换热站冬季施工方案

1、冬季施工方案批准：审核： 编制： 林州建总建筑工程有限公司 2013年9月25日0目 录1、工程概况12冬季施工时间确定23编制依据和相关文件24施工人员25施工材料26施工方法46.1模板工程46.2 钢筋工程46.3 混凝土工程46.4 砌体工程56.5钢结构制作66.6土方工程66.7成品保护67安全措施7冬季施工方案1、工程概况1.1为加快储运系统及公用工程施工进度，至十一月末保质、保量如期完成业主、总包单位及监理单位大干一百天的施工计划目标，按照施工进度安排，部分项目的混凝土结构工程施工、土方施工、金属构件加工等将在冬季进行施工。1.2 钢筋采用HPB300级、HRB400级钢筋；混

2、凝土强度等级C20、C30。混凝土：1500m3模 板：15000m2铁件加工：130t土方量：1800 m32冬季施工时间确定2.1 室外日平均气温连续5天平均气温稳定低于5的第一天，作为冬季施工的开始时间。3编制依据和相关文件换热站及消防泵站工程相关图纸建筑工程冬期施工规程JGJ104建筑施工手册第四版缩印本混凝土结构工程施工及验收手册GB502042002（2011年修改版）建筑工程施工质量验收规范GB50202-20024施工人员4.1进入冬季施工前组织所有参加冬季施工的人员进行安全技术交底，着重进行冬季施工与正常季节施工不同点及注意点的交底，使每一位施工人员都了解冬季施工措施的原理和

3、具体实施的技术要点。4.2关键技术控制要点安排专人负责，并做好过程控制记录。5施工材料5.1水泥使用PO.42.5普通硅酸盐水泥，最小水泥用量不少于300kg/m3，水灰比不大于0.6；混凝土结构施工在冬季施工前的气温不稳定阶段，掺加厂家生产的防冻早强减水泵送剂。5.2冬季施工阶段掺加SDF-20液态泵送防冻剂，其主要作用是降低混凝土的冰点，此类型防冻剂不含氯、钠离子，对钢筋无腐蚀作用，掺加此类型外加剂，具有泵送混凝土所需的大流态，高保塑性能；抗冻范围在0-20，并可起到20%减水率，早强催强，可短时间内达到抗冻临界强度。5.3混凝土施工的养护、保温材料选择保温性能好、方便使用、有利于周转的材

4、料。采用的材料有棉毡5000m2、塑料布10000m2、电热毯500条。由于冬季施工推迟拆模时间，将导致模板量增加1500m2。5.4为了保证砂石骨料不得含有冰雪和冻块，砂石料仓在雨雪前采用彩条布进行遮盖，防止雨雪进入以避免砂石料受冻结块。6施工方法6.1模板工程6.1.1由于木模板导热系数（0.233W/mK）明显低于钢模板（58W/mK），所以冬季施工梁、板、柱、墙优先选择木模板，作业使用的模板及支撑材料要清除残留的冰雪。 6.1.2记录天气预报，遇有气温变化和雨天情况时，每班作业结束前已安装的梁、柱模板上口采用塑料布封口，防止进入雨、雪结冰。6.1.3模板隔离剂选用耐低温性能的机油使用，

5、防止普通机油集中凝结在模板上。6.1.4浇筑混凝土前，已验收的梁、柱模板要进行防止连雨、雪天的防护，防止模板吸水后冻胀变形。6.1.5冬季施工中模板的拆除时间定为在混凝土浇筑完7天后进行，但拆模前首先对7天自然养护的试块进行试压，根据混凝土的实际强度和部位在进一步确定拆模时间。6.2 钢筋工程6.2.1钢筋由钢筋加工厂集中加工制作，制作后的半成品雨雪天采用塑料布进行防护覆盖。6.2.2钢筋加工前，钢筋机械要进行空负荷转动检查，确定机械运转正常时方可作业。6.2.3钢筋在加工和运输过程中避免出现刻痕、碰伤、凹陷、焊接烧伤和咬肉等通病，避免由于缺陷产生应力集中而导致钢筋脆断。6.2.4钢筋焊接，尽

6、量安排在室内进行，如必须在室外焊接时，最低温度不得低于-20。焊后的接头，严禁立即碰到冰雪突然冷却。6.2.5必须注意避免钢筋冷拉，温度不宜低于-20；低于-20，严禁对钢筋冷弯，以避免在钢筋弯点处发生强度变化，造成脆断。6.3 混凝土工程6.3.1冬季施工期间混凝土材料采用商品砼。6.3.2浇混凝土浇注完毕后，及时采取覆盖保温措施，避免新浇混凝土在达到抗冻临界强度前受冻，影响混凝土内在质量。6.3.3混凝土的温度降至0前，混凝土抗压强度不得低于抗冻临界强度。普通硅酸盐水泥拌制的混凝土抗冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；C10混凝土不得低于5.0N/mm2。6.3.4为了减少冻害，严

7、格控制水灰比，控制坍落度，将配合比中的用水量降低至最低限度。6.3.5混凝土浇筑过程中，设专人监测砼入模温度，室外温度，设专人负责已浇完混凝土的保温养护。6.3.6冬季施工期间，随时收听掌握天气预报和寒潮、大风警报，以便及时采取相应的防护措施。6.3.7在室外气温不低于-20时，主要采取掺加防冻剂和覆盖保温的方法施工；当气温下降低于-20时，主要采用掺加防冻剂和电热毯加热的方法，本方案暂不考虑在气温低于-20时进行冬季施工。7.3.8合理组织施工顺序，作好混凝土浇注前准备工作和施工组织，提高混凝土浇注速度，避免混凝土长时间停留在运输车辆内，避免夜间气温过低时浇注混凝土，混凝土浇注过程中及时清除

8、掉钢筋上粘挂的混凝土。7.3.9混凝土浇注后在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜，然后铺盖棉毡一层（温度过低时铺棉被、电热毯各一层），外面再包裹一层塑料布捆绑结实。7.3.10每次混凝土浇筑制作不少于3组同条件养护试块，分别作3天、7天、28天抗压强度。6.4 砌体工程6.4.1 砌筑前，应清除砖表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸后冻结的砖和砌块。6.4.2 砂浆使用普通硅酸盐水泥拌制，砂中不得含有直径大于1cm的冻块和冰块。增加砂浆稠度，砖砌体的砂浆稠度为813cm。6.4.3 拌制砂浆时，水温不得超过80，当水温过高时，应先投入砂进行搅拌，后投入水泥。6.4.4砂浆随拌随运，不可积存，减少二次倒运；

9、搅拌机安排在施工现场附近，减少运距，并随拌随用，缩短砌筑时间，储存在灰槽中时间不超过20分钟。运输和砌筑时储存砂浆容器的要进行保温，减少热损失。灰槽及运灰车内及时清理干净。6.4.5严禁使用已冻结砂浆，不准掺入热水重新搅拌。6.4.6每天收工前，用草帘将墙体覆盖，继续砌筑时，应清除掉砖上的冰霜。6.5钢结构制作6.5.1雨雪天气停止焊接作业，室外环境温度低于-10以下时，焊接作业集中于白天9：0015：00进行。6.5.2对有焊接环境温度有特殊要求的构件（如材质为Q345B），冬季进行焊接作业时采取搭设焊接作业棚并采暖的方法进行施工。6.5.3对于普通碳素钢，在焊接前清理构件表面的积雪和冰霜，

10、必要时在焊接前用割炬进行烘烤后再进行焊接作业，环境温度低于-20时采取搭设焊接作业棚并采暖的方法进行施工。6.5.4防腐作业在室外环境温度低于-10以下时，作业也集中于白天9：0015：00进行，除完锈的构件注意用塑料布包裹，防止产生浮锈，当产生浮锈时必须处理干净，方能进行防腐作业。6.6土方工程6.6.1进入冬季施工前将已地基处理完，但今年不能施工的基底进行覆土防冻处理，覆土厚度不小于1400mm，并碾压密实。6.6.2土方回填保证在地基土受冻前回填完，回填时注意回填土内不能由坚硬的较大的冻块，存在的较松散的冻块必须弄碎，冻块的大小不能超过100mm。6.6.3进行冬季土方开挖时要注意随挖随

11、施工随回填，尽量缩短基底外露时间。6.7成品保护6.7.1施工完的设备基础地脚螺栓孔、井池上冻前必须随时将孔内积水清除干净，然后用玻璃丝布或塑料布等将预留孔进行封堵、遮盖。6.7.2保证施工完的各类地下的检查井内的积水在冻深1400mm以下，否则随时进行排放并将井盖盖好。6.7.3施工完的地梁下面要按设计要求做防冻胀层。6.7.4汽车受煤坑11.6米以下墙壁施工完，墙壁顶端采用棉被进行越冬保护，防止风砂掩埋。7安全措施7.1进行冬季施工前的安全大检查，侧重检查安全设施的齐全规范和安全防护用品的正确使用，做到每天工作前都要检查工作平台、走台、上下爬梯的防滑情况，有问题及时处理。7.2在脚手架使用

12、过程中进行上冻后、解冻后的安全检查，确认没有问题后才能挂牌使用。7.3作业中的走道、登高梯子等要随时清扫干净，要经常清扫操作平台，并清除障碍物，来回走动或上下时要防止滑倒。7.4雨雪天气施工时，要及时清除操作平台、走道、梯子等上的水、雪、冰、霜等。7.5夜间施工时，搅拌楼下及其周围要有充足的照明方可施工，否则绝不允许施工。7.6人员上下楼梯时要扶住扶手，注意脚下要踩稳，防止踩空；拿工具或材料上下楼梯时，要注意防止工具或材料刮碰栏杆或扶手，将人拌倒；踏步上禁止摆放工具、材料等。7.7大雾和雨雪天气行驶时，司机要增强安全防范意识，注意力要集中，规范操作，谨慎驾驶，注意车辆和行人，严防交通事故的发生。7.8行车时司机要严格遵守交通法规，控制车速（速度不得超过15km/h），不开斗气车。7.9当车辆行驶在崎岖道路或转弯时，应慢速、匀速行驶，速度不得超过5km/h。特别是罐车急转弯时，应特别减速平衡通过，避免搅拌筒离心力过大导致车身平衡而发生重大事故。7.10当车辆行驶在冰上或雪上时，避免高速行驶、骤然加速、紧急制动和急转弯，要使用低档行驶；行驶时要同前车保持充分的距离；必要时可使用车轮防滑链。7.11要在车辆停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下车辆。严禁在车辆行走时跳上跳下。7.12雨雪天气施工时，要及时清除泵、罐车的操作平台、走道、梯子等上的水、雪、冰、霜等，防止人员来回走动或上