ZQL停车场内车位引导系统方案

1、停车场车位引导系统设计方案深圳市中启莱科技有限公司2012年06月27 / 29文档可自由编辑打印目 录1总体设计21.1系统简介21.2系统组成31.3系统架构41.4系统扩展51.5系统特点62车位信息采集设备72.1ZQL-SR-01超声波车位探测器72.2ZQL-LGH-03车位指示灯83车位信息发布设备93.1停车场入口车位发布牌93.2停车场内车位引导屏114前端控制主机145后台管理软件155.1简介155.2软件功能模块155.3软件操作界面175.3.1主界面175.3.2控制器管理185.3.3电子条屏管理195.3.4片区管理195.3.5电子条屏信息发布配置205.3.

2、6统计报表206中启莱公司简介及成功案例226.1公司简介226.2成功案例246.2.1上海浦东机场停车场车位引导系统246.2.2海岸城购物中心地下停车场车位引导系统256.2.3西安骡马市兴正元地下停车场车位引导系统266.2.4天津泰达图书馆车位引导系统276.2.5福建省立医院停车场场内引导系统281 总体设计1.1 系统简介中启莱停车场场内引导系统是一个全自动的智能化的停车场内部停车引导系统，创意巧妙，性能卓越。系统利用先进的超声波探测技术，自动掌控全车场车位占用情况，空车位信息在电脑屏幕/电子显示屏上准确及时显示。同时，在关键位置如路口、拐弯处等用醒目的电子标牌指示空车位方向，引

3、导车主迅速、方便地找到停车位置。另外，在停车场入口处设专用的电子标牌，表示车场“空”，“满”状态。系统通过综合电子技术，提供全面停车指引服务，可以极大地提高车场服务水准，提高车位利用率，树立车场优质服务的完美形象。中启莱停车场场内引导系统是停车管理领域一个全新的产品，它很好地解决了如何指引驾车者在大型室内停车场或多层停车场快速寻找停车位的问题，确保了大型或多层停车场在任意时间内停车位空、满状态的信息透明度。当驾车者进入停车场，引导系统将指引驾驶员沿着最短的路线找到空闲的停车位。 以下的这些系统特性将会为安装停车场场内引导系统的停车场带来最大的经济效益和客户满意度： 易于寻找空闲车位 电子车位牌

4、醒目显示空余数 对需求的不同可作灵活配置 最有利的资源利用 精确的统计评估 易于安装和维护1.2 系统组成停车场场内引导系统包括车位采集设备、车位发布设备、前端控制主机、后台管理四部分：1） 车位采集设备是整个系统的车位占用信息来源。 车位采集可选择两种方式：a)在每个车位安装超声波探测器，实现车位信息精确采集，系统精确掌控每个车位占用情况，可对车主提供直到具体空车位的停车引导服务。b)对于相对封闭的区域或道路，也可以对该区域内部空车位数做整体统计，通过在该区域出入口安装地感式车流量采集器，利用地感线圈对进出的车辆进行检测，计算出空车位变动数，这种方式也称为区位采集。2）车位发布设备，即车位显

5、示屏，作用是向车主提供停车指引服务。根据显示屏的位置和作用，可分为多级引导。在进入停车场周边市政干道就开始向车主提供停车场整体空车位信息指示，以便车主可提前预知并选择进入，这一级位于整个引导系统的最前端；车主到达停车场入口后，在入口处向车主提供场内各大分区或各层空车位数，车主可了解车场内空车位分布情况以便选择空位多的区域或者自己方便的区域进入；最后在进入该区域后，在每个停车位前端设置车位指示灯，这样各车位占用情况一目了然，引导车主直接到达最近空车位停车。这样，从前端到终端，从宏观到微观，向车主提供四级引导（区位引导只有三级），本方案主要介绍停车场内的三级引导设计：3）前端控制主机是中启莱针对大

6、型停车场设计的一款嵌入式控制器，其可以同时控制多路探测器和引导牌，完成所辖探测器、引导牌到后台之间的数据传输，其采用并行处理机制，可极大提高系统处理速度和性能。4）后台部分，即停车场停车引导系统后台管理软件，是该系统的后台服务支撑软件，负责收集车位信息并统计处理后将空车位数发给车位发布设备，同时提供电子地图监控、分区管理、统计报表、系统相关设备的登记和配置等操作。1.3 系统架构中启莱针对大型停车场内引导系统推出了全新的系统架构方式，该架构摒弃传统的串行模式，采用并行处理模式，即系统数据处理速度取决于对单个设备的处理时间，设备增多不会影响整体效率，采用该架构的引导系统，车位总数不受限制，系统车

7、位状态信息始终保持快速刷新与发布。系统架构图如下：该架构中，以前端控制主机取代了车位探测控制器，前端控制主机与后台服务器之间采用TCP/IP方式通信，采用SOCKET多线程通讯技术；前端控制主机与采集设备、发布设备之间以RS485方式通信，每台控制主机可带4路采集或发布设备，对各路设备可同时并行通信，这样保证整个系统内数据的高速传输交换。1.4 系统扩展系统架构由于采用TCP/IP方式通信，具有强大的可扩展性和灵活性，完全满足海岸城停车场逐步建设、逐步开放的需求，系统可在已有部分引导系统的基础上逐步扩展升级，最终覆盖整个停车场。1、硬件扩展包括探测器、引导屏和前端控制主机的增加。由于每台前端控

8、制主机可带4路探测器或发布牌，所以扩展的关键是系统后台到前端控制主机的扩展接口，由于后台服务器与前端控制主机之间采用TCP/IP方式通信，所以可以通过多接口网络中继器扩展连接更多的前端控制主机，并且数量不受限制。例如停车场内部停车区域设计完成，以后如果有开通其他区域时，通过网路中继器延伸连接更多前端控制主机，各主机再控制更多探测器和引导屏，可逐步覆盖到整个停车场，同时系统后台与所有前端控制主机之间并行通信，速度不受影响。2、软件扩展后台管理系统具备强大的可扩展性，除满足对目前已开通的医院地下车库相关前端设备控制与监控外，后期如果有其它停车场逐步建设、逐步开放，用户只需要通过简单的配置，对新增的

9、区域、采集设备以及发布设备等进行登记，即可满足系统扩展的要求。后台管理系统对终端设备的监控将采取区域地图监控的模式，通过监控地图管理模块，登记不同区域的地图，并在地图上添加相应的设备监控图标，从而实现对停车场不同区域所有设备的状态监控，并可通过监控地图对终端设备进行相关的控制操作。后台管理系统与前端控制主机之间的通信采取多线程的Socket通信模式，每个前端控制主机与后台之间均有一条单独的通信链路，专门处理该前端控制主机所上传的数据，后台管理系统的控制操作也将通过该通信线路下发到前端控制主机，由于不同前端控制主机可并发的往后台管理系统上传数据，因此随着前端设备的不断增加，整个系统的通信以及数据

10、处理速度将不受影响。1.5 系统特点中启莱停车场场内引导系统具有以下特点：l 超声波车位探测器，专利的外观设计，美观大方； 在业内首创的杂波干扰排除技术，可将非超声波频率的干扰信号屏蔽掉，从根本上解决探测器误判问题； 独有的温度补偿技术，在温度变化时自动纠正超声波误差； 探测器自动探测原始高度，无须人工设置； 探测距离可在0米5米范围； 电源输入采用宽压设计，在12V24V范围可正常工作；l 车位指示灯外形美观，有多种款式可选；电源及控制线直接从车位探测器引出，大大减少了安装所需的线材以及安装工作量；l 全点阵型车位引导屏功能强大，显示内容丰富，配置灵活；l 笔段型车位引导屏外观设计时尚美观，

11、牌面信息明快简洁；l 前端控制主机采用嵌入式多任务系统，每台可控制多达256个车位探测器，无论停车场规模有多大，整个系统可快速反应。采用TCP/IP方式通信，系统可随意扩展升级。l 系统结构采用扁平化设计，从上到下只有三级主从设备：后台工控机前端控制主机车位探测器/指示牌。系统中间控制设备大大简化，系统运行稳定、高效，维护方便，成本更低。2 车位信息采集设备2.1 ZQL-SR-01超声波车位探测器 ZQL-SR-01超声波车位探测器具有专利的外观设计，美观大方；采用美国德州仪器公司（TI）的16位高性能微处理器，在业内首创的杂波干扰排除技术，通过高速比较器检测回波，可将非超声波频率（40K赫

12、兹）的干扰信号屏蔽掉，从根本上解决探测器误判问题。技术指标n 物理原理：超声波n 检测范围：05mn 距离最大误差：0.05mn 探测频率：1秒以内，对车位状态变化可快速做出反应n 工作电压：12VDC - 24V DCn 功率： 0.24W n 通讯方式：RS485n 通讯速率：9,600bpsn 工作温度 : -40C - +85C 2.2 ZQL-LGH-03车位指示灯探测器本身装备有高亮LED灯，同时具备外接口，可装备引出式高亮LED灯，引出式LED灯位于车位前端，更加方便驾驶员从远处观看。 PLG-LGH-01 LED车位指示灯外形美观，有多种款式可选。乳白色灯罩，灯光醒目、柔和不刺

13、眼；红绿双色，红灯表示车位占用，绿灯表示车位空闲。电源及控制线直接从车位探测器引出，大大减少了安装所需的线材以及安装工作量。技术指标n 显示颜色：红绿双色；。n 亮度： 1000 mcd n 工作电压：12V DCn 功率： 0.48Wn 接口方式：3芯接口，由探测器引出连接控制n 工作温度 : -40C - +85C 车位灯安装示意如下图所示：3 车位信息发布设备车位信息发布子系统主要是显示当前停车区域剩余空车位的数量，通过剩余空车位数指引驾驶人员是否进入该区域停车，从而引导驾驶人员达到快速准确停车，同时还可以提高停车场的使用效率和车位利用率。在多级引导系统中，包括停车场入口车位发布牌、停车

14、场内分区引导屏和车位指示灯。3.1 停车场入口车位发布牌入口引导牌安装在停车场的入口处，采用落地、挂壁或立柱安装形式，屏体可依据客户要求个性化定制。牌面内容包括欢迎信息以及各格停车空位数信息。以下是两款入口屏，实拍图图所示：落地式：深圳海岸城壁挂式：上海浦东机场 立柱式以上分别是有车位及车位满时显示状况，显示内容包括图形标志与空车位数，绿色圆圈表示有车位，红叉表示车位满。3.2 停车场内车位引导屏停车场内车位引导屏安装在各分区入口或路口处，指示各分区或方向最新空车位数，采用全点阵型车位引导屏，功能强大，显示内容丰富，配置灵活，适合中大型地下停车场内众多大区、小区及方向显示。（尺寸图）（实景图）

15、采用全点阵红绿双基色LED显示屏，显示像素为240*64点，可以显示数字、英文字母、汉字、图形等信息，显示内容由后台自动设置，可随时更改，针对车位引导可对显示屏划分成几个区域显示不同内容，例如方向箭头、空位说明或者区域名称、空位数字等等。技术指标如下：规 格PH7.62单元板模组封装方式5模块像素间距7.62mm模块尺寸61mm*61mm物理密度17200点/m2发光点颜色1R1YG单元板尺寸366mm*244mm单元板分辨率48点*32点主要技术参数最佳视距5m可是距离330m白平衡亮度500cd/m2最大功耗400W/m2控制方式异步控制驱动方式1/16扫描可是角度60度显示速度120帧/

16、秒通讯方式485传输通信距离1000米供电电压AC220V/50Hz环境温度-20-+80盲点率10万小时本显示屏主要参数显示点数240*64显示面积1830*488显示功率大的片区片区中小区域”的规则进行。如上图所示，整个停车场包括负二层以及夹层两部分，根据停车场的实际情况，将负二层划分为A、B、C、D四个大的片区，每个大片区再分别划分为1、2、3、4四个小的区域；将夹层划分为E区一个区，再将E区划分为1、2、3三个小的区域。区域划分后，相关区域的车位占用状态将发布到各个区域的电子条屏上，起分区诱导的作用。分区诱导的流程如下： 首先通过入口引导牌获取停车场目前总的空车位信息； 车辆驾驶到入口

17、时，通过双基色LED显示屏发布的信息了解到目前停车场内各个大片区的车位占用情况，提前选择车辆停放的区域； 当车辆来到各个片区的入口处时，通过分区引导屏再次提醒车主目前该区域车位占用情况； 车辆进入选定的片区后，通过小区引导屏将车辆引导到车位现对较为空余的区域进行停放； 最后通过车位引导指示灯指示的状态，车主可快速的选定停放的车位。5.3.5 电子条屏信息发布配置对车位信息的发布进行配置。5.3.6 统计报表1、控制器列表查询系统登记的控制器信息2、探测器列表查询系统登记的探测器信息3、发布牌列表查询系统登记的发布牌信息4、停车场使用率统计报表对车位的使用率可提供按月、按天报表统计的功能；可统计

18、全天或者指定时间段的车位使用率情况；可统计整个停车场、指定楼层、指定片区、指定区域以及指定车位的使用率情况。按月统计停车场一天（24小时）的车位使用率:按天统计停车场11:0012:00期间的车位使用率:6 中启莱公司简介及成功案例6.1 公司简介深圳市中启莱科技实业有限公司是特区内一家专门致力于智能化交通(ITS)产品及系统集成和管理软件、无线通信新应用及IPV6视频产品技术开发、生产、应用和项目运营的高新技术企业，也是中国第一家国际泊车行业协会(IPI)会员。公司成立于2006年初。创建以来，公司利用创新的人才策略，聚集了一批来自海内外的专家型人才，建立了一支优秀团队，并通过合理的人才引进

19、机制和激励制度，为企业人才提供了稳定的工作环境和广阔的发展空间。公司长期保持与国际、国内优秀企业和科研机构的交流与合作，并与清华大学联合成立了清华中启莱信息技术中心，加强人力资源合作开发，切实贯彻科技以人为本的管理理念，这是企业不断发展的源动力。中启莱从市场调研、需求分析到系统设计、产品开发、生产、检测等各个环节，都全流程始终如一地严格贯彻执行ISO9001国际质量管理标准，经过长期不懈的努力和严格管理，取得了国际权威机构颁发的ISO9001质量体系认证，并在2005年底通过国家密码管理局指定为商用密码产品生产定点单位，公司产品也通过人民银行银行卡检测中心加密安全检测鉴定。而我司开发的下一代互

20、联网视频点播系统高技术产业化示范工程也被列入2005年政府投资计划中；公司多年致力研制的交通智能控制系统项目也取得深圳市2006年度重大项目认定。6.2 成功案例6.2.1 上海浦东机场停车场车位引导系统上海浦东国际机场是中国(包括港、澳、台)三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。在本项目中共配置中央控制主机一台，前端控制主机共21个，其中P1停车场10个，P2停车场11个。共安装超声波车位探测器3899个，其中P1停车场1903个，P2停车场1996个。共安装场内引导屏131块，其中其中P1停车场66块，P2停车场65块。本项目中，共安装入口引导屏5块，其中其中P1停车场2块，P2停车场3块。浦东机场自引进停车场场内引导系统以来，成效显著。该系统也是目前国内应用规模最大的停车场场内引导系统。 6.2.2 海岸城购物中心地下停车场车位引导系统深圳市南山区海岸城由东座写字楼、海岸城西座写字楼、海岸城购物中心和海岸风情街组成，是目前深圳西部规模最大的综合型商务、商业项目，也是迄今为止深圳市最大的室内购物、休闲、娱乐中心。海岸城配备地下停车位约2000个。6.2.3 西安骡马市兴正元地下停车场车位引