G赶工措施方案或费用

1、G319 彭水县下塘互通至县城改造工程赶工措施方案及其增加费用报告重庆洪源建筑集团有限公司G319 彭水县下塘互通至县城改建工程彭水项目经理部12013年6月1日目录一、赶工措施编制依据二、工期难度分析三、人、材、机的投入保证四、工序合理化安排五、施工作业方式优化 （平行施工 ）六、进度保证及人员积极性保证措施节点目标七、赶工措施增加费用2一、赶工措施编制依据1）、 业主要求工期提前的会议纪要。2）、 本工程设计施工图。3）本工程的总施工组织设计。4）征地拆迁进度滞后对本工程施工的影响。5）设计方案的变更对本工程施工的影响。6）、 现行国家及地方的建筑规范、规定、标准。7） 、现场及周边实际情

2、况。二、工程概况工程名称： G319彭水县下塘互通至县城改造工程。本工程地处重庆市东南部， 东连黔江区，南界酉阳土家族苗族自治县和贵州省沿河土家族自治县、务川仡佬族苗族自治县， 西南连贵州省道真仡佬族苗族自治县，西接武隆县，北靠石柱土家族自治县。该工程为改扩建项目，利用原G319 国道共 6.20Km，新建里程4.08Km（含左、右线）。路线起点顺接渝湘高速公路下塘互通收费站（彭水西），沿 G319 国道进行改建布线，途径老龙口、下穿渝湘高速公路桥及渝怀铁路桥、大湾、大院子、观音岩、罗家湾，于长里大桥附近 K5+349.240 处采用分离式路基，右线改建长里隧道 485m （ YK5+730

3、YK6+215 ），新建新方石隧 道 845m （ YK6+295 3YK7+140 ），左线新建桥梁 2 座，三潮水中桥 67.9m（ZK5+522.050ZK5+589.950）、罗家峡中桥 46.04m（ZK7+362.690ZK7+408.730），新建杉树岭隧道 1772m（ZK5+591 ZK7+362.690），于外河坝垃圾处理站附近左右线汇合， 止于外河坝附近， 左线桩号 ZK7+770.085 顺接既有 G319 国道，右线桩号 YK7+778.273 顺接滨江路，路线全长 7.778 公里。沿线的主要控制点有： 渝湘武高速公路下塘互通收费站 （起点）、 K0+150 下穿渝

4、湘高速、 K1+015 下穿渝怀铁路、 K4+950 乌江四桥平交口、长里大桥、长里隧道、新滩复建桥、外河坝附近滨江路平交口（终点）。合同工期为 24 个月（ 2013 年 4 月 16 日2015年 4 月 15 日）。三、工期调整（一）、2013 年 5 月 13 日由彭水城市快速通道建设指挥部刘朝顺同志召集指挥部、路政大队、运管所、交巡警大队、质检站、监理单位和施工单位相关人员在施工单位项目部会议室召开专题研究快速通道建设有关事宜。会议作出了如下部署：1、彭水下塘至县城改建工程简称快速通道建设工程，该工程是彭水县人民期待以久的民心工程，也是彭水对外开放的形象工程，工期从 24 个月提前到

5、 16 个月。2、认真编制施工组织方案。施工单位要根据工期安排，工作难易程度，科学合理的编制施工组织方案，要在施工中不断优化。3、人员和设备必须保证。设施设备要按照工期提前的要求和工4程推进的需要，及时配备到位，所增加的措施投入，业主根据实际情况予以考虑。4、认真做好交通组织工作，在工程建设期间施工单位要派专人落实，在业主和相关部门的指导下做好交通组织工作。从2013 年 6月至 2014 年 10 月 30 日期间，实行全封闭施工，乌江四桥以下至下塘收费站段，从 2013 年 10 月开始至 2014 年 10 月 30 日止实行全封闭施工。5、加强管理，落实责任。要求加强施工单位内部管理和

6、施工管理工作。施工单位要做好内部人员协调工作， 同时在施工中要不断优化施工组织，多开作业面。（二）、2013 年 12 月 10 日下午彭水县交委召开工地进度专题会：要求杉树岭隧道 2014 年 1 月 31 日要贯通， 2014 年 4 月 30 日新方石和长里隧道要贯通， 2013 年 12 月 20 日前路基高边坡要下来一半。（三）、2013 年 12 月 12 日下午彭水县交委召开工地进度专题会：要求乌江四桥至下塘收费站段路基至 2014 年 5 月 1 日止要成型，且县常委会要求 G319 彭水县下塘互通至县城改造工程，在靠高边坡内侧新加宽 2 米做人行道。四、工期难度分析） 工期情

7、况叙述根据业主签订合同计划， 实际开工时间为 2013 年 4 月 16 日，计划竣工时间为 2015 年 4 月 15 日；根据业主会议决定压缩工期并提出赶工计划，计划竣工时间为 2014 年 10 月 30 日完工，所以工期相当5的紧张，比原有赶工工期又缩短超过33.3 。本工程土石方爆破开挖及路面通行工期仅16 个月需要完成工程总造价的 43%工作量，后期的主体工程越来越紧使投入的人、材、机、等相关生产因素将大幅度的增加，组织体系才能进行更好的完善。后期 - 月份施工期间还面临夏雨季施工，给施工带来很多不便，对我们也是一个很大的考验，提高、改进施工技术、多开工工作面、加强管理克服困难是对

8、工期的有力保证，晦雨天气的到来的早晚也影响到施工的进展，对赶工也是一个潜在的难题。、周边居民房、管线较多，需拆迁房屋及迁改管线量还很大。1）、K1+016.5大湾中桥，设计为 1*20mT梁，此中桥本已开工，但是由于和铁路单位协调、征地工作未完成，造成开工后被迫停止。此段地势较为平坦，桥头两侧的挡墙也可以同步进行，并且考虑到此段管线拆迁工作已经完成，距离民房较远和对国道的行车影响也甚小，因此，此段工程具备很好的开工条件。2）、ZK5+290ZK5+730段路基范围内有一条 11KV高压输电线平行于线路，在动工前已经通知电业局进行了电线下杆处理，但是电缆下杆后未进一步进行防护，再加上沿途放炮，造

9、成较大的安全隐患，路基边坡爆破施工对电缆的防护提出了更高的要求，更加给施工单位增加了防护措施费。3）、K7+215K7+295路基段石方爆破，目前已经全面展开，但是在 K6+255右侧约 9 米和 K6+310左侧 5米分别有两根 11KV高压电线杆，前段时间已经多次联系电力公司进行线路的改移，但是一直未果。K6+310左侧5 米电线杆拉线就在爆破范围内，一旦爆破，必有可能炸断拉线，可能会会造成严重后6果，目前我项目部不得不在此处暂停施工（此处开挖出不来，其它地方也施工不了），从而严重的影响到本段路基的施工进度。同时，路基旁居住的村民反映施工干扰太大，并多次到县委上访，并要求我项目部只能在早上

10、 7：30至晚上 19：30之间才施工，而目前气温较高，中午时段工作效率较低，造成我路基爆破施工也受到较大影响。4）、下塘至县城改建工程乌江四桥至下塘互通路段，设计为利用原 G319路基做改建公路的右幅路基，开挖靠山一侧的石质边坡，加宽作左幅路基。现我部已开始对 K3+000-K4+000 路段的边坡进行爆破开挖，由于此路段居民的征地拆迁及安置问题没有得到解决，当地村民已多次阻扰我部施工，导致边坡爆破开挖多次停工，已严重影响施工进度。乌江四桥至下塘互通段路基工程的施工进度，是 G319 彭水下塘至县城改建项目的关键工序，控制着整个项目的总体工期。5）、ZK0+000ZK7+700中国人民解放军

11、 78088部队军用光缆未迁改，严重影响了长里隧道的开挖施工，极大影响隧道贯通节点工期。、G319改造工程共需施工隧道 3座，隧道累计 3.11公里，受通行车影响，长里隧道不能同时同步开展施工，且杉树岭、新方石、长里隧道开挖地质较复杂，大都为、围岩，给初期支护带来了很多困难，相对进尺缓慢，超前支护多，超前导管、花拱架、工字钢安装量大。为了确保杉树岭隧道2014年 1 月 31日贯通，新方石、长里隧道 2014年 4 月 30日贯通，则隧道施工必须展开 5 个开挖工作面，其中杉树岭隧道进出口各 1个，新方石隧道进出口各1 个，长里隧道 1个。每个工作面需配置 6个施工队，分别为开挖掘进队、爆破队

12、、弃渣队、支护挂网喷浆队、防水施工队、二籿施7工队，每个施工队需配置 8-10人，合计6*9*5=270人。、 ZK1+145ZK5+556原路面宽为 7m，边坡垂直高度为20-30m,属高边坡爆破开挖段，由于原边坡处存在大量孤石，施工段下方存有多户当地村民住房，在线投入的安全措施也加大了安全投资成本。、在各施工段中的边坡石方爆破及孤石爆破也存在很多的施工难度（因周边居民房屋较多，离施工爆破作业面近，最近的地方相差不超过 5m），我施工队采用膨胀剂进行施工，也加大了安全防护资金的投入。、后期水稳料的供应系统，是否由业主采用商品预拌材料还是使用水稳料现场搅拌，如果现场进行水稳料搅拌，我施工队需要

13、租用场地拌合场地，也加大了施工的资料投入。、自己 5 月 20 日开工以来，我施工队都是采用的半封闭施工，加大了施工难度及安保资金力度。、增加了夜间施工的难度， 根据原规定计划夜间施工需在 22 点之前停止，所以动静较大的施工工序得安排在白天进行，夜班的照明和后期的砼施工供电也未有进行明确的落实。、 G319 公路供电线路距离施工工作场区较远、供水系统无，全部由我施工队进行解决，我施工队于当地村民进行协商采用民用电进行施工照明，可由于施工用电电流量过大使明用用电无法满足施工用电，为保证业主赶工计划特在进行施工的路基四个工作面、挡护墙2 个工作面、桥梁二个工作面、隧道5 个工作8面，购买了 8

14、台 250kw 和 2 台 350kw油动发电机进行配合发电施工。施工带来的污染及爆破需符合标准排放， 与周边的居民应积极主动的沟通，取得谅解，给予适当的补偿。外界因素直接影响到施工工期，为赶工造成一定难度，必需在施工中很好的解决，需业主积极配合和支持。四、人、材、机的投入保证在本工程运作中， 我施工队将委派具有类似工程施工丰富经验的并有较强组织能力的项目经理和经验丰富的各类专业人员组成项目部，对操作层实行穿透性管理，保证工程按期按质完成。我们除具备强大的总部对项目实施和管理进行支撑、 服务和控制外，还具有门类齐全、实力强大的专业化公司所形成的施工保障能力，同时具备组装和组合社会优良资源的经验

15、和能力。我施工队具备丰富的工程项目策划、管理、组织、协调、实施和控制的经验和水平，在该工程上不折不扣地实行专款专用。我们拥有强大的施工机械设备资源， 包括门类齐全、 性能先进的各类施工机械设备、测量仪器设备、检验试验设备，能满足本工程的需要。机械与人员投入情况表数量数量（赶( 原投数量（人工期间投序号名称单位入机械员及机备注入机械及及人械对比）人员）员)一管理人员人3550159二机械2.1皮卡车台1222.2双排座台1332.3吊车台1212.4洒水车台1212.43台374装载机 3m2.5挖机 1.6m3台4842.6挖机 1.0m3台1212.725t 自卸汽车台1525102.820

16、t 压路机台1212.9小型振动冲击夯台1222.10砼路面施工成套设备套1212.11隧道二籿台车台2422.123台101515油动空压机 23m2.13切割机台4622.14断钢机台4622.15焊机台152052.16砼运输车台610102.17风钻机台122082.18全站仪台2312.19水准仪台3632.20砼试模组2040202.21三米直尺个1212.22磅秤台2312.23皮尺把5722.24250kw发电机台3632.25350kw发电机台0222.261m3搅拌机台0332.27振捣器（ 4.0kw）台51052.28手推车台1025152.29挡土墙模板套2422.3

17、0箱涵模板套242三劳动力人员3.1机械工人1525103.2钢筋工人100150503.3木工、模板工人50100503.4电 工人81573.5石 工人2060403.6泥水工人204525103.7电焊工人4623.8枝术工（浆砌体）人2040203.9普工（浆砌体）人4070303.10钻 工人206545五、工序合理化安排针对业主的赶工计划和工程目前实际情况，按先隧道、土石方开挖、桥梁及路基回填压实，重点控制在隧道支护、土石方开挖、挡土墙施工及路面工程， 部分施工工序之间计划进行交叉施工。主要施工顺序如下：1、在后期施工路面工程时候，此时间段最受天气影响，在天气允许的情况下采用24

18、小时连续施工。、 2013.4.16 至 2013.5.20 完成施工准备，完成机械的运转正常及人员进场的准备。3、2014 年 1 月 31 日完成杉树岭隧道的贯通。4、2014 年 4 月 30 日完成新方石、长里隧道的贯通。5、2013.7.15至 2013.7.31完成道路筏木，安排专职安全人员及当地有经验村民进行筏木，并签定是否有国家保护树木。6、2013.8.1 至 2013.8.30 完成表层植被清理。7、2013.12.20 高边坡爆破开挖完成一半下来。8、2013.12.15-2014.3.10完成土石方开挖工程 ( 道路扩宽 ) 。9、2014.2.25 至 2014.4.

19、30 完成土石方边坡二次开挖。10、2013.11.25-2014.2.20完成挡墙工程。11、2013.12.01-2014.3.20完成涵洞工程。1112、2014.5.1-2012.5.31完成土方回填工程（压实）其中包含（道基验收）。13、2014.5.10-2014.6.30完成 22cm级配碎石层。14、2014.7.1-2014.7.30完成 16cm%水泥稳定碎石下基层。15、2014.8.1-2014.9.14完成 17cm5%水泥稳定碎石上基层。16、2014.9.16-2014.10.20完成 28cm沥青面层。17、2014.8.01-2014.9.14完成路肩、路面排

20、水工程。18、2014.9.15-2014.10.25完成路侧护栏、交安及绿化工程。19、路基工程中土石方、涵洞、挡墙及时插入施工。六、施工作业方式优化（平行施工 ）本工程组织施工的宗旨就是抢工期保质量，根据施工段的划分，本工程划分三个重要施工区（分别是隧道、路基、桥梁），工作量相当大，每个施工班组进行三班值换班施工，做到歇人不歇工作面，所有工作面做到24 小时轮流作业，高峰期投入的劳动力人数需达500人。根据现场现实情况和赶工的要求，每个施工段进行平行施工，及时采用各专业间及各专业内部的流水作业， 现根椐实际需要赶工， 故实际施工时，不受自然施工段限制，仅可能按大施工段按平行施工，在段内组织

21、流水施工。也就是说按大平行，小流水组织施工。提高施工速度。七、进度保证及人员积极性保证措施节点目标12为保证业主赶工计划， 我施工队根据现场实际情况制定以下奖罚制度：我施工队根据业主赶工计划及现场施工进度给各施工段进行节点目标奖，节点奖划分为三个节点目标：2013 年 8 月 1 日2014 年 1 月 31 日完成杉树岭隧道工程贯通奖30000 元（叁万元整）提前一天完成奖1000 元，延后一天罚500 元。2013 年 10 月 1 日2014年 4 月 31 日完成新方石隧道工程贯通奖25000 元（贰万伍仟元整）提前一天完成奖1000 元，延后一天罚 500元。2014 年 20 月 1 日2014 年 4 月 30 日完成长里隧道工程贯通奖20000 元（壹万元整）提前一天完成奖1000 元，延后一天罚500 元。2013.12.22 2014.2.15 完成土石方开挖工程 ( 乌江四桥处道路扩宽 ) 奖 15000 元（壹万伍仟元整）提前一天完成奖 1000 元，延后一天罚 500 元。2013.12.1 2014.5.1 完成土石方开挖工程奖15000 元（贰万伍仟元整）提前一天完成奖1000 元，延后一天罚500 元。2014.5.10 2014.6.25 完成 22cm%水泥稳定碎石下基层奖10000 元（壹万元整）提前一天完成奖1000 元，延后一