隧道排水盲管施工工艺2016.4.28

1、新建铁路西成客专陕西段XCZQ-10标隧道衬砌排水盲管引入纵向水沟施工工艺中国中铁中铁三局集团西成客专项目部2016 年5月西成 10 标隧道衬砌排水盲管引入纵向水沟施工工艺一、设计概况隧道排水系统设计为环向每隔12m 设一道50mmHDPE 打孔波纹管盲管，富水区段每隔 6m 设置一道，环向 HDPE 打孔波纹管盲管采用 PE 板窄条固定，用 5cm 长水泥钉锚固在喷层面上，环向HDPE打孔波纹管盲管在隧道水沟泄水孔处，将排水盲管直接接入水沟； 纵向盲管沿隧道两侧边墙底部纵向设置80mmHDPE 打孔波纹管盲管，按每分段12m 引入隧道水沟内，引排防水层背后的积水。衬砌排水盲管布置见图 1，

2、排水盲管引至水沟见图2。图 1衬砌排水盲管布置图图 2 排水盲管引至水沟设计图二、施工流程及工艺2.1隧道衬砌排水盲管引入纵向水沟施工工艺流程图衬砌排水盲管施工排水盲管检查及疏通盲管加长及保护检查尺寸及位置PVC外套管施工NY钢筋骨架定位台车就位浇筑混凝土图 3衬砌排水盲管引入纵向水沟工艺框图2.2 衬砌盲管施工衬砌施工时， 根据设计要求布置盲管间距，对地下水发育的富水地段，环向 50mmHDPE 打孔波纹管按照6m 间距布置，纵向80mmHDPE 打孔波纹管按照12m/ 处引出。打孔波纹管引出出口端按照 2%的排水坡设置， 衬砌边墙位置处设置为内轨线下 26cm，靠初支侧为内轨下 21cm，

3、水沟位置为内轨下 28cm，详见图 4。2.3 衬砌排水盲管检查由于隧道内水质为碱性， 长期流水会在盲管内形成一层白色碳酸钙结晶，堵塞盲管，水沟施工前，首先测量组对衬砌排水盲管管口位置和尺寸进行检查， 不符合设计要求的需要进行凿槽修整。 然后采用自制小型简易工具对排水盲管内的白色结晶物进行掏除， 并对管道进行疏通，保证排水顺畅，详见图 5。图 4 衬砌排水盲管加固定位图 5 衬砌排水盲管疏通检查2.4 盲管接长保护对衬砌引出的盲管管口进行修凿，保证设计流水截面积， 然后采用对应管径的 HDPE 打孔波纹管进行套接，采用土工布进行包裹，铁丝捆绑固定，详见图6-8。图 6 、7 波纹管接长图 8

4、波纹管土工布包裹、铁丝捆绑保护图 9 100PVC管管口2.5 外套 PVC 管衬砌排水盲管引入边沟采用100PVC导向管，在保证排水坡度的同时做好排水管口间距控制，保证与衬砌弧度顺接，100PVC管管口切成 45°斜口，确保混凝土浇筑过程中不会出现破坏排水盲管的现象，详见图9。2.6 钢筋骨架焊接为保证排水盲管2%的排水坡，在 100PVC管定位时，采用钢筋骨架进行定位。在矮边墙位置首先由测量组定位出盲管标高和管口位置，然后采用冲击钻在矮边墙位置打4 个22mm 的眼孔，孔深 10cm，采用 4 根 20cm长的20mm的钢筋锚入矮边墙内作为钢筋骨架的支撑筋，然后采用 10mm 的

5、钢筋焊接成一个稳固的支架，焊接时应控制好管口标高和管口间距，详见图10-12。图 10 支撑钢筋布置图图 11 钢筋定位骨架图 12 排水盲管管口间距检查（20cm+20cm）图 13 100PVC管管口包裹、密贴水沟侧壁模板2.7 台车就位测量组对台车的平面位置、 高程进行精准定位，保证台车就位时，盲管口位于水沟侧壁底上20cm处，且密贴侧壁水沟模板， 100PVC管同时采用土工布包裹， 铁丝捆扎牢固， 防止混凝土浇筑时出现漏浆堵管现象，详见图13。2.8、浇筑及拆模混凝土浇筑过程中， 做好排水管的保护， 严禁振捣棒直接接触排水管，损坏排水管，混凝土终凝后，及时将水沟台车移开，同时按要求进行养护，对盲管口包裹的土工布及时采用刀片切除，保证衬砌排水盲管的排水功能尽快发挥作用，详见图14。图 14 排水盲管成品图三、总结采用排水盲管引入水沟施工工艺，可显著提高排水系统施工质量，减少堵管、水管连接偏差现象，特别是钢筋定位骨架的应用，有效保证了排水管路正确的平面位置及高程，为后续