任务二十一PPT课件

1、进排气系统结构与检修任务二十二燃油系统的结构与检修任务二十一第1页/共32页课题引入：课题引入：一辆丰田卡罗拉轿车，驾驶员发现发动机功率不足，反应迟缓，踩油门踏板时提速很小或不提速。于是驾驶员将爱车开到4S店进行检查，经维修师傅检查之后，确认为是由于燃油系统造成的。请根据维修手册对该车进行燃油系统的检查。布置任务：第2页/共32页任务二十一主要内容及重点难点 主要内容 1.认知燃油系统的功用、组成及工作原理。 2.根据工艺标准对燃油系统进行检查。 重点难点 燃油供给系统各部件的结构、作用与工作原理第3页/共32页任务二十一任务二十一 燃油系统的结构与检修燃油系统的结构与检修 一一 燃油系统的功

2、用燃油系统的功用 燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时，燃油系统还需要储存相当数量的汽油，以保证汽车有相当远的续驶里程。 第4页/共32页二、二、 燃油系统的组成燃油系统的组成 燃油系统包括电子控制汽油喷射系统、燃油供给系统。任务二十一 燃油系统的结构与检修 第5页/共32页2.1电子控制燃油喷射系统(1）电子控制燃油喷射系统的简单原理 电子控制燃油喷射系统能根据发动机运行工况对空燃比进行精确控制。当发动机运行时，电控单元(ECU)根据空气流量、发动机转速等信号，计算出所需的燃油量，并在合适的时刻

3、打开喷油器，向进气道喷射适量的燃油，与空气混合后送人汽缸。为了减少排放污染，还设置了活性炭罐、三元催化装换装置、废气再循环等进行控制。 与化油器式燃油系统（汽车上已淘汰，摩托车仍使用）相比，电子控制燃油喷射系统主要具有低油耗、低排气污染、转矩及功率输出高、低温启动性好、工况过渡圆滑、加速性好等优点。任务二十一 燃油系统的结构与检修 第6页/共32页2.1电子控制燃油喷射系统电子控制燃油喷射系统 (2）电子控制燃油喷射系统种类根据燃油的喷射位置，电控燃油喷射系统分为缸内喷射式和缸外喷射式。 (3）电子控制燃油喷射系统的基本组成 1）空气供给系统：测量和控制燃油燃烧所需的空气量，为可燃混合气的形成

4、提供必须的空气。主要有空气滤清器、空气计量装置、怠速控制阀、节气门体及进气歧管等。 2）控制系统：电控单元根据发动机工况参数确定燃油喷射量及最佳喷射时刻。主要由ECU及各种传感器、执行器组成。 3）燃油供给系统：向汽缸提供组成可燃混合气所需要的燃油。主要有燃油箱、燃油滤清器、燃油泵、燃油分配管、燃油压力调节器、喷油器、进回油管等。第7页/共32页 2.2燃油供给系统 1）组成：主要有燃油箱、燃油滤清器、燃油泵、燃油分配管、燃油压力调节器、喷油器、进回油管等。 2）油路：如图21-1所示。任务二十一 燃油系统的结构与检修 图21-1第8页/共32页 4、燃油供给系统各部件的结构、作用与工作原理

5、1）汽油 汽油机的燃料是汽油，汽油是石油制品，它是多种烃的混合物，其主要成分是C和H。 2）汽油箱 汽油箱的作用是储存汽油。任务二十一 燃油系统的结构与检修 第9页/共32页 汽油箱盖，如图21-3所示。 作用：密封汽油箱，保持油箱内正常压力。 结构：空气阀：进入空气，消除真空；蒸气阀：泄出蒸气，保持压力稳定。任务二十一 燃油系统的结构与检修 图21-3第10页/共32页 4）电动燃油泵 电动燃油泵常安装在油箱内，与滤网、燃油表、浮子等结合为整体。内置式燃油泵常为涡轮式，由电机、涡轮泵、单向阀、卸压阀等组成，如图21-4所示。任务二十一 燃油系统的结构与检修 图21-4第11页/共32页 5）

6、燃油滤清器 燃油滤清器安装在车辆地板下或发动机舱中，位于电动燃油泵后方的油路中。其结构由滤芯和外壳组成，其作用是滤去燃油中的杂质和水分，防止燃油系统堵塞，更换安装时应注意标记。任务二十一 燃油系统的结构与检修 燃油滤清器第12页/共32页6）燃油分配总管 燃油分配总管一般由钢或铝制成的方形管或圆形管，用于安装喷油器、燃油压力调节器。它容积较大，可起到储油、蓄压和稳压的作用。 任务二十一 燃油系统的结构与检修 燃油分配总管第13页/共32页 7）燃油压力调节器 作用：使系统油压(即供油总管内油压)与进气歧管压力之差保持恒定，一般为250-300 kPa。这样，从喷油器喷出的燃油量便唯一取决于燃油

7、的喷射时间，ECU才能通过控制喷油器的通电时间来控制喷油量，从而对喷油量和空燃比进行精确控制。任务二十一 燃油系统的结构与检修 燃油压力调节器工作示意图第14页/共32页 8）喷油器 （1）喷油器常安装在进气管末端靠近进气门处，作用是接受来自ECU的控制信号，将雾化良好的燃油喷人进气管。 （2）喷油器主要由滤网、线束连接器、电磁线圈、回位弹簧、衔铁和针阀等组成，针阀与衔铁制成一体 （3）按喷油口的结构不同，喷油器可分为轴针式和孔式两种。如图7-8所示。按电磁线圈电阻大小，喷油器可分为低阻喷油器（2-4欧姆）和高阻喷油器。任务二十一 燃油系统的结构与检修 第15页/共32页三、燃油供给系统工作原

8、理 电动燃油泵将燃油箱中的燃油泵入燃油滤清器。燃油滤清器对流过的燃油进行过滤，过滤后的燃油进入燃油分配管，在压力调节器的作用下，燃油分配管中的燃油压力维持在规定范围内。燃油分配管将燃油分配给各缸喷油器。喷油器根据电控单元的指令将燃油适时地喷人进气管中。当油路中油压升高时，压力调节器自动调节，将多余燃油返回油箱，从而保持送给喷油器的燃油压力基本不变。任务二十一 燃油系统的结构与检修 电动燃油泵原理图第16页/共32页图21-9 燃油供给系统工作原理任务二十一 燃油系统的结构与检修 第17页/共32页四、 燃油压力检测 燃油供给系统是给发动机提供燃油的重要系统。燃油系统内部的燃油压力是来源于燃油泵

9、加压之后而产生的，由于燃油泵的转速快慢不同，才导致燃油系统内部的燃油压力不稳定。为了保持燃油系统内部的燃油压力恒定。所以，需要燃油压力调节器对燃油系统压力进行调节，以便燃油量的控制。 检测燃油系统压力需要借用燃油压力表来进行检测。燃油压力表的使用方法是将燃油压力表用三通接头接在燃油压力调节器和喷油嘴之间的管路上进行测量。根据测得值可容易判断电动燃油泵、油压调节器等燃油系统元件的工作情况。任务二十一 燃油系统的结构与检修 第18页/共32页课题引入课题引入：小王有一辆09年款的卡罗拉轿车，汽车在行驶时发动机进排气管有噪声，下车观察疑似有漏气现象。于是小王将爱车开到4S店进行检查，经维修师傅检查之

10、后，确认为是由于进排气管有噪声，请你对小王的爱车进行检查。布置任务：第19页/共32页任务二十二：进排气系统结构与检修 主要内容 1. 了解进排气系统的结构与组成。 2. 掌握进排气系统的标准拆装工艺。 重点难点 熟练掌握进排气系统的构造第20页/共32页一、进气系统 作用：尽可能多和均匀地将可燃混合气或纯净的空气分送到各个气缸中。 结构：空气滤清器、进气总管、谐振腔、进气歧管等组成。见图22-1。图22-1 进气系统任务二十二：进排气系统结构与检修 第21页/共32页1）空气滤清器 作用：主要是滤除空气中的杂志或灰尘，使进气洁净，减少气缸 磨损，降低进气噪音。 组成：空气滤清器盖、外壳和滤芯

11、等。 分类：按结构的不同分为油浴式（图22-2）、离心式（图22-3）、干式等（图22-4）。图22-2图22-3图22-4任务二十二：进排气系统结构与检修 第22页/共32页 2）进气总管 进气总管位于空气滤清器与进气歧管之间，为了提高发动机的充气效率，通常按有效利用进气压力波的原理设计进气总管的长度、形状和结构。 3）谐振腔 某些类型的发动机在进气道上使用了谐振腔。其作用是减少进气系统中产生的进气噪声。任务二十二：进排气系统结构与检修 第23页/共32页4）进气歧管 进气歧管是一个由总管和若干歧管构成的整体管件。其作用是将进气均匀地分配到各个气缸。进气歧管用来在所有行驶条件下将正确量的空气

12、和燃油输送到每一个气缸。如果所有进气道长度相等，那么效果是最好的。见图22-5 图22-5 进气歧管任务二十二：进排气系统结构与检修 第24页/共32页二、排气系统1、排气系统的组成 排气系统包括排气支 管、排气管、消声器和排气净化装置（三元催化）四个部分。见图22-6。1.排气歧管； 2.前排气管 3.催化转换器； 4.排气温度传感器； 5.副消声器； 6.后排气管； 7.主消声器； 8.排气尾管任务二十二：进排气系统结构与检修 图图22-622-6第25页/共32页2、排气系统的分类 单排气系统: 直列发动机气缸中的废气经排气门进入排气歧管，再由排气歧管进入排气管、催化转换器和消声器，最后

13、由排气尾管排到大气中。这种排气系统称作单排气系统。 双排气系统: 每个排气歧管各自都连接一个排气管、催化转换器、消声器和排气尾管。这种布置形式称作双排气系统。见图22-7。1-发动机；2排气歧管；3叉形管；4催化转换器；5排气管；6消声器；7排气尾管；8连通管任务二十二：进排气系统结构与检修 图图22-722-7第26页/共32页4、排气消声器 汽车消声器用镀铝钢板或不锈钢制造。通常的消声器由共振室、膨胀室和一组管子构成。有的还在消声器内填充耐热的吸音材料，吸音材料多为玻璃纤维或石棉。 发动机的排气压力为0.30.5MPa，温度在500700。此外，由于排气的间歇性，在排气管内引起排气压力的脉动。任务二十二：进排气系统结构与检修 第27页/共32页 1）功用：降低排气噪声和消除废气中的火焰及火星。消声器通过逐渐降低排气压力和衰减排气压力的脉动，使排气能量耗散殆尽。 2）基本形式，见图22-10。a）吸收式 b）干涉式 c）扩张式 d）共振式任务二十二：进排气系统结构与检修 图图22-1022-10第28页/共32页 3）工作原理： 废气从排气后管在消声器的进口管进入到多空的管子流入膨胀室（消声器腔体）、再从中间管状的共振室串出，又到第二个膨胀室、再从二个中间管状的共振室串出、直到出口管出去，到排气尾管后就