汽车钣金工艺流程

1、钣金工艺流程汽车车身表面操作的钣金修复一般要经过几个过程。 首 先，对送修车辆进行检查， 确定其车身结构类型， 然后根据 受损部位的情况确定修复方式， 最后，按要求对不同的部位 安排合理的修理工艺。一、根据车身结构确定修理工艺1 、 车身校正固定，对于车身的拔拉索引校正，必须保证车身固定，否则，在拉力作用下会产生整体位移， 达不到索引校正的目的。2 、 车身校正程序 了解设备的性能及安全使用措施 对车身损伤作出分析判断，确定牵拉方案 初步校正基础的固定点 修正定位点，检查校正效果，按计划牵拉校正3 、 在进行牵拉校正之前，应对车身内部和外部进行如 下保护 尽量取出内部部件，如座位，仪表台，车垫

2、等焊接时用隔热材料盖住玻璃， 座位，仪表台等部件， 以防烧伤 拆除车身外面部件，并用棉布或保护带保护好车身， 防止擦伤 如果油漆表面擦破，必须修好，防止锈蚀4 、 车身前端损坏的修复 车身前端损坏主要是前端受碰撞（如追尾事故） 形 成的。 损坏的部位包括前部的横梁一侧的挡泥板， 侧梁以及另侧的前翼板等相关区域 整修前端要从前挡泥板一侧梁开始，首先，需要修 复支撑结构件，选择需要更换部件的一侧先进行侧梁的牵拉5 、 车身后部损坏的修复 校正时，将夹钳或钩子接到后侧梁的后部，后地板 或后顶盖，侧板后端部，一边牵拉，一边测量车身 下面每一部份的尺寸，观察车身板的配合间隙来确定必要的修理程度当后侧梁被

3、严重碰撞，影响到后门框变形开关不畅时，但能靠牵拉侧梁来消除后顶盖侧板的应力 、根据车身表面损伤程度确定修理工艺1 、 凹凸表面的整修 小范围局部凸起的整形：用垫铁贴紧凸起的反面，手锤敲击凸起部位，使凸起部份被压缩到原来形状。 操作时，要求捶击力量要轻巧，以每秒2 次的频率 连续冲击，并做到捶击点均匀分布局部凹陷的整形： 与凸起的修整不同的是， 捶击点 不在垫铁顶面上方，而是在铁皮的凸起部位。将垫铁贴紧最低处，用铁锤敲击附近凸起处即可撬起凹陷，利用修平刀修整凹陷，车门表面某处有 凹陷，将修平刀作垫铁用，采用捶击表面凸起部位 的办法，可将凹陷修复2 、 表面收缩整形金属板上变形部位的收缩 用焊炬火

4、焰将最凸或最凹点（伸张中心）加热无樱红 色。加热大小与伸张程度有关 加热后急速敲击红晕区域的周围， 并逐渐向加热点的 中心包围， ？便金属组织紧缩。 敲击时，要用垫铁在 部件背部，用木锤敲击，冷却后再用铁锤轻轻敲击整平如果收缩一点不能达到整平的目的，可用同样方法在 该点周围适当位置进行多点收缩， 但此时加热范围要小一些 所有收缩点冷却之后，进行一次全面敲平，敲击力要 轻车身表面锈蚀程度不同，其钣金修理方法也不相同1、 表面漆层隆起是由于金属面生锈造成的，应将此处漆层清除干净，露出金属层，并用除锈剂清除铁锈，再按照喷漆要求处理，重新涂漆2、 穿透性锈蚀，一般会使大面积的漆面隆起，此时，应将这部份

5、生锈的金属全切除，经补焊一块金属块整修之后，再按喷漆要求处理，重新喷漆3、 表面漆层被刮蹭是较常见的损伤，应将刮蹭部位附近的漆层用专门的砂纸打磨，直至显露金属，然后对金属面按喷漆要求处理，重新涂装zk施工流程龟裂、脱落、老化p800-127除锈水（切勿用于镀锌板上）化学洗锈，对重锈渍需先打磨后清洗干磨砂纸p180，机磨砂纸p180，水磨砂纸p850-14除油剂（快干）尸850-1402除油剂以清洁布浴湿除油剂擦抹于工作表面，并马上用另一清工件表面:1、2、3、4、洁布抹干打磨除锈打磨p320除油 热天用）5、底漆磷化底漆p565-597 , 1份活化剂p275-61 , 1份喷涂一道于裸金属表

6、面并马上喷中途底漆或：超快干环氧底漆 p565-895 ， 4 份 固化剂 p210-93819 ，喷涂 2-3 道，干燥后可以刮灰或喷中途底漆6 、刮灰 p551-1050/9988/6288 原子灰 （腻子）（不可使用于镀锌板表面）p551-1052 万能腻子（可使用于镀锌板上）建议薄涂于彻底磨透之金属表面， zk 漆面或原厂烤漆表面，可溶性漆面建议脱漆再刮灰7 、 打磨 干磨 p180 后细磨 p280, 机磨 p280 后，细磨p280水磨 p220 后细磨 p320 （不适合裸金属表面）8 、微填 p083-60 白色填眼灰，微填针眼，砂纸痕及 刮痕，填补后表面建议干磨9 、贴护 根

7、据喷涂需要进行小心，严谨的贴护，除油 及除尘10 、 中涂 标准工序： zk 高固含量厚膜底漆 p565-510 ,1份zk 固化剂 p210-938/9 ， 1 份zk 稀释剂 p850-1492/3 ，0.5-1 份上研磨指示图免磨工序： zk 超能免磨底漆p565-777 ,zk 透明底漆 p210-668 ， 2 份zk 固化剂p210-938/9 ， 1份zk 稀释剂 p850-1492/3 ，40%喷涂 2 层，每层相隔 5-10 分钟11 、 打磨 如面涂为单工序纯色漆，建议使用 p600 号水 砂纸彻底打磨，如面涂为底色漆系列时，建议 p800 号水砂纸作 彻底打磨（如有需要可

8、用 p083-60 快干补土微填小沙 眼）12 、 面涂前处理 除水：气压清除车身藏水，贴护，更 换贴护纸除油：除油剂除油，粘土，粘尘布 除尘如需节省时间，可使用p210-790zk超快干固化剂但不排除需抛光可能性p421 系列，2份p210-938/9, 1p850-1492/3,喷涂3次单层，相隔10-15分钟烤干60c30分钟风干20c16小时p850-1492/3p420 一系列，2份p21 0-938/9 , 1 份份p80-1492/3 , 5-15%30-40%喷涂2次单层，每层每层相隔10-15分钟烤干60c30分钟风干20c16小时zk双工序底色p422 一系列银底色，1份纯底色，1份珍珠色，1份p850-1492/3 , 1 份13、面漆 水纯色面漆 属色zk单工序金喷涂3次单层，每层相隔 5-10分钟zk三工序底色漆p422珍珠色，1份1份每次喷涂单层，不断检查颜色，每层相隔5-10分钟p422 底色， 1 份p850-1 492/3 ， 1 份 喷涂 2 次单层，每层相隔 5-10 分钟 工作表 面：裸金属表面1 、 清洁2 、 打磨3 、除油4 、底漆5 、刮灰6 、打磨7 、微填8 、贴护9 、中途10