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文档简介
1、CMC泓域咨询 /河北年产xxx套氢气提纯设备项目融资分析报告目录第一章 项目绪论10一、 项目名称及投资人10二、 编制原则10三、 编制依据11四、 编制范围及内容12五、 项目建设背景12六、 依托强大国内市场构建新发展格局13七、 结论分析15主要经济指标一览表17第二章 行业发展分析19一、 发展路径19二、 发展现状21第三章 项目背景及必要性25一、 产业布局25二、 发展目标26三、 推进创新型河北建设实现新突破和全面塑造发展新优势27四、 我省发展基础30五、 实施氢能多元化利用工程34六、 实施低碳绿色氢能制备工程37第四章 项目投资主体概况40一、 公司基本信息40二、
2、公司简介40三、 公司竞争优势41四、 公司主要财务数据42公司合并资产负债表主要数据42公司合并利润表主要数据42五、 核心人员介绍43六、 经营宗旨44七、 公司发展规划44第五章 选址方案47一、 项目选址原则47二、 建设区基本情况47三、 开创“两翼”发展新局面54四、 建设更高水平开放型经济新体制和开拓合作共赢新局面56五、 加快发展现代产业体系和推动经济体系优化升级58第六章 建筑技术分析62一、 项目工程设计总体要求62二、 建设方案62三、 建筑工程建设指标64建筑工程投资一览表64第七章 SWOT分析说明66一、 优势分析(S)66二、 劣势分析(W)67三、 机会分析(O
3、)68四、 威胁分析(T)69第八章 法人治理73一、 股东权利及义务73二、 董事76三、 高级管理人员80四、 监事83第九章 运营模式85一、 公司经营宗旨85二、 公司的目标、主要职责85三、 各部门职责及权限86四、 财务会计制度89五、 实施氢能全产业链支撑工程92六、 实施高效便捷氢能储运工程94七、 实施产学研用服务保障工程95八、 保障措施96第十章 人力资源分析101一、 人力资源配置101劳动定员一览表101二、 员工技能培训101第十一章 技术方案104一、 企业技术研发分析104二、 项目技术工艺分析106三、 质量管理107四、 设备选型方案108主要设备购置一览表
4、109第十二章 环保分析111一、 编制依据111二、 环境影响合理性分析112三、 建设期大气环境影响分析112四、 建设期水环境影响分析115五、 建设期固体废弃物环境影响分析115六、 建设期声环境影响分析116七、 建设期生态环境影响分析116八、 清洁生产117九、 环境管理分析118十、 环境影响结论120十一、 环境影响建议121第十三章 节能分析122一、 项目节能概述122二、 能源消费种类和数量分析123能耗分析一览表123三、 项目节能措施124四、 节能综合评价125第十四章 原辅材料及成品分析126一、 项目建设期原辅材料供应情况126二、 项目运营期原辅材料供应及质
5、量管理126第十五章 安全生产分析127一、 编制依据127二、 防范措施128三、 预期效果评价134第十六章 投资方案分析135一、 投资估算的编制说明135二、 建设投资估算135建设投资估算表137三、 建设期利息137建设期利息估算表137四、 流动资金138流动资金估算表139五、 项目总投资140总投资及构成一览表140六、 资金筹措与投资计划141项目投资计划与资金筹措一览表141第十七章 项目经济效益评价143一、 基本假设及基础参数选取143二、 经济评价财务测算143营业收入、税金及附加和增值税估算表143综合总成本费用估算表145利润及利润分配表147三、 项目盈利能力
6、分析147项目投资现金流量表149四、 财务生存能力分析150五、 偿债能力分析150借款还本付息计划表152六、 经济评价结论152第十八章 风险评估153一、 项目风险分析153二、 项目风险对策155第十九章 总结说明157第二十章 附表附件159主要经济指标一览表159建设投资估算表160建设期利息估算表161固定资产投资估算表162流动资金估算表162总投资及构成一览表163项目投资计划与资金筹措一览表164营业收入、税金及附加和增值税估算表165综合总成本费用估算表166利润及利润分配表167项目投资现金流量表168借款还本付息计划表169报告说明氢能产业包括氢气制取、储存与运输、
7、加注、应用四大环节。我省制氢、氢能装备制造、燃料电池技术和关键材料等环节在国内具有比较优势,但个别环节与先进水平仍有差距。围绕健全完善全产业链氢能体系,发挥优势,补强短板,突破技术,提升层次,进一步明确我省氢能产业发展路径和应用终端,在全省布局氢能产业项目。氢能产业发展初期,依托现有氢气产能,就近提供便捷廉价氢源,支持氢能中下游产业发展,降低氢能产业起步难度,有序发展氢燃料电池汽车终端应用示范,带动全产业链发展。大力发展风电、光伏可再生能源电解水制绿氢,未来逐步替代工业副产氢,拓展氢能在分布式供热、绿色钢铁、绿色化工、通信、天然气管道混输等多领域推广应用,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。根据谨
8、慎财务估算,项目总投资37251.66万元,其中:建设投资28664.01万元,占项目总投资的76.95%;建设期利息564.60万元,占项目总投资的1.52%;流动资金8023.05万元,占项目总投资的21.54%。项目正常运营每年营业收入75300.00万元,综合总成本费用59961.78万元,净利润11231.15万元,财务内部收益率22.05%,财务净现值11258.47万元,全部投资回收期5.89年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。按照由点及面、由专用向公用、由城市向城际发展的思路,合理配套、适度超前推进加氢站布局建设,优先在产业基础好、氢气资源有保
9、障、推广运营有潜力的地区优化布局加氢站项目。重点推进城市公交、物流、环卫等专用加氢站建设,开展加油、加气、充电和加氢站合建模式试点。有序推进城市和城际公共加氢站网络布局建设,形成规模适度超前、设施先进、智能高效、安全可靠的氢能供应网络。通过分析,该项目经济效益和社会效益良好。从发展来看公司将面向市场调整产品结构,改变工艺条件以高附加值的产品代替目前产品的产业结构。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。第一章 项目绪论一、 项目名称及投资人(一)项目名称河北年产xxx套
10、氢气提纯设备项目(二)项目投资人xx(集团)有限公司(三)建设地点本期项目选址位于xxx。二、 编制原则1、政策符合性原则:报告的内容应符合国家产业政策、技术政策和行业规划。2、循环经济原则:树立和落实科学发展观、构建节约型社会。以当地的资源优势为基础,通过对本项目的工艺技术方案、产品方案、建设规模进行合理规划,提高资源利用率,减少生产过程的资源和能源消耗延长生产技术链,减少生产过程的污染排放,走出一条有市场、科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、资源优势得到充分发挥的新型工业化路子,实现可持续发展。3、工艺先进性原则:按照“工艺先进、技术成熟、装置可靠、经济运行合理”的原则,积极应
11、用当今的各项先进工艺技术、环境技术和安全技术,能耗低、三废排放少、产品质量好、经济效益明显。4、提高劳动生产率原则:近一步提高信息化水平,切实达到提高产品的质量、降低成本、减轻工人劳动强度、降低工厂定员、保证安全生产、提高劳动生产率的目的。5、产品差异化原则:认真分析市场需求、了解市场的区域性差别、针对产品的差异化要求、区异化的特点,来设计不同品种、不同的规格、不同质量的产品以满足不同用户的不同要求,以此来扩大市场占有率,寻求经济效益最大化,提高企业在国内外的知名度。三、 编制依据1、国民经济和社会发展第十三个五年计划纲要;2、投资项目可行性研究指南;3、相关财务制度、会计制度;4、投资项目可
12、行性研究指南;5、可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件;6、根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料;7、可行性研究与项目评价;8、建设项目经济评价方法与参数;9、项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方案及基础材料。四、 编制范围及内容1、项目背景及市场预测分析;2、建设规模的确定;3、建设场地及建设条件;4、工程设计方案;5、节能;6、环境保护、劳动安全、卫生与消防;7、组织机构与人力资源配置;8、项目招标方案;9、投资估算和资金筹措;10、财务分析。五、 项目建设背景氢能按生产来源划分可以分为“灰氢”、“蓝氢”、“绿氢”三类:“灰氢”是指利用化石燃料石油、天然气和煤制取氢气
13、,成本较低但碳排放量大;“蓝氢”是指使用化石燃料制氢的同时,配合碳捕捉和碳封存技术,碳排放强度相对较低但捕集成本较高;“绿氢”是利用风电、水电、太阳能、核电等可再生能源电解制氢,制氢过程完全没有碳排放,但成本较高。我省拥有大量的可再生能源资源和工业副产氢资源,为发展氢能提供资源基础。包括研究变温吸附机理、吸附剂再生装置、系统集成设计以及总装设计,预期可形成单台处理量10000Nm3/h的氢气纯化装置,构建年产100台套氢气纯化设备的批量生产能力,完成容器、框架等组件机加生产线及总装生产线建设。六、 依托强大国内市场构建新发展格局紧紧扭住扩大内需这个战略基点,积极融入以国内大循环为主体、国内国际
14、双循环相互促进的新发展格局,形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。(一)畅通国内大循环和促进国内国际双循环坚持把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来,破除生产要素和商品服务流通障碍,贯通生产、分配、流通、消费各环节,推动经济良性循环。聚焦京津两大市场,依托强大国内需求,完善政策支撑体系,充分释放内需潜力。发挥我省产业门类齐全的优势,优化供给结构,改善供给质量,提升供给体系对国内需求的适配性。用好国内国际两个市场两种资源,实施内外销产品同线同标同质工程,推动内需和外需、进口和出口、引进外资和对外投资协调发展。(二)加快基础设施建设系统布局新型基础设施,抓好第五代移动通信
15、、工业互联网、大数据中心等建设,建立全省统一的物联网感知设施标识,推进5G网络向县(市、区)延伸。构建现代流通体系,落实交通强国战略,加快省内重要铁路线、市域轨道、国省干线公路、港口、航道、机场等重大项目建设,发展通用航空,提升空港、陆港、海港功能,打造综合交通枢纽。构建综合能源体系,加快清洁能源设施建设,推进坚强智能安全电网建设,完善油气管网,强化能源安全保障能力。科学规划城乡供水工程,实施水源调蓄工程,提升南水北调中线配套能力,强化水库、蓄滞洪区安全建设,实施骨干行洪河道整治、雄安新区防洪等重大水利工程,加强农业水利设施建设。(三)扩大有效投资发挥政府投资撬动作用,统筹用好不同类型资金,加
16、快补齐基础设施、市政工程、农业农村、生态环保、公共卫生、物资储备等领域短板。激发民间投资活力,大力发展民营经济,清理废除与企业性质挂钩的不合理规定。推动民间投资与政府投资、信贷资金等协同联动,引导资金投向供需共同受益、具有乘数效应的领域。推动企业设备更新和技术改造,扩大战略性新兴产业投资。实施项目带动战略,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,加强重点项目建设,狠抓大项目、好项目,高标准建设投资项目库,动态完善在建、新开、储备“三个清单”,健全推进和保障机制,形成在建一批、投产一批、储备一批、谋划一批的梯次滚动发展格局。(四)大力促进消费升级适应居民消费升级趋势,提升传统消费,培育新型消费,适
17、当增加公共消费,增强消费对经济发展的基础性作用。以质量品牌为重点,促进消费向绿色、健康、安全发展,打造教育、文旅、体育、康养、休闲等消费新模式新业态。实施河北知名品牌培育宣介行动和放心消费工程。推动线上线下深度融合,大力发展电子商务,完善互联网+消费生态体系,发展无接触交易服务,拓展定制消费、信息消费、智能消费。扩大电商进农村覆盖面,提升农产品进城和工业品下乡双向流通效率。落实带薪休假制度,扩大节假日消费。七、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xxx,占地面积约74.00亩。(二)建设规模与产品方案项目正常运营后,可形成年产xx套氢气提纯设备的生产能力。(三)项目实施进度本期项目建设期限
18、规划24个月。(四)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资37251.66万元,其中:建设投资28664.01万元,占项目总投资的76.95%;建设期利息564.60万元,占项目总投资的1.52%;流动资金8023.05万元,占项目总投资的21.54%。(五)资金筹措项目总投资37251.66万元,根据资金筹措方案,xx(集团)有限公司计划自筹资金(资本金)25729.10万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额11522.56万元。(六)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):75300.00万元。2、年综合总成本费用(TC):
19、59961.78万元。3、项目达产年净利润(NP):11231.15万元。4、财务内部收益率(FIRR):22.05%。5、全部投资回收期(Pt):5.89年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):26549.38万元(产值)。(七)社会效益经初步分析评价,项目不仅有显著的经济效益,而且其社会救益、生态效益非常显著,项目的建设对提高农民收入、维护社会稳定,构建和谐社会、促进区域经济快速发展具有十分重要的作用。项目在社会经济、自然条件及投资等方面建设条件较好,项目的实施不但是可行而且是十分必要的。本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供
20、更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效益。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积49333.00约74.00亩1.1总建筑面积91649.931.2基底面积28613.141.3投资强度万元/亩380.482总投资万元37251.662.1建设投资万元28664.012.1.1工程费用万元25207.832.1.2其他费用万元2685.912.1.3预备费万元770.272.2建设期利息万元564.602.3流动资金万元8023.053资金筹措万元37251.663.1自筹资金万元25729
21、.103.2银行贷款万元11522.564营业收入万元75300.00正常运营年份5总成本费用万元59961.78""6利润总额万元14974.87""7净利润万元11231.15""8所得税万元3743.72""9增值税万元3027.90""10税金及附加万元363.35""11纳税总额万元7134.97""12工业增加值万元23547.15""13盈亏平衡点万元26549.38产值14回收期年5.8915内部收益率22.05%所得税
22、后16财务净现值万元11258.47所得税后第二章 行业发展分析一、 发展路径氢能产业包括氢气制取、储存与运输、加注、应用四大环节。我省制氢、氢能装备制造、燃料电池技术和关键材料等环节在国内具有比较优势,但个别环节与先进水平仍有差距。围绕健全完善全产业链氢能体系,发挥优势,补强短板,突破技术,提升层次,进一步明确我省氢能产业发展路径和应用终端,在全省布局氢能产业项目。氢能产业发展初期,依托现有氢气产能,就近提供便捷廉价氢源,支持氢能中下游产业发展,降低氢能产业起步难度,有序发展氢燃料电池汽车终端应用示范,带动全产业链发展。大力发展风电、光伏可再生能源电解水制绿氢,未来逐步替代工业副产氢,拓展氢
23、能在分布式供热、绿色钢铁、绿色化工、通信、天然气管道混输等多领域推广应用,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。氢气制取。积极发展风光等可再生能源与电解水制氢一体化技术、稳步开发生物质制氢技术,推动国产碱性电解水制氢技术大型化和纯水电解制氢技术自主化、规模化发展,突破适应可再生能源波动的高效离网宽功率电解水制氢技术瓶颈,大力推动绿氢制备产业发展。充分利用省内工业副产氢资源,大力发展氢气提纯技术,提升工业副产氢价值,实现氢能低成本供应。氢气储运。重点发展高压气态储氢和长管拖车运输,突破大容量管束集装箱氢气储存、高压IV型储氢瓶材料、制造技术瓶颈,大幅提升氢气储运压力和储氢密度。按照低压到高压、气态到多
24、相态逐步提升氢气的储存运输能力,积极发展低温液态、固态、有机氢载体等技术应用,推进高效、智能氢气输送管网的建设和运营,形成多元化氢气储运格局。氢气加注。按照由点及面、由专用向公用、由城市向城际发展的思路,合理配套、适度超前推进加氢站布局建设,优先在产业基础好、氢气资源有保障、推广运营有潜力的地区优化布局加氢站项目。重点推进城市公交、物流、环卫等专用加氢站建设,开展加油、加气、充电和加氢站合建模式试点。有序推进城市和城际公共加氢站网络布局建设,形成规模适度超前、设施先进、智能高效、安全可靠的氢能供应网络。氢能应用。加大燃料电池核心技术、关键材料、装备研发投入,尽快实现“卡脖子”关键技术不断突破,
25、提高产品的性能、寿命和国产化率,持续降低成本,形成规模化生产能力,带动全省形成集研发、装备制造、示范运营和配套服务等为一体的产业集群。以国家燃料电池汽车示范城市群建设为契机,大力开展氢能公交、氢能大巴等应用示范,积极推动重点港口、化工园区、示范线路等区域重型卡车、搬运叉车、码头牵引车的氢能替代。探索发挥氢能在可再生能源消纳、电网调峰以及钢铁、化工等领域的积极作用。二、 发展现状(一)国际发展现状氢能作为一种来源广、零污染、零碳排的绿色能源,技术含量高、应用范围广,在未来能源体系中,是推动传统化石能源清洁利用和促进可再生能源规模发展的理想能源载体,是重要的降碳二次能源。21世纪以来,世界上许多国
26、家和地区广泛深入开展氢能研究,欧盟、美国、日本和韩国等主要发达国家均把发展氢能作为未来新能源技术创新的重大战略方向,先后出台各项法案、能源战略、产业政策,支持研发创新和示范应用,重点推动燃料电池汽车量产和加氢站基础设施建设,以加快能源转型,减少对传统一次能源的依赖,产业应用规模稳步扩大,全产业链关键技术不断突破:制氢环节,碱性电解水技术已发展成熟并实现大规模应用,体积小、效率高、成本低的质子交换膜纯水电解制氢技术发展迅速,在国外已成功实现商业化;储运环节,高压气态储运氢技术相对成熟,70兆帕车载储氢系统实现商用,90兆帕高压储氢技术正在研究;加氢环节,70兆帕加注技术已成功应用于加氢站,美国开
27、发的新型PCR氢气加注技术,可有效提高加氢运行效率,设备成本降低25%-30%,大大提升气态加氢站的经济性;应用环节,全球已有33个国家布局了加氢站,建成加氢站553座,燃料电池汽车保有量已超过3万辆,氢能在铁路、船舶、航空等领域得到示范应用。燃料电池关键核心技术方面,美国、日本、德国等国家燃料电池技术趋于成熟并进行商业化推广,耐久性达5000小时以上,功率密度4.2千瓦/升。目前,日本丰田公司正在研发耐久性10000小时以上、功率密度5.4千瓦/升以上的燃料电池技术。(二)国内发展现状能源短缺、环境污染是制约我国经济、社会、生态发展的长期重大瓶颈,发展氢能具有重大战略意义。在助推“碳达峰碳中
28、和”方面,氢能有望成为可再生能源规模化高效利用的重要载体,实现大量可再生能源从电力向绿色交通、绿色钢铁、绿色化工、分布式供热等终端应用拓展,实现多领域深度脱碳。根据相关测算,1万吨绿氢可以减少10万吨以上二氧化碳排放。在促进能源革命方面,氢能作为能源互联媒介,通过可再生能源电解水制氢,可实现大规模储能及调峰,有效解决电力不易长期和大规模存储问题,增加电力系统灵活性,促进高比例可再生能源消纳。在提高能源安全方面,推动氢能及燃料电池技术在交通领域示范应用,有助于减少交通运输领域石油和天然气消费总量,降低能源对外依存度。2014年国务院办公厅印发能源发展战略行动计划(2014-2020年)正式将“氢
29、能与燃料电池”作为能源科技创新战略方向。2019年,我国首次将氢能源写入两会政府工作报告;2020年4月,首部国家能源法中华人民共和国能源法(征求意见稿)中首次明确氢的能源属性。2020年9月16日,五部委联合发布关于开展燃料电池汽车示范应用的通知,进一步推动氢燃料电池汽车示范应用。中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。2021年3月,国家印发中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要,明确将氢能列为前沿科技和产业变革重要领域,谋划布局一批未来产业。氢能作为零碳绿色清洁能源,已
30、经成为我国能源转型和产业发展的重要方向,氢能技术研发和产业发展布局近年来取得积极进展,氢能上中下游产业集群已具雏形,当前正处于全产业链技术突破,从研发阶段转入规模化商业化示范应用的关键时期。全国20多个省市陆续出台氢能发展相关政策,主要包括支持制氢、储氢、运氢、加氢、关键材料、整车等氢能产业链条技术研发,加大财政补贴及科研经费投入,加快加氢站等基础设施建设,推进公交车、重卡车、物流车等示范运营。截至2020年底,我国燃料电池技术耐久性4000小时左右、功率密度4千瓦/升左右,全国建成加氢站61座,在建70余座,氢燃料电池汽车累计保有量7000辆以上,规模位居国际前列,在珠三角、长三角、京津冀等
31、地区初步形成一定示范规模。第三章 项目背景及必要性一、 产业布局立足我省氢能产业发展基础,结合各市氢能产业发展定位,抢抓京津冀协同发展、雄安新区建设和冬奥会举办重大机遇,紧紧围绕碳达峰与碳中和目标,加强顶层设计,优化产业布局,发挥骨干龙头企业和科研院所带动引领作用,重点实施八大工程,谋划布局128个氢能项目,构建“一区、一核、两带”产业格局,加快推动全省氢能产业高质量发展。一区:打造张家口氢能全产业发展先导区。依托张家口国家可再生能源示范区建设优势,推动坝上地区氢能基地建设,打造燃料电池汽车及关键零部件技术创新和生产集群,开展多种形式终端应用场景示范,搭建国内领先技术研发和标准创新平台,打造张
32、家口氢能全产业发展先导区。一核:以雄安新区为核心打造氢能产业研发创新高地。发挥雄安新区政策优势,积极承接北京高校和科研院所转移,吸纳和集聚京津及国内外创新资源,打造以雄安新区为核心的氢能产业研发创新高地。两带:一是氢能装备制造产业带。支持廊坊、保定、定州、石家庄、辛集、邢台、邯郸等地大力发展涵盖制氢、储氢、运氢、加氢、氢应用全产业链的氢能装备制造产业,加快形成国内先进氢能装备制造产业带。廊坊依托中集安瑞科推进氢气加注及储运装备制造产业。保定(定州)依托长城汽车、长安汽车重点发展燃料电池及关键零部件和整车制造。石家庄(辛集)依托中集安瑞科、金士顿提升高压IV型储氢瓶、氢循环泵、空压机等关键设备及
33、零部件制造水平。邢台依托长征汽车等企业发展氢燃料电池重卡制造。邯郸依托中船集团第七一八研究所、新兴能源装备公司打造电解水制氢、工业副产氢提纯、氢气储运、加氢装备制造产业园。二是沿海氢能应用示范带。支持承德、秦皇岛、唐山、沧州、衡水等地发挥资源与区位优势,加快港口重型卡车、搬运叉车、码头牵引车等重型车辆氢能替代,培育沿海氢能应用示范带。承德依托可再生资源优势,打造绿氢生产基地,为沿海氢能应用提供绿氢供应。秦皇岛、唐山、沧州三地利用丰富的工业副产氢资源,在秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、黄骅港开展重型卡车、搬运叉车、码头牵引车等重型车辆氢能替代,推进燃料电池汽车示范应用,尤其是唐山京唐港要发挥带头引领
34、作用,利用工业副产氢资源和场景应用优势打造氢能制、储、运、加示范区。衡水利用丙烯副产氢资源谋划衡水黄骅港货物运输氢能替代示范线路。二、 发展目标产业规模显著提升。到2022年,氢能关键装备及其核心零部件基本实现自主化和批量化生产,氢能产业链年产值150亿元。到2025年,培育国内先进的企业10-15家,氢能产业链年产值达到500亿元。核心技术不断突破。到2022年,基本形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系。突破规模化纯水、海水电解制氢设备的集成设计及制造技术,开发高压车载储氢系统,研制制/加氢站关键设备,突破核心技术。到2025年,基本掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等
35、关键技术,显著降低应用成本。应用领域持续扩大。到2022年,全省建成25座加氢站,燃料电池公交车、物流车等示范运行规模达到1000辆,重载汽车示范实现百辆级规模;氢气实现在交通、储能、电力、热力、钢铁、化工、通信、天然气管道混输等领域试点示范。到2025年,累计建成100座加氢站,燃料电池汽车规模达到1万辆,实现规模化示范;扩大氢能在交通、储能、电力、热力、钢铁、化工、通信、天然气管道混输等领域的推广应用。三、 推进创新型河北建设实现新突破和全面塑造发展新优势深刻认识创新在现代化建设全局中的核心地位,面向世界科技前沿,面向经济主战场,面向国家重大需求,面向人民生命健康,深入实施创新驱动发展和科
36、教兴冀战略,统筹抓好创新主体、创新基础、创新资源、创新环境,提升自主创新能力,以科技创新催生新发展动能,实现依靠创新驱动的内涵型增长。(一)优化整合科技资源力量实施科技强省行动,打好关键核心技术攻坚战。优化学科布局和研发布局,推进科研院所和高等学校科研力量优化配置和资源共享,努力打造世界一流学科。加快建设雄安国际科技成果展示交易中心,发挥产业技术研究院、产业技术创新联盟作用。布局建设河北省实验室,推动基础研究和应用研究相互促进。加强标准、计量、专利建设,建设高标准技术市场和知识产权市场体系。瞄准人工智能、生命科学、空间技术、量子信息等前沿领域,实施一批发展急需的重大科技项目,抢占未来发展制高点
37、。(二)积极打造协同创新高地规划建设雄安“科技自由港”,布局建设国家实验室、国家重点实验室、工程研究中心等一批国家级创新平台,打造国际科技创新合作试验区。对接京津创新源头,规划建设一批高水平中试基地,共建一批重点科技园区。推进京津冀技术市场一体化,共建科技成果转化项目库,完善配套政策及利益共享机制,大幅提高科技成果在河北孵化转化成效。深入实施石保廊全面创新改革试验。开展创新型城市创建活动,提升县域科技创新能力。(三)提升企业技术创新能力强化企业创新主体地位,完善鼓励企业技术创新政策,促进各类创新要素向企业集聚。推进产学研用深度融合,打造科技、教育、产业、金融紧密融合的创新体系。发挥企业家在创新
38、中的关键作用,支持企业牵头组建创新联合体,促进新技术快速大规模应用和迭代升级。建立创新型企业梯度培育机制,发挥产业龙头企业、科技领军企业引领支撑作用,大力发展科技型中小企业和高新技术企业,支持创新型中小微企业成为创新重要发源地,大力发展专业化国际化众创空间,推动产业链上中下游、大中小企业融通创新、协同发展。(四)激发人才创新创造活力贯彻尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造方针,大力实施“人才强冀”战略,持续推进“巨人计划”,加大院士后备人才培养力度,培育和引进战略科技人才、科技领军人才和创新团队。实施知识更新工程和技能提升行动,运用科教融合、校企联合等模式,打造一流职业技术院校,壮大高水平工
39、程师队伍和高技能人才队伍,培养一批青年科技人才。完善聚才、引才、用才机制,加大政策创新力度,健全以创新能力、质量、实效、贡献为导向的科技人才评价体系。实行股权、期权、分红等激励措施,全面增强对人才的吸引力和汇聚力。大力弘扬科学精神和工匠精神,营造崇尚创新的社会氛围。四、 我省发展基础(一)资源基础氢能按生产来源划分可以分为“灰氢”、“蓝氢”、“绿氢”三类:“灰氢”是指利用化石燃料石油、天然气和煤制取氢气,成本较低但碳排放量大;“蓝氢”是指使用化石燃料制氢的同时,配合碳捕捉和碳封存技术,碳排放强度相对较低但捕集成本较高;“绿氢”是利用风电、水电、太阳能、核电等可再生能源电解制氢,制氢过程完全没有
40、碳排放,但成本较高。我省拥有大量的可再生能源资源和工业副产氢资源,为发展氢能提供资源基础。可再生能源资源丰富。依托风电、光伏等可再生能源发展氢能产业具有突出优势,绿氢资源主要分布在张家口、承德以及太行山脉沿线地区。截至2020年底,全省风电、光伏并网装机总量4464万千瓦,其中风电2274万千瓦、光伏2190万千瓦。张家口风电、光伏并网装机总量1905万千瓦,其中风电1335万千瓦、光伏570万千瓦。河北南网无弃风、弃光问题,冀北电网弃风、弃光率处于3.7%、1.4%的较低水平。经测算,全省风电、光伏可开发资源总量约25575万千瓦,其中陆上风电9422万千瓦、海上风电1000万千瓦、光伏15
41、153万千瓦,年可发电潜力高达4200亿度,按20%电力储能调峰制氢计算,可再生能源制氢潜在能力约152万吨/年。其中,张家口地区风电、光伏可开发资源总量约7767万千瓦(风电3678万千瓦、光伏4089万千瓦),约占全省资源的30%,按20%电力储能调峰制氢计算,可再生能源制氢潜在能力约45万吨/年。“十四五”期间,我省风电、光伏装机总量将达到9700万千瓦,其中风电4300万千瓦、光伏5400万千瓦,届时全省风电、光伏发电预计可达到1350亿度,储能调峰需求将大幅增加,按20%电力储能调峰制氢计算,我省可再生能源制氢潜在能力约49万吨/年。张家口地区“十四五”末风电、光伏装机总量将达到44
42、00万千瓦(风电2700万千瓦、光伏1700万千瓦),约占全省45.4%,按20%电力储能调峰制氢计算,“十四五”期间张家口可再生能源制氢潜在能力约22万吨/年。根据各地市规划项目,“十四五”末预计产能约10万吨/年,其中张家口地区产能约8万吨/年。电解水制氢消耗水资源相对较少。根据电解水的化学方程式计算,理论上制取1吨氢气需要9吨纯水,制取1吨纯水需要1.6吨自来水,因此制取1吨氢气综合用水在15吨左右。根据规划,按照2022、2025两阶段制氢量1.3万吨、10万吨,耗水量分别为19.5万吨、150万吨。“十四五”期间,按照工农业用水指标最少的张家口坝上地区(“首都两区”建设规划坝上地区工
43、农业用水主要指标“2022年-2035年工农业用水每年为8232.54万吨”)测算,制氢产业用水分别占工农业用水比例为2022年0.24%、2025年1.8%。 工业副产氢相对充足。我省是焦炭、化工大省,焦炉煤气、氯碱、合成氨等工业副产氢充足。截至2020年,唐钢、邯钢、旭阳焦化、金石化工等重点企业共53家,焦炭产量4825万吨,年副产氢47.7万吨,目前主要用于燃烧供热和生产甲醇、合成氨等化工产品,未来根据市场需要,70%氢气可直接提纯外销;南堡、长芦、大清河等盐场是国家主要海盐产地,氯碱工业发达,2020年烧碱产量125.4万吨,年副产氢3.3万吨,主要用于燃烧供热和氢燃料电池汽车示范项目
44、用氢;正元化肥、金石化肥、阳煤乙二醇、沙河正康煤制气等大型煤化工企业,2020年实际生产氢气41.9万吨,主要用于生产合成氨、乙二醇、天然气等化工产品,未来根据市场需要,20%氢气可直接提纯外销;衡水海航化工丙烷脱氢制丙烯项目年副产氢气1万吨,主要用于燃烧供热。此外,我省有炼油企业5家,分别是中石化石家庄炼化、沧州炼化,中石油华北石化,中海油中捷石化,地炼鑫海化工,最大原油加工能力3350万吨,2020年原油加工量2300万吨,年副产氢8.8万吨,天然气制氢20万吨,炼厂生产用氢约30万吨,基本实现自给自足,少量外购。截至2020年底,全省工业副产氢潜在能力约94万吨/年,主要集中在唐山、邯郸
45、、沧州、邢台、定州等地。随着碳达峰、碳中和工作推进,“十四五”期间焦炭企业数量将减少到40家左右,焦炭产量略有减少。同时,工业副产氢均为生产工艺中间产品,其产业链下游的合成氨、甲醇等终端产品市场已较为稳定,若全部用于提纯制氢,成熟的下游产品市场将产生较大波动。因此,考虑市场需求,仍将保留部分甲醇、合成氨、乙二醇等产品,未来实际可提纯利用的工业副产氢资源总量约45万吨/年。目前,定州旭阳焦化、邯郸钢铁、唐山钢铁均已建成日产1吨氢气提纯装置,年产高纯氢气1000吨以上。“十四五”期间,统筹供需平衡,结合各地市规划副产氢提纯项目,工业副产提纯制氢达到20万吨/年。(二)区位优势我省毗邻京津,区位优势
46、明显,随着京津冀协同发展、雄安新区规划建设、冬奥会筹备工作深入推进,非首都功能加快疏解,一批高新企业、重大项目、高端人才和技术向河北加速转移和聚集,为我省氢能产业发展提供了难得机遇。依托张家口国家可再生能源示范区优势,坝上地区氢能基地加快建设,为推动京津冀地区氢燃料电池汽车示范应用提供重要支撑。(三)政策体系我省先后出台了河北省推进氢能产业发展实施意见、河北省氢能产业链集群化发展三年行动计划、河北省氢能产业谋划推进重点项目清单(两批),张家口、保定、邯郸、唐山、定州等市也先后制定氢能相关支持政策,政策引导作用初显。(四)产业规模与技术制氢环节,在张家口可再生能源基地布局河北建投风电制氢、海珀尔
47、风电制氢、中智天工风电制氢等多个绿氢项目;在唐山、邯郸、石家庄、邢台、定州等地依托河钢、华丰能源、金石化工、旭阳焦化等企业重点布局多个高效低成本工业副产氢项目;中船集团第七一八研究所电解水制氢技术处于国内第一的领先地位。储运加注环节,依托新兴能源装备、中集安瑞科、中船集团第七一八研究所、保定长城汽车等企业加大储氢、运氢、加氢研发力度,提高了技术水平,正在研制的70兆帕型瓶处于国内领先地位。燃料电池汽车环节,保定长城、张家口亿华通、唐山东方氢能、定州长安、福田欧辉、张家口聚通科技、金士顿等重点燃料电池、空压机、发动机和整车研发生产项目相继落地,目前已有样车下线。长城汽车大功率燃料电池系统及电堆、
48、高性能膜电极、双极板、引射器、空压机等关键零部件技术已取得突破,产品性能已达国际领先水平。金士顿空气压缩机和氢气循环系统生产技术处于国内领先水平。截至目前,我省已建成加氢站6座,推广氢燃料电池汽车360辆,氢能全产业链产值达50亿元。五、 实施氢能多元化利用工程1、积极开展燃料电池汽车示范应用加快张家口、保定等国家燃料电池汽车示范应用城市群建设,抢抓冬奥会机遇,按照国家推广要求,重点支持在城市公交、环卫、物流、旅游及奥运专线等领域进行商业化推广,依托省内龙头企业加大投资力度,逐步打造国际国内一流燃料电池车辆示范区,带动全省形成集研发、装备制造、示范运营和配套服务等为一体的产业集群。加快推动京唐
49、港、曹妃甸港、秦皇岛港、黄骅港等沿海港口的重型卡车、搬运叉车、码头牵引车等重型车辆氢能替代,以沿海工业区副产氢为氢源,发挥成本优势集中布局氢能基础设施,形成低成本、低碳氢运输枢纽,打造涵盖氢气制、储、运、用全流程的氢能港口示范。加快打造京津冀氢能应用协同示范线路,依托京津冀地区完善的交通路网优势,以大兴国际机场自由贸易试验区、大兴国际氢能示范区、北京新发地、雄安新区、沿海临港等重大应用场景为牵引,积极谋划京津冀氢能协同示范线路,通过在货运物流、城际交通等领域示范应用,带动氢能产业高质量发展。打造河北高碑店至北京新发地城际氢燃料电池汽车果蔬物流运输示范线路,保障北京食品供应安全。加快容城-易县砂
50、石料运输专线示范,打造雄安建材运输绿色通道,推进雄安新区工程建设。谋划北京至京唐港/曹妃甸港、廊坊至天津港、衡水至黄骅港货物运输氢能示范线路。打造河北多地至大兴的城际巴士示范线路,推动氢燃料电池汽车关键技术在京冀临空经济区实现产业化推广。2、稳妥推进储能领域氢能应用示范抢抓张家口国家可再生能源示范区建设机遇,鼓励张家口先行先试,充分发挥氢能调节周期长、储能容量大、稳定性好的优势,将风电、光伏电解水制氢项目纳入新型储能模式,开展氢储能在电力储能调峰领域应用示范,重点在可再生能源大规模送出区域谋划建设绿色氢能综合利用调峰电站项目,助力形成抽水蓄能、电化学储能、氢储能等多种储能技术相互融合的电力系统
51、储能体系,降低风电、光伏出力波动,提升可再生能源消纳水平。3、探索氢能多元化应用示范探索冶金、化工领域氢能替代应用,重点实施对钢铁、合成氨、甲醇等行业绿色化改造,适时开展可再生能源氢储能示范项目,有效降低工业领域化石能源消耗。依托河钢宣钢有序实施全球首套120万吨/年氢冶金示范项目,实践绿氢冶金新技术、新工艺,打造河北钢铁绿色转型精品工程。鼓励张家口市依托“天然气掺氢关键技术研发及应用示范”省级重点研发计划项目开展氢气与天然气管道混输示范应用。作为实现船运行业碳减排目标的解决方案之一,有序推动秦皇岛、唐山、沧州等地探索船舶动力氢能替代示范应用,降低运输船舶污染物排放。在确保安全的前提下,逐步扩
52、大氢能应用推广领域,在张家口、保定等地开展分布式能源、热电联供系统示范应用。此外,积极研究燃料电池在无人机、航空航天、轨道交通、电子信息、应急电源和5G通讯基站等场景的推广应用,推动全省氢能应用多元化发展。4、统筹氢能推广利用与资源供给平衡统筹氢能推广利用需求侧与工业副产氢、可再生能源制氢资源供给侧,加强供需平衡把握。“十四五”期间,我省重点推动氢燃料电池汽车示范应用,主要在公交、大巴、物流、重卡等领域实现氢能替代,推广规模达到1万辆以上,氢能汽车年氢气需求量达到10万吨。河钢集团120万吨氢冶金示范项目建成投产后,预计年氢气需求量达到9.6万吨。此外,在氢能综合利用调峰电站、氢气与天然气管道
53、混输、船舶氢能替代、热电联供系统等领域示范项目预计氢气年需求量达到2-3万吨。因此,“十四五”期间,加大可再生能源电解水制氢和工业副产氢提纯项目布局,力争可再生能源制氢能力达到10万吨/年,工业副产氢提纯制氢能力达到20万吨/年,有效保障我省氢能推广用氢需求,并兼顾北京、天津部分氢气资源供应。六、 实施低碳绿色氢能制备工程充分发挥我省张家口、承德地区风电、光伏可再生资源丰富的优势,大力推动绿氢制备工程建设,打造国内规模和技术领先的绿氢基地。依托中船集团第七一八研究所、河北科技大学等科研院所积极发展风光耦合发电制氢等可再生能源与电解水制氢一体化技术、稳步开发生物质制氢技术,推动国产碱性电解水制氢
54、技术大型化和纯水电解制氢技术自主化、规模化发展,突破适应可再生能源波动的高效离网宽功率电解水制氢技术瓶颈。依托国家电投、河北建投、海珀尔、中智天工等龙头企业,推进河北建投沽源一期工程、海珀尔一期工程制氢项目尽快达产稳产;加快河北建投沽源二期工程、河北建投崇礼、海珀尔二期工程、中智天工风光互补电解水制氢等大规模可再生能源电解水制氢示范项目建设,打造张家口、承德坝上地区绿氢基地。此外,进一步加大保定、邢台、邯郸等太行山脉沿线城市可再生能源电解水制氢项目开发力度,谋划布局京能风光制氢、国电投光伏发电制氢等可再生能源发电制氢项目,逐步构建以张家口、承德以及太行山脉沿线为主的风光储氢一体化产业集群,为京
55、津冀地区提供重要绿氢供应保障。充分利用我省唐山、邯郸、沧州、邢台、定州、石家庄循环化工园区等地充足的焦炭、化工等工业副产氢资源,加大提纯升级改造工程建设,满足我省氢能产业起步阶段低成本用氢需求。依托中船集团第七一八研究所开展大规模氢气提纯设备关键技术研究,重点突破变温吸附机理、吸附剂再生装置、系统集成设计以及总装设计,力争形成单台处理量1万方/小时的氢气纯化设备批量生产能力。支持唐山、邯郸、沧州、邢台、定州以及石家庄循环化工园区等地,依托河钢集团、华丰能源、峰峰集团、旭阳焦化、金石化工等重点企业,以“就近制取、就近使用”为原则,在园区利用工业副产气配套建设工业副产氢提纯项目,确保重卡、无人机、
56、冶金、航空等领域氢能稳定供给,提高市场化竞争优势,加快推动我省氢能产业规模化发展。“十四五”期间,规划布局可再生能源电解水制氢和工业副产氢提纯项目36个,总投资317亿元。目前,张家口海珀尔一期工程、河北建投沽源一期工程等2个可再生能源电解水制氢项目已建成投产,预计2021年底前累计建成投产可再生能源电解水制氢项目6个,届时形成最大50吨/天制氢能力,能够满足2022年冬奥会用氢需求。第四章 项目投资主体概况一、 公司基本信息1、公司名称:xx(集团)有限公司2、法定代表人:程xx3、注册资本:1490万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2012-9-187、营业期限:2012-9-18至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx9、经营范围:从事氢气提纯设备相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)二、 公司简介公司满怀信心,发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越,回报社会” 的企业宗旨,以优良的产品服务、可靠的质量、一流的服务为
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