽车行驶里程为根本根据。 行驶里程根据车辆运用阐明书的有关规定，同时根据汽车运用条件的不同， 由省级交通行政主管部门规定。 一级维护除日常维护作业外，以清洁、光滑、紧固作业为中心内容，并检查有关制动、支配等平安部件，由维修企业担任执行。 发动机一级

4、维护根本作业内容见表121。 第12章发动机维护与修理的有关规定 3. 二级维护 1 二级维护的根本概念二级维护是汽车行驶更长里程后进展的维护作业。其周期确实定，同样以汽车行驶里程为根本根据。行驶里程根据车辆运用阐明书的有关规定，同时根据汽车运用条件的不同， 由省级交通行政主管部门规定。 第12章发动机维护与修理的有关规定 表表12121 1一级维护根本作业内容一级维护根本作业内容 第12章发动机维护与修理的有关规定 2 二级维护的过程汽车和发动机二级维护时首先要进展检测，进厂后， 根据汽车技术档案的记录资料包括车辆运转记录、维修记录、 检测记录、 总成修缮记录等和驾驶员反映的车辆运用技术情况

5、包括汽车动力性、异响、转向、制动及燃/润料耗费等确定所需检测工程，根据检测结果及车辆实践技术情况进展缺点诊断，从而确定附加作业工程。附加作业工程确定后与根本作业工程一并进展二级维护作业。 第12章发动机维护与修理的有关规定 二级维护过程中要进展过程检验。 过程检验工程的技术要求应满足有关的技术规范或规范。 二级维护作业完成后，应经维修企业进展开工检验。 开工检验合格的车辆，由维修企业填写“汽车维护开工出厂合格证后方可出厂。 二级维护工艺过程图如图121所示。 第12章发动机维护与修理的有关规定 图121二级维护工艺过程图 第12章发动机维护与修理的有关规定 3 二级维护的检测、诊断对汽车二级维

6、护的检测工程进展检测时，应运用该检测工程的公用检测仪器，仪器精度须满足有关规定。汽车二级维护的检测工程技术要求应参照国家有关的技术规范或原厂要求。 发动机二级维护的检测工程见表122。 第12章发动机维护与修理的有关规定 表表12122 2发动机二级维护的检测工程发动机二级维护的检测工程 第12章发动机维护与修理的有关规定 4 二级维护过程检验二级维护过程中，要一直贯穿过程检验，并作检验记录。 过程检验中，各维护工程的技术要求需满足相应的有关技术规范或出厂阐明书的有关规定。 第12章发动机维护与修理的有关规定 5 发动机二级维护的根本作业内容二级维护的作业内容包含一级维护作业内容。 二级维护的

7、根本作业内容见表123。 表表12123 3二级维护的根本作业内容二级维护的根本作业内容 第12章发动机维护与修理的有关规定 表表12123 3二级维护的根本作业内容二级维护的根本作业内容 第12章发动机维护与修理的有关规定 表表12123 3二级维护的根本作业内容二级维护的根本作业内容 第12章发动机维护与修理的有关规定 表表12123 3二级维护的根本作业内容二级维护的根本作业内容 第12章发动机维护与修理的有关规定 6 二级维护开工检验 汽车和发动机在维修企业进展二级维护后， 必需进展开工检验； 各工程参数符合国家或行业及地方规范； 开工检验合格的车辆填写维护开工出厂合格证方可出厂。 检

8、验不合格的车辆应进展进一步的检测、 诊断和维护，直到到达维护开工技术要求为止。 发动机二级维护开工要求见表124。 第12章发动机维护与修理的有关规定 表表12124 4二级维护开工要求二级维护开工要求 第12章发动机维护与修理的有关规定 12.2发动机的修缮发动机的修缮 12.2.112.2.1发动机修缮种类发动机修缮种类汽车修缮是为了恢复汽车完好技术情况或任务才干和寿汽车修缮是为了恢复汽车完好技术情况或任务才干和寿命而进展的作业。其作用是排除缺点，命而进展的作业。其作用是排除缺点， 恢复车辆技术性能，恢复车辆技术性能， 节约运转耗费，延伸运用寿命。节约运转耗费，延伸运用寿命。 修缮的原那么

9、是定期检测、修缮的原那么是定期检测、 视情修缮。汽车修缮类型有汽车大修、总成大修、汽车小修视情修缮。汽车修缮类型有汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修缮。对于发动机总成而言，修缮有大修、零件修缮和零件修缮。对于发动机总成而言，修缮有大修、零件修缮和小修三类。修复根据国家和交通部以及地方发布的有关规和小修三类。修复根据国家和交通部以及地方发布的有关规定和修缮技术规范进展，以确保修缮质量。定和修缮技术规范进展，以确保修缮质量。 第12章发动机维护与修理的有关规定 1. 发动机大修发动机大修是指发动机经过一定运用里程或时间后， 用修缮或改换发动机总成任何零部件包括根底件的方法， 恢复其完好技术情况的

10、恢复性修缮。发动机的根底件变形与磨损，必需经过整形修缮工艺恢复其精度，以保证总成的装配质量。 2. 发动机小修发动机小修是指用修缮或改换个别零件的方法，保证或恢复发动机任务才干的运转性修缮，主要是消除车辆在运转过程或维护作业过程中发生暂时性缺点、 隐患及部分损伤。 第12章发动机维护与修理的有关规定 3. 零件修缮零件修缮是指对因磨损、变形、损伤等而不能继续运用的零件进展修缮。 零件修缮要思索经济上合理和技术上可靠的原那么。零件修缮是修旧利废、节约原资料、降低维修费用的重要措施。 凡有修缮价值的零件， 都应予以修复运用。 第12章发动机维护与修理的有关规定 12.2.212.2.2发动机大修送

11、修标志发动机大修送修标志当发动机到达以下情况时就应大修：气缸磨损，圆柱度当发动机到达以下情况时就应大修：气缸磨损，圆柱度到达到达0.1750.1750.025 mm0.025 mm或圆度已到达或圆度已到达0.0500.0500.063 mm0.063 mm以其以其中磨损量最大的一个气缸为准；最大功率或气缸压力较规中磨损量最大的一个气缸为准；最大功率或气缸压力较规范降低范降低25%25%以上；以上； 燃料和光滑油耗费量显著添加。燃料和光滑油耗费量显著添加。 第12章发动机维护与修理的有关规定 12.2.312.2.3车辆和总成的送修规定车辆和总成的送修规定(1) (1) 车辆和总成送修时，承修单

12、位应与送修单位签署合车辆和总成送修时，承修单位应与送修单位签署合同，商定送修要求、修缮车日和质量保证等。合同签署后必同，商定送修要求、修缮车日和质量保证等。合同签署后必需严厉执行。需严厉执行。(2) (2) 车辆送修时，应具备行驶功能，配备齐全，不得拆车辆送修时，应具备行驶功能，配备齐全，不得拆换。换。(3) (3) 总成送修时，应在装合形状，附件、零件均不得拆总成送修时，应在装合形状，附件、零件均不得拆换和短缺。换和短缺。第12章发动机维护与修理的有关规定 (4) 肇事车辆或因特殊缘由不能行驶和短缺零部件的车辆， 在签署合同后，应作出相应的规定和阐明。(5) 车辆和总成送修时， 应将车辆和总

13、成的有关技术档案一并送承修单位。(6) 车辆和总成送修时，其修缮作业范围和深度，根据车辆检测诊断、技术评定和结果确定。 第12章发动机维护与修理的有关规定 12.2.412.2.4修竣车辆和总成的出厂规定修竣车辆和总成的出厂规定修竣车辆和总成的出厂规定如下：修竣车辆和总成的出厂规定如下：(1) (1) 送修车辆和总成修竣后分别按送修车辆和总成修竣后分别按GB 379883GB 379883 和和GB 379983GB 379983 与有关技术规范检验合格后，承修单位应签发出厂合与有关技术规范检验合格后，承修单位应签发出厂合格证，并将维修卡签章后，连同技术档案、修缮技术资料和格证，并将维修卡签章

14、后，连同技术档案、修缮技术资料和合格证移交送修单位。合格证移交送修单位。 (2) (2) 车辆或总成修竣出厂时，不论送修时的配备附件车辆或总成修竣出厂时，不论送修时的配备附件情况如何，均应按照有关规定配备齐全，发动机应安装限速情况如何，均应按照有关规定配备齐全，发动机应安装限速安装。安装。 第12章发动机维护与修理的有关规定 (3) 接车人员应根据合同规定，就车辆或总成的技术情况和配备情况进展验收，如发现确有不符合开工要求的情况， 维修单位应立刻查明，及时处置。 (4) 送修单位必需严厉执行走合期的规定，在保证期内因修缮质量发生缺点或提早损坏时，承修单位应优先安排， 及时排除，免费修缮。如发生

15、纠纷，那么由维修管理部门担任组织技术分析， 进展处置。 第12章发动机维护与修理的有关规定 12.2.512.2.5车辆及发动机维修保证制度车辆及发动机维修保证制度 明确提出，家用车整车修缮明确提出，家用车整车修缮120120天内出问题应无偿返修。机动车维修实行开工出厂质量保天内出问题应无偿返修。机动车维修实行开工出厂质量保证期制度。不同类型的车辆，不同的维修程度保修期限将不证期制度。不同类型的车辆，不同的维修程度保修期限将不同，其中，乘用汽车整车修缮或者总成修缮质量保证期为汽同，其中，乘用汽车整车修缮或者总成修缮质量保证期为汽车行驶车行驶20 000 km20 000 km或者或者120120天内；天内； 二级维护质量保证期为汽车二级维护质量保证期为汽车行驶行驶6000 km6000 km或者或者3535天内；一级维护、天内；一级维护、 小修及零件修缮质量小修及零件修缮质量保证期为汽车行驶保证期为汽车行驶2000 km2000 km或者或者1010天内。此外，商用车及其