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文档简介
1、六、静态调试油循环冲洗完毕,电磁阀、ddv阀复装完毕,电调准备好之后,可进行静态调试。6.1静态调试前准备工作(1)检查所有的电液油动机的可调节流阀应处于全开状态(2)检查遮断电磁阀、opc电磁阀应为失电状态(3)deh为已跳闸状态,油动机应处于“全关”状态(4)检查电动主汽门应处于关闭状态,确保无蒸汽进入(5)启动高压辅助油泵(6)挂闸,使危急遮断器复位,建立安全油压6.2不给电信号直接动作油动机,观察油动机的特性将ddv阀航空插头拔下,用手逆时针旋动可调节流阀至全开该阀,脉动油压应降低,油动机应动作至全关;再用手顺时针旋动可调节流阀至全关该阀,脉动油压将升高,油动机应动作至全开;否则检查油
2、路及各个油压是否正常。在整个动作过程中,油动机动作应该平稳,不应出现振荡现象,否则检查油动机及其错油门。(针对脉动油压升高开油动机,脉动油压降低关油动机的机组)6.3 lvdt整定在deh控制系统中,lvdt是作为反馈信号引入,因此,lvdt工作性能的好坏,关系到控制系统的稳定,必须认真将其整定。因为伺服单元转换的阀位给定信号是05vdc,因此,需要将lvdt的输出电压控制在05vdc之间,具体的调节步骤如下:6.3.1 lvdt的安装(见3.2.6):lvdt安装时,必须保证支架具有足够的刚度,lvdt的拉杆能够自由移动,没有摩擦力,lvdt的中位和油动机的中位相对应起来:具体就是当机组处于
3、关闭状态时,lvdt零位线距离lvdt出厂零位为(其中:a为lvdt的出厂行程,b为油动机的实际行程)6.3.2 lvdt的输出信号的调整安装完成后,利用第6.2所述步骤,动作油动机至全关和全开位置,调整fm146伺服板上的拨码开关,用万用表接入lvdt1、lvdt2与gnd接入测量孔测量lvdt的输出电压,使油动机全关位时lvdt的输出电压在0.21.5v之间,油动机全开位时lvdt的输出电压在3.54.8v之间,如果调整拨码开关不能满足,重复步骤6.3.1,在零位如果测得输出电压始终在3v以上,则可能初级线圈接反,将两根线圈对调再测,直到满足要求为止。将lvdt锁死。6.3.3 lvdt的
4、整定整定分为自动整定和手动整定。整定前应当具备的条件:(1) 已完成第6.3.2步(2) 已挂闸(3) 转速小于100转(4) 设定好整定速率(5) 置允许整定状态手动整定的步骤为:(1) 机组满足整定条件以后,将机组置于维修状态下(2) 设置机组的维修速率(3) 给定目标阀位0,待调门稳定下来(到就地看调门是否关到0位)后记录下此时lvdt的行程(即deh操作画面上油动机的行程),将其输入到手动零值处(4) 给定目标阀位100,待调门稳定下来(到就地看调门是否开到满位)后记录下此时lvdt的行程(即deh操作画面上油动机的行程),将其输入到手动幅值处点击“手动输入”按钮即可完成手动整定。可以
5、看到自动整定零值和幅值相应改变为与手动零幅值一致。自动整定的步骤为:点击开始整定按钮,调门会自动全开全关一次,伺服模块自动记录零位和幅位值。自动整定零值和幅值自动改变。此时应将手动零幅值写成与自动零幅值一致。6.4 可调节流阀的调整及ddv阀阀芯位置的定位顺时针缓慢关闭可调节流阀,一旦高压油动机开始开启则停止动作该可调节流阀,然后插上ddv阀航空插头,此时油动机应迅速关闭。进入“电调试验”画面,按下阀门维修开关按钮,按钮灯变红,在油动机目标阀位一栏输入目标阀位50%并输入适当变化率(100200),此时油动机应开启至某一位置并稳定,第一次整定,一般会产生阀位负向静差,即实际反馈小于50%,可适
6、当调大伺服板的比例p(顺时针比例作用增强,但不至于油动机振荡),若调p后还未完全消除静差,则可适当调节pid-zero,逆时针调时,反馈值增加。逆时针缓慢开大可调节流阀,此时ddv阀阀芯反馈逐渐增大至65%,停止开大可调节流阀,再缓慢关小可调节流阀,当ddv阀阀芯反馈降至60%则停止关小该节流阀,锁紧锁紧螺母。此时拔去ddv阀航空插头,油动机应关闭。再插上ddv阀航空插头,油动机应重新开启至原位置;注:调ddv阀阀芯位置到60%不是一个死数,适当调高ddv阀芯位置可提高脉动油的平稳连续性,所以一般调到6070%范围内都可,甚至可调到70%过些。注:应记录每次调整后的ddv阀阀芯平衡位置,以便运
7、行中观察比较6.5 阶跃响应将调门油动机阀位指令信号给出20% g 80% g 20%阶跃变化,观察油动机行程应能稳定、快速地响应、不发生振荡,动态超调小于3%;否则,应调整伺服板的比例p参数以校正之。反复提升和下降调门油动机阀位指令信号,记录油动机行程和阀位指令的关系,记录行程的线性度和不灵敏度(线性度误差小于2%,不灵敏度小于0.5%为合格)。维修速率(、min)调门1超调调门2超调调门3超调调门4超调10020040060010001500阀位指令()0510204050608090100油动机行程(开方向mm)油动机行程(关方向mm)阀位指令()油动机行程(开方向mm)油动机行程(关方
8、向mm)6.6 静态opc试验将所有调门油动机阀位指令信号给定在80%位置,将opc电磁阀带电,调门应立即关闭。然后opc电磁阀恢复失电。6.7 遮断及复位静态试验(1) 各阀门处于全开状态,仅使手动危急遮断装置动作,所有阀门应迅速关闭。(2) 重新挂闸,全开各阀门,手按集控室停机按钮,所有阀门应迅速关闭。(3) 重新挂闸,全开各阀门,汽机保护(ets)送一停机信号,所有阀门应迅速关闭。6.8 滤油器在线切换试验。目的:检查滤油器在线切换过程是否正常。方法:参照下面的使用说明,分别检查切换时滤油器的出口压力是否平稳变化,切换后备用腔的渗油是否在允许范围内。双筒滤油器使用说明:工作过程中,污物堵
9、塞滤芯,压差增大,当差压开关发出讯号报警,此时需更换滤芯。操作步骤如下:(1) 拧松备用腔的放气螺塞并打开压力平衡阀;(2) 待液体充满备用腔时,拧紧放气螺塞;(3) 将换向阀手柄转向另一工作位,备用腔开始工作,原工作腔关闭;(4) 关闭压力平衡阀;(5) 先拧开原工作腔底部的放油螺塞,再拧松该腔顶部的放气螺塞,待完全放掉脏油后,打开上盖,取出脏滤芯;(6) 清洗滤筒,更换已老化或损伤的密封圈,注意,保护净油腔不被污染;(7) 安装备用滤芯,装好上盖,重复步骤(1)、(2),并关闭压力平衡阀,以备用。如系金属网滤芯,可将脏滤芯放入超声波清洗器中清洗干净,用气吹干后,装入清洁的塑料袋中以备用。m 注意:在做完静态试验后,确保将阀门维修开关等按钮按灭,否则将影响机组正常运行油动机整定结果记录时间油动机lvdt零位电压(v)幅位电压(v)初级线圈阻值()次级线圈阻值()整定零位()整定幅位()lvd
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