多塔作业专项方案

1、 虎门万科城四区多塔作业专项方案东莞虎门万科城四区项目多塔作业专项方案中天建设集团有限公司万科朗润园项目部二0一四年 四月目 录一、编制依据3二、工程概况3三、塔吊布置概况4四、周围环境情况4五、组织协调与管理4六、多台塔吊同时作业防撞措施5七、塔吊使用安全管理措施7八、塔吊安全操作规程7九、多塔作业应急预案9十、多塔作业临时停电或机械故障应急预案12多塔作业专项方案一、编制依据1、湖南中联重科有限公司生产的QTZ80（4510）、QTZ80（5010）、QTZ80（5510）、QTZ80（6010）、QTZ80（6510）自升塔式起重机使用说明书2、建设施工高处作业安全技术规程JGJ80-2

2、0113、建筑施工安全检查标准JGJ59-20114、国家质量监督检验检疫局起重机械安全监察规定、特种设备安全监察条例5、建设部塔式起重机拆装管理暂行规定6、施工现场安全防护用具及机械设备使用监督管理规定7、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20128、塔式起重机安全规程GB5144-20069、建设部、国家工商行政管理局、国家质量技术监督局颁布的施工现场安全防护用具及机械设备使用监督管理规定二、工程概况工程名称：虎门万科城（四区）102-113号住宅楼、132号垃圾房及138号地下室工程地点：东莞市虎门镇大宁社区长德路123号建设单位：东莞市万宏房地产有限公司 设计单位：深圳市天华建筑设计

3、有限公司监理单位：东莞市鸿业工程建设监理有限公司建筑面积：约204248.91平方米。质量目标确保东莞优良样板工程，争创广东省优良样板工程安全、文明施工目标确保东莞市安全生产、文明施工优良样板（“双优”）工地争创广东省安全生产、文明施工优良样板（“双优”）工地三、塔吊布置概况考虑服务区域内作业量，保证施工需求，吊装无死角。本工程主体阶段、地下室底板、裙楼施工阶段设6台长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的塔吊。各塔吊具体信息如下：（具体位置详见布置平面图）一、安装高度情况表：编号型号安装高度(m)1#QTZ80（6010）106.42#QTZ80（6510）1123#QTZ80（6510）10

4、6.44#QTZ80（6010）1125#QTZ80（6010）106.46#QTZ80（6010）112四、周围环境情况本工程现场施工场地比较宽阔，塔吊工作半径内无高耸建筑物及居民区。五、组织协调与管理由于本工程塔机吊装处于交叉作业状态,为便于各施工区域能有序进行,特成立群塔作业协调组织机构来处理日常吊装作业的协调工作。1、组织领导：成立由项目经理部塔机管理负责人为首和工种施工员参加的塔机作业指挥中心，负责对施工现场各塔机之间关系的指挥与协调工作。 组长：彭建良副组长：边平贵 组员：邓慕华、韦利军、蒋丙将、叶攀2、塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、顶升和运行工作。各塔机管理

5、员，负责本塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等项工作,负责向塔机指挥中心汇报情况，服从塔机指挥中心的整体部署、统一指挥和统一协调。3、加强对塔吊司机的管理:严把人员关,选派责任心强、有较长驾龄、技术较全面的司机担任驾驶任务。要求进入施工现场的塔机司机严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严格自律、一丝不苟，严禁各行其是。4、加强对信号指挥人员的管理。各部塔机水平交叉、立体多层次的作业,塔机司机视野有限,有时需要信号传递。因此信号指挥人员至关重要,选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作,同时必须经统一培训,并经考试合格,取得操作证书后

6、方可上岗指挥。对上岗上人员身体条件的规定：身体健康状况及身心的自控能力，定期身体检测以保头脑清醒和身心健康，操作安章确保安全。5、在日常施工作业时,合理安排施工流水段,以减少同一件作业面范围的吊运作业。六、多台塔吊同时作业防撞措施1、群塔作业综合管理规定0 Y; R# , y/ q5 S1.1进场塔机要符合本地区的一般规定要求，塔机安装单位资质要求、塔机验收的要求，对塔机司机、信号工操作合格证的要求等。 + x- 2 W( b! R# l1.2对塔机司机、信号工、起重工的培训，统一信号和部分塔机限制转臂的要求，群塔作业管理规定和奖励处罚办法。 4 c( ?- O6 L9 S6 C3  

7、; q1.3进场塔机须在起重臂和平衡臂端、塔帽顶端装警示灯，各塔机确保司机24小时值班，值班人员不办好交接班不得离开驾驶室，塔机不作业时吊钩起升到最高位置，小车驶至靠驾驶室位置，起重臂按顺风向停置。 1.4制定塔机运行规则: 1.4.1、低塔让高塔: 低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。 " E2 3 X$ L+ E% q6 _. h1.4.2、后塔让先塔: 在两塔机塔臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔机要避让先进入该区域的塔机。 # r1 t/ P1 d2 y8 x' c1.4.3、动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态

8、的塔机。 1.4.4、轻车让重车：两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有载荷塔机。1.5塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。/ j5 V& R" G$ z. W, _1.6信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员。换班时，采用当面交接制。. Y# h+ |$ v3 O1.7指挥过程中严格执行信号指挥人员与司机的应答制度，即信号指挥人员发出动作指令时，塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。: v# b+ J% c- W1.8指挥过程中信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与转

9、臂过程，同时还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言。安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。 2、+ e. s" w3 r0 e( t' E群塔安全作业技术措施 - g9 f( u/ 7 Z& A3 p0 2 |2.1各塔的升塔应按固定的次序进行，每次升塔后可能相交的各塔应留有与相邻各塔均不小于5米的安全高差。  2.2工地所有管理人员应全员重视塔吊作业的安全工作。  2.3塔机的使用由群塔作业指挥中心授权的管理人员统一调度。  2.4各塔信号采用不同的频段，且固定使用，不得随意更改。 2.5每天上班前，塔机班组长必须对各塔塔吊司

10、机及信号人员作安全技术交底，并要求其签字保证。 2.6各塔的信号人员和塔司应固定，每塔只接受本塔信号人员和群塔作业指挥中心的指挥，各塔塔司有权拒绝其它信号人员的指挥。 ) - ; n  r( Y2.7各塔信号人员在进行指挥时，应密切注意周围各塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采取信号延时等防止碰撞的措施 ; ?1 _$ D) w7 H  2.8 起重机在停机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。操作人员临时离开操纵室，必须切断电源。2.9各塔顶设置红色信号灯，夜间作业必须全部打开。下班作业停机后，信号工应挂牢吊钩绳索，切断电源打开红色信号

11、灯。2.10为了确保安全，塔机必须定期进行检查维修，确保制动部件灵敏可靠。6级大风及恶劣天气不得作业，并将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。2.11从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生意外碰撞。2.12对西侧围墙外场外道路易停车的部位张贴警示牌，以提醒车主注意财产安全。并告知塔吊驾驶员，随时注意外围的停放物件，不可落物伤坏。2.13由现场安全员组织定期召开协调会，协调塔吊使用的各阶段注意事项。2.14塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。七、塔吊使用安全管理措施1、塔吊由专职人员操作和管理，

12、定期进行保养和维护，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。2、由现场安全员对塔吊驾驶员、指挥人员进行安全交底，并定期组织召开协调会，协调塔吊使用的各阶段注意事项。3、针对实际情况，项目部首先严格要求塔吊司机，持证上岗；对塔吊作业及行走路线进行规定，由专设的监护人员进行监督执行。4、必须遵守起重机操作的“一般规定”和“十个不吊”等有关安全规定。塔吊安装之后，必须按规定进行验收和经有关部门检测通过后，联合验收合格后，方可使用。工作前应做好例保工作，检查传动部分润滑油量、钢丝绳磨损情况、各种限位和保险装置等，如有不符合要求，应及时调整，经试运转正常后方可正

13、式施工。5、司机必须得到确切指挥信号后，方可进行操作，操作前司机必须按电铃，发信号。严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。6、起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物；起吊零散物料或异形构件时，必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约200500厘米；停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。7、作业完毕后，吊钩小车及平衡重应移到非工作状态位置上。8、对现场塔吊回转半径范围内的构筑物或临设，能防护的就要进行全面防护。9、起重机在停机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。八、塔吊安全操作规程本工程配备专职司机和指挥

14、，要求必须持证上岗，司机和指挥必须严格遵守操作规程，不得违章，对停电、刮大风等特殊情况出现时能够正确应对。塔吊安全操作规程：1、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。严格执行“十不准吊”的规程。2、起动前重点检查项目应符合下列要求：1） 金属结构和工作机构的外观情况正常；2） 各安全装置和各指示仪表齐全完好；3） 各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定；4） 主要部位连接螺栓无松动；5） 钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定；6） 供电电缆无破损。3、送电前，各控制器手柄应在零位。当

15、接通电源时，应采取试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。4、作业前，每天、每班均进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。5、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。6、根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将控制器柄板到零位，待电动机停转后再转向另外一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。7、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持

16、一定距离（吊钩不得小于一米，行走轮不得小于二米）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。8、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁变幅。9、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可才用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。10、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。11、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分地区的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。12、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢

17、地下降到安全地带，不能降下时，要求司机在第一时间内进行手动控制（用木契将齿轮固定）。13、作业如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，将吊钩收起，将回转机构的制动器完全松开，起重机臂应能随风转动。对轻型附仰变幅起重机，应将起重机重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。14、作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源。在吊运材料时，严禁离开操纵室。15、起重机的变幅指示灯、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。16、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上空通

18、过。严禁用起重机载运人员。17、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设回凝固在地面上的重物及其他不明重量的物体。现场浇注的混泥土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。18、操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。19、作业完毕后，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置与非工作状态，吊钩直升到起重臂顶端23米处。20、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后，断开电源总开关，打开高空指示灯。21、检修人员上塔身、起重臂平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。22、在寒

19、冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等，应严密遮盖。九、多塔作业应急预案1、应急领导小组组织领导：成立由项目经理部塔机管理负责人为首和工种施工员参加的塔机作业指挥中心，负责对施工现场各塔机之间关系的指挥与协调工作。 组长：彭建良副组长：边平贵 组员：邓慕华、韦利军、蒋丙将、叶攀应急值班电话：0769-826179082、应急材料准备钢丝绳、灭火器、砂包、钢管、方木，气割设备，液压钳。同时项目部应在现场办公室的明显位置设置急救药箱和急救担架，配备汽车等应急资源，适当的药品和救护品。药箱内至少应配备：药棉枝、纱布、绷带、医用胶布、消毒酒精、止痛药，以备现场临时急救。3、应急预案3

20、.1培训和演练3.1.1项目部安全员负责主持、组织人员每年进行一次 “应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。3.1.2应急物资的准备、维护、保养3.1.3应急物资的准备：简易单架、跌达损伤药品、包扎纱布。3.1.4各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。3.2应急响应措施施工现场发生应急事件需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部小组组长收集、记录、整理紧急情况信息并向向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向主管部门

21、进行请示，请求启动上一级救援预案。紧急事故发生人员伤亡抢险领导小组现场处置、送医院抢救上报监理、业主抢险方案确定物资、设备到位进行抢险抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结 应急事故发生处理流程图3.2.1一旦发生塔吊坠落事故由安全员组织抢救伤员，由项目负责人打电话 “120”给急救叫中心，由施工员保护好现场防止事态扩大。其他义务小组人员协助安全员做好现场救护工作，水、电施工员协助送伤员外部救护工作，如有轻伤或休克人员，现场安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程序，损失降到最小。3.2.2如果有塔吊倾覆事故发生，首先由旁观者在现场

22、高呼，提醒现场有关人员立即通知项目经理，由项目负责人拨打应急救护电话“120”，通知有关部门和附近医院，到现场救护，现场总指挥由项目经理担当，负责全面组织协调工作，项目负责人亲自带领有关施工员及劳务分包负责人，分别对事故现场进行抢救，如有重伤人员由施工员负责送外救护，电气施工员先切断相关电源，防止发生触电事故，门卫值勤人员在大门口迎接救护车辆及人员。3.2.3一旦发生塔吊大臂相撞事件，如事件特别小，可由塔吊指挥通知应急领导小组组长及小组成员，会同塔吊厂家进行事故分析和处理，如大臂构件无损，不影响使用，就相撞事件做出调查分析，坚持“四不放过” 原则。如相撞事件己影响塔吊正常使用功能，由应急领导小组组长通知塔吊厂家和上一级部门进行研究处理。3.2.4救援：施工员等人员协助生产负责人对现场清理，抬运物品，及时抢救被砸人员或被压人员，最大限度的减少重伤程度，如有轻伤人员可采取简易现场救护工作，如包扎、止血等措施，以免造成重大伤亡事故。3.4事故后处理工作 3.4.1查明事故原因事故责任人。3.4.2写出书面报告，包括事故发生时间、地点、受伤害人姓名、性别、年龄、工种、受伤部位、受伤程度。3.4.3制订或修改有关措施，防止此类事故发生。3.4.4组织所有人进行事故教育。3