道路地坪施工方案

1、中国石油唐山中国石油唐山 LNGLNG 项目接收站工程项目接收站工程道路场坪施工方案道路场坪施工方案编制：编制： 审核：审核： 审批：审批： 中铁十六局集团有限公司中铁十六局集团有限公司唐山液化天然气道路场坪项目经理部唐山液化天然气道路场坪项目经理部二二一二年九月一二年九月中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司1目目 录录第一章第一章 工程概况工程概况.1 11.1 地理位置、周边环境 .11.2 主要工作内容概况 .11.3 工程地质概况 .11.3.1 工程地震概况 .11.3.2 工程地质概况 .11.4 地下水 .3第二章第二章 道路场坪施工总

2、体部署道路场坪施工总体部署.4 42.1 道路场坪施工总体规划 .42.2 技术准备 .52.3 施工进度计划安排 .52.4 劳动力使用计划 .62.4.1 劳动力组织 .62.4.2 劳动力计划表 .62.5 施工机械设备配置和管理 .62.5.1 机械设备配置 .62.5.2 机械设备调度和管理 .8第三章第三章 道路场坪施工方法、工艺道路场坪施工方法、工艺.9 93.1 道路施工方法、工艺 .93.1.1 道路工程概述 .93.1.2 道路工程施工方法 .93.1.3 道路工程施工工艺 .103.1.3.1 施工准备.103.1.3.2 测量放样.103.1.3.3 施工工艺.113.

3、2 场区铺砌施工方法、工艺 .393.2.1 一般铺砌施工方法、工艺 .39中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司23.2.1.1 一般铺砌施工概述.393.2.1.2 一般铺砌施工方法.393.2.1.3 一般铺砌施工工艺.393.2.2 工艺设备及管廊下铺砌施工方法、工艺 .433.2.2.1 工艺设备及管廊下铺砌施工概述.433.2.2.2 工艺设备及管廊下铺砌施工方法.433.2.2.3 工艺设备及管廊下铺砌施工工艺.443.3 碎石地坪铺砌施工方法、工艺 .443.3.1 碎石地坪铺砌施工概述 .443.3.2 碎石地坪铺砌施工方法 .453

4、.3.3 碎石地坪铺砌施工工艺 .453.3.3.1 地基处理.453.3.3.2 碎石地坪施工.45第四章第四章 施工风险分析及应急预案施工风险分析及应急预案.47474.1 工程风险分析 .474.2 施工风险管理 .474.3 施工风险应急预案 .484.4 道路场坪施工风险预防及应急措施 .484.5 突发事件的应急预案 .48第五章第五章 质量保证措施质量保证措施.50505.1 质量目标 .505.2 原材料质量保证措施 .505.3 现场计量器具管理措施 .505.4 轴线定位控制措施 .505.5 道路场坪施工质量保证措施 .505.6 质量监督与检查 .51第六章第六章 HS

5、EHSE 管理管理 .54546.1 职业健康保障措施 .546.1.1 职业健康保障措施 .54中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司36.1.1.1 劳动保护措施.546.1.1.2 定期体检措施.546.1.1.3.实行劳逸结合 .556.1.2 卫生保障措施 .556.2 安全保证措施 .556.2.1 安全管理 .556.2.2 安全生产教育与培训 .556.2.3 安全施工措施 .566.2.3.1 施工现场安全措施.566.2.3.2 作业人员安全措施.576.2.3.3 施工机械安全保障措施.576.2.3.4 其他现场安全管理.576

6、.2.4 安全检查制度 .596.3 环境保护措施 .596.3.1 现场环境保护措施 .596.3.1.1 严格执行有关环保、水保的法律法规.596.3.1.2 加强宣传，提高环保、水保意识.596.3.1.3 施工现场环境美化措施.596.3.1.4 粉尘控制措施.596.3.1.5 噪音控制措施.606.3.2 完工清理 .60第七章第七章 文明施工措施文明施工措施.61617.1 文明施工管理 .617.2 文明施工措施 .61中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司0第一章第一章 工程概况工程概况1.11.1 地理位置、周边环境地理位置、周边环

7、境中石油唐山 LNG 项目道路地坪工程为唐山 LNG 接收站的配套项目。项目位于河北省唐山市曹妃甸工业区，北距唐山市 80km，东北距京唐港约 61km，西距天津新港约70km。1.21.2 主要工作内容概况主要工作内容概况道路工程路面宽度为 6m，总长度为 5010m，道路总面积为 30060m2。路面结构形式为(自上而下):40mm 厚细粒式沥青混凝土面层（ AC-14.） ；60mm 厚中粒式沥青混凝土层（AC-20（1） ） ，洒透层油一层； 300mm 厚级配碎石（含水泥 8%） ；200mm厚天然级配砂砾；素土夯实（夯实度大于等于 96%） 。路面两侧设置路道牙，总长度为 1002

8、0m，路道牙尺寸型号采用 495mm*100mm*50mmC25 预制混凝土道牙。本工程厂区内设有大量的水沟，水沟的主要类型有雨水明沟、排海明沟、 LNG 沟、盖板暗沟等；水沟侧壁、底板及过梁采用 C30 混凝土，垫层采用 C15 混凝土；水沟盖板的类型有钢格板和混凝土盖板。厂区铺砌分为一般铺砌、工艺设备及管廊下铺砌、碎石地坪铺砌。一般铺砌面积为 1850m2，结构形式自上而下为：100mm 厚 C25 混凝土，100mm 厚级配碎石（压实度不小于 96%）,吹填砂夯实（压实度不小于 96%） 。混凝土铺砌每 5m 设置一道缩缝，缩缝深度 25mm，宽度 3-8mm，采用沥青橡胶进行填塞。工艺

9、设备及管廊下铺砌面积为68200m2，结构形式自上而下为：100mm 厚 C20 混凝土面层，150mm 厚级配碎石（压实度不小于 96%） ，吹填砂夯实（压实度不小于 96%） 。碎石地坪铺砌面积为 76750 m2，将素土夯实后，铺砌 100mm 后碎石。1.31.3 工程地质概况工程地质概况1.3.11.3.1 工程地震工程地震概况概况根据中国地震动参数区划图 （GB 183062001）之附录 A（“中国地震动峰值加速度区划图” ）及规范 1、2 号修改令，本工程所在地的地震动峰值加速度为0.15g，对应的地震基本烈度为度。根据建筑抗震设计规范 （GB 50011-2010） ，场区的

10、抗震设防烈度为 7 度。1.3.21.3.2 工程地质工程地质概况概况勘察深度内土层为人工填土、第四系全新统和晚更新统滨海相沉积层，岩性为抛中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司1石、粉细砂、淤泥质粘土、粉质粘土、粉土，多为层状土。依据土层的地质时代、岩性、分布规律和物理力学性质，将场区地基土层自上而下统一划分为 11 个土层单元，各工程地质层特征自上而下分述如下：填土：陆域 Q1Q8 钻孔浅层为人工填土，以粉细砂为主，中密，局部以 35cm碎石为主，夹少量粉质粘土团块。：块石（人工填土 Q4ml）主要为粒径 5-10cm 的碎石，且往深部，粒径变大，

11、局部为块石，钻出 20-30cm 的柱状岩体，块石含量约为 60-70%，充填物为粉细砂，该层为现有东南海堤填筑材料。1 层：粉砂夹粉质粘土（Q4m+ml）灰色，饱和，松散，颗粒级配差，混贝壳碎片，该层夹粉质粘土薄层，局部夹粘土团，该层主要分布在 Q1、Q2、Q4 和 Q17 钻孔。层顶高层：-7.00-0.30m，层厚：0.309.65m，平均层厚 3.24m，平均标贯击数 N9.7 击。该层陆域钻孔浅部为人工吹填形成。2 层：粉细砂（Q4m）灰色，饱和，中密，含云母及贝壳碎片，颗粒级配差，以石英、长石为主，局部夹粉质粘土薄层，见贝壳碎片。该层分布较为连续，层顶高程：-18.655.71m，

12、层厚3.3022.4m，平均 10.09m，平均标贯击数 N22.6 击。该层陆域钻孔浅部为人工吹填形成，其余为海相沉积。3 层：粉质粘土夹粉砂（Q4m） 灰色，软塑，含云母及贝壳碎片，颗粒级配差，夹粉细砂薄层，局部呈交互状。该层分布较为连续，层顶高程：-31.97-15.75m，层厚 1.056.40m，平均 2.98m，平均标贯击数 N14.1 击。：粉细砂（Q4m）灰色，饱和，密实，局部中密状（Q2 孔） ，含云母及贝壳碎片，颗粒级配一般，以石英、长石为主，局部夹粉质粘土薄层。该层分布较为连续，层顶高程：-46.45-9.10m，层厚 0.9527.7m，平均 9.56m，平均标贯击数

13、N44.4 击。：粉土夹粉质粘土（Q4m）灰色，饱和，中密，局部密实，摇震反应中等，干强度和韧性低，以粉土为主，多夹粉质粘土薄层，厚度以 0.5-1cm 为主。分布不连续，层顶高程：-46.00-41.23 中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司2m，层厚 0.455.20m，平均 2.75m，平均标贯击数 N30.4 击，压缩系数 av0.1-0.20.219MPa-1。：粉质粘土（Q4m）灰色、青灰色，可塑，局部为软塑，稍有光泽，干强度和韧性中等，摇震反应无，局部夹粉砂或粉土薄层，土质不均。该层分布连续，层顶高程：-47.77-45.50m，层厚

14、4.8012.00m，平均 8.49m，平均标贯击数 N15.3 击；压缩系数 av0.1-0.20.333MPa-1。层：粉砂（Q3m）灰黄色、灰色，饱和，密实，以粉细砂为主，局部为密实粉土。该层分布较为连续，层顶高程：-63.00-53.79m，层厚 1.206.45m，平均 3.40m。平均标贯击数N48.5 击。 1 层：粉质粘土夹粉土（Q3m）黄灰色、灰色，可塑，天然状态为硬塑，干强度和韧性中，摇震反应无，局部为密实粉土。该层分布较连续，厚度较大，层顶高程：-58.05-53.64m，层厚3.108.40m，平均 5.43m。平均标贯击数 N27.3 击，压缩系数 av0.1-0.2

15、0.225MPa-1。：粉质粘土（Q3m）灰色，硬塑，天然状态为硬塑，干强度和韧性中，摇震反应无，夹粉土薄层，层顶高程：-76.57-65.73m，揭露层厚 1.507.85m，平均 3.91 m，平均标贯击数N35.3 击；压缩系数 av0.1-0.20.249MPa-1。1 层：粉土、粉砂（Q3m）灰色，饱和，密实，局部夹粉质粘土薄层，土质不均匀。该层仅海上钻孔Q13、Q14、Q17 有揭露。层顶高程：-78.72-68.50m，揭露层厚 1.502.10m，平均1.74m，平均标贯击数 N49.2。1.41.4 地下水地下水勘察区位于渤海湾海域中的沙岛上，发育有较厚的松散沉积层，地下水主

16、要受大气降水及潮汐影响较大，其含水层为第四纪全新统松散的粉细砂组成，地下水类型呈潮汐潜水型，其埋藏深度与潮汐变化相关。勘察期间测得场地地下水初见水位埋深2.003.00m，标高 2.703.60m，稳定水位埋深 3.103.70m，标高 1.902.50m。中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司3地下水与海水呈交替互补，地下水因水力坡度极小而迳流缓慢，排泄以侧向径流为主，属垂直补给侧向径流循环类型，潜水和海水相互联通，水力联系强烈。中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司4中油唐山LNG业主和寰球办公区预制构件场

17、钢筋加工场既有管廊机械设备停放场地既有水源主门卫侧门卫码头门卫材料堆放 场地材料堆放场地防浪大堤库房库房第二章第二章 道路场坪施工总体部署道路场坪施工总体部署2.12.1 道路场坪施工总体规划道路场坪施工总体规划施工道路前先进行埋管施工，埋管工程采用挖掘机挖土，轻型井点降水进行降水处理，平板震动夯进行夯实，泵车及混凝土运输车进行混凝土施工。道路工程结合我单位以往类似工程施工经验，素土及吹填砂夯实采用推土机、平地机找平，压路机压实；砂砾采用平地机找平，压路机压实；级配碎石采用摊铺机摊铺，压路机压实，土工布覆盖并洒水养护；透层油采用沥青洒布车施工；沥青混凝土路面采用摊铺机摊铺，胶轮压路机与钢轮压路

18、机相结合进行碾压。路道牙采用人工进行安装。 厂区铺砌工程吹填砂夯实及级配碎石施工与道路工程中施工方法相同；混凝土路面采用偏心轴震动梁结合插入式振捣器进行振捣施工；碎石地坪采用人工配合推土机找平。 排水沟采用挖掘机和人工配合的方式进行开挖，支模板浇筑混凝土侧墙。盖板在预制场集中预制。道路施工总平面布置见图 2.1-1。图图 2.1-12.1-1 埋管、道路、场坪施工总平面布置图埋管、道路、场坪施工总平面布置图中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司52.22.2 技术准备技术准备组织项目相关人员认真学习图纸，并进行图纸自审、会审工作，以便正确无误地施工。通

19、过学习，熟悉图纸内容，了解设计要求施工所应达到的技术标准，明确工艺流程。进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。2.32.3 施工进度计划安排施工进度计划安排合理安排施工顺序，是保证道路场坪施工进度和施工安全的有力措施之一，由于场区受限，计划先施工 4 条线路，再一次展开其他路线，道路各节点工期目标：施工准备 2012 年 09 月 12 日2012 年 08 月 18 日道牙石预制 2012 年 10 月 05 日2012 年 11 月 13 日埋管施工 2012 年 09 月 24 日201

20、2 年 10 月 19 日厂 7 路施工工期目标路基开挖及压实 2012 年 09 月 19 日2012 年 09 月 21日级配砂砾施工 2012 年 09 月 22 日2012 年 09 月 24日级配碎石(含水泥 8%) 2012 年 09 月 26 日2012 年 09 月 28日雨水沟施工 2012 年 10 月 01 日2012 年 11 月 19 日雨水沟内侧砂砾级配碎石修补 2013 月 03 月 20 日2013 年 04 月 03 日道牙石安装 2013 年 03 月 22 日2013 年 04 月 03 日沥青混凝土施工 2013 年 05 月 01 日2013 年 05

21、 月 04日厂 13B 路施工工期目标路基开挖及压实 2012 年 09 月 22 日2012 年 09 月 23日中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司6级配砂砾施工 2012 年 09 月 24 日2012 年 09 月 25日级配碎石(含水泥 8%) 2012 年 09 月 27 日2012 年 09 月 29日雨水沟施工 2012 年 10 月 02 日2012 年 10 月 28 日雨水沟内侧砂砾级配碎石修补 2013 月 03 月 22 日2013 年 03 月 23 日道牙石安装 2013 年 03 月 24 日2013 年 03 月 3

22、1 日沥青混凝土施工 2013 年 05 月 02 日2013 年 05 月 05日厂 13A、厂 14B 路施工工期目标路基开挖及压实 2012 年 10 月 07 日2012 年 10 月 09日级配砂砾施工 2012 年 10 月 10 日2012 年 10 月 12日级配碎石(含水泥 8%) 2012 年 10 月 14 日2012 年 10 月 16日雨水沟施工 2012 年 10 月 19 日2012 年 12 月 02 日雨水沟内侧砂砾级配碎石修补 2013 月 03 月 24 日2013 年 03 月 26 日道牙石安装 2013 年 03 月 27 日2013 年 04 月

23、07 日沥青混凝土施工 2013 年 05 月 01 日2013 年 05 月 04日厂 5 路施工工期目标路基开挖及压实 2012 年 10 月 20 日2012 年 10 月 20日级配砂砾施工 2012 年 10 月 21 日2012 年 10 月 22日级配碎石(含水泥 8%) 2012 年 10 月 24 日2012 年 10 月 26日雨水沟施工 2012 年 10 月 29 日2012 年 11 月 26 日中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司7雨水沟内侧砂砾级配碎石修补 2013 月 03 月 27 日2013 年 03 月 27 日

24、道牙石安装 2013 年 03 月 28 日2013 年 04 月 04 日沥青混凝土施工 2013 年 05 月 01 日2013 年 05 月 04日竣工验收 2013 年 06 月 02 日2013 年 06 月 03 日2.42.4 劳动力使用计划劳动力使用计划2.4.12.4.1 劳动力组织劳动力组织为保证本工程的顺利实施，我公司安排经验丰富的施工队施工。施工高峰期作业人数为 50 人。道路场坪施工队人员随着工程的施工变化情况，弹性编制，动态管理。2.4.22.4.2 劳动力计划表劳动力计划表道路场坪施工劳动力计划见图 2.4-1。 2.52.5 施工机械设备配置和管理施工机械设备配

25、置和管理2.5.12.5.1 机械设备配置机械设备配置为保证施工质量及进度，我公司将为本工程配备工程所需的机械设备，确保工程严格地按施工进度计划顺利进行。道路场坪施工主要设备见表 2.5-1。图图 2.4-12.4-1 主要劳动力需求计划表主要劳动力需求计划表 表表 2.5-12.5-1 主要施工设备表主要施工设备表 中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司8序号设备名称规格型号数量（台）用 途1挖掘机PC220-61土石方2平地机PY1801土石方3推土机TY2301路基推料4压路机YZ20、20T1土石方5自卸车ND32502土石方6压路机3Y18、

26、21T 1土石方7多功能稳定材料摊铺机WTU75A1级配碎石施工8胶轮压路机LTL20 1级配碎石及沥青路面施工9多功能摊铺机LTU1202沥青路面施工10双钢轮压路机XD120 12T2沥青路面施工11洒水车GS80001路面养护12钢丝清扫车4.0L1级配碎石面层清尘13沥青洒布车LS8000JR 1透层油施工序号设备名称规格型号数量（台）用 途14混凝土输送泵车HBT601混凝土路面及房屋施工15框架式混凝土摊铺平整机RWZP90X1道路混凝土面层16插入式振动器ZDN508混凝土施工17弯筋机GW401钢筋加工18切断机GQ401 钢筋加工19平板震动夯1基底夯实及路面施工2.5.22

27、.5.2 机械设备调度和管理机械设备调度和管理制定机械设备使用的最优方案，采用先进的施工机械来投入施工。根据工程占地面积、工程量、结构特点、施工需要等具体情况选择施工机械并合理布置。中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司9施工机械设备到场后，必须经调试、试运转，并经施工现场负责人对设备进行验收合格签证，在设备明显处挂上“验收合格”牌后方可投入施工生产运行。中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司10第三章第三章 道路场坪施工方法、工艺道路场坪施工方法、工艺3.13.1 道路施工方法、道路施工方法、工艺工艺3.1.

28、13.1.1 道路工程概述道路工程概述本工程道路共 18 条，总长度为 5010m，道路宽度 6m。目前场区内有多项构筑物在进行施工，我部将充分考虑与其它施工的交叉，优先安排没有干扰的工作面进行施工。道路施工分期进行，先施工垫层和基层作为临时道路，面层在工期后期不影响其他结构的情况下完成。道路断面结构见图 3. .1-1。图图 3.1-13.1-1 道路断面结构图道路断面结构图3.1.23.1.2 道路工程施工方法道路工程施工方法根据测量放线挖至设计标高，夯实后预埋过路套管，回填素土并压实处理，要求压实度不小于 96%，再填筑一层 200mm 厚天然级配砂砾，压实检验合格后，分两层(150mm

29、+150mm)填筑 300mm 厚级配碎石(含水泥 8%)，碾压成型并检验合格后进行雨水沟施工和路道牙安装，安装完成人工在路道牙内侧涂刷粘层油，并洒布透层油，然后进行 60mm 厚中粒式沥青混凝土面层(AC20(I)施工，最后进行 40 mm 厚细粒式沥青混凝土面层(AC13)施工。道路工程除雨水沟及 路道牙施工外，每道工序施工前均施工 200m 试验段，获得以下指标：混合料的松铺系数；合理的施工方法 (包括混合料含水量的增加、控制方法；压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；拌合、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合等 )，再展开大面积施工。中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工

30、方案 中国铁建十六局集团有限公司113 3. .1 1. .3 3 道道路路工工程程施施工工工工艺艺道路工程施工工艺流程图见图 3. .1-2。3.1.3.13.1.3.1 施工准备施工准备会审施工图及其它技术文件。编写施工方案及实施性施工组织设计，并进行技术交底。施工便道、施工机具、现场用水、用电、材料储放等设施满足施工要求。对施工材料进行相关资料的核实，产品验证符合设计及施工要求。3.1.3.23.1.3.2 测量放样测量放样测量导线根据总平面图布设，于净空地带选点，同时考虑使用、安全和长期保存要求。角度测设采用全圆测回法进行。水准点的绝对高程从业主提供的高级水准点引测并联系于网中一点，作

31、为推算高程的依据。导线控制点和高程控制点设置保护设施，定期检查和校核。施工前，根据设计图纸坐标及业主提供的基准点测量定位，同时在道路场地外布设雨水沟施工天然级配砂砾施工原地面处理路道牙施工施工中粒式沥青混凝土层(AC20()施工洒透油层施工细粒式沥青混凝土面层(AC13)施工图图 3.1-23.1-2 道路工程施工工艺流程图道路工程施工工艺流程图级配碎石(含水泥 8%)施工预埋过路套管施工中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司12坐标控制点和临时水准点，建立的控制点精度为 1mm，填写测量复核单，由业主和监理认可，施工过程中加以保护，同时定期检查和复核

32、。3.1.3.33.1.3.3 施工施工工艺工艺3.1.3.3.13.1.3.3.1 预埋过路套管预埋过路套管过路套管分为电信套管、电气埋管及仪表埋管。过路套管为 100mmUPVC 管外包钢筋混凝土，钢筋为 8 和 16，8 为箍筋，16 为主筋，混凝土为 C35 混凝土，抗渗等级 S6 级。1)施工机械采用的施工机械主要有挖掘机自卸车、挂车及吊车。2)施工工艺流程图施工工艺流程图见图 3.1-3。 3)施工方法测量放样专业测量人员使用全站仪放出的预埋过路套管的中线，并用白灰洒出基坑开挖的两侧边线。基坑开挖使用挖掘机进行挖掘作业，挖掘出的土由自卸车运至弃土场。基坑开挖时，使用测量放样过路套管

33、施工回填基底处理测量放样基坑开挖图图 3.1-33.1-3 施工工艺流程图施工工艺流程图中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司13水准仪严格控制标高，防止超挖、少挖现象。由于场区土质均为吹填沙，塑性指数较低，为防止塌方和流砂，护坡采用 1：1 放坡。基底处理基坑开挖完成后，基底无水时，使用平板震动夯对基底进行夯实。如基底涌水量较大，采用轻型井点降水的方法进行降水处理，待基底无积水且干涸时方可继续施工。轻型井点降水施工工艺及方法：概述a 轻型井点作用采用集水坑降低地下水时，坑下的土有时会形成流动状态而随着地下水流入基坑，形成流砂。因此，采用井点降水法防止

34、流砂的产生。应持续到基础施工完毕方可停止降水。b 轻型井点结构轻型井点设备由管路系统和抽水设备组成。管路系统包括：滤管、井点管、弯联管及总管。示意布置见图 3.3-4。图图 3.3-43.3-4 轻型井点设备示意图轻型井点设备示意图1 地面；2水泵；3总管；4共 2 排井点管；5滤管；6降落后的水位；7原地下水位；8基坑底滤管（图3.3-5）为进水设备，通常采用长 1.01.5 m、直径38 mm或51 mm的无缝钢管，管壁钻有直径为1219 mm的滤孔。骨架管外面包以两层孔径不同的生丝布或塑料布滤网。中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司14为使流水

35、畅通，在骨架管与滤网之间用塑料管或梯形铅丝隔开，塑料管沿骨架绕成螺旋形。滤网外面再绕一层粗铁丝保护网、滤管下端为一铸铁塞头。滤管上端与井点管连接。图图 3.3-53.3-5 滤管构造滤管构造1 钢管；2管壁上的孔；3塑料管；4细滤网5粗滤网；6粗铁丝保护网；7井点管；8铸铁头井点管为直径 10cm、长 5.5 m 的钢管。井点管的上端用弯联管与总管相连。 集水总管为直径 100 mm 的无缝钢管，每段长 6 m，其上端有井点管联结的短接头，间距 0.8 m 或 1.2 m。轻型井点施工工艺轻型井点的施工程序为：排放总管埋设井点管用弯联管将井点管与总管接通安装抽水设备试运行正式抽水。 井点管的埋

36、设一般用水冲法进行，并分为冲孔与埋管（图 3.3-6）两个过程。a) 冲孔； b)埋管 图图 3.3-63.3-6 井点管的埋设井点管的埋设中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司151冲管； 2冲嘴； 3胶管； 4高压水泵； 5压力表；6起重机吊钩； 7井点管； 8滤管； 9填砂； 10粘土封口冲孔时，先用起重设备将冲管吊起并插在井点的位置上，然后开动高压水泵，将土冲松，冲管则边冲边沉。冲孔直径一般为 300mm，以保证井管四周有一定厚度的砂滤层，冲孔深度宜比滤管底深 0.5m 左右，以防冲管拔出时，部分土颗粒沉于底部而触及滤管底部。 井孔冲成后，立即

37、拔出冲管，插入井点管，并在井点管与孔壁之间迅速填灌砂滤层，以防孔壁塌土。砂滤层的填灌质量是保证轻型井点顺利抽水的关键。一般宜选用干净粗砂，填灌均匀，并填至滤管顶上 11.5m，以保证水流畅通。井点填砂后，须用粘土封口，以防漏气。 井点系统全部安装完毕后，需进行试抽，以检查有无漏气现象。开始抽水后不希望停抽。时抽时停，滤网易堵塞，也容易抽出土粒，使水混浊，并引起附近建筑物由于土粒流失而沉降开裂。正常的排水是细水长流，出水澄清。试运转，如发现井管失效，应采取措施使其恢复正常，如无可能恢复则应报废，另行设置新的井管。 抽水时需要经常检查井点系统工作是否正常，以及检查观测井中水位下降情况，如果有较多井

38、点管发生堵塞，影响降水效果时，应逐根用高压水反向冲洗或拔出重埋。 当基底干涸后，使用平板震动夯对基底进行夯实处理，再安装过路套管，到达设计标高后，对井管进行拔除。测量放样专业测量人员使用全站仪在基底放出过路套管的中线，并使用钢筋桩标定。根据中线及管道直径标定出过路套管的边线，并撒白灰线。过路套管施工由于本工程所用过路套管为钢筋混凝土结构，自重较大，故采用现浇方法施工。根据白灰线立侧模，并加固牢靠，再进行钢筋施工，钢筋施工时，要预埋 UPVC 管，并固定牢靠，防止浇筑混凝土时管道偏位。混凝土浇筑完成后，覆盖洒水养生，养护期不少于 7d。基坑回填中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案

39、 中国铁建十六局集团有限公司16过路套管施工完成后，使用自卸车倒运土方对基坑进行回填，回填时控制每层填筑厚度不超过 30cm，并使用平板震动夯进行夯实，夯实完成后在填筑下一层。3.1.3.3.23.1.3.3.2 原地面处理原地面处理1)施工机械采用的施工机械主要有挖掘机推土机、平地机、压路机。2)施工工艺流程图施工工艺流程图见图 3.1-7。 3)施工方法及技术要求施工方法测量放样专业测量人员用全站仪每 10m 定出级配砂砾摊铺两侧坡脚线及过路套管中线，在土路肩侧使用人工培土，以控制级配碎石摊铺宽度。测量控制桩间距设 10m 一个，采取内、外边桩控制标高。地基处理根据测量放样使用挖掘机挖到换

40、填深度，人工配合平地机进行精平，使用打夯机夯实，夯实度达到96%后回填素土80，每30一层，密实度达到96%后施工基层。在换填素土时预埋过路套管，压实完成后在摊铺段两侧培土20cm，以控制基层的宽度和厚度。铺垫天然级配砂砾垫层铺垫天然级配砂砾压实接缝处理碾压测量放样换填素土图图 3.1-73.1-7 施工工艺流程图施工工艺流程图中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司17天然级配砂砾卸料距离应严格控制，由专人指挥，避免铺料过多或不够。每卸一车料由推土机粗平，平地机精平，厚度控制在220-240mm，当不符合要求时，由人工配合机械进行减料或补料工作。压实用

41、压路机进行碾压，先静压一遍，对不平整点进行人工找平，以保证碾压面的平整度。碾压时，由两侧向路中心碾压，后轮应重叠1/2轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止。每段需碾压68遍，应使表面无明显轮迹。最终采取的压实参数以试验段获得的数据为依据。技术要求地基表面处理夯实度96%；级配砂砾石应级配良好，最大粒径不大于 10cm，压实系数不小于 96%。级配砂砾石中不允许混有潮泥的砂砾石或含粉砂土的砂砾石，也不允许夹有泥土或草根；在级配砂砾碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当洒水以保持砂石的含水量为 8%12%；振动压实时不要过振，当砂砾中含水量不足时不得振动压实；压实过程中观察碾压后的平整度，如有不

42、平整处及时人工找平并重新压实；为防止施工缝处衔接不平顺，施工作业段之间的横缝衔接应认真处理，在碾压时预留 510m 不压，待下一个施工段一起碾压。4)检验项目、频率及质量标准一般项目表面应平整、坚实，无松散和粗、细集料集中现象，检查数量：全数检查，检验方法：观察。压实度大于 96%，每 1000抽检一点，检验方法：灌砂法或灌水法。弯沉值不应大于设计规定。检查数量：每 20m 测 1 点。 检验方法：弯沉仪检测。级配砂砾垫层：允许偏差见表 3. .1-13.1.3.3.33.1.3.3.3 级配碎石级配碎石( (含水泥含水泥 8%)8%)施工施工中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方

43、案 中国铁建十六局集团有限公司18级配碎石(含水泥 8%)厚度为 30cm，分两层填筑，每层 15cm。级配碎石(含水泥 8%)施工采用场拌设备集中拌合，自卸车运输，摊铺机一次性摊铺施工，振动压路机配合胶轮压路机进行碾压，压实到规定的压实度。表表 3.1-13.1-1 级配砂砾垫层允许偏差级配砂砾垫层允许偏差检查频率目录允许偏差范围点数检验方法中心偏移(mm)20100m1经纬仪测量基层15纵断高程(mm)底基层2020m1水准仪测量153用3m直尺和塞尺连续量两尺，取较大值宽度(mm)不小于设计规定+B40m1用钢尺量156用水准仪测量砂石+20，-10厚度(mm)砾石+20，-10%层厚1

44、0001用钢尺量1)施工机械多功能摊铺机 1 台，压路机 2 台，胶轮压路机 1 台，洒水车 1 台。2)施工工艺流程图施工工艺流程图见图 3. .1-8。摊铺压实接缝处理养护测量放样基层处理图图 3.1-83.1-8 级配碎石级配碎石( (含水泥含水泥 8%)8%)施工工艺施工工艺中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司193)施工方法及技术要求测量放样用全站仪恢复中线，直线段每 10m 设一桩，平曲线段每隔 5m 设一桩，同时将两侧边桩放出，在两侧路肩边缘外 0.3m0.5m 设边桩。对两侧边桩进行水准测量，按设计标高标出级配碎石顶面的施工标高（考虑

45、压实系数） 。标高控制桩测设完成后，在施工段的两端打钢筋桩，用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准，拉引力不小于 800N,钢丝绳长度以 100200m 为宜，且其直径为 2mm 或 3mm。钢丝绳张紧完成以后，由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢，接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺机基准相对标高。由钢丝线来控制摊铺机的传感器，以控制级配碎石面高程。钢筋桩控制标高见图 3.1-9。图图 3.1-93.1-9 钢筋桩控制标高图例钢筋桩控制标高图例基层处理在进行级配碎石(含水泥 8%)基层施工前，必须对底基层进行质量验收，各项技术指标符合设计要求后，进入下一道

46、工序。在铺筑级配碎石前，将底基层表面的浮土、杂物清扫干净，并洒水润湿。在级配碎石(含水泥 8%)摊铺前，根据摊铺机的摊铺幅宽，提前画好标识线。为保中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司20证路边缘充分压实和基层路边缘的压实效果，在路床两侧设置方木，方木外侧用钢筋加固稳定。摊铺根据工程数量将材料需用量、开工时间提前通知级配碎石(含水泥 8%)拌和站，进行材料准备。保证拌合、供料及时迅速。级配碎石(含水泥 8%)的搅拌及运输级配碎石(含水泥 8%)采用拌和站集中拌合，拌合设备由电脑准确控制各种材料的数量，保证配料精确。a 集料必须满足级配要求。b 料仓或拌

47、缸前应有剔出超粒径石料的筛子。c 拌和站设一名专职实验员监测拌合时水泥剂量、碎石含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。d 各料斗应配备 1 名工作人员，时刻监视下料情况，不准出现卡堵现象。e 拌合含水量根据气温变化，通过实验确定。一般含水量应略高于最佳含水量 1-2 个百分点为宜，在施工过程中如遇雨高温，应采取混合料加盖措施。f 级配碎石(含水泥 8%)搅拌后直接卸入自卸车内，运至施工现场，在运输过程中采取覆盖的措施避免水分过量蒸发。级配碎石(含水泥 8%)摊铺混合料的摊铺采用摊铺机施工，人工配合找平。摊铺应选择晴朗天气或阴天降雨概

48、率较小天气进行。拌合好的混合料采用自卸车运至施工路段，根据拌和站的生产能力及摊铺能力配合好自卸车的数量，装车时，保证车斗内装载高度均匀，以防离析；运输时对车上的混合料用塑料布加以覆盖，以防运输过程中水分蒸发。混合料运至现场，级配碎石(含水泥 8%)混合料到场后，对其外观进行检查，要求颜色均匀，不得有凝结的灰块，骨料均匀，无骨料过少或集中现象，材质清洁无杂物、含水量适宜，含灰量与配合比一致，才可使用。同时进行现场抽样，进行自检和第三方检测做见证。然后立即进行摊铺，级配碎石(含水泥 8%)摊铺厚度为 30cm，共分两层填筑，分别为 15cm、15cm。摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度垫好熨平板，熨平

49、板两中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司21边靠中部垫宽 20cm 以上，长 60cm 的硬质木板，高度与松铺高度一致。运料车在摊铺机前 10-30cm 处停下，空档等候,由摊铺机接住,推向前进,运料车倒向摊铺机受料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸完料后运输车即离去,另一辆运输车再倒向摊铺机。摊铺机摊铺时速度匀速行驶，不宜间断，以避免底基层出现“波浪” ，并减少施工缝，试验人员要随时检测成品料的配比和计量，并及时反馈拌和站。摊铺机配合人员要随时检查松铺厚度，如与实际不符及时调整。摊铺机摊铺速度控制在 12m/min，使之与拌合能力相适应，避免摊

50、铺机停机待料。另外摊铺现场配备不少于 200m 的塑料薄膜，以防未压实的工作面遭雨淋。摊铺施工图例见图 3.1-10。图图 3.1-103.1-10 级配碎石摊铺施工图例级配碎石摊铺施工图例摊铺现场设专人检验，修补缺陷，主要做好以下工作。a 现场要有测量员，不断检测标高（左、中、右） ，及时纠正施工中的偏差；b 在施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩测量；c 挖除大料窝点及含水量超限点（2%） ，并换填合格材料；d 用级配合理不离析的混合料对表面偏粗的部位进行精心找补；e 用于摊铺机停顿产生的拥包、拥坎，用人工找补；f 在摊铺机后面应设专人将杂物挑拣出去，同时避免粗集料过分集中的情况发生；

51、g 在摊铺过程中由专人处理两侧边缘，将大料送回摊铺机，使之平整、平顺。为了保证面层表面的平整，采取以下措施措施：中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司22a 保持熨平板前的混合料的高度不变；b 保持螺旋分料器有 90%时间的在工作状态；c 减少停机/开动的次数，避免运料卡车碰撞摊铺机；d 做好横向接缝，立即用直尺检验；e 经常检验控高钢丝和调整传感器；f 经常用直尺检验表面平整度；g 保持摊铺机在良好工作状态。压实采用 2 台压路机和 1 台胶轮压路机压实。混合料摊铺一定长度后（3080m）立即进行碾压；摊铺机摊铺后人工配合整型后，立即进行碾压。直线段

52、由外侧向中间碾压，曲线段由内向外碾压，先静压再振动，碾压每次重叠 1/2 轮宽；碾压过程中，由专人检测压实度，根据检测的压实度确定碾压方式、顺序和遍数。用灌砂法分别对碾压 35 遍的压实度进行检测，并做好记录，根据各遍碾压后检测评定值绘制压实曲线，经过各曲线比较最终达到规定压实度，且压实后平整度好，表面无裂纹为可行的压实组合形式；碾压过程中，用 3m 直尺及塞尺，检验表面的平整度，不符合要求时及时处理；碾压过程中，基层表面若有软弹、松散等现象，及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压；边角处，压路机压不到的地方采用平板振动夯进行夯实；见图 3.1-11。中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施

53、工方案 中国铁建十六局集团有限公司23图图 3.1-113.1-11 平板振动夯实图例平板振动夯实图例第一层碾压完成后，养护 7d，再进行第二层混合料的摊铺及碾压。碾压过程的注意事项：碾压段的前端应呈阶梯状，各段间应重叠58m，为避免漏压、少压,应在碾压区间插小彩旗予以标示；混合料摊铺后应及时碾压，一般以3080米为一个碾压段。碾压时的含水量宜控制在最佳含水量0.5%，如遇高温和大风天气，水分蒸发过快，应及时通知拌和站，适当提高混合料拌合的含水量或减少碾压段的长度；碾压时不要过振，稳压要充分，振压不起浪、不推移，在第一遍静压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的路段上，在未碾压的一头，换

54、档倒车位置应错开，呈阶梯状，每碾压段终点的个别拥起用人工铲平，确保平整度；压路机倒车换档要轻且平顺，不要拉动铺筑层，在未碾压的一头换档倒车位置应错开、呈齿状；碾压时，应及时对压路机的光轮进行清洁，以免混合料粘连后影响基层的表观。压路机应停在已压好的底基层上，严禁在未完成或正在碾压的工作面上“调头”和急刹车，保证其表面不受破坏；压实后的表面应平整密实，无轮迹或隆起，不出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料，且断面正确，高程、坡度符合要求。任何混合料离析处均在碾压前挖除，用合格的材料替换。发现含水量过大或过小的混合料立即废除，不进行摊铺碾中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中

55、国铁建十六局集团有限公司24压；所有压路机倒车换档要轻且平顺，施工时按“轻启动（5-10m后）-开振-振动碾压-停振-（5-10m后）停机重起”的顺序进行，不要拉动铺筑层。严禁在起动或停车时打开振动；雨季施工注意天气变化，以免水泥和混合料受雨淋。降雨时立即停止施工，已摊铺的混合料尽快碾压密实，并采用防雨布覆盖防止雨水冲刷。横向接缝施工施工最后，人工整平末端，进行碾压至要求的压实度。再次施工前用 3 米直尺靠量，挖除不合格部分，切除面应是一条直线并与线路保持垂直，且无松散离析现象。养护每一段碾压完成以后，立即用土工布覆盖养生，并将覆盖物湿润，2 小时后洒水车开始洒水养生。养生期间必须保证表面始终

56、湿润，养生期不少于 7 天，洒水车采用侧喷法。养生期间封闭交通，禁止任何车辆在成型路面上行驶。不能封闭交通时，将车速限制在15km/h 以下，严禁重型车辆通行。至上层结构施工前，该层表面必须覆盖、不得曝晒。达到养生期后，应及时按频率进行取芯工作。级配碎石(含水泥 8%)施工注意事项配料准确，尤其是水泥剂量更要准确（至关重要） 。自加水拌合到碾压完毕的延迟时间不大于 3 小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测；级配碎石具有不可塑性。所以施工时一定要精益求精，一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成；由于级配碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作

57、缝，中午不间断） ，最大限度地减少材料浪费并提高质量；级配碎石混合料必须拌合均匀，没有粗细粒离析现象；先把路肩进行压实，在对级配碎石压实处理；雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准；雨季施工注意天气变化，以免水泥和混合料受雨淋。降雨时立即停止施工，已摊铺的混合料尽快碾压密实，并采用防雨布覆盖防止雨水冲刷；中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司25测量放样基坑开挖基底夯实混凝土垫层施工底板、侧壁钢筋施工侧壁模板施工底板、侧壁混凝土施工养护、拆除模板盖板模板施工盖板钢筋加工及安装盖板混凝土施工养护、拆除拆模盖板运输雨水沟盖板安装图图 3.1-123

58、.1-12 暗沟施工工艺流程图暗沟施工工艺流程图处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌和相应的防范措施；级配碎石(含水泥 8%)允许偏差及检测方法频率级配碎石(含水泥 8%)允许偏差及检测方法频率见表 3.1-2。表表 3.1-23.1-2 级配碎石级配碎石( (含水泥含水泥 8%)8%)施工实测项目允许偏差及检查频率表施工实测项目允许偏差及检查频率表规定值及允许偏差项次检查项目基层底基层检查方法和频率1压实度(%)93，9791，95灌砂法:每 200m 每车道 2 处2平整度(mm)12153m 直尺：每 200m 测两处10 尺3纵段高程(mm)+5，-15+5，-20水准仪：每 2

59、00 米测 4 个断面4宽度(mm)符合设计要求符合设计要求尺量:每 200m 测 4 处5厚度(mm)-20，-10-30，-12每 200m 每车道 1 点6横坡(%)0.50.5水准仪:每 200m 测 4 个断面7强度(MPa)符合设计要求符合设计要求按预定的压实度制作试件：每2000或每工作班制备 1 组3.1.3.3.43.1.3.3.4 雨水沟施工雨水沟施工雨水沟分为明沟和盖板暗沟，明沟位于路道牙侧，盖板暗沟主要用于横穿道路。雨水沟共分 9 种结构形式；盖板分为排气、收集雨水、过人、过重车和过轻型车5 种类型，共分为 6 种结构形式。雨水沟 C20 混凝土数量为 1080.02m

60、，C40 混凝土数量为 4384m，HRB335 钢筋数量为 401424.15 kg，HRB400 钢筋数量为81478.64 kg，钢箅子板数量为 6530.36。1)暗沟施工施工工艺流程图暗沟施工工艺流程见图 3. .1-12。中国石油唐山 LNG 项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司26施工方法测量放样使用全站仪每 10m 放出雨水沟顶设计边线控制点(两侧共两点)，每点打入钢筋桩，并测量原地面高程。根据雨水沟基坑开挖的放坡比、原地面高程及工作面(基底作业面按 0.5m)，确定原地面坡脚顶边线，打入钢筋桩标定，挂通线，并撒白灰线。根据测量人员提供的雨水沟顶边线控制点