现代港口经济学绪论

1、参考书目：一 .研究背景二.现代港口的主要特点。主要表现在：（1）船舶运输过程的规模经济性；（2）大港的泊位利用率要高于小港；（3）港口使用较大的产量不可分割的机械和设备货物和旅客的集散地货物和旅客的集散地商业和贸易的窗口商业和贸易的窗口对国家工业建设和发展的促进对国家工业建设和发展的促进（1 1）远东）远东北美西海岸航线北美西海岸航线 该航线主要指从东南亚国家、中国、韩国、日该航线主要指从东南亚国家、中国、韩国、日本各国的港口出发，横渡太平洋至美国、墨西哥、本各国的港口出发，横渡太平洋至美国、墨西哥、加拿大西海岸各港。该航线随季节的变化也有波动加拿大西海岸各港。该航线随季节的变化也有波动，一

2、般夏季偏北，冬季南移，以避免北太平洋的海，一般夏季偏北，冬季南移，以避免北太平洋的海雾和风暴，本航线是战后货运量增长最快，货运量雾和风暴，本航线是战后货运量增长最快，货运量最大的航线之一。最大的航线之一。（2 2）远东）远东加勒比北美东海岸航线加勒比北美东海岸航线 该航线经常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后该航线经常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。到达。2021-10-28（3 3）远东）远东南美西海岸航线南美西海岸航线 主要从我国北方沿海各港出发多经琉球庵美大主要从我国北方沿海各港出发多经琉球庵美大岛、硫磺列岛、威克岛，夏威夷以南的各个群岛穿越岛、硫磺列岛、威克岛，夏威夷以南的各个群岛穿越

3、赤道进入南太平洋，进入南美西海岸各港。赤道进入南太平洋，进入南美西海岸各港。（4 4）远东）远东东南亚航线东南亚航线 该航线是中、韩、日各国去东南亚各港的必经该航线是中、韩、日各国去东南亚各港的必经之路，其间要经过马六甲海峡，去印度洋、大西洋沿之路，其间要经过马六甲海峡，去印度洋、大西洋沿海各港，另外东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该海各港，另外东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线比较繁忙。航线船只的必经之路，航线比较繁忙。2021-10-28Singapore2021-10-282021-10-28 新加坡位于新加坡岛南部沿海，西临马六甲海新加坡位于新加坡岛南部沿海，西

4、临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也是世界上最大的集装箱运输港口之一大的转口港，也是世界上最大的集装箱运输港口之一，又称狮城、星洲或星岛，该港扼太平洋及印度洋的，又称狮城、星洲或星岛，该港扼太平洋及印度洋的航运要道，其战略地位是十分重要的，主要工业以电航运要道，其战略地位是十分重要的，主要工业以电子电器，炼油及船舶修造为三大支柱部门，它是世界子电器，炼油及船舶修造为三大支柱部门，它是世界三大炼油中心之一。三大炼油中心之一。2021-10-28（1 1）西北欧）西北欧北美东海岸航线北美东海岸航线 该航线连接北美和该航

5、线连接北美和西北欧西北欧两个经济发达的地区两个经济发达的地区，航运历史比较悠久，客货运量也是比较大的。，航运历史比较悠久，客货运量也是比较大的。（2 2）西北欧）西北欧地中海、中东、远东、澳新各港地中海、中东、远东、澳新各港航线航线 西北欧至地中海主要是欧洲西北部与欧洲南西北欧至地中海主要是欧洲西北部与欧洲南部国家之间的航线，该航线距离较短。但是过苏伊部国家之间的航线，该航线距离较短。但是过苏伊士运河至中东、远东、澳新地区的航线就大大增加士运河至中东、远东、澳新地区的航线就大大增加了，然而它们是西北欧与亚太地区，中东海湾间最了，然而它们是西北欧与亚太地区，中东海湾间最便捷的航线，货运量较大，是

6、西北欧地区第二大航便捷的航线，货运量较大，是西北欧地区第二大航线。线。2021-10-28Rotterdam Seaport2021-10-28 鹿特丹鹿特丹(Rotterdam)(Rotterdam)是荷兰第二大城市，欧洲是荷兰第二大城市，欧洲第一大港口，亚欧大陆桥的最后一站，位于欧洲莱第一大港口，亚欧大陆桥的最后一站，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。鹿特丹位于荷兰的南荷兰省茵河与马斯河汇合处。鹿特丹位于荷兰的南荷兰省，Nieuwe MaasNieuwe Maas河畔。它是欧洲最大的海港，直到河畔。它是欧洲最大的海港，直到近年来甚至曾是世界上最大的海港。近年来甚至曾是世界上最大的海港。港区水域

7、深广港区水域深广，内河航船可通行无阻，外港深水码头可停泊巨型，内河航船可通行无阻，外港深水码头可停泊巨型货轮和超级油轮。货轮和超级油轮。鹿特丹是连接欧、美、亚、非、鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有澳五大洲的重要港口，素有“欧洲门户欧洲门户”之称。之称。2021-10-28印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。货物的过境运输。（1 1）波斯湾）波斯湾- -好望角好望角- -西欧西欧北美航线北美航线该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上油轮航线。上油轮航线。（2

8、 2）波斯湾）波斯湾东南亚东南亚- -日本航线日本航线该航线东经马六甲海峡（该航线东经马六甲海峡（2020万载重吨以下船舶运行万载重吨以下船舶运行）至日本。）至日本。（3 3）波斯湾）波斯湾- -苏伊士运河苏伊士运河- -地中海地中海- -西欧西欧- -北美运输北美运输线线 该航线目前可通行载重该航线目前可通行载重大于大于3030万万吨级的超级油轮吨级的超级油轮。2021-10-282021-10-28 该航线主要有该航线主要有2 2条条，主要以英国、俄罗，主要以英国、俄罗斯为主斯为主（1 1）经巴论支）经巴论支、东、东西西伯利亚海、白领海峡伯利亚海、白领海峡等。等。（2 2）斯瓦尔巴群岛、）

9、斯瓦尔巴群岛、冰岛、英国各岛。冰岛、英国各岛。2021-10-28（1 1）港、澳线）港、澳线主要是到香港、澳门地区；主要是到香港、澳门地区；（2 2）新、马线）新、马线到新加坡，马来西亚诸港口；到新加坡，马来西亚诸港口；（3 3）越南、柬埔寨、泰国线）越南、柬埔寨、泰国线主要是到越南的海防、主要是到越南的海防、柬埔寨的磅逊，和泰国的曼谷等港；柬埔寨的磅逊，和泰国的曼谷等港；（4 4）日本线日本线到日本九州岛的门司和本州岛神户、大到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口。阪、名古屋、横滨和川崎等港口。（5 5）韩国线韩国线主要到韩国的釜山、仁川等港口。主要到韩国的釜山、仁

10、川等港口。（6 6）波斯湾线，又称阿拉伯湾线波斯湾线，又称阿拉伯湾线主要到达的是巴基主要到达的是巴基斯坦、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯等一些中东国家。斯坦、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯等一些中东国家。2021-10-28（1 1）地中海航线）地中海航线主要包括地中海东部的黎巴嫩、以色列、叙利亚主要包括地中海东部的黎巴嫩、以色列、叙利亚等，还有地中海南部的埃及、突尼斯、阿尔及利亚，以及地中海北部等，还有地中海南部的埃及、突尼斯、阿尔及利亚，以及地中海北部的意大利、法国、西班牙。的意大利、法国、西班牙。（2 2）西北欧航线）西北欧航线主要到比利时的安特卫普，荷兰的鹿特丹，德国到比利时的安特卫普，荷兰的

11、鹿特丹，德国的汉堡，英国的伦敦，法国的勒弗尔，丹麦的哥本哈根，挪威的奥斯的汉堡，英国的伦敦，法国的勒弗尔，丹麦的哥本哈根，挪威的奥斯陆，瑞典的斯德哥尔摩等。陆，瑞典的斯德哥尔摩等。（3 3）美国、加拿大航线）美国、加拿大航线包括加拿大西海岸的温哥华，美国西海岸包括加拿大西海岸的温哥华，美国西海岸的西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶；加拿大东海岸的蒙特利尔、多的西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶；加拿大东海岸的蒙特利尔、多伦多；美国东海岸的纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国伦多；美国东海岸的纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国、墨西哥湾的新奥尔良、休斯顿等港口。、墨西哥湾的新奥尔良、休斯顿

12、等港口。（4 4）南美西海岸航线）南美西海岸航线主要是到南美洲的秘鲁，智利等一些国家。主要是到南美洲的秘鲁，智利等一些国家。1. 1.大河文明大河文明 古代大河流域以农业文明为特古代大河流域以农业文明为特征，农业是这些地区最主要的生产部征，农业是这些地区最主要的生产部门，也是这些地区国家形成和发展的门，也是这些地区国家形成和发展的经济基础。古埃及、巴比伦、古印度经济基础。古埃及、巴比伦、古印度和古中国这些亚非文明古国，就是在和古中国这些亚非文明古国，就是在农业经济的基础上建立和发展，并表农业经济的基础上建立和发展，并表现出自己的文明特征。现出自己的文明特征。古代埃及和古代中国四大文明古国四大文

13、明古国大河文明大河文明文明文明古国古国地理位地理位置置自然条件自然条件母亲河母亲河发展线索发展线索共同特点共同特点古代古代埃及埃及非洲东非洲东北部北部气候干旱气候干旱尼罗河尼罗河（1）公元前）公元前3500年开始，出现几十个小国年开始，出现几十个小国（2）公元前）公元前3000年左右，初步统一的古埃及建年左右，初步统一的古埃及建立立（3）公元前）公元前15世纪，埃及成为地跨亚非的军事世纪，埃及成为地跨亚非的军事大帝国大帝国（1）经）经济以农业济以农业为主为主（2）都）都建立了统建立了统一的国家一的国家古巴古巴比伦比伦亚洲西亚洲西部两河部两河流域流域干旱少雨干旱少雨幼发拉幼发拉底河底河底格里底格

14、里斯河斯河（1）公元前）公元前3500年，出现城镇、神庙、宫殿和年，出现城镇、神庙、宫殿和文字文字（2）苏美尔人在下游定居，建立很多小国）苏美尔人在下游定居，建立很多小国（3）公元前）公元前18世纪，古巴比伦国王汉谟拉比统世纪，古巴比伦国王汉谟拉比统一两河流域。一两河流域。古代古代印度印度南亚次南亚次大陆大陆土壤肥沃，气土壤肥沃，气候湿润候湿润印度河，印度河，恒河恒河（1）公元前）公元前2500年，开始出现城市国家年，开始出现城市国家（2）公元前）公元前6世纪起，印度半岛逐渐统一世纪起，印度半岛逐渐统一（3）几百年后，摩揭陀国的阿育王基本统一印）几百年后，摩揭陀国的阿育王基本统一印度半岛度半岛

15、古代古代中国中国亚洲东亚洲东部部黄河流域植被黄河流域植被丰富，地势平丰富，地势平坦坦长江中下游地长江中下游地区雨量充沛，区雨量充沛，水网密布，气水网密布，气候温暖候温暖黄河黄河长江长江（1）距今）距今1万年左右，出现早期农业万年左右，出现早期农业（2）距今）距今5千年左右，在黄河流域、长江流域千年左右，在黄河流域、长江流域、东北辽河流域都出现了文明成果，并已达到、东北辽河流域都出现了文明成果，并已达到较高程度。较高程度。（3）公元前）公元前2070年，禹建立我国第一个王朝年，禹建立我国第一个王朝夏朝夏朝 地中海周边的古代民族不畏艰险、挑战海洋地中海周边的古代民族不畏艰险、挑战海洋，求得生存与发

16、展，创造了辉煌的海洋文明，求得生存与发展，创造了辉煌的海洋文明希腊文明和罗马文明，成为西方文明的源头。希腊文明和罗马文明，成为西方文明的源头。 这一地域的文明以航海、贸易、对外殖民这一地域的文明以航海、贸易、对外殖民以及城邦政治体制为特征。人类伟大的勇气、创以及城邦政治体制为特征。人类伟大的勇气、创造的激情和海洋文明自由、开放、进取、理性的造的激情和海洋文明自由、开放、进取、理性的精神元素凸显无疑。精神元素凸显无疑。2.2.海洋海洋文明文明古代希腊古代希腊2020世纪世纪5050年代以前，货物的年代以前，货物的换装中转换装中转是港口的重要任务。是港口的重要任务。 具有装卸、临时储存的作用。港口

17、发具有装卸、临时储存的作用。港口发展的关键因素是劳动力和资本。展的关键因素是劳动力和资本。2020世纪世纪5050年代后年代后到到2020世纪世纪8080年代之间，年代之间， 第二代港口第二代港口工业港。工业港。 不仅具备货物中转和临时储存的功能，不仅具备货物中转和临时储存的功能，而且逐渐向运输、工业和商业功能延而且逐渐向运输、工业和商业功能延伸和推进。港口发展的关键因素是资伸和推进。港口发展的关键因素是资本和技术。本和技术。2020世纪世纪8080年代以后，年代以后，随着全球贸易和随着全球贸易和全球经济的发展，港口也成为世界贸全球经济的发展，港口也成为世界贸易和国际物流系统的主要参加者和不易

18、和国际物流系统的主要参加者和不可缺少的组成部分，港口可以促进和可缺少的组成部分，港口可以促进和驱动外贸和区域经济、国家经济发展，驱动外贸和区域经济、国家经济发展，港口发展的关键因素是技术、信息和港口发展的关键因素是技术、信息和服务，这就是第三代港口的主要特征。服务，这就是第三代港口的主要特征。2021-10-28 19991999年在联合国贸易与发展会年在联合国贸易与发展会议上提出了第四代港口议上提出了第四代港口的抽象概念的抽象概念：即物理空间上分离但是通过公共：即物理空间上分离但是通过公共经营者或管理部门链接的组织。经营者或管理部门链接的组织。随着全球化的发展，随着全球化的发展，新一代港口将超新一代港口将超越原来运输枢纽中心，装卸服务中心越原来运输枢纽中心，装卸服务中心及第三代所提的物流中心的概念，能及第三代所提的物流中心的概念，能够提供灵活、敏捷、准时的服务功能。够提供灵活、敏捷、准时的服务功能。指专门从事客货运业务的港口，所以也称为公共港。指专门从事客货运业务的港口，所以也称为公共港。工业港是指为临近江、河、湖、海的大型工矿企业直接运输原工业港是指为临近江、河、湖、海的大型工矿企业直接运输原料、燃料和产品的港口。料、燃料和产品的港口。专门从事渔业的港口。专门从事渔业的港口。指为军事为目的而修建的港口。指为军事为目的而修建的港口。指专为船舶、木筏等在海洋、大潮、江河中航行、作