川崎工程标准

1、川崎工程标准一般公差的使用1. 使用范围： 金属切削加工和钣金成型方法所制造的产品。未标注的公差一般公差的基本准则：l 一般尺寸公差可用于线性尺寸，角度尺寸和倒角尺寸。 广泛应用于由金属切削加工和钣金成型方法所制造的产品。l 一般几何公差可用于直线度，平面度，倾斜度，对称度和径向跳动。2. 当加工工艺为金属切削加工和钣金成型， 一般公差需要被单独指定出来，但当使用铸造，锻造和冲压时，则无需特别指出。3. 使用此标准时需要的遵守的相关准则：l 由不同类型的工艺（例如切削和铸造）分别加工形成的两表面之间的未注公差的尺寸应按规定的两个一般公差数值中的较大值控制。l ？4. 应用： 当上述的一般公差被

2、使用在工程图中时，需注意以下方面：l 当尺寸未使用特别公差时，一般公差的使用需按照"一般公差 I （尺寸）"l 当没有特定的几何公差被使用，应使用“一般公差 II（几何）”一般公差 I （尺寸）公差等级：mm0.5以上3以下大于3至6大于6至10大于10至30大于30至50大于50至120大于120至400大于400至1000大于1000至2000线性±0.1±0.2±0.3±0.5±0.8±1.2倒角±0.2±0.5±1.0角度（度和分）±1°±30(&

3、#177;0.5°)±20(±0.33°)±10(±0.17°)±5(±0.08°)注(1): 对于不到0.5mm的标准尺寸，在其标准尺寸中继续分别指示容许差。 所有钻孔的公差都必须在-0.03-+0.20之间。一般公差 II （几何）公差等级：mm10103030100100300300100010003000直线度和平面度0.050.10.20.40.60.8倾斜度0.40.60.81.0对称度0.60.81.0径向跳动0.25. 圆度，圆柱度，平行度和同轴度圆度，圆柱度，平行度，同轴度和几

4、何公差无法用具体的数字表示。 基于JIS B0419 的描述，其和其他公差之间的联系看下面表格。类型准则圆度圆度的未注公差值等于标准的直径公差值，但不能大于上表的圆跳动值圆柱度无法用一般公差来表示。 它必须被单独指定。平行度其一般公差必须和尺寸公差或者直线度和平面度公差大的一个相等同轴度同轴度的未注公差值未作规定。其公差值可使用径向圆跳动值。冲压件公差指定1. 范围： 金属冲压件（成型冲压件和剪切加工）2. 标准： 如图纸上未标注出来，车架部分和摇臂部分的角度公差应在±1°，其余部分是±1.5°. 而且部件的尺寸公差小于或等于6mm，±1mm

5、的公差只适用于车架部分和摇臂部分。 其他情况下用角度公差。3. 公差指定：l 对于冲压件和其零部件，冲压公差需被单独指定。 如果产品被进一步加工，则和一般公差混合使用。需遵守的总则：l 由冲压和切削分别加工形成的表面，其尺寸选择应按规定的两个（一般和冲压）公差数值中的较大值控制。l 当图纸上的公差与工艺规定和测量的不一样时，就会出现公差的重叠，为了避免这个问题，每个重要部件的尺寸公差必须在图纸里被单独标注出来。即使其公差数值和冲压公差一样。l 关于装配，设置和配合，除了冲压工差外其他的线性公差都需要在工程图上标注出来。4. 应用：l 如一钣金件的图纸上有提供多种公差类型（冲压，弯曲&切

6、削和剪裁），基于产品的加工工艺来选择一种使用。l 关于一零件上的一部分，其图纸上有提供多种公差类型。应使用零件（通过焊接）所示的公差。如果这一段的公差和零件的公差重叠，旧的那个需被移除。l 对于传统的螺栓，螺母，弹簧，垫片等，用相对应的JIS标准来代替冲压公差标准。冲压公差（高扩剪裁和焊接）尺寸等级663030120120400400100010002000尺寸偏差：冲压：mm±0.2±0.3±0.5±0.8±1.2尺寸偏差：弯曲&剪裁：mm±0.3±0.5±0.8±1.2±2±

7、;3尺寸偏差：组件（焊接）：mm±0.5±1±1.5±2.5±4±6剪裁板厚度1.6尺寸偏差：mm直线度公差:mm倾斜度公差:mm±0.30.2-±0.50.30.5±0.80.51.2±10.83±1.51.261.6<板厚度3尺寸偏差：mm直线度公差:mm倾斜度公差:mm-±0.50.30.5±1.51.51.5±1.213±21.563<板厚度6尺寸偏差：mm直线度公差:mm倾斜度公差:mm-±1.20.80.8

8、77;1.51.51.5±223±3366<板厚度12尺寸偏差：mm直线度公差:mm倾斜度公差:mm-±1.51.51.5±222±2.533±346标注：如图纸上未标注出来，车架部分和摇臂部分的角度公差应在±1°，其余部分是±1.5°. 而且部件的尺寸公差小于或等于6mm，±1mm 的公差只适用于车架部分和摇臂部分。 其他情况下用角度公差。铸造，锻造和冲压的外观质量标准1. 适用范围：在铸造，锻造和冲压加工后，未经表面处理的部件2. 表面等级分类和质量标准要求：1）外观光洁度等

9、级和质量标准：可被定义为根据外观的缺陷（残留的飞边，皱纹，裂纹等）所规定的可接受的切削等级，看图表一。 铸造的残留飞边的公差未在图表中指出。2）表面抛光分类和质量标准：定义为根据基体材料的表面所对应的抛光类别。 看图表2 外观光洁度等级ABC定义产品安装后最容易看到的表面产品安装后次要外露面，或者与相邻的部分有很小间隙。产品安装后不容易看到的表面铸造和锻造分模线和残留飞边完全去除1mm2mm浇口残痕完全去除1mm2mm溢出部分的残留飞边完全去除1mm2mm气孔痕完全去除允许2mm注塑模顶销迹印完全去除1mm2mm热裂纹，裂纹和擦伤完全去除单独决定-褶皱和缩水不被允许单独决定-冲压模口挤痕完全去

10、除-弯曲褶皱，波纹完全去除-模具缺陷（未加工面上）完全去除-焊渣完全去除完全去除-电焊痕完全去除-毛刺，尖端不被允许不被允许0.5mm表面抛光分类代号方法描述应用部件铝件镜面抛光AA发动机箱体，散热器盖，前大灯保持座。高光洁度抛光钢铁件镜面抛光高光洁度抛光一般抛光此处理方法适用于可直接使用的表面为涂层的表面抛光处理-用于要进行有色涂料的面。材料：#200，#180，#150等。在图纸中标示出来。座椅支架，阶梯支架，信号灯支架喷丸处理-用于可直接使用或用来有色涂料的表面汽缸头，气缸，曲轴箱，前头排气管滚筒抛光-用于化学表面处理之前换挡踏板材料表面气泡质量标准：1. 适用范围：铁制与铝制产品其机加

11、工表面的气孔。2. 分类：l 2个等级：气孔（PA型）和多孔气孔（PB 型）l 5个机加工表面：气密表面，配合面，滑动面，安装面和其他l 孔的尺寸见下表图1。 标准气孔如有需要需单独列出。关于多孔气孔，看图2. 气孔标准（）分类机加工表面气孔多气孔有效气密宽适用部件火气密面特别重要的座表面PA-0PB-0火花塞，阀座等密封面PA-0PB-0油封面，o型圈高温高压面PA-2PB-02/3燃烧室，气缸，汽缸头等液压面PA-2PB-12/3盖子面，油盘，箱体配合面等气压面PA-2PB-12/3进气管，排气管等 配合面安装面PA-3PB-2底板，支架等座表面PA-3PB-2螺栓，螺母等滑动面特别重要滑

12、动面PA-0PB-0汽缸口边缘等重要滑动面PA-1PB-0一般气缸部件，活塞，连杆，凸轮轴顶部等一般滑动面PA-2PB-1阀，挺杆孔，凸轮轴基座面安装面按压安装面（1）PA-3PB-1轴承面，衬垫面，衬套等按压安装面（2）PA-2PB-12/3油封面等平衡锁扣面PA-3PB-1其他火花塞，螺纹面PA-0PB-0齿面PA-0PB-0一般螺纹面注释1注释1：缺失有效螺纹齿鼻血小于2个螺距，90度1. 气密面宽度为配合面的宽度，其大小基于衬垫的结构2.有效气密宽度=A+B3.有效气密宽度必须不超过气密面的2/3.钢铁电弧焊接的质量标准1. 应用范围：电弧焊接（电阻对焊和填角焊接）用于3.2mm以下的

13、板。不可用于非焊条焊接。2. 基本要求： 无漏焊，无焊接裂缝，板的厚度必须小于3.2mm. 如遇到应用困难，需要单独决定。3. 需遵守的标准：材料钢铁方法对接焊接填角焊接渗透深度板厚x0.6平均板厚x0.3最小板厚x0.1注释）。看图纸最小焊道厚度板厚（包括弧坑）最小焊道宽度板厚x2-焊脚长度-不小于板的厚度咬边深度：5mm焊瘤焊道末端必须保持平滑（不陡峭）。 宽度大概在不多于1mm以内。气孔直径1mm的凹坑不允许出现，每个截面必须不多于5个凹坑。（直径0.2mm的凹坑不在计算之内）焊道结合点搭接尺寸：5mm钢铁电焊的质量标准1. 应用范围：点焊用于3.2mm以下的板。2. 基本要求： 无漏焊

14、，无焊接裂缝，板的厚度必须小于3.2mm. 如遇到应用困难，需要单独决定。3. 质量标准：下图表所示为板厚与最小熔核直径之间的关系。除了工程图中有特别指明的。钢铁板厚（mm）最小熔核直径（mm）0.60.81.01.21.62.02.32.63.23.03.43.84.24.85.45.86.26.8图层的质量标准1. 等级：PS, PA, PB and PC。 此基于产品被涂层的外观等级和涂装固定位置和它外观要求。 零件类型外形外观等级高质量外观一般质量外观非外观面高（GI）PSPBPG,PHPC一般(GII)PAPBPG,PHPC其他(GIII)PAPCPG,PHPC注释：PS：一种需要特

15、殊效果（最佳）的涂成表面，其对高端产品的价值具有决定性的影响。PA: 一种需要高质量的涂成表面，其要求比PS的要求略低。PB: 其涂装效果不会让顾客对产品的外观感到不满意PC:涂层主要为了防止生锈。PG:在外观质量上和PB一样，额外需要热阻（200°-250°）PH: 在外观质量上和PB一样。热阻在250°以上，其必须在图纸上标注出来。如未标注，则其值时500°（SUS部件是550°）2. 涂装标准涂层质量标准：2图表 以下两下不用遵守下次标准：部分涂装和部分处理在表面处理以后。普通涂层性能标准判断标准No.测试项目测试方法一般部件耐热部件（2

16、00-250）耐热部件（超过250）PS, PAPB, PCPGPH00测试前准备测试样品1. 试样样品必须为实际产品，并在相同的条件下进行涂装（具有商业标准）。2. 测试耐冲击性能是用的样品比学位涂装过的板。 要求与1一样。3.如果样品的尺寸或外形不合适可造成无法进行试验，此时可选择具有良好表面的产品作为试验样品。并在相同的条件下进行涂装（具有商业标准）。4. 此实验为了获取涂层的性能可能会使用非实际产品， 如涂了层的板。 但是他们必须在相同的条件下进行涂装（具有商业标准）。No.04) 耐碱试验, No.05)耐酸试验，No.06)防油试验，No.07) 防汽油（汽油滴落实验），No.08

17、) 防汽油（汽油浸入实验），No.14) 涂层表面无粘性，No.21-1) 耐制动液试验，制动液浸泡。No.211)，热制动油浸入实验 和 No.21-3)制动液滴落实验。测试地点，测试样品存放地1. 试验和存储的标准大气温度为20±2。 湿度为65±5%2.温度为正常室温，除了特别标注出来的。测试前放置时间（烤漆处理后）1. 氨基醇酸树脂涂料；丙烯酸树脂涂料；含硅树脂涂料：24小时2. 高固体分漆；丙烯酸清漆： 48小时3. 聚氨酯树脂漆；液体不饱和聚酯漆： 72小时测试方法和环境需参照JIS 里的，除了这张表格里指明的根据本图表提供的标准来判断01硬度用削尖的铅笔，与涂

18、膜面呈45度角，沿直尺匀速的向前推划10mm 。在重复实验5伺候还能至少划痕2次的铅笔为合格。F及以上（HB及以上-树脂材料）H及以上02-1附着力测试拿切割刀在涂层面画网格，划痕以露出基体为准。再用NICHIBAN 透明胶（#405,18x35）覆盖按紧,并撕掉。检查多少方格的涂层掉落。测试样本表面10×10个1mm×1mm小网格无剥落。 被划过的10×10个5mm×5mm小网格剥落。测试样本表面100×100个1mm×1mm小网格无剥落。被划过的网格保留度超过50%被视为无剥落。此现象可通过肉眼观察02-2高压水清洗附着力用切割刀

19、与图层面成35-45度角画两条40mm长的对角线。划痕以露出基体为准。通过高压洗车机器用21Kg/cm2 的水喷射两线交叉点。喷射距离为20mm,角度为35-45度。 在划线的两边3mm的范围内无缺陷。无缺陷03耐冲击性能测试在规定高度，用重量为500±5g的物体掉落到涂层面。重物从20cm高度下落不会对涂层造成剥落和裂纹等缺陷。（不止一个试样）04耐碱性把测试品浸入到0.1N的碳酸钠溶液中，保持在液面120mm一定时间。6个小时的浸泡不会引起以下缺陷：剥落，裂纹，气泡，软化，明显的褪色等。不止在一个试样上。05耐酸性把测试品浸入到0.1N的硫酸溶液中，保持在液面120mm一定时间。

20、12个小时的浸泡不会引起以下缺陷：剥落，裂纹，气泡，软化，明显的褪色等。不止在一个试样上。06防油性用SEKISUI耐化学性的#900胶带覆盖测试品正面的外围（10mm宽）和整个后面。 然后浸入到常温下的齿轮油（JIS K-2219 type -SAE90）。保持在液面120mm以下一定时间。1个小时的浸泡不会引起以下缺陷：剥落，裂纹，气泡，软化，明显的褪色等。不止在一个试样上。注释：正面被被覆盖的区域和浸泡线下10mm宽的区域不做结果评定。07-1防汽油（汽油滴落实验）把涂层表面倾斜45°并保持。用每分钟20次的速度向其滴 5-cc的汽油（商业用途）。用柔软的布擦去涂层表面汽油。然

21、后把测试品放置在空气中一个小时。最后观察涂层的现象。不止在一个试样上无缺陷：剥落，裂缝07-2防汽油（汽油浸入实验）用SEKISUI耐化学性的#900胶带覆盖测试品正面的外围（10mm宽）和整个后面。 然后浸入到常温下的齿轮油（JIS K-2219 type -SAE90）。保持在液面120mm以下一定时间。然后拿出来在空气中放置一个小时并观察涂层面的变化。注释：正面被被覆盖的区域和浸泡线下10mm宽的区域不做结果评定。5个小时的浸泡不会引起以下缺陷：剥落，裂纹，气泡，软化，明显的褪色等. 不止在一个试样上。1个小时的浸泡不会引起以下缺陷：剥落，裂纹，气泡，软化，明显的褪色等。不止在一个试样上

22、。08防水蒸气把测试品放在湿度为95%和50±2的环境中一段特定的时间。注释：用电镀加工的测试品（不管有无装饰涂层）做试验时，要把它放在此环境中2次。在具有特定的温度和湿度的室内防止一段时间并做观察。然后把它保持在空气中2个小时，做附着力试验。在不止一个试样上观察到以下现象（120（240）小时）：1.无缺陷,如剥落，裂纹，软化，明显的褪色等2. 气泡：8个-ASTM D714中等密度或更少。3. 满足做附着力实验的标准。09防水性用SEKISUI耐化学性的#900胶带覆盖测试品正面的外围（10mm宽）和整个后面。 然后浸入到40的水中，保持在液面120mm一定时间。拿出测试品并立即

23、观察涂层表面。然后在常温空气中放置2个小时后做第二次观察。接着做附着力测验。注释：用电镀加工的测试品（不管有无装饰涂层）做试验时，要把它放在此环境中2次。在不止一个试样上观察到以下现象（400小时）：1.气泡：8个-ASTM D714中等密度或更少。2.满足做附着力实验的要求注释：正面被被覆盖的区域和浸泡线下10mm宽的区域不做结果评定。10耐候性把测试品放在日光碳弧灯耐候试验机一定时间。拿出并马上用水清洗。在空气中放置2个小时并做观察。然后做附着力实验。100小时的试验后的结果： 1. 光泽保持率80%，50%的哑光。2. 无阻塞（擦拭布来验证）3.色差在3以内。单过能够肉眼观察时，如超过3

24、一点也是可以接受的。4.满足做附着力实验的标准。在不止一个试样上观察到以下现象（400小时）1. 光泽保持率80%，50%的哑光。2. 无阻塞（擦拭布来验证）3.色差在3以内。4.满足做附着力实验的标准。11-1耐热性（持续加热）把测试品放在容器中一定时间，并保持一定温度。拿出并放在常温下1个小时。测试涂层。 然后做盐雾试验。在超过一个试样中观察到以下现象：1. 无缺陷，如剥落，裂缝，明显的失去光泽。(1小时，150±5和快速冷却)2. 试样的性能能够满足进行120小时的盐雾试验。在超过一个试样中观察到以下现象：1. 无缺陷，如剥落，裂缝，明显的失去光泽。(1小时，250±

25、5和快速冷却)2. 试样的性能能够满足进行96小时的盐雾试验。在超过一个试样中观察到以下现象：1. 无缺陷，如剥落，裂缝，明显的失去光泽。(1小时，300±5和快速冷却)2. 无缺陷，如剥落，裂缝，明显的失去光泽。(1小时，500±5和快速冷却). 在图纸上标示出来。3.试样的性能能够满足进行96小时的盐雾试验。注释：SUS部件温度为550。 不能对铝件使用。11-2耐热性（热循环）把测试品放在容器中一定时间，并保持一定温度。拿出并放在水中快速冷却。重复上述步骤10次并检测涂层性质。然后做盐雾试验。-在超过一个试样中观察到以下现象：1. 无缺陷，如剥落，裂缝，明显的失去光泽

26、。(1小时，250±5和快速冷却)2. 试样的性能能够满足进行96小时的盐雾试验。11-3耐热性把测试品放在150±5的容器中保持一个小时。然后拿出放置在空气中一个小时。检测涂层。然后做附着力实验。 注释： 只适用于耐高温树脂的部件无缺陷，如剥落，裂缝，明显的失去光泽。在不止一个试样中有此现象。并能满足做附着力试验的标准。-12盐雾试验用SEKISUI耐化学性的#900胶带覆盖测试品正面的外围（10mm宽）和整个后面。用切割刀与图层面成35-45度角画一条40mm长的对角线。划痕以露出基体为准。在试验120个小时后，超过一个样品的对角线的两边3厘米的范围内无不正常现象，如剥

27、落，起泡，生锈等。 在试验120个小时后，超过一个样品的对角线的两边3厘米的范围内无不正常现象，如剥落，起泡，生锈等。（用电镀加工的测试品（不管有无装饰涂层）需试验240小时）在试验96个小时后，超过一个样品的对角线的两边3厘米的范围内无不正常现象，如剥落，起泡，生锈等。然后进行耐热性试验：持续加热法试验和循环加热法试验。13耐丝状腐蚀性测定把测试品以与铅垂线保持15-30°的家督固定在试验机上，对其进行盐雾喷射一段时间。然后让其干燥2个小时。检测涂层。使用的盐水的浓度时5±1%。实验环境： 室温为35±1；空气饱和器温度为47±1。 测试房间湿度为98-99%。 喷射压力为1.0±0.025 kg/cm2; 喷射速度为0.85-2m3/hr. 收集到的喷射溶液PH值为6.5-7.2. 注释：树脂部分不可用。-试样（超过一个）的对角线的两边宽3mm的范围内无可悲观察到的丝状腐蚀。止一个测试品