50HDT-C5高速给水泵检修工艺规程.doc

1、50hdt-c5高速给水泵6.3.1技术规范： 型号： 50hdt-c5流量： 493米/时扬程： 1900m轴功率: 3330 kw转速： 5600r/min效率： 82%进口流量： 526 t/h出口流量： 493 t/h进水温度： 165中间抽头压力： 4-8mpa中间抽头流量： 30t/h(额定工况)6.3.2结构概述：50hdt-c5型是高速给水泵，作用是将除氧器水箱内的热水经高压加热器送到锅炉汽包，整台泵分为静子和转子两部分。静子部分主要有滑动轴承、轴承座、大端盖、中段、导叶、低压端等组成。水泵外壳为圆筒形，壳内的泵芯由泵轴、叶轮、导叶、泵段等组成，泵壳间夹层的空腔是水泵出口流道的

2、一部分。泵芯从给水泵的高压侧端盖（大端盖）处装入泵壳。低压端为传动端，通过联轴器，中间轴连接液力偶合器。中间轴的作用是维护、小修、大修、（抽出泵芯）时预留检修空间。在大端盖、泵壳的结合面圆周均布16只紧固螺栓，提供密封力。在泵壳与泵座之间设有纵销、横销（猫爪处），靠近低压侧的泵座上有两只横销，纵销在泵壳轴线垂直对称平面的下方。以保证泵体受热时能向两侧及高压端自由膨胀，高压端两侧猫爪螺栓拧紧后，垫圈保持0.100.15毫米的膨胀间隙。转子有轴、叶轮、平衡鼓、轴套等组成，5级叶轮全部为单侧吸水，热装在轴上，各级叶轮与轴配合紧力0.050.07mm，靠卡环轴向定位，每级叶轮配有轴向键，轴成阶梯形结构

3、；各级叶轮直径依次递减0.2毫米，轴承由轴承座、盖、乌金轴瓦等组成，采用#32透平油润滑为了调整个轴承的进油量，在各轴承的进油管法兰连接处装有不同孔径的节流孔板，在高压侧轴承外侧设有推力轴承，推力间隙为0.50mm。平衡装置由平衡鼓、平衡衬套组成，平衡鼓用键固定在轴上，用螺母加柔性石墨密封圈、压圈，锁紧垫压紧在轴肩上。在平衡鼓、平衡衬套间隙两侧的表面上，开设有卸荷螺纹槽。 油系统由主油泵、辅助油泵、润滑油泵、冷油器、油滤网、油箱、调压阀及油管道等部件组成。油从油箱经油管被吸入主、辅油泵。再经油管及滤网进入冷油器。油被冷却后经油管进入各轴承，再由轴承室流回油箱，构成油路循环。6.3.3设备检修：

4、6.3.3.1检修周期：大修周期：23年小修周期：1年6.3.3.2检修项目及内容：（其中第2.3、2.6、3.15、4.8、4.9、4.10、5.2、6.1第7项、8项为小修项目）序号项目及工艺方法质量标准注意事项1. 水泵拆卸1.1 拆下密封水管、冷却水管、导暖管、平衡管、减温水管、放水管及压力表管。 确定泵内无压力，存水放尽，且温度降至80摄氏度以下，拆下的管道要摆放整齐，且将管口封好，防止杂物进入管内。1.2 拆联轴器保护罩，取下中间轴膜片，取下联轴器螺栓。 所有螺栓及垫片要放在专用油盘内1.3 拆出口法兰螺栓，并吊起出口管。 1.4 低压侧拆离，拆卸低压端分半拉力环，用专用螺栓将支撑

5、板固定在轴承室端面，在拆卸管正下方固定滚轮支架，支架与拆卸管垂直。滚轮支架应固定牢固，防止滑落。 1.5 拆下高压端轴端堵头，用专用的双头螺栓穿过堵孔，旋进泵轴中心螺纹孔，堵孔外用螺母拉住泵轴。注意：推力盘与推力瓦不要碰坏。序号项目及工艺方法质量标准注意事项1.6用专用工具拆卸大端盖紧固螺栓，拆去螺栓保护罩，螺母应按垂直对应的位置成对拆卸，依次拆卸其它，螺母及垫圈。拆前用专用工具测量低压端至大端盖间的距离，以便安装后于拆前测量数值一致。1.7 高压侧支撑轴心，用四只专用螺栓将泵芯拆装工具中的托架装在大端盖上，滚轮装在托架上，滚轮下安设轨道、支架。用顶丝顶出端盖，将专用工具起顶螺栓，拧紧，支起芯

6、包。这时在大端盖顶部拧入吊环，吊出泵芯。抽出泵芯时应由专人指挥起吊应缓慢。2 泵解体 解体前先放好水平支架2.1 拆卸低压端的径向轴承，用专用扳手退出联轴器压紧螺母（螺纹右旋与水泵的转向相反）用专用工具拉下联轴器、膜片、螺栓平键等一起存放。拆卸低压端上轴承室，冷却水室间的紧固螺栓定位销，拆卸上下轴承室结合面紧固定位销，用顶丝顶起上轴承室，拆卸轴承室内压盖压紧螺栓、定位销，取出上瓦。方法：在轴瓦外球面最顶部放一圈1mm的软铅丝，在瓦座水平结合面放0.5毫米的铜皮，扣上瓦盖，插入定位销，均匀拧紧瓦盖紧固螺栓。然后松开瓦盖紧固螺栓，取下瓦盖，测量铅丝的厚度（一般取35点），取平均值。铅丝的厚度平均值

7、减去垫片的厚度，如果是正值，则说明是间隙；如果是负值，则说明是紧力。假若紧力不符合标准，需要通过调整垫片的厚度来完成。 轴瓦压间隙示意图 1-轴颈，2-下瓦 a/、b/-放在轴颈上的软 铅丝。 a、b-分别为轴瓦两侧结合面铜皮的厚度。 单位均为毫米。 拆卸时应当保护轴端中心孔 序号项目及工艺方法质量标准注意事项压完紧力后，压轴瓦间隙（顶部间隙）。在下轴瓦结合面处放置0.5毫米厚的铜皮，轴颈顶部放1毫米的软铅丝两块。将上瓦、轴承盖合上，放入定位销，均匀拧紧轴承盖螺栓。然后松开螺栓，取出定位销，揭开轴承盖，取出上瓦。用千分尺测量铅丝厚度（取35点），取平均值。轴承的顶部间隙： a=c­（

8、a+b）/2 式中：a实际顶部间隙； c软铅丝的平均厚度 a、b分别为轴瓦两 侧结合面铜皮 厚度。 单位均为毫米。 然后用塞尺测量两侧间隙。 轴瓦顶部间隙为0.110.18毫米。 两侧间隙为0.090.11毫米。 测量时，塞尺要塞入2530毫米。序号项目及工艺方法质量标准注意事项22 拆卸高压端径向轴承，推力轴承，拆卸轴承室端盖密封垫上下轴承室结合面螺栓，定位销，拆卸轴承压盖，推力轴承压盖，取上上瓦，上半油封环。 2.3 测量抬轴 方法是：取出上瓦，将百分表触头指向轴颈处（表头要指向轴心），对好表，轻轻抬起轴至最高位置，记下百分表读数变化。此数值即为转子的上抬数。取出下瓦，下半油封环，测量转子

9、的总抬值转子的抬量=转子间隙÷2+0.10mm 1、表座要安设牢固。 2、抬轴时要轻轻用力，用力过大会出现假读数。 3、抬轴时，应以泵轴接触泵芯为准。2.4 拆卸低压侧轴承室螺栓，定位销，甩油环，橡胶圈，拆卸低压侧冷却水压盖，将静止部件拉出，旋下轴套右旋螺母，拉出动环部件，轴套。取下推力瓦块防转销，取出支承环，瓦块，调整块，分组存放。 拆前和对， 定位销，甩油环，做好记录分组存放，2.5 拆卸大端盖间的紧固螺栓，定位销，拆卸下轴承室，旋下推力盘左旋螺母，加热推力盘至200摄氏度，拉下推力盘。用同低压侧同样方法，拆卸密封组件。推力盘拆卸时，专用工具拉在推力盘的非工作部位2.6 吊出大端

10、盖，与端盖连接的平衡衬套、冷却水室（有的冷却水室与端盖焊接）密封垫压紧弹簧，拆卸下来。 起吊时速度不能太快，以免碰伤轴。序号项目及工艺方法质量标准注意事项2.7 拆下平衡鼓螺母，用专用工具拉出平衡鼓，取下键。2.8 用专用工具顶起泵轴记录总窜动量，转子抬到中心位置，表杆指向轴端，轻轻来回窜动，记录百分表的读数变化值。 1、窜动试验时，要轻轻窜动，不要使转子转动，否则回产生较大误差2、用百分表测量窜动时，起始读数应调到零位。2.9 拆卸末级导叶，取下定位销，用加热法取出末级叶轮，定位卡环，两只平键。用同样的方法，依次取下中段，各级叶轮，各级叶轮测窜动，取下首级隔板 1、 导叶、定位销装配标记核对

11、后存放。2、 叶轮、中段要编号放置。3、 定位卡环要编号。3 清理检查 清理检查主轴 3.1 清理检查主轴进行探伤 用细纱布清理干净各部位，轴颈处用#180以上的水砂纸轻轻研磨。3.2 测量主轴弯曲。 将轴放在v型铁上（v型铁放在大平板上，v型铁的v型口支在两端的轴颈处），轴颈处加润滑油，百分表触头指在要测的点上，缓慢盘动主轴一圈，其表上读数变化值，即为该点的晃动度。晃动度的一半即为该点的轴弯曲度。轴晃动度要求： 联轴器处0.03毫米 轴颈处0.02毫米 轴套处0.03毫米 次级叶轮处0.05毫米 平衡鼓处0.03毫米 推力盘处0.03毫米1、 主轴找弯曲时，v型铁要放在平整的台板上且牢固不动

12、。 2、 盘动主轴时尽量不要使其轴向窜动。序号项目及工艺方法质量标准注意事项3.3 清理检查叶轮。 1、 用砂布将叶轮打磨光。 2、 检查叶轮键槽与键的配合。 3、检查测量叶轮内孔与轴的配合。 4、检查测量叶轮与卡环的径向间隙。5叶轮做磁性探伤。6 检查首级叶轮的汽蚀情况。 1、 叶轮打光后作宏观检查无严重磨损，叶片无严重汽蚀及冲刷，前后盖板不鼓起，整个叶轮无裂纹。键槽与键配合两侧不松动，顶部间隙为0.150.20毫米。次级叶轮套装紧力为0.050.07毫米。3.4 清理检查泵壳1、检查低压端与首级隔板吸入室密封情况。1、 泵壳结合面光滑平整，无麻点。2、 大端盖紧固螺栓完好，无滑丝。低压端与

13、首级隔板吸入室间，密封面无磨损，冲刷。序号项目及工艺方法质量标准注意事项3.5 清理检查密封装置1、 检查机械密封、动环、静环的磨损。2、 检查迷宫式密封与泵轴的间隙。 1、 动环硬质合金表面易磨出环形纹路，静环浸锑石墨 易大量磨去，若继续使用，应当研磨，检查静环弹簧是否歪斜，损坏。2、 检查迷宫式密封套梳齿与轴的间隙，过大时应 换新。 （1） 动静环用清水丙酮擦洗，忌用碱性水。（2） 金属零件用肥皂水清洗，清水冲净，最后用丙酮洗净 。3.6 清理检查导叶、密封环、导叶套：1、 检查导叶结合面是否平整光滑，流道无冲刷、汽蚀2、 检查密封环与各级叶轮配合情况，、导叶套与叶轮轮毂的配合。1、 导叶

14、结合面光滑，流道无严重冲刷。2、 密封环、导叶套磨损间隙过大时应更换，且沉头螺栓不滑丝，不高出平面。有的泵型为点焊，更换新密封环、导叶套时，配制好沉头螺栓，再加热至80-120摄氏度点焊。1、各级密封环、导叶套与叶轮、叶轮轮毂测量时，应逐级测量有专人做好记录。3.7 清理检查轴套：1、 检查轴套外圆是否有磨损，端面与轴是否垂直。2、 测量轴套与轴配合间隙。3、 检查键与轴键槽配合间隙。1、 轴套表面光滑，无严重磨损，端面与线要垂直，其不垂直度小于0.03毫米，两端不平行度小于0.03毫米，轴套与轴配合直径间隙为0.025-0.035毫米。2、 键与键槽配合不松动，顶部间隙为0.15-0.20毫

15、米。序号项目及工艺方法质量标准注意事项3.8 平衡装置清理检查。 平衡鼓、平衡衬套工作面无严重磨损及拉毛。 平衡鼓内孔与轴配合间隙为0.030.05毫米。平衡衬套与出水端装配间隙为±0.02毫米。 平衡鼓与平衡衬套工作面接触在80%以上。3.9 轴承清理检查检查推力瓦块合金层磨损情况，用红丹粉检查推力瓦与推力盘接触情况，接触点每平方厘米不少于3点。用浸煤油法检查轴承合金层的脱胎、裂纹。3.10 密封环检修与装配。1、清理密封环及中段内孔。2、中段与密封环结合面均匀涂一层密封涂料。3、用木棒轻轻地将密封环敲入中段，均匀紧上螺栓。1、密封环迷宫槽内光滑，无毛刺及砂眼。2、固定螺栓平整且不

16、高出平面3、密封环与中段配合紧力为0.000.03毫米。4、密封环与叶轮配合直径间隙为0.550.65毫米。3.11导叶套装配与检查 1、清理导叶内孔与导叶套。 2、在导叶与导叶套结合面涂一层均匀的密封涂料。 3、用木棒轻轻地将导叶套装入导叶，均匀用力紧好紧固螺钉。1、导叶套内孔及表面光滑无毛刺。 2、导叶套与导叶配合紧力为±0.02毫米。 3、导叶套与轮毂配合直径间隙为0.550.65毫米。 4、导叶套紧固螺钉不松动，不滑丝，不高出平面。序号项目及工艺方法质量标准注意事项3.121、 导叶与中段组装2、 中段、导叶、密封环、导叶套找同心。方法是：先找好中段中心，以中段中心找密封环、

17、导叶套中心，需在大型车床上进行，由车工配合完成，若同心偏差过大，需用切削方式达到。 1、导叶与中段配合直径间隙为±0.02mm。 2、密封环与中段的不同心允差（盘动转子一周读数变化值）为0.08 mm。 3、导叶套与中段的不同心允差为0.08 mm。1、 导叶与中段组装时要对准记号，并结合面涂以密封涂料。2、 新密封环与导叶套换新时，留0.5mm加工余量，装入中段后，加工到标准尺寸。3.13转子校装1、 主轴清理后，将轴放在支架上，装上低压侧o型密封圈、轴套紧固螺母均装上。2、 装上末级叶轮、平衡鼓，o型密封圈、平衡鼓紧固螺母、轴套，推力盘及推力盘紧固螺母。3、 将组合后的转子吊上专

18、用的支架（或v型铁上），测量晃动值。4、 测量工作分为四部进行：第一步：把低压侧轴套紧固螺母拧紧，把百分表触头垂直置于各测量点，调整百分表读数为零位，缓慢盘动转子，记录各测量点百分表读数。第二步：将平衡鼓紧固螺母拧紧按第一步方法测量各点读数并记录。第三步：将推力盘紧固螺栓拧紧，按第一步方法测量各点，读数做记录。第四步：最后将推力盘紧固螺母拧紧，再测读数一次，如晃紧好并紧螺母后， 各轴相结合面用0.02毫米塞尺塞不进。转子较晃动标准： 低压轴套处0.05毫米 转子中间一段轴的晃动值：0.05毫米 叶轮密封环处0.08毫米 轮毂处0.05毫米 平衡鼓处0.05毫米 高压套处0.05毫米推力盘飘偏0

19、.03毫米平衡鼓瓢偏0.03毫米盘动转子前应在轴颈处加以适量润滑油。序号项目及工艺方法质量标准注意事项3.13动值超出标准，应检查有关部件垂直结合面，合格后，将各处紧固螺母与零件打上相对标志，再解体转子。此时再复测一下转子中间部分是否与原轴的晃度相同。列出差值，填入表中。注意转子每转动一周回到原来位置时，两只百分表读数应相同。否则说明百分表稳固不良。 3.14 测量平衡盘瓢偏。 方法： 将两只百分表放在平衡盘直径相对180°的方向上，注意必须放在平衡盘的同一侧。表触头指向平衡盘的工作面上，这样转子发生轴向窜动时，两只百分表的读数同时增加或减少，而差值不变。 事先把平衡盘分为八等分，将

20、百分表读数定在同一刻度值上。然后盘动转子，记录转子在各位置时两只百分表的读数,算出差值,填入表4-1-1中。注意转子每转动一周回到原来位置时，两只百分表读数应相同。否则说明百分表稳固不良。 若瓢偏度不合格，应进行修整，直至合格为止。 序号项目及工艺方法质量标准注意事项3.15 清理检查轴承室。 用汽油清理轴承室内的油垢、杂质，然后用白布擦净，用和好的面团将轴承室内的杂质粘出。轴承室内无杂质，无锈蚀，进回油孔畅通无堵塞。 不要将白布、面团等遗留在轴承室内。3.16 清理检查轴承室。 用汽油清理轴承室内的油垢、杂质，然后用白布擦净，用和好的面团将轴承室内的杂质粘出。 轴承室内无杂质，无锈蚀，进回油

21、孔畅通无堵塞。 不要将白布、面团等遗留在轴承室内。4 水泵组装。4.11、 泵轴水泵放置，核对装配标记，放入两只平键。2、 按记号装好隔板。3、 将叶轮与中段打扫干净，用加热法装上叶轮，将套好的首级叶轮的主轴穿过首级泵壳内孔，用千斤顶调整主轴。将第二级泵壳装上，用拉紧螺栓将泵壳拉紧，然后测量转子窜动量，通过调整千斤顶上、下移动，使转子与泵壳的接触来实现。4、 然后热装第二级叶轮，按上述方法逐级依次组装，并测量各级窜动值（均应与第一次测的数据相符）最后旋入螺栓，将整个芯包拧紧。叶轮加热温度为250摄氏度300摄氏度， 全部组装后窜动量为10.5毫米。偏差允许正负1毫米。紧好小穿杆螺栓后，前后段平

22、面之间四角间距偏差不大于0.100.15毫米。4.2 穿装泵芯：在吸入室法兰，大端盖顶部装上吊具，装上高压侧拆装托架，滚轮。低压侧装上支撑板、延长管。将泵芯推入泵体，拧紧大端盖螺母。 大端盖螺母对称均匀带紧后，用液紧装置，第一次液紧油压为32兆帕，第二次液紧油压为64兆帕，每次加压后全部螺母通紧一遍。带上螺栓防护罩。序号项目及工艺方法质量标准注意事项4.3 将入口段下轴承室用紧固螺栓、定位销固定在冷却水室端面法兰上，结合面密封胶紧固。将下瓦放进轴承室内，再装复上瓦，调整间隙紧力，合格后，吊入轴承室。组装密封部件，注意静环弹簧预紧螺栓装配后与动环间隙合适。在高压侧装上平衡鼓，高压套、调整垫用螺母

23、拧紧，测量平衡鼓窜动量，如工作窜轴不合适，通过加减调整垫片厚度来实现。工作窜轴为5.5mm偏差±0.1mm1、核对装配位置记号不要把轴瓦装反。2、紧螺母前要在各结合面处加润滑油，以防结合面起毛刺。3、螺母不宜过紧4.4 高低压测做抬轴试验，抬轴合格后，用塞尺测量，高低压端轴套，在迷宫套或机械密封内的左右间隙，通过调整瓦座侧调整螺栓进行调整。 两侧间隙应相等，用0.250.30mm塞尺插入80120毫米。 高低压测做抬轴试验，抬轴合格后，用塞尺测量，高低压端轴套，在迷宫套或机械密封内的左右间隙，通过调整瓦座侧调整螺栓进行调整。4.5 新轴瓦的研磨方法 4.6 球面研磨：将轴瓦及瓦座球面

24、擦净油污，在轴瓦球面上抹上适量红丹粉，放入瓦座来回研磨，动作不宜过大，来回转动角度以3045°为宜。这是更换新轴瓦时必须进行的项目。1、 轴瓦无脱胎、无赶瓦、化瓦等情况。2、 球面无碰伤，内外球面接触面积70%以上，两侧用0.030.05毫米塞尺塞不进4.7 侧轴瓦间隙电机轴瓦顶间隙0.280.36毫米，两侧间隙为0.140.18毫米。塞尺测量两侧间隙时，塞尺塞入3035毫米。序号项目及工艺方法质量标准注意事项4.8对轴瓦进行研磨。 经过刮削，直至合格为止。下瓦与轴颈接触角为6065°，接触面积达70%以上，接触点每平方厘米不少于三个，且分布均匀。4.9 轴瓦压紧力。 轴瓦顶部紧力为0.00.03毫米。 瓦盖结合面垫子最多不能超过三片。1、轴颈与轴瓦要清理干净。 2、盘动转子时，轴瓦不能转动。 3、轴瓦在放入和取出时，尽量避免两侧靠在轴上，以免出现假的接触点。 4、拆装球铁时，要做好记号，以防装错。序号项目及工艺方法质量标准注意事项4.10 按与拆卸相反的顺序组装。1、 结合面垫子要平整。 2、 内油挡到轴瓦两端的距离为5毫