硕士论文中期答辩PPT

1、铁路货物运输动态定价机制研究姓 名：xx指导教师：xxx二、阶段性成果三、下一步工作计划一、论文工作进展目录研究步骤stepstep0101铁路货运需求特性；需求价格反应函数stepstep0303在基准价格基础上确定不同顾客价格折扣stepstep0202收益最大的最优定价模型；有限价格集的简化一、论文工作进展研究内容变动0404顾客行为顾客行为重心转移03竞争下竞争下02多产品多产品01单产品单产品c企业的定价行为往往会受到竞争对手的影响，在定制价格策略的时候要考虑竞争对手的反应a单产品动态定价为动态定价最基础研究，模型研究已经较成熟b多产品动态定价问题又称为网络收益管理，即企业拥有许多种

2、资源，生产多种产品并销售给顾客d企业的定价行为需要考虑顾客针对动态定价的策略性行为；考虑顾客类别、升级购买和需求转移的情况技术路线与现阶段进展技术路线与现阶段进展研究铁路货运市场 需求的：1.结构（顾客分类）2.影响因素3.价格-需求反应函数pd技术路线与现阶段进展多维递归求解技术路线与现阶段进展最大凹向包络价格集优化：r()(1,r1)(2,r2)(5,r5)12345678技术路线与现阶段进展基础模型改进模型一加入顾客行为和升级购买因素模型求解改进模型二加入顾客分类和需求转移因素二、论文工作的阶段性成果论文大纲基础模型改进模型一3.2 铁路货运市场需求分析3.2.1铁路货运需求特性3.2.

3、2铁路货运需求影响因素指标体系3.3 基于价格-需求反应函数的最优定价3.3.1价格-需求反应函数3.3.1价格-需求反应函数下总收益特性分析3.3.2离散价格集下的最优定价模型3.4 本章小结第4章 铁路货运动态定价模型4.1 问题描述4.2 条件假设、参数和变量说明4.3 马尔科夫链货运动态定价模型4.4 考虑顾客选择行为的动态定价模型4.5 协议销售和自由销售并存的动态定价模型4.6 本章小结第5章 算例与优化效果分析第1章 绪论1.1 研究背景及意义1.1.1研究背景1.1.2研究意义1.2 研究内容和方法1.3 技术路线第2章 铁路货运收益管理研究概述2.1 收益管理2.1.1收益管

4、理基本概念2.1.1收益管理起源及发展2.1.3国内外收益管理研究综述2.2铁路货运收益管理2.2.1我国铁路货运定价机制现状2.2.2我国铁路货运定价机制改革必要性2.2.3铁路货运收益管理特性2.2.4铁路货运收益管理研究及运用现状2.3 本章小结第3章 铁路货运市场分析3.1 铁路货运市场现状分析3.1.1我国货运市场结构分析3.1.2铁路货运市场需求分析 论文目录基础模型基础模型改进模型一原有假设基础+ + +sltj :t时期jo-d对需求中l舱位未满足需求数量，且有slt=(slt1, slt2, ,sltn);step 1改进模型一step 2step1假设基础+ +改进模型一改进结果:改进效果： 实现了对消费者购买行为和需求升级的建模三、下一步工作计划下一步计划week1week1week2week2week3week3week4week4week5week5week6week6week7week7week8week8改