京沪无损检测细则讲义PPT学习教案

1、会计学1京沪无损检测细则讲义京沪无损检测细则讲义京沪高速铁路无损检测实施细则第1页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第2页/共93页1.概述京沪高速铁路无损检测实施细则第3页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第4页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第5页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第6页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则2) 传感器安装和激振操作应符合下列规定传感器安装和激振操作应符合下列规定传感器粘结：粘结越差、粘结越厚，安装刚度越低，则可使用的上限频率越低。传感器粘结：粘结越差、粘结越厚，安装刚度越低，则可使用的上限频率越低。使传感器与桩头粘合在一起，要求越紧越好

2、。使传感器与桩头粘合在一起，要求越紧越好。第7页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则4) 4) 信号采集和筛选信号采集和筛选第8页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则2) 2) 桩身波速平均值的确定桩身波速平均值的确定第9页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第10页/共93页第11页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第12页/共93页典型波形图京沪高速铁路无损检测实施细则第13页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第14页/共93页表3-改表5-改京沪高速铁路无损检测实施细则第15页/共93页1 .概述京沪高速铁路无损检测实施细则第16页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第1

3、7页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第18页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第19页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第20页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第21页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第22页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第23页/共93页典型波形图京沪高速铁路无损检测实施细则第24页/共93页5）曲线图应包含内容：）曲线图应包含内容：工程名称、桩号：工程名称、桩号：设计桩长、桩径、设计强度设计桩长、桩径、设计强度浇注日期、检测日期、完整性评价浇注日期、检测日期、完整性评价剖面编号、管间距、声学参数曲线剖面编号、管间距、声学参数曲线 注：曲线图

4、按注：曲线图按1页页1根桩附根桩附京沪高速铁路无损检测实施细则第25页/共93页曲线图京沪高速铁路无损检测实施细则第26页/共93页表4-改低应变与声波法对比试验1试验目的和意义试验目的和意义 2试验桩的选择试验桩的选择 3数据采集与资料整理分析数据采集与资料整理分析4对比分析试验报告对比分析试验报告 京沪高速铁路无损检测实施细则第27页/共93页 按照超声波检测基桩总数的按照超声波检测基桩总数的1进行低进行低应变检测（原则上基桩长度不超过应变检测（原则上基桩长度不超过65米米），通过对比低应变反射波法（瞬态激），通过对比低应变反射波法（瞬态激振时域频域分析法）和超声透射法两种振时域频域分析法

5、）和超声透射法两种无损检测方法对于灌注桩尤其是长大桩无损检测方法对于灌注桩尤其是长大桩的成桩质量的检测效果，以探索较长基的成桩质量的检测效果，以探索较长基桩采用低应变检测的准确性。桩采用低应变检测的准确性。 1试验目的和意义试验目的和意义 京沪高速铁路无损检测实施细则第28页/共93页2试验桩的选择试验桩的选择（1）数量：对比试验桩数量按声波透射法）数量：对比试验桩数量按声波透射法检测数量的检测数量的1。 （2）类型：着重选择声测检测的缺陷桩，）类型：着重选择声测检测的缺陷桩，兼顾完整桩，使得对比试验桩具有典型性和兼顾完整桩，使得对比试验桩具有典型性和代表性代表性 。（深部、浅部缺陷）。（深部

6、、浅部缺陷）京沪高速铁路无损检测实施细则第29页/共93页3数据采集与资料整理分析数据采集与资料整理分析（1）测试方法：针对长大桩的特点，合理选）测试方法：针对长大桩的特点，合理选择激振设备、激振方式、合理仪器参数设置择激振设备、激振方式、合理仪器参数设置。（2）分析方法：合理分析、处理，准确、真）分析方法：合理分析、处理，准确、真实反映基桩质量。实反映基桩质量。京沪高速铁路无损检测实施细则第30页/共93页4对比分析试验报告对比分析试验报告对比分析试验报告主要包括以下内容：对比分析试验报告主要包括以下内容： a.对比试验目的与依据；对比试验目的与依据；b.对比试验桩区域内主要工程地质特性和试

7、验桩参数说明；对比试验桩区域内主要工程地质特性和试验桩参数说明；c.对比试验方法和实施方案（主要说明各种激振方法和数据采集系对比试验方法和实施方案（主要说明各种激振方法和数据采集系统的设置特点）；统的设置特点）；d.试验结果对比分析（各种采集系统效果的分析对比、各种激发试验结果对比分析（各种采集系统效果的分析对比、各种激发信号特性分析、适宜性分析、数据分析解释评定方法）；信号特性分析、适宜性分析、数据分析解释评定方法）；e.结论与建议（不同地质条件下适宜长大基桩的最佳的采集系统和结论与建议（不同地质条件下适宜长大基桩的最佳的采集系统和数据分析系统）；数据分析系统）；f.附件附件(对比分析试验曲

8、线数据、现场照片、各种激振设备等对比分析试验曲线数据、现场照片、各种激振设备等)。京沪高速铁路无损检测实施细则第31页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第32页/共93页堆载法锚桩法京沪高速铁路无损检测实施细则第33页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第34页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第35页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第36页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第37页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第38页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第39页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则 某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的某级荷载

9、作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2 2倍，且经倍，且经2424小时尚未达到相对稳定标准时，取前一级荷载值。小时尚未达到相对稳定标准时，取前一级荷载值。 对于缓变型对于缓变型Q QS S曲线，可根据沉降量确定，宜取曲线，可根据沉降量确定，宜取s s40mm40mm对应的荷载值；当桩长大于对应的荷载值；当桩长大于40m40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm800mm的桩，可取的桩，可取s s0.05D(D0.05D(D为桩端直径为桩端直径) )对应的荷载值。对应的荷载值。 第40页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则4

10、4）单位工程同一条件下的单桩竖向抗压承载力）单位工程同一条件下的单桩竖向抗压承载力特征值特征值R Ra a应按单桩竖向抗压极限承载力统计应按单桩竖向抗压极限承载力统计值的一半取值值的一半取值 第41页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第42页/共93页4) 测定桩长桩长是否与施工记录桩长一致京沪高速铁路无损检测实施细则第43页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第44页/共93页钻芯法京沪高速铁路无损检测实施细则第45页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第46页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第47页/共93页芯样京沪高速铁路无损检测实施细则第48页/共93页京沪高速铁路无损检

11、测实施细则第49页/共93页24dPfcu京沪高速铁路无损检测实施细则第50页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第51页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第52页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第53页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第54页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第55页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第56页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第57页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第58页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第59页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第60页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第61页/共93页京沪高

12、速铁路无损检测实施细则参照参照客运专线无砟轨道铁路设计指南客运专线无砟轨道铁路设计指南，有砟轨道参照，有砟轨道参照新建时速新建时速300350公里客运专线铁路设计暂行规定公里客运专线铁路设计暂行规定第62页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第63页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第64页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第65页/共93页果。果。京沪高速铁路无损检测实施细则第66页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第67页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第68页/共93页K30试验3）加载试验）加载试验预先加预先加0.01MPa荷载约荷载约30s，稳定后卸除荷载，调零；

13、，稳定后卸除荷载，调零；以以0.04MPa的增量逐级加载，稳定标准。的增量逐级加载，稳定标准。终止条件：当总下沉量超过规定的基准值终止条件：当总下沉量超过规定的基准值(1.25mm)，或荷载强度超过估计的现场实际最大接触压力，或达到地基的屈服点，试验即可终止。，或荷载强度超过估计的现场实际最大接触压力，或达到地基的屈服点，试验即可终止。4）注意事项）注意事项校准曲线的正确使用校准曲线的正确使用仪器安放、荷载加载的规范程度仪器安放、荷载加载的规范程度 （细粒土禁止用力砸放荷载板）（细粒土禁止用力砸放荷载板）京沪高速铁路无损检测实施细则第69页/共93页对环境要求同对环境要求同K30京沪高速铁路无

14、损检测实施细则第70页/共93页Ev2京沪高速铁路无损检测实施细则第71页/共93页Evd核子射线法灌砂法京沪高速铁路无损检测实施细则第72页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第73页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第74页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第75页/共93页检测架京沪高速铁路无损检测实施细则第76页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第77页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第78页/共93页( (二二) ) 挡墙地质雷达探测挡墙地质雷达探测 1）检测仪器）检测仪器2）检测前准备）检测前准备确定探测位置里程，安放好刻度标尺或测绳确定探测位置里程，安放好刻度

15、标尺或测绳，每，每1米一个标记。米一个标记。收集挡墙设计厚度、回填要求等资料。收集挡墙设计厚度、回填要求等资料。3）现场检测）现场检测 天线密贴、匀速行进。天线密贴、匀速行进。京沪高速铁路无损检测实施细则第79页/共93页挡墙检测京沪高速铁路无损检测实施细则 其它无损检测方法，如钢筋扫描、工程其它无损检测方法，如钢筋扫描、工程物探等参照相关规范。物探等参照相关规范。第80页/共93页回弹测试京沪高速铁路无损检测实施细则第81页/共93页理后，应及时向检测单位报理后，应及时向检测单位报请复检，直至检测合格为止。请复检，直至检测合格为止。京沪高速铁路无损检测实施细则第82页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细则第83页/共93页馈给施工单位和监理单位。馈给施工单位和监理单位。京沪高速铁路无损检测实施细则第84页/共93页京沪高速铁路无损检测实施细