第5章 柴油机燃油供给系课件

1、汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系燃油滤清器燃油滤清器低压油管低压油管高压油管高压油管喷油泵喷油泵喷油器喷油器回油管回油管燃油箱燃油箱输油泵输油泵油水分离器油水分离器调速器调速器限压阀限压阀喷油提前器喷油提前器汽车运用工程系汽车运用工程系供油管路供油管路燃油滤清燃油滤清器器低压油管低压油管高压油高压油管管喷油泵喷油泵喷油喷油器器回油回油管管燃油燃油箱箱输油泵输油泵油水分离油水分离器器调速器调速器限压阀限压阀喷油提前喷油提前器器汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系（也称分隔式燃烧室）（也称分隔式燃烧室）汽车运用工程系汽车运用工

2、程系汽车运用工程系汽车运用工程系优点：优点： 形状简单，结构紧凑，燃烧形状简单，结构紧凑，燃烧室与水套接触面积小，散热少，室与水套接触面积小，散热少，可减少热损失，热效率高，经可减少热损失，热效率高，经济性较好。济性较好。 缺点：缺点： 工作粗暴，喷射压力高工作粗暴，喷射压力高1722MPa，制造困难，喷孔易堵。，制造困难，喷孔易堵。 汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系 优点：优点： 对喷油的雾化质量要求不高，对喷油的雾化质量要求不高，运转平稳，燃烧噪音小。运转平稳，燃烧噪音小。缺点：缺点： 流动损失和散热损失大，经济流动损失和散热损失大，经济性较差，起动性也较差，为保证

3、性较差，起动性也较差，为保证冷起动，多装有电热塞。冷起动，多装有电热塞。 现很少采用。现很少采用。一、预燃室式燃烧室一、预燃室式燃烧室 盖上有预燃室，预燃室与主燃室有通道，盖上有预燃室，预燃室与主燃室有通道，活塞为平顶。活塞为平顶。汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系工作原理：工作原理：（油压）（油压）承压锥面承压锥面密封锥面密封锥面汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系高高压压油油腔腔承压锥面承压锥面轴针轴针密封锥面

4、密封锥面汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系联轴器从动盘联轴器从动盘汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系压压两组偶件：两组偶件： 柱塞偶件：柱塞和柱塞套柱塞偶件：柱塞和柱塞套 出油阀偶件：出油阀和出出油阀偶件：出油阀和出 油阀座油阀座 弹簧弹簧（1）泵油机构：）泵油机构：柱塞运动方式：柱塞运动方式： 凸轮带动上下运动凸轮带动上下运动 绕自身轴线转动绕自身轴线转动汽车运用工程系汽车运用工程系

5、柱塞柱塞柱塞套柱塞套进油孔进油孔螺旋槽螺旋槽柱塞头部圆柱表柱塞头部圆柱表面铣有面铣有螺旋槽螺旋槽，槽与柱塞上方泵槽与柱塞上方泵腔相通腔相通汽车运用工程系汽车运用工程系进油孔进油孔回油孔回油孔汽车运用工程系汽车运用工程系作用：喷油结束后使高压油管卸作用：喷油结束后使高压油管卸载。防止燃油倒流，保证供油迅载。防止燃油倒流，保证供油迅速，停油干脆。速，停油干脆。 出油阀体出油阀体密封锥面、十字截密封锥面、十字截 面、减压环带面、减压环带出油阀座出油阀座内密封锥面、内圆内密封锥面、内圆 柱面柱面出油阀弹簧出油阀弹簧2. 2. 出油阀偶件出油阀偶件出油阀座出油阀座减压环带减压环带（径向密封锥面）（径向密

6、封锥面）出油阀锥面出油阀锥面（轴向密封锥面）（轴向密封锥面）尾端铣有四个直槽，尾端铣有四个直槽，作为出油通道作为出油通道汽车运用工程系汽车运用工程系出油阀上升出油阀上升：减压环离座孔前，油管内减压环离座孔前，油管内 减容增压，减压环离座孔，达喷油压减容增压，减压环离座孔，达喷油压 力，迅速喷油。力，迅速喷油。出油阀下落出油阀下落：减压环入座孔，切断油减压环入座孔，切断油 路，防止燃油倒流，保证下次供油迅路，防止燃油倒流，保证下次供油迅 速。减压环落座，管内增容减压，停速。减压环落座，管内增容减压，停 油干脆，防止二次喷射和滴漏现象。油干脆，防止二次喷射和滴漏现象。出油阀工况：出油阀工况：汽车运

7、用工程系汽车运用工程系外侧装有弹簧，外侧装有弹簧，使柱塞下端与使柱塞下端与挺柱接触，挺挺柱接触，挺柱的滚轮与下柱的滚轮与下凸轮接触凸轮接触汽车运用工程系汽车运用工程系进油：进油：汽车运用工程系汽车运用工程系出油阀出油阀汽车运用工程系汽车运用工程系压油：压油：汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系回油：回油：汽车运用工程系汽车运用工程系思考：供油量能不能思考：供油量能不能改变？怎样改变？怎改变？怎样改变？怎样适应发动机实际工样适应发动机实际工况需求？况需求？汽车运用工程系汽车运用工程系（三）油量调节机构（三）油量调节机构种类：拨叉式、齿杆式。种类：拨叉式、齿杆式。拨叉式组成：油

8、量调节拉杆、拨叉式组成：油量调节拉杆、拨叉、调节臂。拨叉、调节臂。齿杆式组成：齿杆式组成： 油量调节齿杆、油量调节齿杆、 调节齿圈、调节齿圈、 旋转衬套、旋转衬套、 凸块。凸块。根据柴油机转速和负荷的变化，转动分泵柱塞来改变根据柴油机转速和负荷的变化，转动分泵柱塞来改变喷油泵的供油量，并保证各缸的供油量一致。喷油泵的供油量，并保证各缸的供油量一致。汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系调节齿杆调节齿杆调节齿圈调节齿圈控制套筒控制套筒汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系挺柱挺柱凸轮凸轮汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车

9、运用工程系油门手柄油门手柄怠速螺钉怠速螺钉传动轴传动轴导线导线进油口进油口5.2.2 5.2.2 转子分配式喷油泵转子分配式喷油泵汽车运用工程系汽车运用工程系 四缸柴油机用四缸柴油机用VEVE泵实物图泵实物图汽车运用工程系汽车运用工程系六缸柴油机用六缸柴油机用VEVE泵实物泵实物图图汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系喷油器喷油器燃油箱燃油箱一级膜片式输油泵一级膜片式输油泵油水分离器油水分离器燃油滤清器燃油滤清器回油管回油管喷油器喷油器燃油箱燃油箱一级膜片式输油泵一级膜片式输油泵油水分离器油水分离器燃油滤清器燃油滤清器回油管回油管二级滑二级滑片式输片式输油泵油泵调速器调速器

10、供油提前角调供油提前角调节器节器分配泵分配泵柱塞柱塞汽车运用工程系汽车运用工程系水沉淀器及燃油滤清器水沉淀器及燃油滤清器调节阀调节阀燃油切断燃油切断电磁阀电磁阀压力室压力室喷油嘴喷油嘴出油阀出油阀柱塞柱塞正时器正时器*凸轮板凸轮板输油泵输油泵*燃油箱燃油箱汽车运用工程系汽车运用工程系水沉淀器及燃油滤清器水沉淀器及燃油滤清器调节阀调节阀燃油切断燃油切断电磁阀电磁阀压力室压力室喷油嘴喷油嘴出油阀出油阀柱塞柱塞正时器正时器*凸轮板凸轮板输油泵输油泵*燃油箱燃油箱汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系驱动轴驱动轴作用：作用：把由膜片式输油把由膜片式输油泵吸出的柴油增泵吸出的柴油增压后

11、送入分配泵压后送入分配泵内，使柴油在泵内，使柴油在泵体内循环，并起体内循环，并起润滑和冷却作用。润滑和冷却作用。汽车运用工程系汽车运用工程系驱动轴驱动轴来自燃油滤清器来自燃油滤清器驱动轴驱动轴转子转子叶片叶片调节阀调节阀至泵体内至泵体内压力室压力室来自正时器来自正时器汽车运用工程系汽车运用工程系联轴节联轴节端面凸轮端面凸轮凸轮板凸轮板溢流环溢流环柱塞柱塞吸油孔吸油孔分配通道分配通道分配头分配头喷油嘴喷油嘴出油阀出油阀柱塞弹簧柱塞弹簧柱塞弹簧柱塞弹簧滚子滚子驱动轴驱动轴汽车运用工程系汽车运用工程系联轴节联轴节端面凸轮端面凸轮凸轮板凸轮板溢流环溢流环柱塞柱塞吸油孔吸油孔分配通道分配通道分配头分配头

12、喷油嘴喷油嘴出油阀出油阀柱塞弹簧柱塞弹簧柱塞弹簧柱塞弹簧滚子滚子驱动轴驱动轴汽车运用工程系汽车运用工程系联轴节联轴节端面凸轮端面凸轮凸轮板凸轮板溢流环溢流环柱塞柱塞吸油孔吸油孔分配通道分配通道分配头分配头喷油嘴喷油嘴出油阀出油阀柱塞弹簧柱塞弹簧滚子滚子驱动轴驱动轴汽车运用工程系汽车运用工程系传动齿轮传动齿轮 滚轮座滚轮座 平面凸轮平面凸轮 柱塞弹簧柱塞弹簧 出油阀出油阀 柱塞柱塞油量控制套油量控制套（溢流环）（溢流环） 滚轮滚轮柱塞止推座柱塞止推座分配头分配头汽车运用工程系汽车运用工程系柱塞柱塞分配油路分配油路进油道进油道进油进油槽槽配油配油槽槽泄油槽泄油槽中心中心油道油道分配通道分配通道柱塞

13、柱塞吸油孔吸油孔吸油槽吸油槽至出油阀至出油阀和喷油嘴和喷油嘴分配通分配通道道分配孔分配孔汽车运用工程系汽车运用工程系传动齿轮传动齿轮 滚轮座滚轮座 平面凸轮平面凸轮 柱塞弹簧柱塞弹簧 出油阀出油阀 柱塞柱塞油量控制油量控制套（溢流套（溢流环）环） 滚轮滚轮柱塞止推座柱塞止推座分配头分配头汽车运用工程系汽车运用工程系传动齿轮传动齿轮 滚轮座滚轮座 平面凸轮平面凸轮 柱塞弹簧柱塞弹簧 出油阀出油阀 柱塞柱塞油量控制油量控制套（溢流套（溢流环）环） 滚轮滚轮柱塞止推座柱塞止推座分配头分配头汽车运用工程系汽车运用工程系驱动机构驱动机构主动轴和滚轮通过联轴器连接在一起。主动轴和滚轮通过联轴器连接在一起。

14、滚轮体总成空套在泵体和联轴器总成之间。滚轮体总成空套在泵体和联轴器总成之间。汽车运用工程系汽车运用工程系A向A向 平面凸轮盘、滚轮架及滚轮使分配柱塞既平面凸轮盘、滚轮架及滚轮使分配柱塞既转动又轴向移动，滚轮架固定不动转动又轴向移动，滚轮架固定不动 四缸发动机，分配柱塞转一周，四缸发动机，分配柱塞转一周，往复运动往复运动四次四次。汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系供给吸油正常的旋转方向滚子凸轮升程凸轮板泵柱塞汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系2 2、工作原理、工作原理 （1 1）进油过程）进油过程

15、 柱塞向左移动时，柱柱塞向左移动时，柱塞上的塞上的 4 个吸油槽中个吸油槽中的一个与分配头的吸的一个与分配头的吸油孔相通。这样燃油油孔相通。这样燃油被吸入压力室，从那被吸入压力室，从那里进入柱塞内部。里进入柱塞内部。汽车运用工程系汽车运用工程系（2 2）泵油过程）泵油过程 平面凸轮盘凸起部平面凸轮盘凸起部分与滚轮接触时，分分与滚轮接触时，分配柱塞边转边右移。配柱塞边转边右移。进油孔关闭，柱塞腔进油孔关闭，柱塞腔内燃油压力升高，柱内燃油压力升高，柱塞上分配孔与柱塞套塞上分配孔与柱塞套上的出油孔之一相通上的出油孔之一相通，高压柴油即经中心，高压柴油即经中心油道、分配孔、出油油道、分配孔、出油阀流向

16、喷油器，喷入阀流向喷油器，喷入燃烧室。燃烧室。汽车运用工程系汽车运用工程系（3 3）停油过程）停油过程 柱塞在平面凸柱塞在平面凸轮的推动下继续右轮的推动下继续右移，左端的泄油孔移，左端的泄油孔移出油量调节套筒移出油量调节套筒与分配泵内腔相通与分配泵内腔相通时，柱塞腔内的高时，柱塞腔内的高压油立即经泄油孔压油立即经泄油孔流入泵体内腔中，流入泵体内腔中，柴油压力立即下降，柴油压力立即下降，供油停止。供油停止。 汽车运用工程系汽车运用工程系压力平衡过程压力平衡过程汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系滚子环滚子环滚柱滚柱正时器弹簧正时器弹簧滑动销滑动销正时器活塞正时器活塞提前角提前

17、角活塞行程活塞行程输油泵排油侧输油泵排油侧驱动轴驱动轴滚子滚子滚子环滚子环滑动销滑动销正时器活塞正时器活塞正时器弹簧正时器弹簧汽车运用工程系汽车运用工程系驱动轴驱动轴滚子滚子滚子环滚子环滑动销滑动销正时器活塞正时器活塞正时器弹簧正时器弹簧汽车运用工程系汽车运用工程系（4 4）泵油提前角自动调节过程）泵油提前角自动调节过程 稳定运转时稳定运转时 活塞左右端力相等，处活塞左右端力相等，处于平衡位置。于平衡位置。转速升高时转速升高时 二级滑片式输油泵出口二级滑片式输油泵出口压力增大，活塞右端压力压力增大，活塞右端压力增大，活塞左移，带动滚增大，活塞左移，带动滚轮架转动一定角度，供油轮架转动一定角度，

18、供油提前。提前。转速降低时与前述相反转速降低时与前述相反汽车运用工程系汽车运用工程系（5 5）发动机停机）发动机停机 起动开关旋至起动开关旋至OFFOFF位置，电磁式断位置，电磁式断油器电路断开，阀门油器电路断开，阀门在回位弹簧的作用下在回位弹簧的作用下关闭，切断油路，发关闭，切断油路，发动机停机动机停机 。电磁式电磁式断油器断油器汽车运用工程系汽车运用工程系减少减少增加增加有效行程溢流环溢流环有效行程左移左移右移右移汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系溢流环溢流环调速杠调速杠杆杆滑套滑套飞块飞块汽车运用工程系汽车运用

19、工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系汽车运用工程系图图6 61111活塞式输油泵工作原理图活塞式输油泵工作原理图 ll进油止回阀进油止回阀22手油泵活塞手油泵活塞33手油泵杆手油泵杆44手油泵体手油泵体 55手柄手柄66回油道回油道77偏心轮偏心轮88喷油泵凸轮轴喷油泵凸轮轴99滚轮滚轮1010滚轮架滚轮架1111滚轮滚轮弹簧弹簧1212推杆推杆1313活塞活塞1414弹簧弹簧1515出油止回阀出油止回阀1616活塞弹簧活塞弹簧汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷

20、油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3

21、，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1

22、、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压

23、因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII柴油柴油汽车运用工程

24、系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、

25、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通

26、过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的

27、旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀

28、压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理吸油和压油行程：当

29、偏吸油和压油行程：当偏心轮凸起部分转离滚轮心轮凸起部分转离滚轮时，活塞在弹簧的作用时，活塞在弹簧的作用下内行，泵室下内行，泵室IIII的油压的油压增大，出油阀被关闭，增大，出油阀被关闭，柴油经油道流向滤油器。柴油经油道流向滤油器。此时，泵腔此时，泵腔I I容积变大，容积变大，压力下降，进油阀压力下降，进油阀3 3被吸被吸开，柴油变经进油口和开，柴油变经进油口和进油阀流入泵腔进油阀流入泵腔I I汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞

30、向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出

31、油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心

32、轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀

33、1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII滤滤清清器器汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理1 1、准备压油过程：、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔塞向外运动，泵腔I I因容积减小而油压因容积减小而油压升高，关闭进油阀升高，关闭进油阀3 3，压开出油阀压开出油阀1515，柴，柴油便由泵腔油便由泵腔I I通过出通过出油阀流向泵腔油阀流向泵腔IIII汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理吸油和压油行程：

34、当吸油和压油行程：当偏心轮凸起部分转离偏心轮凸起部分转离滚轮时，活塞在弹簧滚轮时，活塞在弹簧的作用下内行，泵室的作用下内行，泵室IIII的油压增大，出油的油压增大，出油阀被关闭，柴油经油阀被关闭，柴油经油道流向滤油器。此时，道流向滤油器。此时，泵腔泵腔I I容积变大，压容积变大，压力下降，进油阀力下降，进油阀3 3被被吸开，柴油变经进油吸开，柴油变经进油口和进油阀流入泵腔口和进油阀流入泵腔I I汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理来自油箱来自油箱的柴油的柴油吸油和压油行程：当吸油和压油行程：当偏心轮凸起部分转离偏心轮凸起部分转离滚轮时，活塞在弹簧滚轮时，活塞在弹

35、簧的作用下内行，泵室的作用下内行，泵室IIII的油压增大，出油的油压增大，出油阀被关闭，柴油经油阀被关闭，柴油经油道流向滤油器。此时，道流向滤油器。此时，泵腔泵腔I I容积变大，压容积变大，压力下降，进油阀力下降，进油阀3 3被被吸开，柴油变经进油吸开，柴油变经进油口和进油阀流入泵腔口和进油阀流入泵腔I I汽车运用工程系汽车运用工程系二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理吸油和压油行程：当吸油和压油行程：当偏心轮凸起部分转离偏心轮凸起部分转离滚轮时，活塞在弹簧滚轮时，活塞在弹簧的作用下内行，泵室的作用下内行，泵室IIII的油压增大，出油的油压增大，出油阀被关闭，柴油经油阀被关闭，柴油经油道流

36、向滤油器。此时，道流向滤油器。此时，泵腔泵腔I I容积变大，压容积变大，压力下降，进油阀力下降，进油阀3 3被被吸开，柴油变经进油吸开，柴油变经进油口和进油阀流入泵腔口和进油阀流入泵腔I I来自油箱的柴油来自油箱的柴油汽车运用工程系汽车运用工程系来自油箱的柴油来自油箱的柴油二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理吸油和压油行程：当吸油和压油行程：当偏心轮凸起部分转离偏心轮凸起部分转离滚轮时，活塞在弹簧滚轮时，活塞在弹簧的作用下内行，泵室的作用下内行，泵室IIII的油压增大，出油的油压增大，出油阀被关闭，柴油经油阀被关闭，柴油经油道流向滤油器。此时，道流向滤油器。此时，泵腔泵腔I I容积变大，压

37、容积变大，压力下降，进油阀力下降，进油阀3 3被被吸开，柴油变经进油吸开，柴油变经进油口和进油阀流入泵腔口和进油阀流入泵腔I I汽车运用工程系汽车运用工程系来自油箱的柴油来自油箱的柴油二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理吸油和压油行程：当吸油和压油行程：当偏心轮凸起部分转离偏心轮凸起部分转离滚轮时，活塞在弹簧滚轮时，活塞在弹簧的作用下内行，泵室的作用下内行，泵室IIII的油压增大，出油的油压增大，出油阀被关闭，柴油经油阀被关闭，柴油经油道流向滤油器。此时，道流向滤油器。此时，泵腔泵腔I I容积变大，压容积变大，压力下降，进油阀力下降，进油阀3 3被被吸开，柴油变经进油吸开，柴油变经进油口和

38、进油阀流入泵腔口和进油阀流入泵腔I I汽车运用工程系汽车运用工程系来自油箱的柴油来自油箱的柴油二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理吸油和压油行程：当吸油和压油行程：当偏心轮凸起部分转离偏心轮凸起部分转离滚轮时，活塞在弹簧滚轮时，活塞在弹簧的作用下内行，泵室的作用下内行，泵室IIII的油压增大，出油的油压增大，出油阀被关闭，柴油经油阀被关闭，柴油经油道流向滤油器。此时，道流向滤油器。此时，泵腔泵腔I I容积变大，压容积变大，压力下降，进油阀力下降，进油阀3 3被被吸开，柴油变经进油吸开，柴油变经进油口和进油阀流入泵腔口和进油阀流入泵腔I I汽车运用工程系汽车运用工程系来自油箱的柴油来自油箱的柴油二、输油泵的工作原理二、输油泵的工作原理吸油和压油行程：当吸油和压油行程：当偏心轮凸起部分转离偏心轮凸起部分转离滚轮时，活塞在弹簧滚轮时，活塞在弹簧的作用