【路床试验段施工方案】

1、1路床路床试验试验段施工方案段施工方案一、一、编编制目的及适用范制目的及适用范围围1、通过道路试验段施工，摸索并总结出一套合理的道路填、挖方施工的施工组织和机械设备的配置方式。2、通过试验，摸索并总结道路的降排水，清表及填前碾压、回填及碾压、不同填料填筑松铺厚度、不同自然条件下不同的碾压设备的碾压遍数和挖方路堑施工的理想设备配置及工艺方法。3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。4、通过本试验段施工，收集相关数据，指导全面道路工程施工并达到技术质量标准。5、本施工方案适用于合肥市徽州大道-高铁南站衔接工程 1 标段道路试验段的施工。二

2、、二、编编制依据制依据1、 徽州大道与合肥高铁南站衔接工程、高铁路工程施工图2、 城镇道路工程施工与质量验收规范（cjj1-2008）3、 公路路面基层施工技术规范（jtj034-2000）4、 公路工程技术标准（jtg b01-2003）5、 公路沥青路面施工技术规范（jtg f40-2004）6、 公路土工合成材料应用技术规范（jtj/t019-98）2三、三、工程概况工程概况拟开展进行试验施工段落为：庐州大道东线 lzddd k0+000lzddd k0+200 段辅道，长 200m，做土方填筑填前碾压、回填及碾压、水稳结构层和沥青摊铺试验段。四、路基路面四、路基路面结结构构该段为庐州大

3、道东线辅道，路基路面结构总厚度 74.6cm：4cm 沥青玛蹄脂碎石（sma-13）sbs 改性6cm 中粒式沥青砼（ac-20c）sbs 改性8cm 粗粒式沥青砼（ac-20c）6mm 透层、封层2*18cm 水泥稳定碎石20cm12%灰土路基压实。五、施工五、施工组织组织和施工安排和施工安排（一）（一）试验试验段施工段施工计计划划时间时间本试验段计划施工时间为：2011 年 10 月 25 日2011 年 11 月 20 日。（二）施工准（二）施工准备备1、技术准备（1）、配备充足的技术和试验人员；（2）、试验室标准试验准备就绪(包括填料的重型击实，cbr，塑、液限，含水量，颗粒分析等）；

4、（3）、技术人员组织道路原地面复测，计算出断面开挖尺寸和深度；（4）、编制试验段施工方案和施工技术交底等，并组织学习，为道路施3工提供良好的技术准备。（5）、在下承层上测量恢复道路填筑中线及边坡线，根据松铺厚度、自卸汽车容量在作业面上用石灰撒上网格，确保松铺厚度不超过 30cm。道路填筑时由两侧向中间填筑，每车填料对应一个方格，以后每层道路填筑前均应打格划线。2、现场准备:（1）、试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好;（2）、试验段施工机械配备已到位;（3）、通往试验段的施工便道已具备，人员及机械设备可直接进场作业。（三）（三）试验试验段施工程序段施工程序路堤填筑以机械作业为

5、主，人工配合。为保证施工质量，提高施工效率，按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工, 每段长300m500m，每个区段长度不短于 40m，如果长度不够，也按四个区段的施工程序施工。即:三阶段：准备阶段施工阶段验收阶段。四区段：填筑区段平整区段碾压区段检验区段。八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证路基面整修。4六、六、试验试验段施工方案段施工方案（一）开挖（一）开挖1、施工准备（1）中线测量线路复测后测放出线路主要控制桩，对施工现场按设计断面进行复核（包括中线、标高、水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制），放出路基坡脚和施工边线以及排水沟的具体位置，在施工

6、前做好排水系统的施工，并保证排水沟不被路基填料和施工机械破环。（2）检测对开挖出的土取样，按标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析，确定填土层的最佳含水量和最佳密实度。（3）挖探沟试验段在开挖前都应挖纵、横向十字探沟，待探明地下无管道、电线、光缆等影响后再行开挖。2、路基清表（1）路面破除：破碎锤进行现有路面破除，并运到弃土场内堆置。现有道路用地范围内挖至底基层，地基表面必须碾压密实，压实度达到要求后再施工底基层 12%灰土。（2）绿化带清理：新修辅道占用部分现有绿化带，需迁移绿化后开挖至设计标高。3、挖方处理5本段地势较平坦，高差不大，挖方路堑边坡坡率为 1：1。采用挖掘机开

7、挖，土方开挖施工机械，根据运距不同，当运距 l100m 时，采用推土机推运；当运距 l100m 时，采用 15t 自卸汽车运输到利用段或弃土场。挖方段道路施工时挖至基层底，底基层压实度达到要求后采用 12%灰土填筑。道路开挖要做出路拱，保证道路排水畅通，防止道路积水。如果道路开挖到底基层后碾压达不到设计要求的 96%的密实度时应及时联系监理进行变更处理。（二）填筑（二）填筑1、准备工作（1）开工前按照规范要求，沿线布设水准点。（2）项目部试验室根据技术规范要求，对原材料取样试验，确认材料质量符合规定标准后采用，并进行水泥稳定碎石和标准击实试验。（3）组织人员、机械设备进场。（4）项目部编写各分

8、项工程详细施工方案、作业指导书，编制各分项工程、各工序施工原始记录报表，提交监理工程师审批。（5）施工前对下承层路基顶面在验收合格之后每 20m 设一桩，并在路面边缘外 0.30.5m 处设一指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度。（6）在下承层上测量恢复路基填筑中线及边坡线，根据松铺厚度、自卸汽车容量在作业面上用石灰撒上网格，确保松铺厚度不超过 30cm。路基填筑时由两侧向中间填筑，每车填料对应一个方格，以后每层路基填筑6前均应打格划线。2、灰土填筑（1）、材料的标准试验石灰质量应满足级以上生石灰的技术指标，石灰应在使用前710 天充分消解，并保证一定的湿度，消石灰宜过孔径

9、 10mm 的筛，并尽快使用。石灰土混合料采用重量配合比计算，以石灰：土= 12：100 的重量比表示，灌砂法试验密实度应95%。无侧限抗压强度试件在 252温度条件保湿养生 7 天，进行试验无侧限抗压强度大于或等于设计强度。（2）、石灰土施工工艺灰土底基层施工工艺流程见图 1（灰土底基层施工工艺框图）。7施 工 准 备路 基 试 验 段测 量 放 样摊 铺 整 平轻 型 压 路 机 稳 压重 型 压 路 机 碾 压密 实 度 检 测洒 水 养 生振 动 压 路 机 压 实人 工 精 平 图 1.灰土底基层施工工艺框图备料：石灰必须达到级以上的技术指标，尽量缩短石灰的存放时间，石灰在野外堆放时

10、间较长时，应妥善覆盖保管，不应遭日晒雨淋，充分消解后放置一星期后方可使用，要根据配合比计算每车料的摊铺面积及堆放距离。摊铺、拌和、过筛、放灰土、整平：将配备好的石灰按照要求均匀摊铺在已备好的土上，用路拌机将土和石灰旋碎、旋匀，同时不得破坏下承层，过筛后保证灰土颗粒不大于1.5cm，将原有未旋的素土夹层及其它杂物全部清出，过筛结束后，测定8石灰含量不小于设计值，同时检查含水量不小于设计值。按照指示桩上的松铺厚度均匀摊铺，含水量略小时，适当洒些水，确保其含水量与最佳含水量接近，用路拌机旋匀后，整平，碾压，通过不同的松铺厚度、碾压方式和遍数确定松铺系数、压路机配置、碾压组合等施工参数。碾压过程中，其

11、表面应始终保持湿润。碾压时，如发现“弹簧”、 “松散”、“起皮”等现象应及时翻开重新拌合或用其它方法处理，严禁“薄层补贴”。（4）、石灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不应超过 3 天，最好在 24h 内完成。（5）、保湿养生：养生期不少于 7 天，保持表面湿润，养生期间，除洒水车外，应封闭交通。3、水稳摊铺（1）运输和摊铺水泥稳定碎石运输宜采用较大吨位的运输车运输，车上的混合料应覆盖，减少水分损失，但不能超载运输，运料车进入摊铺现场时，领工员和技术员应进行水泥稳定碎石的检查，不合格的集料严禁进入现场进行摊铺施工。运料车每次卸料必须倒净，如有剩余，应立即清除。如运输车辆中途出现故障，必须立

12、即以最短时间排除，如不能在 3h 之内运输到场，将不能用在摊铺现场。根据施工需求，在摊铺时，宜采用摊铺机及挖掘机与人工配合摊铺混合料。遇雨时，立即停止施工。拌成混合料应立即运输到场进行摊铺，从拌和到碾压终了的时间不宜超高 34h，并应短于水泥的终凝时间。9摊铺每层集料时应力求平整，并具有规定的路拱。摊铺时应注意消除离析现象。水泥稳定碎石设计厚度：该段辅道为 36cm，分两层摊铺压实，第一层碾压结束后，直接摊铺下一层，利用上层对下层养生，两层间隔时间不得超过 2 小时。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“集窝”，并应新拌混合料填补。摊铺过程中如因特殊原因暂停超过两小

13、时，应设置横接缝。（2）整形用轻型压路机快速碾压 12 遍，以暴露潜在的不平整。整形过程中应及时消除粗细集料离析现象。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层 5cm以上耙松，并用新拌的水泥稳定碎石找补平整（在 2 小时以内可进行找补）。每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行，并应特别注意接缝顺适平整。初步整形后，检查其松铺厚度，必要时应进行补料或减料。（3）碾压整形后，当混合料含水量为最佳含水量时，应立即在结构层全宽内进行碾压。碾压时，应重叠 1/2 轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压 68 遍。压路机的碾压速度，头两遍采用 1.51.7km/h 为宜，以后宜采用

14、 2.02.5km/h。通过不同的松铺厚度、碾压方式和遍数确定松铺系数、压路机配置、碾压组合等施工参数。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定层表面不受破坏。10碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。碾压过程中，如有“弹簧”、 “松散”、 “起皮”等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥），使其达到质量要求。碾压时宜先用轻型压路机静压，后用重型压路机碾压至要求的压实度。压实时，可以先静压（遍数适中，压实度达到 90%）开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮静压，压至无轮迹为止。碾压过程中，可用核子仪初查压实度，机

15、动车道水泥稳定碎石基层压实度98%，非机动车道及人行道水泥稳定碎石基层压实度97%。不合格时，重复再压。在碾压结束之前，终平一次，使其纵横向顺适。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对于低洼处，不再进行找补，可留待铺装沥青面层时处理。（4）养护每一段碾压完成以后应立即开始养生，并同时进行压实度检查。水泥稳定碎石基层碾压完成后，应将土工布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层顶面。覆盖 2 小时后，再用洒水车洒水。在 7 天内应保持基层处于湿润状态，28 天内正常养护。不得用湿粘土、塑料薄膜或塑料编织物覆盖。上一层路面结构施工时方可移走覆盖物，养生期间应定期洒水。养生结束后，必须将覆盖

16、物清除干净。用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。基层养生期不应少于 7d。养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶。在养生期间应封闭11交通。养生期结束后，应清扫基层，立即进行沥青面层施工。4、沥青摊铺（1）沥青混合料的运输热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运输车运输，但不能超载运输，或急刹车、急弯调头，使透层、封层造成损伤。运料车的运力应稍有富余，宜待等候的运料车多于 5 辆后开始摊铺。运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的赃物。若沥青混合料不符合施工温度要求（进场

17、温度不小于 160）或已经结成团块、已遭受雨淋的不得摊铺。摊铺过程中运料车应在摊铺机前 100300mm 处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净，如有剩余，应立即清除，防止硬结。（2）沥青混合料的摊铺在摊铺第一层前应进行基层表面的清理（用吹风机），并做出相应的标高控制点，一切就绪后应先用乳化沥青车喷洒一层乳化沥青透层，涂刷下封层后再进行摊铺，摊铺过程中用一台摊铺机进行，摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在 26m/min 的范围内，对改性沥青宜放慢到13m/min。当发现混合料明显

18、的离析、波浪、裂缝、托痕时，应分析原因，予以消除。摊铺机应采用自动找平方式，下面层或基层采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式，中间层根据情况选用找平方式。直接接触式平衡的轮子不得粘附沥青，摊铺改性沥青宜采用非接触式平衡梁。摊铺机遇雨时，立即停止施工，并清除未压12实成型的沥青混合料，遭受雨淋的沥青混合料应予以铲除，不得卸入摊铺机摊铺。（3）沥青混合料的压实及成型压实成型路面应符合：以马歇尔试验为标准，压实度应98，以最大理论密度为标准应93，以及平整度的要求。沥青的压实厚度最大不宜大于 100mm。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，

19、碾压路线及方向不应突然改变，压路机起动、停止必须减速缓行，对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用手扶振动夯趁热压实，压路机折回不应处在同以横断面上。压路机不得在未碾压成型的路段上转向、调头、加水或停留，在当天成型的路面上不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。通过试验段的铺筑，了解路面的表面构造深度及整个施工工艺的全过程，确定松铺系数、压路机配置、碾压组合等施工参数。5、检测项目及频率碾压结束后请监理工程师现场检测，以便进入下一道工序，检测标准如下：项次检查项目规定值或允许偏差（mm）检查方法和频率机动车道98基层非机动、人行道97机动车道951压实度（%）底基层非机动、人

20、行道93环刀法、灌砂法或灌水法：每1000每层 1 点12%石灰土顶面不大于 134.7每车道、每 20m 测 1 点水稳顶面不大于 27.1每车道、每 20m 测 1 点2弯沉（0.01mm）沥青砼顶面不大于 19.1每车道、每 20m 测 1 点133纵断高程（mm）+10，-15水准仪，每 200m 测 4 面4中线偏差（mm）50全站仪，每 200m 测 4 点，弯道加 hy、yh 两点5宽度（mm）符合设计要求用尺量，每 200m 测 4 处6平整度（mm）153m 直尺：每 200 米测 2 处7横坡（%）0.3水准仪：每 200m 测 4 个断面8边坡符合设计要求尺量：每 200

21、m 测 4 处七、七、劳动劳动力力组织组织及施工机具配置及施工机具配置1、人员配置人员配备：根据施工进度和工期要求，具体人员配备见表 1：表 1 人员配置计划表职务数量备注班组长2领工员2技术员2实验员2压路机司机3汽车司机8挖机司机2路拌机司机1装载机司机2摊铺机司机1洒水车司机1推土机司机1平地机司机1其他人员20142、机械配置机械配备：根据施工进度和工期要求，具体机械配备见表 2：表 2 机械配置计划表名称数量备注压路机42 台震动、2 台静压挖掘机2装载机1推土机1汽车5摊铺机1洒水车1路拌机1平地机1八、道路施工的基本要求八、道路施工的基本要求(一一)面面层层技技术术要求要求 根据

22、气候分区划分，合肥市属于 1-3-2 区。沥青混合料必须经过目标配合比设计，并经过车辙、低温弯曲、冻融劈裂、浸水马氏试验验证，sma-13 还须进行析漏试验和飞散试验验证。经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中应加强跟踪检测，严格控制进场材料的质量，如遇材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符要求时，应及时调整配合比，使沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比15设计。沥青混合料从拌和到出料至摊铺碾压均需严格的温度控制，均应派专人在各个环节进行检测。如检测稳定大于 195，应视为废料，予以废弃，其它环节稳定控制如下表：沥青路面施工温度

23、控制表控制环节sma-13ac-20c 和 ac-25c出仓温度（）170-185145-165运抵现场温度（）165145摊铺温度（）160135初压温度（）150130终压温度（）9070(二二)基基层层技技术术要求要求基层的施工气温应在 5c 以上，路面基层采用水泥稳定碎石。宜采用初凝时间 3h 以上和终凝时间较长（宜在 6h 以上）的普通硅酸盐水泥，强度等级 42.5mpa。考虑偏差系数及 95%的保证率，机动车道水泥剂量 5%。施工中应严格控制水泥用量，在满足基层各项物理力学指标的前提下，尽量减低用量，机动车道水泥稳定碎石 7 天抗压强度不小于 3.5mpa，不宜超过 4mpa。水泥

24、稳定碎石基层需养生，通常为 7 天。碎石应用硬质岩轧制，建议采用反击式破碎机破碎，压碎值小于 30%。机动车道水泥稳定碎石基层压实度98%。(三三)底基底基层层技技术术要求要求 底基层采用石灰土稳定，机动车道 7 天抗压强度应0.8mpa，压实度97%。16要控制石灰消解时间和消解掺水量。应确保石灰土拌和均匀，安排专人检查拌和是否均匀，是否有夹层现象发生，如有上述情况，立即进行重拌。过筛时防止过筛不彻底。基层和底基层必须保湿养生，一般基层与底基层养生期应大于 7 天，基层未铺封层，严禁一切机动车通行（施工车辆除外）。九、道路施工注意事九、道路施工注意事项项1、道路施工应遵循分段施工的原则，开挖

25、后应及时回填，最大限度的避免路基长时间的暴露，以防受雨水浸泡。2、开挖至底基层部分后，应尽快进行底基层施工；如不能及时进行，宜在设计标高以上预留至少 30cm 厚的保护层。3、应采取临时排水措施，挖积水沟或积水坑，及时抽拍积水，确保施工作业面不积水。4、路基填土应不含有任何不适宜工程使用的土，如淤泥、沼泽土、含有残树根等腐质的土及含水量较大的土，必须全部清除。5、为了保证道路边坡的压实度，一般路段道路两侧应各加宽 50cm的碾压宽度。十、安全措施十、安全措施1、施工现场用电安全措施临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程，要严格按照施工现场临时用电

26、安全技术规范的规定执行。混凝土搅拌站和电动设备集中使用的场所，应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后17实施。低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠保持绝缘强度；过路处要穿管保护，电源端设漏电保护装置。电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部门设备作保护接地。移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应

27、与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，专人防护，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。必须实行“一机一闸”制，严禁“一闸多用”。现场的配电箱应坚固、完整、严密，应有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过 3 个开关时，应设总开关，熔丝及热元件，必须按技术规定严格选用，禁止用丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并要安装漏电保护装置。18变压器必须设接地保护装置，接地电阻不得大于 4，变压器设护栏

28、，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护，接地保护，变压器及绝缘强度，每季测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。2、施工机械安全保证措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度、工作中注意观察及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品

29、。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场存放时，应选择安全的停放地点。使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员要远离钢丝绳。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。19加强安全教育，定期进行施工安全知识、交通法规等的教育，不断强化安全意识。驾驶车辆时，各种证件必须齐全有效，并虚心接受交通部门的监督与管理。汽车在繁华闹市街道、交叉路口、泥泞道路口行

30、车时，要集中注意力，做到一看、二慢、三通过，谨慎驾驶，安全行车。长途运输必须配备二名司机。在不良气候下行车，要集中注意力，慢速行驶，安全行车。汽车驾驶员要自觉遵守交通规则，同时要注意车辆维修保养，刹车和方向要灵敏可靠，杜绝带故障出车，不准开快车，不准酒后开车，不准领导干部开车，不准非驾驶人员开车。3、保证人身安全措施所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程中。特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、机械操作员等，要进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗。所有现场施工人员必须挂牌上岗。严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。配齐配足劳动安全防护用品，确保安全防护。过渡道路

31、两端应按规定设防护栏及警告标志，夜间应挂警示灯。施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则，文明行车。电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。20变压器周围设安全防护栏。4、防火安全保证措施建立经理部、架子队、班组三级防火责任制，明确各级防火职责。重点部位配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。施工现场用电，严格执行有关规定，防止发生电器火灾。做好防火工作，搭设的工棚与料库之间的距离，符合有关规定要求。在工棚及仓库附近要设消防器材，并定期检查。加强对易燃、易爆及危险品的管理。工程大量使用柴油、重油、沥青等易燃品，因此其采购、运输、贮存及使用

32、各环节均严格按照有关安全操作规程执行，储料现场配备充足的消防灭火器材。5、其它安全措施施工现场设安全标志。危险作业区悬挂“危险”或者“禁止通行”、 “严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。设置急救材料储备库，包括防火、防水、防毒器材、木料、各种适用工具等。加强对司机的教育，施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则，文明行车，注意安全。21十一、十一、环环境保境保护护措施、文明施工的措施措施、文明施工的措施（一）（一）环环境保境保护护措施措施1、控制噪声污染（1）在施工开始前，对用于本工程的机械、设备的类型进行详细的建筑噪声影响评估，对不合格

33、的机械设备采用消音器、隔音材料、隔音内衬、护板等方法降低噪音。（2）定期或适时维修不良设备，以减少因松动零件震动或降低噪声部件损坏而产生强烈的噪声。（3）专业人员随时检查，发现噪音超标立即采取有效措施进行排除。 （4）在村镇居民区等环境敏感区，噪声大的施工作业，应按规定的作业时间施工。2、施工期间，必须遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、池塘、水库、水渠和农田的污染，防治扬尘、汽油等物质对环境空气的污染，防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响降低到允许的范围内。3、生产、生活垃圾运到环保部门指定

34、地点堆放，避免污染环境。4、施工便道适时洒水，减少粉尘污染。5、取土场、施工便道在工程施工完毕后，及时按设计要求整修、复耕、恢复植被。6、保护施工现场生态环境，尽量减少地表植被的破环，工程完工后22清理现场时，应疏通排灌河渠，恢复植被和草木。7、对于施工的弃土场，工程结束后，应进行坡面防护，场地整平，排水畅通，防止水土流失，影响环境保护。（二）文明施工措施（二）文明施工措施1、对参加施工的所有人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。2、各工点设工程标牌标明桩位名称及负责人姓名等，建成文明施工工地，施工现场应做到“三通一平”各项准备工作就绪后，方可正式开工。3、各级负责

35、人及工作人员一律挂岗位卡上岗。4、施工作业期间不扰民，尽量少安排夜间施工，对噪声较强的施工机械和施工作业予以限制。5、施工工点悬挂、张贴有关宣传标语、宣传牌。挂牌施工，接受社会监督。23目 录一、编制目的及适用范围.1二、编制依据.1三、工程概况.2四、路基路面结构.2五、施工组织和施工安排.2六、试验段施工方案.4七、劳动力组织及施工机具配置.13八、道路施工的基本要求.14九、道路施工注意事项.16十、安全措施.16十一、环境保护措施、文明施工的措施.1624以下是附加文档，不需要以下是附加文档，不需要的朋友下载后删除，谢谢的朋友下载后删除，谢谢顶岗实习总结专题顶岗实习总结专题 1313

36、篇篇第一篇第一篇: :顶岗实习总结顶岗实习总结为了进一步巩固理论知识，将理论与实践有机地结合起来，按照学校的计划要求，本人进行了为期个月的顶岗实习。这个月里的时间里，经过我个人的实践和努力学习，在同事们的指导和帮助下，对村的概况和村委会有了一定的了解，对村村委会的日常工作及内部制度有了初步的认识，同时，在与其他工作人员交谈过程中学到了许多难能可贵经验和知识。通过这次实践，使我对村委会实务有所了解，也为我今后的顺利工作打下了良好的基础。一、实习工作情况一、实习工作情况村是一个（此处可添加一些你实习的那个村和村委会的介绍）我到村村委会后，先了解了村的发展史以及村委会各个机构的设置情况，村委会的规模

37、、人员数量等，做一些力所能及的工作，帮忙清理卫生，做一些后勤工作；再了解村的文化历史，认识了一些同事，村委会给我安排了一个特定的指导人；然后在村委会学习了解其他人员工作情况，实习期间我努力将自己在学校所学的理论知识向实25践方面转化，尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我遵守了工作纪律，不迟到、不早退，认真完成领导交办的工作。我在村委会主要是负责管理日常信件的工作，这个工作看似轻松，却是责任重大，来不得办点马虎。一封信件没有及时收发，很有可能造成工作的失误、严重的甚至会造成巨大的经济损失。很感谢村委会对我这个实习生的信任，委派了如此重要的工作给我。在实习过程中，在信件收发管理上，我一直亲力亲为

38、，片刻都不敢马虎。为了做好信件的管理工作，我请教村委会的老同事、上网查阅相关资料，整理出了一套信函管理的具体方法。每次邮递员送来的信件，我都要亲自检查有无开封、损坏的函件，如果发现有损坏的函件，我马上联络接收人亲自来查收。需要到邮局领取的函件，我都亲自到邮局领取，并把信函分别发放到每个收件人的手里。对于收到的所有信函，我都分门别类的登记，标注好收发人的单位、姓名还有来函日期等等。我对工作的认真负责，受到了村委会领导和同事们的一致好评，在他们的鼓励下，我的工作干劲更足了。在工作之余，我还经常去村民家里，帮助他们做一些我力所能及的事情，也让我收获了很多知识，学会了许多技能。我学会了一些常见农作物的

39、生长特征，也学会了怎么给农作物施肥，洒药。这些，都将是我今后人生道路上的宝贵财富。短短个月的实习生活很快就过去了，这次实习是我从学校踏入社会的第一步。在这里，我感受到了村民们的纯朴，也体会到了农村26生活的不易，更加深刻的认识到了作为当代大学生身上肩负的使命。在这次实习生活中，村委会的叔叔、阿姨们对我十分的照顾，在工作中，在生活上都给予了我很多的帮助，也对我寄予了很高的期望。通过这次实习，锻炼了我的做事能力，养成了对人对事的责任心，也坚定了我加强学习，提升自我价值的信心。二、发现的问题和建议二、发现的问题和建议在此次在村村委会顶岗实习的工作中，确实让我学到了不少书本以外的知识，同时我也发现了不

40、少问题。第一，该村村委会的工作人员文化水平相对偏低，在村务工作的处理上，方式方法比较粗放。第二，村委会工作人员思想比较守旧，缺乏对新事物、新观念的学习和认识。第三，村委会的现代化办公水平还比较低，虽然配备了电脑等现代化办公工具，但是实际的利用程度很低。第四，村委会人员由于不是国家编制，工作人员的工作热情和工作态度不是很积极。三、实习的心得体会三、实习的心得体会刚开始去村村委会实习的时候，我的心情充满了激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。但后来很多东西看似简单，其实要做好它很不27容易。通过实践我深有感触，实习期虽然很短，却使我懂得了很多。不

41、仅是进行了一次良好的校外实习.本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。第二篇第二篇: :会计顶岗实习工作总结会计顶岗实习工作总结从我踏进实习单位的那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，必定会给我带来生命中无与伦比的财富。一、实习目的一、实习目的毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候，我来到圣鹿源生物科技股份有限公司在这里进行我的毕业实习。二、实习内容及过程二、

42、实习内容及过程为了达到毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节，我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。在整个的实习工程中,我总共做了以下的一些工作,同时自己的能力也得到了相应的提高。281.工作能力。在实习过程中，积极肯干，虚心好学、工作认真负责，胜任单位所交给我的工作，并提出一些合理化建议，多做实际工作，为企业的效益和发展做出贡献。2.实习方式。在实习单位，师傅指导我的日常实习，以双重身份完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班，完成单位工作；又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。3.实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时

43、进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业.本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。第三篇第三篇: :工厂车间顶岗实习总结工厂车间顶岗实习总结我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当我坐上离开学校的的班车那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来希，希在那里能大展拳脚，

44、实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊，直到此刻我29才觉得我当时是那么的幼稚，不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。是的，顶岗实习的生活是艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对一间间产房和一条条流水线时，很多人后悔为什么当初选择了到海信科龙顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志，我也知道吃得苦中苦，方为人上认得道理，我自然还不是人上人，但是我相信在这个世界上每一个人都渴成功，都渴自己有限的生命能创造出的价值，都渴为更多的人做出自己能做的一切，都渴在看来你的生命无可，我自然也比例外。我知道我的实习之路还刚刚开始，我要经历的还有

45、很多。到啦海信科龙之后，尽管他们很就帮我们把食宿解决啦，但那里生活习惯和在湖南的时候相差太大，吃的很不习惯。对我们湖南人来说菜里面没有一点辣椒是吃不下的，因此在那里的时候开始一段时间都只是吃一点点饭，很快身材就“苗条”啦。我的实习岗位被分配在总装车间箱发组，面对一台台发好泡的冰箱从自己流过，而我的工作就是和这些冰箱打交道。我在这里做的装冰箱的托板，是将托板固定在冰箱上，这个岗位说难也不难，就是要你记得哪种型号的冰箱用哪种托板，要不要带电容，是几微法的电容。要分清楚，不能弄错，不然会导致以后的环节出错，冰箱制冷时有可能电容会发爆炸。所以这个一定要很认真的做，不能粗心大意，害别人帮你善后。30带我

46、的师傅是一个个中专生，开始时我觉得做这个很简单，不用学，一看就会，做是会做，不过不是最省力的方法，就那么做啦一天，做得很累，后来，我看师傅做看他做的很轻松很快，我就在想为什么我不行呢，难到是我不如他，我知道我不是只是我不够虚心，不想学，看不起这个岗位，是我的态度，既然找到的根本原因，那就好解决啦。后来，仔细看师傅的动作，怎么最省力，怎么最舒服。并且不懂的地方虚心讨叫那些老员工。就这样到我正式独立上岗时，我也像我师傅那样独立上岗啦，并不用要人帮忙啦。就这样一直到今年，我把我那条的岗位都学会啦，并且我自己也当师傅啦，而且是带三个徒弟，分别教他们不同的岗位该怎么做，开始当别人师傅时我觉得很好玩，终于

47、不用自己做啦，可以徒弟来做啦，就这样想，所以当徒弟一来时，我就给他做啦，当时我是舒服啦，不过后来就不是那么的啦，我没有认真的教他们.本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。第四篇第四篇: :师范系中学顶岗实习总结师范系中学顶岗实习总结大一的时候就知道大三的上学期学校有顶岗实习活动，也知道这个机会对于我们师范生来说很难得，所以我毅然地选择了顶岗。不知道顶岗的生活会是怎样，学校怎么样，学生好不好管，会是收获满满还是不如不曾经历过，一切都充满疑惑。曾经问过师哥师姐，答案却是相差甚大，一切都是未知数。可转眼间，实习已接近尾声，31中学是一个小社会，是大社会的一个缩影，顶岗实习是大

48、学步入社会的一个缩影，是大学进入社会的一个过渡。在这为期半年的实习中，我们有最初的迷茫、紧张、陌生到现在的习惯、大方自然，工作、生活看似单调，但是，不论从刚开始的听课，到后来的讲课，参加班级管理，我们都受益匪浅：不在懒床，不再拖拉，多了责任，多了经验，也收获了幸福。从脚步迈入二中这所学校大门开始，我就知道自己已经不仅仅是一个大学生了，我现在是一个老师，我要以老师的身份来完成这半年的实习生涯。另外在这里,学校的领导和老师都给了我很多帮助。学校完全把我们这些顶岗实习生看成正式老师,无论哪一方面都更正式老师一样,没有区别。这对我们这些实习生来说实在是一次难得的锻炼的机会。另外，学校还专门为我们配有指

49、导老师。他们无论在教学技能和教学经验上都能给我们很多指导和帮助。使我们在教学这条路上少走弯路。每个礼拜我们的指导老师都会来听我们的课。每一次准备的过程都是在不断的进步。而我们每个礼拜也会去听指导老师的课，从他们身上，我们能够看到自己的不足，使自己在教学实际中扬长避短。初为人师，总是有些紧张。我带着羞涩与忐忑抱着课本和教案走上讲台时，尽管我做了很多准备，但当我真正面对那么多双眼睛时，我还是紧张了。同学们，现在开始上课。我机械得重复了在台下不知念了多少遍的开场白。然而，这句话说完，下句该说什么呢？突然间我的脑袋一片空白，只能感觉到有十几双眼睛正齐刷刷地盯着32我，让我感到十分地不自在。短暂的犹豫之

50、后，我剩下来的只有微笑，因为我想起了那句话：微笑是法宝。这时学生也对着我微笑，看着他们那一张张稚气的面孔，我所有的紧张都在这一瞬间消失了，透过那一双双澄清的眼睛，我也似乎读到了那一颗颗纯净的心。等我大汗淋漓的走下讲台，我知道我已成功地走出第一步。从此以后，我便穿梭于讲台与办公室之间。刚来到这里，对于我们最重要的就是身份的变换，我们不在是天天由老师管理的学生了，我们变成老师了，我们不但要处理好自己的事情，还要管理好孩子，特别是作为班主任，一切的工作都显得那么细致入微，因为这里是县城，大部分来自乡村的孩子都住宿，所以教师又充当着另一种身份家长。初为人师，总是有些紧张。我带着羞涩与忐忑抱着课本和教案

51、走上讲台时，尽管我做了很多准备，但当我真正面对那么多双眼睛时，我还是紧张了。同学们，现在开始上课。我机械得重复了在台下不知念了多少遍的开场白。然而，这句话说完，下句该说什么呢？突然间我的脑袋一片空白，只能感觉到有十几双眼睛正齐刷刷地盯着我，让我感到十分地不自在。短暂的犹豫之后，我剩下来的只有微笑，因为我想起了那句话.本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。第五篇第五篇: :初中教师顶岗实习教学总结初中教师顶岗实习教学总结33选择顶岗实习是我从上大一就决定了的事情，如今实习已经结束，回想这四个多月的经历发现自己收获了很多。顶岗生活丰富多彩也充满了酸甜苦辣。但是选择它我无悔。

52、下面我对自己的顶岗生活进行一个小小的总结。一、自信登讲台，紧张不再来一、自信登讲台，紧张不再来清楚地记得初登讲台是面对 80 多双眼睛自己内心的忐忑不安，当时感觉自己做自我介绍是声音都在打颤，后来不断给自己加油打气，慢慢的可以自信的站在讲台上，自然流畅地给他们上每一节课。我想这是每一位初登讲台者必然要经历的一个过程。在这一过程中我由一名学生转变为一名教师，开始肩负更多的责任。二、掌握重难点，清晰理思路二、掌握重难点，清晰理思路一直都听说讲课是一门艺术，老师是演员，他们在课堂上扮演形形色色的角色。初登讲台的我们对教材不熟悉，不能够很好的掌握每课的重点难点，为了更好的掌握教材我不断的向指导老师请教

53、，刚开始每将一节课之前我都会问指导老师自己备课是否合适，听他的意见。还经常邀请指导老师听我讲课，让他给我指出自己讲课过程中的缺点和不足，刚开始的时候老师的最多的一点就是每节课重点不突出，在经过一次次的锻炼后老师对我说现在已经能很好的把握一节课的重点难点了。听了这些话我明白自己有进步了一点。三、板书不发愁三、板书不发愁34上课的过程中板书是不可或缺的，由于在实习之前我没有很好的练板书以至于刚开始时都搞不清楚.本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。第六篇第六篇: :大学生顶岗实习总结大学生顶岗实习总结一、实习目的一、实习目的顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程，不知不觉

54、我们已经走过大半大学时光，在这个时候，我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候，我来到电机限公司，在这里进行我的顶岗实习。二、实习单位及岗位介绍二、实习单位及岗位介绍电机有限公司，地处市区经济圈的中心地带，交通便捷，地理位置优越，是集研发、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。公司多年来集中有限资源、充分挖掘出了自身的比较竞争优势，通过观念创新、技术创新、服务创新来保证企业高速发展。主要生产电子零部件、计算机外围设备、电子机械设备，音频调谐器、视频调谐器、调制解调器、电源器件、发送接收模块、光盘驱动器等。主要产品全部出口，为市优秀外商投资企业。三、实习内容及过程三、实习内容

55、及过程35为了达到毕业实习的预期目的，在学校与社会这个承前启后的实习环节，我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。以下是我的毕业实习报告总结：1、工作能力：在实习过程中，积极肯干，虚心好学、工作认真负责，胜任单位所交给我的工作，并提出一些合理化建议，多做实际工作，为企业的效益和发展做出贡献。2.实习方式：在实习单位，师傅指导我的日常实习，以双重身份完成学习与工作两重任务.本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。第七篇第七篇: :师范专业中学顶岗实习总结师范专业中学顶岗实习总结青春如岁月，似流水。岁月和流水却像饭卡里的钱弹指间就挥霍尽了。在人生的岔路口徘徊，想搭上青

56、春的最后一班列车。回首平庸的过往动觉惭愧不堪。大学四年的生活已经过半，记忆中还是一无所留，生活更多的时候是一潭死水，每一天生活只是对前一天的不断的无止境的复制。真的不想如此般度过剩下的二分之一的时光，想要些特别的经历，想让生命更厚重些，想让青春更绚丽些，最终我选择了顶岗实习。同时，顶刚实习也圆了我儿时的梦想，当一名光荣的人民教师！36怀揣着为四年大学生活画上最浓重一笔的愿望和儿时最初的梦想，来到了我的目的地县镇中学。短短的一个月却让我经历了不寻常的人生，体验到了所谓的酸甜苦辣。的确实习生活是快乐并痛苦的，有晴天，有阴天，甚至偶尔暴风骤雨。一个月的感触很多很多，浓缩一下是一下几种心情:紧张无错九

57、月一号下午来到镇中学，第二天即九月二号就给我们安排了各自的教学任务。让我欲哭无泪的是领导让我教八年级三班和四班的语文。初为人师的我站在三尺讲台上，表面的平静掩饰不了内心的紧张和忐忑不安，面对随手拎起来海拨比我高且年龄小不了几岁的学生心里更是没底。再加上他们一些同学的不配合，戏谑探究的目光更让我不知所措，语无伦次。站在六十多人的最前面没有成为主角的兴奋的感，唯有感到孤独！因为这边九月底有个省里的联查，所以新学期各个教研组都要有听课、评课的活动。没几天活动就从我们这些大学生和新入编的教师开始，很郁闷的是我是语文教研组第一个吃螃蟹的人，并且那天才上午告诉我，叫我下午放学后留一个班听我的课！顿觉眼前一

58、片黑暗，赶紧急急忙忙开始准备了！最终我选择了八三班，上课前告诉自己不要紧张结果还是很不安，因为来了七八个语文老师还有张校长。一上来就把标题桃花源记里的“源”写成“渊”啦，前排的学生小声提醒我，当时感觉很尴尬！后来慢慢进入了状态，变得得心应手起来，达到“无视”听课37的老师的功底。再后来每天都上课一切变得特别的平常，紧张消失啦！气急败坏来之前就有学姐说这里的小孩不好管，但我没有放在心上，心想一定可以震住他们。没有想到不来不知道，一来吓一跳，尤其是刚来的那段时间。从第一次见面学生们作自我介绍开始场面就很火，后来上课的时候有些学生也是一点规矩都不懂：别的同学回答问题，有在下面笑的，有起哄的，还有说话

59、唠嗑的；站的时候没有站相，坐的时候怎么做的都有，五花八门（趴着的，斜着的，靠墙的，杵着的.）大多数学生上课不积极举手，很多时候我动员半天，好说歹说人家就是无动于衷，上课就干等着老师喂，很多时候我开玩笑问他们：“都活着吗？”“能出气呗？”课堂纪律我得节节强调，节节给他们上思想教育课！可我不想耽误正常的教学活动，终于把我气得气急败坏哭啦！事后全班同学给我道歉，不过让我欣慰的是，八四班真的变化很大.本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。第八篇第八篇: :模具顶岗实习总结模具顶岗实习总结为响应学校第三学年社会企业环境下人才培养模式的改革，我们07 级的学生积极地参加到第三学年社

60、会企业环境下人才培养的企业实习的队伍中去。也是为自己的大学毕业找到一份满意的工作，和38专业对口的工作。寒假来临的时候，大部分同学都回家了，他们打算回家去休整一段时间，养精蓄锐好后才上来找工作。我在学校的把关，自己的努力下，在广州找到了我的第一个实习的地方广州塑料五金模具厂。于是乎我便打起背包，来到工厂，开始了我的实习生活。据说是十年前亚洲最大的模具专业生产厂。虽然现在有滴滴的缩水，但是各种加工设备很是完善，钻床，铣床，车床却一样也不少，足够我实习用的啦。虽然我学的专业是设计，但我还是刚刚才出来的，没有啥经验，所以要从低做起。第一个月的时候，我的工作主要是省模，画线，钻孔，攻丝，这些都是基础的