小桥涵工程施工组织设计方案

1、小桥涵施工方案一、工程概况S321 寿济路桓台段大修工程路基小桥涵一合同，此段 共分 2 段，从临淄桓台界至前毕村段 K70+098-K73+592 计 3.494km ，本段共有涵洞 3 座。圆管涵全部利用。路线 经过桓台县的索镇。先后穿越的主要村镇有索镇东岭村、前 毕村。该路段与 G205 山深线平交。主要控制点：路线起、 终点，与 G205 山深线平交路口。二、编制依据1 、S321 寿济路桓台段大修工程路基小桥涵一合同招标 文件、设计图纸、技术规范。2 、交通部公路工程标准施工招标文件 （2009 年版）3、精细化管理指南4 、国家及交通部颁发各种现行公路工程施工规范及试 验规程三、施

2、工准备1、技术准备 调集我单位从事工程管理多年来的施工人员和技术人 员组成工程质检部，现已组织相关技术人员对原小桥涵的实 地位置、跨径、角度、高程等进行了调查复核。2、材料准备（ 1 ）砂：采用潍坊临朐生产的中砂，质地坚硬、颗粒 洁净， 各项指标均符合规范要求。 进场检测频率为 200 立方 一次，并按照规范规定的取样方式取样，堆放过程中应防止 混入杂质，其试验科目分细度模数、含泥量、泥块含量、表 观密度及堆积密度。（ 2 ）碎石：选择青州东山石材厂生产的碎石，该厂家 规模大，生产设备好、碎石规格齐全。在进场时同规格、同 一进场时间， 按照规范规定的取样方式取样每 400 立方检验 一次，检测

3、项目包括颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状 含量、压碎指标、表观密度及堆积密度。（3 ）水泥：选用山铝水泥厂生产的山铝牌PO42.5 水泥。细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度 等已检验经检验符合规范要求。水泥进场后，及时向监理工 程师通报进场水泥的数量、品种、强度等级及存放地点，并 提供出厂质量证明书，存放过程中要防止水泥受潮和混入杂 物。（4 ）钢筋选用莱钢，进场后已按照规范取样检测合格， 同时按规格型号分别设立标志， 并按要求离地面 50cm 覆盖 防雨篷布存放。(5)施工采用地下打井饮用水，各项指标均符合规范 要求。3、工程所用机械已全部到位，满足施工需要，拌和站已标定调试

4、完毕，能够保证施工需要。4、交通封闭设施：按照规范要求所需的隔离墩、反光 锥、标示牌等交通安全设施已到位，且符合相关标准要求。四、机构设计及施工计划1、桥涵施工组织机构项曰经理：杨元斌项目总工1张成斌试验负责人邢昌_测量负责人于宝富_自检负责人宋德福桥桥桥涵涵涵队队队负负负2、施工计划我部计划于 2013.4.1-2013.6.30 完成桥涵维修项目五、小桥涵各工序施工工艺（一）施工准备 施工前按设计图纸复核放线结合现场实际情况检查涵 洞位置是否正确地质情况是否与设计图纸所描述相符，避免 因标高、位置和地质情况上的不符而对结构物的总体各项指 标造成不必要的影响。（二）原涵洞拆除、清淤根据设计图

5、纸对原桥面铺装及台帽背墙拆除新作，原桥 面沥青铺装层采用挖掘机挖除，待露出涵顶砼铺装后，采用 破碎锤对原铺装进行破除，在拆除原台帽背墙时注意预留 10-20cm 采用人工配合破除的方法，避免由于破碎锤过大 的力将原涵洞墙身破坏，待拆除完毕后，连同涵底淤泥一并 外运至指定弃土方，在外运过程中运输车少装勤拉，避免撒 漏造成不必要的污染。同时会同驻地监理处对台身进行检 查，出现病害部分进行处理。（三）台帽施工 原台身顶面进行凿毛处理自检合格后报监理工程师签 字转序。沉降缝与基础、台身沉降缝一一对应并用麻絮浸沥青填满全缝，然后在台身上放出台帽纵横中心轴线，并在浇 注混凝土前应再次复核， 以确保台帽中心

6、、 支座垫石等位置、 方向和高程不出差错1 、模板：采用标准化的组合大块钢模板。台帽施工分 左、右半幅两部分进行。立模前进行测量放样，按照测量的 轴线和设计标高，拉起施工线，按照设计尺寸立两侧台身模 板，立模过程严格控制模板的垂直度和平整度。台身模板采 用“内拉外撑”的方法固定，内拉杆为$10圆钢，按1.5mx 1.5m 的间距梅花型布设，外侧加固两道架杆，并用斜撑 将模板固定牢固，保持侧模边线直顺，使模板形成整体。模 板安装完毕，对各部尺寸和高程自检合格后报监理工程师检 验。2 、绑扎钢筋：钢筋在加工场集中下料、加工，现场绑 扎。进场钢筋必须有材质证明或试验报告，钢筋表面干净， 无油渍、漆皮

7、、鳞锈等。钢筋平直，无局部弯曲，外形尺寸 必须符合设计要求。钢筋长度不够时，需焊接接长，钢筋接 头采用搭接焊或绑扎，焊接方法及质量要求符合桥规要求。 钢筋骨架交叉点用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢，焊 接钢筋前必须试焊，合格后方可施焊。以上工作就序后在钢 筋笼底部及两侧要放置垫块，以保证钢筋保护层厚度。支座 垫石钢筋需提前预埋绑扎。3 、浇筑混凝土：混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土 输送车运送，采用汽车吊将混凝土吊入模内，施工应连续进 行，不宜中途停顿。砼浇筑时，紧贴模板处用扣铲法添浆， 使砂浆紧贴模板，以使表面光滑。当混凝土自由倾落高度超 过 2m 时， 采用串筒降低混凝土的降落速度，限制

8、混凝土 倾落范围，防止混凝土的离析。砼振捣时，应垂直插入振动 棒，快插慢拔，避免出现空洞，移动间距不得超过振动棒作 用半径的 1.5 倍，与侧模应保持 5-10cm 的距离， 发现模板 钢筋有松动、变形、移位时，要及时处理。振捣的同时用木 锤敲击模板， 可以使砼表面更加美观， 砼振捣密实的标志是： 砼面停止下沉、不冒气泡、不泛浆，表面平坦。砼按照一定 厚度、顺序和方向自下而上水平分层浇筑捣实，每层厚度宜 在 20cm ，分层浇筑时，振动棒应深入下层砼 5-10cm ，保 证两层砼结合良好，且必须在下层砼初凝前完成上层砼的浇 筑。砼浇筑完毕后人工找平，待砼面出现初凝后二次收浆、 抹平在浇筑混凝土

9、的同时，按照规范要求制作3组15cm X15cm X 15cm混凝土抗压试件，拆模后及时送标养室养生。4 、拆模养生： 混凝土采用土工布覆盖洒水法养生7 天，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。 侧面模板在混凝土强度达到 2.5MPa 且能保证其表面和棱角 不致因拆模而受损坏时方可拆除，经监理工程师检验后进行 覆盖养生毯洒水养生。（四）梁板预制 正盖板在预制场集中预制，运至现场，斜盖板采用现浇 施工。1 、模板正盖板模板采用组合钢模，钢模厚度应不小于 6mm ， 模板板面之间应平整，接缝严密，接缝处粘双面胶保证不漏 浆。盖板底模采用水磨石，确保底板平整、光滑，在预制施 工前应进

10、行刷油防锈并用薄膜覆盖，以保证板底的颜色一致 无锈迹。安装模板前应在模板内侧及底板均匀涂抹脱模剂， 安装时用拉杆固定，安装后检查模内尺寸、模板的垂直度和 牢固性，报监理工程师验收。斜盖板模板施工采用组合钢模 板并辅以小部分木模板拼装。安装侧模时，应防止侧模移位 和凸出，并使用对称拉杆加固，底模支撑采用圆木支撑，拆 除模板因遵循先支后拆，后支先拆的原则，拆时严禁随意抛 摔。2、钢筋加工及安装 盖板施工所用钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质 试验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存 放，钢筋存放时须设标识牌，标明材料来源，是否自检，自 检时间， 申报情况， 拟使用部位以及材料产地、

11、规格、 数量。 钢筋进场时，本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要 求和频率抽取钢筋样品，进行力学试验，并同时应进行见证 试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时，方可使用，否 则应清除出场，严禁使用。钢筋加工在平台上进行，加工成 型的材料按有关规定要求摆放、保护，并符合下列要求：a 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞 锈等清除干净。b 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋 均应调直。c 采用冷拉方法调直钢筋时， I 级钢筋的冷拉率不宜大于 2% ；HRB335 牌号钢筋的冷拉率不宜大于 1% 。 钢筋接头 采用搭接电弧焊时，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使 两接合钢筋

12、轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于 5d ， 单面焊缝的长度不应小于 10d （d 为钢筋直径） 。焊缝须达 到饱满，焊完后焊渣敲除干净。 受力钢筋焊接接头应设置 在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长度区段 内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的 受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积不大于 50% 。盖板钢筋加工制作集中在工作间完成，依据设计图纸放 样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制合 格的骨架， 弯制好的钢筋用汽车运至现场安装。 钢筋绑扎时， 现场需有控制设备，保证钢筋绑扎间距符合规范要求。a 钢筋进入加工场后先进行除锈、调直，然后按设计下 料长度

13、切断，加工成型。b 加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避 免扭曲变形。c 焊接和绑扎时应先按纵向钢筋，然后绑扎水平筋，最 后绑扎箍筋，内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋交叉点用铁丝 绑扎结实，必要时，可用点焊焊实。钢筋安装时严格控制钢 筋保护层厚度，钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置， 箍筋与主筋相垂直，主筋间距偏差不大于 5mm ，箍筋间距 偏差不大于 10mm 。d设置塑料垫块梅花型布置，间距1m x 1m。垫块与钢筋绑扎紧，并相互错开。绑扎完成后，经质检员自检合格 后，报监理工程师检验， 合格后方可进行下一道工序的施工。3、混凝土浇筑工艺a 混凝土施工前认真检查拌合设备并将模板内积

14、水及杂 物清理干净。b 砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实为止。 密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平 坦、泛浆现象为止。c 每次砼浇注完毕后，用抹子将顶面抹平拍平压光，防 止顶面松散。d 砼初凝后， 用土工布覆盖， 并将其喷水湿润保持养生， 养护时间不少于 7 天。预制板的强度达到设计强度的 80% 后方可脱底模移动和堆放，堆放时，采用在块件端部用两点 搁支，不能上下倒置，并对盖板顶面及有绞缝的侧面进行凿 毛处理。4 、盖板安装盖板安装前，须在台帽上放出每片盖板的准确位置，并 检测标高及平整度。安装就位使用吊车，安装时各板的中心 线与轴线垂直，并合理安排，使板缝与下部沉

15、降缝一致。吊装顺序严格按照先内后外，先中心后两侧的顺序，以 免相互干扰。梁板运输到现场后，用吊车将板吊离运输车， 并将板放下至离地面 0.5 米处停止，由指挥员指挥吊车前后 左右转动，注意吊车的支撑点是否正常。每一块桥板都要严 格按照台帽上预先放线尺寸就位，然后检查板底接触是否密 实，如果个别板块脱空或接触不密实发生偏压现象，则重新 进行安装，直到稳固为止。（五）铰缝施工铰缝钢筋笼在钢筋制作场地集中制作后运至施工现场， 放入铰缝中并与盖板的两侧的扳倒筋相绑扎，然后浇筑砼， 振捣密实。待混凝土已凝固且强度不是很高时，对铰缝顶部 砼进行拉毛处理。（六）桥面铺装 钢筋网片施工现场集中制作，安放钢筋网

16、片时不得踩 踏，应在底部钢筋网下垫垫块以保证保护层厚度。待钢筋网 片安装就位后再浇筑混凝土。上下两层钢筋网片要用架立筋 扎成骨架。模板拟采用槽钢和方钢，模板高度应与混凝土面 层板厚度相同，顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程 一致。浇筑混凝土前应清除桥面杂物，浇筑混凝土时，禁止 机械及施工人员在钢筋网上行走，以防钢筋网大面积变形， 甚至破坏；因某些原因使钢筋网发生局部移动变形的，要在 浇混凝土前将其恢复原状，始终保证正确位置。砼采用集中 场拌，砼罐车运输， 现场采用吊车吊装漏斗的形式进行浇筑， 人工配合平料。振捣采用人工插入式振捣棒加振动梁提浆、 整平。（七）养生、凿毛 铺装砼洒水后采用双层

17、养生毯的养生方法，使其表面始 终保持湿润七天以上，期间严禁一切车辆通行。达到预定强 度后，明板涵用小型凿毛机对桥面进行纵横凿毛，使表面呈 现深度为 2-3mm 的均匀凹槽，增加与沥青混凝土面层的粘 结，并及时清除拉毛产生的砂浆。六、质量保证措施1 、建立建全质量管理机构，成立质量管理小组。制订 创优规划， 项目经理对创优工作全权负责并进行组织、 推动、 决策，从项目部到施工队机构落实，人员固定、职责明确、 奖罚分明。对施工的全过程进行质量检查、控制及时发现问题。质检工程师要对质量薄弱环节制定出能够保证质量的各项措施，并组织实施，克服质量通病。项目部每旬定期对工程质量进行全面检查，并对质量情况进

18、行奖惩，实行优质优 价，奖优罚劣，促进工程质量的提高。2 、加强质量意识教育，强化创优意识，对质量认识要 高起点、从严要求，全体员工树立起“创优在我心中、质量 在我手中”的观念，对参加本工程的全体技术人员开工前组 织学习有关的技术规范、标准、规定和要求，掌握并遵照执 行，强化全员质量意识，推行全员质量责任制，在各工序、 各岗位、各环节均定人、定责，提高全员抓质量的自觉性。3、严格控制原材料质量、加强对现有进场材料、成品、 半成品的抽检，对所有拟用于工程的材料，将严格把关，不 合格材料不准入场，对进场材料将按规范规定频率和内容进 行检测，拿出数据报监理工程师认可后使用。4 、严格抓好混凝土拌和站

19、的施工配比，合理计算各材 料用量，控制各种材料的配合比例。5 、严格施工阶段的质量控制：做到“五不施工，三不 交接”。五不施工是图纸未经复核不施工，测量资料未经复 核不施工，不进行技术交底不施工，材料无合格证和试验不 合格不施工，隐蔽工程未经检查签证不施工下道工序。三不 交接是无自检记录不交接，无监理工程师验收合格不交接， 无施工记录不交接。6 、加强技术指导：工程技术人员要经常深入现场，坚 持工前交底，工中指导和工后总结。7 、坚持检查制度。坚持开展三检制度，上道工序经检 验合格后，下道工序方可施工。对分项工程和单位工程及时 进行质量评定。8 、加强试验室的工作，严格做好原材料进场、混合料

20、配比的试验工作，对相关指标将委托权威机构进行检测，确 保试验数据的准确性。9 、认真贯彻按条款办、按规范办，按监理工程师的指 令办的原则，施工中积极配合和支持监理工程师开展工作， 多请示、勤汇报，寻求帮助指导，齐心合力，共同把好质量 关。七、工期保证措施1 、为确保工程总体工期的落实和整个施工过程的连续 性、协调性及均衡性，编制详细的实施性施工组织设计，制 定详细的月度、旬度工程进度计划，安排确定各层次的施工 时间和时限，使每一项目的具体安排、具体方案都在总体计 划监控之下。做到总体目标明确、阶段目标分明、分阶段、 抓重点、上下步调一致。对遇到自然灾害等情况及时对计划 进行调整，加大机械设备、

21、人工的合理投入。确保施工计划 真正落到实处。2 、强调计划的严肃性。根据总体工期目标，项目部编 制月度旬度计划。做到日保旬，旬保月，确保总体目标的实 现。3 、早计划、早实施抓住施工黄金季节，迅速掀起大干 的高潮。做到前面工序及时提供条件，后面工序按期实施， 拉开工作面形成流水作业。4 、实行经济承包责任制，实行层层“包干” ，严格执行 内部工期奖罚制度，实行风险抵押，产值工资等办法，把个 人的经济收入与完成施工计划直接挂钩。5 、加强材料供应，组织好材料供应渠道，做到超前计 划，及时采购供应，满足各工程需要并有足够量的储备。6 、加强机械设备管理，组织强有力的机械管理维修人 员，配足足够的机

22、械配件，主要关键设备如摊铺机、压路机 配有备用设备可供及时调用。7 、加强现场调度工作，坚持工程例会制度，及时发现 解决施工中出现的各种难题，保证施工顺利进行。8 、处理好各方关系，创造良好的施工环境。与业主代 表、设计单位、监理单位、交通部门及当地政府搞好协调关 系，取得多方支持，创造一个良好的外部施工环境，确保施 工顺利进行。八、安全保证措施1 、成立安全组织机构，由项目部及各生产单位部门负 责人为主要成员，建立健全各项规章制度，严格执行国家有 关有关安全生产政策、认真贯彻“安全生产、预防为主”和 管生产必须管安全的生产方针。2 、加强员工安全教育，成立安全领导小组，项目经理 任组长，施工队主要负责人为组员。同时，各施工队应设立 专职安全管理人员。安全员不擅离职守。3 、在施工过程中，应严格抓好各工序、各环节之间的 衔接工作，同时施工现场应设立醒目的工程简介，相应标语 等，施工人员挂牌上岗。确保施工现场井然有序。4、本工程半幅施工半幅通车，存在交通安全隐患较大， 现场施工施工人员一律穿反光衣上岗，并安排专职安全员负 责安全。完善好交通封闭设施。并安排安全巡视小组进行昼 夜巡查，发现问题及时解决。5 、特殊岗位，如电工、司机、机械操作手重点教育