瑞风车身电器常见故障分析与诊断

1、瑞风车身电器常见故障分析与诊断 瑞风商务车车身电器包括雨刮控制、灯光控制、电动门窗控制、电动后视镜控制、中央门锁控制、仪表照明灯控制、防盗控制、后窗加热控制、车速里程表控制、阅读照明灯延时控制、安全袋指示灯控制等。这些电器的控制都与etam（电子报警控制模块，俗称车身电脑）息息相关，所有电器的工作都是由开关输入信号经etcm控制后再输出到用电器。笔者根据平时在维修工作中所遇到的一些常见故障进行举例说明，望能够给技师朋友们在实际工作中带来一定的帮助。一、仪表照明灯不亮 原因分析 尾灯继电器失灵，右侧尾灯线路短路缺铁，右侧尾灯保险丝熔断，调光器失灵，仪表照明灯线路故障，仪表照明灯泡损坏等。故障诊断

2、 1.打开多功能开关（组合开关）至小灯（park）状态，查看前、后小灯，尾灯是否点亮。如果不亮，则检查发动机舱尾灯继电器是否有吸合声。如果有吸合声，更换尾灯继电器即可。 2.打开多功能开关至小灯状态，尾灯继电器没有吸合声，则检查尾灯继电器信号线（etacmm58-1侧的13号端子）是否有接地信号。如果没有则检查多功能开关m14-1侧的1号端子至etacmm58-1侧的7号端子是否有接地信号输入，如果有接地信号，而m58-1侧的13号端子没有输出，则更换etacm即可。 3.打开多功能开关至小灯状态，左右小灯都亮，代表照明灯及仪表框各开关照明灯都不亮，则检查调光器及其连接器是否正常。如果用手调节

3、调光器仪表框各功能开关照明灯能够点亮并且受调光器控制，则检查仪表盘m20-4连接器侧的9号、10号端子与仪表的连接情况，如果有接触不良现象，将其精心处理即可。二、大灯近光灯常亮 原因分析 大灯近光继电器失灵，近光灯继电器控制信号线短路搭铁、etacm内部故障、大灯变光开关失灵等。故障诊断 1.在没有打开多功能开关至大灯状态，也没有打开点火开关，大灯近光灯常亮，在拔下近光灯继电器时也听不到继电器的吸合声，说明近光灯继电器触点已处于常通状态，更换继电器即可。 2.在打开点火开关时，多功能开关处于off状态，近光灯常亮，关闭点火开关，近光灯熄灭。这说明近光灯继电器信号线已短路。此时可以将多功能开关m

4、14-1侧的连电器断开，如果近光灯不亮，说明多功能开关失灵，更换多功能开关即可。 3.如果拔下多功能开关m14-1侧的连接器（10p），近光灯仍然常亮，则检查多功能开关m14-1侧的2号端子至etacmm58-2侧的12号端子是否有短路现象。如果没有再检查etacmm58-1侧的16号端子输出信号至近光继电器连接器1号端子是否有短路搭铁现象。如果也没有，则更换etacm即可。三、中控锁易自锁原因分析 左前门闭锁器失灵，右前门闭锁器失灵，多由左前、右前门锁闭锁器线路断路造成的短路引起，左前、右前门锁内把手使用不当造成内把手拉杆与中控锁连接拉杆摩擦、etacm及其中控锁线路接触不良等。故障诊断 1

5、.当遇到中控锁易自锁故障时，首先拔下点火开关，将电动门窗下降至最低位置，用手轻松来回开关左前门或右前门至最大位置。如果发现在开、关两前门时出现易自锁现象，则检查两前门线束是否有短路或断路现象（重点检查两前门与车身连接的橡胶软管内的线路）。如发现短路、断路现象，将其修复即可。 2.如果用手轻松来回开关两前门时中控锁没有自锁现象，而在拉左前或右前内把手时才出现中控锁易自锁，则调整内把手拉杆行程及其方位。 3.如果在没有打开点火开关或打开点火开关中控锁出现频繁自锁现象，用手拉不住中控锁上、下按钮，可以拔下左前或右前门线束连接器。在拔下任一门线束连接器时，中控锁不再自锁，且用其他一个门的按钮上、下动作时，中门、尾门中控锁正常工作，说明已拔下线束的一个门的中控锁闭锁器内部出了问题。更换损坏的闭锁器即可。四、后窗加热器不工作原因分析 后窗加热器开关和后窗加热器继电器失灵、保险丝熔断、etacm失灵等。故障诊断 1.在发动机启动着车后（因后窗加热继电器信号受发电机控制），打开后窗加热开关，后窗加热开关指示灯不亮，说明后窗加热失效，但打开其它电器全部工作正常，则检查后窗加热开关、连接器，加热继电器及其线路即可。 2.在发动机启动着车后，打开后窗加热开关，后窗加热开