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文档简介

1、1、编制依据 1 2、工程概况及主要工程量 1 2.1、工程概况 1 2.2、主要工程量(单塔总量) 1 3、施工准备工作及进度安排 2 4、作业职责和权限 3 5、施工作业方法及要求 4 5.1作业程序 4 5.2施工方法及步骤 4 6、工期保证措施 7 7、质量保证措施 7 8安全文明施工、环境保证措施 8 8.1安全保证措施 8 8.2环境保护措施 9 8.3、绿色施工保证措施: 9 8.4、危险点、危险源辨识清单 10 8.5、重要环境因素辨识评价及预防措施 12 8.6、应急预案 15 9. 强制性条文执行 18 10、附表、附图 18 1、编制依据 1.1电力建设施工及验收技术规范

2、(建筑工程篇)SDJ 69-87 ; 1.2建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 1.3工程测量规范GB50026-2007 1.4工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)2009年版; 1.5电力建设施工质量验收及评定规程(第一部分:土建工程)DL/T 5210.1-2005 ; 1.6电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)DL5009.1-2002 ; 1.7建设机械安全操作规程建设部; 1.8国家电网公司基建安全管理工作规定 1.9建设工程质量管理条例(国务院令第279号) 1.10建设工程安全生产管理条例(国务院令第393号) 1.11冷却塔施工图F0662S-S52

3、0102及图纸会审纪要。 1.12实施工程建设强制性标准监督规定(建设部令第81号) 1.13混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 1.14建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001 2、工程概况及主要工程量 2.1、工程概况 重庆合川双槐电厂二期扩建工程#2标段冷却塔工程为两座9000卅逆流式自然通风冷 却塔。3#塔中心坐标 X=39105.00, Y=59740.50; 4#塔中心坐标 X=39105.00, Y=59556.60; 0.000m标高相当于绝对标高 324.40m。基础为环板基础形式,环基断面尺寸为1800X 6250m(高X宽),环基中心半径

4、60.106m,环基内半径 56.981m,环基外半径63.231m, 环基顶标高-2.00m,每座塔48对人字柱;每根长度为11.549m,直径0.9m,重约20.1t,座 于环基上。吊装后的人字柱与支墩交接中心标高0.927m;人字柱与环基顶交接处(-2.0m ) 半径为59.806m;环梁+9.957m处人字柱中心半径55.878m;人字柱与底板水平投影夹角为 68.52287。、垂直投影角18.4841 ;构件运输用70t汽车吊和30t平板车运输。人字柱 吊装主吊车70t汽车吊,辅助吊车采用25t汽车吊,吊装就位找正后用钢支撑将其撑牢。 2.2、主要工程量(单塔总量) 人字柱倒运96根

5、 1932.08t 人字柱吊装96根 1932.08t 96 膨胀水泥砂浆堵孔 50 人字柱硬支撑3.232t 人字柱硬支撑埋件2.61t 人字柱脚焊接 89X 8钢管0.15t 人字柱脚及起吊用 50钢棒1.81t 3、施工准备工作及进度安排 3.1、施工工器具及测量仪器准备齐全,经检测合格 3.2、施工机械机具准备齐全。 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 电焊机 台 4 交直流各2台 2 烘干箱 个 1 3 保温桶 个 6 4 火焊气割工具 套 2 5 汽车吊 16t 台 1 6 汽车吊 25t 台 1 7 汽车吊 70t 台 1 8 运输板车 25t 台 1 9 经纬仪 DJD2-

6、1GJ 台 1 10 水准仪 DSC320 台 1 3.3、作业人员安排 工种 人数 工种 人数 工种 人数 项目副经理 1 测量员 2 电火焊工 4 技术负责人 1 电气工 2 板车司机 2 技术员 1 钢筋工 2 检修工 2 安全员 1 木工 4 材料保管员 1 质检员 1 起重工 15 吊车司机 4 合计:43人 3.4、人字柱吊装施工进度安排: 3#塔: 2011.11.20 2011.12.11 4#塔: 2012.01.06 2012.01.27 3.5作业人员条件 3.5.1所有参加作业人员必须经过身体检查、安全考试、“三级”安全教育合格,符合高空 作业条件,并经安全、技术交底后

7、,方可进行作业。 3.5.2所有参加作业人员必须接受技术交底,并签字后,方可上岗作业。 3.5.3特殊工种(电气、起重、铆焊、吊车司机等)必须持证上岗。 3.6作业环境条件 3.6.1人字柱吊装支撑底脚埋件部分底板施工完。 3.6.2场地平整,道路通畅。 3.6.3五级以上大风(包括五级)及雷雨、雾天禁止作业。 3.7计量器具:5m卷尺一把、50m和100m盘尺各1把,激光经纬仪1台(含弯管目镜)、 水准仪1台,3kg铅坠1个且所有计量器具均应符合计量标准要求,必须经检测合格并在 有效期内使用。 3.8人字柱预埋管 180X12底部用S 20钢板焊接封堵,同时焊接 50钢棒100mn长;人 字

8、柱吊装前两端需凿毛处理,上端凿毛 640mm下端凿毛200mm 3.9对人字柱精确丈量,返出找正点的位置用“ +”字红点标记; 3.10作业安全及技术交底安排 由项目部工程部组织,技术人员负责向参加人字柱吊装施工人员进行安全、质量、技 术交底。安全、质量、技术交底主要内容包括:施工图纸及设计变更内容、质量标准、技 术措施、方法程序、安全技术及安全要求。未经技术交底人员不得进行此项作业。 4、作业职责和权限 4.1、项目副经理负责现场施工生产、人员和机械的调配、权衡。 4.2、技术人员负责本工程技术工作,及时处理和解决现场出现的技术问题。 4.3、安全员负责本工程全面安全工作,检查和监督施工现场

9、的机械设备运转和作业人员 操作程序等,及时处理和解决现场出现的问题。 对违反安全操作规程的作业人员进行教育, 对不服从者有权停止其作业。 4.4、质量检查员负责本工程全面质量工作,对不按技术规范操作的人员有权停止其作业。 及时处理和解决现场出现的问题。 4.5、测量员负责本工程的测量放线工作。 4.6、电气人员负责本工程的用电工作和用电设备管理,确保施工用电的安全。 4.7、钢筋班负责本工程钢筋配合工作。 4.8、木工班负责本工程模板配合工作。 4.9、水泥班负责本工程混凝土配合工作。 4.10、起重班负责本工程架子搭拆、起重作业、起重机械使用、保养等工作,是本工程的 重要工种。 4.11、铆

10、焊班负责本工程电火焊工作,是人字柱吊装工作的配合工种。 4.12、检修工负责本工程机械设备的检查维修工作。 4.13、材料保管员负责本工程处的现场材料、工器具管理工作。 4.14、力工听从班长调度。 5、施工作业方法及要求 5.1作业程序 定位放线一焊接支撑点(定位环)人字柱运输一吊装就位一找正一焊接支撑钢架底 部f松钩f进行下根人字柱吊装 5.2施工方法及步骤 5.2.1定位放线:按照图纸设计,进行人字柱投影线位置放线,定出环基与人字柱中心交 点、人字柱在水池底板上的投影线、柱脚支撑管89X 8的位置并测量出 89X 8点的标 5.2.2焊接支撑管:在人字柱与环基交点位置焊接支撑钢管89X

11、8;如预埋件标高低于 -2.00m,则用垫铁找平 89 X 8钢管;若高于-2.00m则经计算以人字柱底端焊接的 50钢 棒长度找标高。 5.2.3人字柱运输:人字柱倒运采用 70t汽车吊和平板车运输,采用2点起吊,每端选用 32 (6X 37+1-1870)单根双绳,卸扣选用 14型(其销子直经为59mm负荷14t )。平板 汽车每次运输1根人字柱,运输时平板车上要垫好枕木,枕木垫在人字柱两端0.207L=2.4m 位置上。人字柱的两侧要挤好木楔,并用导链和钢丝绳进行加固,避免运输时人字柱滚动, 汽车行走时要平稳,汽车转弯、倒车时由专人指挥。人字柱起吊时要轻起轻放,不得剧烈 抖动,不得碰撞柱

12、面和钢筋;人字柱运至现场时人字柱的底部要垫好枕木;有避雷线的人 字柱要摆放到环基避雷线接出的部位。 注意事项: 人字柱起吊时要轻起轻放,不得剧烈抖动,不得碰撞柱面和钢筋; 人字柱吊装时钢丝绳与人字柱的夹角不得小于45 ; 人字柱运至现场时人字柱的底部要垫好枕木,位置垫在吊环下部; 有避雷线的人字柱要摆放到环基避雷线接出的部位(共 20根); 5.2.4、组装抱箍:组装抱箍:人字柱吊装前,用铅笔画出找正点在人字柱面上的轴线, 分别从人字柱预埋支撑套管中心开始往上测量4814mm在柱面上将此两点连线,则此连线 的中点即为找正点。在预埋支撑套管中心所在截面向上返4275mm为上层抱箍上边线位置, 从

13、上层抱箍上边线向下返 1100mm为下层抱箍上边线位置。模板线与两半抱箍中心线重合 后开始向左或右旋转250mm弧长。在车道出口处的两根人字柱应该在支撑预留孔以上500 伽处多组装2个抱箍,以便以后换支撑,方便车出入。 5.2.5人字柱吊装 5.2.5.1 钢丝绳选用:人字柱单根总重约 20.1t,按主吊点单根双绳钢丝绳承受单根柱全 部重量考虑,人字柱用单台 70t汽车吊独立吊装,钢丝绳选用 32 (6X 37+1-1870),单 根破断拉力总和为70.4t,满足68倍的安全系数要求。 525.2吊车选用及位置布置:人字柱吊装选用 70t汽车吊。人字柱吊装按顺时针方向分 组进行,每个支墩上的2

14、根柱子作为一组,吊装时70t吊车座于池壁内侧支墩轴线上,吊 装完这个柱墩的人字柱后再吊装下一组。吊车位置视现场情况可做实际调整。 5.2.5.3 平板车需将人字柱直接运到底板上,用吊车卸下,吊运所用钢丝绳及工具、方法 等同装车所用。人字柱放底板上前,先在底板上垫好4根枕木,两边设好楔子,防止人字 柱滚动。然后测量人员将激光找正点测量标识于人字柱上。 5.2.4.4吊装就位、找正:人字柱上端的吊点用2根 32.5钢丝绳,下端吊点使用一根约 15m长的 32.5钢丝绳绕过大钩,两个钢丝绳扣点通过 2台10t导链与底端套住下吊点的 一根约5m长 32.5钢丝绳的两个绳扣相连。吊装时先用汽车吊将人字柱

15、硬支撑吊到埋件 处用2根钢脚手管铰接临时支撑住,顶在支撑角铁上,用铁线绑住,设2个人在两边扶住。 汽车吊将人字柱缓慢吊起,等柱子全部升空后调整导链长度,使用其大致满足投影角度, 然后吊起向人字柱支墩定位环位置处缓慢移动,将人字柱底脚50钢棒伸入埋件位置处所 焊接的89x8钢管内,然后调整人字柱方向落于投影线上,上部支撑钢棒放入硬支撑的支 撑凹槽内。然后在此时再小范围的转动柱子及硬支撑将铅坠垂直投影点与底板找正点重 合。柱子找正后将硬支撑与底脚埋件焊牢固。此时吊车略微松钩,设一专人爬上硬支撑, 用杆子将上部支撑吊点处的钢丝绳挑开将硬支撑铰接点解开,从而完成一根柱子的吊装。 吊装时吊点见附图。如果

16、人字柱硬支撑不方便预先吊安装,视现场实际情况可先将人 字柱吊装就位,然后用一台25T吊车用一根 13.5钢丝绳钩起硬支撑钢架立向柱子方向, 用主吊把人字柱缓缓靠向支撑架,同时将50钢棒放入支撑钢架“ U形槽内。其他定位、 焊接过程同前。 测量人员根据人字柱找正点的铁丝环内穿入铅坠绳,使铅坠投影点与底板上的找正投 影点重合,如果没有对准可调整钢架和人字柱的倾斜度,直到对中为止。 5.245底板上车强度及人字柱吊装所需强度验算:经查汽车吊整机重44.87t,吊装时柱 子重20.1t,合计为64.97t,汽车吊4个支腿板面积为3.14 x 0.252x4=0.785*,计作用 于底板混凝土上的平均压

17、强为:64.97 - 0.785=82.76t/m 2=82.76 x 103 x 10N/m 0.82MPa 即说明汽车吊负重20.1t后其接地比压为0.82MPa,则底板混凝土强度达到0.82MPa时其 强度即可满足上汽车吊吊装人字柱的要求。底板混凝土强度设计为C3Q根据混凝土强度 增长情况推算公式,fn=f28(lgn/lg28),将f28=25MPa n=3、7、14天代入公式,得f 3=8.24 MPa f7=14.6 MPa、f 14=19.8 MPa,经计算可见,底板混凝土浇筑 3天后即满足上汽车吊 吊装人字柱的需要。推算人字柱三天应达到的强度值: 将f28=30MPa n=3代

18、入上式,f3=9.9 MPa f 3=17.5 MPa f 12.2=22.5=C30 x 75%可见人字柱在浇筑约12天强度即满足吊装要求。 人字柱预制自76根开始做了现场的同条件试块,可通过试压其强度确定是否满足吊装要 求,如满足再吊装。 5.2.5焊工及时将支撑架焊在底板预埋件上。要求满焊,焊缝高度不小于6mm支撑架焊 接牢固后,起重工上软梯摘钩。至此一根人字柱吊装完毕,依次进行其它人字柱吊装。 5.2.6人字柱吊装钢丝绳绑扎前需在钢丝绳与人字柱混凝土交接处垫设橡皮板防止钢丝绳 损坏人字柱混凝土角、面。 5.3坡道处人字柱支撑架吊装 为保证在进塔坡道位置两侧的两根人字柱吊装后吊车及长板车

19、能够进出,坡道两侧的 人字柱吊装后应采取特殊处理措施,如下: 此坡道两侧人字柱吊装时,70t汽车吊站在坡道外侧吊装,硬支撑加固完毕后及时将 此处两个柱墩浇筑混凝土。待混凝土上三天强度后,用留在塔内的25t汽车吊吊吊笼将两 个硬支撑在中间位置里、外用10槽钢连接,上下两层间距1米,槽钢间并焊接63*5角铁 加固,使两个硬支撑连接成一体,相接部位焊牢,焊缝高度不小于8mm不能严密相接处 可垫设铁板焊接。然后用火焊将内侧硬支撑槽钢及连接角铁割掉,下部第三个角点割掉, 高度以满足塔内外进出车辆需要, 不少于4.5m高。所留18槽钢在另一侧提前加设一个同 规格槽钢,与硬支撑槽钢相焊接组成方钢,沿硬支撑通

20、长布置焊接,以增加支撑强度。硬 支撑中间位置的角铁按下图留设,角铁相交处焊接在一起。留设的硬支撑槽钢腿底脚与底 板上预埋钢板必须焊接牢固,焊缝高度不小于8mm 5.4人字柱硬支撑的拆除 人字柱支撑的拆除应在人字柱支墩和风筒下环梁的混凝土浇灌后,且混凝土强度达 到设计的100%后方可拆除。 拆除时采用16t吊车进行操作,先用16t汽车吊将支撑拉紧,然后把支撑底部的焊 口割开,用25t吊车将支撑吊走,在放于指定地点,并码放整齐,支撑架吊走后,施工人 员站在环梁排架间搭设的跳板上将人字柱支撑点上穿在套管里的50钢棒抽出。 5.4预留孔处理:施工时用环梁排架间搭设的跳板作为操作平台,施工人员站在环梁

21、排架上将预留孔用水彻底冲洗干净,然后再用和人字柱混凝土同配比的膨胀水泥砂浆将预 留孔堵塞,并压光,使其和人字柱面成为一体。 6、工期保证措施 6.1、在业主的统一协调和指挥下,采用项目经理负责制的管理模式进行工程全面管 理。项目经理对施工质量、工期、安全施工、经营管理负全面责任。 6.2、安排知识层次较高,富有施工经验的干部担任项目经理及职能部门主要负责人。 6.3、分部、分项工程开工前充分理解设计意图,熟悉相关图纸,制定合理的施工作 业指导书,以保证工程施工顺利进行。 6.4、配备满足工程需要的施工机械装备。 6.5、提前作好物资、原材料采购及质量检验工作,以保证工程连续施工的能力。创 造一

22、个良好的安全生产、文明施工环境和条件。 7、质量保证措施 7.1定位放线时应尽量减少误差,误差w 5mm 7.2对人字柱精确丈量,以减少误差。激光对准点要准确,并明显标识 7.3人字柱下端 50钢棒应焊在人字柱中心,严禁出现偏差 7.4支撑钢架中心线应对准人字柱在池底板上的水平投影线。 7.5分项工程质量检验计划(关键工序控制点的设置及要求) 序号 控制点 检验单位 班组 工地 项目部 监理 控制点 1 投影线定位放线 2 支撑架及底板构件焊接 3 吊装分项工程验收 W S、R R:记录确认点 W:见证点 H:停工待检点S: 连续监视监护 7.6人字柱两端凿毛应充分,不得漏凿,并用清水冲洗干净

23、。 7.7人字柱两端的锚筋应顺直,无锈蚀、油污等。 7.8人字柱吊装标高偏差土 8mm人字柱轴线偏差w 10mm人字柱吊装半径偏差土 15mm &安全文明施工、环境保证措施 8.1安全保证措施 8.1.1施工前对施工人员进行安全、质量交底,并执行双签字制度。 8.1.2进入施工现场必须正确佩戴安全帽、胸卡;在高出处作业人员必须佩戴安全带和工 具袋、穿绝缘鞋;安全带应系在上方牢固处;工具使用后应放入工具袋内,以免坠物伤人 8.1.3人字柱吊装前应对吊装所用的索具、工器具进行检查,不合格的不得使用;作业前 办理好施工作业票。 8.1.4倒运人字柱时,由专人负责;柱子运输时沿途要设监护人。 8.1.

24、5吊装人字柱时统一指挥,起重工、吊车司机、焊工等特殊工种必须持证上岗;指挥 信号必须清晰、准确,且应站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置上;在两台吊车吊 人字柱时,指挥人员应双手分别指挥各台吊车以确保准确。 8.1.6人字柱吊装区域内与吊装作业无关人员不得进入,设专人监护。 8.1.7人字柱吊装时,离地100- 200mn后要检查柱子和吊车,无误后再继续起吊。 8.1.8施工中所用的电器具必须有漏电保护和接地装置,由专业电工进行安装和维修,电、 火焊应由专业人员操作,同时戴好劳保用品。焊接时必须满焊,焊缝高度需大于8伽,动 作要快,听从指挥。 8.1.9夜间施工时要有足够的照明,尽量减少夜间

25、施工; 8.1.10施工人员严禁酒后进入施工现场; 8.1.11大雾、雷雨及5级以上大风等恶劣气候下应停止施工。 8.1.12施工现场禁止吸烟,施工人员必须精力集中,不得嬉戏打闹,杜绝野蛮施工,作到 “三不伤害”,即不伤害自己;不伤害他人;不被他人所伤害。 8.1.13现场文明施工应做到“工完、料尽、场地清”。 8.2环境保护措施 8.2.1降低施工噪声措施 本项施工作业的主要噪声源为吊车、运输汽车;为减少噪声对公共人员的危害和干扰,将 施工噪音降低到最低程度,采取的措施为车辆的维护保养,各运转部位经常润滑等。 8.2.2废弃物回收措施 施工现场按指定位置设置临时废弃物堆放地点,并在临时存放点

26、配备有标识的废弃物容 器,废弃物产生后,由指定人员送到临时存放点。废弃物的收集采取分类贮存的原则,区 分可回收利用的与不可回收利用的。 8.2.3粉尘控制措施 施工场地干燥时应采取洒水降尘。 8.2.4垃圾处理措施 施工现场清理的施工垃圾,使用封闭的专用容器吊运,严禁随意凌空抛洒而造成扬尘。垃 圾做到工完场清。 8.2.5节能降耗措施 对施工中使用的建筑材料,严格管理减少损耗。对水电源应设专人管理,防止跑、冒、滴、 漏现象。 8.3、绿色施工保证措施: 8.3.1、建立绿色施工管理体系,并制定相应的管理制度与目标。 8.3.2、项目经理为绿色施工第一责任人,负责绿色施工的组织实施及目标实现,并

27、指定 绿色施工管理人员和监督人员。 8.3.3、模板应以节约自然资源为原则,优先使用定型钢模。 8.3.4、电焊作业采取遮挡措施,避免电焊弧光外泄。 8.3.5、使用低噪音、低振动的机具,采取隔音与隔振措施,避免或减少施工噪音和振动 8.4、危险点、危险源辨识清单 人字柱吊装工程重大危险源辨识清单 序 号 工程名称 施工项目 作业活动 危险因素 可导致 事故 作业中危险性评价 危险 级别 监控 级别 现有控制措施及有效性 实施人 监测人 L E C D 1 人字柱吊 装 起重 吊起构件的钢丝绳捆绑 不正确,捆绑材料强度不 合格 钢丝绳弹 绷伤人 3 6 3 54 n 起吊构件必须选择合格 的起

28、重绳、卡具,有起 重工在场负责 李树新 杨靖华 2 人字柱吊 装 起重 起吊过程中人字柱摆动 撞人 物体打击 3 6 5 90 iii 与吊装无关人员远离吊 装现场,吊装人员听指 挥。 李树新 杨靖华 3 人字柱吊 装 焊接 人字柱就位后底脚及支 撑未焊接牢固就松钩 人字柱倾 倒伤人 3 6 5 90 iii 焊接完毕后,对焊缝高 度进行检查,确保焊接 合格后再松钩。 苏颖 杨靖华 4 人字柱吊 装 起重 摘吊钩时,钢丝绳弹开伤 人。 重伤甚至 死亡 5 6 8 240 IV 使用白棕绳做溜绳,使 钢丝绳慢慢松开。 李树新 杨靖华 5 人字柱吊 装 运输 人字柱倒运过程中,人字 柱滚落伤人 重

29、伤甚至 死亡 5 6 8 240 IV 运输时,人字柱两侧用 三角木挤严,防止滚动, 并用钢丝绳捆绑牢固, 沿途专人监护。 王宏 马冃春 6 人字柱吊 装 电气 电缆因构件砸压损坏, 漏 电伤人 触电 5 7 10 350 屮 对电缆及时检查,对破 损部位及时处理或更 换。 曹艳立 马冃春 7 人字柱吊 装 吊装 人字柱在翻转过程中挤 人 伤人事故 3 6 5 90 iii 在人字柱翻转时人字柱 两侧禁止站人 李树新 杨靖华 8 人字柱吊 装 吊装 吊车起重臂及车身回转 时伤人 伤人事故 3 6 5 90 iii 在吊车回转半径内严禁 停留或休息 李树新 杨靖华 9 人字柱吊 装 焊接 使用电

30、火焊引起保温材 料着火 火灾伤人 3 6 7 126 iii 使用电火焊时将周围保 温材料运走,并派专人 监护 苏颖 马冃春 8.5、重要环境因素辨识评价及预防措施 重要环境因素辨识评价及预防措施表 序号 工程名称 施工项目 作业活动 环境因素 排放去向 数量 频率 环 境 影 响 时态 状态 评分法 监 控 级 别 控制措施 1 人字柱 吊装 生产水消耗 大地(施 工现场) 少量 工作时 污 染 环 境 现在 正常 3 4 4 3 4 2 20 经常巡视检查给水管 道发现渗漏及时处理 生产污水排放 大地(施 工现场) 少量 工作时 污 染 环 境 现在 正常 3 5 5 5 5 5 28 污

31、水排放集中管理挖 排水沟排至下水道内 2 人字柱 吊装 有毒有害的气体排放, 厂 内车辆尾气排放 施工现场 少量 工作时 污 染 环 境 现在 正常 2 3 3 3 3 1 15 定期检查检修排烟设 备 有毒有害的气体排放脚 手架喷漆 施工现场 少量 工作时 污 染 环 境 现在 正常 2 3 3 3 3 1 15 选择施工现场边远地 区尽量减少污染 废旧火火器的排放 施工现场 少量 工作时 污 染 环 境 现在 正常 2 3 3 3 3 1 15 到远离施工现场的地 区排放 固体废弃物施工现场建 筑垃圾 施工现场 少量 工作时 污 染 环 境 现在 正常 2 3 3 3 3 1 15 设垃圾

32、箱及时统一运 到规定地方 乙炔、稀料气体挥发 施工现场 少量 工作时 污 染 环 境 现在 正常 2 3 3 3 3 1 15 正常维修乙炔瓶阀门 及时使用合格的乙炔 表计 油品(危险品)的泄漏, 涂料、油漆、机械油等泄 漏 施工现场 少量 工作时 污 染 环 境 现在 正常 3 3 3 3 3 1 16 严格检查(危险品)油 类盛装器发现渗漏及 时处理 油品的排放,机械设备维 修产生的含油废弃物 施工现场 少量 工作时 污 染 环 境 现在 正常 3 3 3 3 3 1 16 含油废弃物统一存放 集中消除 有毒有害气体排放环氧 树脂 施工现场 少量 工作时 污 染 环 境 现在 正常 3 3

33、 3 3 3 2 17 按规定集中保管存在 指定的库房内 有毒有害气体排放沥青 施工现场 少量 工作时 污 染 环 境 现在 正常 3 3 3 3 3 2 17 严禁乱倒乱抛使用过 程中施工人员做好防 范措施防止中毒 8.6、应急预案 861成立应急领导小组。 8.6.2准备充足的应急物资 项目部准备灭火器5只,铁锹20把,扫把10把;医疗急救物资若干 应急救援物资清单 序号 器材、设备 用途 数量 备注 1 小药箱及急救用品 应急挽救用药 2套 双槐镇中医院2 应急强光手电 夜间急用 10个 3 数码相机 取证资料 1个 带摄像功能 4 救护车辆 运送伤员 1辆

34、双槐镇中医院5 担架 搬运伤员 1副 双槐镇中医院6 警戒带 圈定事故现场 4捆 7 指挥棒 现场交通指挥 4个 8 安全标志牌 安全警示 20个 9 照明灯 事故现场照明 10个 11.6.3报警、联络步骤 (1) 火灾事故发生时,现场值班人员应立即向指挥部领导报告。指挥部领导应视火灾 情况安排抢险救灾人员进行灭火,并打 119电话报告火警,共同灭火;向有关部门报告。 (2) 发生机械事故、运输事故或边坡塌方事故时,现场值班人员立即向指挥部领导报 告。指挥部领导应组织人员进行自救,视情况与120急救中心联系;向有关部门报告。 (3) 对于大风、雨、雾等恶劣天气情况,注意天气预报和当地政府有关通知,事先做 好各种准备。事发以后,指挥部领导立即集合救灾人员、 机械设备,并向

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