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文档简介
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2、stem, and system, elements security reliable, and harmony unified, full control various against factors, achieved thought no slack, and management no empty document, and equipment no hidden, and system no blocked, and unit zero non-stopped. quality and efficiency-quality benefit is to adhere to the
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9、t. enterprise integrated to achieve zero cases of violation, zero accidents, zero. quality goal is: when generating capacity 7.5 billion-kilowatt, sales of over 7.11 billion kwh, total profits of 306.6 million yuan, . bfs+、pi、mis、scm information systems infrastructure, fully integrated information s
10、ystem to realize information resources sharing; to expand the breadth and depth of the portal system, information system of enterprise management assistant role to play; to improve the day-to-day operation and maintenance operation record of promoting causes and transfer system; to strengthen the tr
11、aining中铁十三局集团有限公司济洛高速jl7经理部 潘庄高架桥墩柱、盖梁施工方案潘庄高架桥墩台帽施工方案一、 工程概况1、工程简介 潘庄高架桥位于济洛高速公路七标段,桥梁起点桩号k51+967.80,终点桩号k53+086.2。桥梁总长1118.4m,共分6联。该桥位于半径r=4300m圆曲线上,部分位于缓和曲线上,桥梁交角75。桥宽2净-12.00 m,桥梁全宽213.5m。设计荷载:汽车20级,挂车120。上部结构装配式预应力混凝土组合箱梁;下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用肋、柱式台。基础采用桩基础。0#台采用工字型承台。 2、主要工程数量本桥墩台帽 混凝土强度等级为c30。c30混凝
12、土 2300m3钢筋:276150 kg钢筋:76879 kg二、施工准备1、施工用电:工地设置500kva变压器两台,以满足拌合站、钢筋加工等用电需要。设120kw发电机一台,停电时备用。2、施工用水采用水井,拌和站设置35米深水井一眼。3、施工便道:在线路右侧设置一条5米宽便道,跨黄河渠处架设1-14m便桥一座。4、施工场地:平整场地满足施工方法及其它配合施工机具设施布置需要。三、施工计划计划开工日期:2003年4月30日;计划完工日期:2003年9月30日。四、劳动力及管理人员表序号工种人数1管理人员62电工23电焊工84钢筋工605混凝土工306普工107模板工30合计146五、进场机
13、械设备序号设备名称型号数量用途1变压器500kva2台电力供应2发电机120kw1台备用3吊车25t、16t各1台支立模板等作业4装载机zl501台拌合站上料5拌合站js750l(2台)1座混凝土拌制6混凝土运输车6m34台混凝土运输7电焊机40kw6 台钢筋焊接8对焊机un1002台钢筋焊接9切筋机2台钢筋加工10弯筋机2台钢筋加工11卷扬机1吨2台钢筋加工12小四轮拖拉机18马力2台13混凝土输送泵2混凝土垂直运输六、施工工艺流程框图盖梁施工工艺框图钢筋下料成型测量放线现场检查摆设支架支底模板钢筋绑扎支侧模板浇注砼养生拆模板、支架现场检查砼运输、拌合试块制作试块检测现场检查七、各工序施工细
14、则(一)、墩台帽钢筋骨架吊装:钢筋骨架吊装前应注意做好骨架的变形防范措施,吊装后应保证笼子的垂直度、轴线偏位不超出规范要求。 (二)、墩台帽施工:在墩台帽施工过程中,墩台帽钢筋与墩柱钢筋位置发生冲突时,应适当调整墩柱钢筋,保证墩台帽钢筋的位置不变。(三)、钢筋加工及安装符合以下规定:a钢筋的绑扎、安装1、钢筋的数量、位置、尺寸应符合设计要求。2、钢筋的交叉点应用20#铁线扎牢(或点焊),绑扎时应注意相邻绑扎点的铁丝扣式要成八字形,以免骨架变形。3、箍筋除设计有特殊要求外,应与受力钢筋垂直;箍筋弯钩叠合处应沿受力钢筋方向错开布置。4、钢筋绑扎应结实牢固,在运输、安装及灌筑混凝土过程中,不得有变形
15、、开焊或松脱现象,否则重新返工。5、钢筋制作及加工要求钢筋材质的要求混凝土结构所采用的钢筋品种、规格、质量,必须符合现行国家标准和设计要求。钢筋在进入工地时,应有出厂质量合格证明书、钢筋表面或每捆(盘)钢筋均有标志。工地试验室(或试验员)应对进场的钢筋进行标识及外观质量检查,并按炉(批)号及直径分别取样作拉力和冷弯试验,合格后应填发钢筋试验报告给施工单位,作为使用本批钢筋的技术依据。无出厂质量证明书和钢筋试验报告的钢筋,不得使用。钢筋运输和储存的要求钢筋在运输和储存时,不得损坏标志,并应按批分别堆放整齐。钢筋储存应有防潮湿措施,不得在露天存放,以避免钢筋锈蚀、污染和踩压变形。钢筋代换使用的规定
16、钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当供料不足和缺少,钢筋需要代换时,应征得设计单位的同意(有设计单位的变更通知单为凭)。 钢筋加工工艺钢筋的矫直a盘条钢筋(12mm以下钢筋)矫直,可视现场实有设备而定,可采用机械矫直机或电动卷扬机等。b要求矫直后的钢筋应平直,无局部折曲。钢筋表面不应有削弱截面的伤痕。钢筋的除锈钢筋表面应洁净,当钢筋表面有油渍、漆污、铁锈和用锤敲击能剥落的浮皮时,均应在钢筋成型前清除干净。钢筋配料钢筋配料长度应以设计图纸为依据,配好料后应编制配料单作为加工的根据。正式加工前应试弯。钢筋切断用人工切断、手动切断机或电动钢筋切断机切断。钢筋弯曲成型a钢筋弯曲前,应依据配料长度
17、和弯曲形状,在工作平台上或木板上按照1:1的比例尺放出大样图,作为钢筋弯曲成型的比例标准。b第一根钢筋弯曲成型后,应在大样图上认真比量,符合要求后再成批生产。成型后的钢筋形状要正确,平面上没有凹曲现象,在弯曲点处不得有裂纹。c弯制加工完成的钢筋应分类存放在工棚内,底部垫上方木,避免堆在露天,引起锈蚀、污染和踩踏变形。 钢筋接头a采用的钢筋接头类型必须符合设计要求和施工规范的规定。对于因施工现场所限按指定接头类型有困难的,由施工单位向设计单位提出,经设计单位认可后发出变更设计通知单后,方可变更其接头类型。b焊工必须持有劳动部门或技术部门颁发的焊工考试合格证(或上岗证),并在规定的范围内进行焊接操
18、作。c焊接接头成品取样检验。以每300个(不足300个时以300个计)同类形接头为一批中随机切取6个试件,3个作拉力试验,3个作冷弯试验,全部合格,则该批钢筋焊接接头为合格,填发钢筋焊接试验报告。如拉力试件、冷弯试件不合格,重作试验,视复试结果,再判该批接头是否合格。d.闪光对焊闪光对焊接头工艺见(表1) 闪光对焊接头要点(表1)项 目要 点内控要求准备工作1、 先正确的削平钢筋的端面,使钢筋中心线相垂直。2、 刷净钢筋端头15cm范围内的铁锈、污泥等,露出金属光泽。操作一次闪光,闪平为准;频率要高、预热均匀充分;二次闪光,强烈、准、稳;顶锻有力,快速过程。接头的 外观检查1、 接头的四周缘应
19、具有适当的墩粗部分和均匀的毛刺外形;2、 钢筋表面没有明显的烧伤及裂纹;3、 接头如有弯折,其角度不得大于4;4、 接头轴线如有偏移、不得大于钢筋直径的0.1倍,并不得大于2mm。正式施焊前取样检验,每个焊工均应在每班工作开始时,先按实际焊接条件试焊3个对焊接头试件,按规定作冷弯和抗拉试验,合格后方可正式进行焊接。现场采用的对焊机型号为un100型,相应的技术参数为:额定容量100kva、初级电压380v、额定持续率20%,钳口夹紧力3540kn,焊接生产率2030次/小时。焊接参数应根据钢种特性、气温高低、实际电压、焊机性能等具体情况由操作人员自行修正。夹紧钢筋时应使两钢筋端面的凸出部分相接
20、触,以利均匀加热和保证焊缝与钢筋轴线相垂直。焊接完毕后,应待接头处由白红色变为黑红色才能松开夹具,平稳地取出钢筋,以免引起接头弯曲。焊接场地应有防风、防雨措施,以免接头区骤然冷却,发生脆裂。当气温较低时,接头部位可适当用保温材料覆盖。e电弧焊接接头,当每次改变钢筋级别、直径、焊条牌号或调换焊工时,每个焊工应预先用相同材料,焊接条件和参数,制作3个抗拉试件,当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度必须持有钢筋焊接试验报告时,证明焊接质量符合要求,方可正式施焊。电弧焊接接头工艺见(表2)。钢筋绑扎与安装a钢筋的绑扎、安装a钢筋的数量、位置、尺寸应符合设计要求。b钢筋的交叉点应用20#铁线扎牢,绑扎时应
21、注意相邻绑扎点的铁丝扣式要成八字形,以免骨架形式,歪斜变形。 c钢筋绑扎应结实牢固,在运输、安装及灌筑混凝土过程中,不得有变形、开焊或松脱现象,否则重新返工。d在钢筋安装入孔时,在钢筋与桩孔之间应垫好水泥砂浆垫块,保证混凝土保护层符合设计要求。水泥砂浆垫块(在安装前提前预制,内放20#铁线作悬挂)强度不应低于钢筋混凝土设计强度等级,垫块要互相错开,分散布置,不得横贯保护层断面。严格禁止用碎石块或木楔做垫块。电弧焊接接头工艺要求(表2)项 目要 求内控要求帮条焊1、 采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋作帮条;帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上。2、 帮条长度l:(d为钢筋直径)双面焊时:级钢筋l
22、4d,、级钢筋l5d;单面焊时:级钢筋l8d,、级钢筋l10d;3、帮条与被焊钢筋先用四点定位焊加以固定,施焊时,从帮条内侧开始打弧,将弧坑逐层填满(注意逐层清查),焊缝要均匀、饱满。搭接焊1、 将钢筋接头处顶弯,使两钢筋的轴线位于同一轴线上,顶弯长度(搭接长度)l: 双面焊缝时:级钢筋l4d,、级钢筋l5d;单面焊缝时:级钢筋l8d,、钢级筋l10d。2、搭接处钢筋先用两点定位焊加以固定,施焊时从内侧开始打弧,将弧坑逐层填满(注意逐层清查),焊缝要均匀、饱满。焊缝焊缝高度k0.3 d,且不小于4mm;焊缝宽度b0.7 d,且不小于10mm。外观检 查1、 接头处应没有缺口、裂纹和较大的金属焊
23、瘤、焊缝表面平顺;2、用小锤敲击接头时,钢筋发出与基本钢筋同样清脆声。钢筋绑扎、安装允许偏差加工钢筋的允许偏差项 目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5钢筋绑扎、安装完成后,施工单位负责人、主管专业技术人员和质量检查员,应对钢筋数量、位置,绑扎质量、结构尺寸、接头布置、保护层厚度、垫块、等逐一进行自检,据实与设计图对照检查,符合标准后,由主管技术人员填写钢筋成品检查记录,并备齐有关资料,如钢筋及焊条出厂证明书、钢筋试验报告、钢筋焊接试验报告、焊工操作证、标高测量资料等。通知质检查工程师、监理工程师一同到现场检查验收,经监理工程师、检查
24、工程师确认合格后签证,方准进行混凝土施工作业。未经质量检查工程师、监理工程师共同签证的钢筋工程,一律不得掩盖及进入下道工序施工。接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率 接头形式接头面积最大百分率(%)受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制焊接接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内,但不得小于500mm。同一根钢筋上应尽量少设接头。在钢筋安装入模时,在钢筋与模板之间应垫好水泥砂浆垫块,保证混凝土保护层符合设计要求。水泥砂浆垫块(在安装前提前预制,内放20#铁线作悬挂)强度不应低于钢筋混凝土设计强度等级,垫块要互相错开,分散布置。(四)、模板支立0#台、37#台
25、台帽模板采用组合模板。墩台身施工完毕,对台后进行填土,填土严格按照路基施工技术规范规定的压实度、填土厚度、含水量、等技术指标进行控制。填土高度比设计台帽低5cm左右,压实后,抹5cm厚砂浆抹面。待砂浆强度符合要求后,进行钢筋绑扎及混凝土浇注。其它墩帽采用无支架法进行施工,其模板支立形式如下图所示:模板支立时应注意吊装的模板不得碰撞墩台帽钢筋。模板先安装底模,用螺丝连接紧密。拼缝用密封条封好,确保不漏浆。 预埋pvc管墩身墩身墩帽方木楔块工字钢100钢棒墩身模板支立时应注意模板的垂直度、轴线偏差不应超出设计规范。模板衔接缝的处理应特别注意,应确保其密封性和平顺性。脱模剂采用优质材料,禁止使用废液
26、压油。脚手架支立时注意间距不得过大,并保证足够的稳定性。模板及模板拉线不得与脚手架连接。脚手架上的工作平台必须有防护措施。上下脚手架须设立工作梯子,以方便人员上下及工作检查。上述工作必须符合标准并经质检工程师、监理工程师一同在场检查验收。经监理工程师、检查工程师确认合格后方可以进行砼浇注工作。(五)、混凝土拌制及运输混凝土要求a、 配合比:严格按试验部门计算和试配确定的砼施工配合比进行施工。配料数量允许偏差不得超过下表规定材料类别允许偏差现场拌制预制场或集中搅拌站拌制混合材料21粗、细骨料32水、外加剂21b、 砼采用750l强制式拌合拌和机拌和,拌合的最短时间不得少于1.5min,拌制时,应
27、严格控制水灰比,不得随意加水。c、砼水平运输采用混凝土罐车运输,垂直运输采用砼输送泵进行墩柱砼浇注工作。运输过程中不得发生离析等现象,若发现砼不合格应进行及时处理。下料采用串筒,串筒距离混凝土面高度不得超过2米。d、砼浇注采用水平分层浇筑,自下而上进行,分层厚度不大于30cm,插入式振捣器振捣,施工中控制好振捣时间,对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。不得出现过振或漏振现象。振捣时要插入下层混凝土510cm。振捣完一处后边振动边徐徐提出振动棒,并避免碰撞模板、钢筋、预埋件。e、砼养护一般为7天,采用洒水覆盖养生,并派专人负责
28、。八、质量保证体系1、质量保证组织体系框图见下页。2、建立质量责任制、开工报告审批制、设计文件复核制、测量双控制、工程试验检验制、分阶段技术交底制、隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、验工质量签证制、事故处理报告制和定期与日常质量教育检查制。2、 重点控制钢筋加工及混凝土浇注等质量通病。预防措施见下页质量通病的原因分析及预防措施表a.钢筋工程通病现象原因分析预 防 措 施1、钢筋严重锈蚀,钢筋弯曲不直 保管不善1、对颗粒状或片状锈蚀层必须清除。2、钢筋除锈后仍留有麻点者,严禁按原规格使用。3、钢筋进场后加强保管,要下垫上盖。4、采用调直机调直,“死弯”者禁用。5、对严重曲折的钢筋,调直后应
29、检查有无裂隙。2、钢筋裂缝脆断钢材材质不良或加工工艺方法有问题。1、钢筋冷加工工艺参数必须符合施工规范要求。2、运输装卸按规定操作。3、钢筋用电弧点焊必须经过试验鉴定后方可使用。3、钢筋的连接方法、接头数量及布置不符合要求。工程技术交底不细、工艺控制有误、质量标准不明确、检查把关不严。1、严格技术交底及施工工艺控制。2、合理配料,防止接头集中。3、分不清钢筋是受拉还是受压时,均应按受拉要求施工。4、钢筋绑扎时缺扣、松扣,钢筋骨架变形。1、缺扣、松扣的数量不超过应绑扣数的10,且不应集中。2、钢筋骨架堆放平整合理,运输安装方法正确。5、箍筋端头弯钩形式不符合设计和施工规范要求,钢筋绑扎接头布置不
30、符合施工规范的规定。l、箍筋的弯钩角度和平直段长度严格执行设计文件施工规范的规定。2、绑扎钢筋骨架时,防止将箍筋接头重复搭接于一根或两根纵筋上。3、绑扎接头的搭接长度应符合施工规范的规定,其最低要求为搭接长度不小于规定值的95。 4、受拉区i级钢筋绑扎接头应做弯钩。6、钢筋安装位置偏差过大,垫块设置及固定方法不当,钢筋严重错位。1、认真阅读设计文件及图纸,并向操作人员进行书面的技术交底,复杂部位应附有施工草图。2、加强质量检查,认真做好隐蔽工程检验记录。3、认真按照施工操作规程及图纸要求施工,并加强自检、互检、交接检。4、控制砼的浇灌、振捣成型方法,防止钢筋产生过大变形和错位。7、钢筋代换不当
31、,造成结构构件的性能下降。1、钢筋代换除了满足强度要求外,还应满足设计规定 的抗裂、抗震、刚度及构造要求。并经设计监理同意。质量通病的原因分析及预防措施表(续)通病现象原因分析预 防 措 施8、钢筋接头的机 械性能达不到设计 要求和施工规范的 规定。工程技术交底不细、工艺控制有误、质量标准不明确、检查把关不严。1、焊接材料、方法与工艺参数,必须符合设计要求。9、接头尺寸偏差过大,焊缝尺寸不足1、绑条长度符合施工规范的规定,其沿接头中心线纵 向位移不大于0.5d,接头处弯折不大于4度;钢筋 轴线位移不大于0.1d且不大于3mm。2、焊缝长度沿绑条或搭接长度满焊,最大误差0.5d。3、按照设计图纸
32、进行检查。4、图上无标注和要求时,检查焊件尺寸,焊缝宽度不 小于0.7d,:焊缝厚度不小于0.3d。10、咬边焊缝与钢筋交接处有缺口,电弧烧伤钢筋表面,造成钢筋断面局部削弱,对钢筋产生脆化作用。1、选用合适的施焊电流。2、焊弧不可拉得过长。3、控制焊条角度和运弧方法。4、防止带电金属与钢筋接触产生电弧。5、不准在非焊区引弧。6、地线与钢筋接触要良好牢固。11、焊缝中有气孔1、焊接区应保持洁净,雨雪天不准在露天作业。2、焊条受潮、药皮开裂、剥落以及焊芯锈蚀的焊条不 准使用。3、适当加大焊接电流,降低焊接速度,使焊缝金属中 气体完全外逸。12、闪光对焊接头未焊透,接头处有横向裂纹。1、直径较小钢筋
33、不宜采用闪光对焊。2、重视预热作用,掌握预热操作技术要点。扩大加热区域,减小温度梯度。3、选择合适的对焊参数和熔化留量,采用“慢-快-更快”的加速熔化速度。质量通病的原因分析及预防措施表b.混凝土工程通病现象原因分析预 防 措 施1、混凝土表面粗糙、缺浆、凸凹不平,但无钢筋和石子外露现象。1、模板表面在砼浇筑前未清理干净,拆模时砼表面被粘损;2、模板不统一,未全部使用钢模板,夹杂其他类型模板;3、模板表面脱模剂涂刷不均匀,造成砼拆模时发生粘模;4、模板拼缝处不够严密,砼浇筑时模板缝附近水泥浆流失:5、砼振捣不够,砼中空气气泡未排除干净。1、模板表面认真清理,不得沾有硬水泥砂浆等杂物;2、尽量使
34、用钢模板;3、砼脱模剂涂刷均匀,不得漏刷:4、振捣必须按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏捣,振捣时掌握好止振的标准:砼表面泛浆及不再有气泡冒出等。2、混凝土局部疏松,石子间几乎没有砂浆,出现空隙,形成蜂窝状的孔洞。1、砼配比不准,原材料计量错误;2、砼未能充分搅拌,和易性差,无法振捣密实;3、未按操作规程浇筑砼,下料不当,落差过高,发生石子与砂浆分离造成砼离析。4、漏振造成蜂窝。5、模板上有孔洞,砼浇筑时发生严重漏浆造成蜂窝。 1、采用电子自动计量拌和站拌料,每盘出料均检查砼和易性;砼拌和时间应满足其拌和时间的最小规定:2、砼下料高度超过两米时应使用串筒或滑槽;3、砼分层厚度严格控制在30厘米
35、之内;振捣时振捣器移动半径不大于规定范围:振捣进行搭接式分层振捣以免漏振;3、混凝土结构内有孔洞,局部没有混凝土,蜂窝状孔洞巨大。1、钢筋密集、预埋件密集,砼无法进入,无法将模板填满;2、未按顺序振捣砼,产生漏振:3、砼坍落度太小,无法振捣密实;5、不按规定程序下料,或一次下料过多,来不及振捣。1、粗骨料最大粒径应满足规范要求;2、防止漏振,专人值班检查;3、保证砼的流动性符合现场浇筑条件,施工时检查运到现场的每盘砼,不合格坚决废弃不用;4、防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物;防止杂物落入正浇筑的砼中如发现有杂物应马上进行清理;质量通病的原因分析及预防措施表(续)通病现象原因分析预 防 措 施
36、4、钢筋砼结构的主筋、副筋或箍筋等外露于砼表面。 1、钢筋下料尺寸太长,局部有紧贴模板处;2、砼浇筑振捣时,钢筋垫块移位或脱落造成钢筋移位紧贴模板:3、钢筋砼结构断面较小,钢筋过密,如遇大骨料卡在钢筋上,砼将不能裹住钢筋造成漏筋;4、砼拆模过早,模板将表层砼带落造成漏筋。1、绑扎钢筋前,认真检查钢筋几何尺寸,不符合要求的一律返工;2、垫块按一米间距梅花状布置,钢筋密集处应加垫;3、砼配比中的粗骨料最大尺寸应符合规范要求,并在收料时严格控制;4、砼拆模严格执行规范规定强度。5、砼结构直边处、棱角处局部掉落,有缺陷。1、砼浇筑后养护不好,边角处水分散失严重,造成局部强度低,在拆模时造成砼掉落现象;
37、2、模板在折角处设计不合理,拆模时对砼边角产生巨大应力;3、拆模时野蛮施工,边角处受外力撞击;4、成品保护不当,被车或其他机械刮伤。1、加强养护工作,保证砼强度均匀增长;2、设计模板时,将直角处设计成圆角或略大于90度;3、拆模时精心保护结构构筑物;4、按成品防护措施防护,防止意外伤害。6、砼强度增长缓慢或砼强度达不到设计及规范要求。1、没有严格按照规范及设计文件要求选配砼配合比并试验,砼配合比设计不合理;2、没有严格按照砼设计配合比拌制砼,砼制备过程中,砼配合比失控,水泥含量、水灰比、砂率、坍落度不符合设计要求; 3、受泵送砼坍落度限制,砼水灰比过大;4、外加剂掺量、质量不符合设计及规范要求
38、;5、雨天施工时,砂石料含水率提高以后没能及时调整用水量,导致水灰比过大。1、认真阅读设计文件及图纸;2、严格执行施工规范及施工工艺操作规程;3、合理选试砼配合比并反复作试件试验;4、砼制备过程中,采用自动计量;5、不得随意掺加外加剂,设计要求的外加剂须经砼配合比设计选配与试验;6、在浇筑砼的同时制作砼试件,并按规范规定要求养生;7、雨天施工时,可根据所测定的砂石料含水率适当减少用水量。4、配制砼所采用的水泥、砂、碎石、水等材料及砼的配合比、拌制、运输和浇筑严格按照公路桥涵施工技术规范jtj041-2000执行,并符合规范所规定的质量检验及评定标准。5、钢筋标准符合gb1499-98和gb13
39、013-1991的规定,所有钢材技术标准符合gb/t700-1988的规定,对于型钢材料,其技术条件符合冷弯型钢技术条件(gb6725-86)的规定。选用的焊接材料符合gb/t5117-1995和gb/t5118-1995的要求。6、为确保施工生产的质量,在施工前应认真审核图纸,领会设计意图,控制好施工难点、重点。九、安全保证措施1、安全生产组织保证体系框图及安全保证体系框图见下页。2、对现场施工作业工人进行岗前培训,施工过程中定期进行安全教育,使工人树立安全第一的思想。3、进入现场必须佩带安全帽;凡有高空作业,必须系安全带,超过六级风时,禁止进行高空作业。4、用电必须设立专职电工,电缆采用架
40、空或地埋,地埋时必须设立明显标志。不允许非电工进行接电作业。5、存放场地要有专门防护、防火措施。填加油料时严禁用明火照明或吸烟。6、制定各项安全作业及防护措施。质 量 保 证 组 织 体 系 框 图质量管理领导小组组 长:项目经理副组长:项目总工程师项目副经理质安部部长各 部 部 长办公室主任队质量管理小组组 长:队 长副组长:技术负责人质检员工班长工 班安质监察部十、夜间施工措施1、夜间施工时,配备足够的照明设备提供充足的光源。2、加强对夜间施工工序的质量、安全控制,避免麻痹大意,减少施工隐患。安全生产组织保证体系框图安全生产领导小组组 长:项目经理副组长:项目总工程师工程技术部部长队 安
41、全 生 产小 组组 长: 队 长副组长:技术负责人质安室主任安 全 员工班班长兼职安全员设备物资部部长办公室主任质量安全部部长专职安全工程师安全保证体系框图安 全 领 导 小 组组 长:项目经理副组长:项目副经理组 员:部长、项目总管、队长安全技术教育安全工作体系安全控制安全检查安全责任制安全技术措施安全奖惩条例安全管理制度奖惩兑现系统安全教育上岗前安全教育安全技术培训提高安全意识工程队安检室工班兼职安全员实现安全生产规范生产管理规范现场设施管理规范施工作业规范生活环境定期检查专业检查日常检查消除事故隐患建设安全标准工地提高预测预防能力十一、文明施工及环境保护措施文明施工措施1、文明施工体系框
42、图见下页。2、认真搞好施工现场规划,做到布局合理,井然有序,减少植被破坏。施工现场的临时用电和排水设施规范、安全、可靠。对施工中破坏的植被,施工完后予以恢复。3、施工现场做到挂牌施工。设置工点标牌,标明工程项目概况、文明工地负责人、施工负责人、技术负责人、工程规模、进度计划等;各级管理人员及工作人员一律戴胸卡上岗。现场机具、材料、成品及半成品堆放整齐,挂牌标识清楚。工程垃圾集中定点放置、定期外运。4、现场配备安全旗、安全标语、安全警示牌、事故警示板等标志,规范施工生产。施工所用机械设备、材料存放避免侵入既有路限界,且不影响交通。5、大型机械运输、行驶前,事先对既有公路的路面宽度、桥涵宽度及通过
43、荷载进行调查,需加宽道路和加固桥涵时,先征得地方主管部门同意后再进行,车辆通过或施工结束后恢复原样,或按管理部门要求办理。6、施工机动车辆始终处于完好状态,在国道或地方道路上行驶,遵守地方政府及交警部门的管理规定,遵守公安部交通管理条例,自觉维护交通秩序,文明驾驶,礼让三先,保证运输畅通和安全。7、对施工区域内的通信、排水等设施,施工前主动与主管部门联系,施工中采取有效措施防护,并按要求进行改移或恢复。保证其正常使用。文明施工管理体系框图文明施工领导小组当地有关部门业主、监理文明施工稽查小组项目文明施工管理小组项目经理各队文明施工管理组专职文明施工督导员各队专职文明施工督导员各施工班组8、工程
44、完工后,及时清理现场,机具材料及时返库,施工垃圾及时运走,做到“工完、料净、场清”。9、根据文明施工要求,做好相应的内业资料,如文明施工基础资料及施工许可证的记录、申报、签证、保管工作。10、各种施工资料及时记录,与工程施工同步进行并完备手续,分类归档存放,标识清楚,便于查阅。11、定期进行文明施工实施情况检查,发现问题及时整改,并做好记录。 环境保护措施1、爱护道路,保持周围生态环境。3、施工中的弃土运到指定地点,保护好周围排水系统,减少水土流失和植被破坏。临时征用的土地,待工程结束后,及时复耕,恢复原有地表植被。4、施工营地机械维修、食堂产生的含油废水设置集油池、隔油池存放处理。不随意排放
45、废水、废液与生活垃圾。不向河流、水源排放弃油及各种有害杂质,防止水源污染。工程完工后,按要求及时拆除所有临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。5、噪声污染控制。施工时采用噪声、振动低的机械,合理分布机械设备的工作场所,避免一个地方运行较多的动力机械设备。supervision in large and medium goods vehicle. a is established large vehicles and small vehicles classification management of motor vehicle test mode, increased
46、 medium van car, and dangerous goods transport car, and school car test project; ii is established motor vehicle test regulatory platform, achieved motor vehicle test full process video, and data remote regulatory; three is strictly motor vehicle identification management, equipped with unified of i
47、dentification equipment and tool, using mobile identification terminal, and law enforcement records instrument, technology identification means. as to 20xx years june 20 statewide motor vehicle keep volume for 567,408 car, and last year earlier than growth 75,814 car, growth 13.36%; this year januar
48、y-june, vehicles management section and license archives management section total accepted the motor vehicle registration business 42,543 car times, which registered registration 6,905 car times, and transfer registration 3,592 car times, and change registration 1033 car times, and mortgage registra
49、tion 696 car times, and cancellation registration 187 car times, and into business 980 car times, and archives corrections 81 pieces times, and issued test qualified logo 25,429 car times, and other vehicles business 3,640 car times; supervision survey section relies on motor vehicle detection remote issued test qualified logo software platform supervision motor vehicle test, and identification sit
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