施工作业指导桥梁篇

1、钻孔灌注桩作业指导书1、施工程序测量定位构筑钻机平台T埋设护筒T钻机就位T钻孔至设计深度T清孔T安设钢筋笼及砼导管T二次清孔T灌注水下桩基混凝土T拔出护筒T桩基质量检测。2、编制依据?公路工程质量检验评定标准? (JTGF80/1-2004 )；?公路桥涵施工技术标准? (JTJ041-2000);?公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准?( JTG D62-2004).3、测量放样及报验以设计单位提供的定位控制桩和高程基准点作为施工放样的依据。 使用全站仪、 水准 仪、经纬仪和经过鉴定的钢尺等精密测量设备，用三角控制网设置控制点。利用控制点 对所有桩位进行整体测设并标记，消除局部测设所带来

2、的累计误差。测量放样经复验合 格后，填报测量放样成果报验单，报测量监理工程师复核钻机按照泥浆的循环方式： 分正循环钻孔和反循环钻孔。 正循环钻孔适用于黏土、 粉 土、砂性土等各类土层的桩基施工。反循环钻孔适用于粘性土、砂性土、卵石土和风化 岩层，但卵石粒径少于钻杆内径的 2/3 ，且含量不大于 20%。4、施工方法及工艺要求4.1 施工准备4.1.1 钻孔场地应去除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡、水中或淤泥中 时，用枕木或型钢等搭设工作平台， 平台必须牢固， 能承受施工作业时所有静、活荷载， 同时还应考虑施工设备能平安进、出场。埋设钢护筒。护筒内径比桩径大 2040cm,护筒顶面高出施

3、工地面50cm护筒埋置深度符合以下规定：黏性土不小于1.5m,砂类土不小于2m当表层土松软 时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少 0.5m。护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于 5cm倾斜度不大于1%4.2 钻孔4.2.1 钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检查、维修。4.2.2 钻孔前,按施工设计所提供的地质、 水文资料绘制地质剖面图, 挂在钻台上。 针对不同地质层选用不同的钻头、钻压、钻进速度及适当的泥浆比重。4.2.3 开钻时宜低挡慢速钻进,钻至护筒以下 1 米后再以正常速度钻进。使用反循 环钻机钻孔,应将钻头提离孔底 20厘米,待泥浆循环通畅前方可开钻。潜水钻机钻孔, 应按钻孔孔径和地质

4、选择钻头,钻头切削方向应与主轴旋转方向一致。4.2.4 钻进过程中及时滤渣,同时经常注意地层的变化,在地层的变化处均应捞取 渣样,判断地质的类型,记入记录表中,并与设计提供的地质剖面图相对照,钻渣样应编号保存，以便分析备查425开始钻进时，适当控制进尺，使初期成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口 坍塌。426当钻孔深度到达设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认 满足设计要求后，填写终孔检查证，并经监理工程师认可，方可进行清孔和灌注水下混 凝土的准备工作。4.3清孔根据地质情况可采用正循环或反循环清孔方式清孔时考前须知：清孔标准符合设计及标准要求，即：孔内排出或抽出的泥 浆手摸无23

5、mn颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%粘度1720s；浇筑水下 混凝土前孔底沉渣厚度不大于设计标准要求。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。4.4钢筋笼制作、安装。原材料检验：钢筋须按不同规格、等级、牌号及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，立牌 以便识别。钢筋应具有出厂质量证明书，使用前需按标准要求抽检，符合标准要求的方 能使用到工程中。钢筋笼制作：钢筋在钢筋加工场下料，运至现场加工。对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体， 一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，钢筋笼可分节制作分段长度尽量加长，以减少 分节节段，现场进行安装对接。对接可采用镦粗直螺纹套筒连接、搭接焊或帮条焊采 用搭接焊时需

6、在钢筋笼上预留搭接长度。为使砼导管能顺利升降，防止与钢筋笼卡挂，钢筋焊接时，应使主筋内缘光滑，钢 筋接头不得侵入主筋内净空，钢筋笼下端用加劲筋全部圭寸住露头，保证下端平齐。钢筋笼入孔及焊接质量控制工程：单面焊?10d，双面焊?5d；焊缝厚度?0.3d，并 不得小于4mm焊缝宽度?0.7d，并不得小于8mm保护层误差-5+10mrp钢筋笼平面 偏差w 10cm,地面高程偏差w± 10cm5、砼灌注5.1灌注准备水下混凝土的灌注采用垂直导管法，导管内径为2530cm安装导管导管采用内径© 25-30cm,壁厚大于6mn!勺钢管，每节23m另配1节0.5m，1节 1.0m的短管。

7、钢导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管长度按孔深和工作平台高度决定。 漏斗底距钻孔上口，大于一节中间导管长度。 导管接头法兰盘加锥形活套，底节导管下端不得有法兰盘。采用螺旋丝扣型接头，设防 松装置。导管安装后，其底部距孔底有 250400mm勺高度。5.2二次清孔浇筑水下混凝土前应检查孔底沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求；当设计无要求 时：柱桩不大于10cm摩擦桩不大于30cm如沉渣厚度超出标准要求，那么利用导管换浆 进行二次清孔。5.3灌注水下混凝土桩基混凝土采用罐车运输并配合导管灌注，灌注开始后，应连续紧凑地进行，严禁 中途停止。在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗

8、外掉入孔底，使 泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位 升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和撤除；导管的埋置深度 应控制在35m同时应及时测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。撤除导管动作要快，一般控制在 5mi n,最长不能超过15mi n,否那么容易造成堵管。 已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。循环使用导管屡次后应重新进行水密性试验。在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可 整斗地快速灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气柱，造成堵管。因为耐久性混

9、凝土粉煤灰掺量较大，局部粉煤灰可能上浮堆积在桩头，超灌高度应 考虑此因素。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应超灌100c m以上。5.4拔出护筒控制最后一次混凝土灌注量，确保桩顶设计高程的混凝土强度在凿除浮浆后达 到设计值。当桩孔内混凝土面的实际高程到达设计高程后，继续灌注使桩孔内混凝土面 上升50cm100cm勺混凝土后停盘，以保证混凝土强度，多余局部在接桩前凿除桩头无松 散层。5.5桩基质量检测桩基工程在完成 7天后，可采用基桩声测管无破损检测方法来确定桩的承载力以及荷载、位移情况，并记录所有试验观测数据。桩基经检测合格前方可进行下道工序的施工。承台作业指导书1、目的明确承台施工作业的工

10、艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、标准承台施工2、编制依据?公路工程质量检验评定标准?(JTGF80/1-2004);?公路桥涵施工技术标准?(JTJ041-2000);?公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准?(JTG D62-2004).3、适用范围山西省阳左高速公路工程经理部 ZB5标段承台施工。4、施工工艺及技术要求4.1基坑放坡开挖桩身砼到达一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟 将地表水引入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排 除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况，设

11、置木桩或钢管 桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。4.2基坑开挖工艺流程放坡开挖承台施工工艺流程4.3凿除桩头、桩基检测破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承 台内高度不够。破除桩头时应采用风枪结合人工凿除，上部采用风枪凿除，下部留有10 20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或 铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复 测桩顶高程，进行桩基检测。桩头凿完后经检测合格，并报监理验收前方可浇筑砼垫层。4.4钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑根底垫层砼。钢筋绑扎应在 垫层

12、砼到达设计强度 75%t进行。在垫层面上放出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每 根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，钢筋的间距按设计图及标准要 求办理，并做好钢筋保护层。4.5模板承台模板宜采用大块钢模，吊车配合安装。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。 采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁 挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进 行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移 位。4.7灌注砼混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。在下层混凝

13、土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土下落高差大于2.0米时，设串筒或溜槽。混凝土分层浇筑，分层厚度控制在 3045cm振捣采用插入式振动器，振捣时严禁 碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度 2/33/4倍，振动时要快插慢拔， 不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土外表气泡。振动棒插入下层混凝土中 510cm移动间距不超过40cm与侧模保持510cm距离，对每一个振动部位，振动 到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，外表平坦泛浆。4.8基坑回填砼到达设计强度后进行基坑回填，基坑四周同步进行；回填土分层回填，每层厚度1020cm,用3TA55冲中击夯夯实。4.9养生在

14、混凝土浇筑完成并且初凝后，予以洒水养护保证混凝土外表经常处于湿润状态为 准，养生期应符合标准要求。在混凝土外表盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润 的材料，养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。实体墩台作业指导书1、目的明确实心墩台身施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、标准墩 台身施工。2、编制依据?公路工程质量检验评定标准?(JTGF80/1-2004);?公路桥涵施工技术标准?(JTJ 041-2000);?公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准?(JTG D62-2004).3、适用范围山西省阳左高速公路工程经理部 ZB5标段承台施工。4、墩台身施工实体墩墩

15、身较低，采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵送入模或吊装 入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。4.1模板模板制作：模板采用大块整体钢模，选用大于6mm厚钢板面板。要求模板外表平整， 尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。实体墩台身施工，模板框架采用14#槽钢，加劲肋采用50mn等边角钢加固。模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程 受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。支模板检查合格后，刷脱模 剂。要把整修模板作为一道重要工序，凡使用的钢

16、模，每次使用前，模板应认真修理平 整，不平要扎平，开焊处要补焊磨光，上紧扣件，方能灌注砼。在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位 置的正确。4.2钢筋施工桥梁墩台钢筋由施工队统一下料加工，运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须 符合现行标准和验标要求。钢筋根本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，外表洁净。使用前将外表杂物清 除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及标准要求。成型安装要求：桩顶锚固筋与承台或墩台根底锚固筋按标准和设计要求连接牢固， 形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求；钢筋骨架绑扎适量的垫块， 以保持钢筋在模板中的

17、准确位置和保护层厚度。为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度，且必须保证在混凝土外表看不到垫块痕迹， 因此侧模安装可采用钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级砼垫块。以增加混凝土外表的美 观性。钢筋接头所在截面按标准要求错开布置，同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总 数的50%钢筋加工时应采用闪光对焊或电焊弧连接，并以闪光对焊为主；现场钢筋连 接也可采用直螺纹套筒连接。4.3混凝土浇注431混凝土采用搅拌站集中拌和，混凝土输送车运输，泵送入模。砼坍落度要严格按照试验的数据控制，砼自由倾落高度超过2m时，必须用滑槽或串筒灌注，串筒出口距砼外表 1.5m左右。防止砼离析。浇注前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查

18、，并将模板内的杂物、积水和 钢筋上的污垢清理干净；模板的缝隙填塞严密，内面涂刷脱模剂。浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过 30cm并 用插入式振动器振捣密实。振动器移动间距不超过其作用半径40cm插入下层5-10cm左右，防止碰撞模板钢筋及预埋件。砼的捣固：砼的捣固是保证质量的关键工序，必须严密组织，标准操作。一 是必须固定人员，责任到人，分片承包。二是振捣固要适当，既要防止振捣缺乏，也要 防止振捣过度，以砼不再下沉、外表泛浆、不出现气泡为度。混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的 初凝时间或能重塑的时间，并经试验确定，假设超过允许间断时间，

19、须采取保证质量措施 或按工作缝处理。浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保 护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位 置是否移动，假设发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有 变形，移位或沉陷立即校正并加固。混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜包裹并定时洒 水养护。砼浇筑必须坚持动态质量控制和 “三方值班制工程负责人、技术和试验人 员，人、机、料、工每一个环节应具备条件，不得盲目施工。4.4墩台身砼的养护夏季用塑料薄膜、尼龙布围包墩台，或用麻布围包墩台洒水养护7天。4.5支承垫石和锚栓

20、孔支承垫石浇注采用定制钢模板，与台帽模板连接牢固，采取全桥联测和跟踪测量的 方法，精确控制各墩支承垫石顶面相对和绝对标高满足设计要求。预留孔洞定位准确，固定牢固，施工时跟踪测量，施工完适时撤除模具，清理空洞，检查位置、深度，进行 二次处理。预留孔洞当年不能实现架梁，需要越冬时，必须采取封闭措施，确保孔内不 积水，防止冰涨破坏。5、施工考前须知5.1墩身采用大块钢模板，墩身一次立模到顶，一次浇注砼；桥台耳墙高度范围内 的台身和托盘、顶帽应一次性浇注成型。5.2外加剂：所使用的外加剂使用前必须在经过试验室鉴定合格后，由工程负责人 批准使用，使用外加剂时须采用计量装置。5.3原材料：同一桥用同一厂同

21、一标号的水泥，砂石料也必须来自同一料场，同一 材质。5.4桥墩严禁偏压。5.5墩台施工完毕，应对全桥进行中线、水平及跨度贯穿测量，并标出各墩台的中 心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。暂不架梁的锚栓孔或其它预留孔，应排除积 水将孔口封闭。5.6墩台顶帽施工前后均应复测其跨度及支承垫石高程。施工中应确保支承垫石钢 筋网及锚栓孔位置正确，垫石顶面平整，高程符合设计要求。5.7施工缝砼圬工的施工接缝，应按设计指定的定型图规定办理。当设计无规定时，应按以下 要求：根底与砼根底、砼或浆片石根底的接缝，可用预埋接片石片石必须质地坚 硬、干净，片石最小尺寸不得小于15cm埋入砼中和外露各一半，间距不小于

22、15cm。砼根底和砼墩台身的接缝，应按墩身的周边略小于5cm预埋© 16mm以上钢筋光圆钢筋两端需弯标准弯钩，螺纹钢筋两端弯成直钩或其它铁件，埋入与露出 长度不小于钢筋直径的30倍不含弯钩，间距不大于钢筋直径的20倍。6、墩台身质量标准：墩台砼必须是原装原色，色泽一致、结构尺寸准确，棱角清楚，强度符合设计要求， 且外表光洁平整，接茬顺直；砼外表严禁涂、刷、抹。墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸误差不超过土20mm支承垫石顶面高程允许偏差0-10mm平整度不大于2mm每孔混凝土梁一端两支 承垫石顶面高差不超过5mm各种预埋件、预留孔位置正确，无漏项。薄膜包裹洒水养护。墩身下实体段、空心

23、段、上实体段混凝土施工时，特别注意实体段与空心墩身连接 处的混凝土质量和外观。特别在实体段，由于一次浇筑混凝土体积过大，采取和承台相同措施降低水化热5、控制标准墩台模板允许偏差和检验方法序号工程允许偏差mri检验方法1前后、左右距中心线尺寸± 10测量检查每边不少于 2处2外表平整度31m靠尺检查不少于 5处3相邻模板错台1尺量检查不少5处4空心墩壁厚± 3尺量检查不少5处5冋一梁端两垫石咼差2测量检查6墩台支承垫石顶面咼程0-5经纬仪测量7预埋件和预留孔位置5纵横两向尺量检查混凝土墩台允许偏差和检验方法序号工程允许偏差mr检验方法1墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸

24、77; 20测量检查不少于 5 处2空心墩壁厚± 53桥墩平面扭角2 °4外表平整度51m靠尺检查不少 于5处5简支混 凝土梁每片砼梁一端两支承垫石顶面咼 差3测量检查每孔砼梁一端两支承垫石顶面咼差467支承垫石顶面咼程0 -108预埋件和预留孔位置5连续梁悬灌施工作业指导书1、目的明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准，标准和指导悬灌施工作业2、编制依据?铁路混凝土工程施工技术指南?(TZ210-2005);?客运专线铁路桥涵工程施工技术指南?(TZ213-2005);?新建时速300350公里客运专线铁路设计暂行规定?(上、下册)；?客运专线铁路桥涵工程施工质量验收

25、暂行标准?；?铁路混凝土工程施工质量验收补充标准?；?钢筋焊接及验收规程?(GB3077-99)；?砼泵送施工技术规程?(JG/T3064-1999)；?注浆技术规程?(YSJ211-92、YBJ44-92)；?预应力砼用钢绞线?(GB/T5224-2003)；?铁路工程结构混凝土强度检测规程?(TB10426-2004)；?施工图设计文件?3、适用范围和特点悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构，孔下不受通航、通行的限制, 其特点是无须建立落地支架，无须大型起重及运输机具，主要施工设备是挂篮。挂篮是悬浇施工的主要设备，可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动， 每段绑扎钢筋、立模

26、、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行， 完本钱段施工后, 挂篮对称向前各移动一节段。挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整，能通过调整前吊杆高度方法，或预压配 重调整的方法来调整。挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等，下文以三角形构架为例。4、施工工艺流程4.1墩顶梁段施工工艺流程详见图4.1 1。4.2悬臂浇筑施工工艺流程详见图4.2 1。4.3合拢段施工工艺流程详见图4.3 1。图4.1 1墩顶连续梁段施工工艺流程图图4.2 1悬臂浇筑施工工艺流程图图 4.3 -1合拢段施工工艺流程图中线测量 I 边线控制 标高控制检查验收拼装吊架立模板， 标咼控制 边线控制 校正就位压载

27、抄 平刚性支撑锁定底腹板绑扎钢筋，预埋预应力管道，立模1 F检查验收L_选择温度砼拌合运输 浇筑砼 压载逐级卸载养生、等强、拆模 预应力束制作张拉机具校验张拉、压浆 取试块 等强、拆模5、施工方法及工艺要求5.1挂篮设计挂篮组成挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大局部组成见表5.1.1-1 。表挂篮组成工程内容承重系统三角形结合梁、前上横梁、后上横梁底模系统纵梁、前下横梁、后下横梁、模板系统侧模系统内外侧模支架、模板、吊梁、滑梁走行系统三角结合梁走行系统、侧模走行系统、内模走行系统锚固系统压紧器、锚固筋等挂篮设计主要参数1梁段最大重量；2梁段最大长度；3梁高变化范围；4最

28、大梁宽包括顶板、底板宽；5曲线段翼缘板坡度变化；6梁段顶板单侧加宽量；7梁段底板单侧加宽量；8 走行：无平衡重走行；行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。9 挂篮重量。挂篮总重量的变化不得超过设计重量的10%。10 浇筑悬臂梁段时，可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上，支撑平台后端横梁, 可锚固于已浇筑梁段底板上。强度、刚度、稳定性要求挂篮强度、刚度、稳定性必须满足设计标准的要求。5.2施工方法521墩顶梁段0号块施工方法1支架施工墩顶梁段施工采用托架或膺架施工，下部结构施工完毕后，搭设托架或膺架，托架 和膺架可采用万能杆件、军用梁、贝雷梁或其它满足要求的杆件拼装，拼装完毕后进行 预压，对预应力混凝土连

29、续梁，设置墩顶梁段与桥墩临时固结装置临时支座。施工方 案图见图5.2.1.1 1。支架施工满足以下要求：支架有足够的强度、刚度和稳定性的要求；有简便可行的脱模措施；预压重量大于浇筑混凝土的重量；支架地基承载力必须满足要求，根底可采用明挖扩大根底、钢管桩根底或钻孔桩基 础。根据混凝土及支架产生的弹性和非弹性变形，设置预留量。支架底有完好的排水系统。2模板墩顶梁段外侧模采用大块新制钢模，箱内腹板及横隔板采用组拼钢模，梗胁、腹板端模及人洞采用木模上钉镀锌铁皮。3钢筋制安、预应力管道安装、混凝土浇筑。拉张行进钢级.用时装拼，上连板钢的面侧个两将时同的板钢埋预b。工施全安保确，理办程规全安照按格严5。量

30、质工施块口帀保确力应预加施范规照按格严4。量质工施块口£保确，生养强加，工施续连碇送泵用采3 形变性弹非服克，量压预用采可时要必，高标制控格严，确准件埋预保确2 。整调行进况情际实据根将中工施在，意示为仅示所中图，计米厘以均寸尺图本1 :明说图案方工施浇现块口0梁箱11125图522悬臂段浇筑施工方法(1) 挂篮的拼装墩顶梁段施工完成后，安装挂篮。拼装步骤如下：在1#段上铺滑道、滑块。安装后上横梁、三角结合梁(包括：主梁、立柱、斜拉带及三角架平联和斜拉上横 梁平联)，锚固后锚系统。安装前上横梁和斜撑杆及平联，然后在地面上拼装底模系统，在后上横梁、 前上横梁上挂滑车组，利用卷扬机将底模

31、系统提升到位后，安装后吊杆及前吊杆。 内、外模滑梁系统安装。挂篮施工方案图见图5.2.2.1 1。(2) 挂篮试验试验目的：实测挂篮的弹性变形和非弹性变形值，验证实际参数和承载能力，确保挂篮的使用 平安；通过模拟压重检验结构，消除拼装非弹性变形；根据测得的数据推算挂篮在各悬 灌段的竖向位移，为悬灌段施工高程控制提供可靠依据。加载方法：预加载试压，为了是检查支架的承载能力，减小和消除挂篮的非弹性变形，从而确保混凝土梁的浇筑质量。加载材料使用砂袋，试压的最大加载为设计荷载的1.05 - 1.2倍。加载时按设计要求分级进行，每级持荷时间不少于10mi n。加载顺序为从支座向跨中依次进行。满载后持荷时

32、间不小于24h，分别量测各级荷载下挂篮的变形值。然后再逐级卸载，并测量变形。加载顺序：底板腹板顶板翼缘板。变形测量：基准标高设在墩顶梁段。分别在底板、翼缘板上布设测点。三角挂篮每根竖杆上设 变形计,测其伸长量。试验结果：检测完成后，对数据进行分析。经线性回归分析得出加载、变形之间的关系。由此 可推出挂篮载各个块段的竖向位移，为施工控制提供可靠依据。架桁下前模侧外灵。眾于少不侧单数根，筋力应预向竖用点锚后篮挂4 。钢级W轧精质材，筋钢o O为皆杆吊余其errCMr质材，杆钢O为杆吊后3 。值定规于大得不量重称对不，工施衡平称对持保能可尽要时工施篮挂2。图意示为图本1:明说/架桁下后(支模内滑模内

33、道滑座接连梁滑模侧梁吊模侧梁纵模底架桁下前腿牛杆吊模外 / f杆吊前- 梁横上前梁主 杆吊模内.一块滑块滑梁横上后拉斜柱立梁滑模侧筋锚腿支后柱立梁横上前杆吊前架桁下后杆拉斜杆吊后图构结篮挂角三1122 5图- I -图面侧3悬臂施工挂篮经过试验，并征得监理工程师的同意后进行悬臂梁的施工。悬臂梁施工按以下 顺序进行：外侧模及底模就位后，绑扎底板钢筋及钢筋定位架。绑扎腹板钢筋及安装预应力束管道。立内模，并用拉条与外侧模连接。设内模支撑及顶板支架。绑扎顶板钢筋及预应力束管道和立端模。与上述步骤同步，安装各种预留孔的预埋件其上下口平面位置误差不超过3mm竖向筋设定位板预埋。经检查合格后，方可灌注梁段混

34、凝土，悬臂段浇筑混凝土时对称、平衡施工，设计 不平衡偏差不得大于设计允许数值，混凝土配合比，浇筑顺序及振捣，必须严格按施工工艺操作，梁段浇筑自悬臂端向 后分层浇筑振捣。使用插入式振捣器时，不得碰损制孔管道及钢筋骨架。4预应力施工在预制场预应力束制作区进行钢绞线的下料和编束，并按设计编号分类挂牌堆放。 梁体预应力施工前，搬运至待施工台位穿束、张拉。预应力施工采用ZB4-500油泵供油，用YCW250千斤顶进行纵向张拉，张拉油表不 低于1.0级。油表检验与千斤顶视为一个单元进行检验，千斤顶在张拉作业前必须与油 表配套校正，其校正系数不大于1.05。 预应力张拉a预应力按预张拉、初张拉和终张拉三个阶

35、段进行。b张拉操作程序：张拉程序：0 0.2T K测初始伸长值、测工具锚夹片外露一c K 测伸长值、测工 具锚夹片外露、持荷2min补油至c K-回油到0 测总回缩量、工作锚夹片外露量 孔道压浆孔道压浆在终张拉完毕后尽快进行，现场配备BW-320柱塞灰浆泵、灰浆搅拌机和水 循环式真空泵，采用管道真空辅助灌浆工艺。压浆前去除掉孔道内的杂物和积水，压浆 水泥采用梁体混凝土同标号、同品种水泥，水泥浆的水灰比控制不超过 0.30，不得泌水, 流动度控制在3050s之间。5挂篮的移动梁段预应力张拉、压浆完毕，即可移动挂篮，准备灌注下一段梁，挂篮的移动遵照 以下步骤进行: 先将主梁后锚杆稍松开，用倒链将主

36、梁拉住固定，用倒链或慢速卷扬机牵引滑道 移到位，主梁的前移带动侧模系统，底模系统及内滑梁整体移位，随着主梁的前移，压 紧器交替前移不得少于2根，以保持主梁的稳定，滑到位以后将主梁后锚杆锚紧不 得少于3根，并用测力扳手上紧。 侧模系统在主梁前移时与主梁同步前移，到位后，用钢丝绳从预留孔道穿下与滑 梁上的吊环用卡环连接，将侧模系统托起。然后将滑梁挂轮滑移到位，用IV级钢吊杆将 钢丝绳换掉。将底模系统后端挂轮滑移到位后端锚固于已成梁段上，前端用IV级钢与前上横梁连 接。 初调中线、标咼。 用千斤顶将底模系统与底板，侧模系统与翼缘板及腹板外侧密合，并将后吊杆带 上保险螺母。 精调中线、标咼。 用倒链将

37、内模系统拖移到位，并调好中线及标高。 绑扎底板、腹板钢筋、安装管道、立内模、预埋。绑扎顶板钢筋、预埋、安装端 模。 复核中线、标高，并检查合格后，方可灌注混凝土注：在安装过程中如发现预留孔于挂篮位置不适时，要查明原因，进行处理，不得强行扭杆穿入孔洞，IV级钢吊杆严禁弯曲、打火。等强张拉以后，重复以上步骤灌注下一段。523边跨现浇段施工方法边跨现浇段采用支架法进行施工，施工可参照墩顶梁段进行施工。边跨现浇梁段施工时，混凝土浇筑向合拢口靠拢，并对梁段高程进行监测，使合拢 口高差控制在允许偏差范围内。524合拢段施工方法边跨合拢段采用支架或吊架施工，跨中合拢段可利用挂篮进行施工或吊架施工，支 架施工

38、要求可参照前相关内容。合拢顺序必须满足设计要求。合拢前要调整中线和高程，连续梁将合拢一侧的临时 固定支座释放，同时将两悬臂端间距离按设计合拢温度及预施应力后弹性压缩换算后进 行约束锁定。混凝土浇筑前合拢口两端悬臂预加压重符合设计要求同时符合线性控制流程并于混 凝土浇筑过程中逐步撤除；合拢段混凝土施工选择在一天中温度最低的时间进行。混凝土强度宜提高一级。混 凝土加强养护，将合拢梁段及两悬臂端部进行覆盖降低日照温差影响；混凝土浇筑前将合拢口单侧梁墩的临时固结约束解除，合拢梁段混凝土强度到达设 计要求时及时进行预应力筋张拉。支座反力调整满足设计要求。边跨现浇段及合拢段施工方案图见图 524 1。致一

39、持保终始度挠的侧两使，重配侧两从时同筑浇在，求要计设按侧两，时拢合段拢合4 。量质程工保确，作操艺工按格严序工有所3 。右左$在制控应度温，时工施段拢合行进在2。计米厘以均寸尺图本、:明说桩管钢图意示拢合架吊跨边图意示拢合跨中段灌悬段拢合I姬IE r>3 is杆吊模内梁纵模底段灌悬梁滑模侧段浇现跨边段灌悬V段拢合侧图案方工施段拢合及段浇现跨边1_4 2 5图5.3质量要求及验收标准表5.31连续梁悬臂浇筑梁段的允许偏差表序号控制要点允许偏差mri1悬臂梁段高程+15, -52合拢前两悬臂端相对咼差合拢段长的1/100，且不大于153梁段轴线偏差154梁段顶面高程差± 105竖向

40、高强精轧螺纹筋垂直度每米咼不大于106竖向高强精轧螺纹筋间距± 10表5.3-2连续梁梁体外形允许偏差表序号控制要点允许偏差mn1梁全长± 302边孔梁长± 203各变高梁段长度及位置± 104边孔跨度± 205梁底宽度+ 10, -56桥面中心位置107梁高+ 15, -58挡碴墙厚度+ 10, -59外表垂直度每米不大于310梁上拱度与设计值偏差± 1011底板厚度+ 10, 012腹板厚度+ 10, 013顶板厚度+ 10, -514桥面咼程± 2015桥面宽度± 1016平整度每米不大于517腹板间距

41、77; 1018支 座 板四角高度差1螺栓中心位置2平整度26、箱梁施工的线型控制大跨度悬灌梁施工，应对其梁内应力和梁体线型进行监控。悬臂梁施工线型控制的 关键是要分析每一施工阶段、每一施工步骤的结构挠度变化状态，控制立模标高。先计 算出各梁段的立模预拱度，结合前一梁段的挠度实测值，修正预拱度值后调整立模标高。6.1立模预拱度计算立模预拱度=各种因素引起梁体变形的挠度计算值+挂蓝变形+挠度观测调整值影响梁体变形的挠度因素根据施工过程主要有以下几种：1单T形成阶段由以下因素产生的悬臂挠度：梁段混凝土自重；挂篮及梁上其它施工荷载作用；张拉悬臂预应力筋的作用。2合拢阶段，将继续发生以下因素产生的连续

42、挠度：合拢段混凝土重量及配重作用；模板吊架或梁段安装设备的撤除；张拉连续预应力束的作用。在以上过程中，同时还会发生由于混凝土弹性压缩、收缩、徐变、预应力筋松驰、 孔道摩阻预应力损失等因素引起的挠度。、梁体变形的挠度计算1根本假设混凝土为均质材料。施工及运营过程中梁体截面的应力6 hv0.5Ra,并可认为在这种应力范围内，徐变、 应变与应力成线性关系。叠加原理适用于徐变计算，即应力增量引起的徐变变形可以累加求和。2挠度计算在上述假设的根底上考虑到各节段混凝土龄期不同所导致的收缩徐变差异将连续刚 构梁施工所经历的收缩徐变过程划分为与施工过程相同的时段即：浇筑新梁段、张拉预 应力筋、移动挂篮、体系合

43、拢等。每一时段结构单元数与实际结构梁段数一致，在每一 时段都对结构进行一次全面的分析，求出该时段内产生的全部节点位移增量，对所有时 段进行分析，即可叠加得出最终挠度值。挂篮变形计算挂篮变形包括：桁架弹性变形、前吊带弹性变形及非弹性变形。桁架变形计算：将桁架简化为铰接形式，按各个梁段的不同重量，分别计算其弹性 变形。前吊带变形计算：将底模架前横梁简化为弹性支承的连续梁，根据各个梁段的实际荷载计算各个支承 的受力，然后根据受力情况计算出吊带的变形量。非弹性变形测试：挂篮的非弹性变形由挂篮试压试验来实测，对于未经试压的挂篮,参考已试压挂篮各套挂篮为同一型号、同一工厂，同一工艺加工的变形值在第一次 挂

44、篮施工时设置，对于已试压的挂篮认为非弹性变形已消除在施工时不再考虑。6.2箱梁挠度观测挠度观测是箱梁施工观测的主要内容。箱梁分段悬浇时，影响挠度变化的因素有：挂篮的弹性变形和非弹性变形产生的挠度；预拱度；各梁段自重的挠度；各梁段预应力产生的挠度；挂篮自重及施工荷载变化引起挠度；混凝土徐变引起的挠度；温度变化引起的挠度变化；这些因素均是挠度观测计算的依据，观测方法如下：挠度观测采用自动安平水准仪在每一节段施工完成后与下一节段底模标高定位前的 桥面标高观测，均安排在早晨太阳出来以前进行。混凝土浇筑前后预应力张拉前后，挂 篮行走前后都要进行挠度观测。温度观测是影响主梁挠度的主要因素之一。温度包括日温

45、和季节温度。由于温度变 化的复杂性，挠度在理想状态下计算时不可能考虑温度的影响，温度的影响只能通过实 时的观测加以修正。钢筋加工及焊接作业指导书1、目的编制钢筋加工及焊接作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业 人员能够标准施工。2、编制依据?铁路混凝土工程施工技术指南?TZ210-2005;?客运专线铁路桥涵工程施工技术指南?TZ213-2005;?新建时速300350公里客运专线铁路设计暂行规定?上、下册；?客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准?；?铁路混凝土工程施工质量验收补充标准?；?钢筋焊接及验收规程?GB3077-99;?施工图设计文件?3、适用范围本作业指导书适

46、用于太中银铁路专线桥梁、涵洞及附属结构物的钢筋加工及焊接施 工。4、钢筋材料质量检验钢筋到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告， 并进行外观检查，按60吨为验收批进行力学性能抽验。热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合以下规定：4.1每批钢筋应由同一牌号，同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大 于60吨。4.2检查每批钢筋的外观质量。钢筋外表不得有裂纹、结疤和拆叠；外表的突块和 其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差带肋钢筋为横肋的高度。测 量本批钢筋的直径偏差。4.3在经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋，在其上各

47、截取1组试样,每组试 样各制2根试件，分别做拉伸含抗拉强度 屈服点 伸长率和冷弯试验。4.4当试样中有1个试验工程不符合要求时，应另取 2倍数量的试件对不合格工程 做第2次试验。当仍有1根试件不合格时，那么该批钢筋应判为不合格。4.5钢筋机械接头的检验应符合?钢筋机械连接通用技术规程?JGJ107的规定。5、钢筋的加工方法及考前须知5.1钢筋的除锈5.1.1 加工方法钢筋均应去除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局 部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。考前须知及质量要求如除锈后钢筋外表有严

48、重的麻坑、 斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用， 带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。5.2钢筋的调直5.2.1 加工方法对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时，可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直 细钢筋。考前须知及质量要求用卷扬机拉直钢筋时，应注意控制冷拉率：1级钢筋不宜大于4% U川级钢筋及不准采用冷拉钢筋的结构不宜大于 1%用调直机调直钢筋和用锤击法平直粗钢筋时，表 面伤痕不应使截面面积减少5%以上。调直后的钢筋应平直、无局部曲折，冷拔低碳钢筋 外表不得有明显擦伤。应当注意：冷拔低碳钢丝经调直机调直后，其抗拉强度

49、一般要降 低1015%使用前要加强检查，按调直后的抗拉强度选用。5.3钢筋的切割5.3.1 加工方法钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。在 缺乏设备时，可用断丝钳剪断钢丝、手动液压切断切断不大于16mnffl筋，对40mm 以上钢筋，可用氧乙炔焰割断。考前须知及质量要求应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。防止用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差应小于土10mm

50、5.4钢筋的弯曲成型541 加工方法钢筋的弯曲成型多用弯曲机进行，在缺乏设备或少量钢筋加工时，可用手工弯曲成 型，系在成型台上用手摇扳子每次弯 48根8mm以下钢筋，或用扳柱铁扳和扳子，可 弯32mm以下钢筋，当弯直径28mm以下钢筋时，可用两个扳柱加不同厚度钢套，钢筋 扳子口直径应比钢筋直径大 2mm曲线钢筋成型，可在原钢筋弯曲机的工作中央，放置 一个十字架和钢套，另在工作盘四个孔内插上短轴和成型钢套与中央钢套相切，钢套尺 寸根据钢筋曲线形状选用，成型时钢套起顶弯作用，十字架那么协助推进。螺旋形钢筋成 型，小直径可用手摇滚筒成；较粗1630mm钢筋，可在钢筋弯曲机的工作盘上安设 一个型钢制成

51、的加工圆盘，盘外直径相当于需加工螺旋筋或圆箍筋的内径，插孔相 当于弯曲机扳柱间距，使用时将钢筋一头固定，即可按一般钢筋弯曲加工方法弯成所需 的螺旋形钢筋。考前须知及质量要求钢筋弯曲时应将各弯曲点位置划出，划线尺寸应根据不同弯曲角度和钢筋直径扣除 钢筋弯曲调整值。戈懺应在工作台上进行，如无划线台而直接以尺度量划线时，应使用 长度适当的木尺，不宜用短尺木折尺接量，以防发生过失。第一根钢筋弯曲成型后， 应与配料表进行复核，符合要求后再成批加工。成型后的钢筋要求形状正确，平面上无 凹曲，弯点处无裂缝。其尺寸允许偏差为：全长土 10mm弯起钢筋起弯点位移20mm弯 起钢筋的起弯高度土 5mm箍筋边长土

52、5mm6、钢筋的连接接头6.1接头形式热轧钢筋的接头应符合设计要求，当设计无要求时，应符合以下规定：接头应采用闪光对焊或电弧焊，并以闪光对焊为主。以承受静力荷载为主的 直径为28-32MM勺带肋，可采用冷挤压套筒连接。对于桩基钢筋的现场接头，统一采用帮条焊接。拉杆的钢筋，不管其直径大小，均应采用焊接接头。仅在确无条件施行焊接时，对直径 25MM以下钢筋方可采用绑扎搭接。跨度大于10米的梁不得采用搭设接接头。6.2电弧焊接接头621机具设备焊接主要设备为弧焊机，分交流直流两类。交流弧焊机结构简单，价格低廉，保养 维修方便；直流弧焊机焊接电流稳定，焊接质量高。焊条选用电弧焊接用的焊条应符合设计要求

53、。当设计无要求时，可按下表选用。电弧焊接用焊条焊条型号药皮类型电流种类E4301钛铁矿型E4303钛钙型交流或直流正、反接E4313高钛钾型E4315低氢钠型直流反接E4316低氢钾型交流或直流反接E5001钛铁矿型交流或直流正、反接E5003钛钙型E5015低氢钠型直流反接E5016低氢钾型交流或直流反接焊接工艺焊接头型式分为帮条焊搭接焊和坡口焊，后者又分为平焊和立焊，帮条焊两主筋端面之间的间隙为25mm应先用四点定位焊固定，施焊划弧应在帮条内侧开始，将弧坑 填满。多层施焊第一层焊接电流宜稍大，以增加熔化深度。每完一层，应立即清渣，搭 接焊应先将钢筋预弯，使两钢筋的轴线位于同一直线上，用两点

54、定位焊固定，施焊要求 同帮条焊。坡口平焊焊前将接头处去除干净，并进行定位焊，由坡口根部引弧分层施焊 作之字形运弧，逐层堆焊，直至略多出钢筋外表焊缝根部，坡口端面及钢筋与钢垫板之 间均应熔合良好，弧坑及咬边应予补焊，为防止接头过热，采用几个接头轮流焊接。坡 口立焊先在下部钢筋端面上引弧，堆焊一层，然后快速短小的横向施焊，将上、下钢筋 端部焊接。当采用K形坡口时，应在坡口两面交替轮流施焊，坡口宜成45°角左右。操作要点及考前须知(1) 、焊接前须去除焊件外表铁锈、熔渣、毛刺残渣及其他杂质，(2) 、帮条焊应采用四条焊缝的双面焊，有困难时采用单面焊。帮条总截面面各不 应小于被焊钢筋截面积的

55、1.2倍(I级钢筋)和1.5倍(级钢筋)。帮条宜采用与 被焊钢筋同钢种直径的钢筋，并使两帮条的轴线与被焊钢筋的中心处于同一平面内，如和被焊钢筋级别不同时，应按钢筋设计强度进行换算(3) 、搭接焊亦应采用双面焊，操作困难时才采用单面焊。(4) 、钢筋坡口加工宜采用氧乙炔焰切割或锯割，不得采用电弧切割。(5) 、钢筋坡口焊应采取对称、等速施焊和分层轮流施焊等措施，以减少变形。(6) 、焊条应保持枯燥，如受潮，应先在 100350E下烘0.51h。(7) 、负温条件下进行U、川级钢筋焊接时，应加大焊接电流(较夏季增大1015%，减缓焊接速度，使焊件减小温度梯度并延缓冷却。同时从焊件中部起弧，逐步向端部运弧，或在中间先焊一段短缝，以使焊件预热，减少温度梯度。(8) 、冬期电弧焊时，应有防雪、防风及保温措施，并应选用韧