方桩变长螺旋(三种建议方案)

1、建议一：长螺旋钻孔灌注桩方案前言：长螺旋钻孔灌注桩是我国工程技术人员在不断的实践中开发研制的一种新型桩，是建设部推广的2010版建筑业十项新技术之一。目前在国内各类工程实例中已得到广泛使用，在常德地区也应用广泛，是本项目工程地质勘查报告书建议采用的桩型之一。其成桩质量有保证，工艺成熟可靠，节约成本资源、综合效益较好。与普通水下灌注桩施工工艺相比，长螺旋钻孔灌注桩施工，由于不需要泥浆护壁、无泥皮、无沉渣、无泥浆污染，减轻劳动强度、工艺简洁、成桩效率高，加快了施工速度，缩短工期。与传统预制桩相比，具有低噪声、无振动、穿透效果好等优点，因此项目部建议将其作为方桩的首选替代方案。一、 建议方案简介依据

2、常德地区施工经验，原设计单桩竖向承载力特征值1350KN的方桩建议采用直径600的长螺旋钻孔灌注桩替代。以第层卵石层作为持力层，桩端进入持力层不小于1米，平均桩长约13米。桩身钢筋笼下部要求穿过软弱土层，进入第层卵石层不小于1米，钢筋笼顶部标高按设计要求，钢筋笼长度约12米，钢筋笼纵向主筋918（HRB400），加劲箍122000（HRB400），桩身上部3米箍筋8100，3米以下箍筋8150。桩身砼强度等级C30，保护层厚度70mm。部分设计单桩竖向承载力特征值1850KN的方桩，同上采用直径600的长螺旋钻孔灌注桩替代，桩基其他参数不变，但采用13米通长钢筋笼，并在桩身预埋4根20镀锌钢管

3、，2根长13米下底，2根长9米至桩身，间隔对称布设，成桩后进行桩底及桩周后注浆处理。注浆料采用单一水泥浆，水灰比0.6，预计单桩注浆水泥量2吨。灌注桩后注浆工艺是一种方兴未艾的施工新法，常德地区在第一人民医院新住院大楼及常德湘雅医院项目得到应用推广，通过在桩底及桩周注入有限的浆液，固化后有效改善持力层承载力状况，可提高单桩承载力50%左右。二、造价估算预估合计桩长12896米，预估单价 ？ 元米，预估工程造价 ？元。相比其他替代方案，节约工程投资。三、成桩机具设备设备型号数量备注长螺旋钻机CFG-242台长螺旋钻孔混凝土输送泵HBT402台桩身砼浇筑电焊机BX3304台钢筋笼制作汽车吊25T2

4、台钢筋笼、模板吊桩挖掘机反铲100型2台桩身泥土转运自卸汽车重型5台泥土方外运水准仪DSC2321台现场测量全站仪NTS-3022台四、施工工艺及操作要点1、施工工艺流程：施工准备测量放线支导孔护筒模及操作平台模板浇筑操作平台砼（预留导孔）钻机对位疏通砼输送管钻进成孔边泵压混凝土边提升钻杆至地面钻机移位人工清理浮浆安放固定钢模板的组合支架吊装钢筋笼（注浆管）立即吊装组合钢模板上部桩柱砼浇筑(在下部桩身砼初凝前完成)（后注浆）钻孔余土及淤泥外运。2、操作要点（1）地面操作平台浇筑及导孔预留 为了保证桩平面位置的准确性及后续上部桩柱模板的安装，桩定位后采用C20砼浇筑地面操作平台。平台以桩位为行心

5、，尺寸1600mm1600mm250mm，平台中心预留直径600mm的长螺旋桩导孔。要求平台成型后导孔的圆心与桩位置的偏差10mm，平台高于地面150mm。操作平台周边人工回填夯实。 （2）钻机对位钻机就位时场地要求平整坚实，液压支腿要落在实处，松软处需用枕木等垫塞。钻杆垂直偏差不大于0.5%，对位偏差不超过20mm。 （3）钻进成孔 钻进成孔中，钻进速度要根据地质情况变化与动力头工作电流进行合理调整，正常钻进的电流值一般为100A-120A。当电流值超出140A时，应放慢钻进速度甚至进行空钻，使紧抱钻杆叶片上的土块顺钻杆螺旋叶片排出，待电流值降到正常范围后方可继续钻进，防止卡钻。钻进时宜采用

6、间歇钻进方法(即钻进空钻钻进)，以利于被切削岩土及时排出地面。当钻至设计深度后原位空转30-60s，待电流稳定后停钻并发出信号，为泵送混凝土做好准备。严禁反钻。如钻进卵石层过程中遭遇孤石导致卡钻或无法钻进，应报设计院处理。 （4）泵压混凝土与提升钻杆 混凝土采用场拌商品砼，混凝土坍落度一般为180220mm，粗骨料粒径通常为520mm，细骨料采用中粗砂，掺高效减水剂或泵送剂。泵送混凝土时，司泵工与司钻工应沟通畅通，保证输送、停止输送混凝土与提升、停止提升钻杆的操作密切配合。钻杆提升速度应与泵送砼速度匹配，一般为1.53.5mmin。严禁停泵空提钻杆。泵送混凝土要求为：泵工作压力值一般控制在3.

7、0-4.0MPa，并保证提升钻头时要带压。由于本项目设计结构特殊，桩柱分两次浇筑成型，第一次浇筑至地面标高后清除桩顶浮浆，第二次在地面以上安装组合钢模板模浇筑达到柱顶标高。 泵送砼过程中发生堵管是长螺旋钻孔桩施工的常见问题，高温季节施工更易发生。堵管一般由以下原因引发：1、砼搅拌质量差或甭管接头不严密出现漏浆，导致砼离析造成堵管；2、砼配合比不合理，粗骨料粒径大于甭管内径13、或者塌落度过小，导致砼可泵性差造成堵管；3、因设备故障致使砼待泵停滞时间过长甚至超出砼初凝时间，造成堵管；4、钻头卡钻造成堵管。堵管通常发生在甭管接头或管路弯头及管路高差悬殊处，为了预防因长时间停滞而堵塞管路，在泵送停歇

8、期间应每隔1015min按泵送+反泵+泵送+反泵程序操作一次，发生堵塞后应及时停泵、反泵，以打通管路，如仍然无法疏通，则应排查堵点，拔出钻杆或拆解甭管，待清通后再重新施工。 （5）钢筋笼制作安装a、制作钢筋笼所使用钢筋的种类、型号和直径符合设计图纸的规定钢筋进场要进行验收：厂家、规格、质量证明书等，并要按规定进行见证取样送检复试，复试合格后方可使用。 b、 钢筋笼制作钢筋笼制作完毕，经监理工程师检查认可后方可使用。安装前应复查钢筋制作是否符合施工图要求(钢筋规格、数量、箍筋间距)，钢筋笼连接，主筋接头相间错开，单面焊接不少于10倍的钢筋直径。钢筋笼加工质量应符合设计与规范要求。钢筋笼制作允许偏

9、差项目允许偏差主筋间距10mm箍筋间距20mm钢筋笼直径10mm钢筋笼长度100mmC、镀锌钢管的制作与绑扎采用公称直径20镀锌钢管作为注浆管。单桩竖向承载力特征值1850KN的桩每根桩设置4根注浆管，两根13米通长，两根长9米，间隔对称设置。注浆管螺纹连接，与钢筋笼同步制作绑扎并沉入桩底，d、 钢筋笼安装人工清理孔口浮浆，安放固定桩柱钢模板的组合钢架。采用25t汽车吊吊笼入孔，起吊及放置钢筋笼时要轻吊轻放，严禁自由下落，以免钢筋笼变形，启动震动器将笼体振入预定深度。钢筋笼插入速度宜控制在1.21.5m/min。钢筋笼安装标高误差应控制在50以内。由于本项目为二次浇筑成桩，为了方便清除桩头浮浆

10、，第一次浇筑时钢筋笼为全长但地面以上500mm箍筋不绑扎，在第二次浇筑前再进行绑扎，为了防止振入钢筋笼时此段发生变形，此处增加一道加劲箍增强笼体刚度。（6）桩柱接头处理超灌桩身混凝土把沉渣及浮浆全部挤出，人工将操作平台上的沉渣及浮浆迅速清理干净，后续施工中采取有效措施防止泥浆流入平台。 （7）吊装桩柱组合钢模板地面以上部分桩柱采用组合钢模板，汽车吊组装。本工程共有方桩992根，工期 45天，每天需要完成22根桩，计划制作钢护筒25套。钢模板考虑用两个半圆形8mm厚钢板滚压成型并用L50*5角钢焊接边框，螺栓加以固定，组合钢架支护稳定。详附图二。 （8）浇筑上部桩柱砼 在桩身砼初凝之前，采用汽车

11、吊料斗浇灌上部桩柱砼，灌注过程中应避免吊斗碰撞模板及支架。（9）后注浆注浆管的开塞宜在成桩7-14天后进行，即开即注。单桩注浆水泥量2T，水灰比0.6，最终注浆压力一般为0.3MPa。若注浆压力达不到设计要求，或注浆过程中出现桩周冒浆，宜采用间歇注浆，间歇时间30min，或屏浆后二次注浆。附图一附图二建议二：螺旋钻孔灌注桩1、 工艺流程放线定桩埋设护筒钻机就位钻孔清孔（泥浆护壁）制作、吊放钢筋笼浇筑地面标高以下混凝土绑扎钢筋支模浇筑混凝土2、 桩身截面图3、 桩身配筋图4、 过程注意事项1、 护筒采用4mm厚钢板制作，顶端高出地面200mm；2、 钢筋笼吊放居中，满足保护层厚度；3、 第一次浇筑混凝土至地面以下50mm；4、 地面以上钢筋绑扎之前对混凝土表面进行凿毛。五、弊端1、该工艺一般适用于地下水位以上，与现场水文地质条件不符；2、根据现场地勘资料，钻孔可能出现塌孔现象；3、成孔过程采用泥浆护壁，现场文明施工难度较大；4、由于桩底位于地下水位以下，水下浇筑混凝土质量难以保证；5、浇筑的混凝土方量较大，施工难度较大，且经济性较差注：本方案意见仅作为项目部建议，具体以设计单位设计为准。建议三：单桩承台地梁5、 工艺流程放线定桩桩机就位锤入管桩开挖基槽绑扎承台钢筋支模浇筑承台混凝土绑扎钢筋支模浇筑地梁混凝土凿毛支模浇筑混凝土6、