《差速器半轴桥壳》ppt课件

1、差速器差速器半轴半轴桥壳桥壳汽车工程系汽车工程系魏代礼魏代礼魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系 1、功用：超链接1将主减速器传来的动力传给左、右两半轴。2并在必要时允许左、右半轴以不同的转速旋转，使左、右驱动车轮相对于地面纯滚动而不是滑动。 2、分类：1按安装的位置分：1轮间差速器轴间差速器2普通差速器防滑差速器2按差速器的功能分：1普通差速器2防滑差速器3按两侧输出转矩能否相等分：1对称式2不对称式差速器差速器魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系3 3、安装差速器的缘由：、安装差速器的缘由：v1缘由：转弯、路面不平会呵斥两轮滚动间缘由：转弯、路面不平会呵斥两轮滚动间隔不同。隔不同。v2方式：方式：

2、v1轮间差速器轮间差速器v满足左右两轮实现不同转速满足左右两轮实现不同转速v2轴间差速器轴间差速器v满足前后两轴实现不同转满足前后两轴实现不同转v速速v超链接超链接v超链接超链接魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系一、普通差速器一、普通差速器1、构造、构造行星锥齿轮差速器行星锥齿轮差速器魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系桑塔纳轿车差速器分解图桑塔纳轿车差速器分解图魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系差速器差速器魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系2 2、差速器动力传送、差速器动力传送 1行星齿轮转动：1公转2自转 2动力传送道路 主减速器自动锥齿轮从动锥齿轮差速器壳行星齿轮轴左半轴齿轮左半轴行星齿轮右半轴齿

3、轮右半轴 魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系3 3、差速器任务原理、差速器任务原理任务原理简图任务原理简图1,2-半轴齿轮；半轴齿轮；3-差速器壳；差速器壳；4-行星齿轮；行星齿轮；5-行星齿轮轴；行星齿轮轴；6-主减速器从动齿主减速器从动齿轮轮 魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系1 1当汽车直线行驶时当汽车直线行驶时 路面阻力反映到差速机构上，使得行星齿轮与半轴齿轮啮合点A、B受力相等PA=PB)，由于行星齿轮相当于一个等臂的杠杆，那么MA=PArMB=PBrMA=MB (大小相等，方向相反所以，行星齿轮没有自转，只需公转，差速器不起差速作用 。啮合点啮合点A啮合点啮合点B魏代礼魏代礼汽车工程系

4、汽车工程系4ABC0r0r =1r =2r 即即n1=n2 = n0此时差速器不起此时差速器不起差速作用差速作用且，且，n1+n2=2n0 差速器差速器魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系直线行驶时的差速器直线行驶时的差速器魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系2 2当汽车右转弯行驶时：当汽车右转弯行驶时：v路面阻力反映到差速机构上，使得行星齿路面阻力反映到差速机构上，使得行星齿v轮与半轴齿轮啮合点轮与半轴齿轮啮合点A、B受力不相等受力不相等v如图汽车右转弯，如图汽车右转弯，PAPB)，v由于行星齿轮相当于一个由于行星齿轮相当于一个v等臂的杠杆，那么等臂的杠杆，那么vMA=PAr ，MB=PBrvMAM

5、B v在在MB-MA的作用下，的作用下，v行星齿轮发生自转，行星齿轮发生自转，v同时也有公转，差速器起差速作用同时也有公转，差速器起差速作用 。PP路面对车轮的附路面对车轮的附加力加力P使行星齿使行星齿轮受力不平衡，轮受力不平衡，产生自转力矩。产生自转力矩。魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系因：因：VA =1r VB = 2r相加，有运动方程：相加，有运动方程： 1 + 2 =20 n1=n0+n n2=n0 - n ， 但仍有但仍有n1+ n2=2n0 C0rr44A4r4B4r4A点：点：VA = 0r +4r B点：点：VB = 0r 4r差速器差速器魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系物理意

6、义：物理意义： 左右半轴齿轮之转速和等于差速器壳体转左右半轴齿轮之转速和等于差速器壳体转速的速的2倍，且与行星齿轮转速无关。倍，且与行星齿轮转速无关。 n1+ n2=2n0推论：推论： n1=0, n2 =2n0(如一个车轮掉入泥坑打滑，另一个如一个车轮掉入泥坑打滑，另一个车轮在地面不转或一边半轴断车轮在地面不转或一边半轴断n0=0， n1=-n2如顶起汽车，传动轴制动，顺时针如顶起汽车，传动轴制动，顺时针转动一侧车轮，另一个车轮会以一样的转速逆时针转动一侧车轮，另一个车轮会以一样的转速逆时针转动转动差速器差速器魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系转弯行驶时的差速器参考视频转弯行驶时的差速器参考视

7、频魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系3 3、扭矩特性、扭矩特性右转弯时，行星齿轮自转，产生摩擦转右转弯时，行星齿轮自转，产生摩擦转矩矩M4，使转速快的半轴，使转速快的半轴1的转矩减小，使的转矩减小，使转速快的半轴转速快的半轴2的转矩增大，但由于的转矩增大，但由于M4，很小，半轴很小，半轴1、2的转矩几乎不变，仍为的转矩几乎不变，仍为平均分配。平均分配。直线行驶时，行直线行驶时，行星齿轮没有自转，星齿轮没有自转，转矩平均分配给转矩平均分配给左、右半轴。左、右半轴。魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系 设输入差速器壳的转矩为设输入差速器壳的转矩为M0 ，输出给，输出给左、右两半轴齿轮的转矩为左、右两半轴

8、齿轮的转矩为M1和和M2，Mf为折合到半轴齿轮上总的内摩擦力矩，那为折合到半轴齿轮上总的内摩擦力矩，那么：么： M1=M0Mf/2 M2=M0+ Mf/2结论：无论差速器差速与否，普通行星齿轮差速结论：无论差速器差速与否，普通行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性。器都具有转矩等量分配的特性。 普通差速器等量分配特性对于汽车在坏路面普通差速器等量分配特性对于汽车在坏路面上行驶时非常不利，因一侧车轮打滑，所得作用上行驶时非常不利，因一侧车轮打滑，所得作用力矩很小，而另一车轮也只能同样分配得到很小力矩很小，而另一车轮也只能同样分配得到很小的转矩，以致汽车无法自拔。的转矩，以致汽车无法自拔。差速器差

9、速器魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系二、防滑差速器二、防滑差速器( (参考视频，好长的广告参考视频，好长的广告) )1、强迫锁住式、强迫锁住式差速器差速器当汽车在坏当汽车在坏路面上行驶路面上行驶时，驾驶员时，驾驶员经过差速锁经过差速锁将差速器暂将差速器暂时锁住，使时锁住，使差速器不起差速器不起差速作用。差速作用。差速器差速器魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系2 2、自锁式差速器、自锁式差速器v汽车在行驶过程中，根据路面情况自汽车在行驶过程中，根据路面情况自动改动驱动轮间的转矩分配。在两半动改动驱动轮间的转矩分配。在两半轴转速不等时，行星齿轮自转，差速轴转速不等时，

10、行星齿轮自转，差速器所受摩擦力矩与快转半轴旋向相反器所受摩擦力矩与快转半轴旋向相反，与慢转半轴旋向一样，故可以自动，与慢转半轴旋向一样，故可以自动地向慢转一方多分配一些转矩。地向慢转一方多分配一些转矩。v超链接超链接魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系3、托森差速器、托森差速器1-差速器壳；差速器壳；2-直齿轮轴；直齿轮轴；3-半轴；半轴；4-直齿轮；直齿轮；5-主减速器主减速器被动齿轮；被动齿轮；6-蜗轮；蜗轮；7-蜗杆蜗杆差速器差速器魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系自锁差速器短片自锁差速器短片魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系v轴间差速轴间差速1v轴间差速轴间差速2魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程

11、系半轴与桥壳半轴与桥壳一、半轴一、半轴功用：将差速器传来的动力传给驱动轮。功用：将差速器传来的动力传给驱动轮。实心轴，内端有花键，外端有凸缘。实心轴，内端有花键，外端有凸缘。1、全浮式半轴支承、全浮式半轴支承受扭矩，不受弯矩。受扭矩，不受弯矩。特点：易于拆装，只需拧特点：易于拆装，只需拧下半轴凸缘上的螺栓即壳下半轴凸缘上的螺栓即壳抽出半轴抽出半轴 魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系半轴与桥壳半轴与桥壳魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系v全浮式半轴支承：全浮式半轴支承： v全浮式半轴的半轴凸缘一端与轮鼓相连，轮全浮式半轴的半轴凸缘一端与轮鼓相连，轮载经过两个相距较远的轴承支承在桥壳上。载经过两个相距

12、较远的轴承支承在桥壳上。半轴另一端经过半轴齿轮轮毂支承于差速器半轴另一端经过半轴齿轮轮毂支承于差速器壳两侧轴颈孔内，而差速器壳又以两侧轴颈壳两侧轴颈孔内，而差速器壳又以两侧轴颈经过轴承支承在桥壳上，用这样的支承，半经过轴承支承在桥壳上，用这样的支承，半轴与桥壳没有直接联络，即半轴两端均不接轴与桥壳没有直接联络，即半轴两端均不接受任何弯矩及反力故称全浮式，所谓全受任何弯矩及反力故称全浮式，所谓全“浮浮即指卸除半轴的弯曲载荷而言。即指卸除半轴的弯曲载荷而言。v 全浮式支承的半轴易于拆装，只需拧下半轴全浮式支承的半轴易于拆装，只需拧下半轴突缘盘上的螺栓，即可将半轴抽出，而车轮突缘盘上的螺栓，即可将半

13、轴抽出，而车轮和桥壳照样能支持汽车。外端构造复杂，制和桥壳照样能支持汽车。外端构造复杂，制造本钱较高，小汽车普通不采用，广泛运用造本钱较高，小汽车普通不采用，广泛运用于轻、中、重型载货汽车和客车上。于轻、中、重型载货汽车和客车上。半轴与桥壳半轴与桥壳魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系半轴与桥壳半轴与桥壳魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系v 半浮式半轴支承 v与全浮式内端一样，半轴与桥壳不受弯矩，同样是借差速器壳轴颈经过轴承支承在桥壳上，外端与轮毂直接配合，且半轴直接经过轴承支承在桥壳上。显然，此时作用在车轮上的各种反力都必经过半轴传给驱动桥壳。由于这种文承型式半轴内

14、端不接受弯矩，外端却接受全部弯矩，故称为半浮式。 半轴与桥壳半轴与桥壳魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系半轴与桥壳半轴与桥壳魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系2、半浮式半轴支承、半浮式半轴支承受扭矩，外端受弯矩受扭矩，外端受弯矩。 构造紧凑，价钱低廉构造紧凑，价钱低廉，质量小，但装配不，质量小，但装配不方便。多于轿车及微方便。多于轿车及微型、轻型车上。型、轻型车上。半轴与桥壳半轴与桥壳魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系二、桥壳二、桥壳1、功用：、功用： 用来安装主减速器、差速器、半轴、轮毂等部用来安装主减速器、差速器、半轴、轮毂等部件的根底体。件的根底体。半轴与桥壳半

15、轴与桥壳2、桥壳分类：、桥壳分类：1整体式桥壳整体式桥壳2分段式桥壳分段式桥壳魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系 1整体式桥壳:特点：强度、刚度好，便于拆装、调整，但质量大 半轴与桥壳半轴与桥壳魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系v整体式桥壳整体式桥壳v其中部为一环形空心壳体，两端压入半轴其中部为一环形空心壳体，两端压入半轴套管，并用螺钉止动。半轴套管于壳中伸套管，并用螺钉止动。半轴套管于壳中伸出部分安装轮毂轴承，端部制有螺纹用以出部分安装轮毂轴承，端部制有螺纹用以安装轮毂轴承调整螺母和锁紧螺母，桥壳安装轮毂轴承调整螺母和锁紧螺母，桥壳上突缘盘用来固定制动底板。主减速

16、器、上突缘盘用来固定制动底板。主减速器、差速器预先装在主减速器壳内，并用螺钉差速器预先装在主减速器壳内，并用螺钉固定在桥壳环状空心壳体前端面上，桥壳固定在桥壳环状空心壳体前端面上，桥壳后端面的大孔可用来检查主减速器的任务后端面的大孔可用来检查主减速器的任务情况，后盖上装有检查油面用的螺塞。情况，后盖上装有检查油面用的螺塞。半轴与桥壳半轴与桥壳魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系 2分段式桥壳分段式桥壳特点：特点：分段式桥壳各段之间可相对运动，采用独分段式桥壳各段之间可相对运动，采用独立式悬架。立式悬架。半轴与桥壳半轴与桥壳魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系v分段式桥壳分段式桥壳 v分段式桥壳普通由两

17、段组成为一个由两分段式桥壳普通由两段组成为一个由两段组成的两段式桥壳，中间用螺栓连成段组成的两段式桥壳，中间用螺栓连成一体，它由主减速器壳、盖和两个半轴一体，它由主减速器壳、盖和两个半轴套管组成。分段式桥壳铸造加工简便，套管组成。分段式桥壳铸造加工简便，但维修、保养非常不便。当拆检主减速但维修、保养非常不便。当拆检主减速器时，必需把整个驱动桥从汽车上装配器时，必需把整个驱动桥从汽车上装配下来，目前很少采用。下来，目前很少采用。 半轴与桥壳半轴与桥壳魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系v复习视频复习视频魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系ContentsContentsClick to add Titl

18、e1Click to add Title2Click to add Title3Click to add Title4魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系Hot TipHot TipvHow do I incorporate my logo to a slide that will apply to all the other slides? vOn the View menu, point to Master, and then click Slide Master or Notes Master. Change images to the one you like, then it will

19、apply to all the other slides. Image information in product Image : photosclub.co.kr Note to customers : This image has been licensed to be used within this PowerPoint template only. You may not extract the image for any other use. 魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系DiagramDiagram Add your title in here Add your title

20、 in hereThemeGallery is a Design Digital Content & Contents mall developed by Guild Design Inc.ThemeGallery is a Design Digital Content & Contents mall developed by Guild Design Inc.魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系DiagramDiagram Click to add Text Click to add Text Click to add Text Click to add Text Click to add Te

21、xt Click to add Text Click to add Text Click to add Text Click to add TextThemeGallery is a Design Digital Content & Contents mall developed by Guild Design Inc.魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系DiagramDiagram50%24%10%16%50%24%16%10%ProductsDescription of the companys productsServiceDescription of the companys servic

22、eTechnologyDescription of the companys technologyMarketDescription of the companys market魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系Marketing DiagramMarketing DiagramThemeGallery is a Design Digital Content & Contents mall developed by Guild Design Inc.Description of the contentsDescription of the contentsContents textContent

23、s textContents Title (2006)魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系DiagramDiagram1. Describe contents for a Chart Description of the companys sub contents Description of the companys sub contents2. Describe contents for a Chart Description of the companys sub contents Description of the companys sub contentsChart Title in

24、here魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系DiagramDiagramProductsDescription of the companys productsServiceDescription of the companys serviceTechnologyDescription of the companys technologyMarketDescription of the companys marketText Text Text Text TitleAdd your text魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系DiagramDiagram Add your text in hereYo

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28、ign Inc.魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系DiagramDiagram Description of the products Description of the businessDescription of the business Description of the products Description of the businessDescription of the products Description of the products Description of the businessText in hereText in hereText in hereText

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30、 Contents mall developedby Guild Design Inc.Text in hereText in hereText in here魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系Progress DiagramProgress DiagramYour text in hereYour text in hereYour text in hereYour text in hereYour text in hereYour text in hereText in here Add your text in here Add your text in here魏代礼魏代礼汽车工程系汽车工程系Block DiagramBlock DiagramText in hereText in hereText in hereText in hereText in hereText in here95%Text in hereDescription of the contents80%Text in hereDescription of the contents70%Text in hereDescription of the contents45%Text i