主运输皮带司机安全操作规程.doc

1、主运输皮带司机安全操作规程一、一般规定：1、皮带输送机司机必须熟悉皮带输送机机械、液压及电气控制系统的性能和结构，通晓本操作规程，配合检修工按完好标准维护保养皮带输送机，懂得生产过程，经专业技术培训和规程培训考试合格后持证上岗。2、严禁班前饮酒，班中带烟带火，要准备好劳动用具。工作中不准打盹睡觉 ;不准干与本职工作无关的事;严禁擅离职守。3、上班时，必须穿好工作服，带好安全防护用品。4、下班时，必须执行手接手交接班制度，交班人必须把本班设备运转情况 (如：设备故障、处理情况及本班未处理的问题和可能发生的安全隐患等 )填写在记录本上，并向接班人当面交清。因情况未弄清楚，未得到接班人许可，交班人不

2、得离开现场。5、任何人严禁乘坐皮带输送机，不准用皮带输送机运送设备和物料。6、皮带输送机巷应有消防和灭火、降尘设施，并保持完好。7、皮带输送机出现设备故障时，必须停止运转并切断电源，及时向相关部门和人员汇报。8、皮带输送机应按逆煤流方向逐台起动，顺煤流方向逐台停车。9、在皮带输送机处于集控状态时，必须随时检查各岗点的通讯联络是否正常。二、开机前的检查1、皮带输送机机头硐室内(从张紧绞车处至主运皮带输送机头配电硐室处 )支护良好、牢固，无浮煤、杂物。否则，必须在处理好后方可开机运行 ;2、查看皮带烟雾报警、自动洒水、灭火装置是否完善;制动、限速、逆止器、防跑偏、防撕裂等皮带保护装置是否完好，转载

3、点漏斗是否畅通 ;3、对皮带输送机的下列部位进行检查：1)机身及其他连接部位所用的连接件和紧固件应齐全、牢靠，防护罩齐全、有效，托滚及各部轴承转动灵活;2)CST 的工作介质符合要求，各压力表指示压力符合规定范围;3)CST 齿轮箱内的油量适中，管路接头及箱体密封处无滴漏;4)机身各种托辊齐全、转动灵活，H 架、纵梁完好无损 ;5)机身各转载点处重载辊齐全、转动灵活，无脱胶，托辊架无开焊、变形现象 ;6)机尾滚筒转动灵活， 润滑良好，滚筒下方和周围无积尘和杂物;7)机头溜槽无开焊、变形、撒货现象;8)各清扫器与带面贴合紧凑，胶皮完好;9)输送带无跑偏现象，松紧适当;10)各种电缆吊挂整齐，无挤

4、压、碰撞现象;11)灭火、灭尘设施齐全有效。三、皮带输送机启停操作(一)正常启动1、司机必须通过 KTC 栈桥控制系统扩音电话或其他通讯设备与主井底给煤机司机联系，联络信号不清楚，禁止开机。2、启动前，取下停电牌， 合上控制开关 ;检查机头煤仓是否放满，如未满，便可准备按正确启动程序启动皮带输送机。3、各处检查正常后，按KTC 栈桥综合保护装置 “取消 ”键一次，“ N键”一次，然后按 “ 1键”启动皮带输送机，同时会发出 “ 1#皮带准备启动，请工作人员注意 ”的语音提示，皮带输送机方可正常启动。(二)运行中需注意和检查的项目运行过程中司机要对皮带输送机的各台 CST、张紧绞车拉力及配电硐室

5、进行认真的检查。1、经常检查各台CST 润滑过滤器、系统过滤器顶端是否出现红色标识 ;冷却泵处压力是否超过80psi，系统压力是否超过1000psi，离合器压力是否在0-950psi 之间 ;压力表指针转动是否灵活。2、经常观察 CST显示屏上各驱动装置CST的油温是否超过 45，冷却风扇是否在油温超过50是启动，低于50时停止 ;3、CST 齿轮箱内的油量在运行过程中是否在油位高度指示牌处(或略高于油位指示牌 )，管路接头及箱体密封处无滴漏;4、检查各运转部位是否有异常响声;5、检查配电硐室开关柜上各仪表的指示值及各台CST 运行的各项参数，并做好记录。6、储带仓与卸载滚筒之间各种托辊齐全、

6、转动灵活。7、观察天津华宁皮带输送机综合保护装置显示屏上的电动机轴承温度是否在 5-20范围之内 ;8、机头溜槽有无开焊、变形、撒货现象9、;输送带无跑偏现象，松紧适当;10、各种电缆吊挂整齐，是否有挤压、碰撞现象;11、处理皮带输送机溜槽堵塞、撒货等一般故障时，必须将天津华宁皮带输送机综合保护装置的闭锁开关打到闭锁位置或将对应的控制开关断电，隔离开关打到零位，同时悬挂“禁止合闸，有人工作”警示牌。(三)正常停机操作停机时，按一次 KTC 栈桥键盘上的 “1键”一次， KTC 栈桥综合保护装置发出 “1#皮带停机 ”的语音提示，皮带输送机即可正常停止运行。注意：停机时必须将皮带上的货全部卸净后

7、方可按下就地停机按钮停机。(四)紧急停机操作1、运行过程中，如出现以下情况必须立即停机处理：(1)听到停机信号时 ;(2)输送带跑偏、撕裂等 ;(3)输送带打滑或闷车 ;(4)仪表显示电气、机械部位温度超限或听到设备运行声音不正常;(5)液压系统压力急剧升高超过正常压力，温度过高及工作介质喷出时 ;(6)输送带上有大块煤或长物料等;(7)危及人身或设备安全时;(8)信号不明或下一台输送机停机时;(9)电动机、减速器声音异常剧烈震动时;(10)皮带纵向划破，给煤处卡阻皮带，栈桥皮带司机发出紧急停车信号，皮带停车后应进行制动处理，待事故处理完毕后，方可再次启动 ;(11)皮带严重跑偏、打滑 ;(1

8、2)皮带机安全保护装置动作。3、输送带运转时，严禁清理机头及其附近的浮煤及矸石。严禁拉动清扫器。严禁任何人清扫和更换部件;4、直接按下 KTC 栈桥皮带输送机综合保护装置控制箱右上侧的急停按钮，即可实现紧急停车。四、注意事项1、司机必须通过 KTC 栈桥控制系统扩音电话或其他通讯设备进行联系，联络信号不清楚，禁止开车。2、不准超负荷强行起动，发现闷车时，允许再起动一次，仍不能起动时，必须卸下输送带上的物料后，方可再次起动。3、在运转过程中，要随时注意运行状况，经常检查电动机、CST各轴承的温度及各部位运转声音;经常检查 CST 润滑压力表、系统压力表及离合器压力表的压力及各控制阀体启闭是否灵活

9、可靠;经常清扫机头及输送带下的浮煤、矸石等杂物。4、输送带运转时，严禁清理机头、储带仓及其附近的浮煤。严禁拉动清扫器 ;5、禁止用控制开关柜的手把直接启停皮带输送机;6、处理皮带输送机跑偏时严禁用手、脚或身体的其他部位接触输送带及转动部位 ;7、处理皮带输送机一般故障时，必须将KTC 栈桥皮带综合保护装置急停按钮按下，并悬挂“有人工作，禁止启动 ”的警示牌。五、收尾工作1、收工前，在工作面顺槽输送机已停机的情况下，将本机带面上的物料卸净后，方可停机。2、将控制保护装置打到闭锁位置。3、清扫机头及其周围各设备上的灰尘。4、在现场向接班司机详细交待本班工具、材料的使用情况及设备运转情况，出现的故障

10、及存在的问题，并按规定填写本班皮带输送机运行记录及其他记录，记录本上不得乱写乱画或撕页。能起动时，必须卸下输送带上的物料后，方可再次起动。3、在运转过程中，要随时注意运行状况，经常检查电动机、CST各轴承的温度及各部位运转声音;经常检查 CST 润滑压力表、系统压力表及离合器压力表的压力及各控制阀体启闭是否灵活可靠;经常清扫机头及输送带下的浮煤、矸石等杂物。4、输送带运转时，严禁清理机头、储带仓及其附近的浮煤。严禁拉动清扫器 ;5、禁止用控制开关柜的手把直接启停皮带输送机;6、处理皮带输送机跑偏时严禁用手、脚或身体的其他部位接触输送带及转动部位 ;7、处理皮带输送机一般故障时，必须将KTC 栈桥皮带综合保护装置急停按钮按下，并悬挂“有人工作，禁止启动 ”的警示牌。五、收尾