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文档简介
1、 要想掌握汽包水位的调节,首先要了解给水泵的配置、给水管道的配置情况以及汽包水位的正常值、报警值、跳闸值。 1、我厂给水泵的配置: #1、2机组:两台50%流量的汽泵 + 一台50%流量的电泵。 #3、4机组:两台50%流量的汽泵 + 一台30%流量的电泵。 2、我厂给水管道配置: 一条100%流量的主给水 + 一条20%流量的旁路给水。 3、我厂锅炉汽包水位的几个数值: 正常运行范围-20mm - +20mm。 正常水位:即0水位,在汽包中心线以下100mm处。 -50mm:闭锁增负荷。 +50mm:闭锁减负荷。 -100mm:低报警。 +100mm:高报警。 -300mm:低低报警 - M
2、FT。 +250mm:高高报警 - MFT。 思考题: 为什么高高MFT值比低低MFT值小? 二、我厂锅炉汽包水位计的型式及其工作原理: 我厂锅炉汽包水位计有双色水位计和差压式水位计两种型式。 1、 双色水位计(云母水位计)采用连通器原理制成,通过光学原理所显示的锅炉水汽部分都是有色的,汽呈红色,水呈绿色。这种水位计属于锅炉的附属设备,就地安装。直接观测水位,汽红水绿,汽满全红,水满全绿,随水位变化自动而连续。在锅炉启、停时用以监视汽包水位和正常运行时定期校对其他型式的水位计。双色水位计观测明显直观,但在实际运行中,由于锅炉加药腐蚀和水汽冲刷,运行一段时间以后,石英玻璃管内壁磨损严重,引起汽水
3、分界不明显。尤其现在一般采用工业电视监视,现场摄像头受光线变化影响使水位显示更加模糊不清。 2 、差压式水位计 根据液体静力学原理,通过测量变动水位和恒定水位之间的静压差,将差压值转换为水位值,再通过差压变送器将汽包水位转换为随水位连续变化的电信号,作为自动给水控制系统中的重要参数。 实际应用中差压式水位计存在的问题是:测量锅炉汽包水位时,汽包压力变化使得“水位与差压”的关系也发生变化,因而给测量带来很大的误差。现在普遍采用具有汽包压力补偿作用的平衡容器测量方法,但其准确度仍受到很大限制。因为设计计算的平衡容器补偿装置是按水位处于零水位情况下得出的,而运行中锅炉水位偏离零水位时,就会引起测量误
4、差。 电接点水位计是利用炉水与蒸汽的导电度不同测量水位的; 翻板水位计是利用汽水密度差,浮动磁体显示水位; 双色水位计是利用水和蒸汽的光学折射率不同来显示水位的; 差压水位计是用实际水位与基准水位之间的压力差计算水位的。 当蒸汽压力突然下降时,正压容器内的凝结水被蒸发掉还会导致仪表指示失常。这些都给锅炉运行操作造成很大困难,尤其投入自动给水调节时将产生错误动作,导致锅炉事故发生。 差压式水位计比较适合于锅炉稳定运行时的水位测量,当运行参数变化很大时误差也就很大。因此在实际运行中尽量避免在差压测量系统上工作( 例如排污、校验时等) 。 如必须工作时,须与锅炉操作人员联系好,尽量减少对差压测量的影
5、响,例如,在某电厂锅炉运行初期,曾因在差压水位计的平衡容器上拆除保温引起汽包水位指示错误产生了锅炉事故( 因未与锅炉运行人员事先联系,自动给水系统未解除) 。 1、实际水位: 从汽包内部汽水工况分析可知,汽包内部没有明显的汽水分界面。但是沿汽包内部高度上总可以找到汽水混合物密度变化最快的一点,这一点定位汽包的实际水位。 2、重量水位: 假设汽包与外界隔绝,即汽包与外界既无物质交换又无热量交换。静止下来,蒸汽集中于汽包上部空间,炉水集中于汽包下部空间,这时的水位称为重量水位。 重量水位低于实际水位。 3、指示水位: 从汽包一次水位计(就地云母水位计)看到的水位。 指示水位低于重量水位。 4、虚假
6、水位: 汽包压力变化时引起的水位的变化,是虚假的。 “虚假水位”现象是由于(负荷突变)造成(压力变化)引起锅水状态发生改变而引起的。 虚假水位是由于工质压力突然变化,或燃烧工况突然变化,使水容积中汽泡含量增多或减少,引起工质体积膨胀或收缩,造成的汽包水位升高或下降的虚假现象。 锅炉在负荷突变、灭火、安全门动作和燃烧不稳定等情况下,都会出现虚假水位。 四、水位计汽水连通管发生堵塞,或汽水门漏泄,对水位计的指示有何影响? 运行过程中,当水位计的汽连通管堵塞时,由于蒸汽进不到水位计内,原有的蒸汽凝结,使水位计的上部空间形成局部真空,水位指示将很快上升; 当水连通管发生堵塞时,由于水位计中的水不能回流
7、到汽包内,水位计上部蒸汽凝结的水,在水位计中逐渐积聚,从而使水位指示缓慢上升。如果汽水连通管同时堵塞,水位计将失去指示水位的作用,水位呆滞不动,那将是很危险的。 当水位计的水连通门或放水门发生漏泄时,由于一部分水由此漏掉,水位计批示的水位偏低;如果汽连通门发生漏泄,一部分蒸汽漏掉后,使水位计蒸汽侧的压力略有降低,水位计指示的水位将偏高。 由上述分析可知,运行中应严格监视和检查水位计,并及时消除其缺陷,以免引起水位计指示误差,或根据错误的水位指示去判断和操作而造成事故。 在运行中,汽包锅炉的水位是要控制的重要指标之一,必须进行严格监视,控制其在允许范围内。 运行中,汽包水位高于允许的正常水位,使
8、汽包蒸汽空间的高度及容积减小,饱和蒸汽的机械携带增加,影响蒸汽品质;汽包水位过高,会使饱和蒸汽带水急剧增加,严重时有可能危及到汽轮机的安全。 汽包水位低,由水面到下降管的入口高度减小,静压降低,下降管入口水可能自行汽化,引起下降管带汽,影响水循环的安全、造成炉水泵振动、汽蚀甚至损坏。汽包水位过低而引起严重缺水时,将会给锅炉造成灾难性的事故。 需要特别指出的是,大容量锅炉汽包内的容水量相对于其蒸发量的比例很小,一旦给水中断,可在很短时间(约10秒左右)内,使汽包水位从正常水位下降到事故水位。因此,运行过程中,必须对汽包水位进行严格监视。 锅炉运行中,汽包水位是经常变化的。 引起水位变化的原因,一
9、个是锅炉外部发生扰动(如负荷的变化);另一个是锅炉内部发生扰动(如燃烧工况的变化),当出现外扰或内扰时,将使蒸发设备的物质平衡(既蒸发量与给水量的平衡)遭到破坏,或者工质状态发生变化(当锅炉压力变化时,水与蒸汽的比容发生变化),上述两方面的原因都能引起汽包水位发生变化。汽包水位变化的剧烈程度,不仅与扰动量的大小有关,而且还与扰动速度的大小有关。 根据水位变化的根本原因,可归纳出影响水位变化的主要因素有锅炉负荷,燃烧工况和给水压力等。 1、锅炉负荷 汽包水位的稳定与锅炉负荷的变化有密切的关系。因为负荷改变不仅影响到蒸发设备中水的消耗量,而且还影响到压力的变化,从而使炉水状态发生变化,引起它的体积
10、也相应发生变化。如当锅炉负荷D突然增加时,在给水量G和燃烧未做相应调节之前,锅炉的汽压和汽包水位的变化是:汽包水位开始先迅速升高,而后再逐渐降低。开始时升高的水位,称之为”虚假水位”。 当锅炉负荷突然增加时,汽压将很快下降。这时一方面使汽水混合物比容增大;另一方面使饱和温度降低。由于饱和温度的降低,使蒸发管金属和炉水放出部分热量,生成更多的蒸汽。锅炉水容积中蒸汽含量增加,汽水容积膨胀,促使水位很快上升,形成虚假水位。 虚假水位的产生只是暂时的,因为锅炉负荷增加锅炉水消耗量增加,但这时的给水量并没有随负荷的增加而增加,因此水位会随之逐渐降低;反之,当锅炉负荷突然降低时,出现的情况与上述相反。 实
11、际上,当锅炉负荷增加时,水位暂时很快上升,从物质不平衡的情况看,蒸发量大于给水量,炉水不是多了而是相对少了,水位是很快要下降的。因此一般的处理方法是首先增风加煤,强化燃烧,恢复汽压,然后再适当加大给水,以满足蒸发量的需要。但是,如果虚假水位很严重,即水位上升幅度很大,不加限制就会造成满水事故时,还是应当先适当的减少给水流量,同时强化燃烧,恢复汽压,在水位停止上升时再加大给水量,恢复正常水位。 2、 燃烧工况在锅炉负荷和给水量没有变动的情况下,炉内燃烧工况发生变动多数是由于燃烧不良,给煤量不稳定等所引起的。燃烧工况变动不外乎有两种情况。一种情况是燃烧加强了,如当炉内燃料量突然增多,体积膨胀,因而
12、使水位暂时升高,由于产生的蒸汽量不断增多,使汽压上升,相对应的提高了饱和温度,炉水中的蒸汽泡数量又减少,水位又会下降,对于单元制锅炉,由于汽压上升使蒸汽做功能力提高了,而外界电负荷又没变化,因而汽轮机调节机构将调速汽门关小,减少进汽量,于是锅炉蒸汽流量减少。此时由于给水流量没有变,因而将使水位又升高。另一种情况是炉内燃烧减弱,炉内燃烧减弱对水位产生的影响与燃烧加强的情况完全相反。 3 、给水压力 如果给水系统运行不正常,使给水压力变化时,将使送入锅炉的给水量发生变化,从而破坏了给水量与蒸发量的平衡,则必将引起汽包水位的变动。因此汽包水位与给水压力有关。 4、汽包压力变化速度 汽包压力发生扰动时
13、,压力降低则水位上升,压力升高则水位下降,变化速度越快,对水位的影响也就越大。 1、汽包水位调整的原则: 物质(汽水)平衡的原则:即进入汽包的水和汽与从汽包出去的水和汽在量上要一致、平衡。 2、汽包水位调整的依据: 锅炉给水流量 + 减温水流量(包括、级,不包括再热器事故喷水)= 锅炉蒸汽流量 + 排污量(包括连排和定排) 3、需要特别指出的一点: 目前,大型机组为了减少在主蒸汽管道上开孔,改变了传统的在主蒸汽管道上装设节流装置(流量孔板或者流量喷嘴),再配以差压式流量测量装置测量主蒸汽流量的方法,而是采取借用汽轮机调节级压力通过公式计算得出主蒸汽流量的数值。由于这二者的位置不同,特性不同,在
14、各种工况下对给水调节系统的影响就不同。特别是机组冲转前调节级压力为零、并网前(5%旁路开启)不准,调节汽包水位无法参考主蒸汽流量。 汽包水位在各种工况下有其各自的特点与相对应的调整方法。但其根本是:要维持锅炉汽、水平衡。 (1)低于正常水位时,调整给水量使之大于蒸发量(注意,略大即可。不要大量进冷水,这将会使水位不但不升反而大幅下降。?);高于正常水位时,调整给水量使之小于蒸发量,从而使水位稳定于正常。 (2)在水位调整过程中必须要有一定的提前量,具体的量的大小要靠经验去体会。 (3)加强对汽包水位趋势曲线的监视。 (4)汽包水位波动大时要注意手动保持给水泵再循环门在一定开度(一般为15以上)
15、,防止由于紧张操作中给水泵出力过分减小、再循环来不及开大,致使流量过小保护(50吨)跳泵。 目前,国内大型火力发电厂汽包水位自动调节系统都采用串级三冲量给水自动调节系统。 所谓串级就是指此调节系统中有两个调节器:主调节器和副调节器; 三冲量是指引入调节系统的三个参数: 汽包水位H、主蒸汽流量D、给水流量G。 由于串级三冲量给水自动调节系统综合考虑了主蒸汽量和给水流量相等的原则,又考虑了水位偏差的大小,因而既能补偿“虚假水位”的影响,又能纠正给水量的扰动,是目前大型汽包锅炉普遍采用的给水自动调节系统。 值得注意的是此调节系统对上述三个参数汽包水位H、主蒸汽流量D、给水流量G的测量仪表提出了更高的
16、要求。(不像单冲量自动调节系统仅仅要求汽包水位H正常即可。)因为任何一块仪表故障都会引起串级三冲量给水自动调节系统误动作。譬如作为前馈信号的主蒸汽流量仪表开路,主蒸汽流量D显示为0,那么调节系统就会大幅动作减少给水流量,从而有可能引起事故的发生。 1 1、锅炉启动过程中的汽包水位变化、锅炉启动过程中的汽包水位变化锅炉点火初期,由于冷风带走的热量和燃油燃烧释放的热量相等,汽包水位无大的变化。当油枪增投至两只及以上时,由于热量平衡的破坏,使炉内温度上升,炉水吸热开始产生汽泡,汽水混合物的体积膨胀,汽包水位开始缓慢上升产生暂时的虚假水位,随炉水吸热量的增加,当水冷壁内水循环流速加快后,大量汽水混合物
17、进入汽包后汽水分离,饱和蒸汽进入过热器,使汽包水位开始明显下降。 随着汽包压力的升高,这种蒸发速度会降低,但在实践中观察该现象不太明显。当到达冲转参数(主蒸汽压力4.2MPa,主蒸汽温度320)关闭30旁路的过程中,蒸发量下降,单位工质吸收的热量增加,微观分析,分子运动速度加快,对汽包、水冷壁、过热器的撞击次数增多,宏观观察,汽包压力又进一步升高,一方面使汽水混合物比容减小,另一方面饱和温度升高,很多已生成的蒸汽凝结为水,水中气泡数量减小,汽水混合物的体积缩小,促使汽包水位迅速下降,造成暂时的虚假水位,这时在给水量未变的情况下由于锅炉耗水量下降汽包水位会迅速回升。 在挂闸冲转后水位的变化相反。
18、机组并网后负荷达60MW时给水主、副阀切换时,由于给水管路直径的变大使给水流量加大汽包水位上升很快。其它阶段只要给水量随负荷的上升及时增加汽包水位的变化不太明显。 2 2、引风机、送风机、一次风机、磨煤机跳、引风机、送风机、一次风机、磨煤机跳闸后汽包水位的变化闸后汽包水位的变化 锅炉的上述四大转机任意跳闸一台,相当于炉内燃烧减弱,水冷壁吸热量减少,炉水体积缩小,汽泡减少,使水位暂时下降。从实际事故中观察,跳一台引风机后的10s内,给水自动以2t/s的速度增加,其水位下降速率仍然高达6.2mm/s。同时汽压也要下降,饱和温度相应降低,炉水中汽泡数量又将增加,水位又会上升,还由于负荷的下降,给水量
19、不变,如果人工不干预,水位最终会上升。这就是平时所说的先低后高。 3 3、高加事故解列后汽包水位的变化、高加事故解列后汽包水位的变化 高加事故解列,就是汽轮机的一、二、三段抽汽量突然快速为零的过程。对于锅炉来说,发生了两个工况的变化: 一个是蒸汽流量减少、主汽压力升高; 另一个是给水温度降低100引起的炉水温度降低,水位将先低后高。 4 4、突然掉大焦和一次风压突升后汽包水位的、突然掉大焦和一次风压突升后汽包水位的变化变化 这种情况相当于燃烧加强的结果,水冷壁吸热量增加,炉水体积膨胀,汽泡增多,使水位暂时上升:同时气压也要升高,饱和温度相应升高,炉水中汽泡数量又将减少,水位又会下降;随后蒸发量
20、增加,但给水未增加时,水位又进一步下降,即水位先高后低。从实际生产中观察,上升不明显,但下降较快,事故发生10s后,虽然给水流量以1t/s的速度增加,水位仍以1.7mm/s的速度下降。 5 5、锅炉安全门动作和负荷突变后汽包水位、锅炉安全门动作和负荷突变后汽包水位的变化的变化当锅炉安全门动作或负荷突增时,汽包压力将迅速下降,这时一方面汽水比容增大,另一方面使饱和温度降低,促使生成更多的蒸汽,汽水混合物体积膨胀,形成虚假高水位。但是由于负荷增大,炉水消耗增加,炉水中的汽泡逐渐逸出水面后,水位开始迅速下降,即先高后低。当安全门回座或负荷突降时,水位变化过程相反。 综述一:在机组启动初期,锅炉燃烧弱
21、、热容量小、蒸发量少,因而要仔细调整汽包水位,防止由于满水发生事故,尤其是投第1台磨煤机时。此时20的启动旁路(副阀)管径小,给水泵再循环均保持全开,汽包水位主要通过启动旁路阀(副阀)调节,还可辅以定/连排等手段。在这种工况下,由于给水量与蒸发量都很小,且偏差大,因而水位调节采用单冲量,同时由于水位计信号取样的平衡容器尚未完全工作正常,尤其要注意保证就地云母水位计的完整良好和清晰,从而保证远方与就地水位计的对应一致,给运行人员提供可靠的参考。 综述二:在启动过程中,要注意以下几个过程:启炉水循环泵、汽机冲转、发电机并网、给水旁路与主管路切换、汽包水位信号单冲量与三冲量的切换、汽泵与另一台汽泵(
22、电泵)的并列及切换,防止在这几个过程中造成扰动影响水位稳定。一般操作员要有意识地在这几个过程到来前提前维持机组负荷与燃烧的稳定,以减少对水位的扰动。停机过程中也有相类似的问题要加以注意。 综述三:机组正常运行中,锅炉加、减负荷的幅度要控制,防止太快引起水位大幅波动,甚至超压引起安全门动作,水位满水。在机组高负荷时,由于给水量及蒸发量都很大,且处于动态平衡,因而稍大的扰动都会引起汽水失衡,发生水位大幅波动,处理不当极易导致跳机,甚至干锅与满水,因而高负荷时更要加强对汽包水位趋势曲线的严密监视,注意给水量与蒸发量的平衡,对照远方水位与就地水位计的一致。发现异常,及时查找处理。 1、锅炉点火后,由于
23、给水流量太小,没有充满给水管道而不能正确显示数值,大多都显示为零。当流量超过60100t/h时流量表才正确显示数值。在这个阶段,最好的上水方法是稳定给水泵转速,借助汽包水位的变化和给水副阀开度的大小及定排流量(开度)的大小来连续给锅炉上水,稳定汽包水位。 2、当汽轮机冲转时,汽包维持低水位(-100mm),防止冲转后因虚假水位造成水位上升过多。 3、汽轮机升速至2900rpm,进行阀切换时,应加强对汽包水位的监视和调节。 4、当发电机准备并网时,并网前维持汽包水位100mm左右,防止并网后因虚假水位造成汽包水位上升过多。 5、给水旁路切换。 1)进行给水旁路向主路切换过程中,应先适当降低给水泵
24、出口压力,然后开启主给水电动门并及时调节给水泵转速,保持给水流量和省煤器入口压力不变,防止水位扰动。主给水电动门全开后自动关闭旁路给水电动门。 2)进行给水主路向旁路切换操作过程中,应先打开旁路调节阀前电动门,待旁路调节阀前电动门全开后关闭主给水电动门,同时调节给水泵转速和给水旁路调节阀,保持给水流量和省煤器入口压力不变,防止水位扰动。 6、给水泵汽轮机由单汽源供汽改为双汽源并汽运行时,应加强对给水泵汽轮机转速、低压调阀开度以及汽包水位的监视与调整。并汽操作操作应缓慢。 7、给水泵并泵及给水泵切换操作时,应加强对给水泵汽轮机转速、低压调阀开度以及汽包水位的监视与调整,注意配合使用给水泵再循环。
25、 8、给水泵汽轮机由双汽源并汽运行改为单汽源供汽时,应加强对给水泵汽轮机转速、低压调阀开度以及汽包水位的监视与调整。关小辅汽汽源手动隔离门时应缓慢。 1、机组正常运行中,应保持锅炉给水的连续、均匀,保持给水压力大于汽包压力1.02.0MPa左右。 2、运行中掌握蒸汽流量,一般每万负荷对应蒸汽流量是32.2吨左右。 3、运行中掌握一、二级减温水流量、锅炉排污量和汽水流量差,给水流量加一二级减温水流量减去锅炉排污量等于蒸汽流量;一般情况下给水流量比蒸汽流量大30吨左右,有时也小50吨左右;运行中还要掌握汽包水位的惯性,掌握汽泵和电泵调节机构的特性,一般给水流量变化到汽包水位有反映需510秒左右,具
26、体视给水流量变化多少和变化速度决定。 4、经常核对就地水位计和控制室DCS水位指示,两者偏差不超过50mm。 5、如汽包水位投入自动时,要经常观察自动调节情况,并定期做水位扰动试验。 6、在投入自动情况下,如发现汽包水位偏离正常值,可通过改变水位设定值来调整;如汽包水位偏低,而给水流量仍维持原来的值,可将水位设定值更改为+30mm,观察汽泵转速和流量是否增长,待水位快达到0mm时,再将水位设定值更改回原来的值;水位高时将水位设定值先改低,待水位下降时再恢复原来的设定值。(建议:除了机组协调或AGC投入情况下做汽包水位高、低报警试验,一般不用改定值的方法。) 7、运行中严禁解除水位保护,如须解除
27、应经总工程师或副总工程师批准,并办理有关手续。 8、锅炉运行中无论何时,严禁开启下水包检修放水一二次门,定排全开不超过30秒。 9、在机组启停中,机组负荷接近70MW左右时,注意给水主路和旁路的切换,并及时调整,应采用手动切换,以免水位过调,造成缺水、满水。10、如遇事故,要及时切手动,并正确判断虚假水位,根据汽包水位、给水流量的变化趋势作适当调整,并有预见性的调整。无论是在正常运行中,还是在事故处理时,两台汽泵转速偏差不能超过200r/min,两台汽泵流量偏差不能大于200T/H,两台汽泵的出口压力应保持相等或接近。 11、在调整汽包水位时,严禁一台汽泵投自动,另一台汽泵切手动,并注意汽泵出
28、力不能超过其额定值,汽泵指令不能超过85,其调门开度不能超过90,并且指令增加速率不能过大,一般用微调(脉冲)按钮进行调整,并观察反馈(即汽泵转速)跟踪情况(如反馈和指令偏差过大将造成汽泵调门自关),以免汽泵发生调门自关使其退出运行。 12、无论汽包水位是在自动还是手动调整,在调整汽泵时,同时要观察小机调门开度是否达最大,一般小机调门开度不能超过90,否则要及时关小小机调门,以防小机调门自关。 13、在调整汽包水位时,紧急情况下,为了抢水、允许给水泵短时间过负荷(超过额定流量),注意单台汽泵流量不能长时间超过额定值,电泵电流、流量不能长时间超过额定值,以防泵体过负荷导致推力盘损坏。 14、炉内
29、热负荷变化时(如启停磨煤机、燃烧率变化大、增减负荷过快等),要有专人调整汽包水位。) 15、给水泵在机组稳定的情况下,应投入自动,但不能过于依赖自动。运行人员应加强监视,掌握自动跟踪情况。当自动运行不稳定时,应立即切至手动调节。在机组调峰、启动、停止、事故、磨煤机切换、给水泵切换、单台给水泵跳闸、高加解列、给水流量变送器故障等不稳定工况下必须注意观察和手动调节。 16、无论在任何情况下,水位调节必须有专人负责调整,并且有1台CRT为水位调节专用不得有其它画面将水位调节画面覆盖,影响水位及给水泵运行工况监视。在正常情况下水位调节应以电子水位计为准,在事故或电子水位计故障情况下应以就地双色水位计为
30、准。 17、当两台给水泵并列运行时,应尽量保持两台泵出力平衡,调节过程中单台泵不得大幅度增、减出力,防止给水泵抢水,特别是一台汽泵和一台电泵运行很容易发生抢水事故。 18、一般情况在一台汽泵和一台电泵并列运行的工况,不允许汽包水位投自动。投自动时只能投入一台电泵,因为电动给水泵与汽动给水泵调节特性不同,同时投入自动时水位调节扰动较大,只投入汽泵会造成给水流量突降事故。 19、在调节过程中如果汽泵跳“就地” ,应立即将汽泵切至“遥控”-锅炉自动,可通过MEH帮助调节,必要时可启动电动给水泵。 20、给水泵切换: 1)给水泵切换前应解除水位自动,进行手动调节。 2)给水泵切换过程中水位调节应由水位
31、调节经验丰富的人员进行调节。 3)备用泵启动后应空转检查运行10-30min正常后方可进行切换。 4)在进行启动泵与预停泵负荷切换过程中,应保持“两个”不变。其一,保持锅炉负荷不变,即不得进行影响负荷的其他重大操作。其二,保持总给水流量基本不变,缓慢增加启动泵转速,转速每升高一定速率,应检查启动泵运行状况。当启动泵出口压力与待停泵接近,其出口己有少量流量时,降低待停泵转速,使待停泵负荷转移至启动泵,同时增加启动泵出力,保持汽包水位正常。 5)进行启动泵与预停泵负荷切换结束之后,预停泵应继续保持较高转速和泵的出口压力,同时对启动泵进行带负荷检查,当确认启动泵运行正常后,方可降低预停泵转速后停止运
32、行,以防止启动泵运行不正常跳闸后能及时将汽动给水泵带负荷。 6)切换中注意最小流量阀开度变化,在泵出口流量小于160t/h,最小流量阀未开(5),则该给水泵跳闸。 21、在汽动给水泵运行的情况下,电动给水泵应处于良好备用状态,且做好定期试转工作。当单台汽泵跳闸电泵不联动时,应立即单操启动电动给水泵。 22、汽动给水泵和电动给水泵的调节特性有着很大差异。 汽动给水泵的调节特性为:升速率较慢、迟延性大,汽动给水泵在连续升速操作状态下,转速控制指令以每秒3(即90rpm/s)的速度增加,但目标转速只能以15rpm/s的速度增加。通过计算,操作员大约需要30s就可将汽动给水泵转速指令从3000rpm/
33、s增加到最高转速5700rpm/s,而目标转速从3000rpm/s升至5700rpm/s大约需要3min其迟延达2.5min。 另外,汽动给水泵的实际转速滞后于目标转速,滞后量随给水泵转速增加而增大。根据汽动给水泵运行的综合要求,汽动给水泵在升速过程中,目标转速与实际转速的差值不得大于1000rpm/s,否则,汽动给水泵的控制方式将从“远方”自动切换至“就地”,操作人员将无法进行调节。电动给水泵的转速是通过液力偶合器进行调节,在连续升速操作状态下,转速控制指令以勺管开度每秒4的速度增加,指令在25s就可达到100,给水泵大约在7080s可以达到满出力。 12.1 12.1 两台汽泵运行、电泵备
34、用,单台给水泵跳闸两台汽泵运行、电泵备用,单台给水泵跳闸 1、立即检查电动给水泵自启动否则手启,快速增加电动给水泵和运行泵的出力。 2、若机组负荷在240MW以上,应立即减少燃烧并以适当速度(一般为20MWmin)降负荷至240MW以下。特别注意,降负荷速度不易过快,否则,将造成虚假低水位引起事故扩大。 3、停止锅炉放水、排污。 4、操作员在操作过程中要紧盯汽包水位计显示值的小数点后第一位数字,当水位回升时,应根据水位变化速度减小给水流量,防止给水流量过大造成锅炉满水事故。 5、水位调节稳定后再进行负荷恢复操作。 12.2 12.2 两给水泵运行、一台检修,单台给水泵跳闸两给水泵运行、一台检修
35、,单台给水泵跳闸 1、立即增加运行给水泵出力。但必须注意给水泵的入口压力和给水泵最高转速,防止给水泵入口压力低跳闸和转速达最高值自动切“就地”,造成事故扩大。电泵运行时应注意电动给水泵电流不能超限,直至通过以下操作使水位回升。 2、立即停止锅炉所有放水排污。 3、检查RB动作正常,跳最上层磨煤机。投入A层油枪稳燃。否则手动进行操作。 4、以20MW/min的降负荷速度将负荷降至150MW,同时将制粉系统出力降至150MW所对应的燃料量。 5、在这种运行方式下,机组出力不易超过150MW,否则,发生单台泵跳闸,单台给水泵无法满足负荷要求。 12.3 12.3 引风机、送风机、一次风机、磨煤机跳闸
36、后引风机、送风机、一次风机、磨煤机跳闸后汽包水位的调整汽包水位的调整 1、这是一个炉内发热量急剧减少的过程,根据汽包水位变化规律-先低后高,进行紧急处理,才能防止发生机组非停。 2、立即解除自动以最快的速度加大给水量(不建议),同时紧紧监视汽包水位的下降速度,若开始趋于缓慢,要适当地减少给水量但不能太多。当汽包水位显示值的小数点第一位数字开始回升时,立即快速降低给水量;当给水量比当时的蒸汽流量低50Th时,观察汽包水位的变化趋势进行微调,使水位的变化走向缓慢,最终稳定。实践证明,调整得当时,汽包水位最低可控制在-60mm以内。 12.4 12.4 突然掉大焦和一次风压突升后汽包水位的调整突然掉
37、大焦和一次风压突升后汽包水位的调整 1、这是一个炉内发热量急剧增加的过程,根据汽包水位变化规律-先高后低,进行紧急处理,才能防止发生机组非停。 2、立即解除自动(不建议),以较快的速度减小给水量,同时紧紧监视汽包水位的上升速度,若开始趋于缓慢,要适当地增加给水量,但不能太多。当汽包水位显示值的小数点第一位数字开始回降时,立即快速增加给水量;当给水量比当时的蒸汽流量大50t/h时,观察汽包水位的变化趋势进行微调,使水位的变化走向缓慢,最终稳定。 12.5 12.5 锅炉安全门动作和负荷突变后汽包水位的调整锅炉安全门动作和负荷突变后汽包水位的调整 1、当锅炉安全门动作或机组负荷突升时,水位先高后低
38、,实际生产中多数情况下会使机组跳闸,但只要调整得当,将力挽狂澜,防止事故扩大。 2、这种情况的出现,大多汽包水位迅速上升,这时要立即解除自动(不建议),快速降低给水泵转速(建议开大再循环),减少给水量,紧紧监视汽包水位的上升数值。当汽包水位显示值的小数点后第二位数字开始回降时,立即以最的快速增加给水泵转速至最大,加大给水量,紧紧监视汽包水位的下降数值;当汽包水位显示值的小数点后第二位数字开始回升时,立即快速降低给水量;当给水量比当时的蒸汽流量低50t/h时,观察汽包水位的变化趋势进行微调,使水位的变化走向缓慢,最终稳定。 12.6 12.6 高加事故解列时汽包水位调整高加事故解列时汽包水位调整
39、 1、高加事故解列后汽压的变化为先高后低,自动调节下水位的变化为先低后高。在高加解列后,给水自动一般将给水泵转速加起后跳至手动,在随后的汽压下降过程中,负荷下降快,给水流量偏大,极易造成锅炉高水位跳闸。所以当汽包水位开始回升后,尽快根据蒸汽流量降低给水流量,保持汽包水位-50mm运行,直至水位稳定。 2、高加事故解列后,汽温波动大,减温水量波动大,对给水调节影响较大,此时汽包水位一定要专人调节,注意汽压变化,作好超前调节。 3、水位调整不得大开大关,以免造成水位波动过大。 4、在高加事故解列后,一定要注意各参数的分析,若发现给水母管压力过高,给水流量快速下降,一般为给水中断,系统憋压,此时应立
40、即进行判断,进行恢复。明显断水时,不得盲目增加给水泵转速,防止系统严重超压,造成设备损坏。 5、一般造成给水系统憋压的原因有三种: 锅炉主给水电动门误关,且20旁路未开; 正常运行#1高加出口给水电动门就地误关; 事故情况下#3高加入口三通未切至旁路,#1高加出口门关闭等。 6、目前对高加出入口电动门的开关进行了逻辑闭锁,入口三通没有关到位时,出口电动门禁止关闭,有效防止了给水中断,系统超压。但在高加列时,一定要立即检查给水三通阀的状态,防止电动头脱落等异常引起设备损坏。 12.7 12.7 锅炉断水干锅时的调整锅炉断水干锅时的调整 1、高加投入、切除过程中,应加强给水流量视,防止锅炉断水,特别在高加投入时,应进行水,防止高加水侧无水投入后给水倒流造成锅炉水。 2、正常运行若发现水位突降时要立即对照所水位计,解除给水自动,增加给水泵转速,加大给水流量,维持正常水位。 3、若是给水自动失灵时,应立即手动操作。 4、停止连续排污及定期排污。 5、给水压力低,经调整无效时,启动备用给泵。 6、若发现给水母管压力过高,给水流量快速下降,一般为给水中断,系统憋压,此时应立即进行判断,进行恢复,不得盲目增加给水泵转速,防止系统严重超压,造成设备损坏。 7、汽包水位低至-300mm,MFT动作,否则应手动MFT。 8、MFT后检查减温水自
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