道路路面工程施工方案.

1、 道路工程路面工程施工方案批准： 审核： 编制： 二一四年九月十日目录1编制依据12编制原则13工程概况13.1工程概述13.2结构设计概况23.3要工程量34施工组织55施工平面布置66工期计划及措施77资源配置计划77.1机具设备配置77.2人员配置88 施工方案及技术措施98.1 路面施工技术要求98.2 施工工艺流程108.3 施工前准备108.4 测量放线108.5中分带施工118.6路面基层施工128.6.1施工布置128.6.2原材料要求138.6.3工艺流程138.6.4施工方法148.7路缘石、嵌边石安装198.8沥青路面施工208.9透层、应力吸收层、粘层258.10人行道

2、铺装309雨季施工措施3210夜间施工措施3211 质量、安全、环境控制措施3311.1 质量控制措施3311.2 安全措施3311.3 环保措施3412 附件34图1：施工平面布置图35附表1：施工进度计划表36路面工程施工方案1编制依据1.1 烟台金山湾生态城基础设施项目施工设计图；1.2 工程测量规范（GB 50026-2007）；1.3 公路路面基层施工技术规范（JTJ-034-2000）；1.4 公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004；1.5 沥青路面施工及验收规范GB50092-96；1.6 城镇道路工程施工与质量验收标准CJJ1-2008。2编制原则2.1 认真研究施工

3、部署和施工方法。具备全面性、针对性、可行性、先进性，达到工期短、成本低、质量优、安全文明施工的目标。2.2 合理安排施工顺序，组织平行流水作业。2.3 在确保工程质量、安全的前提下，力争赶前，加快施工进度，综合平衡雨天和夜间施工，做好雨季施工安排。3工程概况3.1工程概述金山湾生态城基础设施项目位于烟台市牟平区金山湾，规划范围总用地规模17.88平方公里，建设内容为区域内的道路工程、桥涵工程，给排水工程、交通工程、电气工程、景观工程、河道疏浚工程、防潮堤工程及吹填工程。建设范围边界为：金山路东昌路金辉路环湾东路金辉路跨湾桥。二工区四条主干道龙翔大街、龙腾大街、金湾路、环湾西路，设计标准为城市主

4、干道，双向四车道，设计速度为50km/h，道路标准断面宽为30米（人行道26.0米+车行道27.5米+中分带3.0米）。道路纵断面最小坡度0.3%、最大坡度3.5%；横向坡度车行道1.5%坡向道路外侧，人行道2%坡向道路内侧。同时根据整体安排，整个施工区域内的沥青混凝土由二工区统一施工，一、三、四工区的沥青面层按照相应的道路设计要求进行施工。3.2结构设计概况1、车行道路面结构层上面层：4cm厚AC-13C（改性沥青）型细粒式沥青混凝土；粘层：PC-3型乳化沥青下面层：8cm厚AC-25（改性沥青）型粗粒式沥青混凝土；粘层：PC-3型乳化沥青应力吸收层：1cm橡胶沥青（AR-SAMI）；透层：

5、PC-2型乳化沥青上基层：32cm厚5%水泥稳定碎石；下基层：16cm厚4%水泥稳定碎石。2、非机动车道路面结构层上面层：3cm厚AC-10；粘层：PC-3型乳化沥青下面层：4cm厚AC-13（普通）；透层：PC-2型乳化沥青基层：15cm4%水泥稳定碎石。3、人行道路面结构层4cm人行道板+3cm M7.5水泥砂浆+15cm水泥（4%）稳定碎石，结构总厚度22cm。4、缘石及嵌边石路缘石采用花岗岩石，A型规格为100*20*40cm，用于中间带；B型规格为100*15*25 cm，用于人行道及导流岛；嵌边石用于人行道外侧边缘采用花岗岩石，规格为100*10*15cm；路缘石及嵌边石采用密缝拼

6、接。缘石及嵌边石底部均铺设2cm厚M7.5水泥砂浆。在圆弧处，缘石采用异行缘石，使缘石间拼接缝紧密相接。异性缘石长50cm，高度、宽度不变。5、中央分隔带中央分隔带结构形式见下图：3.3要工程量表3-1 主要工程量表（一）内容单位工程量龙腾大街龙翔大街金湾路环湾西路一、车行道上面层（4cm AC-13C）m225854227334885072629下面层（8cm AC-25）m225854227334885072629粘层（PC-3型乳化沥青）m2517082453497700145258透层（PC-2型乳化沥青）m227920239675212380052应力吸收层（1cm AR-SAMI）

7、m227269239675212377716上基层（32cm、5%水泥稳定碎石）m227269239675212377716下基层（16cm4%水泥稳定碎石）m227920454665362680052花岗岩缘石（100*20*40）m1414133343587537C15后座m3323098170聚酯玻纤布m221253227334885072629二、人行道面层（4cm人行道板）m210787+1891（人行道砖）65751744047955垫层（3cmM7.5水泥砂浆）m21277466591766148299基础（15cm4%水泥稳定碎石）m21404367951802348862花岗

8、岩缘石（100*15*25）m2321202353668340花岗岩嵌边石（100*10*15）m2321202353668340C15后座m323205483三、交通岛面层（4cm人行道板）m2443445/951垫层（3cmM7.5水泥砂浆）m2443445/951基础（15cm4%水泥稳定碎石）m2443445/951花岗岩缘石（100*15*30）m180177/331C15后座m322/7四、非机动车道及公交站上面层（3cmAC-10）m25803505813415/下面层（4cmAC-13）m25803505813415/基层（15cm4%水泥稳定碎石）m2786250581371

9、5300花岗岩压条m3752416610732/4cm彩色广场道路砖m2120120300300表3-2 主要工程量表（二）道路名称透层应力吸收层粘层8cm粗粒式沥青砼（AC-25）4cm细粒式沥青砼（AC-13C）ES-2稀浆封层4cm细粒式沥青砼（AC-13）3cm细粒式沥青砼（AC-10）6cm中粒式沥青砼（AC-20C）龙华大街1624516245305311526515265龙图大街2232222322422502112521125清河路2620639080172462402024020银河路4080337635278193763637636金昌路130361303624436122

10、1812218金坛路1693616936313901569515695金海路650865081209060456045龙德大街1531015310141131411314113滨河东路44036537403140312878滨河西路49067305322144954495海河路128441902283641175111751环湾东路667375534711193350271502711139011390环湾南路386793039465029283722837282858285江河路135172034090181242012420金城路413943166968317292962929697259

11、725金华路99161686776167616828116351635金辉路97407445160656885688522952295金桥路127442081696041197888384施工组织为保证施工任务在规定工期内保质保量完成，我工区以经验丰富、技术能力强的管理、技术人员组成组织管理机构，并安排有施工能力的队伍进行作业生产。工区组织机构图如下图：工区组织机构图表4-1 施工管理人员职务姓名电话现场负责人徐海术负责人王国量负责人郝照全负责人常工员郑工员陈卿13

12、153490333技术员张建术员欧阳新检员吕为检员张雷验员张振全员王青量员白玉量员朱学远182661056625施工平面布置根据工程建设需要，在全路段规划道路一侧绿化带范围内布置场区运输道路；在施工区内区设水稳拌和站、沥青拌和站、工地试验室及施工临建营地，以满足工程建设需要。路面基层作业段划分：龙腾大街划分为3个作业段，分别是K0+012K0+400，K0+400K0+940，湾东段；龙翔大街划分为2个作业段，分别

13、是K0+006K0+545，K0+545K1+044；金湾路划分为2个作业段，分别是K0+860K1+310，K1+310K2+040；环湾西路划分为2个作业段，分别是K0+000K0+960，K2+085K3+380。沥青面层以每条路为1个作业段。6工期计划及措施本项目计划自2014年9月8日开始至2015年5月30日完工。工期为235日历天，见附图工期横道图。本工期计划为二工区道路路面施工进度计划，一、三、四工区沥青混凝土施工进度计划根据各工区实际施工进展情况，综合考虑进行安排。表6-1 施工计划表序号工序名称开始时间完成时间1横向塑料排水管2014年9月12日2014年10月12日2车行

14、道水稳层2014年9月15日2014年10月21日3中分带盲沟及回填土2014年10月4日2014年11月20日4应力吸收层2014年10月13日2014年10月26日5沥青下面层2014年10月15日2014年10月28日6沥青上面层2015年4月1日2015年5月10日7非机动车道及人行道基础2014年10月13日2015年3月31日8非机动车道及人行道水稳层2015年4月1日2015年5月10日9非机动车道面层人行道板铺设2015年4月10日2015年5月30日7资源配置计划7.1机具设备配置根据该工程的工程数量、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备配置计划见下表：表7-1 主要机械设

15、备、仪器表序号名称型号单位数量1沥青洒布车LST-4500J辆22沥青混凝土运输车辆203沥青混凝土摊铺机SP95台64振动压路机YZ25台45三轮压路机3Y12/15A台46胶轮压路机台27平板振动器ZB3台28路面混凝土切割机TC18F-HA台29水稳摊铺机台810平地机PY180B/220KW台211装载机ZL50台412灰浆机JW900台413自卸车25t辆814洒水车东风140辆115水准仪天津欧波台116全站仪拓普康台17.2人员配置为了确保工程进度和工程质量，人员安排如下表：表7-2 劳动力计划表序号工种岗位投入劳动力情况1工长12机械修理工23电工14机械驾驶员285砌工406

16、混凝土工87管道工108普工309合计1208 施工方案及技术措施路基填筑工程施工完成后，经验收达到设计要求并经监理同意后进行路面工程施工。8.1 路面施工技术要求8.1.1 材料要求1、下基层采用悬浮密实型混合料。碎石集料级配良好，最大粒径不大于37.5mm，集料均匀系数大于5，石料压碎值不大于30%，不得含有其他杂物，砂石干净。所用水泥为普通硅酸盐水泥，初凝时间3小时以上，终凝时间6小时以上，强度等级42.5。水泥稳定碎石压实度不低于97%、7天无侧限抗压强度2.0Mpa。2、上基层采用骨架实型混合料。碎石集料级配良好，最大粒径不大于31.5mm，集料均匀系数大于5，石料压碎值不大于30%

17、，不得含有其他杂物，砂石干净。所用水泥为普通硅酸盐水泥，初凝时间3小时以上，终凝时间6小时以上，强度等级42.5。水泥稳定碎石压实度不低于98%、7天无侧限抗压强度3.5Mpa。3、橡胶沥青应力吸收层以及所用的基质沥青为70#道路石油沥青、橡胶粉、集料等各项技术指标必须符合设计要求。4、主干路沥青面层的上面层为AC-13C（改性沥青）、下面层为AC-25型沥青混凝土，沥青压实度不小于试验室标准密度的96%。次干路沥青面层的上面层为AC-10（普通沥青），下面层为AC-13 型沥青混凝土（中粒式沥青砼AC-20C），沥青压实度不小于试验室标准密度的96%。5、粗集料采用石质坚硬、清洁、不含风化颗

18、粒，近似立方体颗粒的碎石，粒径大于4.75mm时，宜采用玄武岩和辉绿岩集料；细集料采用石质坚硬、清洁、无风化、无杂质并有适当颗粒级配的人工轧制的玄武岩、辉绿岩或石灰岩细集料，不能采用山下的下脚料。6、材料的各项质量技术指标应符合公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000和公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004的规定。8.1.2 面层抗滑指标机动车道上面层：横向力系数 SFC6050，构造深度 TD0.50。8.2 施工工艺流程施工准备测量放线中分带盲沟及排水管安装车行道路面基层施工路缘石安装中分带回填土沥青面层施工人行道基面整理垫层施工嵌边石安装人行道板铺装交通岛面层铺装8.3

19、施工前准备施工前做好充分准备工作，确保按计划有序进行，施工前准备工作主要包括：1、认真熟悉图纸、了解设计意图，制定合理的施工计划。2、做好技术、安全交底工作，合理规划交通，避免交通事故发生。3、好施工用电、用水的供应工作。4、施工机械设备准备工作和各项材料的选择与进场，确保工程施工需求。5、对基面进行清理并报监理验收。6、提前做好原材料取样检测和各种配合比设计，制定施工检验试验计划。8.4 测量放线1、测量放线定出中分带及集水槽、排水管线位置。排水管线应与路边雨水口相对应。2、定好路面基层施工控制桩。沿道路方向定出中心桩和边线桩，直线段20米设置一个桩，曲线段视曲线半径每5至10米设置一个桩。

20、在两侧桩上用明显标记标出水泥稳定土每层的边缘设计标高，以保证摊铺质量。每200米左右设置一个临时水准点，并复测平面及高程控制桩，控制桩的精度应符合国家规范标准。8.5中分带施工1、中央分隔带纵向碎石盲沟、集水槽测量放样根据设计图纸要求，从中桩分别向两边放出40cm碎石盲沟下宽线（总计40cm），开挖深度20cm，在以中桩分别向两边打钉子放出40cm上宽线（总计80cm），每10m两个钉子挂施工线连接起来，纵向碎石盲沟的顶部与底部以1：1坡度修整成漏斗型；有集水槽处以中桩分别向两边放出20cm边线（总计40cm），开挖深度20cm，开挖长度100cm。2、过路管、盲沟、集水槽开挖路床施工完后，路

21、面结构层施工前，根据盲沟、集水槽设计断面尺寸、过路管的位置，进行施工放样，采用小型挖掘机配合人工挖沟与清沟。3、横向塑料排水管安装及回填管沟开挖完成后，及时铺设管道并按规范安装、连接严密无渗漏。排水管下铺设10cm中粗砂垫层，排水管四周用C15混凝土包管，混凝土宽20cm、高3040cm至水稳层底面。4、防渗土工布的铺设根据设计图纸要求，防渗土工布每隔50cm采用水泥钉固定一个，防渗土工布紧贴纵向碎石盲沟沟壁铺设一层，有集水槽的地方防渗土工布也紧贴沟壁铺设一层。5、回填中央分隔带纵向碎石盲沟与集水槽的碎石软式透水管埋设在纵向碎石盲沟底部中间位置，采用1015cm碎石回填四周到设计高度，纵向的埋

22、管的坡度与路线纵坡保持一致。在有集水槽处，采用三通管把纵向碎石盲沟的软式透水管和集水槽PVC塑料排水管连接起来，采用1015cm碎石回填集水槽四周。在集水槽碎石顶面和碎石盲沟顶面铺设透水土工布。6、种植土填筑土地是园林植物生长的基础，其质量情况将直接影响植物的成活率、生长质量，同时它是构筑园林工程地形地貌的骨架。它对建成后的园林景观面貌、环境有重要的影响。因此土方工程是园林建设工程中的一个重要组成部分，在工程施工前，对于拟定的种植土壤，必须进行取样专业实验室做理化性质的化验分析，对于不合格的土壤，必须采取相应的措施，改善土壤的理化性质，提高土壤肥力，土壤中含有的有害物质及杂物必须清除干净。鉴于

23、土方工程在园林建设工程中的重要性，结合本工程的实际情况，拟定该项目中的土方工程具体技术措施如下：（1）根据施工现场的实际情况，拟定土壤取样化验实施方案，报请监理批准后，由工区技术负责人牵头会同有关单位进行取样、对样，送专业实验室进行土壤理化性质化验分析。（2）根据土壤化验结果，拟定土方改良方案，报请业主、监理批准，再次送专业实验室进行复验进行简单试种。（3）土方质量确定后，根据设计要求，标高控制点及平面控制网进行施工场地地形的全面粗整，按照施工工序分层填土，土壤改良、施基肥与地形粗整合在一起施工，采用平行施工，一次成形的施工方法，互通区采用机械与人工相结合的施工方法，由机械土方回填并初步平整后

24、人工进行细部平整，达到苗木与草皮种植的要求。8.6路面基层施工8.6.1施工布置1、按照下基层为16cm厚4%水泥稳定碎石，上基层为32cm厚5%水泥稳定碎石的顺序进行施工。分三层施工，每层施工（压实）厚度为16cm。上下层施工的间隔时间不小于7 d。2、施工时采用流水作业法，使各工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到碾压之间的延迟时间。3、工艺性试验水泥稳定碎石基层下基层为16cm厚4%水泥稳定碎石，上基层为32cm厚5%水泥稳定碎石，分三层施工，每层16cm厚。开工前进行工艺性试验，试验段长度150m200m。通过试验确定机型、最佳松铺系数、最佳碾压程序和碾压遍数，得出施工技术参数，指导整

25、个道路工程的施工。8.6.2原材料要求1、碎石集料采用良好的级配，最大粒径底基层不大于37.5mm、上基层不大于31.5mm，集料均匀系数大于5，石料压碎值不大于30%，并不得有其他杂物，材料应干净。2、集料中0.5mm以下的细粒土有塑性指数时，小于0.075的颗粒含量不应超过5%，细粒土无塑性指数时，小于0.075的颗粒含量不应超过7%。3、水泥应为普通硅酸盐水泥，强度等级42.5，初凝时间在3h以上，终凝时间在6h以上。4、拌和用水应为符合设计要求的合格用水。5、混合料必须拌和均匀，碾压密实。下基层压实度不低于97%，上基层压实度不低于98%；7天无侧限抗压强度下基层2.0PMa、上基层3

26、.5PMa。每层养生时间不少于7天。8.6.3工艺流程碾压整平整型施工准备施工放样混合料拌合运输覆盖保湿养生混合料摊铺路面基层施工工艺流程图8.6.4施工方法1、施工准备(1) 对原材料水泥、碎石、水进行质量检验，做好备料工作；由试验室进行配合比试验并报监理批准；试验确定混合料的最优含水量和最大干密度。(2) 对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。(3) 对下承层表面进行检查和修补，把浮土和杂物清除干净，并整型压实，表面要求平整、坚实，符合规定的高程、宽度、横坡度，不能有松散材料和软弱点，并报请监理对基面验收。(4) 对拌和站及摊铺设备进行调试，检查、保养。(

27、5) 在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为宜。2、测量放样测量定出中线桩和边桩。每1020m设一桩标，标出稳定碎石土的松铺高程和设计高程，并挂线控制。3、水稳混合料拌和(1) 拌和站应设置电子称量仪并鉴定合格。在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。(2) 混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气，对混合料的含水量应作相应上调12%，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。(3) 拌和站拌和混合料必须连续、均匀。拌

28、料过程中试验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。4、运输(1) 采用自卸汽车运输拌好的混合料。运输中加覆盖以防水分蒸发，使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量。运料设备要充足，确保拌和后的混合料能及时摊铺。(2) 卸料时，运料车在摊铺机前方2030cm停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。(3) 在拌和站车辆受料时，为保证混合料装车的均匀性，拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车前后移动，分三次装料，避免混合料离析。(4) 执行运输车辆发单制度，每车一单。装料时，后场有专人详细记录车号、

29、车数、出料时间等。在前场，设专人指挥运输车卸料，并做好运输数据和摊铺时间的记录，确定合理的运输车辆配置。5、摊铺整型(1) 采用1台摊铺机单幅全断面摊铺，人工配合，注意避免纵向接缝，按松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时，混合料的含水量保持高于最佳含水量0.5%1.0%并按规定路拱进行整型。(2) 施工前，先在路肩上打钢钎，钢钎上拉钢丝，水准仪抄平。摊铺时，摊铺机沿钢丝行走，以控制基层平整度和标高。(3) 在料车到达现场45台后开始摊铺，摊铺速度控制在1.53.0m/min，保证拌和摊铺及压实机械施工连续。(4) 摊铺机与拌和机的生产能力应相互匹配，摊铺机应连续作业不间断。(5) 摊铺机后

30、面设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现象，并立即处理。遇到离析现象及时补充细料，并保持边线顺直，注意观察含水量大小，及时反馈拌和站进行适当调整。同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。6、碾压(1) 摊铺机摊铺后人工配合整型达到一定长度（3080m）后，立即进行碾压。碾压时先轻后重，先静压、防止推拥，再振压，最后静压、防止振松已成型的基层。碾压方向与路中心线平行。直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，一次连续均匀、重叠1/2轮宽进行碾压。保证压实后表面平整，无轮迹或隆起，并有正确的断面和路拱。(2) 碾压过程中，基层表面若有“软弹”、松散等现象，及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压。(3

31、) 路肩、检查井四周等，压路机压不到的地方采用平板振动夯进行夯实。(4) 碾压过程中，有专人检测压实度，当达到规定的碾压遍数后进行压实度检测，合格后进行下道工序。8、接缝处理(1) 路面按左右幅分别施工，不设纵缝。(2) 横向接缝应尽量减少。当天施工结束或停工2小时，必须设置横向接缝。(3) 两工作段的搭接部分，应采用对接形式：再次施工前，将已完成的作业面用3米直尺靠量挖除不合格部分，切除面应是一条直线并与线路保持垂直，且无松散离析现象，重新架设摊铺机进行摊铺。碾压接头可进行横压和斜压，并安排专人用3米直尺进行靠量处理，保证接头处的平整度。9、养护采取洒水覆盖土工布养护方法，不少于7d ，养护

32、期保持稳定粒料表面始终处于潮湿状态。10、交通管制水稳基层在施工完毕后禁止开放交通，并在明显位置设立标示牌。11、检验与验收养生期满后，对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师验收，合格后方可进行下一步工序施工。在铺筑上层前，在下层顶面先撒薄层水泥或水泥净浆，起到上下层较好结合的作用。12、水泥稳定碎石基层及底基层验收标准1) 主控项目：(1) 水泥应有出厂合格证与生产日期，复检合格方可使用；水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。(2) 粗细集料经检测必须合格设计要求。(3) 水应符合国家现行标准混凝土用水标准JGJ633的规定。宜使用饮用水及不含等杂质的清洁

33、中性水，PH值宜为68。(4) 基层及底基层的压实度应达到97%和98%。检查数量：每1000m2，每压实层抽查1点；检查方法：灌砂法或灌水法。(5) 基层及底基层7天无侧限抗压强度应符合设计要求。检查数量：每2000m2抽检1组（6块）；检查方法：现场取样试验。2) 一般项目：(1) 表面应平整、坚实、接缝平顺，无明显粗细骨料集中形象，无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料。(2) 基层及底基层的质量标准应公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）规定：表8-1 水泥稳定碎石基层外形尺寸检查项目、频度和质量标准工程类别项目频度质量检查高速公路一级公路一般公路底基层纵断高程（mm）二级及二级以

34、下公路每20延米1点；高速公路和一级公路每20延米1个断面，每个断面3-5个点。5，155，20厚度（mm）均值每15002000m2 6个点1012单个值2530宽度（mm）每40延米1处0以上0以上横坡度（%）每100延米3处0.30.5平整度（mm）每200延米2处，每处连续10尺（3m直尺）1215基层纵断高程（mm）二级及二级以下公路每20延米1点；高速公路和一级公路每20延米1个断面，每个断面3-5个点。5，105，15厚度（mm）均值每15002000m2 6个点815单个值1020宽度（mm）每40延米1处0以上0以上横坡度（%）每100延米3处0.30.5平整度（mm）每20

35、0延米2处，每处连续10尺81213、试验与检验按照公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）的标准进行检验，见下表：表8-2 质量控制的项目、频度和质量标准工程类别项目频度质量标准1级配每2000m21次在本规范规定范围内2集料压碎值据观察，异常时随时试验不超过本规范规定值3水泥计量每2000m2 1次，至少6个样品，用滴定法或用直读式测钙仪试验，并与实际水泥用量校核。不小于设计值-1.0%4水泥稳定土含水量据观察，异常时随时试验在本规范规定范围内5拌和均匀性随时观察无灰条、灰团，色泽均匀。无离析现象6压实度每一作业段或不超过2000m2检查6次以上按设计要求底基层不低于97%，基层

36、不低于98%7抗压强度每一作业段或不超过2000m2 6个或9个试件，符合本规范规定要求8.7路缘石、嵌边石安装1、材料要求缘石采用外购成品石料，要求路缘石花岗岩材质一致、无裂纹和风化形象，其强度技术指标符合下列要求：表8-3 石料强度技术指标饱和极限抗压强度MPa磨耗率洛杉矶法%磨耗率狄法尔法%1003052、施工方法水泥砂浆采用JW900型灰浆机在现场拌合，人工铺砌路缘石。缘石铺设在水泥稳定碎石上基层顶面，嵌边石嵌入人行道基础垫层内3cm。在已完工的基层上，按照设计尺寸准确放线、用墨线弹出砌筑边线。直线段用拉线的方法控制直线度，曲线部位用定型模板控制定位。路缘石安放须稳固，底部砂浆铺设均匀

37、密实，做到线段直顺，曲线圆滑。顶面平整无错牙，整洁坚实，缝隙均匀，高程符合设计要求。嵌边石在基础垫层养护7天后，用切割机开槽深5cm、宽12cm，清理干净后砌筑。砌筑完成后两侧缝隙用水泥砂浆勾嵌密实。缘石铺砌完成后及时浇筑混凝土后座。3、质量验收标准(1) 路缘石厂家应提供产品强度、规格尺寸等技术资料及产品合格证。(2) 机具加工石质路缘石允许偏差应符合下列规定：表8-4 石质路缘石允许偏差项目允许偏差（mm）外形尺寸长4宽1厚（高）2对角线长度差4外露面平整度28.8沥青路面施工沥青路面为热拌热铺沥青混合料路面，采用机械化连续施工。8.8.1 施工准备1、基层应在自检的基础上报监理工程师验收

38、，验收合格后进行沥青路面施工。2、对各种施工机具进行全面检查，经调试处于良好的性能状态，机械的施工能力及数量满足施工要求，重要机械宜有备用设备。3、根据沥青的品种、标号、粘度、气候条件及铺筑层的厚度，按照沥青路面施工及验收规范GB50092-96表7.2.4中规定选择好沥青加热温度及沥青混合料施工温度，见下表：表8-5 热拌沥青混合料的施工温度（）沥青种类石油沥青煤沥青沥青标号AH-70AH-90A-60AH-110 AH-130A-100 A-140A-180A-200T-8T-9T-5T-6T-7沥青加热温度150170140160130150130150130150矿料温度间歇式拌和机比

39、沥青加热温度高1020（填料不加热）比沥青加热温度高15（填料不加热）连续式拌和机比沥青加热温度高510（填料加热）比沥青加热温度高8（填料加热）沥青混合料出厂正常温度1401651251601201509012080110混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10贮料过程中温度降低不超过10运输到现场温度不低于120150不低于90摊铺温度正常施工不低于110130且不超过165不低于80不超过120低温施工不低于120140且不超过175不低于100不超过140碾压温度正常施工110140且不低于11080110不低于75低温施工120150且不低于11090120不低于85碾压终了

40、温度钢轮压路机不低于70不低于50轮胎压路机不低于80不低于60振动压路机不低于65不低于50开放交通温度路面冷却后路面冷却后8.8.2沥青混凝土拌制沥青混凝土拌制应遵守下列规定：1、沥青混凝土在拌和站拌制，采用间歇式拌和机，并配置自动记录设备，在拌和过程中逐盘打印沥青及各种矿料的用量、拌合温度。2、当混合料出厂温度过高（超过正常温度30），并影响沥青和集料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑的沥青路面应予铲除。3、沥青混合料的拌和时间应经试拌确定。混合料应拌合均匀，所有矿料颗粒应全部裹覆沥青结合料。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s，其中干拌时间不得少于5s。4、拌和的沥青混合料应均匀一致

41、、无花白料、无结团成块后严重的粗细料分离形象，不符合要求时不得使用，并及时调整。5、出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重，并按现行试验方法测量运料车中沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌和站，一份交摊铺现场，一份交司机。8.8.3沥青混凝土的运输沥青混凝土的运输应遵守下列规定：1、热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输。运输时应防止沥青与车厢板粘结。车厢应清扫干净，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例可为1:3）混合液，并不得有余液积聚在车厢底部。2、从拌和机向运料车上装料时，应防止粗细集料离析，每卸一斗混合料应挪动一下汽车位置。3、运料车应采取覆盖篷布等保温、防雨、防污染

42、的措施，夏季运输时间短于0.5h时，也可不加覆盖。4、沥青混合料运输车的运量应比拌和能力或摊铺厚度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的卸料车不宜少于5量。5、连续摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前1030cm处，并不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。6、沥青混合料运至摊铺地点应凭运料单接收，并检查拌和质量，不符合表8-4温度要求，或已结成团块、已被雨淋的混合料不得用于铺筑。8.8.4沥青混凝土的摊铺沥青混凝土的摊铺应遵守下列规定：1、铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下

43、封层时，不得铺筑沥青面层。2、热拌沥青混合料应采用机械摊铺。主干道宜采用两台以上摊铺机成梯队作业，进行联合摊铺。相邻两幅之间应有重叠，重叠宽度宜为510cm。相邻两台摊铺机宜相距1030m，且不得造成前面摊铺的混合料冷却。3、摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。4、用于铺筑城市主干道的摊铺机应符合以下要求：(1) 具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置。(2) 具有足够容量的受料斗，在运料车换车时能连续摊铺，并有足够的功率推动运料车。(3) 具有可加热的振动熨平板或振动夯等初步压实装置。(4) 摊铺机宽度可以调整。5、摊铺机自动找平时，中、下面层宜采用由一侧钢丝绳引导的

44、高程控制方式。表层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式。6、当主干道施工气温低于10，其他等级道路施工气温低于5时，不宜摊铺热拌沥青混合料。当需要摊铺时，应采取以下措施：(1) 提高混合料拌和温度，使其符合表8-4的低温施工温度要求；(2) 运料车必须采取覆盖保温措施；(3) 应采用高密实度的摊铺机，熨平板应加热；(4) 摊铺后紧接着碾压，应缩短碾压长度。7、沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和工艺等由试铺试压方法或根据以往的实践经验确定。摊铺过程中应随时检查摊铺厚度及路拱、横坡，不符合要求时及时进行调整。8、摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。摊铺过程中

45、不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，并应为26m/min。在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上部发生离析。当熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。8.8.5沥青混凝土的压实与成型沥青混合料在摊铺后，即进行碾压，压实沥青混合料按初压、复压、终压三个节段进行，压路机要以慢而均匀的速度碾压。压路机碾压速度按：初压：1.52km/h，复压：45（振动）km/h，终压：23km/h。1、初压(1) 初压要在混合料摊铺后，较高温度下进行。不得产生推移、发裂。(2) 压路

46、机要从外侧向中心碾压。相邻碾压带要重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有路缘石时要紧靠着路缘石碾压。(3) 初压采用三轮压路机静压2遍后检查平整度、路拱。必要时应修整。(4) 碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压线路、方向不要突然改变而导致混合料产生推移。压路机启动、停止必须减速，缓慢进行。2、复压(1) 复压应紧接在初压后进行。采用胶轮压路机和双钢轮压路机配合使用，碾压遍数经试验确定，并不少于46遍。压实度满足设计要求，且碾压面无显著轮迹。(2) 当采用轮胎压路机时，相邻碾压带应重叠1/21/3的碾压轮宽度；当采用三轮钢筒式压路机时，相邻碾压带应重叠1/2的碾压轮宽度

47、；当采用振动压路机时，相邻碾压带重叠宽度宜为1020cm。振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，并应避免时混合料形成鼓包。3、终压(1) 终压采用双钢轮压路紧接着复压后进行，不宜少于24遍（静压，关闭振动）并无轮迹，路面压实成型的终了温度不低于70。(2) 压路机碾压长度以与摊铺速度平衡为原则，夏季碾压段可长些50100米。紧跟着摊铺机碾压。(3) 压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头、停车等。(4) 对构造物（检查井）四周碾压不密实或没碾压的局部要采取人工用振动夯板压实、热烙铁补充压实。(5) 在当天碾压的未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆

48、，不得撒落矿料、油料等杂物。8.8.6接缝接缝分为纵向接缝和横向接缝。在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密、平顺。1、纵缝（尽量避免纵缝）(1) 摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝，施工时应将已铺混合料部分留下1020宽暂不碾压，作为厚铺部分的高程基准面，在最后做跨缝碾压。(2) 当半幅施工不能需要热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。在铺另一半前将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时应现在已压实路面上行走，碾压新铺的1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实部分1015cm，接缝应压实紧密。上下

49、层的纵缝应错开15cm以上，顶面的纵缝应顺直，且宜留在车道区画线位置。2、横缝相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。主干道中下层的横缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。其他道路的各层均可采用斜接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料，并应使接缝预热软化。碾压前将预热用的混合料铲除。8.8.7开放交通热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。需要提早开放时，可洒水冷却降低混合料温度。8.9透层、应力吸收层、粘层8.9.1 透层透层采用PC-2型乳化沥青，宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应对基

50、层进行清扫，在基层表面少量洒水，并在表面稍干后浇洒透层沥青。沥青的用量应控制在0.71.5L/m2，并应经试洒确定。喷洒透层油应注意：1、做好路缘石的防护工作，避免污染。2、洒布沥青材料的气温不应低于10，风速适度。浓雾或下雨天不应施工。3、乳化沥青应在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大的可适当加热。4、透层沥青应采用沥青洒布车均匀地洒布，喷洒应呈雾状，洒布管高度应使同一地点能接受到23个喷油嘴喷洒的沥青。5、透层油应洒布均匀，有白花遗漏部位应人工补洒，喷洒过量的应立即撒布石屑或砂吸油。6、透层油洒布后应进行养护，使基层充分吸收。8.9.2 应力吸收层应力吸收层为1cm 厚橡胶沥青（ARSAMI），它是将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上，用胶轮压路机进行嵌挤碾压，橡胶沥青被挤压到石料高度的约3/4，石料嵌锁形成后将构成结构性支撑，这时将形成碎石封层模式的路面。应力吸收层应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的破碎卵碎石，应选用反击式破碎机轧制的碎石，规格为9.5mm13.2mm。1、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗。先人工用将基层表面进行全面清扫，再用鼓风机将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰和泥浆。2、确定橡胶粉的掺量一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量（例如18、20、22）进行试验，将橡胶粉加入沥青的温度范围在1